Kiváló megoldássá váltak azok számára, akik extra pénzt szeretnének megtakarítani, és nem vesződni egy plusz gumival. Az 50-es években találták fel, mint a téli gumik kiváló alternatíváját enyhe éghajlaton. Manapság a gyártók egyre gyakrabban készítenek ilyen termékeket, de melyek a legjobb négyévszakos gumik?
Mi a jellemzőjük?
Ez a típusú gumiabroncs nagy népszerűségre tett szert az európai országokban, mert lehetővé teszi, hogy ne váltson rá a hideg évszakban. Ezzel jelentősen pénzt takaríthatunk meg. A fő különbség ezek között a termékek között a kialakításukban van. Nem olyan „kemény”, mint a téli gumikban. Jellemzői lehetővé teszik, hogy hatékonyan távolítsa el a vizet a kerekek alól, és ellenálljon a megcsúszásnak fagyott utakon. Ezenkívül az ilyen gumiabroncsok sokkal kevesebb zajt adnak vezetés közben.
Az autótulajdonosok azonban nem értenek egyet abban, hogy megéri-e négyévszakos gumikat vásárolni. Sokan alkalmatlannak tartják a mi éghajlatunkhoz és hideg teleinkhez. Mint tudják, ezek a gumiabroncsok puha gumiból állnak, ami csökkenti a tapadást. De sok gyártó törődik a minőséggel, és megpróbál valóban univerzális gumiabroncsokat létrehozni, ezért érdemes négyévszakos gumikat tesztelni.
Mire kell figyelni
Ez nem csak a kényelmes utazás kulcsa, hanem a személyes biztonság garanciája is. A híres Michelin Premier A/S cég Michelin Premier A/S modellje 2015-ben jelent meg. Jó tapadást biztosít bármilyen típusú felületen, és javítja a jármű általános kezelhetőségét. Az ilyen abroncsok még havas sima körülmények között is kiváló eredményeket mutatnak. A termék elkészítésekor kísérleti anyagokat használtak, amelyek javítják a gumiabroncsok szilárdságát.
A legjobb az analógok között
A magas árkategória közül kiemelhetjük a General Altimax RT43-at. A meglehetősen jó tapadási teljesítményt egy kopásgátló rendszer egészíti ki, amelyre az ilyen gumikban oly gyakran szükség van. Az ilyen négyévszakos gumik télen tovább bírják a mi éghajlatunkon.
A tapadási osztály éllovasa a Michelin Pilot Sport A/S 3. Ezek a gumiabroncsok képesek ellenállni a nedves hó tapadásának, így javítva az autó feletti uralmat. Nyáron a lamellák a gumikon összezáródnak, ami javítja az autó manőverezhetőségét.
A Bridgestone Potenza RE970AS gumiabroncsok a gyártó által tökéletesen kiválasztott anyagokból készülnek. Képesek ellenállni a hideg és meleg hőmérsékletnek még a szabad tereinken is. nagy merevséggel rendelkeznek, amely hosszú használat után is megőrzi tulajdonságait. De a négyévszakos gumiabroncsok jellemzői ellenére ez a modell meglehetősen sok zajt produkál.
Ha tartós gumikra van szüksége, a Michelin Defender vezető szerepet tölt be. Nem kell azon gondolkodnia, hogy melyik gumik jobbak, mert ez a termék több mint 145 ezer kilométeren keresztül kényelmes utazást biztosít. Ezt az IntelliSipe technológia éri el, amely további lamellákat helyez a kerékre, és növeli a gumi merevségét.
Optimális lehetőségek
Azok számára, akik előnyben részesítik a csendes utazást, a Pirelli Cinturato P7 All Season PLUS abroncsok a legjobb választás. A gyártó nagy figyelmet fordított a járművezetők biztonságára, így a termék átgondolt kialakítású, és olyan mérnöki megoldást kapott, amely csökkenti a kilengést.
Érdemes odafigyelni a Michelin LTX M/S2 abroncsokra. Kiválóan alkalmasak az aktív vezetéshez egy erős autóban. Ez vízelvezetéssel történik, ami megkönnyíti az ellenőrzést nedves felületeken. Mivel ezek a járművek meglehetősen nehezek, a kerekekbe acélszalagok vannak beépítve, hogy ellenálljanak a hosszú utaknak.
Gazdasági szegmensek
A pénztárcabarát választás kedvelői választhatnak Firestone Destination LE2 abroncsokat. Alapvető teljesítménymutatókkal rendelkezik, és meglehetősen alkalmas városi területek csendes vezetésére. A termék jó előnye az univerzális mintázata, amely lehetővé teszi a gumi használatát bármilyen körülmények között. Speciális blokkokkal rendelkezik, amelyek kiváló tapadást biztosítanak különféle felületeken. A megnövekedett páratartalmat a hornyok és rések megszüntetik.
A Pirelli Scorpion Verde All Season Plus modell jó abroncsai alkalmasak egy crossoveren való kényelmes utazáshoz. Kiváló kezelhetőségük és tartós anyagokkal rendelkeznek, amelyek meghosszabbítják a termék élettartamát.
A Bridgestone Dueler HL Alenz Plus készlet megvásárlásával kiváló üzemanyag-fogyasztást és átgondolt megjelenést kaphat, amely messziről emlékezetes marad. Az ilyen gumiabroncsok speciális hornyokkal rendelkeznek a menetstabilitás érdekében, és akár 110 ezer kilométert is megtehetnek.
A négyévszakos gumiabroncs minősítést a Kumho Ecsta 4X teszi teljessé. Legfőbb előnyük az állóképesség - még régiónk durva útjain sem kopnak. Ezt az előnyt egészíti ki az utazás közbeni zajmentesség és a precíziós vezérlés a legkisebb elmozdulás nélkül. Az oldalakon található csatornák eltávolítják a nedvességet a gépből.
Négyévszakos gumiabroncsok vásárlásakor ne feledje, hogy ezek univerzális termékek. Közvetítők a nyári és a téli abroncsok között, így minden évszakhoz egyformán alkalmasak. Természetesen használatuknak vannak olyan hátrányai, mint az extrém hőmérsékletekre való érzékenység, ezért a termékeket gyakrabban kell frissíteni. Négyévszakos abroncsok kiválasztásakor ügyeljen a jó minőségű és drágább modellekre, hogy kihasználja az univerzális abroncsok előnyeit.
Négyévszakos gumiabroncsok vásárlásakor a felhasználás céljára kell összpontosítani. Ha szüksége van rájuk rövid városi kirándulásokhoz, akkor több költségvetési lehetőséget vásárolhat. Aktív használathoz érdemes drága abroncsokat vásárolni, hogy ne cseréljük gyakran, ha elhasználódnak.
A legkényelmesebb gumiabroncs
Csendes gumi
Hét 225/50 R17* méretű négyévszakos gumiabroncsot választottak ki tesztelésre. A tesztek száraz, nedves és havas időben zajlottak.
Két négyévszakos gumiabroncs a vezető gyártóktól, és a legjobb eredményeket mutatta, és megszerezte az első helyet. Mivel ezek a négyévszakos abroncsok eltérően közelítik meg az egész évszakos használatot, a négyévszakos gumiabroncsok rangsorában az első két modellre koncentrálunk.
Száraz időjárás
A négyévszakos gumikat elfogultan inkább „téli” gumiknak tekintik, mert... az abroncs jobban hasonlít a téli abroncshoz, mint a nyári gumihoz, ennek következtében száraz időben a négyévszakos gumik teljesítménye alacsonyabb, mint a nyári gumiké.
A "Michelin CrossClimate" jobban hasonlít egy nyári gumihoz, mint egy téli gumihoz, ami azt jelenti, hogy a száraz körülmények között végzett tesztek során a Michelin állt az élen, 2,3 méterrel rövidebb volt a fékútja, mint a Goodyear, és gyorsabb kört ért el. teszt ideje!
Fékezés száraz úton (féktávolság 100 km/h-tól, m)
|
Gumi |
Fékezés, m. |
|
Nyári gumi |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Téli gumi |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
Csapadékos időjárás
A nedves fékezési teszteken mindkét csúcsgumi jobban teljesít, mint a nyári abroncs, a Goodyear pedig megelőzi a Michelint. A Nokian WeatherProof nagyon hasonlít a téli gumihoz, és nedves felületen is a legjobb eredményeket mutatja, harmadik helyezést ért el. A hidroplaning tesztek során a Michelin kissé megelőzte a Goodyeart.
Fékezés nedves úton (féktávolság 100 km/h-tól, m)
|
Gumi |
Fékezés, m. |
|
Nyári gumi |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Téli gumi |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
havas időjárás
Figyelembe véve, hogy a Michelin CrossClimate az egyetlen olyan egészszezonos modell, amelynek futófelületi mintázata leginkább a nyárihoz hasonlít, könnyen feltételezhető, hogy a Michelin nem teljesítene a legjobban havas pályán, de meglepő módon a Michelin rendkívüli volt. erős a hóban – a CrossClimate csak a Goodyear 2 pozíciói mögött van. Ismét a Nokian Weatherproof négyévszakos gumiabroncs mutatta a legjobb eredményeket, és kiváló téli guminak bizonyult, majdnem olyan jó fékezésben, mint a téli gumi a havas pályán.
Fékezés havas úton (féktávolság 40 km/h-tól, m)
|
Gumi |
Fékezés, m. |
|
Téli gumi |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
|
|
Nyári gumi |
Kényelem, üzemanyag, zaj
A Goodyear volt a legcsendesebb abroncs a teszten, a Michelin pedig csak a hatodik helyen végzett, de a Michelin volt a legtakarékosabb abroncs a teszten. A két abroncs kényelme nagyon hasonló volt.
Gazdaságos
|
Gumi |
Gördülési ellenállás, kg/t |
|
Nyári gumi |
|
|
Uniroyal AllSeasonExpert |
|
|
Pirelli Cinturato AllSeason |
|
|
Téli gumi |
|
|
Falken Euro All Season AS200 |
eredmények
|
1-
e helyen:
|
|
|
|
2-
e helyen:
|
|
|
3-
e helyen:
|
|
|
4-
e helyen:
|
A crossoverek négyévszakos abroncsainak magas szintű terepjáró képességet, kezelhetőséget, kényelmet kell biztosítaniuk, és hangsúlyozniuk kell az autó megjelenését. A legtöbb esetben a SUV-k nagy teljesítményű motorokkal vannak felszerelve a jó dinamika biztosítása érdekében, ezért a gumiabroncsoknak ellenállniuk kell a kerekekre ható terheléseknek, valamint ellen kell állniuk a mechanikai sérüléseknek terepen történő vezetés során, és garantálniuk kell a vezetési biztonságot.
A crossoverek négyévszakos abroncsainak választéka meglehetősen nagy, a gyártók különféle technológiákkal gyártják ezeket a termékeket. Például narancsolaj hozzáadásával készült termékek, amelyek biztosítják az autó gyors fékezését, vagy speciális 3D lamellákkal felszerelt gumiabroncsok a gördülési ellenállás csökkentésére. A különböző márkák abroncsainak jellemzőinek megismerésével kiválaszthatja a legjobb gumiabroncsokat.
A fogyasztók választásának egyszerűsítése érdekében független szakemberek tesztelik a különböző márkájú gumiabroncsokat, a tesztek alapján összeállítják az autóipari termékek értékelését, és különböző kategóriákban határozzák meg a győzteseket és a veszteseket. Az értékelések eredményeinek áttekintése után az autórajongó vásárolhat gumiabroncsokat anélkül, hogy részletesen tanulmányozná azok minőségi összetételét.
- Autógumi váz. A jármű terepjáró képessége a gumiabroncs vázának megbízhatóságától függ, terepen nem szabad deformálódni.
- Jármű terepjáró képesség. A crossovereknek meg kell birkózni a könnyű terepviszonyokkal.
- Esztétika. A SUV-k magas üléshelyzetükben és nagy méretükben különböznek a személygépkocsiktól, így a nem megfelelő gumiabroncsok használata megfoszthatja az autót jellemző tulajdonságaitól.
- A jármű stabilitása és irányíthatósága. Tesztelték a kerekek kormányparancsokra adott reakciósebességét, valamint az autó iránystabilitását kanyarodáskor és vészhelyzeti manőverek végrehajtásakor.
- A futófelületi réteg kopásállósága. Az abroncsok azon képessége, hogy ellenállnak a mechanikai kopásnak az útfelülettel érintkezve, befolyásolja a gumiabroncsok élettartamát.
- Fékezési sebesség. Ez a paraméter befolyásolja a vezetés biztonságát.
- Öntisztító futófelület. A futófelületnek a maradék szennyeződéstől vagy hótól való megtisztítása biztosítja, hogy a kerekek ne csússzanak meg.
- Mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállás.
- Különböző útfelületű gumiabroncsok érintkezési helye. Ettől a paramétertől függ a gép stabilitása és irányíthatósága, valamint a fékezési sebesség.
- Kényelem. Aszfalton haladva a crossover vezetője és utasai még jelentősebb hibákat sem érezhetnek az útfelületen.
- Zajos. Vezetés közben a jó gumiabroncsok nem kelthetnek további zajt.
Top márkák
Megismerkedtünk a crossoverek négyévszakos gumiabroncsainak tesztelésének eredményeivel, valamint figyelembe vettük a fogyasztói véleményeket, és összeállítottuk azoknak a gumiabroncsoknak a listáját, amelyek a legjobbnak bizonyultak az autópiacon, és pozitív értékeléseket kaptak az autórajongóktól.
Gumiabroncs Scorpion Verde All Season Plus
A megadott gumi kiváló tapadást biztosít az autónak különféle időjárási körülmények között, ez a Scorpion Verde All Season Plus abroncsok továbbfejlesztett változata. Előnyök:
- csökkentett gördülési ellenállás;
- az üzemanyag-fogyasztás csökkentése;
- kiváló tapadást biztosít a jármű számára;
- kis súly;
- környezetbarát, a gumiabroncsok teljesen biztonságosak a környezet számára;
- egyenletes érintkezési felületet biztosít, amikor a kerekek érintkeznek az útfelülettel;
- kiváló vízkiszorítás a gumiabroncs és az úttal érintkező felülete alól;
- az autó jó stabilitása és irányíthatósága.
Maxxis AT-771 gumiabroncsok Ezeknek a gumiabroncsoknak elfogadható áraik vannak, és meglehetősen jó teljesítményt nyújtanak. Kellő merevséggel rendelkeznek az út nehéz szakaszainak leküzdéséhez, és lágy vezetési élményt nyújtanak. Előnyök:
- jó keréktapad az útfelületen még esőben is;
- alacsony zaj;
- nincs kerékcsúszás;
- gyors fékezés különféle típusú útfelületeken;
- jó tapadást fagypont alatti környezeti hőmérsékleten a futófelület viszonylagos puhasága biztosítja;
- jó gépi irányíthatóság;
- nincs aquaplaning hatás;
- a gumiabroncsok öntisztulnak a szennyeződéstől és a hótól.
Hibák:
- gyorsított kopás;
- előfordulhat, hogy az abroncs vállterületén lévő fejletlen mintázat miatt belecsúszhat a nyomvonalba.
BFGoodrich Urban Terrain T/A gumi - az abroncsváz fokozott stabilitása;
- a további gumirétegek által biztosított hosszú élettartam;
- a jármű előrejelzett viselkedése különböző időjárási körülmények között;
- jobb iránystabilitás;
- a gumiabroncsok kiváló tapadása az útfelülettel különféle üzemi körülmények között (eső, hó, jég);
- a jármű üzemanyag-fogyasztásának csökkentése;
- csökkentett gördülési ellenállás;
- öntisztulás szennyeződéstől és hótól;
- Ütésállóság.
Hibák:
- gyorsított kopás hirtelen fékezéskor;
- magas ár;
- enyhe stabilitásvesztés vészhelyzeti manőverek végrehajtásakor.
Hankook DynaPro ATM RF10 gumiabroncs SUV-okhoz és crossoverekhez tervezett gumi. A futófelület agresszív mintázata és a dámák kaotikus elrendezése biztosítja az autó stabilitását a kerekek útfelülethez való kiváló tapadása révén. Előnyök:
- folyamatos gumiabroncs érintkezési pont az úttal;
- csökkentett zajszint;
- ellenáll a mechanikai deformációnak;
- a víz gyors elvezetése a gumiabroncs és az út érintkezési területéről;
- jobb manőverezőképesség;
- magas szintű kényelem még nagy sebességű vezetés közben is;
- a vibráció csökkentése a termék megerősített oldalfala miatt;
- mérsékelt kopásállóság;
- jó fékezés és álló helyzetből indulás különböző időjárási körülmények között;
- megfizethető áron.
Hátrányok: nem a legjobb tapadás, ha piszkos vagy agyagos felületen halad.
Gumiabroncs Toyo Open Country A/T Plus A gumiabroncsokat crossoverekhez, SUV-okhoz és pickupokhoz tervezték, figyelembe véve az európai autósok követelményeit. Előnyök:
- jó tapadás a talajhoz és a homokos felületekhez, alacsony teherbírással;
- alacsony zaj;
- jó vízelvezetés arról a területről, ahol a gumiabroncsok érintkeznek az úttal;
- a keret nem deformálódik jelentős terhelések és nagy sebességű mozgások hatására;
- megnövekedett szakítószilárdságuk a gumikeverék egyedülálló összetételének köszönhetően;
- kiváló tapadás nedves felületen;
- meghosszabbított üzemidő;
Hátrányok: csökkent stabilitás alacsony hőmérsékleten.
Következtetés
A crossoverekhez készült, négyévszakos gumiabroncsokat -5 0 C és +10 0 C közötti környezeti hőmérsékleten ajánlott használni. Ebben a hőmérsékleti tartományban ezek a gumiabroncsok biztosítják a legkényelmesebb és legbiztonságosabb vezetést. A négyévszakos gumiabroncsok alacsonyabb hőmérsékleten történő használata „barnulásához” vezet, és fennáll az irányítás elvesztése az autó felett. Ha túl magas hőmérsékleten használja ezeket a gumiabroncsokat az autón kívül, az a gumi túlmelegedéséhez vezet, és élettartamuk jelentősen csökken.
A gumiabroncsok kiválasztásakor figyelembe kell vennie a jármű gyártójának ajánlásait, valamint a jármű működési feltételeit. Nem szabad feltételezni, hogy a négyévszakos gumiabroncsok univerzálisak: zord tél esetén jobb a téli gumikat, forró nyári körülmények között pedig a nyári gumikat részesíteni előnyben.
2017-12-08 16:19:55
Érdemes nyári gumit télire cserélni és fordítva, vagy továbbra is lehet négyévszakos gumit használni egész évben?
A brit Auto Express magazin szakértői döntöttek úgy, hogy válaszolnak erre a kérdésre, akik 2017-ben elvégezték független tesztjüket a 205/55 R16 méretű négyévszakos abroncsokon.
Kétségtelen, hogy a négyévszakos abroncsok a gumiabroncsgyártók egyik fő szempontjává válnak, mivel az autósok a legjobb teljesítményre törekszenek bármilyen kedvezőtlen vezetési körülmény között. Az elmúlt 12 hónapban több új, egészszezonos fejlesztést is piacra dobtak, és számos meglévő modell kínálata jelentősen bővült.
Még a Continental is, amely évek óta nagy szószólója a szezonális abroncsváltásnak, kiadta első egész évszakos termékét. Sajnos a Continental AllSeasonContact abroncsok nem kerültek be a tesztbe, mivel a teszt időpontjában még nem voltak eladók, de ennek az új terméknek a hiánya nem volt akadálya a szakértői csoportnak, és nyolc népszerű modellt választottak ki. hogy megtudja, melyek a jobbak, összességében egész éves vezetéshez.
A Nokian ivalói (Finnország) teszttelepén hóteszteket, a németországi Hannover melletti Continental Contidrome-ban pedig hideg, nedves és száraz teszteket végeztek. Idén további tudományágakkal bővült a tesztelési program a nedves úttartás és a fékhatás hőmérséklet-érzékeny tesztjei formájában nemcsak hidegben, hanem melegebb időben is, amelyek a szakértők szerint teljes mértékben felfedik az autó teljesítményjellemzőit. egész évszakos járművek.
Idén 205/55 R16 méretű négyévszakos gumikat teszteltek, amelyek számos családi autóra alkalmasak. Ezenkívül a tesztben azonos méretű nyári és téli abroncsok is szerepeltek (az Auto Express 2017-es nyári és téli tesztjei nyertesei), hogy megmutassák, milyen tulajdonságaik vannak összehasonlítva a négyévszakos gumikkal különböző időjárási körülmények között.
A tesztautók Audi A3 és VW Golf ferdehátúak voltak.
A tesztelt modellek listája:
- Falken Euroall AS200 szezon
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
- Hankook Kinergy 4S
- Kumho Solus HA31
- Michelin CrossClimate+
- Nexen N'blue 4Season
- Nokian Időjárásálló
- Toyo Celsius
- Dunlop Sport BluResponse (nyáron)
- Continental WinterContact TS 860 (téli)
Vizsgálati eredmények
1. hely - Michelin CrossClimate+. Összesített értékelés: 100%
Amikor a Michelin 2015-ben piacra dobta az eredeti CrossClimate-et, ez jelentős esemény volt a négyévszakos abroncsok világában. Ezután a modell harmadik helyezést ért el tesztdebütálása során a mély vízben és havon való tapadás hiánya miatt.
A frissített Michelin CrossClimate+ abroncsok új gumikeverékkel rendelkeznek, hogy javítsák a tartósságot és fenntartsák a teljesítményt a teljes használati idő alatt. Ezenkívül az "AE" tesztek javított nedves tapadási tulajdonságokat mutattak ki. Bár a modell továbbra sem szereti a mély vizet, az összes többi nedves és száraz tesztet megnyerte.
A CrossClimate+ sem volt a legjobb havon, de így is sikerült legyőznie két egészszezonos riválisát, és képes elviselni a brit havazást.
Ítélet: Teljesítmény minden időjárásban a legkevesebb vezetési kompromisszum mellett. Az Egyesült Királyság legnagyobb online gumiabroncs-kereskedője, a Blackcircles.com szerint a CrossClimate+ a legnépszerűbb választás minden időjáráshoz, a vásárlók legalább 4,8-ra értékelik egy 5-ös skálán.
2. hely - Goodyear Vector 4Seasons Gen-2. Összpontszám: 99,2%
A tavalyi 2016-os négyévszakos gumiteszt győztese 225/45 R17 méretben, a Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, 205/55 R16 méretben, elvesztette pozícióját és a második helyre esett vissza. De ez egyáltalán nem von le a modell előnyeiből. A Vector 4Seasons Gen-2 bizonyult a leghatékonyabbnak a havas teszteken – a legjobbnak fékezésben és tapadásban.
Ellentétben néhány riválisával, sikerült megőriznie jó teljesítményét mély vízben és sekély vízben is, és minden nedves teszten kordában tartotta Michelin CrossClimate+ abroncsait.
Száraz körülmények között a Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 viselkedése a speciális Continental WinterContact TS 860 téli gumikra emlékeztetett: ugyanaz az élesség hiánya és gyenge kormányérzékenység. De még így is az egész szezonban elért köridő a kezelhető pályán csak egy másodperccel volt gyorsabb a Michelin-szakág győztesénél.
Egy üzemanyag-takarékossági teszt során a Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 abroncsok valóban bebizonyították, hogy lehetséges a nedves tapadás és az alacsony gördülési ellenállás vitatott kombinációja.
Ítélet: Ha olyan négyévszakos abroncsokat keres, amelyek jobban megfelelnek a télnek, nem találhat jobb megoldást ezeknél a Goodyear termékeknél.
3. hely - Nokian Időjárásálló. Összpontszám: 99,1%
Dobogós helyezést ért el a tavalyi összévszakos teszt ezüstérmese is. Ahogy az a finn márka termékeitől várható volt, nagyon megbízhatónak bizonyult a hóban. Mind az it, mind a Goodyear gumiabroncsok egyértelműen nagyobb biztonsági résszel rendelkeztek versenytársaikkal szemben.
A Nokian Weatherproof kiváló tapadóképességével és jó egyensúlyával havon a kezelhetőségi teszt sztárja volt. A Shina.Guide technikusa szerint semmi sem akadályozta meg ezeket a gumikat abban, hogy ragyogjanak a mély vízben, de nem teljesítettek olyan jól a sekély vízi teszteken, és az időjárásálló abroncsok hóban mutatott egyensúlya nem volt érezhető nedves körülmények között.
A fékteljesítmény száraz felületen is hagy kívánnivalót maga után.
Ítélet: Havas utakon mindenképp egy gumiabroncsot érdemes választani hosszú utakhoz.
4. hely - Nexen N’blue 4Season. Összpontszám: 98,3%
A tesztelők nem számítottak arra, hogy a dél-koreai Nexen márka termékét, az N'blue 4Season modellt ilyen előkelő helyen láthatják a végső rangsorban, de az összes teszt eredménye alapján el kellett ismerniük, hogy az egész évszakos modell megérdemelten szerezte meg a negyedik helyet. hely. A négy havas tesztből háromban az abroncsok az első három helyen szerepeltek, a fékteljesítményben és a nedves útburkolaton a hőmérséklettől függetlenül jó kezelhetőséget mutattak, és száraz körülmények között is nagyon megfelelő tapadást biztosítottak.
A Nexen N'blue 4Season problémái az aquaplaninggel szembeni ellenállás és a viszonylag nagy gördülési ellenállás. Ha nem ők, ezek az abroncsok akár a harmadik helyet is megszerezhették volna az összetettben.
Ítélet: A jó sokoldalú teljesítmény miatt ezek a gumik a legjobb választás a költségvetési szegmensben.
5. hely - Falken Euroall AS200. Összpontszám: 97,7%
Az aszimmetrikus futófelület-kialakítás miatt nehéz volt különbséget tenni a Falken Euroall AS200 és a Hankook Kinergy 4S abroncsok között. Szinte az összes tesztben szorosan megegyeztek, azzal a különbséggel, hogy az egész évszakos Falken termékek előnyben voltak nedves felületen és havon, míg a Hankook előnyben voltak száraz aszfalton.
Annak ellenére, hogy a száraz pályán a Falken abroncsok a második helyen álltak a célban irányíthatóságban, fékhatásban egy métert veszítettek a Hankook abroncsokkal szemben.
Emellett az Euroall AS200 legmagasabb eredménye a két harmadik helyezés volt: a nedves utakon való oldalstabilitás és az oldalirányú vízen futásnak való ellenállás terén.
A havas Finnországban a Falken abroncsok az oldalsó stabilitáson kívül mindenben előnyt élveztek. Azonban, akárcsak a Hankook és a Toyo Celsius teszt másik aszimmetrikus modellje esetében, a kanyarban való tapadás kisebb volt, mint a legtöbb riválisé.
A gördülési ellenállás tekintetében a Falken Euroall AS200 abroncsok a negyedikek. A szakággyőztes Nokian Weatherproof abroncsokhoz képest 3%-kal több üzemanyagot igényelnek.
Ítélet: Az öregedő kialakítás ellenére a Falken abroncsok még mindig megfelelő teljesítményt nyújtanak.
6. hely - Hankook Kinergy 4S. Összesített értékelés: 97,5%
A Hankook Kinergy 4S négyévszakos abroncsok aszimmetrikus kialakítása közelebb állt a nyári modellekhez, míg a legtöbb négyévszakos versenytárs futófelületi mintázata irányzott. Sőt, a Michelin CrossClimate+ „nyári” gumiabroncsokkal ellentétben a Hankook termékeit számos penge és mikronyílás jellemzi, amelyek elengedhetetlenek a havon való tapadáshoz.
Ez azonban nem segített a Kinergy 4S abroncsokon a Nokian „White Hell”-ben, és a nyárias CrossClimate+ után következetesen célba értek. A lamellák mély vízben hasznosak voltak, de sekély vízben az irányított kialakítású abroncsok „uralkodtak”.
A futófelület mintázatának aszimmetriája szerepet játszott száraz utakon, ahol a Hankook abroncs mindkét teszten a harmadik helyet szerezte meg. A gördülési ellenállás viszonylag magasnak bizonyult, ami aggodalomra ad okot egy meglehetősen új modell esetében.
Ítélet: Száraz felületen jó, de ez a nem szokványos négyévszakos abroncsok megközelítése nem alkalmas más időjárási körülményekre.
7. hely - Toyo Celsius. Összesített értékelés: 96,4%
Míg az aszimmetrikus Kumho abroncsok a hóra helyezték a hangsúlyt, a Toyo Celsius abroncsoknál semmi hasonlót nem észleltek. A fehér teszteken a középső pozíciókban ültek, és jobban megfeleltek a nyári orientációjú Michelin CrossClimate+ abroncsoknak. Ugyanakkor a havon való tapadásuk valamivel jobb volt, mint a Hankook és Falken aszimmetrikus mintázatú négyévszakos abroncsaié.
Azt is megjegyezzük, hogy a havon való tapadási tulajdonságok nagy valószínűséggel a nedves tulajdonságoknak köszönhetők. A nedves felületeken való tapadás hiánya leginkább az öntözött körpályán volt észrevehető.
A Toyo Celsius abroncsok gyorsabban viselkedtek száraz felületen. Jó kormányzás és tapadás jellemezte őket, ami még a prémium Nokian és Goodyear gumiknál is törékenyebb volt.
A négyévszakos gumiabroncsok megvásárlásakor előnyt jelent az alacsony zajszint.
Ítélet: Ezeket a gumikat előnyösebb havon használni, más körülmények között egy lépéssel lemaradnak a legjobbak mögött.
8. hely - Kumho Solus HA31. Összesített értékelés: 95,9%
Figyelembe véve azt a tényt, hogy a Kumho Solus HA31 abroncsok 2014-ben kerültek értékesítésre, a tesztvezetőkkel szemben meglehetősen kicsi volt a különbség. A lemaradás főleg nedves felületeken volt észrevehető, ahol hétből négyben mutattak rosszabb eredményt. Havon azonban a Solus HA31 fékteljesítménye észrevehetően jobb, mint a legtöbb évszakos kerékpár. Az oldalsó stabilitás és a kezelhetőség havon is jó.
Száraz körülmények között a Kumho négyévszakos abroncsok majdnem olyan gyorsan fékeznek, mint a Goodyear termékei, de a kezelhetőség és az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása nem volt olyan jó.
Ítélet: A modell egy frissítést használhat a nedves vezetési körülmények jobb kezelésére.
Téli abroncsok Continental WinterContact TS 860. Általános értékelés - 101,2%. Pontozásból.
A Continental WinterContact TS 860 eredménye azt sugallja, hogy a jó téli gumiabroncsok egész évben történő használata a legjobb megoldás, ha nem akarja lecserélni a gumikat. Ez azonban nem egészen igaz.
Igen, a modell első helyezést ért el a havas teszteken, és kis különbséggel nyert néhány nedves versenyt is, de száraz körülmények között nyújtott teljesítménye kevésbé volt lenyűgöző. A téli gumi fékútja négy méterrel hosszabb volt, mint a CrossClimate+-é, és nyolc méterrel, mint a Dunlop nyári gumiké.
Dunlop Sport BluResponse nyári gumik. Összpontszám: 96,7%. Pontozásból.
A nedves tesztek megnövekedett száma és a „nyári” hőmérsékleten végzett két minősítés beépítése lehetővé tette, hogy a Dunlop SportBluResponse abroncsok tulajdonságait tekintve megközelítsék a négyévszakos gumikat, de a téli időszakra való használat elhagyása rossz döntés lenne.
A Dunlop tapadása és fékezése havon sokkal rosszabb volt, mint a téli és négyévszakos gumiké, és a kezelhetőségi pályán a tesztelők még a stopperre sem figyeltek – nekik az volt a lényeg, hogy valahogy beleférjenek a kanyarokba és keresztbe. biztonságosan a célba.
Száraz és nedves körülmények között, hét fok feletti léghőmérséklet mellett jelentős volt a féktávolság a Dunlop abroncsok és a legtöbb négyévszakos gumi között, ami azt jelenti, hogy nyári vezetési körülmények között csak a nyári abroncsok teszik lehetővé az autó gyors leállítását és a balesetek elkerülését.
Az autórajongók vitacsövét a négyévszakos gumik jelentik, amelyek gyakran hosszadalmas viták kiváltóivá válnak. Az ilyen gumi támogatói azzal érvelnek, hogy használata gazdaságos és kényelmes, mivel nem igényli a „cipők” rendszeres frissítését, és lehetővé teszi a városi telek könnyű túlélését. Az ellenzők azon a véleményen vannak, hogy csak nulla alatti hőmérsékleten lehet kényelmesen és biztonságosan használni négyévszakos gumikat, ellenkező esetben nő a balesetveszély.
A négyévszakos abroncsok jelölése a megkülönböztető jellemzőjük: az ilyen gumit az M+S jelzés jellemzi, ami szó szerint „sár + hó”. Hasonló M&S jelölés gyakran található a nyári gumikon, és nagy terepjáró teljesítményt jelöl. Ezután bemutatjuk a négyévszakos gumik értékelését a költségvetési kategóriában
Pirelli Scorpion Verde egész évad
A világhírű olasz cég, amely a Forma-1-hez abroncsokat szállít, személygépkocsikhoz is gyárt négyévszakos gumikat. A terhelési és sebességindexek, ülésátmérők, szélesség és profilmagasság széles választéka lehetővé teszi, hogy bármilyen járműhöz univerzális abroncsot válasszon. A négyévszakos gumiabroncsokat a havas és nedves utakon való nagy fékhatékonyság, valamint jó tapadási és tapadási tulajdonságok jellemzik. Az iránystabilitást az aszimmetrikus futófelület-mintázat biztosítja, a mély vízelvezető hornyok miatt pedig nagy sebességnél is elvezetik a vizet az érintkezési foltból. Nedves úton haladva a felesleges nedvességet kereszt alakú lamellák hosszirányú hornyokba vezetik át. A Pirelli négyévszakos gumiabroncsainak áttekintésében az autótulajdonosok kényelmes zajszintet jegyeznek meg.
Előnyök
- Megfizethető áron.
- Az aquaplaning minimális esélye.
- Hatékony fékezés száraz és nedves úton egyaránt.
- Jó kezelhetőség és kiszámítható viselkedés.
- Nincs zaj.
- Jó minőség.
- Kiváló tapadás bármilyen felületen.
Hibák
- A Pirelli négyévszakos abroncsok nem alkalmasak SUV-okhoz, mert nem terepen való használatra készültek.
- Az autó elveszti uralmát a jégen.
Hankook DynaPro ATM RF10
Kínai négyévszakos gumiabroncsok SUV-okhoz és crossoverekhez, meglehetősen agresszív futófelület-mintázattal, amely a szokatlan alakú blokkok kaotikus elrendezése miatt lehetővé teszi az érintkezési foltok növelését, és stabil tapadást biztosít az úton, az időjárási viszonyoktól függetlenül. A nagy hornyok hatékonyan távolítják el a latyakot és a vizet, és megakadályozzák a kis kövek beragadását, ami megőrzi a dáma alakját. További nylon zsinór, acél zsinór és megerősített oldalfal meghosszabbítja a gumiabroncs élettartamát és csökkenti a mechanikai sérülések valószínűségét. A négyévszakos gumiabroncsok értékelése során a járművezetők megjegyzik az alacsony zajszintet, ami kényelmessé teszi a vezetést.
Előnyök
- Nem veszíti el az irányítást semmilyen felületen.
- Hatékony tapadás nedves és száraz utakon.
- Közepes fokú kopás.
- Jó fékezés és csúszásmentes minden időjárási körülmény között.
- Megfizethető áron.
- Elfogadható komfort/zajszint.
Hibák
- Nehéz leküzdeni az agyagot és a szennyeződést.
- Puha oldalak.
Yokohama Y354
Négyévszakos gumik Gazelle és hasonló könnyű és közepes haszongépjárművekhez. A modell tervezési jellemzői a célon alapulnak.
A futófelület nagy mintázattal és mély barázdákkal rendelkezik a váll területén, ami lehetővé teszi, hogy a gumi könnyen megbirkózzanak a sárral a meleg évszakban, de hideg időben gyorsan eltömődik a hótól. A legjobb, ha az ilyen négyévszakos gumikat a Gazelle-re szereli fel az első tengelyre, különösen a fagyos régiókban.
A Yokohama gumiabroncsok élettartama hosszú a mély futófelületüknek és magának a guminak a lassú kopásának köszönhetően. Nehézségek adódhatnak a szerelés során, mivel a gumi kemény, és a teherautók kiegyensúlyozása sok időt vesz igénybe, ami jellemző az erős zsinórral, magas profillal és mély futófelülettel rendelkező abroncsokra.
Előnyök
- Munkaerőforrás.
- Jó tapadás még mínusz hőmérsékletig is.
Hibák
- A gumi nem alkalmas hideg területeken való használatra, mert fagypont alatti hőmérsékleten gyorsan megkeményedik.
Most pedig lássuk a legjobb négyévszakos gumikat a közepes árkategóriában.
Goodyear Vector 4 Seasons
Az ehhez a márkához tartozó autógumik részt vettek a német ADAC szervezet által szervezett négyévszakos gumiabroncs-teszten. A tesztek eredményei szerint az abroncsok szerezték meg az első helyet.
A Vector 4 abroncsok időjárás-érzékeny technológiával készültek, ezért az éghajlati viszonyoktól függetlenül jól teljesítettek a teszteken. A négyévszakos abroncsok sok tekintetben még jeges körülmények között is felülmúlták versenytársaikat: például a 4 Seasons fékútja 11%-kal rövidebb, mint a hasonló abroncsmodelleké. Az iránystabilitást a V-alakú futófelület mintázata tartja fenn. A víz gyorsan eltávolítható az érintkezési helyről a futófelület mély barázdáinak köszönhetően, ami minimálisra csökkenti az aquaplaning kockázatát. A gumiabroncson lévő kis barázdák védik a gumit a túlmelegedéstől a meleg évszakban.
Előnyök
- Egyszerű használat.
- Csend.
- Üzemanyag-takarékosság a gördülési ellenállásnak köszönhetően.
- Jó tapadás az úton az év bármely szakában.
- Rövid fékút minden útvonalon.
- Kényelmes utazás.
- Kopásállóság.
Hibák
- Magas ár.
- Nem bírja jól a vezetést hóban.
Maxxis AT-771
Egészszezonos, ideális a differenciálmű reteszelése nélküli és elektronikus vezérlésű crossoverekhez – megfizethető ár, párosulva a nedves úton való jó tapadással, pótolhatatlanná teszi. A négyévszakos gumiabroncsok áttekintésében az autótulajdonosok megjegyzik alacsony zajszintjüket, ami hasznos az autópályán való vezetés során.
A váll területén a futófelület mintázata gyengén fejlett, ezért a földúton történő vezetés óvatosságot igényel. A puha futófelület jó tapadást biztosít még télen, mínuszban is. Ennek ára azonban meglehetősen magas - az AT-771 gumiabroncsok nagyon gyorsan elhasználódnak.
Előnyök
- Jó tapadás és kezelhetőség száraz és nedves utakon.
- Nagyon jó minőségű öntisztító.
- Eltávolítás a víz és a hó közötti érintkezési felületről.
Hibák
- Az irányítás elvesztése keréknyomba való belépéskor.
- Gyors kopás.
Most pedig mutassuk be a prémium kategória legjobb négyévszakos abroncsait.
Dunlop Grandtrek AT22
A hatékony tapadás minden éghajlati viszonyok között és a kiváló kezelhetőség a Dunlop négyévszakos gumiabroncsokat alapfelszereltségévé tették az olyan járművekben, mint a Lexus és a Toyota Land Cruiser. A gumiabroncsokat kifejezetten SUV-okhoz fejlesztették ki, és mind városban, mind terepen használhatók. Az iránystabilitást és a folyamatos érintkezési foltot a téli gumikra jellemző geometriailag összetett futófelületi mintázat biztosítja. Az aquaplaning kockázata nullára csökken, köszönhetően a víz hatékony eltávolításának az érintkezési foltból négy hosszanti horony révén. Az éles manőverezés során fellépő terhelést az erős vállbordák minimalizálják, amelyek megvédik az abroncsot a mechanikai sérülésektől. Nyáron a hőt kis barázdák és bevágások távolítják el.
Előnyök
- Szinte teljes csend.
- Árfolyam stabilitás.
- Ellenállás a hidroplaningnak.
- Hatékony és gyors fékezés nedves és száraz utakon.
- Mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállás.
- Megerősített vállbordák.
Hibák
- A forró évszakban a gumiabroncsok kiszáradnak a téli mintázat miatt.
- Magas ár.
- Gyenge szabványos méretválaszték.
BF Goodrich városi terep T/A
A BF Goodrich márkájú autógumik jól ismertek azok számára, akik gyakran szinte járhatatlan sárba hajtják járműveiket. Az Urban Terrain gumiabroncsok azonban jobban megfelelnek a városi terepjárókhoz, és megfelelő futófelülettel rendelkeznek - aszimmetrikusan és a lehető legközelebb az „aszfalthoz”.
Az autótulajdonosok a négyévszakos gumiabroncsok áttekintésében megjegyzik, hogy a fő futófelületi barázdáknak és a kis kiegészítő bevágásoknak köszönhetően jól megbirkóznak az autópályán felmerülő akadályokkal: a hidroplaning minimálisra csökken, míg a meglehetősen nehéz területek leküzdése lehetséges. A gumit meglehetősen tűrhetően irányítják manőverek során, és szinte semmilyen zajt nem ad.
Ennek azonban megvannak a maga hátrányai is, amelyekről az ABS-szel nem szerelt autók tulajdonosainak tanácsos ne feledkezni: az Urban Terrain féktávja megnő az aszfalt abroncsokhoz képest, és ennek megfelelően megnő a megcsúszás veszélye. Ez a probléma azonban meglehetősen gyakori az univerzális gumiabroncsok körében.
Előnyök és hátrányok
Az előnyök közül a következő jellemzőket kell kiemelni:
- Jó stabilitás jégen.
- Hatékony öntisztító hó a futófelületről.
- A tulajdonságok jó kombinációja havon, földön és aszfalton való közlekedéshez.
Ami a hiányosságokat illeti, a tulajdonosok csak egy lényegeset emelnek ki: a gumik nem bírják jól a hirtelen manővereket és fékezéseket.
