Az új, 2015-2016-os modellév Geely Emgrand EC7, amely átformálódott, hivatalosan 2014 tavaszán mutatkozott be a Pekingi Autószalonon. A pekingi kiállítás látogatói a Geely Emgrand EC7 négyajtós szedán és az ötajtós ferdehátú Geely Emgrand EC7-RV facelift változatát értékelhették. És már 2014 nyarának végén megkezdődött a Gili Emgrand EC7 2015-2016 frissített verzióinak értékesítése a Közép-Királyságban. ár 69800-100800 jüan (körülbelül 467000-675000 rubel). Az előzetes információk szerint a frissítést túlélő Gilly Emgrand EC7 2015 tavaszán jut el az orosz autórajongókhoz.

És ami a legfontosabb, az orosz autók szerelmeseit kellemesen meglepte a kínai autóipar képviselőjének - az új kínai Geely Emgrand EC7 -nek a megbízhatósága. De telnek az évek, és bármennyire is sikeres és népszerű az autó, eljön az ideje a tervezett frissítésnek. Megpróbáljuk tehát azonosítani az összes új részletet az átalakított Emgrand EC7 karosszériáján és belsejében, és megtudjuk, mivel díjazták és szerelték fel a kínai tervezők és mérnökök a szedán és a ferdehátú frissített változatát.

A jó hagyományoknak megfelelően az autók külső kialakításával kezdjük, vagyis alaposan átnézzük a frissített verziók fotóit. Az új Geely Emgrand EC7 szedán és a 2015-2016-os modellév Geely Emgrand EC7-RV ferdehátú modellje immáron, mint mondják, egy arca van (az újratervezés előtti változatok a karosszéria elülső részének kialakításában különböztek egymástól).

A frissített változatok új fényszórókat kaptak modern tartalommal és divatos cikkcakk LED-es nappali menetfényekkel, módosított hamis hűtőrácsot gazdag króm elemekkel, új sportkonfiguráció első lökhárítót, nagy nyílással az alsó légbeömlő számára és LED ködlámpákat. . Megjelentek a nagyobb visszapillantó tükrök is vékony LED-es irányjelző-átjátszó csíkokkal, valamint új mintázatú R16-os könnyűfém keréktárcsákat szereltek fel. A karosszéria elején található új részletek és könnyű elemek modern, stílusos és még sportos megjelenést kölcsönöznek az Emgrand EC7 új változatainak.

A tervezők a frissített Geely Emgrand EC 7 szedán és az EC7-RV ferdehátú karosszéria hátsó részének kialakítását ugyanolyan komolyan és felelősségteljesen közelítették meg, mint a karosszéria első részének kialakítását. Az átalakított modellek hátuljára új, LED-es oldalsó lámpákat szereltek fel, modernizált lökhárítókat fekete műanyag karizmatikus betétekkel, amelyeken stílusosan (eredeti és stílusos) helyezték el a hátsó ködlámpákat és az ál-kipufogócsúcsokat.

A frissített Emgrand EC7 szedán hátulról nézve szilárdnak és reprezentatívnak tűnik. Az átformált Emgrand EC7-RV ferdehátú karosszériája kicsit egyszerűbb, de higgadtságot és sportos szenvedélyt demonstrál.

Az új, eltérő konfigurációjú lökhárítók felszerelése a frissített autók teljes karosszériahosszának változását vonja maga után.

• Így a 2015-2016-os Geely Emgrand EC7 szedán (Geely Emgrand EC7-RV ferdehátú) külső méretei immár 4631 mm (4425 mm) hosszúak. A fennmaradó méretek megegyeztek az újratervezés előtti változatokkal: 1789 mm - szélesség, 1470 mm - magasság, 2650 mm - tengelytáv, 1502 mm - első keréknyom, 1492 mm - hátsó keréknyom, 167 mm - nagy hasmagasság (hasmagasság) , 205-ös gumiabroncs van beszerelve alapkivitelben /55 R16.

A frissített szedán és ferdehátú Gili Emgrand EC7 2015-2016 modellév belső kialakítása kellemes benyomást tesz nemcsak a vezetőre, hanem az új kínai autók utasaira is modern felszerelések, kiváló minőségű anyagok és egy magas szintű összeszerelés, új, kényelmes ülések az első sorban és egy kényelmes hátsó kanapé.

A modernizált belső tér modernnek és stílusosnak tűnik, köszönhetően a megfelelő markolat helyén új, négy küllős és füles kormánykeréknek, valamint egy informatív és stílusos műszerfalnak a fordulatszámmérő és a sebességmérő klasszikus sugaraival, kiegészítve egy nagyméretű fedélzeti számítógép képernyő, új alakú szilárd és masszív előlap a központi konzol nagy és széles síkjával, amelyen könnyedén elfért egy fejlett multimédiás rendszer 7 hüvelykes színes érintőképernyővel és egy eredeti klímaberendezés. A vezető és az első utas számára új ülések kerültek vastag párnázással és fejlett oldaltámasztékkal. Három hátsó sorban ülő utas számára egy kényelmes kanapé és irigylésre méltó mennyiségű szabad hely áll rendelkezésre.

Alapkivitelben konfigurációt Az új Geely Emgrand EC7 átalakított változatai intelligens kulcs nélküli kulcs nélküli beléptető rendszert és nyomógombos motorindítást, elektromos ablakokat minden ajtón, központi zárat távirányítóval, fedélzeti számítógépet nagy képernyővel, audiorendszert (rádió) ígérnek. , csatlakozók AUX és USB csatlakozásokhoz), klíma, pár első légzsák, ABS EBD-vel, lopásgátló riasztó, elektromos meghajtás és fűthető külső tükrök, LED nappali menetfény.

A frissített szedán és ferdehátú Gilly Emgrand EC7 telítettebb konfigurációiban a gyártó R16 könnyűfém keréktárcsákat, elektromos napfénytetőt, többfunkciós kormánykereket, sebességtartó automatikát, klímaberendezést, bőrkárpitot, elektromosan állítható vezetőülést, multimédiás rendszert (színes) ígért érintőképernyő 7 hüvelykes átlóval, zene, Bluetooth, tolatókamera), oldallégzsákok az első és második sorhoz, TPMS, hátsó parkolóérzékelők, BA, TCS és ESC.

Törzs A ferdehátú legalább 390 liter űrtartalmú, a hátsó sor összecsukásával akár 1000 literes rakomány is elfér. De a szedán csomagtartója akár 680 litert is lehetővé tesz, még akkor is, ha utasok ülnek a hátsó üléseken.

Műszaki adatok A Gili Emgrand EC7 2015-2016 modellév igazi meglepetést ígér. Az új kínai autó motorháztetője alatt egy teljesen új benzinmotor jelent meg, és egy 1,3 literes turbófeltöltős 4G13T benzinmotor (133 LE 185 Nm). 6 választható kézi sebességváltóval és egy CVT-vel párosul, a motor 182 mph-s maximális sebességet és gyors üzemanyag-fogyasztást biztosít vegyes vezetési módban, körülbelül 6,3 liter/száz. A turbófeltöltős motorral szerelt változatok szervokormánya elektromos.
Az új motor mellett az EC7 szedán és a ferdehátú átalakított változatainak motorterébe is ismerős szívómotorok kerülnek.
1,5 literes (98 LE 126 Nm) és 1,8 literes (126 162 Nm) 5 kézi sebességváltóval és CVT-vel, ezeknek a változatoknak a szervokormánya hidraulikus.
A felfüggesztés elrendezése nem változott: elöl MacPherson rugóstagok, hátul torziós gerenda. Minden keréken tárcsafékek, elöl szellőző.
Bízzunk abban, hogy a Geely Emgrand EC7 2015-2016 modellév frissített verziói a lehető leghamarabb megjelennek Oroszországban. Nagyon szeretnék kipróbálni egy új autót új turbófeltöltős motorral, amit a gyártó tájékoztatása szerint más Geely modellekre is felszerelnek majd.

A Geely Emgrand EC7 5 személyes utasterében minden megtalálható ahhoz, hogy maximálisan élvezhesse az utazást: klímaberendezés, elektromos ablakemelők, audiorendszer USB bemenettel és Bluetooth, kényelmes vezetőülés állítási funkcióval, 12 voltos aljzat stb. Mind az első, mind a hátsó sorban van elég szabad hely, és az autó csomagtartója (680 liter) elég tágas ahhoz, hogy el tudja szállítani az összes szükséges személyes holmit, élelmiszereket, bőröndöket és még sok minden mást.
A szedán belseje meglehetősen hangulatos és tágas, kompakt méretei ellenére:

• hossza 4,6 m;
• szélessége 1,8 m;
• magasság 1,5 m;
• hasmagasság 167 mm.

Motorok

Kiváló műszaki jellemzőinek köszönhetően a Geely Emgrand EC7 minden úton magabiztosnak érzi magát! Az autót két négyhengeres benzines egységgel kínálják, amelyek száz kilométeres gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és akár száz kilométer/órás dinamikus gyorsulást biztosítanak. Ezek tartalmazzák:

• 98 LE-s motor, ötfokozatú kézi sebességváltóval párosítva. A motor űrtartalma 1498 cc.
• 1792 köbcentiméteres motor, 126 LE teljesítményű. 5 sebességes manuális sebességváltóval vagy CVT-vel kombinálva.

Felszerelés

A négyajtós arzenál rengeteg hasznos felszereléssel rendelkezik, és már az alapkonfigurációban:

• légkondicionáló rendszer;
• ABS és EBD;
• jelzés;
• egy pár első légzsák;
• központi zár;
• elektromos ablakemelők;
• indításgátló
• stb.

Olvassa el weboldalunkon a Gili Emgrand EC7 2017 árakat és konfigurációkat! A kínai Geely márka teljes modellcsaládja megtalálható katalógusunkban.

Vásároljon Gili Emgrand EC7-et a központi autószalonban

A legegyszerűbb módja annak, hogy Moszkvában új autó tulajdonosává váljon, ha kihasználja a kedvező feltételeket egy autóhitelhez vagy részletfizetéshez, valamint a Trade-in rendszert, akciókat, kedvezményeket vagy egy használtautó-újrahasznosítási programot. Ezekkel a feltételekkel nem lesz nehéz megvásárolni egy Gili Emgrand EC7-et hivatalos márkakereskedőtől!

az egyik legnépszerűbb kínai autó Oroszországban: 2012 óta mintegy 32 ezer szedánt és ferdehátút adtak el. Két éve azonban megjelent Kínában egy frissített modell – és csak mostanra került az orosz autókereskedésekbe Geely Emgrand 7 „rövidített” néven. Ez a késés a gyártási hely változásának köszönhető: korábban az autókat szerződés alapján gyártották a Circassian Derways üzem (hegesztő és festő karosszériákkal), a frissített változatokat pedig a fehérorosz Boriszovban található Belji gyárban szerelik össze (egyelőre nagyméretű járműkészletekből). Ott is gyártanak crossovereket. Az „áthelyezés” áldozata a ferdehátú (a kereslet 10%-át tette ki) - mostantól Oroszországban az Emgrand 7 személygépkocsit csak szedánként árusítják.

Az újratervezés nem sokat változtatott az autón: az új lökhárítók, a hűtőrács és a világítóberendezések nagyon hasonlítanak a korábbiakhoz, bár egy szokatlan jellemző még mindig megjelent a megjelenésben - az oldalsó lámpák cikkcakkjai a fényszóróegységekben. Hasonló fejlődés tapasztalható a belső térben is: az előlap másnak tűnik, de nagyon hasonlít az előzőhöz. A kormánykerék, a műszerek, a klímaberendezés és még a váltókar is új azonban.

A modernizált motorok némileg növelték teljesítményüket, és mára megfelelnek az Euro-5 szabványnak. Az alap négyes 1.5-ös 106 lóerőt fejleszt. és 140 Nm (korábban 98 LE és 126 Nm volt), az 1,8-as motor teljesítménye pedig 129 LE. és 170 Nm 126 LE helyett. és 162 Nm. A korábbiakhoz hasonlóan mindkét motort ötfokozatú kézi sebességváltóval kombinálják, az 1,8-as motorral szerelt változatokhoz pedig Punch ékszíj-variátort kínálnak. Végül a felfüggesztést és a kormányzást áthangolták, és továbbra is a régi iskolai szervokormányt használják.

0 / 0

Most a szomorú dologról: az Emgrand érezhetően drágult. A 2015-ben gyártott reform előtti autókhoz képest - 130-150 ezer rubel! Ezt részben indokolhatja, hogy ezentúl minden Emgrand stabilizáló rendszerrel, fűthető első ülésekkel, kulcs nélküli beléptető rendszerrel és LED-es menetlámpákkal van felszerelve – korábban ezek közül még semmi sem szerepelt a lehetőségek között. Egy 1,5-ös motorral, két légzsákkal, légkondicionálóval és elektromos ablakokkal ellátott alap szedán ára 639 ezer rubel. Például a Ravon Gentra (1,5 l, 107 LE) „mechanikával” 439-579 ezerbe kerül, bár a telivérebb osztálytársak 250-300 ezerrel drágábbak.

Felszerelés	1,5MT5	1.8MT5	1.8 CVT
Alapértelmezett	639000	669000
Kényelem		699000	759000
Luxus			789000

A Comfort csomag hátsó parkolóérzékelőket, USB-csatlakozós audiorendszert, bőrkormányt és könnyűfém keréktárcsákat tartalmaz. A Luxury csúcsváltozata pedig hat légzsákot, bőrbelsőt, klímaberendezést, érintőképernyős multimédiás rendszert, fűtött szélvédőt, elektromos vezetőülést, tempomatot, tolató kamerát és napfénytetőt tartalmaz.

A frissített Geely Emgrand 7 szedánok értékesítése május 30-án kezdődik. Az első adag autó már úton van a márka márkakereskedései felé. Mindeközben Kínában már egy teljesen új, második generációs ferdehátú is bemutatkozott, amit hamarosan egy szedán követ majd. Úgy tűnik, csak jövőre érnek el hozzánk.

Az első D-osztályú Emgrand EC7 szedán még 2009-ben legördült a futószalagról, de a modell aktív értékesítése csak 2011 nyarán kezdődött. Vegye figyelembe, hogy az Emgrand a Geely egy almárkája, amelyet kifejezetten az európai piacra való belépésre hoztak létre.

A Gili Emgrand EC7 2016-2017 az egyik legnagyobbnak bizonyult kategóriájában - 4630 mm hosszú, 1780 mm széles és 1470 mm magas, ami tágas belső teret és tágas csomagteret biztosított a szedánnak.

Opciók és árak Geely Emgrand EC7 2017

MT5 - 5 sebességes manuális, CVT - variátor

A belső kialakítás két szín – fekete és bézs – kontrasztján alapul. Nem teljesen praktikus, de elég elegáns, ahogy az egy business-kategóriás autóhoz illik. A műszerfal nagy és könnyen olvasható.

Az autó külseje még lenyűgözőbbnek tűnik, mint a belseje. Ha az elülső rész még mindig összehasonlítható az olcsó koreai autókkal, akkor profilban a Gili Emgrand EC7 sokkal szebben néz ki.

Ha alaposan megnézzük, még néhány Mercedes S-osztály motívum is feltűnik, főleg a hátsó szárnyak bélyegzésén és a hátsó lámpák vonalában. Ezt a szedánt azonban nem lenne helyes plágiumnak nevezni: az autó felismerhető és meglehetősen eredeti.

Oroszországban a Gili Emgrand EC7-et a Derways Circassian üzemben gyártják 2012 június eleje óta. Az autó két, 1,5 (98 LE) és 1,8 (126 LE) literes benzinmotorral van felszerelve. Mindkét motorhoz ötfokozatú kézi sebességváltó párosul. A jövőben elképzelhető, hogy egy automata váltóval szerelt módosítás is megjelenik.

A Geely Emgrand EC7 2017 szedán ára a kezdeti standard konfigurációban 509 000 rubel. Igaz, felszereltsége csak a szükséges minimumot tartalmazza: első légzsákok, ABS + EBD, klíma és erőkiegészítők.

A köztes Comfort csomag az üléseket és a kormányt bőrborítással, hátsó parkolóérzékelőkkel és standard audiorendszerrel egészíti ki. Végül az Emgrand EC7 csúcskategóriás luxusváltozata ütközésbiztos napfénytetőt, oldal- és függönylégzsákokat, többfunkciós kormányt, DVD-lejátszót, bőr műszerfalat és 16 colos könnyűfém keréktárcsákat tartalmaz.

A szedán felső verziójának ára, amely csak erősebb, 1,8 literes motorral érhető el, eléri a 609 000 rubelt (kézi sebességváltóval). 2013 nyarán az autó egy folyamatosan változó variátorral ellátott módosítást kapott, amelynek további fizetése 30 000 rubel.

27.09.2016

Geely Emgrand 7) jelenleg az egyik legkelendőbb kínai autó a másodlagos piacon. Nem ritka, hogy az Emgrands-t taxitársaságok vásárolják meg, ami korábban még nem fordult elő a Közép-Királyságból származó autókkal. De furcsa módon az interneten nagyon kevés egyértelmű információ található egy ilyen népszerű autóról ezeknek az autóknak a megbízhatóságáról. Néha még úgy tűnik, hogy ezeknek az autóknak a tulajdonosai meglehetősen aktívan, de nem mindig objektíven dicsérik őket, megpróbálva igazolni választásukat. És én, mint a legtöbb autórajongó, szerettem volna megtudni, hogy egy kínai autó valóban olyan megbízható-e, mint ahogyan azt a véleményekben mondják.

Egy kis történelem:

A Gili Emgrand EC7 egy D-osztályú modell, melynek fő feladata az európai piac meghódítása volt. Az autót először 2009-ben mutatták be a Sanghaji Autószalonon, és már 2010-ben legördültek az első példányok a futószalagról. A korábban ismeretlen Emgrand, ahogy feltételezhető, egy autómodell neve, de valójában nem ez a helyzet. Valójában az Emgrand egy olyan almárka, amelyet a Geely-Auto hozott létre azzal a céllal, hogy prémium osztályú autókat gyártson. Ebben az esetben a kínai gyártó a japán „” és „Nissan” márkák által már kitaposott utat követte, amelyek egykor prémium „Lexus” és „Infiniti” sorozatukat kínálták a piacon.

Az új modell megjelenését három év fáradságos munka előzte meg a Geely kutatóközpontban, neves márkavállalatokkal eredményes együttműködésben. Ennek a modellnek számos alkatrészét és szerelvényét külső gyártóktól vásárolták. A kínai szakértők megpróbálták kategóriája legtágasabbá tenni az autót a méretekkel - az autó méretei nagyon lenyűgözőek, hossza 4635 mm, szélessége 1789 mm, magassága 1470 mm, tengelytávja 2650 mm. A csomagtér megfelel az autó méretének, űrtartalma 680 liter. Piacunkon a Gili Emgrand EC7 két karosszériatípusban - szedán és ferdehátú - kerül bemutatásra.

A Gili Emgrand EC7 problémás területei futásteljesítménnyel.

Ha ellátogatott egy bemutatóterembe, ahol új Geely autókat árulnak, észreveheti, hogy a karosszériaelemek illesztése nem ideális, ugyanez mondható el a festésről is. A fényezés minőségéről szinte minden Gili Emgrand EC7 tulajdonos beszél, mivel nagyon gyorsan megjelennek a festékduzzadás és fémkorróziós területek a karosszérián. Nem szabad túlságosan meglepni a csomagtartóban lévő nedvességtől sem, különösen, ha az autó nem garázsban parkol. Ha a tervezett autó csomagtartójában nedvesség van, ellenőrizze, hogy nincsenek-e kis lyukak a hegesztési varratokon. A tulajdonosok gyakran panaszkodnak a nedvesség megjelenésére az utastérben, figyeljenek a vezető és az utas lábánál lévő padlóra, és előfordulhat, hogy a hátsó ablaktömítéseket újra kell ragasztani; hogy áthaladjon.

Erőegységek

A Gili Emgrand EC7 sorozatban mindössze két motor található: 1,5 (97 LE) és 1,8 (128 LE) literes. Lényegesen több az 1,8-as motorral szerelt autó, mint az 1,5 literessel. A használt autók eladói nagyon gyakran azt mondják a vásárlóknak, hogy az autó Toyota erőforrásokkal rendelkezik. A Toyota motorok ismerői nem tagadják, hogy ezek a motorok nagyon emlékeztetnek a japán márka erőforrásaira. Ez azonban nem így van, a beépített motorok a Toyota motor analógjai, és Kínában vannak összeszerelve, de az üzemeltetési tapasztalatok szerint ez a tény semmilyen módon nem befolyásolja a megbízhatóságát.

Az időzítő hajtás itt lánchajtású, a lánc természetesen strapabíró, de az Emgrand esetében érdemes rendszeresen ellenőrizni az állapotát, akár rövid futásoknál is, mert nyúlhat, majd a dugattyúk találkozása a szelepekkel elkerülhetetlen. Új autó vásárlása után feltétlenül ki kell cserélni az összes folyadékot, az a tény, hogy nagyon rossz minőségűek, és néha a szükséges mennyiséggel vannak feltöltve. Azokban az esetekben, amikor az autó alacsony vagy instabil fordulatszámot mutat, különösen, ha a motor nem reagál megfelelően a gázpedál lenyomására, a problémát az érzékelőkben kell keresni. Ha az autó elkezd leállni a légkondicionáló bekapcsolásakor, ügyeljen a fojtószelep-érzékelő működésére.

Terjedés

Két sebességváltó van - egy ötfokozatú kézi és egy fokozatmentes sebességváltó. A mechanikával kapcsolatban nincs kérdés, kivéve néhány példányon a nem túl világos működést. Egy tengelykapcsoló átlagosan 70-90 ezer km-t bír ki. Az Emgrand belga ékszíj variátorral van felszerelve; A működésével kapcsolatos panaszok többsége a vezérlő elektronikával kapcsolatos. Amikor a választógombot vezetésre mozgatja, a motor elkezdhet felgyorsulni, de az autó mozdulatlan marad, vagy akár hátrafelé is megy. A motor újraindítása segít a probléma megoldásában.

A Gili Emgrand EC7 felfüggesztés megbízhatósága

Elöl független MacPherson típusú felfüggesztés, hátul pedig félig független gerenda található. Sok Gili Emgrand EC7 tulajdonos panaszkodik a lengéscsillapítók minőségére, ezeket is elég korán le kell cserélni, az első vezérlőkarok csendes blokkjai engedély nélkül elhagyhatják az ülést. Ha az előző tulajdonos gyakran három felnőtt utast szállított a hátsó ülésen, akkor ebben az esetben a hátsó lengéscsillapítók kompressziós pufferei deformálódnak, és ezt követően a hozzájuk rögzített műanyag csizmák szétesnek. Ezenkívül a tulajdonosok megjegyzik a hátsó párnák fokozott kopását. Átlagosan a felfüggesztést 70-90 ezer km-enként újra kell építeni.

Eredmény:

Arra a kérdésre válaszolva, hogy megéri-e használt Gili Emgrand EC7-et vásárolni, nem tudja biztosan megmondani, de levonhat néhány következtetést, amelyek segítenek megérteni, hogy ez az Ön autója-e. A fő egységek (motor és sebességváltó) jó karbantartás mellett 100 000 km-ig nem igényelnek nagyobb beruházást. Ami más autórendszerek meghibásodását illeti, reménykednie kell a szerencsében, mivel minden második lehetőség sok negatív meglepetést okozhat. És ha olyan autót szeretne vásárolni, amelyben csak fogyóeszközöket kell cserélnie, akkor ez nem a legjobb megoldás.

De azoknak az autórajongóknak, akik nem figyelnek az apróbb hiányosságokra, és szeretnek a garázsban eltölteni az időt, ez az autó ajánlható, hiszen ebben az árkategóriában ilyen felszereltségű autót nem talál. Vásárlás előtt érdemes megfontolni, hogy egy akár 100 000 km-es futásteljesítményű Gili Emgrand EC7 használt eladása 150 - 200 ezer km-es futásteljesítmény mellett gyakorlatilag lehetetlen; értékének akár 40%-át is elveszíti. Ez a tény kényszeríti sok tulajdonost arra, hogy meghatalmazott útján adja el autóit, és növelje a futásteljesítményt.

Előnyök:

• Tágas szalon.
• Maximum autó alacsony pénzért.
• Nagy nyomatékú motor.
• Hatalmas csomagtartó.
• Felszerelés.
• Ár.
• A fogyóeszközök költsége.
• 4 csillagos Euro NCAP

Hibák:

• Építési minőség.
• Rossz minőségű fényezés.
• Elektronikai hibák.
• Egyes példányokon víz jelenik meg a kabinban.
• Alacsony likviditás a másodlagos piacon.

Ha Ön ennek az autómárkának a tulajdonosa vagy volt, kérjük, ossza meg tapasztalatait, jelezve az autó erősségeit és gyengeségeit. Talán az Ön véleménye helyesen segít másoknak .