A járművek működése alatt álló hibák és feltételek.
1) Ha a működő fékrendszer nem működik a járművön, akkor:
2) Ha előfordul, milyen hibás működés, akkor tilos további mozgást még a javítás vagy a parkolás helyére is?
1. A működő fékrendszer hibás.
3) Ha bármilyen hibája van, akkor még a javítási vagy parkolóhelyen is további mozgást tilos?
4. Úgy tűnt, hogy a fékek hidraulikus meghajtójából áramlik.
4) Ha bármilyen hibája van, tilos tovább mozogni még a javításra vagy a parkolóra is?
2. Hibás kormányzás.
Ebben az esetben tilos további mozgást egy autóra pótkocsira még a javítás vagy a parkolás helyére?
3. Hibás csatlakozóeszköz.
6) Milyen hibás működéssel tilos az eső vagy a hóesés során egy járműre mozogni?
2. A vezetőből nincs törlő.
7) Milyen esetekben tilos további mozgást a javítás vagy a parkolás helyére a nem neurális (meghibásodás miatt) fényszórókkal és hátsó teljes fényekkel?
3. Mindkét esetben felsorolt.
8) Engedélyezheti, hogy a fényszórók és a hátsó fényszóró fényszórók és a hátsó fényszóró fényszórók és a hátsó fényszórók által okozott javítási vagy parkolóhelyre mozoghasson.
9Ab) Melyik fékrendszer meghibásodása, a jármű tilos?
2. A rögzítőfékrendszer nem biztosítja a jármű rögzített állapotát, teljes terheléssel a lejtőn 16% -ra.
9CD) Ha fékrendszer meghibásodása tilos a targonca (busz) további mozgásából?
2. Az indító meghajtó pneumatikus vagy pneumohidraulikus fékeinek nyomásmérője nincs.
10Ab) A rögzítőfékrendszernek rögzített állapotú személygépkocsikat kell biztosítania a körkörös állapotban egy lejtőn:
2. Legfeljebb 23% befogadó.
10CD) A rögzítőfékrendszernek rögzített állományt kell adnia a teherautók és az útvonatok körkörös állapotában egy lejtőn:
3. Akár 31% befogadó.
11) Melyik esetben engedélyezi az autó működését?
2. Vannak korrózió nyomai a kormányzásra.
12) Milyen értéke a teljes visszacsapás a kormányzás számára lehetővé teszi a személygépkocsi működtetését?
1. Legfeljebb 10 fok.
13ab) Mi a legkisebb értéke a futófelület minta maradék magassága megengedett a motorkerékpár működése során?
13CD) Milyen értéke a teljes visszacsapás a kormányvezérlés működtetéséhez a buszon?
2. Nem több, mint 20 fok.
14) Mi a legkisebb értéke a futófelület-minta maradék magassága megengedett személygépkocsi működése során?
15) Megengedett olyan gumiabroncsokat működtetni, amelyek nem megfelelőek a jármű megengedett terhelési modelljén?
3. Nem megengedett.
16) Melyik esetben engedélyezett az autó működésével?
3. A hátsó tengelyen az autó, a restaurált futófelület mintával ellátott gumiabroncsok telepítve vannak.
17) Megengedett, hogy a jármű átlós gumiabroncsainak egy tengelyére telepítse a sugárirányú?
3. Nem megengedett.
18Ab) A különböző futófelület mintával ellátott gumiabroncs egyik tengelyére telepítheti?
3. Nem megengedett.
18CD) Megengedett egy teherautó gumiabroncs egyik tengelyére, egy másik futófelületi mintával?
3. Nem megengedett.
19) Melyik esetben engedélyezett az autó működése?
3. Az ablakok nem működnek.
20) Melyik esetben engedélyezett a jármű működése?
4. Nincs ködlámpa.
21) Milyen színűnek kell lennie a hátsó köd lámpák?
3. Piros.
22) Milyen esetekben engedélyezett a jármű működése?
3. A hűtőfolyadék hőmérsékletmutatója nem működik.
23) Melyik esetben megtiltja a jármű működését?
3. A hangtompítóban hiba van.
24AB) A felsorolt \u200b\u200bjárművek közül melyik tűzoltó készülék nélkül működhet?
3. Minden motorkerékpár.
24CD) Mi a legkisebb értéke a futófelület minta maradék magassága megengedett a teherautók működése során?
25AB) A felsorolt \u200b\u200bjárművek közül melyiket orvosi segédeszköz nélkül működtetheti?
4. Csak az oldalsó pótkocsi nélküli motorkerékpárok.
25cd) Mi a legkisebb értéke a futófelület minta maradék magassága megengedett a buszok működése során?
26Av) Önnek joga van a személygépkocsi üzemeltetésére a távollétben:
4. Anti-tottál megáll.
26CD) Önnek joga van arra, hogy a 3,5 tonna legnagyobb tömegű rakományt üzemeltethesse a távollétben:
5. Vontató kábel.
27) Hogyan kell tennie, ha a sebességmérő elutasította a mozgás során?
3. Próbálja meg kiküszöbölni a hibát, és ha lehetetlen, akkor kövesse a parkolási helyet vagy a javítás helyét a szükséges óvintézkedéseknek megfelelően.
28Ab), hogy a személygépkocsi hátsó ablakán lévő függönyöket vagy vakokat telepítse?
1. Megoldott, de csak akkor, ha mindkét oldalon visszapillantó tükrök vannak.
28CD) A buszok függönyének használata?
1. Megengedett, de csak akkor, ha mindkét oldalon külső visszapillantó tükrök vannak.
29) Hogyan kell a vezető, ha egy szél üveg kiütötte a kő vezetése közben?
3. Kövesse a parkolási vagy javítási helyet a szükséges óvintézkedéseknek megfelelően.
30) Melyik esetben megtiltja az autó működését?
4. Nincs sípolás.
31) Melyik esetben engedélyezett az autó működése?
3. Vontató kábel hiányában.
32) Melyik esetben engedélyezett az autó működése?
1. A felfüggesztési lengéscsillapítók kopogása van.
33Ab) Melyik esetben engedélyezett a személygépkocsi működése?
33CD) Melyik esetben engedélyezi a targonca működését?
2. A hűtőfolyadék hőmérsékletmutatója nem működik.
34) Mi a jármű működésének meghibásodása?
4. A Windows nem működik.
35) Milyen esetekben engedélyezi a jármű működését?
3. A lengéscsillapító nem működik.
36) Megengedett a hátsó ködlámpák használata nélkül a teljes fények felvétele és a regisztrációs jel megvilágítása nélkül?
37) Mi a hátsó köd lámpák száma a járművekre telepíthető?
2. egy vagy kettő.
38) Lehetséges-e a ködlámpák használata nélkül a teljes fények felvétele és a regisztrációs jel megvilágítása?
39Ab) Milyen ködlámpák mennyisége megengedett az autókra?
2. Csak kettő.
39CD) Milyen mennyiségű ködlámpa megengedett az autók és buszok telepítéséhez?
2. Csak kettő.
40Ab) Milyen ködlámpák mennyisége megengedett a motorkerékpárok telepítéséhez?
1. Csak egy.
40CD) A kormányzás teljes visszacsatolásának értékével a targonca működtethető?
3. Legfeljebb 25 fok.
Közúti biztonsági alapok.
1) Mit jelent a megállítás?
1. A jármű által végzett távolság abból a pillanatban, amikor a veszély illesztőprogramot észlelnek a teljes megállóig.
2) A jármű fékezési útvonalának csökkentése:
2. Fékezés a blokkolás szélén, a fékpedálon lévő szakaszos megnyomásával.
3Ab) Hogyan változik a személygépkocsi fékezési útjának hossza, ha olyan pótkocsival mozog, amely nem rendelkezik fékrendszerrel?
2. Továbbfejlesztett.
3CD) Hogyan változik a rakomány autó fékezési ideje, ha egy hibás fékrendszert vontatja?
2. Továbbfejlesztett.
4) A sűrű forgalomban való vezetés során vészhelyzet valószínűsége kevésbé lesz, ha a jármű sebessége:
3. Ez egyenlő az átlagos áramlási sebességgel.
5) Amikor az út melyik szakaszán keresztül vezet, az erős oldalsó szél hatása a legveszélyesebb?
3. Ha egy zárt területről indul, hogy megnyissa.
6) Ha egy erdős területről indul, a "Side Wind" jel telepítve van. A cselekedeteid?
1. Csökkentse a sebességet, és készen álljon az autó esetleges eltérésére a megadott kurzusból.
7Ab) Biztonságos mozgalmat tart Önnek a sötétben lévő személygépkocsival, a fényszórók közeli fényével, 90 km / h sebességgel,
7CD) Biztonságos mozgást tart a rakománykocsiban a sötétben, a közel könnyű fényszórók a szerencsétlen autópályán 90 km / h sebességgel?
2. Nem, mivel a megállási út meghaladja a láthatóság távolsága.
8) Ha a sötét emelkedés csúcspontjához közeledik, akkor a vezető ajánlott a fényszórók közelébe kapcsolva:
2. Mindig, amikor közeledik a felvonó tetejére.
9) Mely külső fényszerkezetek bevonása az út legjobb láthatóságát biztosítja, amikor éjszaka mozog az erős hóvihar alatt?
2. Ködvédő fényszórók a közeli fényszórókkal együtt.
10) abban az esetben, ha az autó megfelelő kerekei futnak a nemedes nedves közúti úton, ajánlott:
3. A fékezés igénybevétele nélkül zökkenőmentesen adja vissza az autót az úton.
11) Hosszú mozgás után a targonca mögötti biztonságos távolságra lehetősége van arra, hogy az átgondolás. A cselekedeteid?
2. A KÖVETKEZŐ KÖLTSÉGVETÉS VEZÉRE VESZÉLYÉBEN, A KÖVETKEZŐ JÁRMŰVEZETÉSRE VONATKOZÓ KÖZÖTT.
12) Ha a motort egy hűvös lejtésen fékezi, az illesztőprogramnak a feltételek alapján kell választani:
2. Minél nagyobb a származás, annál alacsonyabb az átvitel.
13) Mi a hosszú távú fékezés a borított tengelykapcsolóval (továbbítás) a meredekség meredeksége?
3. A fékmechanizmusok túlmelegedése és a fékezés hatékonysága csökken.
14) Milyen ponton meg kell adni a rögzítőféket a növekedéshez való csatlakozáskor?
3. Egyidejűleg a mozgás kezdetével.
20) Ebben az esetben a személygépkocsi jobban ellenáll a fordulóban
1. Rakományok és utasok nélkül.
21) Hogyan változik a centrifugális erő nagysága a mozgás sebességének növelésével a fordulaton?
3. A sebesség négyzetével arányosan növekszik.
22) Milyen lépéseket tesz a vezetőnek a fordulóban felmerülő centrifugális erő csökkenéséhez?
2. A mozgás sebességének csökkentése.
25) Milyen módon az útvonat pótkocsija a fordulaton?
2. A forgatás középpontjára vált.
26) Mozgassa a mély hóval a földúton követi:
2. Az előre kiválasztott csökkentett átvitelben éles fordulatok és leállások nélkül.
27) Mit kell tennie a vezető számára, hogy gyorsan helyreállítsa a fékek hatékonyságát a vízzáró vezetés után?
2. Folytassa a mozgást, és szárítsa meg a fékbetéteket több rövid mélyedéssel a fékpedálon.
28) A közvetlen irányba haladva 60 km / h sebességgel hirtelen egy kis csúszós útba esett. Mit kell tenni
2. Ne változtassa meg a pályákat és a mozgás sebességét.
29) Hogyan kell a vezető, ha a mozgás során a száraz úton az aszfalt beton bevonattal kezdődött?
1. Csökkentse a sebességet, és különösen óvatos legyen.
30) Hogyan kell a vezetőnek a kerekek tengelykapcsolójának elvesztését az úton, a "víz ék" kialakulása miatt?
3. Csökkentse a sebességet a motor fékezés alkalmazásával.
2. A motor fékezése blokkoló kerekek nélkül.
32) Hogyan kell javítani a sürgősségi fékezést egy csúszós úton?
2. Ne kapcsolja ki a tapadást és az átvitelt, gátolja a fékpedál megnyomásával.
33) A fékezés által okozott vezetés leállításához először a vezetőnek kell lennie:
1. A fékezés megkezdése.
34) Hogyan kell az illesztőprogram hatással van az üzemanyag-ellátási pedálra a mozgás éles felgyorsítása által okozott sodródás előfordulása során?
3. Csökkentse a préseljét.
35) Mit kell tenni a vezetőnek, hogy megakadályozza az autó veszélyes következményeit a kormánykerék éles fordulatával egy csúszós úton?
1. Gyorsan, de simán forgassa a kormánykereket a sodródás felé, majd vezető hatással a kormánykerékre, hogy összehangolja az autómozgás pályáját.
Munka leírás
1) Ha a működő fékrendszer nem működik a járművön, akkor:
3. Állítsa le a további mozgást.
2) Ha előfordul, milyen hibás működés, akkor tilos további mozgást még a javítás vagy a parkolás helyére is?
1. A működő fékrendszer hibás.
59. Tilos: TOVÁBB: TOVÁBBI TÖRTÉNŐ, SZÁLLÍTÁS, TÖRTÉNŐ ÉS TÁROLÁS Kausztikus anyagok üvegtartályokban, megfelelő csomagolás nélkül, esetekben vagy kosarakban; Telepítése az áruk üvegtartályokban a csomagban egymással két sorban; ... ...
Engedélyezett megengedett engedélyezett ... Szótár antonimok
tiltott - Syn: Tilos, tiltott (a.) Tilos, ez felemelkedik (emelés), lehetetlen (gyengül) Ant: megengedett ... Thesaurus orosz üzleti szókincs
Cm ... Szinonim szótár
A sofőr tilos - 4.15. A sofőr tilos: 4.15.1. Hozd ki a munkát, ha a biztonságos munkakörülmények nem biztosítottak. 4.15.2. Közel a Távoli autó tetőjéhez. 4.15.3. Végezze el a munkaköri leírás által nem biztosított munkát. 4.15.4. Pihenés ... ... ... Szabályozási témák Szabályozási és műszaki dokumentáció
Az első alkalom, hogy búcsút mond, a második alkalommal tilos, és a harmadik soha - (Baba) csak elfogadja a kötelességszét, az első alkalommal ... Élő beszéd. Szótelen kifejezések szótárai
Az első alkalom, hogy búcsút mond, a második alkalommal tilos, és a harmadik soha - szállított, gyerekes. Bocsáss meg csak bűncselekmény, tökéletes először ... Modern beszélgetési mondatok és haladás magyarázó szótárja
A közúti forgalom telepített szabályai. Megfelel a közúti jelekről és jelekről szóló bécsi egyezménynek. Tartalom 1 Történelem 2 Meglévő útjelző ... Wikipedia
Az STB 1140 99 BELARUST REBISZTIKA állami szabványa által létrehozott, és szerepel az RB közúti forgalom szabályaiban. A közúti jelek a telepítési időkre (állandó, ideiglenes) és több csoportra vannak osztva a rendeltetési helytől függően. ... ... Wikipedia
Sign 1.34.1 Irányirány jel 2.6 Az Oroszország számláló közlekedési jelei előnyei az út szabályai vannak. A szabályok legújabb módosításai 2006. január 1-jétől kezdődtek, 24 új útjelzőt vezettek be, és 18 ... Wikipedia
Könyvek
- Káros tanácsok az engedelmes gyermekeknek tilos, Oster G., "káros tippek" az óvodák és a fiatalabb diákok számára. Azok számára, akik háttérképre húzódnak, fürdik a pocsolyákban, és általában eltérőek a mindennapi életben ... a fiatalabb iskola ... Kategória: versek és dalok
- A fenébe is! , Yuriy Baráterek, minden családban - magabiztos a szerző a könyv író Yuriy Baráterek - még ha a szülők nagyon elfoglaltak, van szabad idő. Lehet pihenni magad? Megtanulsz pihenni a srácokat? Emel Kategória: A pedagógiai általános munkálatok Sorozat: Családi olvasási könyvtár Kiadó:
Motorkerékpár, személygépkocsi, valamint egy busz vagy teherautó minden mozgási eszköz fokozott veszély. A kerék mögött ülve bármely jármű vezetője szigorúan teljesíti a hozzá kapcsolódó szabályok teljes listáját. És a szabályok többek között azt is megkövetelik, hogy a vezető ismerje meg a mozgás biztonságát befolyásoló hibák listáját (vagy a környezetet). És nem csak tudta, de ügyesen észleli ezeket a hibákat időben.
A vezető köteles ellenőrizni az indulás előtt és a jármű jó technikai állapotának biztosítását.
Mint látható, ez nem csak szavak, ez a követelmény a szabályok - a járművezető mindenkori elhagyása előtt köteles meggyőződni arról, hogy a gépjármű teljesen megfelelő. Ráadásul, és a mozgás során a vezető köteles érezni, hogy valami baj van az autóval, állítsa le, és kitalálja, hogy pontosan nem így van, és csak akkor, ha lehet eldönteni, hogy lehetséges-e folytatni.
A szabályok két kategóriába sorolták a hibákat:
- vannak olyan hibák, amelyekkel további mozgást tilos egyáltalán!
- és vannak olyan hibák, amelyekkel tiltott működés jármű! Ez az, hogy lehetetlen lovagolni az ügyekben, de eljuthat a házhoz (ha a hiba az úton található) vagy a javítási pontra. Ugyanakkor a mozgást csak az óvintézkedések meghozatalával engedélyezik.
Hibák, amelyekkel további mozgást tilos.
Szabályok. 2. szakasz 2.3.1. Bekezdés. Ne mozgassa, ha:
1. A működő fékrendszer hibás.
2. Hibás kormányzás.
3. Hibás tengelykapcsoló eszköz (pótkocsival történő mozgáskor).
4. Ne égesse vagy hiányzik a fényszórók és a hátsó dimenziók (amikor a sötétben vagy az elégtelen láthatóság mellett vezetnek).
5. A vezetőből származó ablaktörlő nem működik (eső vagy hóesés alatt).
Ahogy láthatja, csak öt hiba van. És emlékezzen rá őket.
1. Ha a működő fékrendszer hibás!
Az őrült illesztőprogramok viccelődnek Gondlani: "A fékek és a börtön egy betűvel kezdődik."
2. Ha a kormányzás hibás.
Elfogadom - milyen további mozgást lehet gondolni, ha a gép nem hallgatja a kormánykereket. Ebben a helyzetben a kimenet egy - vontató teherautó okozza.
3. Ha hibás eszköz hibás!
Egy trailer-Hitch-ről beszélünk, amelyet a pótkocsik vontatására terveztek. A személygépkocsival kapcsolatban ez egy jól ismert eszköz, amelyet Forcop nevű - 50 mm átmérőjű rögzítőgömb, amelyet a pótkocsi rajzára szerelt válaszfejbe dobnak.
4. Ha nem ég, vagy nincs fényszóró és hátsó sütőfények!
Ha ez a baj egyértelmű időjárás alatt történt veled, akkor a legközelebbi autószolgáltatási rendszerhez juthat az elővigyázatossági intézkedéseknek megfelelően.
Ha éjszaka, vagy az elégtelen láthatóság feltételein történt, akkor az autót az úton kell eltávolítani, és várjon hajnalra.
5. Ha az ablaktörlő nem működik a vezetőoldalon!
Az eső vagy a hóesés során semmit sem látsz munkaberendezés nélkül. Ezért a szabályok ebben az esetben természetesen megtiltják a további mozgást.
Amint megáll (vagy havazás), továbbra is mozoghat (de csak otthonra vagy a legközelebbi autószolgálatra, és minden óvintézkedésnek megfelelően).
A vékony kis könyv "Az Orosz Föderáció Road Mozgalom szabályainak", önmagában is a szabályok több dokumentumot is tartalmaznak. Különösen a "közúti jelölés" után, nagyon hosszú névvel rendelkező dokumentum van:
Alapvető rendelkezések
a járművek toleranciájáról
és a közúti biztonság biztosítása érdekében a tisztviselők kötelezettségeit.
Alapvető rendelkezések" Nincs értelme visszavonulni az "alapvető rendelkezések" szövegét itt, elolvashatja magát, nem igényel semmilyen különleges megjegyzést. Csak néhány kérdést fogok feltenni, hogy felmérje a jelen dokumentum relevanciáját, amely a szabályok szerves részét képezi.
Az "Alapvető előírások" alkalmazással és hosszú névvel is rendelkezik:
TEKERCS
hibák és feltételek
amelyre a járművek működése tilos.
A jövőben a rövidségért hívjuk ezt a dokumentumot " A hibák listája"Vagy egyszerűen" Tekercs" Itt, sőt, ezzel a "listával" kell foglalkoznunk most.
A "lista" ismerőse azt feltételezi, hogy az autó eszköze jól olvas. És valójában a vezető ismeri az autót, hogy enyhén, nagyon ártalmas. De azt fogom folytatni, hogy ez nem sikerült ez a "kínai fokozatok".
Legalábbis meg kell tanulnod megkülönböztetni a hibákat, befolyásolja a biztonságot , Minden másból.
A biztonságot érintő hibák.
Nézze meg azt a kérdést, hogy az autó működése megengedett-e, például egy nem működő hangjelzéssel? Vagyis a nem működő hangjelzés befolyásolja a biztonságot? És válaszoljon magára - az érintettek is! Végtére is, a hangjelzés olyan esetekre készült, amikor meg kell akadályoznia a baleseteket!
Vagy nem működik a vezetőülés beállító mechanizmusa, és kényelmetlen autó vezetése. Ez veszélyes? Természetesen veszélyes. És ez azt jelenti, hogy az autó működése tilos ilyen hibás működéssel!
Vagy a mozgás során visszautasította a sebességmérő, és most követelményeinek megfelelő szabályok, a vezető értékeli a mozgás sebessége csak „a szem”. Befolyásolja a biztonságot? Természetesen a hatások.
Vagy kiderült, hogy a hátsó ablak nem melegszik, és továbbá a "tűzhely" nem működik. Nos, nyáron, tiszta időjárás, ez és semmi. De az eső elment, az utasok a kabinban, minden lélegzik, és a szemüveg azonnal kibaszott. Ez veszélyes? Természetesen veszélyes. És ez azt jelenti, hogy szükség van egy ilyen hibás működtetésre, de a legközelebbi autószolgálathoz - az autó működése tilos!
Vagy itt van egy másik hibás működés - ne dolgozzon a telepített üvegvíz-fuvarozókban vagy törlőkben. Vagyis a "fröccsenés", bár megszorul, de nem, és nem, de a "törlők" tisztaak, nem tisztítanak. Vagy tiszta, de nagyon lassan. És ismét - tiszta időben, azt, ahogy ez volt, nem fontos. De az úton, a helyzet néha azonnal megváltozik - vezeti az öntözőgépet, és most, míg a szélvédőtörlők megbirkózhatnak, a lakás felét vakon kell mozgatni. És a szabályok tökéletesen rendszeresen igényelnek - ilyen hibás működés az autó működtetéséhez tilos!
Hibák, amelyek nem befolyásolják a biztonságot.
Képzeld el, hogy hirtelen elutasította az ablakokat. Valójában, ha legalább egy üveg nyitott helyzetben van, és nem akar emelkedni, és az esettől az eső vagy a hóesés során, vagy a fagyban fordulhatok elő, azt hittem, hogy ez is befolyásolja a biztonságot is. De a "lista" szerzői nem hiszem. Úgy vélik, hogy csak kényelmet érint. És meg kell egyetérteni ezzel, ha nem akarja hibázni a vizsgát.
Ha a motor rosszul kezdődik, vagy nem fejezi ki a szükséges teljesítményt, vagy megnöveli az üzemanyag-fogyasztást, akkor a listák szerzői teljesen helyesek - ez nem érinti a biztonságot, csak a vezető pénztárcáját érinti. Bár hogyan kell mondani - ez határozottan befolyásolja a vezető érzelmi állapotát, és következésképpen a biztonság is. De ezek már árnyalatok, és a "lista" szerzői nem tartalmazzák ezeket a hibákat azok között, amelyeket a jármű tilos.
Felsorolhatja azokat a hibákat, amelyek befolyásolják vagy nem befolyásolják a biztonságot, és próbálj meg memorizálni mindent.
De egyszerűen csatlakoztathatja az elemi logikát.
A biztonságot érintő hibák minden bizonnyal minden, ami korlátozza a vezetőnek a vezető számára. Kérdezd meg magadtól: "A visszapillantó tükör biztonsága befolyásolja a biztonságot? Az érintettek is. És ha a kabinban további objektumokat telepített, amelyek korlátozzák a felülvizsgálatot? Vagy üveg bevonatokra alkalmazzák, jelentősen csökkenti a szárak átláthatóságát? Mindez nem kétséges, és a lista tiltja az ilyen hátrányokkal rendelkező járművek működését.
Érdekes módon! A szerzők a lista megértés reagált a vágy, néhány vezetők, hogy átlátszatlan függöny vagy redőny a hátsó ablakon. Megengedték őket, hogy telepítsék őket De csak feltéve, hogy az autó mindkét oldalán külső visszapillantó tükrök vannak.
És kérdezd meg magadat: "Lehetőség van egy autó működtetésére, ha az ajtózárak hibás"? Vagyis az ajtók vagy az út mentén, és az utasok elfordulnak. Vagy fordítva - egyszer zárva, már nem nyitva van, és az ablakon keresztül kijuthat az autóból.
Vagy mondjuk, hogy a gáztartály cső tisztességtelen. Elvesztette a hermetikus, a gáztartály nyakánál egész idő alatt a láthatatlan benzinfelhő csomagolva van, és az enyhén legkisebb kaviár, hogy vegye le a levegőt.
Van egy másik hibás működés, amelyre szeretnék felhívni a figyelmet. Ez, ha a lopásgátló eszköz sikertelen, a jármű kialakítása.
Nem beszélünk az anti-lopás eszközről, amelyet díjért állít be. Egy lopásgátló eszközről beszélünk, amely a gyártót telepítette az autó összeállításakor. Általános szabályként ez a gyújtászár, vagy a kormánykerék zárolása, vagy az ajtók zárolása. Vagy azonnal mindkettő, mind harmadik.
Tehát, ha a lopásgátló eszköz hibás, járműtervezés, akkor ezt a hibás működésre van szükség. És csak azt követően, hogy folytassa a működést.
Most a fő dologról - a fékekről!
A jármű kialakítása legalább két fékrendszer jelenlétét foglalja magában - a működő fékrendszer (a fékpedál megnyomásával aktiválódik) és a rögzítőfékrendszer (kézifék).
Ha rákattint a fékpedálra, akkor csak a dugattyút a fő fékhenger belsejében mozgassa. A dugattyú, mozgó, kiszorítja a fékfolyadékot a hengerből. És a folyadék - a test nem kommentálható, nincs semmi, hogy az autó alján található tömlők és csövek az elülső és hátsó kerekek felé áramlik.
Ismétlem, a folyadék egy befogadhatatlan test, és ezért a folyadék mennyisége, amely a fő fékhengerből nyúlik ki, ugyanolyan térfogata a kerekes fékpalackokba áramlik. Ennek eredményeképpen a folyadék a fékbetéteket a féktárcsákra sugallja.
A fékpedálra való erősebb, annál erősebb a lemezek a lemezekre. Eltávolították a lábat a fékpedálokkal - a párnák visszatértek eredeti helyzetébe.
Amikor 1921-ben Malcolm Lokhid szabadalmaztatta a hidraulikus fékmeghajtót, ez egy igazi mérnöki forradalom volt. A rendszer gyors elterjedése megakadályozta, csak az anyagok tökéletlensége, amelyből a tömítő mandzsettákat gyártották. Lehetetlen volt biztosítani a rendszer megbízható szorosságát, és a folyadék folyamatosan elhagyott.
De már veszélyes! Lehetetlen az autót nem őrlési fékrendszerrel működtetni! Igaz, a fékpedál még mindig merev, a fékrendszer működik, de ha csak akkor találta meg a fékfolyadék legkisebb szivárgását, majd azonnal az autószolgáltatásban! És mozog minden elővigyázatossággal!
Ezenkívül a lista nem teszi lehetővé bármilyen szivárgást a motor forgattyúházából, sem a motoráram-rendszerből, sem a motorhűtő rendszertől, sem a sebességváltóról, sem az automatikus sebességváltóból vagy az akkumulátorból. Tehát, ha csak cseppeket talált az autó alatt, csak a cseppek szétszóródnak - nem vagy a csepped. És ha a tiéd, akkor szükség van a meghibásodás megszüntetésére, különben az autó működése tilos!
Most a rögzítőfékrendszerről.
Először is, ártalmatlan, hogy tudják, hogy a legtöbb autónak van egy kézilablokkja, nem mind a négy kerék, de csak két hátsó. És, mint általában, gyártó használja primitív meghajtó mechanizmus - a párnák vannak nyomva a fékdob rendszert használó álló karok, a vonóerő és a kábelek alatt található alján a kocsi.
A rögzítőfékrendszer (kézi fék) úgy van kialakítva, hogy rögzített állapotban tartsa a járművet, amikor megáll és parkol.
A parkolási rendszer teljesítményének ellenőrzéséhez különleges teszt van:
– A felszerelt állapotban lévő személygépkocsi (vezető, utasok és rakomány nélkül) álló állapotban kell tartani egy lejtőn 23% befogadó.
– A teljes terhelésű személygépkocsit (vezető, utasok és rakomány) álló állapotban kell tartani egy lejtőn 16% befogadó.
Ezeknek a számoknak emlékezniük kell. Az életben valószínűleg nem fogják használni, de a vizsgán, akkor szükséged lesz rá.
|
1. Elég, ha a személygépkocsi rögzített állapotát biztosítja a teljes terhelés mellett (vezető, utasok és rakomány) a lejtőn 16% -ra. 2. Elég, ha a felszerelt állapotban lévő személygépkocsi rögzített állapotát biztosítja (vezető, utasok és rakomány nélkül) a lejtőn 23% -ra. 3. Mindkét feltételet meg kell tenni. |
A fékmechanizmusokról. Most a kormányzásról.
A mozgás során az autó vezető kerekei íves munkát végeznek. Nemcsak folyamatosan felfelé és lefelé haladnak, "lenyelni" az út szabálytalanságait, meg kell fordulnia, és engedelmeskednie kell a vezető akaratának.
Ez nem meglepő, hogy az erőt a kormánykereket a tapogatókerekeket viszi át egy komplex rendszer csomópontok és alkatrészek kapcsolódik egymáshoz ízületek, amelyek három szabadsági fokkal. Az ilyen csuklópántoknak köszönhetően a kormányvezeték részei egymáshoz képest különböző síkokban mozgathatók.
A csuklópántok fokozatosan elhasználódnak, és a kormánykerék nagyított backlash jelenik meg. Van egy kis backlash, teljesen új autó, és ez normális és nem veszélyes. De ha a backlash áthaladt 10 fok , Ilyen meghibásodással a személygépkocsi működtetésére veszélyes, ezért tilos.
Csak azért marad, hogy megértsük, mi a "rushet kormánykerék", hogyan kell észlelni és hogyan kell mérni.
Ha megrázza a kormánykerék és ott van, akkor megállapítható, hogy néhány kisebb szögben forog teljesen szabadon, erőfeszítés nélkül, és a vezető kerekek állandó.
Ez a backlash.
Mi a 10 fok, természetesen az egyszerű eszközök segítségével pontosan mérhető. De a 10 fokos hátul elképzelése és "a szemen".
Oszd meg a mentálisan kormánykereket négy 90 fokos ágazatba. 90 fél alatt - 45 fokot vált ki. 45 félidőben - 22,5 fok. Ismét fél alatt - ez csak 11 fok.
Ez körülbelül egy ilyen szög, és megengedett, hogy a kormánykeréket szakítsa meg.
A legtöbb modern személygépkocsi a magasságban állítható kormányoszlop. És miután az illesztőprogram beállította a "alatta" kormányoszlop helyzetét, szorosan rögzítendő. De ha a reteszelő mechanizmus hibás, és az oszlopon felfelé és lefelé jár, akkor ez határozottan veszélyes.
És tovább. Szinte minden modern autó van felszerelve egy kormányzás erősítővel. Ez az erősítőnek köszönhetően a törékeny lányok könnyen elforgatják a nehéz SUV kormánykerékét. A helyzet azonban radikálisan változtathat, ha az erősítő felmerül. Forgassa el a kormánykerék szokatlan lesz. De már veszélyes!
Nem kétséges, hogy a külső világítóeszközök biztonsága befolyásolja a mozgás biztonságát.
Ugyanakkor gyakorlatilag nem számít, hogy pontosan mit nem. Ha csak a külső könnyű eszközök nem biztonságosak, akkor már önmagában veszélyes. Nos, itt, ha a fényszórók (vagy a teljes fények, vagy stop jelet, vagy pedig táblák) munka teljesen normális, de ezek piszkos, és az a tény, hogy működnek a kis látni, ez nem veszélyes? Vagy hagyja, hogy tiszta, de éget homályosan vagy túl világos, illetve a lámpák általában égő, de az ablakok diszpergáló törött vagy hiányzik, vagy a szóró is teljes, de mások (nem ez a fény eszköz), ez nem veszélyes?
Nos, és természetesen kerekek. Azaz lemezek és gumiabroncsok.
Ez az, ami, és a kerekek nagy figyelmet fordítottak. Érthető - Ez az, hogy a jármű az úton marad-e. És ha rosszul tartod, akkor a baj nem kerülik el.
A kerékszerelvény gumiabroncs és kerekek, amelyekhez a gumiabroncs valójában, és fel van szerelve.
Amikor megváltoztatja a kereket, itt semmi sem gondol. Csavarja be a zsíros csavarokat a hubhoz, és minden dolgot.
De a lista azt mondja, hogy ez nem teljesen így van, először meg kell becsülnie a kúpos párosítási csavar - lemez állapotát. Legalább vizuálisan.
A kerékcsavarok nem egyszerűek, de különlegesek. Van egy különleges kúpos kúp. És ugyanaz a válasz kúp van egy keréktárgyban. És egy ilyen kúpos párosítás csak garantált, hogy a csavar nem lesz kicsavarva, és a kerék a menüben nem esik le.
És ez az, ami a kúpos párosítással kapcsolatban szerepel a listában: "A működés tilos, ha nincs rögzítőcsavar, vagy a rögzítő lyukak alakjának és méretének látható megsértése."
A modern gumiabroncsokat nagy változatosság jellemzi. Ennek megfelelően a működési tulajdonságok változhatnak. És ez viszont a gumiabroncsok kiválasztása során további feladatokat vet fel az illesztőprogramokra. Ugyanakkor nincsenek rossz gumiabroncsok, mindannyian jóak, de különböző formatervezési minták radiális, átlós, kamrák, cső nélküliek, különböző futófelvétellel, télen, nyáron, kihagyott és nem komplikáltak.
Itt nem fogunk részleteket, mint például a gumiabroncsok, és mi különbözteti meg az egyik márkát egy másikból. Annak érdekében, hogy az autó kompetitív kihasználása érdekében elég tudni az általános elveket.
1. A leginkább ideális lehetőség, ha mind a négy kerék teljesen azonos.
|
1. Az autó működése csak a nyári szezonban és száraz időben megengedett. 2. Az autó működése kategorikusan tilos. Csak a javítás vagy a parkolás helyére bérelhető. |
Napjainkban megismerjük azokat a hibák listáját, amelyekben a jármű működtetése tilos, szükséges, mert fennáll annak a kockázata, hogy nemcsak a releváns szankciók beszerzése, hanem az út veszélyes résztvevővé válik. Valójában, a képesség, hogy nem felel meg a közlekedési szabályoknak ebben az esetben nagyszerű, és gondoskodnia kell mindent a járművel Minden tökéletes rendben van. Fontolja meg az olvasási további listát, amelyben a jármű működése tilos.
Indítsa el a fékrendszerrel kapcsolatos kérdés tanulmányozását. Az első szabály egyszerű - különböző járműkategóriák telepített értékeiket a legnagyobb távolság a fékező útvonal, valamint az érték a folyamatos lassulás. Például a személygépkocsi fékezési útja nem lehet több, mint 14,7 méter, és teherautók és buszok esetében nem lehet több, mint 18,3 méter. Meg kell jegyezni, hogy motorkerékpárok esetén a távolság élesen csökken - csak 7,5 méter. A probléma akkor is felfedezhető, ha a fékezési folyamat során a jármű eltér az út közvetlen mozgásától. Ezután lehetséges:
- fékfolyadék szivárgása;
- a feszesség megsértése.
A feltételek listája nemcsak a fék elérési útját, hanem néhány részletet is érinti. Például nem tudja használni a jármű károsodott fék hajtás szorítás. Ugyanez vonatkozik a törött:
- nyomásmérő;
- parkolási rendszer és egyéb elemek.
A fékrendszer meghibásodását azonosíthatja, ha a jármű nem lehet egy pozícióban a felvonón, akár 23% -os meredekséggel, akár terhelés nélkül, akár 16% -kal teljes terhelésnél.
Kormányozás
A kormányrendszerben található technikai hibák is az oka annak, hogy megtiltsák a jármű használatát. Itt a teljes visszacsatolás az első helyre kerül. A személygépkocsik számára legfeljebb 10 fok, buszok esetében - legfeljebb 20, és teherautók esetében - legfeljebb 25 fok. A kormányzási korlátok listája támogatott:
- nem szigorított menetes vegyületek;
- a kormányoszlop bontása és a rendszer egyéb károsodása.
Ebben az esetben jobb használni a vontató teherautó szolgáltatásait, és elküldi az autót a szervizközpontba.
Külső könnyű eszközök
Külső világítóeszközökről beszélve először is arra kell összpontosítania, hogy megfeleljenek-e színüknek, pozíciójuknak és más paramétereinek, hogy az autó kialakításában szerepel. Valójában számos vizsgálat során a járműgyártók maguk is azonosítják a külső könnyű eszközök ideális helyzetét, míg az elmozdulásuk éles csökkenést eredményez az út megvilágításának minőségében. A tilalom kiterjed a könnyű eszközök szennyeződésére, valamint a diffúzorok hiányára is. Ezenkívül külön észlelhető, hogy az elülső piros fényt kibocsátó eszközöket, valamint a fehér háttámlákat kell használni.
Kerekek és gumiabroncsok
Fontos megegyezni a gumiabroncsok és kerekek követelményeinek. Először is figyelembe kell venni, hogy a futófelület mintázat maradékmagassága ne legyen kevesebb, mint 1,6 mm, ha a személygépkocsik. A teherautók esetében ez a jelző 1 mm-re, de buszokra csökken, éppen ellenkezőleg - akár 2 mm. Ezenkívül lehetetlen átmenni a járművet, amelynek gumiabroncsai sérültek - lehet:
- vágások;
- rales és egyéb károk.
Ezenkívül a kritikus károsodás a rétegzett keret kezelése.
Szigorúan tilos a közlekedési autosage kezelésére, amelynek üreges rögzítő rendszere van:
- a csavarok egyáltalán megsérülhetnek vagy hiányozhatnak;
- lehet, hogy a lemez repedései vannak;
- a felnik károsodása.
Szintén veszélyes az ellentmondás van a gumiabroncsok a mérete és a maximális terhelés magát a járművet.
Motor
A motoros autónak is tökéletes sorrendben kell lennie. Nem tudja ellenőrizni a járművet, amely a felhasználás folyamatában kiosztott gázokat oszt ki, amelynek összetétele nem felel meg a GOST követelményeinek. Eltérhet:
- kémiai gázösszetétel;
- a káros anyagok mennyisége;
- füstjelző és egyéb paraméterek.
Ezenkívül fontos, hogy a motor teljesítményrendszer hermetikus. A kipufogógázok kipufogórendszerének munkájához kapcsolódó jogsértések nem engedélyezhetik a járművet. Külön, érdemes mondani a Carter szellőztetéséért felelős rendszerről - ha van néhány probléma vele, akkor minden, amit tehetsz, menjen a szervizközpontba.
Alátétek és tisztítószerek
Ha a vezetőülés ablaktörlője nem működik, akkor tilos a bőséges csapadék alatt. A közlekedés építése AutoOSTern számos üzemmódban biztosítja a Janitorok munkáját, és mindegyikük köteles helyesnek lenni. Továbbá, ha az alátét nem működik, a közlekedés vezetése elfogadhatatlan. Az üvegvezető vezetőjének meglehetősen átláthatónak kell lennie.
Problémák más elemekkel
Milyen más hibák tilosak az autó működéséből? A kormányzással, a fékrendszerrel és a fent felsorolt \u200b\u200begyéb bontások mellett még mindig vannak olyan elemek, amelyek nem funkcionálisak, nem engedhetik meg magukat, hogy gépjárművet használjanak. Ezért figyelembe kell venni a következő ajánlásokat:
- Szemüvegnek nem kell károsodnia. A GOST által engedélyezett határokon belül megengedett, hogy a színezés alkalmazható legyen. A hátsó ablakban megengedett a vakok vagy függönyök megállapítását, amikor megfelel az állapotnak, amely szerint a visszapillantó tükör mindkét oldalra köteles. Meg kell találniuk, és olyan konfigurációval rendelkeznek, amely magas láthatóságú autót biztosít.
- Az építkezés egy motorkerékpár kell vállalnia a beszerelt biztonsági ívek, amely csökkentheti a fizikai kárt a motoros és az utas esetében autoavaria az úton vezetés közben.
- Egy gépjárműben minden biztonsági övnek funkcionálisnak kell lennie, és nem rendelkezik felügyelőkkel, meg kell védenie a járművezetőket és az utasokat a sérülésekig.
A közlekedés alaptervezése, a különböző vezérlőrendszerek és a könnyű eszközöket nem tartalmazó további elemek összhangban vannak a gyártóval vagy egy meghatalmazott szervvel. Ellenkező esetben a járművek használata elfogadhatatlan. E szabályok és követelmények be nem tartása érdekében a jogsértőre vonatkozó követelmények, az 500-5000 rubel összegű szankciókat szabnak ki. Ha a hibás működés nem javult, ebben az esetben a közlekedési rendőrök legalább két évig megfoszthatják a vezetői engedélyezés autósát.
Videó: A hibák és feltételek listája
1. Az ablakok nem működnek.
2. Hibás kormányzás.
3. Hibás hangtompító .
Milyen előnyökkel jár a téli gumiabroncsok használata a hideg évszakban?
1. A vezetés lehetőségét megszüntette.
2. Lehetőség van bármilyen időjárási körülmények között a megengedett legnagyobb sebességgel.
3. A csúszós bevonatú kerekek csúszásának és csúszásának képessége csökken.
A felsorolt \u200b\u200bjárművek közül melyik tűzoltó készülék nélkül működhet?
1. Autók.
2. Buszok.
3. Minden motorkerékpár.
4. Csak az oldalsó pótkocsi nélküli motorkerékpárok.
Ebben az esetben tilos további mozgást egy autóra pótkocsira még a javítás vagy a parkolás helyére?
1. Az útvonat azonosító jele nincs telepítve.
2. Nincs visszapillantó tükör kialakítása.
3. Hibás csatlakozóeszköz.
Melyik esetben engedélyezett az autó működésével?
1. A gumiabroncsok hallgatókkal vagy oldalfalokkal rendelkeznek.
2. A gumiabroncsok vágják, kitéve a kábelt.
3. A hátsó tengelyen az autó, a restaurált futófelület mintával ellátott gumiabroncsok telepítve vannak.
Ebben az esetben megtiltja a jármű működését?
1. A motor nem fejlett maximális teljesítményt.
2. A motor instabil futás készenléti állapotban.
3. A hangtompítóban hiba van.
Ebben az esetben megengedi a személygépkocsi működését?
1. A sebességmérő nem működik.
2. A hűtőfolyadék hőmérsékletmutatója nem működik.
3. Nem működik a tervezés által biztosított lopásgátló eszköz.
Melyik esetben megtiltja az autó működését?
1. Az üzemanyagszint jelzője nem működik.
2. A gyújtási előzetes szög megsértése.
3. A motor nehézkes.
4. Nincs sípolás.
Megengedett, hogy függönyöket vagy vakokat telepítsen egy autó hátsó ablakán?
1. Megoldott, de csak akkor, ha mindkét oldalon visszapillantó tükrök vannak.
Hogyan kell tennie, ha a sebességmérő elutasította a mozgás során?
1. Folytassa a kívánt utazást rendkívüli óvatossággal .
2. Állítsa le a további mozgást.
3. Próbálja meg kiküszöbölni a hibát, és ha lehetetlen, akkor kövesse a parkolási helyet, vagy javítsa meg a szükséges óvintézkedéseket.
A mozgalom a javítás helyére vagy a parkolásra a sötétben nem idegenként (meghibásodás miatt) fényszórókkal és hátsó teljes fényekkel?
