Keressen egy választ a kérdésre, hogy a hűtőventilátor miért nem kapcsol be Kalina, valószínűleg sok tulajdonosa ennek a modellnek. Ha leáll, akkor egy kijárat: megáll és várjon, amíg a motor lehűl. Ellenkező esetben forraljuk, a dugattyúk elakadtak - és Hello, felújítás.
A városban ez nem olyan komoly: ha sietsz, elhagyhatja az autót, és kaphatsz, hol van szükséged a tömegközlekedésre, hogy később kezeljék a hűtési rendszert. De a városok között egy nem működő ventilátor nagy fejfájás. Ha nem találja meg az okot, és nem szünteti meg, akkor 40 kilométert vezethetsz vontató nélkül, vigyázhatsz 8-ra. Vidám jön egy utazás! Különösen, ha fáradt gyerekek, akik terveztek gyorsan elérni és elkezdeni pihenni.
Miért nem kapcsolja be a Hűtőventilát Kalinában? Ennek számos oka van. Néhányan kiküszöbölhetők a helyszínen, egyesek további pótalkatrészeket igényelnek. De még akkor is, ha egyszerre nem tudod elindítani a ventilátort, legalábbis képes lesz értékelni a kilátások értékelését, és elkezdheti megváltoztatni a kábelét néhány órával korábban, míg valami van valamire.
Visszaadja a leginkább komor opciót
Mielőtt ellenőrizné a hűtőrendszer fennmaradó komponenseit, meg kell győződnie arról, hogy nem történt meg a nagyon rossz, és. Azt kell mondanom, Kalinában, ez egy rendkívül megbízhatatlan egység, és valamilyen oknál fogva gyakran jön ki rendben és vastag. Vannak olyan esetek, amikor abbahagyta a munkát, még akkor is, ha tegnap előtti napon megváltozott. Ezért az autó sok tapasztalt tulajdonosai, a hosszú útra mennek, vegyen magukat. Szóval, csak abban az esetben!
Győződjön meg róla, hogy a termosztát normális (vagy nem), lehetséges, miközben megérinti az alsó radiátor fúvókát. Ha hideg marad, azt jelenti, hogy már nincs termosztát, és meg kell tartania, vagy kérjen egy vontatót. A távollétben és az utazókban, és a csúszásállományok lassan és szomorúnak kell lenniük a legközelebbi százig.
Nick a lánc
A termosztát kivételével a valószínűségi listából ellenőrizze az elektromos áramkört. Kezdők számára - biztosítékok (Hogyan ellenőrizheti őket helyesen,).
Az első az, amely közvetlenül felelős az elektromos ventilátorhoz. Az oldalán lévő konzolon található, ahol az első utas lábak találhatók. Könnyen megközelíthető: egy öntapító csavar kicsavarva van, rögzítse a fedelet a fújókkal a meleg levegővel - és az Ön előtt a pótalkatrész.
Ha ez a biztosíték érintetlenTovább kell mászni egy további blokkba. A felső gomb elfordítja a rögzítőcsavart, és az egész csomót kihúzza. Ebben a szakaszban türelmesnek és pontosságnak kell lennie: a huzalok egész csomó vezetékei nem megengedettek. Hosszú ideig fogunk kihúzni a pályán. De a blokkban lévő biztosíték hosszú ideig keres: egyedül van, ez az, aki szüksége van rá.
Ha ez az elem normális, azonnal ellenőrizze a reléket - ugyanabban a blokkban vannak, és a ventilátor motorjára feszültséget adnak. Vannak 2 is: a szerelőlemez fölött helyezkedik el a ventilátor működéséért felelős bal széléről, a szélsőjobboldali jobb oldali sebességgel. A munka állapotában mindkettőnek kell lennie.
Ha nincsenek kudarcok, akkor fel kell mászni a motorháztető alá.
Mi lesz a rajongó?
Meg kell vizsgálni, és a hőmérséklet-érzékelőt. Először foglalkozunk az elektromos ventilátorral. Annak érdekében, hogy a motor működési képessége legyen, a terminálokat közvetlenül az újratölthető akkumulátorra dobják. Hiányzott - ez azt jelenti, hogy minden rendben van a ventilátorral. Menj az érzékelőre. Attól függően, hogy melyik motor a vas lóján van, a műveletek eltérőek lesznek:
- Karburátorral: Távolítsuk el a hőmérséklet-érzékelő dugaszolható csatlakozó (ez található, az úton, a jobb radiátor tartály), és közelebb a jumper a terminális. A ventilátor csavart - a munkamérzékelő, csak a terminálok ugrottak. Halott továbbra is - itt az ideje megváltoztatni az érzékelőt;
- Injektorral A termosztát melletti érzékelőt keresünk, és eldobjuk a csatlakozót. Ha a ventilátor elkezdett forogni, azt jelenti, hogy a vészhelyzeti mód be van kapcsolva, és az érzékelő sikerült túlzottan.
A motor Lada "Kalina" motorjának hűtésével gyakran kapcsolódik a Power Fan Power rendszer meghibásodásához. A meghibásodás oka lehet a "Kalina" hűtőventilátor hibás ellenállása. Ezt az elemet egyedül cserélheti, és a munka nem veszi sok időt és erőfeszítést. Azok, akik nem ismerik a Lada "Kalina" eszközt, gyakran megkérdezték, hol található a Kalina hűtőventilátor ellenállás, amelyre szükség van, és milyen hibái nyilvánulnak meg.
Funkcióellenállás funkciók
A Kalina hűtőventilátor ellenállását egymás után a tápegység áramkörébe tartozó, amely lehetővé teszi a motor működését különböző sebességgel. Az ellenállás ellenállása a hűtőfolyadék hőmérsékletétől és a motor terhelésétől függően változik, a ventilátor motor áramának és forgalma ennek megfelelően változik. Segít az éles hőmérséklet kiküszöbölésében, és megfigyelni az optimális motorhőmérsékletet a motor minden üzemmódjában.
A ventilátor ellenállás hőkezeléssel rendelkezik, amely a túlterhelésből származó elektromos motor (például amikor a tengely elakadt), és ezáltal védi a vezetéket a tűzből.
A "Kalina hűtőventilátor ellenállásának hibái
A művelet az elektromos ventilátor csak a nagy sebességgel forgó - a fő jellemzője, hogy a kiegészítő ellenállást a hűtőventilátor „Kalina” hibás.
Elektroscheme Connecting Fans Lada Kalina biztosítja a két fújó rendszer egyidejű bevonását:
- radiátor hűtő elektromos ventilátor;
- légkondicionáló hűtő elektromos ventilátor
Ha csak az egyikük van elforgatva valamikor időben, akkor a második erő lánc szünetével kapcsolatban következtethetünk. Azt is előfordul, ha a radiátor elektromos ventilátor nem forog a motorfűtés után. Ennek a jelenségnek az okai többek. Olyan lehet, mint egy rossz érintkezés vagy egy vezetékes szünet, és az elektromos ventilátor ellenállás meghibásodása.
A Kalina ventilátor ellenállásának hibája
A Kalina-ventilátor további ellenállásainak bontásának fő oka a termikus öltés kiégése, amely védi a motor tekercselését és a tápegység láncát. Ebben az esetben a Kalina hűtőventilátor ellenállásának javítása vagy cseréje. A munkát függetlenül elvégezheti, nem sok időt vesz igénybe, nem igényel magas képesítést vagy speciális eszközöket.
Mit kell ellenőrizni és cserélni
A további ellenállás eltávolítása, ellenőrzése és javítása szükséges:
- omter;
- keresztfej csavarhúzó;
- kulcskészlet;
- forrasztópáka;
- gyanta;
- forrasztó;
- egy új ellenállás vagy része a termikus konfiguráció (16a és 180 fok).
Ha a motor az autóra (forgattyúház) van felszerelve, vegye jobbat a gödörből vagy a felvonón.
A KALINA hűtőventilátor ellenállásának ellenőrzése és cseréje
A további ventilátor ellenállás szétszerelése az alábbiak szerint történik:
- tegyen egy autót a "kézifék";
- nyissa ki a motorháztetőt;
- távolítsa el a "tömegek" vezetékét az akkumulátorból;
- szétszerelje a motor sárvédőjét;
- csavarja ki és távolítsa el a motor forgattyúház védelmét (ha van telepítve);
- kattintson a párnák reteszére és az elektromos ventilátor tápegységének kábelkötegére;
- a Crosst csavarhúzó segítségével csavarja ki két csavart, amely további ellenállást tart;
- vegye az ellenállás rögzítőelemét a blokk mellett;
- húzza ki az ellenállást.
Az ellenállás ellenőrzése két szakaszból áll:
- a spirál integritásának vizuális ellenőrzése;
- ellenőrizze az ellenállás tekercselését az ohmmérővel.
Ha a tekercselés hibás működését észleli, az ellenállást ki kell cserélni az újnak. Ha a termikus öltés hibás, akkor csak a helyettesítésére korlátozható.
Ehhez egy forrasztópad hasznos lesz az égett biztosítékba és forrasztást helyettesíteni.
Továbbra is a részleteket rendszeres helyekre kell helyezni. A KALINA hűtőventilátor ellenállásának felszerelése szigorúan eltávolítható.
Autóval "Lada Kalina" után, miután eléri a fagyásgátló hőmérsékletet 95 fok, a ventilátor automatikusan bekapcsol. Ha nem kapcsol be, a motor fut, hogy gyorsan szerezzen hőmérsékletet. Meg kell állnod, különben lesz a dugattyúk és a motor lebomlása.
A "KALINA" hűtőrendszer funkcionális elemei
- Nagy radiátor.
Telepítve Lada Kalina elején, hogy lehűtse a folyadékot, és csökkentse a hőmérsékletet a motor működése során. Hűtés következik be a hideg levegő erős légáramlásának köszönhetően. - Hűtőventillátor.
Közvetlenül a radiátorra telepítve. A ventilátor működésének köszönhetően a folyadék hűtése sokkal gyorsabb. - Radiátor tűzhely.
A meleg levegő miatt a gép felmelegedett. - Tágulási tartály.
Mivel a hűtőfolyadék egyik tulajdonsága a hőmérséklet-ingadozásokra való reagálás képessége, egy speciális tartályt telepítenek. A fagyásgátló vagy szűkítéskor kompenzálja a hűtőfolyadék-rendszer mennyiségét. - Vízszivattyú.
Egy speciális eszköz, amely a hűtőfolyadékot az autó egészére teszi. - Termosztát.
Nagyon fontos részletek, annak ellenére, hogy miniatűr mérete. A termosztát beállítja a folyadék áramlását, amely a motor radiátorán keresztül mozog. A termosztát használatával a motor optimális hőmérséklete fennmarad. - Hőmérséklet szenzor.
Amikor a hőmérséklet a norma felett emelkedik, az érzékelő jelzi a ventilátor forgási relét, amely azonnal bekapcsol.
Hogyan működik a hűtőrendszer
Ez a rendszer a legkülönbözőbb elemekkel együtt működik:
- fűtőolaj a motorban;
- környezeti hőmérséklet.
Ezenkívül a rendszer működése nagyrészt a "Kalina" elektromos áramkörben található legkülönbözőbb elektromos érzékelőktől függ. Az összes ilyen rész közös munkájának köszönhetően a Kalina autó automatikusan bekapcsolja a hűtőventilátor relét. Az automatizálás figyelemmel kíséri az egész rendszer működését, és biztosítja a motor legjobb hűtését.
A hőmérséklet befolyásolja a folyadékmozgást. Kalinában két mozdulatot biztosítanak:
- kis kör;
- nagy kör.
Amikor a folyadék egy kis körrel mozog, áthalad a radiátorhoz. Ebben az időben a termosztát zárt állapotban van. Amint a teljesítményegység hőmérséklete növekszik, a termosztát lassú megnyitása megtörténik. A hűtőfolyadék számára megnyílik a radiátorhoz vezető út. Itt fordul elő, hogy hűlni lehűljön a számláló levegő áramlása miatt. Ha ez a hűtés nem elegendő, akkor a ventilátor kapcsolóérzékelő fog működni, bekapcsol, és elindítja a kényszerített hűtést.
Hűtési rendszer működési hibák
Először is, ez a fagyásod szivárgásának köszönhető. Az ilyen hiba jól látható az autó motorháztetője alatt. A legtöbb esetben a rendszerből származó folyadékszivárgás következik be:
- nincs szorosság a fúvókákon.
- elavult bilincsek;
- szerzett fűtési radiátor;
- felveszi a hűtő radiátorot.
A fűtési radiátorot meg kell változtatni, és egy nagy radiátor meg kell próbálnia javítani. Szükség van egyszerűen prrople. De meg kell emlékezni, hogy a réz radiátor forrasztott. A Kalinán telepített alumínium radiátor ritkán javítva. Jobb azonnal cserélje ki az újat.
Az autó motorjának folyamatos túlmelegedése esetén a hűtési rendszer hibái hibák:
- Termosztát.
Ellenőrizze, fel kell melegítenie a motort. Kézzel érintse meg a fúvókákat a radiátorhoz. Amikor a felső fúvóka teljesen hideg, míg az alacsonyabb enyhén meleg, beszélhet a termosztát kódolásáról. A folyadék ebben az esetben egy kis körrel mozog. Csak egy módon javíthatja a problémát - új termosztátot kell tennie. - A radiátor sejtjei teljesen lezárultak.
Közös ok, amelynek következtében a hűtőrendszer rendellenes működése van. A legtöbb esetben ez a nyár elején történik, amikor egy nyárbolygás kezd repülni. Ahhoz, hogy mindent visszaállítsa a normálra, meg kell tisztítania a radiátor külső oldalát. Néha az ilyen munka bizonyos nehézségeket okoz, de ez az egyetlen módja annak, hogy a rendszer normálisan működjön. Kézi munkát kell végeznie. - A ventilátor tört.
Ha a fűtési hőmérséklet meghaladja a 95 fokot, és a ventilátor hallgat, több részet kell ellenőrizni:
- hűtőventilátor relé;
- vezeték;
- Érzékelő.
A hibaelhárítás után új relé és érzékelő van telepítve, a vezetékeket elvégzik.
AIR CORK: Jellemzők
A "Kalina", mint több száz más autót, nem védi a légiforgalom megjelenését. Átfedi a hűtőfolyadék áramlását. A probléma megoldása gyakran egyes nehézségekkel jár.
Egy kezdő autós, aki tulajdonosa "Lada Kalina", a légiforgalmi dugó mindig problémát okoz. Ahhoz, hogy megbirkózzon vele, először el kell távolítania a fedelet a tágulási tartályból. Ezután melegítse a motort olyan hőmérsékletre, amelynél az érzékelő nyíl elindul a piros zónához. Ha a ventilátor bekapcsol, többször is kattintson a gázpedálra, és kapcsolja ki a gyújtást. Néha ez elég történik. A légi parókák teljesen eltűnnek.
Ha azonban a dugó maradt, pontosabb intézkedéseket kell tenni:
- egy műanyag képernyő szétszerelését végzik;
- a bilincs felszabadul;
- eltávolítjuk a gázcsomó csomóponton lévő illeszkedő csövet;
- megnyílik egy tágulási tartály, a nyakát rongygal kell zárni;
- a levegő a nyitott tágulási tartályba kerül, amíg a folyadék elkezdi önteni a csőből. Ha nem lehetett áttörni a levegő dugóját, bezárja a fedelet, és vissza kell adnia az eltávolított csövet a helyre.
- ezután fel kell melegítenie a motort, és kikapcsolja a gyújtást;
- távolítsa el a fűtőcsövet, de ne távolítsa el a fedelet. Szükséges egy kicsit várni, amíg a folyadék elkezdi önteni a csövet.
Mivel a hűtőfolyadék toxikus anyagokra vonatkozik, akkor egy ilyen műveletet nagyon óvatosan kell végrehajtani. A biztonság kesztyűt igényel.
Működés közben ellenőriznie kell a csövek hőmérsékletét. A motort teljesen lehűteni kell.
A folyadék elvezetése után a csövet a szerelvényre helyezi, vonzza a bilincseket. Így a "Kalina" levegő teljesen eltávolításra kerül. Bármely autós ezt a munkát elvégezheti, a mester segítségére nincs szükség. A "Kalina" -ból származott az ilyen jellegű probléma, hogy folyamatosan ellenőrizni kell az összes csatlakozás szorítását, húzza meg a szorítót.
És ha a rajongó teljesen megtagadta a munkát?
Az ilyen hibás működés okának meghatározásához először ellenőriznie kell az elektromos áramkörbe néző biztosíték állapotát. Az oldalsó konzolon található, az utasszék közelében. A deflektorok fedél alatt rejtve van. Az öntapító csavar rejévelésével a fedél könnyen eltávolítható, és a biztosíték a tanulmányozásra lesz elérhető.
A teljes biztonsági egység és a csatlakoztatott relék eltávolítása érdekében ki kell engedni a tartót. Csavarkulcs nélkül, ne tegye itt. Szükséges eltávolítani a blokkot szépen rohanás nélkül, mivel károsíthatja a csatlakoztatott vezetékeket. Csak az egyetlen blokk biztosíték felelős a ventilátor működéséért.
Ha a biztosíték integritás, akkor meg kell vizsgálni a relé működését, amelyet a ventilátor elektromos motor táplál. Két ilyen relé van telepítve. A bal oldalon alacsony ventilátorsebességet tartalmaz. És a megfelelő jog felelős a nagy sebességét a munkájáért.
Egy másik hiba, amely a hűtőventilátor relére utal, a hűtőventilátor működésének folytonossága, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Ez az akkumulátor kisüléséhez vezethet. A "Kalina" majd egyszerűen nem indul el. A fő oka a kapcsolatok ragasztása. A fagyálló áramlási áramlások a tűzhely fölött vannak felszerelve a blokkon.
Amikor a relék és a biztosítékok megfelelően működnek, ellenőrizni kell a hőmérsékletérzékelő működését. Ő az, aki megrendeli a rajongót, hogy elkezd dolgozni. Ez az érzékelő a radiátor tartály jobb oldalán található.
A teljesítmény ellenőrzéséhez el kell távolítania a dugócsatlakozót, vegyen egy jumperet, és közelebbi terminál terminálokkal. A ventilátor felvétele azt sugallja, hogy az érzékelő jó állapotban van. Ha a ventilátor semmilyen módon nem reagál, akkor az érzékelő megváltoztatása előtt ellenőrizni kell a ventilátor motor hatékonyságát. Ehhez az elektromos motoros terminálokat az akkumulátor érintkezőjéhez kell csatlakoztatni. A motornak meg kell keresnie. Elutasítás esetén új elektromotort kell telepítenie.
A "KALINA" vízhűtési rendszerének néhány fejlesztése
Ma a járművezetők többféleképpen használják a hűtőrendszer frissítését. Például a gyári hűtőrendszer teljesen átdolgozott. Ugyanakkor a "Kalina" teljesen új termosztáttal van kitéve, hat lyukkal. Így a hűtőfolyadék hőmérséklete stabilabbá válik. A kabin sokkal melegebb lesz.
A hűtőrendszer meghibásodásának valószínűségének csökkentése érdekében a Kalina speciális szűrővel van felszerelve, amelyen keresztül a hűtőfolyadékot szállítjuk.
Tökéletes és felszerelés egy tűzhely daru. Ezenkívül egy további szivattyú van felszerelve a folyadékellátó rendszerbe. Ennek eredményeképpen a folyadékszórás gyors mozgása a csatornákon keresztül történik, a "Kalina" télen fokozott fűtést kap, és nyáron soha nem lesz motor túlmelegedése.
Keressen egy választ a kérdésre, hogy a hűtőventilátor miért nem kapcsol be Kalina, valószínűleg sok tulajdonosa ennek a modellnek. Ha leáll, akkor egy kijárat: megáll és várjon, amíg a motor lehűl. Ellenkező esetben forraljuk, a dugattyúk elakadtak - és Hello, felújítás.
A városban ez nem olyan komoly: ha sietsz, elhagyhatja az autót, és kaphatsz, hol van szükséged a tömegközlekedésre, hogy később kezeljék a hűtési rendszert. De a városok között egy nem működő ventilátor nagy fejfájás. Ha nem találja meg az okot, és nem szünteti meg, akkor 40 kilométert vezethetsz vontató nélkül, vigyázhatsz 8-ra. Vidám jön egy utazás! Különösen, ha fáradt gyerekek, akik terveztek gyorsan elérni és elkezdeni pihenni.
Miért nem kapcsolja be a Hűtőventilát Kalinában? Ennek számos oka van. Néhányan kiküszöbölhetők a helyszínen, egyesek további pótalkatrészeket igényelnek. De még akkor is, ha egyszerre nem tudod elindítani a ventilátort, legalábbis képes lesz értékelni a kilátások értékelését, és elkezdheti megváltoztatni a kábelét néhány órával korábban, míg valami van valamire.
Visszaadja a leginkább komor opciót
Mielőtt ellenőrizné a hűtőrendszer fennmaradó komponenseit, meg kell győződnie arról, hogy nem történt meg a nagyon rossz, és. Azt kell mondanom, Kalinában, ez egy rendkívül megbízhatatlan egység, és valamilyen oknál fogva gyakran jön ki rendben és vastag. Vannak olyan esetek, amikor abbahagyta a munkát, még akkor is, ha tegnap előtti napon megváltozott. Ezért az autó sok tapasztalt tulajdonosai, a hosszú útra mennek, vegyen magukat. Szóval, csak abban az esetben!
Győződjön meg róla, hogy a termosztát normális (vagy nem), lehetséges, miközben megérinti az alsó radiátor fúvókát. Ha hideg marad, azt jelenti, hogy már nincs termosztát, és meg kell tartania, vagy kérjen egy vontatót. A távollétben és az utazókban, és a csúszásállományok lassan és szomorúnak kell lenniük a legközelebbi százig.
Nick a lánc
A termosztát kivételével a valószínűségi listából ellenőrizze az elektromos áramkört. Kezdők számára - biztosítékok (Hogyan ellenőrizheti őket helyesen,).
Az első az, amely közvetlenül felelős az elektromos ventilátorhoz. Az oldalán lévő konzolon található, ahol az első utas lábak találhatók. Könnyen megközelíthető: egy öntapító csavar kicsavarva van, rögzítse a fedelet a fújókkal a meleg levegővel - és az Ön előtt a pótalkatrész.
Ha ez a biztosíték érintetlenTovább kell mászni egy további blokkba. A felső gomb elfordítja a rögzítőcsavart, és az egész csomót kihúzza. Ebben a szakaszban türelmesnek és pontosságnak kell lennie: a huzalok egész csomó vezetékei nem megengedettek. Hosszú ideig fogunk kihúzni a pályán. De a blokkban lévő biztosíték hosszú ideig keres: egyedül van, ez az, aki szüksége van rá.
Ha ez az elem normális, azonnal ellenőrizze a reléket - ugyanabban a blokkban vannak, és a ventilátor motorjára feszültséget adnak. Vannak 2 is: a szerelőlemez fölött helyezkedik el a ventilátor működéséért felelős bal széléről, a szélsőjobboldali jobb oldali sebességgel. A munka állapotában mindkettőnek kell lennie.
Ha nincsenek kudarcok, akkor fel kell mászni a motorháztető alá.
Mi lesz a rajongó?
Meg kell vizsgálni, és a hőmérséklet-érzékelőt. Először foglalkozunk az elektromos ventilátorral. Annak érdekében, hogy a motor működési képessége legyen, a terminálokat közvetlenül az újratölthető akkumulátorra dobják. Hiányzott - ez azt jelenti, hogy minden rendben van a ventilátorral. Menj az érzékelőre. Attól függően, hogy melyik motor a vas lóján van, a műveletek eltérőek lesznek:
- Karburátorral: Távolítsuk el a hőmérséklet-érzékelő dugaszolható csatlakozó (ez található, az úton, a jobb radiátor tartály), és közelebb a jumper a terminális. A ventilátor csavart - a munkamérzékelő, csak a terminálok ugrottak. Halott továbbra is - itt az ideje megváltoztatni az érzékelőt;
- Injektorral A termosztát melletti érzékelőt keresünk, és eldobjuk a csatlakozót. Ha a ventilátor elkezdett forogni, azt jelenti, hogy a vészhelyzeti mód be van kapcsolva, és az érzékelő sikerült túlzottan.
A Lada Kalina népszerű modelljeinek tulajdonosai gyakran szembesülnek a hűtőventilátornak, ha a hűtőventilátor nem kapcsol be. Az ilyen helyzet miatt a vezető rendszeresen leáll, hogy a motort lehűljön. Ha a hiba a fagyos időben fordul elő, akkor szinte nem tükröződik a rendszer funkcionalitására, de meleg időszakban a Lada Kalina autó jelentősen megakadályozódik a bajmentes mozgásból.
Lada Kalina tulajdonosai nem képesek önálló okokat diagnosztizálni, miért nem kapcsol be a hűtőventilátor, és még inkább megszünteti őket. Ők az evakuátorok és szolgáltatások örömével, valamint a befogadási rendszerrel.
A ventilátor hiba okai
Itt megadjuk a hűtőkör legvalószínűbb helyeit, amelyeket szorosan meg kell sürgetni, ha a hűtőventilátor nem kapcsol be.
- Termosztát. A megadott termékkel való foglalkozáskor a ventilátor szintén elkezdi emlékeztetni magát a hibáktól és a helytelen befogadásra. A termosztát diagnosztizálásához egy előmelegített motorra kerül, hogy megérintse a kisülési fúvókát (az alábbiakban található) Lada Kalina radiátor. Ha ez a tömlő meleg, a csomópont normális, ha a hideg - termosztát hibás működést adunk. Mivel a rész elég gyakran "örömmel" képes a bontásoddal, ajánlott tartalék terméket hordozni veled. A csere nem összetett működés. Ahhoz, hogy elvégezzük, szükség lesz a folyadék előzetesen a kontúrról.
- Biztosíték és kapcsoló relé. Az elektromos áramkör ezen elemei is gyakori kudarcot is képesek. A biztosítékbetétek elrendezésének használatával keresünk a szükséges biztosítékot a szerelőegységben, távolítsa el, és ellenőrizze a munka "szőrszálak" hatását. Ezekkel az elemekkel ellátott blokk a műszerfal alatt található. A ventilátor áramkörének védelme érdekében a maximális áramerősségű betétet 50 A-t tartalmazza. Biztosítékszám - "3".
A vizsgált csomópont munkájáért felelős relé jelenleg az "1" szám alatt van.
- További ventilátor funkcionális vezérlőmodul. A kivonáshoz a légcsatorna lebontása a meleg levegősugár táplálásához és a "10" rögzítőelemhez való bekapcsolásához. A készülék bevétele, találunk egy pár kapcsolást a "Command" -on a kapcsoló bekapcsolása és a maximális forgalom. Mindkét elem diagnosztizálandó a tesztelővel.
- Ugrás az elektromos ventilátor-kapcsolásra. Ugyanazon eszközzel ellenőrizze a csomópont vezetékes autópályáit. Ha szünetet talál, akkor a vezetéket egy hasonló keresztmetszetű újonnan helyezi.
- Ventilátor tekercselés. Itt a Lada Kalina tulajdonosa megmutatja a kétségbeesés, mert ilyen hibás működés esetén a csere lehetősége nagyon valószínű, hogy nem olcsó.
- Eszközrendszeri érzékelő. Ha hibás, akkor a ventilátor nem aktiválódik, így az erőmű túlmelegedésének kockázata.
Hogyan cserélje ki a ventilátort Kalinában?
A cserefolyamat, ha a hűtőventilátor nem kapcsol be, elegendően problémás üzlet, amely befolyásolja a szabad hely korlátozását manipulációk készítéséhez. Tehát folytassa.
- 1. Itt kell elkerülni a radiátor eltávolításának szükségességét, amely magában foglalja a folyadék elvezetését és több időt tölt.
- 2. Távolítsa el a levegőbevezető rendszer szűrőelemét.
- 3. Távolítsa el az elülső rácsot.
- 4. Csavarjuk ki mindkét fejlámpa eszköz rögzítőit.
- 5. A fej használata "10" -ra, a felső előlap rögzítőelemeinek segítségével.
- 6. Most meg kell tiltania azokat a csatlakozókat, amelyek a ventilátor elektromos moduljának egy fedélzeti hálózatával történő átkapcsolására szolgálnak. A vezetékek az interferencia kizárásához hozzárendelnek.
- 7. A ventilátorkeret 4 csavarral van rögzítve, amelyeknek ki kell csavarniuk.
- 8. A ventilátor extrahálása speciális pontossággal történik, annak érdekében, hogy ne károsítsa a közeli rotorzónát.
A készülék telepítése magában foglalja az ellenkező algoritmus manipulációját.
Változtassa meg a reléteket és az olvasztási betéteket
Ezek védő és ellenőrző a ventilátor áramköri elemek könnyen elég. A leszálló aljzatból távolítsa el az égett elemet, és állítsa be az új analógot. Kényelmes a megfelelő csipeszek használatára itt.
Fan Enhancements Kalina
A Lada-ban a Kalina hűtési kontúrja frissíthető, ami jelentősen csökkenti a kényszerállomások kockázatát a rendszer egyik összetevőjének meghibásodásával kapcsolatban. A prioritási intézkedés egy megbízhatóbb termosztát telepítése. Egyes tulajdonosok Lada Kalina szerelt 6 csavar csomót, és kiegészítik a kontúrt a második kemence daru telepítése egy másik szivattyú.
A javulás második változata, a "Sport" ventilátor telepítése. Ez a termék saját vezérlővel rendelkezik, amely képes megjeleníteni a rendszer működését. Itt, anélkül, hogy bizonyos kiigazításokat végezne az elektromos áramkörre, egyszerűen nem tegyünk.
A további gombok kényszerített ventilátor aktiválási gombjának telepítése nem is felesleges. Leggyakrabban a panelen helyezkedik el.
Összefoglaljuk
Ha a Lada Kalinában megtagadta a hűtőáramkör-ventilátor megtagadását, akkor az ilyen hibás működés önálló módban kiküszöbölhető. Szinte az olyan okok listáját néztük, amelyek meghibásodást okozhatnak, és egy cselekvési algoritmust is eredményeztek a csomópont cseréjéhez. Használja anyag egy utasítást, hogy akció, és hajlamosak rendszeresen ellenőrzéseket a hűtőrendszer, akkor is segít a befogadás program. Ez minimalizálja a kellemetlen körülmények kockázatát az úton.
