Az új autók tulajdonosai megpróbálják átmenni az időben, de fokozatosan az autó előtti felelősségérzet csökken. Vannak olyan járművezetők, akik teljesen elfelejtik, hogy a vas ló gondoskodjon és időszakos javításokat igényel. Miután az autó megbízhatatlan kezében kiszámíthatóan megszakad.
Kevésbé gyakran problémák vannak az autókereskedésekben vásárolt autókkal: a Store személyzet figyelmezteti a tulajdonos a rendszeres jótállási ellenőrzés fontosságát.
Tervezett
Az elmúlt generációk autók gyakrabban szünetnek. Amikor az autó megérkezik az autószolgálatba, elsősorban minden alkatrész viseli a kopás: olajok, izzók és más látszólag kisebb kis dolgok.
Cserélj olajat
Olaj nélkül az autó mozgása rendkívül nemkívánatos. A rendeletek szerint ki kell cserélni a lejárati dátumát követően. Az időintervallumot az autó tartományára számítják.
Az olajat egymástól függetlenül cserélhetjük ki, de könnyebben adhatjuk az autót az autószolgálatnak.
A vaj mögött érdemes figyelemre méltó komolysággal nézni. Amikor elkezd melegedni, ki kell cserélni.
Fontos, hogy emlékezzünk az olaj szerepére mind a motorban, mind a dobozban. Az olaj védi az alkatrészeket a lépcsőből, alacsony hőmérsékletet biztosít a részek érintkezésbe kerülésére.
Vezérműszíj
A második, amely gyakran változik Kia Rio 1 és 2 generáció, - időzítő öv. A Kia Rio 3 tulajdonosai nem szembesülnek ilyen problémával: az auto lánc már telepítve van az autóra.
Az öv optimális élete 50 ezer kilométernyi kilométer. Ezenkívül ajánlott felvenni a görgőket az övre. Ha kopottak, az öv gyorsabb lesz.
A KIA RIO 3 generáció nem igényel ilyen javításokat a lánc miatt, amelyet 250 ezer kilométer után kell változtatni. Fogd meg azt a pillanatot, amikor az ideje, hogy cserélje ki a láncot, önállóan lehet: elkezdi kopogtatni a védőburkolatot. Meg kell húzni, vagy cserélni az újat.
Ne felejtsd el a kerekeket
Egy másik közös fogyás a kerekek. Meg kell változtatni a szezonban és néhány kilométeren keresztül.
A normák szerint a futófelület minta bizonyos magasságban kell lennie, különben balesetbe juthat, vagy büntetést kaphat a kopott gumi használatához.
Autóosztály
A KIA RIO 3 az új testben a kompakt autók legnépszerűbb "B" osztályára utal. Ugyanebben az osztályban is vannak alapvető versenyzők: Hyundai Solaris (amellyel a Kia Rio egy közös platform), VW Polo Sedan és a Renault Logan / Sandero.dimenziók
Sedan: hossza 4370 mm, szélesség 1700 mm, magasság 1470 mm.Hatchback: hossza 4120 mm, szélesség 1700 mm, magasság 1470 mm.
Tervezés
A design Kia Rio 3 2012 (QB) alakult ki a német KIA design központ irányítása alatt a híres tervező Peter Schraira, aki már dolgozik a KIA 2006 óta, és azt megelőzően, az Audi és a Volkswagen autók design. Mint a Németországban tervezett legújabb KIA modellek (például Ceed, Cerato, Optima), az új RIO 3 nagyobb mértékben az európai design, mint az ázsiai.Test
Először is, a szedán Oroszországban (2011 októberében) került eladásra. A hatchback 2012-es negyedévében jelent meg.Színek
Oroszországban az új KIA RIO 3-at 9 színben mutatjuk be:- Cristal White (Crystal White) (PGU);
- Fantom fekete (kísérteties fekete) (MZH);
- Slek Silver (fémes fényes ezüst) (RHM);
- Szén szürke (metálszén-fekete) (SAE);
- Stone bézs (UBS bézs) (UBS);
- GARNET RED (piros fém) (tfi);
- Sapphire Blue (Sapphire Blue) (WGM) - 2014 közepéig előállított;
- Orosz kék (kék fém) (BR7);
- Emerald Green (Emerald Green Metallic) (EMG) - 2014 közepéig előállított;
- Káprázatos és kék (DZ6) - 2014 közepétől
- Kávébarna (VC5) - 2014 közepétől
Szalon
Az új Kia Rio 3 Salon mérete az egyik legnagyobb az osztályban. A Sportstílus műszerfala három "kutak" - sebességmérő, fordulatszámmérő és motorhőmérséklet / üzemanyaghőmérséklet-mutatók a tartályban. A központi "Nos" közepén egy fedélzeti számítógép képernyője van, amelynek olvasása az oroszul.A konfigurációtól függően az autó számos különböző lehetőséggel felszerelhető, amelyek közül a motor kulcsfontosságú, rádiószalagfelvevővel indul, mp3 / USB, RDS és Bluetooth, bőr kormánykerék és gomb, gombok vezérlési szalagfelvevővel A kormánykerék, a teljes elektromos ablakok, beleértve az elektromos áramú ablakokat és az elektromos ablakokat, a fűtött tükröket és az ülések, légkondicionáló és klímaberendezés, összecsukható hátsó ülések 60:40, rotációs jelzők az oldalsó tükrökben, ködlámpa, ötvözött kerekek.
A belsőépítészetben egy speciális szennyeződésű szövet "tiszta érintés" (presztízs és prémium konfiguráció) használható.
Motor
Oroszországban a Kia Rio 3 új modellje kétféle négyhengeres benzinmotorral van felszerelve Gamma:- G4FA 1.4 L (teljesítmény 107 HP, maximális nyomaték 135 N / m)
- G4FC 1,6 L (teljesítmény 123 LE, maximális nyomaték 155 n / m)
A gamma-motorok megkülönböztető jellemzői egy többpontos injekció és a gázelosztás (CVVT) folyamatos változó fázisai (CVVT), amely lehetővé teszi, hogy növelje a motor teljesítményét és forgó pillanatát, valamint csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a korábbi motorok előző generációihoz képest. Mindkét motornak van egy időzítő lánc (gázelosztási mechanizmus) a tervezésükben, lehetővé téve a tulajdonos számára a karbantartás (MOT) mentését.
Terjedés
Különböző berendezésekben mechanikus és automata sebességváltó áll rendelkezésre.- A hatsebességű M6CF1 (csak 06.2014-től 1,6 liter motorral);
- A hatsebességű A6GF1 automata sebességváltó (csak 06.2014-től 1,6 liter motorral);
- Ötsebességű MCPP M5CF1-1 (legfeljebb 06.2014, 1,4 és 1,6 liter motorral, 06.2014-től csak 1,4 liter motorral);
- A négylépcsős A4CF1 automata sebességváltó (legfeljebb 06.2014, 1,4 és 1,6 liter motorral, és 06.2014 csak 1,4 liter motorral).
Műszaki adatok Kia Rio 3 QB
| TEST | |
| Tömegsúly | 1120 kg |
| Törzs térfogata | 389 L. |
| Tengelytávolság | 2570 mm |
| Megengedett teljes tömeg | 1565 kg |
| Az első kerekek királya | 1495 mm |
| Betöltés | 445 kg |
| Hossz | 4120 mm |
| A hátsó kerekek hangmagassága | 1502 mm |
| Hosszúság x Szélesség x Magasság | 4 120 x 1 700 x 1 470 mm |
| Minimális mennyiségű törzs | 389 L. |
| Szélesség | 1700 mm |
| Földi távolság | 160 mm |
| Elülső / hátsó követés | 1 495/1 502 mm |
| ülések száma | 5 |
| Magasság | 1470 mm |
| MOTOR | |
| A szelepek száma a hengeren | 4 |
| A bevitel típusa | Elosztott injekció |
| Motorfogat | 1591 cm3 |
| Maximális nyomaték | 155 N M. |
| A forgalom maximális teljesítménye | legfeljebb 6300 fordulat / perc |
| Motorteljesítmény | 123 LE |
| A maximális nyomaték forgalma, max. | 4200 RPM |
| Maximális nyomaték | legfeljebb 4200 ford / perc |
| A forgalom maximális teljesítménye, max. | 6300 fordulat / perc |
| A motor típusa | Benzin |
| Intercoulera elérhetősége | Nem |
| Hengerek száma | 4 |
| Motorkonfiguráció | Sorban |
| TERJEDÉS | |
| A lépések száma | 5 |
| Terjedés | Mechanika |
| Hajtómű | Elülső |
| Felfüggesztés és fékek | |
| Hátsó felfüggesztés | Tavaszi, félfüggő, hidraulikus elem |
| Első fékek | A lemez szellőztethető |
| Hátsó fékek | Korong |
| Elülső felfüggesztés | Független, MacPherson állványok, keresztirányú stabilitási stabilizátor, tavasz |
| Teljesítménymutatók | |
| Maximális sebesség | 188 km / h |
| Áramforrás | 540-880 km |
| Ajánlott üzemanyag | AI-92. |
| Üzemanyag-fogyasztás a városban | 7.9 L / 100 km |
| Környezeti szabvány | Euro IV. |
| Üzemanyag-fogyasztás az autópályán | 4.9 L / 100 km |
| Üzemanyag-fogyasztás vegyes ciklusban | 6 L / 100 km |
| 100 km / h-ig terjedő időtartam | 10,4 másodperc |
| Az üzemanyagtartály térfogata | 43 L. |
| Kormányozás | |
| A fordított átmérője | 10.4 M. |
| Szervókormány | Hydrauscitel |
| Elülső lemezek | |
| 4 | |
| 100 | |
| Átmérőjű perem | 15 |
| Szélességi perem | 6 |
| Hátsó lemezek | |
| Lyuk elrendezés átmérője (PCD) | 100 |
| Átmérőjű perem | 15 |
| Szélességi perem | 6 |
| A szerelési lyukak száma | 4 |
| Első gumiabroncsok | |
| Gumiabroncs profil magasság | 65 |
| Gumiabroncs átmérő | 15 |
| Buszprofil szélessége | 185 |
| Gumiabroncsok | |
| Buszprofil szélessége | 185 |
| Gumiabroncs profil magasság | 65 |
| Gumiabroncs átmérő | 15 |
| Átvitel és menedzsment | |
| Hajtómű | Elülső |
| A fordított átmérője | 10.4 M. |
| Terjedés | Mechanika, 5 evőkanál. |
Első, második, harmadik és negyedik sorozat
| A motor javítása Kia Rio | 1.5 A5D. | 1.4 G4EE. 1,5 g4ed 1,6 G4EC. |
1.4 G4FA 1,6 G4FC | ||||
| Motorcsere | 10000 | 10000 | 12500 | ||||
| Csere időzítés görgőkkel | 3500 | 4000 | 4950 | ||||
| A motorolaj cseréje | 500 | 500 | 500 | ||||
| A fagyás (hűtőfolyadék) cseréje | 800 | 800 | 800 | ||||
| A GBC cseréje (hengerfejek) | 9000 | 10800 | 13000 | ||||
| A szelep fedél tömítése cseréje | 1200 | 1200 | 1200 | ||||
| A bütyköstengely oroszlán vagy jogok cseréje | 4200 | 5000 | 5100 | ||||
| Valve csere 1 db. Az eltávolított GBC-n | 250 | 250 | 250 | ||||
| A vezetőszelep cseréje 1PC. | 450 | 500 | 500 | ||||
| Az olajmező sapkák cseréje | 5000 | 6500 | 8000 | ||||
| A hidrokompensátorok cseréje | 4200 | 5000 | 5500 | ||||
| A dugattyúgyűrűk cseréje | 12800 | 13500 | 15550 | ||||
| A dugattyú cseréje | 12800 | 13500 | 15550 | ||||
| A csatlakozó rúdbéllők cseréje | 12800 | 14700 | 18550 | ||||
| Az őslakos betétek cseréje | 12300 | 14700 | 17200 | ||||
| A főtengely cseréje | 12300 | 14700 | 17200 | ||||
| Motor raklap cseréje | 1200 | 1500 | 1500 | ||||
| Vízszivattyú (hűtőfolyadék szivattyú) cseréje | 2850 | 3300 | 2000 | ||||
| Az olajszivattyú cseréje | 3500 | 5100 | 4000 | ||||
| Üres hengercsere | 15750 | 19000 | 20000 | ||||
| A hengerblokk szerelvényének cseréje | 12300 | 16950 | 17000 | ||||
| A szíjtárcsás tengely cseréje | 700 | 700 | 1200 | ||||
| A hajtószíj cseréje | 550 | 700 | 700 | ||||
| A termosztát helyettesítése | 600 | 600 | 2250 | ||||
| A gyújtógyertyák cseréje | 200 | 200 | 300 | ||||
| Hűtőrendszer Kia Rio: | |||||||
| A radiátor hűtése cseréje | 1700 | 1700 | 2800 | ||||
| A radiátor légkondicionáló cseréje | 2100 | 2100 | 2800 | ||||
| A rendszer hűtése | 800 | 800 | 800 | ||||
| A termosztát helyettesítése | 600 | 600 | 900 | ||||
| Hűtőfolyadék (fagyás) cseréje | 800 | 800 | 800 | ||||
| A radiátor fúvóka cseréje | 450-től. | 450-től. | 450-től. | ||||
| A vízszivattyú (szivattyú) cseréje | 3500 | 4000 | 2550 | ||||
| A hűtőrendszer ventilátor cseréje | 1500 | 1800 | 1800 | ||||
| Kézi átviteli kézikönyv: | |||||||
| Diagnosztikai kézikönyv | 600 | 600 | 600 | ||||
| Csere MCPP | 4500 | 4500 | 4500 | ||||
| Az automatikus átvitel cseréje | 4500 | 4500 | 4500 | ||||
| Javítási kézikönyv | 7000 | 7000 | 7000 | ||||
| A kuplung KIA RIO cseréje | 4500 | 4500 | 4500 | ||||
| Első felfüggesztés: | |||||||
| Elülső és hátsó felfüggesztés diagnosztika | 600 | 600 | 600 | ||||
| Az első lengéscsillapító cseréje | 1600 | 1700 | 1700 | ||||
| A labda támogatás cseréje | 600 | 600 | 600 | ||||
| A meghajtó szerelvényének cseréje | 2100 | 2100 | 2100 | ||||
| A külső bozót cseréje | 1800 | 1800 | 1800 | ||||
| Belső bozót cseréje | 2100 | 2100 | 2100 | ||||
| Az elülső kar cseréje | 1550 | 1550 | 1550 | ||||
| Első hub csapágycsere | 1600 | 1600 | 1600 | ||||
| A stabilizáló rack cseréje | 450 | 450 | 450 | ||||
| Az elülső stabilizáló perselyek cseréje | 450 | 450 | 1800 | ||||
| Hátsó felfüggesztés: | |||||||
| A hátsó lengéscsillapító cseréje | 900 | 900 | 900 | ||||
| Csere hátsó hub csapágy | 1500 | 1500 | 1500 | ||||
| A hátsó kart cseréje | |||||||
| A hátsó stabilizáló állvány cseréje | |||||||
| Csere hátsó stabilizáló hüvely | |||||||
| Fékrendszer KIA RIO: | |||||||
| Az első fékbetétek cseréje | 700 | 700 | 700 | ||||
| A hátsó fékbetétek cseréje | 700 | 700 | 700 | ||||
| Az első féknyereg cseréje | 1450 | 1450 | 1450 | ||||
| A hátsó fékhenger cseréje | 1150 | 1150 | 1150 | ||||
| A kuplung fő fékhengerének cseréje | 1750 | 1750 | 1750 | ||||
| Az elülső vagy hátsó érzékelő cseréje | 450 | 450 | 450 | ||||
| Szivattyúzó fékrendszer | 800 | 800 | 800 | ||||
| A fékdob cseréje | 1400 | 1400 | 1400 | ||||
| ELEKTROMOS KÉSZÜLÉK | |||||||
| Számítógépes diagnosztika | 1000 | 1000 | 1000 | ||||
| Elektromos vezetékek javítása | 300-tól. | 300-tól. | 300-tól. | ||||
| Az izzó cseréje | 200 | 200 | 200 | ||||
| Az indító cseréje | 1600 | 1600 | 1600 | ||||
| A generátor cseréje | 1500 | 1500 | 1500 | ||||
| Fej-kiigazítás | 600 | 600 | 600 | ||||
A motor javításának árai Kia Rio
Az első és a második sorozat
A motor javítása KIA RIO A5D 1.5
- Motor cseréje - 10 000
- Csere időzítés görgőkkel - 3500
- A GBC (hengerfej) cseréje - 9000
- A bütyköstengely oroszlán vagy jobb oldali cseréje - 4200
- A vezetőszelep cseréje 1PC. - 450.
- Az olajüzemű sapkák cseréje - 5000
- A hidrocatrák cseréje - 4200
- A dugattyúgyűrűk cseréje - 12800
- Piston csere - 12800
- Csatlakozó Rod Liners - 12800
- Az őshonos linerek cseréje - 12300
- A főtengely cseréje - 12300
- Motor raklap cseréje - 1200
- Vízszivattyú (hűtőfolyadék-szivattyú) cseréje - 2850
- Az olajszivattyú cseréje - 3500
- A palackok cseréje üres - 15750
- A hengerblokk szerelvényének cseréje - 12300
- A főtengely-csiga cseréje - 700
- A hajtószíj cseréje - 550
- A termosztát helyett - 600
Harmadik sorozat
Motorjavítás Kia Rio 1.4, 1.5, 1.6 (G4EE, G4ED, G4EC)
- Motor cseréje - 10 000
- Csere időzítés görgőkkel - 4000
- A motorolaj cseréje - 500
- A fagyálló (hűtőfolyadék) cseréje - 800
- A GBC cseréje (hengerfej) - 10800
- A szelepzáró tömítés cseréje - 1200
- A bütyköstengely oroszlán vagy jogok cseréje - 5000
- Valve csere 1 db. Az eltávolított GBC - 250
- Az olajkeringő sapkák cseréje - 6500
- A hidroxikonok cseréje - 5000
- A dugattyúgyűrűk cseréje - 13500
- Piston csere - 13500
- Csatlakozó Rod Liners - 14700
- Az őshonos linerek cseréje - 14700
- A főtengely cseréje - 14700
- Vízszivattyú (hűtőfolyadék-szivattyú) cseréje - 3300
- Az olajszivattyú cseréje - 5100
- A palackok cseréje üres - 19000
- A hengerblokk összeszerelése - 16950
- A főtengely-csiga cseréje - 700
- A hajtószíj cseréje - 700
- A termosztát cseréje -
Negyedik sorozat
A motor javítása Kia Rio 1.4, 1.6 (G4FA, G4FC)
- Engine csere - 12500
- Csere időzítés görgőkkel - 4950
- A motorolaj cseréje - 500
- A fagyálló (hűtőfolyadék) cseréje - 800
- A GBC cseréje (hengerfej) - 13000
- A szelepzáró tömítés cseréje - 1200
- A bütyköstengely oroszlán vagy jogok cseréje - 5100
- Valve csere 1 db. Az eltávolított GBC - 250
- A vezetőszelep cseréje 1PC. - 500.
- Az olajmező sapkák cseréje - 8000
- Hydrocompensátorok cseréje - 5500
- A dugattyúgyűrűk cseréje - 15550
- Piston csere - 15550
- Csatlakozó Rod Liners - 18550
- Az őslakos bélések cseréje - 17200
- A főtengely cseréje - 17200
- Motor raklap cseréje - 1500
- Vízszivattyú (hűtőfolyadék-szivattyú) cseréje - 2000
- Az olajszivattyú cseréje - 4000 telek blokk üres hengerek - 20.000
- A hengerblokk összeszerelése - 17000
- A főtengely szíjtárcsa cseréje - 1200
- A hajtószíj cseréje - 700
- A termosztát cseréje - 2250
Egyáltalán senki ellen biztosítva különböző konfliktusok az úton, és ez nagyon nehéz megtalálni a autószerviz, hogy élvezni fogja az acél kisállat és pénztárca. Ha kíváncsi, hogy hol van a test testének javítása Moszkvában (SAO) Lianozovo-ban, akkor csak köteles jönni hozzánk. Ügyfeleink minőséget választanak!
A CAR SERVICE KIA RIO előnyei vannak, amelyeket nehéz megmutatni. Nem tudja, ki magabiztosan bízhatja meg az autó technikai állapotát? Gratulálunk! Megtaláltad a helyzetet a helyzetből.
Még a leginkább tapasztalt illesztőprogram sem mentes a balesetektől, különösen akkor, ha figyelembe vesszük az utak minőségét. A varázslók olcsóak lehetnek az autó korábbi megjelenését különböző balesetek után. Ebben az esetben a test festését és polírozását a legmagasabb minőségű anyagokkal és gondatlanság nélkül végzik - csak a professzionalizmus!
Miért van szükségem az autó számítógépes diagnosztikájára?
Nem tudod elhinni, de a balesetek nagy része az autó technikai bontásai miatt következik be. Jelenleg az autó számítógépes diagnosztikája azonnal láthatja az autó meghibásodását, és biztosíthatja az úton. Az ellenőrzést több járművön végezzük:
- Átviteli ellenőrzés;
- A motor működésének ellenőrzése;
- A fékrendszer működésének csökkenése és minősége;
- Közös biztonság kimutatása;
- Kényelmes szint.
Ha bármilyen árnyalatokat észlel az autó munkájában, vagy a műszerfalon szereplő megfelelő mutatókkal, majd sürgősen lépjen velünk kapcsolatba. Továbbá elvégezzük az ügyfelek kellemes értékét az ügyfél számára.
Mi az előnyeink?
Számos autószolgáltatás van a városban, de azok, akik az ügyfélnél dolgoznak az ujjakra.
- Garantáljuk a munkádat! Ha felügyeletünk bontása van, akkor a KIA Rio garanciális javítását biztosítjuk;
- Honlapunk használatával megtekintheti az árlistát, és előre ismerik az árpolitikát;
- Különösen az ügyfelek kényelme érdekében csökkentett árakat. Megértjük, hogy ma nehéz gazdasági helyzet az országban. Ugyanakkor a munkánk minősége teljesen nem rázta!
Hyundai Kia szolgáltatás ideális választás koreai márka tulajdonosok, ez az a hely, ahol akkor számíthat szakmai javítások a szakemberek a te dolgod! Nem titok, hogy a két bélyeg tartozik egy aggodalomra, és ezért a specializáció autónk szolgáltatás lehetővé teszi, hogy fenntartsák két márka a magas szakmai és technikai szinten ugyanolyan sikerrel.
Automatikus javításunk minden modell karbantartását és javítását végzi a koreai autógyártók sorából, kiváló minőségű és gyors!
Alapszolgáltatások listája:
Ezekkel a gépekkel az évek során a műszaki központ mesterei óriási élményt kaptak. Ez egy gazdag élmény, amely lehetővé teszi számunkra, hogy szolgáljunk és javítsuk meg a leginkább minőségi és gyors!
Keresett garanciaszolgálati központként a Hyundai Kia Service ügyfelei számára széles körű pótalkatrészeket kínál a koreai autók számára. Nemcsak az eredeti pótalkatrészek, hanem más gyártókkal megfizethetőbb és kedvezőbbek. Ez az autónak köszönhetően javítható a kezelés napján.
Ami a technikai eszközök, a műszaki központ egy komplett modern forgalmazótól berendezések karbantartása koreai gép.
Annak érdekében, hogy ügyfeleink könnyen várhassanak, amíg a varázslók tartják a szükséges munkát, vagy aztán felszereljük a különleges területet a kikapcsolódáshoz. Ingyenes internetkapcsolattal, kávéfőzővel és snack bárral van felszerelve. Az ügyfelek kényelme érdekében bemutattuk a hitelkártyával történő fizetés lehetőségét.
Szintén őrzött parkoló. Szükség esetén mestereink - tanácsadók részletes tanácsot adnak, segítenek kiválasztani az alkatrészeket és a fogyóeszközöket.
Műszaki központunk előnyei között:
- Részletes szakértői vélemények és szakmai ajánlások.
- A demokratikus ráta mindenféle munkához, és az alapszolgáltatások költsége rögzítve van.
- A munkákra csak az ügyfél összes részének teljes jóváhagyását követően folytatjuk.
- A lehető leggyorsabban és hatékonyabb munkát végezünk.
A Hyundai Kia szolgáltatás ideális választás azok számára, akik értékelik, mindenekelőtt a felelősség, a megbízhatóság és a magas színvonalú munkák. Szolgáltatásunk azok számára, akik ismerik a becsületes megközelítés és a nyitottság árait, akik pénzt és értékeket tudnak számolni.
Mindig örülünk azok számára, akik már nagyra értékeltek minket, és örülünk azoknak, akik meglátogatnak minket. A koreai autós tulajdonosok nem tudnak rólunk, és ajánlom a szeretteik és ismerőseik technikai központját.
A KIA CARS vagy HYUNDAI tulajdonosai, hogy személyesen értékeljük a szolgáltatási előnyöket velünk.
