A lánctalpas darukat nehéz berendezések beszerelésére, ipari vállalkozások, erőművek építésére használják. Ez a modell a teherbírás középső osztályába tartozik (a teher maximális súlya, amellyel a daru működhet KS-5671, 25000 kg). A daru a TT-4M-01 lánctalpas traktor alvázára van felszerelve. Az alvázon 60 cm széles hernyókat használnak, ami biztosítja a KS-5671 daru nagy manőverezhetőségét terepviszonyok között.
Kialakításának megfelelően KS-5671 nincs sorozatgyártású analógja az Orosz Föderációban. Ez a darumodell tömeggyártásba került a korábban gyártott, 20 tonnás teherbírású KS-4671 daru helyére. A modell nagyobb terhelési magasságban és kisebb össztömegben különbözik az előzőtől.
Kezelése KS-5671 kényelmes és egyszerű, ez egy egyedi szervovezérlés használatának köszönhető, két joystickkal a kialakításban. Általánosságban elmondható, hogy két axiális dugattyús szivattyú és egy kétkörös hidraulika kör alkalmazása a daru kialakításában megteremti a szükséges feltételeket a magas termelékenységhez, lehetővé teszi akár 4 daruművelet egyidejű kombinálását, csökkenti a kezelő fáradtságát, és biztosítja az összeszerelési és dokkolási műveletek pontossága a sebesség zökkenőmentes szabályozásával, egészen a „kúszásig”.
A KS-5671 megkülönböztető jellemzője az eredeti vázkialakítás is, amely akár 80 tm maximális terhelési nyomatékot tesz lehetővé 4 méteres kinyúlásnál, miközben a munkakinyúlás változása a számítotthoz képest jelentéktelen. Termelésben KS-5671(valamint minden YURGINETS címkével ellátott termék) csak fejlett technológiákat és eljárásokat alkalmaznak, az alkatrészek kiváló minőségű anyagokból készülnek, kiváló biztonsági ráhagyással.
Figyelemre méltó az a tény, hogy működés közben nem szükséges újratekerni a teherkötelet, minden munka hatszoros szálhúzással történik. Ez az ingatlan leegyszerűsíti az üzemeltetést, ehhez érdemes lánctalpas darut vásárolni KS-5671. A szórókereten hordva (könnyen szállítható a szállítási helyzetből a munkahelyzetbe és fordítva) a hosszabbítás jelentősen kibővíti ennek a modellnek a lánctalpas darujának képességeit. A csörlő nagy megbízhatóságát és a sebességek széles skáláját a beépített kétkörös bolygókerekes hajtómű, az állítható hidraulikus motor és a két szalagfék megléte határozza meg a lánctalpas daru kialakításában, amelyek könnyen kezelhetők.
Alkalmazás lánctalpas daru szerkezetében KS-5671 A hazai tömeggyártásból származó alkatrészek és anyagok egyszerű karbantartást és kiváló karbantarthatóságot biztosítanak ennek a berendezésnek. A tervezésben megtestesült eredeti megoldások lehetővé teszik a javítások elvégzését minimális létszámmal, a munka részletes leírását a vonatkozó üzemeltetési dokumentációban, valamint a szerviz és javítási szolgáltatás elérhetőségét.
Ha úgy dönt, hogy lánctalpas darut vásárol KS-5671, vegye fel velünk a kapcsolatot a „Kapcsolatok” részben felsorolt telefonszámokon vagy az info@site e-mail címen. Cégünkben a KS-5671 értékesítése viszonylag alacsony áron történik. Ha felveszi velünk a kapcsolatot, átfogó tájékoztatást kap a lánctalpas daruk jellegzetes tulajdonságairól, a beszerzési eljárásról.
Az MKTg-25/KS-5671 lánctalpas daruk MSN-10 vonszolón (a TT-4M modern változata) készültek be- és kirakodásra, valamint építési és szerelési munkákra. Daru teherbírása 25 tonnáig. A jól átjárható alváz lehetővé teszi a nehezen elérhető tárgyakon történő munkavégzést. A Caterpillar pálya lehetővé teszi, hogy szinte minden talajtípuson dolgozzon. Az is kényelmes, hogy még az utak teljes hiánya sem akadály az ilyen osztályú lánctalpas daruk számára. A daru kialakítása némileg eltér a többi lánctalpas darutól. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ez a modell hidraulikus támasztékokra helyezve végez munkát, ellentétben a többi háztartási lánctalpas daruval. A daru kialakításában a kitámasztókarok (hidrotámaszok) használata meghatározza a daru kis tömegét és jó manőverezhetőségét. A lánctalpas daru modell másik jellemzője a teleszkópos gém, tekintettel arra, hogy a szabványos lánctalpas daruk a munkaterületen lévő szakaszokból összeállított gémeket használnak, egyértelművé válik, hogy ez a modell mobilabb.
A daru mechanizmusait hidraulikusan hajtják meg az alapváz motorja által meghajtott szivattyúk. A hidraulikus hajtás könnyű és egyszerű daruvezérlést, a mechanizmusok zökkenőmentes működését, a működési sebesség széles tartományát és a daruműveletek kombinációját biztosítja. A daru ergonomikus fülkéje panorámaüvegezéssel rendelkezik, amely a hatékony világítóberendezésekkel együtt növeli a láthatóságot a különféle rakományokkal végzett munka során. A daru terhelési fokának, a gém hosszának és hatótávolságának figyelemmel kísérésére, a horgon lévő terhelés tényleges értékének rögzítésére, valamint a daru működési területének automatikus korlátozására adott koordinátákon munka közben. szűkös körülmények között lehetővé teszi a mikroprocesszor alapú terheléshatárolót digitális jelzéssel.
Az MKTg-25 / KS-5671 lánctalpas daruk jó manőverezőképességük és egyenetlen terepen való mozgásfüggetlenségük miatt nagyon népszerűek az építőipari szervezetek körében. A minimális munkaintenzitás pedig magának a gépnek a felszereléséhez és szétszereléséhez, a helyszínek előkészítéséhez a működéshez és az egyik helyszínről a másikra való költözéshez kibővíti a lánctalpas daru funkcionalitását.
KS-5671, KS-5671-2 lánctalpas daru 25 tonna teherbírással
A KS-5671, KS-5671-2, 25 tonnás teherbírású lánctalpas daruk versenyelőnyei:
- Kialakítása szerint nincs soros analógja Oroszországban és a FÁK-ban. A korábban gyártott, 20 tonnás teherbírású KS-4671 daru helyett tömeggyártásba került. Magasabb rakománymagasság jellemzői és kisebb össztömege különbözik;
- Nagy terepjáró képesség, manőverezhetőség nehéz útviszonyok között és terepen a hernyó használatának köszönhetően, rövid, sorozatgyártású T T-4M-01 alváz (széles, 600 mm-es hernyóval), kompakt háromrészes a daru elrendezésének gémje és tervezési jellemzői, amelyek lehetővé teszik a daruval végzett munkák elvégzését a nehezen elérhető helyeken;
- A vezérlés kényelme, egyszerűsége és pontossága az egyedülálló szervo vezérlésnek a darukon való használatának köszönhetően két joystick, két axiális dugattyús szivattyú és egy kétkörös hidraulika körrel, amelyek megteremtik a magas termelékenység feltételeit, és akár 4 daru kombinálását is egyidejű műveletek, csökkentik a kezelő fáradtságát, nagy pontosságot biztosítanak az összeszerelési és dokkolási műveleteknél a zökkenőmentes sebességszabályozás révén egészen a „kúszásig”;
- Bővített munkaterület 290°-ig terjedő terhelésekkel a szokásos 230° ... 240° helyett;
- A daru tartókeretének nagy szilárdsága és merevsége a tartós anyag használatának és magának a keretnek az eredeti kialakításának köszönhetően, amely akár 80 tm-es maximális terhelési nyomatékot tesz lehetővé 4 méteres kinyúlásnál, miközben a munkavégzés megváltozik. a számítotttól való kinyúlás jelentéktelen;
- Teleszkópos gémmel végzett rakományokkal végzett munka során nincs szükség a teherkötél újratekerésére. Minden munka hatszoros fűrészeléssel történik;
- A nyílon hordozható és könnyen felszerelhető hosszabbító jelentősen kibővíti a daru lehetőségeit;
- A csörlő nagy megbízhatóságát és a széles fordulatszám-tartományt a beépített kétkörös bolygókerekes hajtómű, az állítható hidraulikus motor és a két szalagfék jelenléte biztosítja, amelyek vezérlése és karbantartása könnyen hozzáférhető;
- Munkavégzés szűk körülmények között a nagy manőverezőképesség, a nagy terepjáró képesség és a rakomány teleszkópozásának lehetősége miatt a fő szórókerettel 4,5 tonnáig, valamint a hosszabbítón 2,4 tonnáig;
- A nagy megbízhatóságot, a könnyű karbantartást az importált alkatrészek és anyagok használata biztosítja. Az eredeti tervezési megoldások lehetővé teszik a javítások elvégzését minimális létszámmal, az üzemeltetési dokumentációban a munka részletes leírásával, valamint a szerviz- és javítási szolgáltatás elérhetőségével;
- Felszerelve minden szükséges ellenőrzési és biztonsági eszközzel.
A KS-5671, KS-5671-2 lánctalpas daruk műszaki adatai:
KS-5671 |
KS-5671-2 |
|
Teherbírás, t |
||
Maximális terhelési nyomaték, t m |
||
Alap alváz |
Vonszoló T-147 |
MTC-4 |
Dízel motor |
A-01 MRSI, YaMZ-236 |
YaMZ-236 |
Teljesítmény, kW (LE) |
95,5 (130, 180) |
130 (180) |
Rakományműveleti terület, deg. |
||
Emelési magasság, m: |
||
fő teleszkópos gémmel |
20,5 |
20,5 |
kiterjesztéssel |
27,4 |
27,4 |
Névleges terhelés emelési - süllyesztési sebességei, m/min. |
5,0-8,0 |
5,0-8,0 |
Leszállási sebesség, legfeljebb m/min. |
||
Maximális emelési sebesség gyorsított üzemmódban, m/min. |
18,0 |
18,0 |
Forgási frekvencia, min -1. |
0,2-1,6 |
0,2-1,6 |
Maximális teleszkópos terhelés, t |
||
Menetsebesség, km/h |
||