Lopásgátló zár- ez a lopás elleni védekezés talán legnépszerűbb módja. Még a távoli szovjet időkben, amikor csak a szerencsések lehettek autótulajdonosok, amit nem az autó biztonsága érdekében találtak ki. Kezdve a primitív billenőkapcsolókkal és titkos csatlakozókkal, csapdákkal és egy autóház részleges kerítésével végződve. A hozzáértő autótulajdonosok éjszakára hazavitték autójuk különféle létfontosságú szerveit: akkumulátorokat, gyertyákat, vezetékeket, elosztósapkákat – egyszóval mindent, amit gyorsan eltávolítottak, és ami nélkül az autó nem indult be. Lényegében a zár beépítése biztosítja az ilyen csomópontok elektromos blokkolását, és a korábbi évektől eltérően a végrehajtásuk sokkal változatosabb. Ennek ellenére a rejtett gombok, váltókapcsolók, reed mikrokapcsolók ma is népszerűek. Az ilyen eszközök iránti szeretet és bizalom évtizedek óta oltva van, hiába kínálják ma mindenhol a legbonyolultabb lopásgátló rendszereket, manapság jó néhány rajongója van az ilyen klasszikusoknak. Annak ellenére, hogy a titok telepítése a szokásos értelmében költségvetési lehetőség, és úgy tűnik, hogy sikeresnek kell lennie azoknál az embereknél, akik nem akarnak pénzt költeni a biztonságra - ez egyáltalán nem így van. Azon megfontolások alapján, hogy minden zseniális egyszerű, gyakran a legáltalánosabb titok, amelyet egy rejtett gomb aktivál, a prémium autók nagyon fejlett és drága biztonsági rendszereinek kiegészítő mellékletévé válik.

nem drága titkok költsége annak a ténynek köszönhetően, hogy a gyártáshoz rögtönzött, olcsó eszközöket használnak: gomb vagy kapcsoló (mechanikus, mágneses stb.), relék és diódák. A titok telepítése az autó szokásos kulcsaival is elvégezhető. Az autózárak házi készítésű változatai mellett vannak fejlettebb gyári lehetőségek is.

A zár felszerelésének költsége

A munkakörök típusai	ár, dörzsölje.
A lopásgátló felszerelése	3000-től

Megjegyzés: az árak tájékoztató jellegűek. A pontos költséget csak az autó átvizsgálása után lehet megtudni.

A modern világban, amikor a különféle technológiák fejlődése nagyon gyors, a járművek nem luxuscikk, hanem kényelmes közlekedési eszköz.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Ez gyors és INGYENES!

Az egyéni autó tömegközlekedési előnyeit nem érdemes megemlíteni. Nagyszámú autó, különösen a nagyvárosi területeken, a tolvajok figyelmének tárgyává válik.

A statisztikák azt mutatják, hogy csak hazánkban naponta átlagosan 50 bejelentés érkezik az áldozatoktól járművük ellopása miatt.

Más nagyvárosokban kicsit jobb a helyzet, de az autótulajdonosok szembesülnek azzal a heves kérdéssel, hogy miként védhetik meg ingó vagyonukat.

Sok népszerű fajta létezik, mechanikus és elektronikus formában is. A titkok azonban különösen keresettek, amelyek elfogadható költségükkel, egyszerű használatukkal és hatékonyságukkal vonzzák a felhasználókat.

Remek kiegészítői a riasztórendszernek. Nehéz észlelni őket, mert a támadónak nem lesz elég ideje végrehajtani az összes szükséges műveletet.

Ami

A járművek védelmét szolgáló mechanikus eszközök nem újdonság, mert még a szovjet időszakban a sofőrök saját készítésű blokkolókat találtak fel rejtett gombokkal és billenőkapcsolókkal, amelyek kompenzálhatták a műholdas megfigyelés vagy a riasztórendszer hiányát.

A támadó nem tudott a gomb helyéről, így ha bejutott is a kabinba, nem tudta elindítani a járművet.

Az ilyen kapcsolók és kapcsolók kezelése sokáig tartott, ami a legtöbb esetben arra késztette a betörőket, hogy visszavonulást tervezzenek.

Az egyetlen bűncselekmény, amit elkövethetett, az volt, hogy különféle dolgokat és felszereléseket lopott el egy autókereskedésből.

Ma az elektronikus lopásgátló rendszerek széles választékát mutatják be a piacon.

De még sokoldalúságuk és korszerűségük sem ad abszolút garanciát a biztonságra a jármű tulajdonosának, mert a támadók olyan eszközöket is feltaláltak, amelyek elfogják a biztonsági rendszert kikapcsoló kódokat és jelzéseket.

Az autósok nagy része még most is régi mechanikus eszközökhöz folyamodik, amelyek keresése minden tolvajt félrevezet.

A szakértők a titkok használatát is javasolják kiegészítő védelemként, mert a divatos riasztók megvásárolhatók az online áruházakban, tanulmányozhatók, és olyan gyenge pontokat találhatnak, amelyeket saját célra használhatnak.

Így egyértelmű, hogy egy modern riasztórendszer egy titkos mechanikus eszközzel együtt minden jármű számára maximális védelmet garantál.

Az ilyen titkos gombokat és váltókapcsolókat titkoknak nevezzük, mivel a támadók nem ismerik pontos telepítési helyét ahhoz, hogy az egész eszközt kikapcsolhassák.

Megtalálása rendkívül nehéz lesz, mert nem reprodukál semmilyen jelet, kódot, így azokat kommunikációs eszközökkel nem lehet lehallgatni.

A tolvaj erős vágy ellenére sem tudja mozgatni a járművet, mert az egyik fontos rendszer leblokkol. Csak az a tulajdonos kapcsolhatja ki a titkot, aki tud a helyéről.

Lehetőség van olyan zár használatára, amelyhez a gombok teljes kombinációját kell megnyomni, ami maximalizálja a jármű védelmét. Végül is a támadónak a „titkos gomb” felfedezése mellett meg kell fejtenie a kombinációt, ami sok időt vesz igénybe.

Jelenleg sok cég foglalkozik lopásgátló titkok előállításával. Idővel az eszközök javulnak, új kiegészítő funkciókat szereznek be, megváltoztatják megjelenésüket.

De működésük elve ugyanaz marad - titkos vezérlőgomb vagy váltókapcsoló jelenléte.

A modern titkok számos új funkciót kaptak, és versenyezni kezdtek az autóriasztókkal a funkcionalitás tekintetében. Például lehetővé teszik a motor automatikus leállítását.

Ha tolvaj lép be az utastérbe, akkor helytelen billentyűkombináció megnyomására a motor leáll, és nem indul el, amíg ki nem nyitják.

Nyugodtan kijelenthetjük, hogy a zárak egy egész komplexumot jelentenek a járművédelemben, amely akkor is hatékony lehet, ha az autóriasztó inaktív.

Mik a titkok az autón a lopástól?

Az ilyen eszközök különböző típusúak. Teljesen más munkaelvekre épülnek.

A titkok nagy népszerűsége hozzájárul gyártásuk folyamatos fejlesztéséhez, új típusok feltalálásához, amelyek akár egy teljes értékű védőkomplexumot is helyettesíthetnek autókkal. Van bennük kar, gomb, billenőkapcsoló vagy indításgátló.

A titkok két osztályba sorolhatók - elektromos és mechanikus.

Az első a következőket tartalmazza:

• egy billenőkapcsoló, amely megszakítja az elektromos áramkört az önindító gyújtása közben;
• egy váltókapcsoló, amely blokkolja az elektromos szivattyú teljesítményét, amely üzemanyaggal látja el az egységet;
• gyújtászár.

Lehetnek bennük mozgásérzékelők, beépített kábítópisztolyuk, kódolójuk. A mechanikus zárak a következőket tartalmazzák:

• zárak speciális mintázatú csavarok és anyák formájában, kulcsok egyedi nyomatokkal és zárral;
• és a járműajtók
• blokkolók a motorháztetőhöz és a csomagtartóhoz;
• kipufogócső blokkolók.

Valójában sokkal több fajta létezik. Azt ajánljuk, hogy részletesen megismerkedjen a legnépszerűbb titkok jellemzőivel.

Breakers

Az autótulajdonosok gyakran választják az ilyen típusú blokkoló eszközöket. Nevét működési elve miatt kapta - mint egy megszakító. Ez azt jelenti, hogy a gomb megnyomása megszakíthatja az alacsony feszültségű áramkört.

Pár évtizeddel ezelőtt megbízhatatlannak, sőt veszélyesnek számítottak, például nem kellett volna torpedó alá helyezni őket.

Ezért most a titok azon az elven működik, hogy blokkolja az elektronikus gyújtást a gyújtódobozban, az elektromos üzemanyag-szivattyúban. De az eszköz neve változatlan marad.

Beépítése számos járműegységre lehetővé vált. A titkos kapcsolónak nem mindig van "titkos gombja".

Elrejthető lényegtelen részletnek (például kar vagy gomb az ajtók üvegének megemelésére vagy a szélvédő fújására).

A jármű biztonságának teljes körű garantálása érdekében a kulcsok teljes kombinációját használhatja, amely zárja és feloldja a mechanizmust.

A gyártók gyakran felajánlják, hogy "megtévesztést" hajtanak végre a tolvajok számára, amikor egyes gombokat az egyik irányba, a többit pedig a másik irányba irányítják. Mindez összezavarja a betörőket, és időbe telik, mire megoldást találnak a helyzetre.

A megszakítón nincsenek jeladók, így a készülék nem ad életjelet, még speciális hullámfelismerő szenzorok sem érzékelik.

A támadó sok időt tölt a relé felismerésével és a gombok szükséges kombinációjának megkeresésével. Az esetek többségében felhagy a lopás folyamatával, és elbújik.

Üzemanyag mágnesszelepek

Az elektronikus üzemanyagszelepek hasonló elven működnek: belevágnak az üzemanyagvezeték-rendszerbe, és titkos kimenettel rendelkeznek az egyik gombhoz, amely az autó belsejében egy feltűnő részlet mögé rejtőzik.

A karburátoros és dízelmotoros járművekben a szelep a szivattyú és a tartály közé kerül. Ez azt jelenti, hogy az autó rövid időn belül képes lesz megtenni egy bizonyos távolságot, amíg a „motor” mindent fel nem pumpál, majd leáll.

Egy betörő számára veszteséges lesz beásni a jármű egységeit, hogy kiderítse a meghibásodás okát.

A készülék használata egyszerű, de biztonsági óvintézkedéseket és megfelelő telepítést igényel.

Gyújtók

Ez a típus az autóvédelem gyártására szakosodott cégek legújabb fejlesztése.

De veszélyes lehet a tolvajokra, mert fanyar füsttel vagy speciális gázzal lövöldöz, amelyeket valamilyen squasba helyeznek. Ezért nem mindenki dönt úgy, hogy telepíti az ilyen típusú titkokat.

Az autótulajdonos attól tart, hogy ő maga is egy ilyen védőszer áldozatává válhat, amikor elfelejti lenyomni a billentyűkombinációt.

Hogyan működnek

Ahhoz, hogy megtalálja az ügyéhez szükséges titkot, meg kell értenie mindegyikük működési elvét. Az eladók és a gyártók képviselői erről részletesen tájékoztatnak.

Vegye figyelembe az eszköz funkcionalitását, amely egy reléből és egy érintkezőkulcsból áll. Az eszköz primitívnek tűnik, de lehetővé teszi a jármű motorjának működéséért felelős energiaágak blokkolását.

A legáltalánosabb billenőkapcsoló hatástalan lesz, mivel az átkapcsoláshoz el kell hagynia az autót. Az alábbi diagram nem mutat ilyen hátrányt.

A védelmi eszköz neve "trükk relé". Abszolút minden típusú jármű védelmére használható, amelyekben állandó feszültség van +12 V-os gyújtás mellett.

Ezek az áramkörök magukban foglalják az injektorok táplálását, a járművek gyújtását, a gyertyák tekercsben történő adagolását.

A gyújtás bekapcsolásához használja a "titkos kapcsolót". Ezután az érintkező bezárul, a készülék bekapcsolt üzemmódban van, amíg a motort le nem állítják.

Amikor az autó megáll, a relé kinyílik. A következő gyújtás bekapcsoláskor ugyanazt a "titkos kapcsolót" kell megnyomni, amely a működésért felelős bármely eszközön megjelenik.

Használhat például ablakemelőt, fűtőberendezés levegőszabályzót és hasonlókat.

Előnyök és hátrányok

Nincsenek tökéletes találmányok, ezért a titkok pozitív és negatív tulajdonságokkal is rendelkeznek.

De ha kikapcsolják őket, a jármű teljesen védtelen marad. A tapasztalt támadók ismerik működésük elvét, így még előttük sem állnak meg.

Az egyetlen hátránya, hogy nem garantálják a jármű abszolút biztonságát. A tapasztalt betörők a rejtett gombok minden lehetséges helyét ismerik, így akár az üléseket is megszondázhatják.

De még a lopásgátló zárat - a legprimitívebb eszközt is - okosan lehet használni, ha kiegészítik riasztóval vagy más autóvédelmi eszközzel.

Hogyan válasszunk

Ahhoz, hogy az Ön házának megfelelő zárat válasszon, ismernie kell azok működési elvét és védelmi igényeit.

Általános szabály, hogy nincs óriási különbség az ilyen eszközök minden típusa között, mivel ezek azon az elven működnek, hogy blokkolják az autó bármely alkatrészének működését, amely nélkül a motor nem indul el.

Leleplezésük és megszüntetésük a támadónak meglehetősen sok időt vesz igénybe, ami elriasztja az autólopási vágyat.

1. Ügyeljen nemcsak az eszköz költségére, hanem a képességeire is.
2. Előnyben részesítse a jó hírű gyártókat ezen a piacon.
3. A titok vásárlása előtt kérnie kell a tesztelést

Az ilyen egyszerű műveletek lehetővé teszik az Ön igényeinek és elvárásainak megfelelő járművédelmi eszköz kiválasztását, amely hosszú évekig tart.

Létesítmény ára

Az autók lopás elleni mechanikus zárai egy nagyságrenddel olcsóbbak lesznek, mint az elektronikus társai.

Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a titkok átlagos költségének elemzésével Moszkvában és Szentpéterváron:

A mutatók azt mutatják, hogy a különböző típusú titkok megfizethető árpolitikával rendelkeznek, régiótól függetlenül. A költség a rendszer összetettségétől és a gyártó nevétől függően változik.

Mennyibe kerül a telepítés

A csatlakozás önállóan is létrehozható, de a készségek hiánya miatt nagy a kockázata, hogy elrontja a készüléket és károsítja a járművet.

Például egy autós lopásgátló zárat a pedálokon az autós saját maga is felszerelheti, de az elektronikus alkatrészek vagy üzemanyagegységek működéséhez kapcsolódó eszközök szakszerű telepítést igényelnek.

Telepítési költség Moszkvában és Szentpéterváron:

A statisztikák azt mutatják, hogy a zár felszerelése többe kerül az autósoknak, mint magának az eszköznek a költsége. Ezért helyesen kell mérlegelnie minden képességét és a biztonság költségeit. Egy tapasztalt mester mindig megbízhatóbban telepíti a készüléket, és nem károsítja az autót.

Az egyik leghatékonyabb járművédelmi rendszernek tartják az autó kerekeken történő lopás elleni zárját, mivel a támadók számára nem kifizetődő, ha ismét elhagyják a jármű belsejét.

A titkok, mint a jármű védelmének eszközei, nem tekinthetők természetfelettinek és megbízhatónak.

Fő és kiinduló feladatuk, hogy időt szakítva és kínos helyzetbe hozva megakadályozzák, hogy a betörők birtokba vegyék a járműveket.

A zárhasználati esetek több mint 70%-a azt mutatja, hogy egy ilyen zárrendszer meglehetősen hatékony lehet.

Mivel a támadót felforrósítják, még akkor is, ha a riasztó nem működik, bár gyakran nem akar sokáig foglalkozni az esetleges „hibákkal”, különösen, ha be kell nézni az autó motorháztete alá, mindent a véletlenre dob. és elbújik a helyszínről.

A lopásgátló projektre gondolva el kell képzelnie, hogy milyen rendszerelemekre lesz szüksége, azok költségére, valamint a pénzmegtakarítás lehetőségére. Ez utóbbi nem jelenti azt, hogy mielőtt saját kezűleg megvédené az autót a lopástól, alacsony minőségű termékeket kell vásárolnia. Végül is sokan képesek önállóan telepíteni indításgátlót vagy zárszerkezeteket. Továbbra is mérlegelni kell az autó ellopása elleni védelem rendelkezésre álló összetevőit és azok célját.

Az autók folyamatos korszerűsítése és a lopások számának növekedése a védőfelszerelés fejlesztését, a lopásgátló eszközök új típusainak és kombinációinak megjelenését eredményezi. Jelenleg a következő típusú berendezések üzemelnek:

• Elektronikus.
• Mechanikai.
• Rádiókeresés.
• Műhold.
• Transzponder.
• Biometrikus.

Az utolsó négy típus összetett műszaki eszközök, és speciális készségeket és ismereteket igényelnek a telepítés során. De az elektronikus és mechanikus rendszerek egymástól függetlenül is megszervezhetők. Legalábbis, ha nem telepít elektronikát, akkor könnyen módosítható.

1. blokk, vagy hogyan védheti meg autóját a lopástól elektronikus eszközökkel

Az elektronikai eszközök közé tartoznak a jól bevált „titkok” – billenőkapcsolók, gombok és mechanikusan nyitható érintkezők. Gyakran valamilyen szabványos autógombot titkos érintkezőként használnak, egyidejűleg megkettőzve egy rejtett váltókapcsolóval.

A fejlettebb eszközöket ütés-, mozgás-, hangerő- és nyitásérzékelők jelenléte különbözteti meg, majd a gyújtás vagy az üzemanyag-ellátó áramkörök megszakadnak. A tisztességes eredményeket bizonyítja az indításgátló használata, amelynek feladata, hogy „önmagában” megakadályozza az autólopást. A modern autógyártók tudják hogyan védheti meg autóját a lopástól, így szinte minden járművet szabványos indításgátlóval szereltek fel. Ennek a biztonsági rendszernek több konfigurációja is lehet, amelyek blokkolnak egy adott csomópontot, de két különböző módon:

• Érintkezési mechanizmus segítségével - a motor indítása csak akkor lehetséges, ha van egy speciálisan egy adott indításgátlóhoz kódolt kulcs.
• Érintkezés nélküli mechanizmus segítségével - egy kódolt kártya kulcsként működik, amely elegendő az autóban való tartózkodáshoz, hogy a vezetőnek lehetősége legyen elindítani a motort. Ha kiveszi a kártyát az utastérből, akkor már nem tudja elindítani a belső égésű motort. Az egyetlen hátránya, hogy egy ilyen rendszert nem lehet önállóan telepíteni, és költsége csak a drága modelleknek felel meg.

A standard indításgátló finomítása

Az immo blokk, amelyben a transzponder kódok találhatók, összehasonlítja a válaszimpulzust a listájával. Ha a válasz szerepel a listában, akkor az ECU engedélyt kap a motor indítására. A probléma a következő árnyalatokban rejlik:

• az indításgátló egység memóriájában két chip kódja van a kulcsokon, amelyek gyáriak;
• maximum 8 transzponder kódolható a memóriába, i.е. megengedett további kulcsok előállítása, azok utólagos regisztrálása az egység memóriájában;
• További chipeket csak a szervizcsatlakozóhoz csatlakoztatva adhat hozzá a memóriához.

Ez az utolsó kiskapu, amelyet a gépeltérítők használnak. Csatlakoztatják a szkennert, vagy teljesen deaktiválják az immo blokkot. A kérdés az, hogyan védheti meg autóját a saját kezű lopástól, extra költségek nélkül és hatékonyan? Egyszerű - szét kell szerelni a szervizcsatlakozót. Ehhez egyszerűen kövesse az alábbi lépéseket:

• óvatosan tekerje le a kábelt a csatlakozóhoz;
• vágja le a kábel egy részét egy csatlakozóval (huzalellátással);
• a vágás helyére bármely eszközről (számítógépes berendezés) két dugasz-aljzat csatlakozót forrasztani;
• rögzítse az új csatlakozót.

Ettől a pillanattól kezdve van egy kapcsolattartó csoport az autójában, amelynek kapcsolási rajza első alkalommal nem ismerhető fel. A kábel másik része otthon tárolható, amikor a szervizbe kell menni - csak helyezze be az "apát" az "anyába", és használja a szabványos csatlakozót.

Mi a teendő, ha automatikus futtatást akarsz?

A motor távoli indításához az indításgátlónak fel kell ismernie a kulcs chipjét. Hogyan valósul meg ez általánosságban? A gyújtásban lévőhöz hasonló tekercsű konténer („lánctalpas”) kerül az autóba. Egy kulcs egy transzponderrel vagy csak egy transzponder kerül bele. A tekercs érintkezői relén keresztül csatlakoznak párhuzamosan a szabványos induktor kimenetekkel. Úgy tűnik, hogy nem lehet probléma abban a kérdésben, hogyan védheti meg autóját a lopástól, de könnyen felmerülhetnek:

• A gátlástalan automatikus futtató telepítők egyszerűen elveszik a második kulcsot, így a tulajdonosnak marad az egyik. Bölcs dolog lenne beírni a harmadik chipet az immo memóriájába, és egy tartályba helyezni.
• Elég, ha a gépeltérítő eltávolítja a zár bélését, és megtalálja a csatlakozást a tekercshez, és megtalálja a chipet tartalmazó tartályt. Vagyis a bûnözõnek még szkennerre sincs szüksége - van egy mûködõ transzpondere.
• A lánctalpas nem rejthető el messze a gyújtáskapcsolótól - a jel jelentősen csillapodik.

2. blokk: hogyan lehet hatékonyan megvédeni egy autót a lopástól saját kezűleg mechanikus eszközökkel

A névből egyértelműen kiderül, hogy ezek az eszközök mechanikusan megakadályozzák, hogy a csalók megpróbáljanak bejutni az autóba. Bár az elektronikus rendszerek könnyebben kezelhetők, a mechanikus eszközök népszerűek egyszerű telepítésük, megbízhatóságuk és megfizethetőségük miatt. Bár ezeknek az opcióknak a kombinált használata biztosítja a maximális lopásgátló hatást.

Minden autós számára érdekes lesz megtanulni, hogyan lehet saját kezűleg megvédeni saját autóját a lopás ellen magas színvonalú és olcsó mechanikus reteszelő eszközökkel. A csalók elleni küzdelem ezen eszközei közül a legnépszerűbbek:

• Kormánykerék, pedál, ajtó és kerékzárak.
• Speciális zárak a gyújtáskapcsolóhoz, a sebességváltóhoz és a motorháztetőhöz.
• Mindenféle "titkot" (például a gép bizonyos részeibe szerelt csapok).

Fontos! Minden típusú reteszelő mechanizmust egy adott autóalkatrészhez terveztek. A kiegészítő védelem kiválasztásakor figyelembe kell venni az autó márkáját és modelljét, mert egyes termékek az autó tervezési jellemzőinek figyelembevételével készülnek.

A mechanikus zárak kiválasztását saját maga is elvégezheti, vagy ezt a kérdést szakemberre bízhatja. Fontolja meg a legolcsóbb blokkolókat.

Ajtózár

Ezek visszahúzható csapok, amelyek az ajtócsavarok elvén működnek. A reteszeket elektromos hajtás működteti, amely után az ajtók csak a sértetlenségük megsértésével nyithatók. Általában az ajtó végére szerelik. Pozitív szempontok jelenlétében ennek a módszernek vannak hátrányai:

• radikális beavatkozás szükségessége az ajtó kialakításában, ami a test korróziójához vezethet;
• a blokkolók felszerelésének szükségessége az összes ajtóra a teljes értékű lopásgátló hatás elérése érdekében.

Kormányzárak

Mivel a standard zár nem különösebben megbízható, további mechanikai védelmet terveztek, hogy megakadályozzák a bűnözők „elvitelét” az autóból. Megfelelően alkalmas a költségvetési szegmensbe tartozó autók tulajdonosai számára, akik még nem döntötték el, hogyan védjék meg autójukat a lopástól, mert:

• a berendezés alacsony ára;
• kényelmes működésben.

Természetesen egy ilyen eszköz csak a kezdő gépeltérítőknek képes ellenállni. A bűnözői üzlet „cápái” sajnálatunkra meglehetősen gyorsan leküzdik ezt a blokkolást.

Blokkok a sebességváltóhoz

Az autósok körében népszerű védelem, amely lehetetlenné teszi a sebességváltást. A terv termékei a tervezés és a működési elv szerint két típusra oszthatók:

Az első típus egy csavaros konzollal ellátott zár. Ez utóbbi viszont a testhez van rögzítve. Az eszköz beszerelése nem különösebben nehéz, és egy minimális tapasztalattal rendelkező autós hatalmában áll.

A csapos változat egy további csap beépítését jelenti egy speciális furatba, amely megakadályozza a fogaskerekek vagy a villák elmozdulását. A váltót viszont a motortérből lehet kapcsolni, így egyáltalán nem árt a motorháztetőn lévő titkos zár.

Motorháztető zár

A készülék közvetlenül a motorháztetőre van felszerelve, és két típusból áll:

• speciális kulccsal nyitható mechanikus hajtással;
• elektronikus jelből működő elektromechanikus hajtással.

Különálló védőeszközként a motorháztető zár legfeljebb két percig képes ellenállni a profi autótolvajoknak. Kiegészítő intézkedésként azonban a kastély meglehetősen releváns.

Végül is

Minden autósnak, aki azon gondolkodik, hogyan védje meg saját autóját a lopástól, figyelembe kell vennie, hogy a védelemnek átfogónak kell lennie. Ez az egyetlen módja a maximális hatékonyság elérésének. Egy eszköz elhelyezésének csak akkor van értelme, ha:

• az autó nem érdekli az autótolvajokat, és olcsónak minősül;
• támogatás hiánya.

A szakértők szerint a lopásgátló rendszer költsége az autó árának legalább 5-10%-a legyen. Ha a pénz nem túl jó, akkor telepítjük a költségvetési osztály programozható "titkát", és reméljük, hogy a gépeltérítő alacsony képesítést kap, aki nem hajlandó megbirkózni a további problémákkal, kivéve az indításgátlót.

Az ideális lopásgátló rendszernek több összetevőből kell állnia. Ezenkívül úgy kell kiválasztani őket, hogy a funkcionalitás kölcsönösen javuljon, és a nem kielégítő oldalak kompenzálva legyenek.

„Csináld magad” titkok az autólopáshoz.

A titok egy speciális eszköz, amely hatékonyan védi az autót a lopástól, megakadályozva, hogy a motor elinduljon vagy leálljon, amikor elindul. Egy ilyen eszközt a fő biztonsági rendszertől függetlenül telepítenek, és egy további vagyonvédelmi vonalat hoznak létre. Az ilyen eszközök normál vezérlőgombokkal és rejtett gombokkal is működhetnek, kapcsolók, érintőgombok és egyéb lehetőségek formájában.

A titok feladata, hogy megnövelje az autólopás elkövetéséhez szükséges időt. A tolvaj alapelve, hogy nagyon gyorsan végezze el a munkáját. Ha a gép 3-5 percen belül nem adja meg magát a manipulációnak, akkor a támadó békén hagyja.

A titkok telepítésének szabályai

Mielőtt egy másik lopásgátló szert telepít az autójára, alaposan értékelnie kell és át kell gondolnia számos pontot:

A gomb helye. A billenőkapcsolót úgy kell elhelyezni, hogy ki tudja használni a természetes mozgásokat. Lopás előtt figyelik az autót, és ha a motor beindítása előtt természetellenes mozdulatokat tesz, bemászik a pedálok alá vagy dönti az ülést, akkor a kapcsoló helyének meghatározása apróság. A gomb felszerelésének helyét hozzáértően, felelősségteljesen és képzelőerővel kell kezelni. A kesztyűtartóban, a kormány alatt és az ülés alulról rögtön váltókapcsolót keresnek a gépeltérítők. A kapcsoló elrejthető az ajtókilincsben, a sebességváltó karban, a kormányban; csatlakoztatható valamilyen nem túl fontos vezérlőelemhez (tűzhely kapcsolója, fényszóró vagy ilyesmi); rögzítőcsavarnak álcázható a gyújtáskapcsoló mellett - a lényeg, hogy ne akadjon meg, ne legyen szükség felesleges gesztusokra és nem szabványos helyen legyen.

További jellemzők. A titokban szervizfunkciót kell biztosítani - olyasmi, mint a riasztások VALET üzemmódja, hogy ne adja át jelenlétét a töltőállomáson végzett munka során;

Dolgozzon más lopásgátló rendszerekkel. A titoknak párhuzamosan kell működnie bármely más lopásgátló rendszerrel, és nem ronthatja a további riasztási funkciókat (például: automatikus motorindítás).

Fontolja meg részletesebben az elektronikus titkok típusait:

Nyomógomb. Egy egyszerű és olcsó lehetőség a titkok számára. A billenőkapcsolót a blokkolt eszköz (indító, benzinszivattyú, gyújtótekercsek) teljesítményrésében kell elhelyezni.

Előnyök: egyszerű telepítés, alacsony költség (csak egy billenőkapcsolót és vezetékeket igényel).

Hátrányok: az élesítés manuálisan történik, nem kompatibilis az automatikus motorindító rendszerekkel, nem lehet használni az autó standard gombjait.

Nyomógomb relével. Minden alkalommal, amikor a motort beindítják, a gombot egy másodpercig le kell nyomni; a gomb megnyomásával a relé bekapcsol, míg a relé érintkezői a gyújtás kikapcsolásáig zárva maradnak, de a gyújtás kikapcsolásakor az áramkör magától kinyílik, és nem áll fenn a veszély, hogy elfelejti bekapcsolni a titkot .

Előnyök: relatív olcsóság (csak billenőkapcsolót, relét és vezetékeket igényel). Az élesítés automatikusan megtörténik.

Hátrányok: az élesítés a gyújtás kikapcsolása után azonnal megtörténik, enyhe csatlakozási nehézség adódik, nem kompatibilis az automatikus motorindító rendszerekkel, nem lehet használni az autó standard gombjait.

Speciális eszközök, amelyek automatikusan élesítenek és hatástalanítanak egy titkos gomb megnyomásával. A blokkolás történhet a mozgás elején (automatikus motorindító rendszerek esetén), vagy közvetlenül a gyújtás bekapcsolásakor.

Előnyök: egyszerű telepítés, az élesítés automatikus üzemmódban történik, az élesítés a gyújtás kikapcsolása után valamivel, kompatibilis az automatikus motorindító rendszerekkel, lehetséges az autó standard gombjainak használata.

Hátrányok: az ára magasabb, mint egy egyszerű titoké, a mozgást a pedálok manipulálása határozza meg.

Például: AMK00100-AMK00106 sorozatú készülékeink automata motorindító rendszerű autókhoz valók, automata motorindító nélküli autókhoz is van lehetőség.

Speciális eszközök mozgásérzékelővel, automatikusan élesítve, eltávolítva egy titkos gomb megnyomásával, blokkolják az áramkört, amikor megpróbálják mozgatni az autót, kombinálva az automatikus motorindító rendszerekkel.

Előnyök: egyszerű telepítés, élesítés automatikus módban, élesítés a gyújtás kikapcsolása után valamivel, kompatibilis az automatikus motorindító rendszerekkel, a mozgásérzékelést gyorsulásérzékelő végzi, lehetőség van az autó szabványos használatára gombokat.

Hátrányok: magas ár (összehasonlítható az immobilizációs rendszerekkel).

A fent leírtak közül bármelyik autó zárolása különösebb nehézség nélkül létrehozható - de csak akkor, ha ismeri az elektromos berendezéseket. Ha nem vagy túl barátságos az áramkörökkel, bízd ezt a dolgot szakemberekre: a villanyszerelő ferde beavatkozása költséges javításokhoz vezethet.

Csináld magad titok egy autó (autó) számára a lopástól - séma

Egyetlen autóval kapcsolatos probléma sem tartalmaz annyi sötét foltot, mint amennyi hatékony és kedvező árú lopásgátló védelem. Nem világos, hogy ez vagy az az indításgátló vagy lopásgátló rendszer mennyire hatékony – valójában nincs ilyen információ a nyilvánosság számára.

A lopásgátló gyártók trombitálják győzelmeiket, és promóciós dalokat énekelnek a „szupertech”, „feltörhetetlen”, „teljesen biztonságos” és „olvashatatlan” rendszerekről. Különben ki fogja megvenni ezt a sok cuccot? Azok a sofőrök, akik elvesztették autóikat (a „törhetetlen és olvashatatlan” rendszerek kihelyezőinek felszerelése ellenére), a biztonsági rendszerek telepítőit és gyártóit szidják, ami szintén érthető. Ugyanakkor az autótulajdonosok többsége, akik személyesen még nem találkoztak a gépeltérítőkkel, bátortalanul hallgatják mindkettőt, és általában támogatják azt a szkeptikus véleményt, hogy „ha lopni akarnak, akkor lopnak”.

Miért történik ez? Először is azért, mert a lopásgátló rendszer nagyon ritkán lép csatába: aligha minden 60. autót támadnak meg gépeltérítők, ha az összes folyékony modell és márka átlagát számoljuk. A „lopásgátlók” viselkedése a napi használat során természetesen nem szolgálhat valódi hatékonyságuk értékelésére: itt csak a gyártás minőségéről beszélhetünk („működik – nem működik”). Olyan ez, mint a légzsáknál: amíg nem repülsz be valakibe jó sebességgel, addig nem csekkolsz.

Kiderült tehát, hogy a lopásgátló rendszerekkel kapcsolatos általános véleményt az elfogult "spektrum szélei" alakítják ki: egyrészt a hirdetők, másrészt a lopástól szenvedett autótulajdonosok, amelyek (hála Istennek!) mindenkihez képest még mindig elsöprő kisebbségben vannak. A nagy biztosított járműparkkal rendelkező biztosítók valós statisztikákkal rendelkeznek, de kockázatmenedzsereik, akik felelősek a CASCO-biztosítások lopásgátló rendszereinek (PUS) telepítésére vonatkozó követelmények kialakításáért, a legtöbb esetben alacsony képzettségűek, követelmények gyakran születnek görbék, és nem veszik figyelembe a tömeg fontos pontokat. Ráadásul nem lehet figyelmen kívül hagyni a korrupciós elemet, nevezetesen a mindenféle lopásgátló „játékok” gyártóinak és értékesítőinek térítésmentes befolyását ugyanazokra a kockázatkezelőkre: „bácsi, írja le, kérem, az új-drága csodánkat. -Yudo-mega-szuper-riasztórendszer a követelményekben, mi pedig adunk csokit." Sajnos a „csokoládé” fogyasztása javában zajlik, így általában nem jöhet szóba, hogy a biztosítók valós információforrásként szolgáljanak bizonyos PSP-k hatékonyságáról.

Végeredményben kiderült, hogy csak a PUS telepítésére szakosodott professzionális központok (nem tévesztendő össze a kereskedői autószervizekkel - ezek nagyobb valószínűséggel játszanak a gépeltérítők kezére, lásd: http://5koleso.ru/articles/obzory /kak-obmanyvayut-v-avtosalonah) megbízható tájékoztatást nyújthat a fogyasztónak. Azok, akik már régóta a piacon vannak, komoly tapasztalatot gyűjtöttek abban, hogy miként lehet valódi problémákat okozni a gépeltérítőknek. Itt azonban a kérdés azon múlik, hogy a lopásgátló üzletág egyik vagy másik képviselője meg akarja-e osztani ügyfeleivel a készség valódi titkait. És az élet azt mutatja, hogy általában nem. Miért? A válasz egyértelmű: minden a pénzen múlik. Miért mondaná el annak a személynek, aki kész 30 ezer rubelt fizetni egy lopásgátló eszközért, hogy ugyanaz a hatás érhető el az összeg felével?

Tehát az autótulajdonosoknak fejleszteniük kell írástudásukat. Annak érdekében, hogy a PUS kiválasztásakor bárki megértse a szükségesség és elegendőség elvét, kidolgoztunk egy univerzális rendszert bármely autó ellopása elleni védelemre. A mai napig ez a rendszer egyedülálló, nem csak hazánkban, hanem külföldön sem rendelkezik analógokkal. A séma egy intuitív "útvonalterv" formájában készült, amely meghatározza a PUS összetevők telepítési sorrendjét, és részletes megjegyzéseket is tartalmaz az egyes lopásgátló rendszerek típusairól. Itt figyelembe vesszük a gyakorlatban használt összes PUS típust, amely lehetővé teszi a súlyos hibák elkerülését: minden hozzáértő lopásgátló azt mondja, hogy a telepítési sorrend alapvetően fontos - a siker 70% -a attól függ. Pl. motorházzár beszerelése nélkül nem sok értelme van a váltózár beszerelésének, és az indításgátló beszerelése ugyanilyen motorháztetőzár nélkül szintén nem hatékony - stb. stb. Ezenkívül az egyértelmű telepítési sorrend felépítése automatikusan módosítja a költségvetést: azonnal látható a szükséges minimum (úgynevezett alapvédelem), és a pénzügyi helyzettől függően további CSP-k kerülnek hozzáadásra.

A fejlesztők a térképet „útjelző táblákkal” látták el, amelyek meghatározzák egyes CCP-k elsőbbségét másokkal szemben, a mozgás irányát stb.

Végül megfogalmazzuk a legfontosabb tudnivalókat a lopásgátló védelemről:

1. A védelemnek átfogónak kell lennie. Egy dolog megfogalmazásának csak akkor van értelme, ha:

a) az autó nem tartozik a lopásveszélyes kategóriába, és nem is túl drága (például használt Citroen C3, Opel Astra stb.);

b) nagyon rossz a pénzzel.

Ezután elhelyezünk egy költségvetési programozható "titkot", és arra számítunk, hogy a gépeltérítő nem lesz készen legalább néhány további problémára, kivéve a szabványos indításgátlót. Minden más esetben PUU-komplexumot kell felállítani, pl. "valami plusz valami". Az átfogó autóvédelem elve annyira fontos, hogy nem bűn megismételni:

Nem egy, hanem több lopásgátló berendezést kell telepíteni, és oly módon, hogy azok működése kölcsönösen fokozódjon, és a gyenge pontok kompenzálva legyenek.

A séma egyértelműen jelzi a minimális komplexumot - ez egy további indításgátló, valamint egy zár a motorháztetőn. Minden mást szívesen látunk, de a 2., 3. stb. kanyarban, elsőbbséggel.

Relatív kivétel a kormánytengely zárja (amivel sajnos kényelmetlen vacakolni) és a keresőjelző, amely nem akadályozza meg a lopást, de segít megtalálni az ellopott autót.

A szkeptikus azt mondja: nos, ha az autó kétmillióba kerül, akkor érthető - 40 ezerért kitalálhat valami érdekeset. És ha 600 ezer az ára? Akkor 2% = 12 ezer, és mire lehet fogadni ezen a pénzen? Azt válaszoljuk - ha körülnéz az interneten, akkor ennél az összegnél teljesen lehetséges "programozható titkok plusz egy zár a motorháztetőn" készletét találni, pl. alapvető védelem. És a probléma általában megoldódik, tehát a "2%-os szabály" valóban működik!

3. Programozható indításgátló titka. A mai napig ez a leginkább betörésálló indításgátló, és még mindig motorháztető zár beszerelését igényli.

4. A szemüvegek lopásgátló jelölése. Abszolút minden autóhoz hasznos, és valóban 4-5-szörösére csökkenti a lopás valószínűségét. A tapasztalatok szerint a hatás az autó költségével nő.

5. Az autóriasztó nem egy komoly lopásgátló eszköz. Feladata lopási kísérlet jelzése. A blokkoló relé csatlakoztatása a riasztóhoz nem változtat indításgátlóvá, mert. nem állja ki a kritikát, elsősorban a telepítés titkosságának hiánya, valamint az esetek 90% -ában - a rádiókód olvasásával szembeni ellenállás miatt.

6. Műholdas kereső és biztonsági rendszer. Alapvető védelem (kiegészítő indításgátló, legjobb programozható indításgátló-titok plusz zár a motorháztetőn) telepítésekor továbbra is releváns. Sőt, miközben megvédjük a legmagasabb lopási kockázatú és értékű gépet, ennek ellenére mégis szükséges.

7. Keresési jeladó (könyvjelző). Igazán hatásos cucc. Megfelelő telepítés és teljesítményfigyelés mellett hatékonysága legalább 70-80%, és ez a mutató stabil. De emlékezni kell arra, hogy a könyvjelző semmilyen módon nem akadályozza meg a lopást, és ha a gépeltérítő aprólékosnak bizonyul, és kibelezi az egész autót, nagy valószínűséggel megtalálja.

És végül a legfontosabb. Ha professzionális (nem tévesztendő össze a kereskedővel!) központban védte autóját, és nem hagyta magát „feloldani” a felesleges kiadásokba, akkor a lopás valószínűsége körülbelül 80%-kal csökken, azaz. a gép lényegében ártalmatlanná válik.

Titok az autón a lopás ellen - védelem típusai és szintje

Az autózár egy további biztonsági funkció, amely csökkenti a lopás vagy lopás valószínűségét. Leggyakrabban ilyen eszközöket használnak:

• Breakers. Válassza le a kisfeszültségű hálózatot, és akadályozza meg a motor beindítását. Ez lehet a panel alá rejtett gomb, vagy egy furfangosabb eszköz, amely például egy fúvórendszerhez vagy ablaktörlőkhöz kapcsolódik (amíg nem kapcsolja be a tűzhelyet vagy az ablaktörlőket, egy autóeltérítő zár lehetővé teszi a motor beindítását).

Breakers.

Ha jól ismeri az autóvillamosságot, saját kezével készíthet titkot egy autó számára. Azonban ne fűzz hozzá túl sok reményt. Az ilyen védőfelszerelések csak elriaszthatják a huligánokat és a véletlenszerű gépeltérítőket.

A professzionális autótolvajok szinte minden titkot könnyen megtalálhatnak és letilthatnak. Ebben az esetben a lopás elleni megbízható védelem egyetlen módja egy zárt garázs a saját őrzött házában.

Biztonsági csavarok – megvédik a kerekeket a lopás ellen?

A drága felnik egyre gyakoribb ellopása kapcsán különösen nagy népszerűségnek örvendenek a rendes rögzítőelemek helyett beszerelt zárócsavarok (záróanyák).

Általában nem szabványos fejük van, amelyekhez speciális kulcs szükséges. Bármely autóboltban megvásárolhatja az ilyen típusú zárakat adapterkulccsal, ami szintén nem jelent csodaszert a tolvajok számára.
Biztonsági csavarok

A bonyolultabb opciók nagy szilárdságú ötvözetekből készülnek, és kerek fejük van, süllyesztett hornyokkal. A zárak eltávolítása a kerekekről csak speciális bilincsek segítségével lehetséges.

Az ilyen csavarok összetett kialakítása nemcsak a keréktolvajjal, hanem az autó tulajdonosával is kegyetlen tréfát űzhet. A belsejébe kerülő szennyeződés nagyon gyorsan eltömíti a mechanizmust, ami gyakran teljes eltömődéshez vezet. Ennek eredményeként a csavarokat speciális szerszámokkal kell leszerelni.

Hogyan készítsünk titkot egy autón saját kezűleg?

Annak érdekében, hogy saját kezűleg titkoljon egy autót a lopástól, ismernie kell az elektromos eszköz bonyolultságát. A modern autók elektronikus rendszereinek bősége jelentősen megnehezíti ezt a feladatot.

„Csináld magad” titok az autólopástól.

A házi készítésű készülék nem megfelelő csatlakoztatása rövidzárlatot és tüzet okozhat. Ezért minden további rendszer telepítéséhez azt javasoljuk, hogy csak olyan bevált szervizhez forduljon, amely kész garanciát vállalni.

Azzal, hogy saját kezűleg szereli fel az autóra a lopás elleni zárakat, nem csak a saját, hanem mások vagyonát is kockáztatja, mert a környéken parkoló autók is megszenvedhetik a hirtelen tűzesetet.

Ha a kerekek ellopása elleni védelemről beszélünk, akkor bármely tapasztalt esztergályostól rendelhet egyedi formájú és fejmérethez tartozó csavarokat. De csak az exkluzív kulcs elvesztése után lesz lehetséges a korong eltávolítása csak egy daráló segítségével.

Hogyan készítsünk titkot egy autónak a lopástól saját kezűleg?

A lopásgátló zárak elektromosak, amelyek megakadályozzák a motor indítását, és mechanikusak, amelyek megakadályozzák a kerék kicsavarását és ellopását. A legegyszerűbb titok egy közönséges váltókapcsoló lehet, amely valamilyen titkos helyen található. Megnyithatja az üzemanyag-szivattyú tápáramkörét, a gyújtásrelé áramkörét vagy az indítómotor áramkörét. Speciális anyák vagy csavarok kerekekhez - egyszerű. De nagyon megbízható védelem a lopásuk ellen.

Az egyedi elektronikus zár a leghatékonyabb védelmi eszköz, amely megakadályozza az autólopást. Hiába húzza ki valamelyik tolvaj a kulcsaidat egy kulcstartóval, akkor sem indítja be az autót, mert nem fogja tudni, hogy melyik titkos helyen található az a gomb, amely blokkolja a motor indítását. Ugyanakkor fontos megbizonyosodni arról, hogy az autóriasztó más blokkolási módszereket használ.

Titok a riasztó kiegészítéseként

A titok minden riasztórendszer fontos és szükséges kiegészítője. Ma már könnyedén vásárolhat olyan szkennereket, amelyek a meglévő riasztórendszerek akár 95%-át kikapcsolják. Emiatt egyre nagyobb valószínűséggel lopnak el dolgokat az autókból, mert a tolvajok már könnyedén lekapcsolhatják a riasztót. Emiatt semmiféle értéktárgyat nem szabad az autóban hagyni, ugyanis előfordul, hogy a rablók egyszerű téglát használnak szkenner helyett. A lopás pillanatok alatt megtörténik, és nem valószínű, hogy utolérheti a tolvajt.

Az elektronikus titkok típusai

Manapság vannak olyan titkok, amelyek különböző vezérlő algoritmusok szerint működnek, vagy eltérő biztonsági és szolgáltatási funkciókkal rendelkeznek:

• egymást követő gombnyomások;
• titkok motorháztető zár vezérléssel;
• titkok korlátozott kódbeviteli idővel;
• egy adott kód szekvenciális bevitele normál vagy kiegészítő gombokkal;
• titkok mozgásérzékelőkkel;
• titkok sziréna kapcsolattal.

Előnyök és kiegészítő funkciók

Kerékzárak

A lopásgátló rendszerek használatának fontos előnyei a következők:

1. Az elektronikus titkokat nem olvassák be olyan szoftvereszközökkel, amelyeket a gépeltérítők már régóta használni kezdtek.
2. Ha egy titkot telepít a motorháztető alá, és mechanikai védelmet biztosít az autónak, akkor nem engedi, hogy a támadó letiltja vagy észlelje az eszközt.
3. Senki sem lophat el egy deaktivátort az autóstól, mint a kulcstartót a riasztótól.

További funkciók

Az elektronikus titkok modern modelljei számos lehetséges kiegészítő funkcióval rendelkeznek:

1. Mozgásérzékelő. Ezzel a funkcióval elindíthatja az autót, de nem fog tudni rajta haladni. Az opció kiválóan használható télen az autó felmelegítéséhez.
2. Az Anti-Hi-Jack funkció a lopásgátló rendszer modern kiegészítője. Úgy működik, hogy automatikusan blokkolja a motor működését abban az esetben, ha a tulajdonos kinyitotta az ajtót anélkül, hogy olyan speciális műveleteket hajtana végre, amelyekről csak ő tud.

Házi készítésű titkok

Az önindító vagy a karburátor áramkörét megszakíthatja, ha a negatív vezetékre egy titkos helyre szerelt billenőkapcsolót csatlakoztat. Fektesse le a szokásos kulcsokhoz vezető vezetékeket a kabinban (fényszórókorrekció, fűtés bekapcsolása). Így több hasonló váltókapcsoló csatlakoztatásával időt takaríthat meg.

A házi készítésű titok másik lehetősége a kipufogószelep elzárása, amelyet távolról vezérelnek. Ha egy idő után elindítja a motort, leáll. A kipufogógázok nem tudnak majd sehova távozni, így az autó azt a benyomást keltheti a gépeltérítőben, hogy hibás, ezért a támadó igyekszik mielőbb elhagyni a tetthelyet.

Próbáljon meg egy további zárat beszerelni, amely blokkolja a sebességváltót vagy a kormánykereket. A speciális mágneses reteszek ebben az esetben különösen kényelmesek és hatékonyak.

Minden rádióalkatrész boltban találhatunk rádióadót, aminek az az elve, hogy az áramkör akkor lesz teljes, amikor közeledünk hozzá. Az indítóhoz vagy a karburátorhoz vezető vezetékekhez kell csatlakoztatni, és gondosan el kell rejteni. A rendszer fő hátránya, hogy az adót magával kell vinnie.

gyári titkok

Különféle indításgátlókat találhat eladásra gyári titkok formájában. Az utóbbi időben az a tény, hogy az ilyen eszközöket egyre gyakrabban szerelik fel minden modern autóba. Ha nem rendelkezik ehhez hasonlóval, akkor saját maga is telepíthet egy ilyen eszközt, ha csatlakoztatja a gép egyik elektromos áramköréhez, amely felelős a motor normál működéséért.

Ha van tapasztalata az ilyen eszközök telepítésében, próbáljon ki egy működő rendszert, amely lehetővé teszi, hogy meghosszabbítsa azt az időt, amely alatt a gépeltérítő feloldja az eszközt. Ehhez egy komplex algoritmussal rendelkező rendszert kell készíteni a reed kapcsolók befolyásolására, és több blokkoló áramkört, amelyek aktiválják a relét. Ha nem rendelkezik kellő tapasztalattal, bízza a zár felszerelését a műhely szakemberére.

Az autózár saját kezű felszerelése vagy létrehozása lehetővé teszi, hogy kis pénzért növelje autója biztonságát.

A cikket a következő webhelyekről származó anyagok alapján írták: autobann.su, shtat-deluxe.nethouse.ru, 5koleso.ru, tire1.ru, avtozvuk.info.

Az autó biztonsága mindenki számára fontos. A szokásos óvintézkedések nem biztos, hogy elegendőek ahhoz, hogy egy kemény tolvajt megakadályozzanak a lopásban vagy akár a lopásban. Ezért a járművezetőknek minden lehetséges intézkedést meg kell tenniük annak érdekében, hogy maximalizálják az autó biztonságát az esetleges vészhelyzetekkel szemben.

Az olyan fejlett védelmi eszközök mellett, mint az indításgátló vagy a különféle modern riasztórendszerek, a tapasztalt emberek egyre gyakrabban használják az úgynevezett titkot. Ez egy egyszerű, de egyben elég hatékony eszköz, amely számos gépelemre felszerelhető, és így tovább védi az esetleges problémáktól.

Mi a titok és hogyan működik

A lopás titkai átgondolt mechanikai eszközök, amelyek csavarok, gombok és a kíváncsi szemek számára láthatatlan egyszerű mechanizmusok formájában készülnek, amelyek blokkolják az autó kiválasztott elemét: kereket, sebességváltót, még egy motorindító mechanizmust is. Egy láthatatlan gomb egyetlen megnyomása - és az autó könnyedén elindulhat, de ezt csak a jármű tulajdonosa teheti meg, aki pontosan tudja, hol van a titok.

A lopás elleni titkok lehetővé teszik, hogy jelentősen növelje az autó biztonságának szintjét azáltal, hogy blokkolja annak működését, amikor a vezető nincs jelen. Még akkor is, ha a támadó bejuthat az utastérbe, lekapcsolhatja a riasztót, leküzdhet más akadályokat, akkor is ez a titok, amely nem engedi sikeresen elindítani a motort, vagy bekapcsolni a sebességváltót és elrejtőzni egy ismeretlen irányba. És csak a sofőr tudja, hogy a motor indításának vagy a sebességváltó átkapcsolásának feloldásához meg kell nyomnia egy, a szeme elől rejtett gombot, csatlakoztatnia kell egy mágneses kulcsot, vagy be kell írnia egy csak általa ismert digitális kombinációt. A szóban forgó készülék beszerelése nem egyszerű feladat, de egy tapasztalt mesterember számára meglehetősen egyszerű, miközben a szolgáltatás költsége egyáltalán nem ijeszt meg.

Ha szüksége van ennek a védőmechanizmusnak a telepítésére - feltétlenül forduljon hozzám segítségért. Tökéletesen ismerem ezeket a technológiákat, és segítek megvédeni autóját!

Mik a titkok a lopás ellen

A jármű védelme érdekében különféle típusú zárak használhatók. Nagyon eltérő megjelenésű és teljesítményűek - minden a telepítés helyétől és a mester képzeletétől függ. A titkok típusokra osztása elsősorban aszerint történik, hogy hol helyezték el őket. Az ügyfelek leggyakrabban azt kívánják, hogy lopásgátló szereket telepítsenek az autó ilyen fontos elemeire:

• Motor. Ennek az egységnek a védelme lehetővé teszi, hogy biztos legyen abban, hogy a rablók nem hagyják el az autót. A beszerelés közvetlenül a jármű elektronikáján történik, és a nyitási funkció az utastérben található bármelyik gombon kiadható. Ennek köszönhetően a rabló egyszerűen nem tudja elindítani a motort, miközben nem tud kitalálni a blokkolórendszer létezéséről és annak helyéről;
• Kerekek. Minden sofőr ismer olyan eseteket, amikor az autó tulajdonosa reggel felébredt, és látta, hogy autója teljesen kerekek nélkül van. Ha ezekre a szerkezeti részletekre zárakat szerel fel, az megoldhatja ezt a problémát. Az anyák vagy csavarok formájában készült zárak nem tűnnek ki a többi elem közül, és nem lesz könnyű lecsavarni őket. A betörő egyszerűen fél attól, hogy sokáig vacakol a kerekek közelében, és elmenekül;
• A titkot feltehetjük a motorháztetőre, hogy megóvjuk az alatta rejtőzködőket. A készülék feloldó funkciójának kimenete a szalonban is végrehajtható, így a nyitáshoz meg kell nyomni a gombot, át kell kapcsolni a billenőkapcsolót stb.;
• Ezenkívül a titok megvédheti a számokat, amelyeket szintén gyakran eltávolítanak a tolvajok. A telepítést egyszerű anyák vagy csavarok formájában hajtja végre, nagyon bonyolult kialakítású.

A fentiekből látható, hogy a zárak kiváló megoldást jelentenek autója biztonsági szintjének növelésére!

Segítségért forduljon a webhelyhez

Ha úgy dönt, hogy zárat használ járműve védelmére, akkor a legjobb hely, ahol elhelyezheti, az én szolgáltatásom. Tapasztalt mesterember vagyok, aki régóta foglalkozik integrált biztonsági kérdésekkel, így ha rám bízza autóját, jól választ. Bármilyen védőfelszerelés beszerelése a lehető leggyorsabban, magas színvonalon és megbízhatósággal történik.

Fel tudok szerelni lopásgátló zárakat anyák, csavarok, relé, billenő kapcsoló formájában, lehet normál gomb is. Az eszközt úgy telepítik, hogy rajtad kívül senki a világon soha ne találja meg. Hozzám fordulva, teljesen jól választott, és ez az oka:

• Fenntartom a kereskedői garanciát minden autóipari elektronikára és eszközre;
• A Secrets felszerelhető egyszerű és üzleti és prémium kategóriás közlekedéssel is;
• Munkáim mindig eredetiek és szerzői jogvédelem alatt állnak, miközben magas szintű biztonságot nyújtanak a vezetőnek;
• Tőlem kaphat részletes tanácsot és tanácsot autója biztonsági rendszerének kiválasztásához és üzemeltetéséhez. Szükség esetén az Orosz Föderáció egész területén dolgozom és tartom a kapcsolatot az ügyfelekkel.

Ha szeretné megelőzni a lopást és megmenteni autóját, megbízható készüléket szeretne beszerelni a védelmére, akkor erre a legjobb hely az én szervizem. Fő alapelvem minden megrendelés legmagasabb színvonalú végrehajtása, így itt teljesen nyugodt lehet az eredményt illetően. Az általam beszerelt zár a motorhoz vagy bármely más szerkezeti elemhez hűségesen szolgálja Önt és megkíméli Önt az esetleges bajoktól!

A modern világban hatalmas számú autóriasztó készül, mivel szinte minden embernek saját járműve van. De még a legmegbízhatóbb és legdrágább biztonsági rendszerek sem mindig védenek meg a lopástól. Ennek oka nem a rossz riasztórendszerekben rejlik, hanem abban, hogy a gépeltérítők már régóta megtanulták semlegesíteni a riasztások hatását. De ha az autó biztonsági zárral rendelkezik, sokkal nehezebb lesz ellopni egy járművet. Minden autósnak ezt a mechanizmust kell részletesebben tanulmányoznia.

Sekretka - megbízható autóvédelem, működési elv, telepítés

FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Nem hiszed? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

Minden járműtulajdonos ismeri a szabványos autóriasztót. Gyakran az adott pillanatban már telepítve van vadonatúj autó vásárlása, de ha kívánja, a vezető megváltoztathatja a szabványos verziót egy erősebbre, és kiegészítheti azt további felszerelésekkel - jelzőfényekkel, nyomkövetőkkel, zárakkal, titkokkal vagy teljes lopásgátló komplexumokkal. Mindegyik rendszernek megvannak a sajátosságai és egy bizonyos működési elve, vannak erősségei és gyengeségei. Ám ha a támadóknak nem kell sokáig vacakolniuk egy szabványos riasztóval, a titok miatt a bűnöző értékes időt veszít a számára, és ez csak a sofőr kezére játszik. Minél tovább próbálja a támadó megérteni, hogyan működik egy adott rendszer, annál több ideje van az embernek a bűnöző hatástalanítására. Itt rejlik a titkok trükkje. És hogy milyen egyéb jellemzőkkel rendelkeznek, azt a továbbiakban kiemeljük.

A titok megjelenése és a biztonsági rendszer telepítési helye

A legegyszerűbb titok külső szerkezetének jellemzői lehetővé teszik a vezető számára, hogy összehasonlítsa a Valet gombbal. Csak ennek a rendszernek a méretei nagyobbak, mint a riasztórendszer vészlekapcsolására szolgáló gombé. A szabványos titok egy olyan eszköz, amely a következőkből áll:

1. A standard kapcsoló egy gomb vagy egy mágneses reed kapcsoló.
2. Vezetékrendszer az autóhoz való csatlakozáshoz.

Szereljen be zárakat az autóba. A gombot nehezen elérhető helyen kell elrejteni, de a vezetőnek szabadon hozzá kell férnie a motor és egyéb rendszerek feloldása közben.

A rendszer telepítése mellett az illesztőprogramnak egy speciális kódot kell kidolgoznia, amely egy bizonyos sorrendben több gombnyomásból áll. Ezt a kombinációt emlékezni kell, mert az autó tulajdonosának folyamatosan használnia kell.

A költségvetési biztonsági rendszerek alapelvei – a titkok működése

A zárak kompakt méretei lehetővé teszik ezeknek az eszközöknek a felszerelését bármilyen, még nehezen elérhető helyre is. Egy ilyen rendszer telepítése nagyon egyszerű, de nem mindenki tudja pontosan, milyen elvekre épül a munkája. A szabvány, az ár szempontjából leginkább megfizethető, a titok az autóba való beszerelés után a következőképpen működik:

• amikor a vezető beír egy általa kitalált kódot, a motorrendszer, a kormánytengely blokkol;
• ha egy támadó beszáll az autóba és megpróbálja beindítani, a motor elkezd működni, de 3-4 perc múlva leáll;
• a kódkombináció többszöri helytelen beviteli kísérlete esetén a rendszer teljesen le van tiltva;
• Amikor egy behatoló megpróbálja kinyitni és ellopni egy autót, a rendszerek sípolnak.

A támadó sokáig nem fog foglalkozni egy ilyen autóval, és egyszerűen távozik, ha a gépeltérítő gyorsan bejut a járműbe, elnyomja a jelzőfényeket és semlegesíti a riasztót, akkor sok problémája lesz a titokkal. Találhat egy gombot vagy kapcsolót egy titokhoz az utastérben, de nagyon nehéz lesz megtalálnia a megfelelő kombinációt, ha a sofőr több zárat szerelt fel.

A titkok telepítésének pozitív oldalai

Ha összehasonlítjuk a standard riasztást és a titkot, akkor a választás a második lehetőség mellett lesz. Ez a helyzet annak a ténynek köszönhető, hogy a legegyszerűbb titoknak nagyon sok pozitív vonatkozása van, nevezetesen:

A szabványos riasztó is fogyaszt némi áramot, de nem működik mindenféle kiegészítő berendezéssel, hosszú ideig tart a telepítés, és meglehetősen könnyű semlegesíteni ezt a védelmi szintet.

A munka a legegyszerűbb és legolcsóbb titok - hogyan történik

Ha megnézi bármelyik online áruház titkokat árusító részlegét, számos lehetőséget találhat az ár és az ilyen típusú eszközök tekintetében, amelyek további felszereléssel rendelkeznek. De még a legprimitívebb titok is elegendő a megfelelő szintű védelem biztosításához. A sorozat legegyszerűbb eszközének működési elve így néz ki:

• a rendszer gyengeáramú blokkolja a jármű motorját;
• a biztonsági mechanizmust egy speciális, kis kapcsoló vezérli, amelyen két gomb található;
• 40 másodperccel az autó motorjának beindítása után blokkolni kezd;
• a rendszer nem vezérelhető kulcstartóval, mert egyszerűen nem létezik.

Ezek a tulajdonságok elégségesek ahhoz, hogy megbízható védelmet nyújtsanak az autó számára, de a zár vásárlása és felszerelése nem minden. Ha egy autós a legdrágább rendszert vásárolja meg egy autóban, de nem tud rá megbízható zárat felszerelni, akkor a befektetett pénz és erőfeszítések nulla eredményt hoznak, míg egy jó blokk egy egyszerű záron megmenti az autót a lopástól.

A rendszer megfelelő telepítése és konfigurálása segít abban, hogy a lehető legproduktívabb és hasznosabb legyen. Egy egyszerű titok ára jóval alacsonyabb, mint a legolcsóbb riasztók ára, de ha egy szabványos biztonsági rendszer már be van szerelve az autóba, akkor a sofőr jól teszi, ha valami megbízhatóbb és termelékenyebb megoldással egészíti ki.

Milyen titkok vannak a piacon vezető pozícióban

Számos nyomtatott kiadvány információi, számos internetes forráson benyújtott nyilatkozat alapján az ilyen márkák rendszerei a legmegbízhatóbb és legtermékenyebb titkokká váltak:

1. Meguna
2. Escont
3. Validátor
4. Lopás.sz

Ezek a rendszerek kissé eltérnek egymástól, de számos közös pozitív tulajdonságuk van. A szakértők az ilyen titkok fő előnyeit nevezik:

• számos nem szabványos zár jelenléte a rendszer megbízhatóságának javítása érdekében;
• alacsony energiafogyasztás;
• Valet módok jelenléte - a sziréna és az Anti-Hi-Jack vészleállítása;
• motorblokkolás 4-5 percig három, négy vagy öt helytelen kódkombináció után;
• megbízható és tartós motorháztető zár megléte;
• hangjelzés jelenléte veszély alatt.

Egy ilyen rendszerrel még egy tapasztalt autótolvaj is elhagyhatja az autót, mert a statisztikák szerint az autólopások az esetek 90%-ában fényes nappal és zsúfolt helyeken történnek. A zár professzionális telepítése segít növelni hatékonyságát, és egy hozzáértő és összetett blokk a védelem garanciája lesz.

Lehetséges-e titkot csinálni magának

A titkok működési elve és felépítése minden járműtulajdonos számára világossá teszi, hogy nem lesz nehéz egy ilyen eszközt önállóan telepíteni. De lehetséges-e egy ilyen eszközt saját kezűleg elkészíteni? Néhányan már próbálkoztak ilyenekkel, és ez egész jól sikerült. Ahhoz, hogy titkot készíts magadnak, szüksége van:

• jó elektromos és mechanikai ismeretek
• legyen otthon számos eszköz, amelyre szükség lehet a munkához;
• vásároljon vezetékeket és egyéb további részleteket;
• hozzáértő és pontos tervezést készít magának az eszközről.

A folyamat nem valami túl bonyolult, de speciális ismeretek nélkül meghiúsul. Tekintettel az ilyen rendszerek megfizethető költségeire, jobb megbízható gyári titkot vásárolni, és a tervezésre fordítandó időt arra kell fordítani, hogy gondolkodjunk arról, hogy a rendszer melyik kombinációja lesz a legmegbízhatóbb és legsikeresebb.

A zár vásárlása és felszerelése az első lépés, hogy megvédje saját járművét a bűnözők rossz szándékaitól. Elsődleges vagy másodlagos rendszerként a zár nagyon megfelelőnek tűnik, különösen azért, mert minden típusú biztonsági berendezéssel kombinálva van. Egy ilyen lopásgátló rendszer nem zavarja más eszközök és rendszerek működését, bárhol kompaktan elhelyezhető, de telepítése nagyon gyors. Minden titok jó a maga módján, rengeteg ilyen eszköz közül választhat, ezért minden autó számára a legmegfelelőbb lehetőség van. Egy ilyen egyszerű, viszonylag olcsó eszközzel megelőzhető a járműlopás lehetősége, és nem okoz különösebb kényelmetlenséget tulajdonosának. A Sekretka egy megbízható biztonsági rendszer minden autóhoz.