Sok autórajongó nem gondol a gumiabroncsok lejárati idejére, csak a fennmaradó futófelület magasságot figyeli. Az olvadástól az első fagyig autójukat kizárólagosan használó „hóvirágzók”, vagy azok, akik csak vidéki kirándulásra használják az autót, még a gumit is szinte örökérvényűnek tartják, hiszen a futófelületnek nincs ideje elkopni. Ez valóban? És a gumiknak van konkrét lejárati ideje?

A gumiabroncs lejárati dátuma

A GOST a gumiabroncsok garanciális élettartamát öt évben határozza meg. Az abroncs további sorsát az állapota alapján maga az autó tulajdonosa határozza meg. Egyes gumiabroncsgyártók tíz év garanciát vállalnak termékeikre, de ez inkább kivétel a szabály alól – általában az abroncsok eltarthatósága öt-hat év.

Miért számít „sérültnek” egy gumiabroncs ezen időszak után, még akkor is, ha a futófelület még nem kopott el, és nincs vágás vagy sérv a gumin?

Idővel a gumi elöregszik, oxidálódik, törékenyebbé válik, és mikrorepedések jelennek meg rajta, bár a szemnek láthatatlanok, de befolyásolják a jellemzőket. Következésképpen a gumiabroncsok megbízhatósága jelentősen csökken. Sőt, ez nemcsak az aktívan használt gumiabroncsokra vonatkozik, hanem azokra is, amelyek békésen feküdtek egy raktárban, és a szárnyakban várakoztak. Ezért a biztonság jegyében öt-hat év után érdemes abbahagyni az abroncsok használatát.

A gumiabroncs gyártási dátuma

Fontos megjegyezni, hogy az autójára felszerelt gumiabroncsok különböző gyártási tételekből és különböző gyártási dátumúak lehetnek. Ez semmilyen módon nem befolyásolja az autó viselkedését. A gumiabroncsok gyártási idejére azonban továbbra is figyelni kell, hogy a régieket időben lecserélhessük. Ez a tanács hasznos lesz új és használt gumiabroncs vásárlásakor. A gyártási dátum ellenőrzésével megvédheti magát a régi gumiabroncsok vásárlásától, amelyek gyorsan használhatatlanná válnak.

Annak érdekében, hogy ne essen bajba, és ne vásároljon „lejárt szavatosságú” gumiabroncsot, vásárláskor ellenőriznie kell a gyártási dátumát. Ez a dátum négy számjegyből áll, amelyek közül az első kettő a hetet, a második kettő az évet jelzi, a gumiabroncs oldalfalán. Vagyis a „3112” kód azt jelenti, hogy az abroncsot 2012 harmincegyedik hetében adták ki.

Hogyan lehet meghosszabbítani a gumiabroncsok élettartamát

Mi szükséges ahhoz, hogy a gumiabroncsok ne öregedjenek idő előtt? A legfontosabb a megfelelő tárolás. A gumiabroncsokat óvni kell a közvetlen napfénytől és nedvességtől, és nem szabad túl magas vagy alacsony hőmérsékletnek kitenni.

Ha a szezonális gumikat felnire szerelve tárolja, a legjobb, ha felakasztja vagy egymásra rakja őket, nem pedig függőlegesen. A felni nélküli gumiabroncsokat éppen ellenkezőleg, függőlegesen lehet tárolni, de nem lehet felakasztani vagy egymásra rakni. Ezen egyszerű szabályok betartása elkerüli a gumiabroncs deformálódását, megakadályozza a gumi repedését és megőrzi a gumiabroncs összes tulajdonságát.

Hogyan kerüljük el a bajt a vásárlás során?

A gumiabroncsokat olyan hivatalos kereskedőktől vásárolja, akik megfelelnek a szabványok által előírt tárolási feltételeknek. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy olyan gumiabroncsokat vásárol, amelyek bár újak, de már megszenvedték a nem megfelelő tárolást. Sajnos gyakran előfordulnak olyan esetek, amikor a gumi, mielőtt eléri a bolti pultot, valahol a hátsó udvarban hever, minden szélnek és ragyogó napnak nyitva. Az ilyen megtakarítások tehát a legjobb esetben is egy szezon után új gumik kényszervásárlását eredményezik, vagy akár teljesen veszélyeztetik a biztonságot.

A legjobb megoldás az lenne, ha négy évnél nem régebbi modern modellekből vásárolna gumiabroncsokat - ebben az esetben olyan terméket vásárol, amelyről ismert, hogy kiváló minőségű, és élvezni fogja a vásárlást. A legjobb, ha jól ismert márkák gumiabroncsait választja: minőségüket az idő tesztelte, a modellsorok pedig meglehetősen szélesek, és lehetővé teszik, hogy minden ízléshez és bármilyen autóhoz találjon gumit.

Reméljük, hogy a fenti tippek alapján könnyedén kiválaszthatja a megfelelő gumiabroncsokat, amelyek lehetővé teszik, hogy a lehető legnagyobb örömet szerezze autója vezetésében.

Ezt az időszakot általában maga a gyártó jelöli ki, ha nem, akkor nálunk törvényileg 10 évnek számít.

Azonban, ahogy ez gyakran megtörténik, nagyon gyakran a tényleges élettartam messze van a névlegestől, és ennek számos oka van, egy kifejezéssel - működési feltételek. Most beszéljünk mindent sorban.

Mennyi a téli gumi élettartama?

Leggyakrabban a gyártók termékeik garanciális idejét 5 évnek nevezik. A gumiabroncs kiadásának (nem eladásának) dátumától számítják, és megegyezhet vagy meghaladhatja a gumi élettartamát (valós élettartamát), amelyet egyébként gyakran a származási ország határoz meg:

• Az európai gumiabroncsok általában több ezer km-t bírnak;
• orosz – ezer km;
• kínai – ezer km.

Egyébként azoknak, akik még mindig nem tudják maguknak megoldani a „tüskés vagy tépőzáras” dilemmát, megjegyezném, hogy ha más dolgok nem változnak, a „tüskék” sajnos kicsit kevesebbet bírnak (a hozzávetőleges forrásuk 30 ezer km) " Tépőzáras."

Milyen tényezők befolyásolják közvetlenül a téli gumik élettartamát?

1. Gyártási dátum (mindig magán a gumiabroncson szerepel).

Minél kevesebb ideig feküdt a gumi üresen a raktárban, annál tovább bírja. Az abroncs gyártási évének megtudásával kapcsolatban lásd itt.

2. Helyes/helytelen tárolás.

Ha a kerekeket (abroncsokat) nem megfelelően tárolják az évszakok között, mikrorepedések keletkezhetnek rajtuk, amelyek nagyon gyorsan a gumi teljes tönkremeneteléhez vezetnek. A gumiabroncsok megfelelő tárolásával kapcsolatos információkért kérjük, kövesse a linket.

3. Élettartam (futásteljesítmény).

Minél többet vezet egy autó télen, annál jobban kopik a futófelülete ebben az időszakban. Ugyanakkor magának a guminak sem tesz jót a hosszú téli leállás, ezért itt érdemes középutat választani a napi használat és a 2-3 utazás (szezononként) között.

4. Gumiabroncsnyomás.

Télen kissé (0,2 bar) magasabbnak kell lennie, mint amit a gyártó ajánl. Az elégtelen és túl magas nyomás százalékosan csökkenti a téli gumik élettartamát. Itt van egy táblázat az autó gumiabroncsok nyomásáról.

Ingyenes jogi tanácsadás:

5. A jármű sebessége.

Minél magasabb, annál rövidebb ideig bírják az abroncsok. Bebizonyosodott, hogy ha a sofőr az aktív sebességi módot részesíti előnyben (120 km/h vagy több), akkor a téli abroncsainak élettartama 40 százalékkal kevesebb lesz, mint annak, aki csendes utazást választ - nem haladja meg a 90 km/órát. h.

6. Folyamatosan túlterhelt csomagtartó.

Százalékkal csökkenti a gumiabroncsok élettartamát is.

7. Az útfelület megnövekedett hőmérséklete.

Jelentősen befolyásolja a téli gumik kopását, ezért rendkívül fontos, hogy ne késlekedjünk a tavaszi gumicserével.

8. Kerékbeállítás és kerékkiegyensúlyozás.

Télen ezekre a mutatókra különösen oda kell figyelni, mert bármilyen járdaszegély, kátyú vagy egyéb útakadály egyensúlyhiányhoz vezethet, ami egyes helyeken fokozott nyomást és ennek következtében azonnali elhasználódást jelent. Hogyan készítsünk kerékbeállítást saját kezűleg, lásd itt, egyensúlyozást itt.

Általánosságban elmondható, hogy ha azt szeretné, hogy abroncsai a lehető leghosszabb ideig szolgálják Önt, csak legyen „vasbarátja” gondos tulajdonosa.

Ingyenes jogi tanácsadás:

A gumiabroncsok eltarthatósága: mekkora a kopásállósága nyáron, télen és szezonon kívül?

Az autógumik a modern autók szerves jellemzői, alapvető funkciókat látnak el, és nagymértékben felelősek az autó dinamikájáért és kezelhetőségéért.

De mint minden gumitermék, ezek is elhasználódnak.

Hogyan határozható meg a kopás mértéke, hogyan lehet növelni az élettartamot, mely gyártókban kell megbízni, és melyikben kell óvatosan bánni?

Ez a cikk mindezekről és még sok másról szól.

Manapság az autósok a gumiabroncsok széles választékát kínálják, nemcsak évszakra, hanem működési lehetőségekre, minőségre és kitartási fokra is osztva.

Ingyenes jogi tanácsadás:

És hogyan ne keveredjen össze a javaslatok ilyen labirintusában?

Értsük meg ezeket a kérdéseket. Kezdjük azzal a kérdéssel, hogy mennyi a modern kerékabroncsok eltarthatósága?

Általános szabály, hogy az autógumik eltarthatósága a gyártás dátumától számít.

Gumitípusok: különbségek és szabványok

Szezonalitás és vezetési feltételek

Típusok és típusok szezonalitás és vezetési körülmények szerint:

A tél szezonális fajta, a fő feladat az ideális tapadás biztosítása havas vagy jeges útfelületen.

Ingyenes jogi tanácsadás:

A téli változat súrlódásos és szegecses alcsoportokra oszlik.

Az első olcsóbb, de tulajdonságai lényegesen rosszabbak, mint a második lehetőség.

A súrlódás olyan területekre alkalmas, ahol a téli hőmérséklet legalább 10 fokkal csökken, és nincs erős havazás. Súrlódó abroncsokon jó a városban közlekedni, valahol Oroszország déli régióiban.

De ha a középső zónáról beszélünk, és különösen az északról, akkor itt valami erősebb és tartósabb kell.

A Studded erős fagy- és útviszonyokra készült.

Ingyenes jogi tanácsadás:

Munkafeladataival -20 fokban is megbirkózik, és hószállingózás és jég formájában segít szabadon áthaladni az akadályokon.

Ám a hőség beköszöntével a szegecsek jelentősen rontják az autó irányíthatóságát és dinamikáját, ráadásul károsítják az aszfaltfelületet is, ezért tavasszal nyári gumira kell cserélni.

A nyári abroncsok egy hosszirányú, gyengén kifejezett mintázatú gumiabroncsok.

Előnye a téliekhez képest (súrlódó vagy szöges) olcsóbb ár, könnyedség és jó dinamika biztosítása, ha minőségi termékről beszélünk.

A nyári gumikat három típusra osztják:

Ingyenes jogi tanácsadás:

1. Szimmetrikus mintázattal.
2. Irányított futófelület-mintázattal.
3. Aszimmetrikus mintával.

A szimmetrikus mintázat akkor hatásos, ha az autót alacsony sebességen, jó utakon, illetve száraz utakon vezeti.

Nedves aszfalton pillanatnyi tapadáskiesés és vízen ütés léphet fel, ami általában balesethez vezet.

Irányított futófelületi mintázattal: ez a kialakítás lehetővé teszi a víz különböző irányokba történő kiürítését a kerekek alól, ami nagyon kényelmessé válik nedves aszfalton való vezetés során.

Ugyanakkor a tapadás tökéletes marad, és nincs veszélyes csúszás, amely balesethez vezethet.

Aszimmetrikus mintázattal: ez a legmodernebb típus, amely nemcsak ideális dinamikát, hanem jó vezethetőséget is biztosít bármilyen útfelületen.

Ingyenes jogi tanácsadás:

Ezen túlmenően ennek a típusnak az előnyei közé tartozik az alacsony zajszint és az aquaplaning elleni kiváló ellenállás nedves aszfalton való haladás során.

Egész évszak: ez a típus nyári és téli utakra egyaránt alkalmas.

Előnye az olcsó ára és a sokoldalúság, de a négyévszakos abroncsok műszaki jellemzőiben jelentősen gyengébbek a téli és a nyári abroncsokhoz képest, havas és főleg jeges felületeken nem bírja az irányítást, száraz aszfalton pedig nem tudja biztosítani a megfelelő teljesítményt dinamika, amit a kiváló minőségű nyári gumik garantálnak.

Igaz, a közelmúltban új típusú négyévszakos abroncsok jelentek meg javított jellemzőkkel, de ezek többszöröse többe kerülnek, mint két garnitúra szezonális abroncsok.

Off-road: ezt a típusú gumiabroncsot a megfelelő gumiösszetételnek köszönhetően extrém vezetési körülményekre tervezték.

A nagy szilárdság és a tartósság gyakorlatilag elpusztíthatatlanná és tartóssá teszi a terméket.

Ingyenes jogi tanácsadás:

De van egy árnyalat: normál úton a terepjáró tehetetlenné válik, az autó a gumik típusától függően 40-60% -át elveszíti irányíthatóságának.

GOST téli és nyári gumik

Mint minden gumitermék, a gumiabroncs is elhasználódik.

A kopás mértékét a deformációk és repedések megjelenése jelzi.

Ebben az esetben a termék már nem látja el az üzemi funkcióit, ami katasztrofális következményekkel járhat az úton, ezért a balesetek elkerülése érdekében a szakértők azt javasolják, hogy a gumiabroncsokat a lejárati idő előtt cseréljék le.

Mennyi a kerékabroncsok eltarthatósági ideje, és mik a szabványok a nyári és téli időszakban?

Ingyenes jogi tanácsadás:

A régi téli abroncsok alacsony hőmérsékleten veszítenek rugalmasságukból, és kis profilmélységük csökkenti a tapadást az úton.

Az életkor előrehaladtával a nyári gumik a normál vezetéshez szükséges tulajdonságait is rontják.

A gumiabroncsok nem kopaszodhatnak.

Általános szabály, hogy a gumi a gyártástól számított 5-6 évig jó.

De az időszakot befolyásolják a karbantartási és üzemeltetési feltételek is.

Ingyenes jogi tanácsadás:

A GOST szerint a gumiabroncsokat több típusra osztják a kopásállóság mértéke szerint.

Az autógumik eltarthatósága a GOST szerint

1. S – maximális sebesség 180 km/h. Felhasználhatósági idő 4-5 év.
2. H – maximális sebesség 210 km/h. Felhasználhatósági idő - 5 év.
3. A ZR egy nagy sebességű opció, amely lehetővé teszi a termék 240 km/h feletti sebességgel történő működtetését. A termék 6 évig használható.

A gumiabroncsok korának meghatározása nem nehéz, csak alaposan meg kell vizsgálnia az oldalán feltüntetett bélyeget.

Az első számjegy a gyártás hetét, a második két számjegy az évet jelzi.

Milyen tényezők befolyásolják a gumiabroncs élettartamát?

Az élettartamot öt fő tényező befolyásolja:

1. Járműterhelési szint: A napi városi vezetésre tervezett személygépkocsi abroncsai kevésbé kopnak személygépjárműként, mint a nehéz terheket szállító járműveken.
2. Gumiabroncs méret. Itt több árnyalatot is figyelembe kell venni: a túl széles gumik gyorsan elkopnak kanyarodáskor, az alacsony profilú abroncsok pedig sziklákkal és egyenetlen utakon való ütközéskor.
3. Vezetési stílus. Éles fékezés, nagy sebesség, meggondolatlan kanyarodás - mindez közvetlenül befolyásolja a termék élettartamát.
4. Útviszonyok. Természetesen az ideális vagy legalábbis kielégítő városi utakon való vezetés lehetővé teszi az abroncs hosszabb élettartamát, mint amikor vidéki terepviszonyok között kell használni.
5. A futásteljesítmény ebben a kérdésben is meghatározó tényező.

Bízni kell a gyártóban?

Gyakran az importált és a hazai gumiabroncsok sorai között sétálva meglepődik a gyártók termékeikkel kapcsolatos ígéretei.

Ingyenes jogi tanácsadás:

És azonnal felmerül egy logikus kérdés: érdemes-e megbízni a gyártókban, és ha igen, melyikben, és hogyan ne tévedjen a választásban?

Először is, nagyon nem kívánatos cipőt vásárolni a piacon, és különösen kézből, mivel ebben az esetben teljesen lehetséges hamisítványt vásárolni, amely valószínűleg nem tart sokáig, és egy ilyen termék műszaki jellemzői. kérdéses lesz.

A túl alacsony árnak is figyelmeztetnie kell a vásárlót, különösen, ha a márka jól ismertnek tűnik.

A legjobb, ha nagy autóüzletekben vásárol, amelyek hírnevében biztos, hogy jogait gyakorolhassa, ha visszaküldésre van szükség.

Ezenkívül ellenőrizni kell a csomagoláson feltüntetett lejárati időt és magát a terméket is, hogy nincs-e hibás.

Ingyenes jogi tanácsadás:

Az ismert gyártók 1-2 év garanciát vállalnak, melynek keretében a termék, ha nem volt használva, műszaki jellemzői elvesztek, visszavihető az üzletbe.

Persze sajnos az import áruk jobb minőségűek, mint a hazaiak, ezt tényként, szomorú tényként kell elfogadni.

Bár az elmúlt évtizedben az orosz gyártók elkezdték felzárkózni a Nyugathoz, de mégis...

A kiváló minőségű gumigyártás vezetői között, mint sok évvel ezelőtt és ma is, három híres cég van, amelyek abroncsok eltarthatósági ideje, mint minden gyártó, 5-6 év:

1. A Nokian Tyres egy finn cég, amely kifogástalan minőségéről és eredeti ötleteiről híres. A Nokian Tyres konszern 1988-ban alakult, és 1995-ben a konszern részvényeit bevezették a Helsinki Értéktőzsdére. A cég története 1898-ban kezdődött a Suomen Gummitehdas Oy-vel vagy a Finn Gumigyárral. A személygépkocsi gumiabroncsok gyártása 1932-ben kezdődött. A világ első téli abroncsát 1934-ben gyártották. 1898-ban Finnországban egy gumitermékeket gyártó céget alapítottak (The Finnish Rubber Works).

1904-ben az üzem Nokia városába költözött.

1925-ben megkezdődött a kerékpár gumiabroncsok gyártása. 1932-ben megkezdődött a személygépkocsi gumiabroncsok gyártása.

Ingyenes jogi tanácsadás:

1934-ben megalkották a világ első téli teherautó gumiabroncsát, a Kelirengast.

1936-ban jelent meg a legendás Nokian Hakkapeliitta abroncscsalád első abroncsa. A „Snowy Hakkapeliitta” a téli utak győztese!

1945-ben új üzemet építettek Nokia városában. Most a Nokia (korábban a legnagyobb mobiltelefon-szállító) semmi köze a Nokianhoz. Termékei Európában, Amerikában, valamint Oroszországban, a FÁK-ban és sok más országban is ismertek.

A Bridgestone egy cég, amelyet még 1925-ben alapított a japán Shojiro Ishibashi. Kezdetben a céget kiváló minőségű cipők és bőrgolyók gyártására szolgáló műhelyként hozták létre. De az autóipar világméretű fejlődésével a Bridgestone kiterjesztette tevékenységi körét. Így jelent meg egy abroncsgyártó műhely, melynek minősége évről évre jobb lett. Ma már hatalmas létszámú alkalmazott vesz részt ebben a munkában, és kutatások folynak új, hatékonyabb gumilehetőségek kifejlesztésére.

A Yokohama szintén japán cég, 1917-ben alapították, de fő versenytársától, a Bridgestone-tól eltérően

A Yokohama kezdetben a gumiabroncs-üzletágban kezdett működni. Jelenleg az üzem számos fiókteleppel rendelkezik, és termékeket exportál az egész világon.

Hogyan ellenőrizhető a kopás mértéke?

A gumiabroncsok elhasználódásával elveszítik műszaki tulajdonságaikat, veszélyessé válhatnak, és súlyos balesethez vezethetnek.

Tehát a járművezető többféleképpen is meghatározhatja a kopás mértékét.

Ingyenes jogi tanácsadás:

A gumi állapotának megismeréséhez mindenekelőtt a futófelület mintázatára kell figyelni, ami az abroncs fő eleme, mert ettől függ mind az úttapadás, mind a fékút.

A minta kopottságának mértékét nem nehéz meghatározni egy egyszerű érme segítségével, amelyet a futófelület réseibe helyeznek.

1. Egész évszakos modellekhez. Amikor a mintázat magassága eléri az 1,6 mm-t, ez az első jele annak, hogy a gumiabroncs már nem alkalmas a használatra, sürgősen le kell cserélni, különben a vezetés nem lesz biztonságos.
2. A nyári opció addig érvényes, amíg a rések 2 mm-re el nem kopnak.
3. A téli fajtát addig használják, amíg a minta 4 mm-re nem törlődik.

Van egy másik módszer a kopás meghatározására - vizuális.

Gondosan meg kell vizsgálni a gumiabroncsot minden oldalról, meg kell vizsgálni sérülések és karcolások szempontjából.

Repedések, karcolások, vágások, torzulások, egyenetlen szerkezet – mindez sürgős csere szükségességét jelzi.

Ingyenes jogi tanácsadás:

Helyzete meghatározza a termék állapotát.

Ha a jelző hirtelen összehasonlítja a futófelülettel, és egy kiemelkedésből a minta folytatásává válik, ez a teljes kopás közvetlen jele.

Ezek nem mind kutatási módszerek, nem kevésbé népszerűek.

Tehát sok autós jobban szereti ezt a kérdést alaposabb megközelítésben.

A kopás mérésére mélységmérővel vagy tolómérővel ellátott vonalzót használnak.

Ingyenes jogi tanácsadás:

Természetesen ez az eljárás nem olyan egyszerű, mint a fent felsoroltak, főleg, hogy a kerék tíz különböző pontján kell mérni, de ez a módszer segít elkerülni a hibákat, és határozottan megtudja az autó cipőinek állapotát.

Hogyan növelhető az eltarthatóság?

Bizonyára minden autós, legalább egyszer életében, elgondolkodott ezen a rendkívül fontos kérdésen, hogy hogyan lehet növelni egy gumiabroncs élettartamát, mert a rendszeres csere nem csak idő- és erőfeszítéspazarlás, hanem komoly pénzügyi költségek is.

A probléma megoldása érdekében bizonyos szabályokat kell követni.

Nézzük meg őket.

Mit jelent? A sebesség szeretete természetesen az oroszok vérében van, amit az orosz nem értékel?

Ingyenes jogi tanácsadás:

Ezt énekelték a klasszikusok.

De ez a vezetési stílus egyszerűen megöli a gumikat.

Ha pedig meredek kanyarokat és rossz utakat adunk a sebességhez, akkor kétségtelen, hogy pár év múlva már semmi sem marad a gumikból.

A termék állapotát a rossz kerékkiegyensúlyozás is befolyásolja, ezért olyan fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze autója műszaki állapotát, minden beállítást, és ne bízza a véletlenre.

A legkisebb probléma láncreakciót indít el, ami végül kolosszális bajokhoz vezet.

Ingyenes jogi tanácsadás:

Többek között az abroncsokat több fő tényező befolyásolja: terhelési erő, nyomás a kamrában, ami a sebességtől függ és még sok minden más, a jármű tömege, a gumik gondozása, hőmérsékletváltozások.

Ez alapján a következő szabályok következtethetők, amelyek betartása jelentősen meghosszabbítja a termék élettartamát:

1. Minél csendesebben mész, annál tovább jutsz. Alacsonyabb sebességnél az abroncs sokszor tovább bírja, mint 120 km/h-nál.
2. Ne lassítson – vigyorogjon! A gyakori csúszás és fékezés katasztrofális kopáshoz vezet. Ennek elkerülése érdekében érdemes simán, nyugodtan, a kezdő sofőrökre jellemző rántások nélkül távolodni.
3. Tartsa szemmel a beállításokat. Előfordul, hogy az autó minden látható ok nélkül oldalra húzódik. Milyen okok befolyásolhatják ezt? A probléma általában a beállítási egyensúlyhiányban rejlik. Az irányíthatóság elvesztése mellett ez a hiba a legközvetlenebbül befolyásolja a gumiabroncsok kopását. Ezért szükséges a lábujj beállítása.
4. A gumitermékek tárolása forró helyiségekben nem megengedett. Még a fagy sem tesz olyan rosszat nekik, mint a meleg, amire számítani kell, mert ez az anyag magas hőmérsékleten megolvad.
5. Soha ne tárolja a gumiabroncsokat nedves helyen. A nedvesség, akárcsak a hő, a legrosszabb hatással van állapotukra.
6. Soha ne tárolja a gumiabroncsokat kint, szabad levegőn, mivel a csapadék rétegvesztést okoz, és a nedvesség veszélyét a gumi esetében már említettük. Ne érjen nedvesség a gumiabroncsokhoz, nem csak víz, hanem olaj, benzin és fékfolyadék sem.
7. A közvetlen napfény (még hő nélkül is) csökkenti a gumiabroncsok hatékonyságát.

Ezenkívül be kell tartania a következő szabályokat:

• A legfontosabb feltétel az abroncsok időben történő cseréje az évszaktól függően.
• amikor az autó télen az idő jelentős részében üresjáratban áll munka nélkül, akkor nagyon tanácsos blokkokra helyezni, ami még mindig, bár nem olyan mértékben, mint vezetés közben, az autó súlyának hatására következik be.
• Rendszeresen ellenőrizni kell autója cipőinek állapotát.

Az abroncsokkal kapcsolatos összes fő kérdést átgondoltuk.

Néhány egyszerű szabály betartásával jelentősen megtakaríthatja az időt és pénzt.

És végül nem marad más hátra, mint sok szerencsét és jó szelet kívánni az utazáshoz!

(Szentpétervár)

Pontatlanságokat, hiányos vagy helytelen információkat lát? Tudod, hogyan lehet jobbá tenni egy cikket?

Szeretne publikálásra fotókat javasolni a témában?

Kérjük, segítsen nekünk az oldal jobbá tételében! Hagyjon üzenetet és elérhetőségeit a megjegyzésekben - felvesszük Önnel a kapcsolatot, és együtt jobbá tesszük a kiadványt!

A szerző egyértelműen nem ismeri az autó felépítését, és kijelenti: „Például hideg időben soha ne hagyja kifordított kerekekkel az autót, különben károsíthatja az üzemanyagrendszert, és reggel ez szinte lehetetlen. beindítani az autót. Ebben az esetben is búcsút inthet a gyújtásrendszernek.” Félrebeszél. Gumi tárolása vízszintesen/függőlegesen... Hülyeség. Eredmény: analfabéta összeállítás elemi igazságokból és hülyeségekből egy tudatlan szövegírótól.

Köszönjük észrevételeiket! A cikk javítva. Köszönjük az ilyen figyelmes olvasókat!

Téli gumik élettartama

A téli gumik puhábbak, mint például a nyári gumik, hajlamosabbak a kopásra (ha nem megfelelően használják), mint a nyári gumik. Felmerül tehát egy jogos kérdés: mennyi a téli gumi élettartama? Hiszen sokan vesznek használt téli gumit, hogyan lehet normálisat venni és nem hibázni? Oroszországban elterjedt a szöges változat, így ma ezeknek a kerekeknek az élettartamáról lesz szó...

A kérdés nem egyszerű, nem minden abroncs egyformán hasznos, a különböző gyártókra gondolok. A márkások 5-6 szezont, vagy még többet is kibírnak fájdalommentesen, de az olcsó hazaiak vagy a kínaiak (Kína) két szezont sem bírnak ki.

Új szöges gumi

Igen, és a tüskék eltérőek lehetnek, sok híres cég régóta alkalmaz új technológiákat a gyártásban (a forma lehet például négyzet vagy rombusz alakú) és a rögzítésben is, a képen egy régi kerek változat látható, kb. más típusok is elolvashatják ezt a cikket.

Normál profilmélység

Ezért először a gyártót nézzük, néha maga a gyártó jelzi a termék élettartamát. Általában nem haladja meg a 7 évet, de ez ideális felhasználás esetén. Oroszországban nincsenek ilyen körülmények, nálunk nagyon hideg és zord az éghajlat, különösen az északi régiókban.

A gyártási dátumra támaszkodunk. Ne feledje, még az ideális megjelenésű abroncsok esetében is, ha több szezont 4-nél tovább raktároznak, a teljesítményjellemzőik csökkennek. Az ilyen gumi szintén nem tart sokáig, ezért lehetőség szerint vegyél friss gyártási dátumú termékeket, ellenkező esetben kérj jelentős kedvezményt. Már írtam, hogyan kell meghatározni a gyártási dátumot.

Megfelelő gumitárolás. Ha helyesen tárolja gumiabroncsait, hosszabb ideig tartanak (további részletek ebben a cikkben). Ha a kerekeket nem tárolják megfelelően, mikrorepedések jelennek meg a futófelületen, a gumi egyszerűen elveszíti tulajdonságait és gyorsan romlik a következő műveleti szakaszban.

Viseljen - rossz tövis

A kerék futásteljesítménye (kopása). Az élettartam természetesen jó, de van egy olyan fontos tényező is, mint a futásteljesítmény. Előfordul, hogy télen kíméletlenül használnak egy autót, a futásteljesítmény csak télen több mint kilométer, jól látszik, hogy nagyon elkopnak a gumik. És előfordul, hogy néhány nagypapa-dacha lakó kétszer-háromszor kimegy a tél folyamán, így a futásteljesítmény akár 500 kilométer is lehet. Egyáltalán nem lesz kopás.

Vizuális megtekintés. Természetesen a téli kerék cseréjének időpontja pusztán vizuálisan meghatározható. Ha a futófelülete több mint 30%-kal elkopott, és a csapok több mint 60%-a elveszett, akkor ezt a kereket mindenképpen ki kell cserélni. Már elvesztette teljesítményjellemzőit. És nem biztonságos vezetni.

Általánosságban elmondható, hogy saját tapasztalataimból elmondom, hogy mindennapi autóhasználatkor 4 évszakonként cserélek téli kerekeket. Vagyis a téli gumik személyes élettartama körülbelül 4 év. Igaz, márkás kerekeket vásárolok, idén úgy döntöttem, hogy kipróbálom a hazai gyártót, a KAMA EURO 519-et (és tudod, kellemesen meglepődtem, semmivel sem rosszabbak a híres - drága márkáknál). Eltelt egy év, a repülés még normális, szerintem ha három évet bírnak a kerekek, akkor nagyon jó lesz az ára.

Én ezt mondom, ha sok futásteljesítménye van télen, akkor három év múlva gondoljon a téli gumi cserére, ha nem sok, akkor öt év múlva. Ha használt téli gumit vásárol, nézze meg az állapotot és a gyártás dátumát – ne feledje, ha a méretei nem olyan nagyok, akkor jobb, ha újat vásárol. De ha a méretek több mint 20 hüvelyk, akkor nézzen meg használtakat, mert ezek költsége nagyon lenyűgöző lehet. Emlékszem, egy barátom vett négy új téli gumit a dzsipjéhez, ami sok pénzbe került!

És ezzel szeretném befejezni a cikket, olvassa el autóipari weboldalunkat, ha tetszett a cikk, meséljen rólunk a közösségi hálózatokon vagy fórumokon, ez lesz a legjobb támogatás a projekthez.

Nikolay

Már hat szezonja korcsolyázok szezononként négyezret egy szegecses KAME-n. A kerekek jó állapotúak, kb 20 százalékos csapveszteség.

A téli gumik élettartama az az időtartam, amely alatt a téli abroncsok használata lehetséges és elfogadható, hiszen garantáltan biztonságosak, legalábbis rendeltetésszerű használat és a gyártói ajánlások betartása mellett.

Mennyi ideig tartanak a téli gumik - a szöges gumik élettartama

Az új téli gumi magas profilmagassága örömet okoz az autó tulajdonosának. Első pillantásra úgy tűnik, hogy a téli gumik élettartama hosszú lesz. A gyakorlatban azonban ez nem mindig működik. Mi befolyásolja a téli gumiabroncs használati időtartamát és kopásának mértékét - minden vezetőnek magának kell megválaszolnia.

Gumiabroncsok élettartama – mit kell figyelembe venni

A téli gumiabroncsok élettartamának meghatározásakor figyelembe veszik azt az időt, amikor a működés lehetséges és biztonságos, figyelembe véve a KRESZ követelményeit és a gyártó ajánlásait.

A legtöbb esetben a gyártó előírja a termék fizikai alkalmasságát, vagy jogilag ezt a mutatót 10 évnek tekintik.

A téli gumik használatának gyakorlata azt mutatja, hogy a megállapított határidők nem mindig esnek egybe a valósággal. A különböző gyártók téli gumiabroncsainak átlagos élettartama az oroszországi vélemények szerint:

1. európai gyártók. A futásteljesítmény a különböző modelleket figyelembe véve ezres tartományban mozog. km.
2. Orosz gyártók. Sok modell licences, vagy saját fejlesztésű, melyek minősége javult. A futásteljesítmény 40 ezer km-től és afelettitől van.
3. Gumiabroncsok Kínából. Átlagosan, átlagos funkcionális jellemzőkkel a gumiabroncsok jó kopásállóságot mutatnak. Ismeretesek a futásteljesítmény esetei egy sorozaton, legfeljebb 80 ezer kilométeren.

Az autótulajdonosoknak a kerékkészlet - szöges gumiabroncsok vagy tépőzáras - kiválasztásának szakaszában figyelembe kell venniük, hogy a használat időtartama nem haladja meg a több évszakot vagy a 30 ezer km-t. Ennek oka a kiálló elemek fokozott kopása.

A kopást befolyásoló tényezők

Magának a terméknek a futásteljesítményén és minőségén kívül számos olyan működési tényező van, amely közvetlenül vagy közvetve befolyásolja a szöges téli gumiabroncsok élettartamát. A tényezőket figyelembe kell venni mind a gumiabroncs-készlet vásárlásakor, mind a teljes eltarthatósági idő alatt.

Gyártási dátum és tárolási mód

A gumiabroncs kiadási dátuma több mint 10 évvel ezelőtt van megjelölve, és az abroncs oldalfalán egy 4 számjegyű kód formájában van feltüntetve. Az első számjegypár az év elejétől a hetet jelöli, a második kettő pedig az év utolsó számjegyeit. A több mint 3 éve raktáron lévő új kerekekre nem szabad figyelni.

A szezonon kívüli hosszú tárolás jelentős hatással van a téli gumiabroncsok öregedésére. Ideális feltételek az olyan helyiségek, ahol nincs jelentős hőmérséklet-ingadozás vagy túlzott páratartalom. A tárolási mód kiválasztásakor a következő lehetőségek nem engedélyezettek:

• tárolás a szélén, ami alakvesztéshez vezet;
• egymásra rakás, ami a kerekek „lelapulásához” vezet;
• felni nélküli gumiabroncs felakasztása, ami „tojássá” való nyúlást okoz.

A legjobb tárolási lehetőség, ha a gumiabroncsot fém felnivel rögzítik a felnire. Ha lehetetlen ezt a módszert önállóan megszervezni, vegye fel a kapcsolatot egy ilyen szolgáltatást nyújtó szakszolgálattal.

használati feltételek

Néhány, a gumiabroncsokat befolyásoló rendszeres tényező jelentősen csökkenti a gumiabroncsok élettartamát:

1. Futásteljesítmény értéke. Nyilvánvaló, hogy a futásteljesítmény növekedésével a futófelület elhasználódik. De a hosszú leállások is káros hatással vannak a kerékre. Ezért fontos, hogy racionális középutat válasszunk a gyakori utazások és a ritka autós utazások között.
2. Gumiabroncs légnyomás. Kezdetben, télen, növelje a mutatót 0,2 barral az autógyártó által beállított értékhez képest. A 0,5 atmoszférával csökkentett nyomás 20%-kal csökkenti az élettartamot, a még kisebb érték pedig nemcsak tönkreteszi, hanem veszélyes is. Azonnal egyenlítse ki az abroncsnyomást!
3. Mozgás terhelés alatt. Ha az autó folyamatosan teljesen meg van rakva, a legjobb téli gumik is 20-30%-kal csökkentik az élettartamát.
4. Működési paraméterek. A kerékkiegyensúlyozást évente legalább egyszer ellenőrizni kell – például a szezon kezdete előtt. Szükség szerint diagnosztizálja a dőlésszögek állapotát és a felfüggesztés állapotát – ez a futófelület kopását is csökkenti.

A megnövekedett útfelület-hőmérséklet jelentősen növeli a téli kerekek futófelület-kopását. Ne feledje, hogy a szöges gumikat tiszta aszfalton is használják. Ezért szigorúan be kell tartania a közlekedési szabályokat, és időben cserélnie kell a gumikat.

Vezetési stílus és útviszonyok

A téli gumiabroncsok működésének hosszú távú tesztjei azt mutatták, hogy téli útviszonyok mellett 120 km/h sebességgel haladva 40%-kal gyorsabb a teljes kopás, mint a 90 km/h sebességig mért vezetésnél. Ne felejtsd el, hogy a sebesség közvetlenül befolyásolja a kirepülő tüskéket. Bár az utóbbi időben a tüskék rögzítése megbízhatóbbá vált.

A nagy sebességet az utak állapotával is össze kell kapcsolni. Itt egyszerűen, egy pillanat alatt letiltható a téli kerék. Ne felejtsük el, hogy a téli utak állapota jelentősen rosszabb, mint a nyári utak.

Működés kopási szint túllépése esetén

Sok autótulajdonos ismeri a téli gumiabroncsok maradék kopási szintjét - 4 mm. Éppen ezért, amikor ezt az értéket elérik, az ilyen kerekeket továbbra is használják a meleg évszakban.

A gumiabroncs-tesztek azt mutatják, hogy még egy éves működés után is 10%-kal csökkennek a gumiabroncsok fékező tulajdonságai. A nyári aszfalton szinte kopasz téli gumik pedig egyszerűen nem biztonságosak. A közúti balesetek kockázata többszörösére nő.

Az autógumik, mint minden más termék, meghatározott jótállási idővel rendelkeznek. Ez idő alatt a gyártó garantálja, hogy a gumiabroncsok megfelelő használat és tárolás esetén működőképesek maradnak.

Hogyan határozzuk meg a gumiabroncsok korát

A gumiabroncsok életkorát az oldalán elhelyezett jelölések, nevezetesen a gyártás dátuma határozza meg. Ez négy szám kombinációja. Az első kettő az év hétszáma, az utolsó kettő a gyártás éve.

Például az „1509” számok azt jelentik, hogy az abroncsot 2009 15. hetében gyártották. Ettől a pillanattól kezdődik a gyártó által megállapított jótállási időszak.

A gumiabroncsok élettartamára vonatkozó szabványok

A gumiabroncsok minimális élettartamát meghatározó hazai szabványok a következők:

1. GOST 4754-97 személygépkocsikhoz.
2. GOST 5513-97 teherautók számára.

Ezekkel a szabályozási dokumentumokkal összhangban minden gumiabroncs teljes garanciális ideje öt év. Ezalatt a gyártó garantálja, hogy a legyártott termékek az ajánlott tárolási és használati szabályok betartása mellett a futófelület mintázatának maximális kopási szintjéig működőképesek maradnak.

A megadott GOST-ok szerint a jótállási idő lejárta után a gumiabroncsok további használatának lehetőségét az autón, azok műszaki állapotától függően, a fogyasztó önállóan határozza meg.

Fontos! Az Orosz Föderáció jogszabályai nem tartalmaznak olyan szabályozást, amely az autótulajdonosokat kötelezné a gumiabroncsok cseréjére a jótállási idő lejárta után. Erre szintén nincs szankció.

A gumiabroncsok eltarthatósága

Jogszabályi szinten a gumiabroncsok raktáraiban nincsenek meghatározott tárolási időszakok. Általános szabály, hogy a gumiabroncsok tárolási ideje nem haladhatja meg a garanciális élettartamot, azaz a kiállítás dátumától számított öt évet. Ezen idő lejárta előtt a gumiabroncsok újnak minősülnek.

A gyártók feltüntetik termékeik ajánlott eltarthatóságát, amely általában három és öt év közötti. Egyes ismert márkák import abroncsainak, mint például a GOODYEAR, PIRELLI, BRIDGESTONE stb., élettartama azonban akár 10 év is lehet. Ez az időszak a legtöbb országban általánosan elfogadott.

Fontos! Figyelembe kell venni, hogy a tárolás során a gumiabroncsok természetes öregedésen mennek keresztül - a gumi elveszti rugalmasságát és rugalmasságát, és fokozatos repedés következik be. Ezért az, hogy a gumiabroncsok működőképes állapotban maradnak-e, nagyban függ a szezonális tárolási körülményektől.

Hogyan lehet meghosszabbítani a gumiabroncsok élettartamát

Az autó gumiabroncsainak élettartamát számos tényező befolyásolja, amelyek közül a legfontosabb a jármű futásteljesítménye, a szállított rakomány típusától és maximális lehetséges tömegétől függően:

1. Személygépkocsik legfeljebb két tonna teherbírással – 45 ezer km.
2. Két-négy tonna teherbírású teherautók – 60 ezer km.
3. Négy tonnánál nagyobb teherbírású teherautók – 65-70 ezer km.

A gumiabroncs élettartamát befolyásoló egyéb fontos feltételek a következők:

• járművek műszaki állapota;
• a jármű működési feltételei;
• a termékgyártás minősége;
• a kerekek tárolásának módjai a szezonon kívüli időszakban;
• az autó tulajdonosának vezetési stílusa;
• az útfelület állapota stb.

A nyári autógumik élettartama általában 1,5-2-szer hosszabb, mint a téli gumiké, a gumikeverék keményebb összetétele miatt.

A gumiabroncsok élettartamának növelése érdekében bizonyos szabályokat be kell tartani a használatukra vonatkozóan:

• vezetés közben próbálja elkerülni az egyenetlen utakat, kerülje a hirtelen fékezést és a különféle akadályokkal való ütközést;
• a jármű műszakilag kifogástalan állapotban tartása, különös figyelmet fordítva a felfüggesztésre, kormányzásra, kerékbeállításra;
• Minden utazás előtt ellenőrizze a gumiabroncsokat, és ellenőrizze a mechanikai sérüléseket;
• hetente mérje meg a gumiabroncs nyomását;
• rendszeresen ellenőrizze a futófelület kopásának mértékét;
• kerékkiegyensúlyozás elvégzése a szezonális gumiabroncscsere során;
• tartsa be a gumiabroncsok szezonális tárolására vonatkozó ajánlott feltételeket.

Fontos! Ezen intézkedések integrált végrehajtása jelentősen megnövelheti a gumiabroncsok élettartamát.

A gumiabroncs élettartamának végének meghatározása

Számos műszaki mutató figyelésével megállapítható, hogy a kerekek élettartama lejárt.

A gumiabroncsok gyártó által bejelentett átlagos élettartama szezonalitástól függően 7-10 év – a keményebb nyári gumik tovább tartanak egy autón, mint a puha téli gumik. Oroszország számára az utak állapota miatt ilyen mutató aligha érhető el. A jó minőségű, tömör abroncsok a biztonságos vezetés zálogai, ezért a szakemberek azt javasolják, hogy 3-4 év üzemidő után ellenőrizze a kopást, anélkül, hogy megvárná a gyártó által meghatározott időtartamot.

A kopás meghatározásának módja attól függ, hogy a fogyasztó milyen gumikat vásárolt az autóhoz.

• speciális mutatók szerint jumperek formájában a futófelület között - amikor a szintjükre kopik, a gumit cserélni kell;
• a gumiabroncsok felületére bélyegzett, különböző mélységű számok szerint – attól függően, hogy mely számok láthatók, a kopást értékeljük;
• a futófelület mérése vonalzóval, mélységmérővel a leginkább sérült részen (nyári gumin a magasság 1,6 mm-nél nagyobb, téli gumin 4 mm-nél).

A termék átlagos élettartama csökkenhet az időjárás, az út és egyéb tényezők miatt.

A kopást befolyásoló tényezők

A jármű abroncsainak élettartama közvetlenül függ attól, hogy milyen gyakran és milyen módon használják. Minél nagyobb a futásteljesítmény, annál gyorsabban válnak használhatatlanná a gumiabroncsok. A GOST szerinti futásteljesítmény szabványok:

• legfeljebb 2 tonna teherbírású személygépkocsikhoz - 45 ezer km;
• teherautók 2-4 tonna - 60 ezer km;
• 4 tonna feletti teherautók esetében - 65-70 ezer km.

Átlagosan az élettartam az orosz utakon városi használat során körülbelül 5-6 év lehet. Számos körülmény és tényező miatt csökken:

• abroncsok szezonon kívüli használata (a puha téli gumik nyáron nagyon elhasználódnak, a nyári abroncsok pedig nem bírják a téli hőmérsékletet);
• hibás lengéscsillapítók és problémák az alvázzal;
• az utak minősége;
• vezetési stílus - éles fékezés és gyorsulás;
• nehéz poggyász szállítása;
• a kerékbeállítás megsértése (ebben az esetben az autógumik csak belül vagy kívül kopnak el nagyobb mértékben);
• alacsony profilú gumi használata, amely sokkal gyorsabban kopik.

A mechanikai sérülések felgyorsíthatják a meghibásodást - vágások, deformáció vészfékezéskor, ütések utáni ütések.

Hogyan lehet maximalizálni a gumiabroncs élettartamát?

Az abroncsok élettartama, amelyre a fogyasztó számíthat, számos külső tényezőtől és saját felelősségétől függ. Az összes szabályt betartó autós, figyelembe véve a FÁK tökéletlen utait, egy autógumi átlagos élettartama 6-8 év lehet. Az abroncs élettartama bizonyos szabályok betartásával módosítható:

• biztosítja az optimális nyomás fenntartását;
• megfelelően tárolja;
• időben szervizelje az autót.

A nyomásszint közvetlenül befolyásolja a kopás mértékét és típusát. Ha a nyomás nem elegendő, akkor a futófelület oldalsó részei, nagy nyomás esetén a középső részek kopnak. Ha a kerékbeállítás megsérül, csak a futófelület egyik oldala kophat el. A kopást a gumiabroncs legsérültebb részén mérik, ezért az ilyen gumival óvatosan kell bánni.

Az abroncsok üzemi kényelme attól függ, hogyan tárolják őket az évszakváltás után. Az ideális megoldás egy száraz, hűvös és sötét helyiség. Ha nem létezik ilyen hely, akkor találhat egy raktárt vagy garázst, amelynek tulajdonosai egy kis díj ellenében készen állnak az autótartozékok tárolására.

A lengéscsillapítók és az autó alvázának teljesítménye közvetlenül befolyásolja a gumi kopásállóságát. Ha biztos abban, hogy járműve hibátlanul fog működni, akkor a gumiabroncsok hosszú élettartamára számíthat.

Autógumik– a tárcsa peremére szerelt rugalmas héj. A gumiabroncsok csillapítják a nem tökéletes utak miatt fellépő kis rezgéseket, és kompenzálják a kerékpályák inkonzisztenciáját. A gumiabroncsok jellemzői határozzák meg a vezetési kényelmet, a manőverezhetőséget és a jármű stabilitását. Azonban még a legjobb minőségű gumi is idővel romlik. Ezért minden járművezetőnek tudnia kell, hogyan kell helyesen meghatározni a gumiabroncsok kopásának mértékét, hogy időben cserélje ki azokat. A személy- és teherautó-abroncsok eltérő használati időtartamúak, mind a termékek kezdeti jellemzőitől, mind az üzemi körülményektől függően.

Személy- és teherautó gumiabroncsok élettartama a hatósági dokumentáció szerint

A gumiabroncsok nem csak az üzemi terhelés miatt kopnak. Természetes öregedés jellemzi őket, mivel a gumikeverék, amelyből a gumiabroncsok készülnek, fokozatosan veszít rugalmasságából és rugalmasságából. Az ilyen gumiabroncsok használata a jármű irányíthatóságának romlásához vezet, és veszélyes körülményeket teremt, mivel nagy a valószínűsége annak, hogy a gumiabroncs felszakad az úton.

A GOST 4754-97 és 5513-97 szerint az autógumik garanciális élettartama 5 év. A külföldi gyártók azt állítják, hogy a gumiabroncsok élettartama 5-10 év. Nincsenek olyan jogszabályok, amelyek kötelezik a járművezetőket a gumiabroncsok cseréjére ezen időszak után, de a biztonságos vezetési feltételek megteremtése érdekében a vezetőnek figyelembe kell vennie a GOST ajánlásait. A gyártók általában maguk határozzák meg a garanciális időszakaikat.

A Michelin, Bridgestone, Nokian, Continental, Dunlop, Pirelli, Yokohama márkájú gumiabroncsok garanciális időszakainak táblázata (Yokohama):

A jótállási idő alatt az észlelt jelentős hibákért a gyártó felelőssége. A jármű tulajdonosa kénytelen önállóan megszüntetni a hibákat, ha:

• a gumiabroncsok tárolási feltételeinek megsértése, aminek következtében bizonyos hibák jelentek meg a termékeken;
• felszerelés olyan lemezre, amely nem illeszkedik a gumiabroncshoz;
• deformáció, korrozív kopás és a felni súlyos szennyeződése;
• gumiabroncsok és tömlők kombinációja, amelyek nem felelnek meg a jelöléseknek;
• a gumiabroncsok szakszerűtlen beszerelése;
• nem megfelelő belső nyomású gumiabroncs üzemeltetése;
• a gumiabroncsok mechanikai és kémiai károsodása;
• a megengedettnél kisebb profilmélységű gumiabroncsok felszerelése;
• jótállási jegy hiánya;
• beszerelés törött tengelygeometriájú vagy sérült felfüggesztésű járműre;
• az évszaknak nem megfelelő gumiabroncsok használata;
• termékek előzetes javítása.

Ha a járművet intenzíven használják, a gumiabroncsok cseréjének szükségessége még a garanciális időszak lejárta előtt felmerülhet. Ezért a szabályozási dokumentumok meghatározzák azt a futásteljesítményt, amely után gondolnia kell a gumiabroncsok cseréjére.

A maximális szabványos futásteljesítmény:

• legfeljebb 2 tonna teherbírású személygépkocsi esetén – 45 ezer km;
• 2-4 tonna teherbírású tehergépjárművek esetében – 60 ezer km;
• 4 tonna feletti teherbírású tehergépjárműveknél – 65-70 ezer km.

Személygépkocsik és teherautók gumikopását befolyásoló tényezők

A gumiabroncsok tényleges kopási aránya eltérhet a standard értékektől számos tényező miatt, mint például:

• Vezetési stílus. Hirtelen fékezéssel és induláskor rángatózó vezetésnél sokkal gyorsabban kopnak a gumik, mint óvatosan.
• Rossz burkolatú utakon vezetni. Amikor a gumiabroncsok lyukakba esnek, „sérv” keletkezik, ami jelentősen csökkenti a termék élettartamát.
• A gumiabroncsok gyártása során használt gumikeverék minősége. Ez a tényező nagyban befolyásolja, hogy hány évig tart a gumiabroncs cseréje. Az alacsony minőségű termékek nagyon gyorsan elhasználódnak, ha koptató részecskéknek vannak kitéve.
• Berendezés terhelés. Ha az autót gyakran a megállapított norma felett terhelik, akkor a gumi gyorsított ütemben kopik.
• A jármű állapota. Hibás felszerelés esetén a gumik sokkal gyorsabban kopnak.
• A gumiabroncsok tárolásának feltételei a használatuk közötti szünetekben.

Hogyan ellenőrizhető a gumiabroncs kopása

Önállóan meghatározhatja a gumiabroncsok cseréjének szükségességét a következő jelek segítségével:

• A védő a kritikus szintig elhasználódott. Az abroncskopás felméréséhez mélységmérővel ellátott vonalzóra lesz szüksége.

A 2015. január 1-jei módosítások után a különböző szállítási módok minimális megengedett futófelületi mélysége táblázat

• Egy vagy két kopásjelző megjelenése - a futópad horonyának alján lévő kiemelkedések, amelyek megfelelnek a minimális megengedett futófelületi mélységnek.
• Helyi sérülések megjelenése - átmenő és nem átmenő vágások, defektek, leválások a keretben, duzzanat, a futófelület, az oldalfalak és a tömítőréteg helyi leválása.
• A szöges abroncsok élettartamának végét a felületen maradt csapok száma határozza meg. Ha ez nem haladja meg az eredeti érték 50%-át, akkor a gumikat ki kell cserélni.
• Repedések kialakulása a felületen.

Fontos! Ha a gumiabroncs külső élei gyorsabban kopnak, akkor a belső nyomás nem elegendő. A középső rész felgyorsult kopása túlzott nyomásra utal. Az egyik oldal kopása a kerékbeállítási szög megsértését jelzi. Az egyenetlen felületkopás az agresszív vezetés bizonyítéka, gyors gyorsítással és erős fékezéssel.

Hogyan lehet meghosszabbítani gumiabroncsai élettartamát

A következő intézkedésekkel meghosszabbíthatja gumiabroncsai élettartamát:

• rendszeres járműkarbantartás;
• a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése - az alul- és túlfújt gumiabroncsok sokkal gyorsabban meghibásodnak;
• kerék kiegyensúlyozás;
• gumiabroncsok sérüléseinek ellenőrzése;
• a gumiabroncs kopásának mértékének időszakonkénti ellenőrzése a fennmaradó futófelület-mélység ellenőrzésével;
• a gumiabroncsok szezonális tárolási feltételeinek betartása.

A gumiabroncsok eltarthatósága

A gumiabroncsok tárolásának feltételeit szabályozó szabályozó dokumentum a GOST 24779-81. Mindazonáltal úgy gondolják, hogy a szabványos tárolási feltételek megteremtésekor a gumiabroncsok 5 év tárolás után megőrzik az új termék tulajdonságainak megfelelő jellemzőket. Ha ezt az időszakot túllépik, a termék teljesítménye csökkenhet.

A gumiabroncsok tárolására szolgáló helyiség alapvető követelményei:

• a közvetlen napfény bejutásának megakadályozása;
• hőmérséklet -30 és +35°C között;
• relatív páratartalom - akár 80%.