Az akkumulátor működésének biztosítása érdekében az autó akkumulátorát rendszeresen fel kell tölteni. A töltéshez házi vagy szabadalmaztatott töltő használható. Teljesen lehetséges, hogy egy töltőt saját kezűleg készítsen egyenirányítóból vagy számítógépes tápegységből.
[Elrejt]
A töltő kialakítása és működési elve
Az autó akkumulátorához házilag készített készüléknek 220 voltos háztartási hálózatról kell töltenie az akkumulátort. Valójában az autóakkumulátor töltőjét elektromos áram átalakítónak nevezhetjük. A készülékek váltakozó áramot fogyasztanak a hálózatról, és 14 V-ra csökkentik. Ez az a feszültségszint, amelyet az autó akkumulátora termel. Ma sokféle memóriaeszközt találhat az értékesítésben, az egyszerűektől a sokféle képességgel rendelkező többfunkciós eszközökig. Olyan eszközöket találhat, amelyek segítségével nem csak egy gépmotort indíthat el. Az ilyen típusú készülék töltő- és indítóeszköznek minősül.
Vannak olyan indítóeszközök is, amelyek újratöltik az akkumulátort vagy elindítják a tápegységet anélkül, hogy csatlakoznának a háztartási hálózathoz. Az elektromos áramot átalakító berendezésen kívül maga a készülék hagyományos akkumulátort is tartalmaz. Jelenlétének köszönhetően az eszköz autonómnak nevezhető. De minden akkumulátortöltési eljárás után a készüléket újra kell tölteni, hogy a következő alkalommal végrehajthassa ezt a funkciót.
Töltő készülék
Ha egyszerű memóriaeszközökről beszélünk, akkor szerkezetileg több összetevőt tartalmaznak. Az ilyen eszköz fő része lecsökkentő transzformátornak tekinthető, amelyet úgy terveztek, hogy a feszültséget 220-ról 13,8 V-ra csökkentse. De a transzformátor egység csak a feszültség paramétert csökkenti. A diódahíd közvetlenül végrehajtja a váltakozó áram egyenárammá alakításának folyamatát. Az áram egyenirányításához és két pólusra - plusz és mínusz - felosztására szolgál. Közvetlenül a dióda mögé egy ampermérő van felszerelve, amely az áramerősséget mutatja. A mutató ampermérőket egyszerű kialakítású eszközökben használják.
A modernizált memóriaeszközökbe digitális eszközök kerülnek beépítésre, az áramkörbe az ampermérő mellett egy voltmérő is beépíthető. A töltő típusától függően a készülék rendelkezhet feszültségválasztó funkcióval. Az ilyen eszközök 12, 24 vagy 6 voltos akkumulátorok újratöltésére használhatók. A pozitív és negatív érintkezőkkel rendelkező elektromos áramkörök a diódakomponensből kerülnek ki, amelyek közvetlenül az akkumulátorhoz vannak csatlakoztatva. A teljes szerkezet egy házba van beépítve, amelyből egy elektromos vezeték jön ki, amely a háztartási hálózathoz csatlakozik, valamint a bilincsekkel ellátott vezetékek. Az áramkör feszültségingadozások és sérülések elleni biztonságos működése érdekében a készülék olvadó biztonsági elemmel van felszerelve. Ezek az elektromos áramkör tervezésének fő árnyalatai.
AKA KASYAN részletesen beszélt a házi készítésű töltő tervezési jellemzőiről, működési elvéről és árnyalatairól.
Működési elv
Ami a töltési eljárást illeti, minden egyszerű:
- A készülék kivezetései a lemerült akkumulátorhoz csatlakoznak, és a fogyasztónak ügyelnie kell arra, hogy ne keverje össze a pólusokat.
- Az eszköz csatlakoztatása után csatlakozik a hálózathoz.
- A töltés megkezdésekor a készülék 6-8 amper áramerősségű feszültséget állít elő. Egy idő után azonban az aktuális paraméter csökken, ami segít megelőzni a szerkezet belsejébe szerelt lemezek tönkremenetelét.
- Amikor az akkumulátor teljesen feltöltődött, a műszertű nullára esik.
Általános követelmények a töltővel szemben
Fontos meghatározni a szükséges paramétereket az akkumulátor töltöttségi fokához és a munkaoldat sűrűségéhez. Ellenkező esetben a töltő hatékonysága a minimumra csökkenhet.
A szükséges paraméterek meghatározása egyenáramú töltésnél
A töltési fok, az elektrolitsűrűség és a feszültség megfelelőségi táblázata
A legtöbb modern autó ólom-savas akkumulátorral van felszerelve. Az ilyen eszközök újratöltéséhez az akkumulátor teljes kapacitásának legfeljebb 10%-a szükséges. Ha az akkumulátor kapacitása 55 Ah, akkor legfeljebb 5,5 amperre lesz szükség a töltés feltöltéséhez. Ha 65 Ah - akkor 6,5 amper, stb. Megengedett alacsonyabb áramérték használata, akkor a töltési folyamat lassabb lesz. Maga a töltés már minimális áramértéken is összegyűlik az akkumulátorban, de több időbe telik annak feltöltése az akkumulátorban.
A számítások elvégzésekor vegye figyelembe, hogy az aktuális érték nem lehet több 10% -nál. Ezért az eljárás körülbelül tíz órát vesz igénybe. De nagyon sok időbe telik, amíg teljesen lemerül, és ez nem engedhető meg. Ezért az újratöltési idő valójában közvetlenül függ a kisütés nagyságától.
A kisülés mértékének meghatározásához meg kell mérni a feszültséget:
- ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, a feszültség körülbelül 12,7 volt;
- ha a feszültség 12 volt, ez azt jelzi, hogy a készülék félig lemerült;
- körülbelül 11,7 voltos feszültségnél az akkumulátort sürgősen fel kell tölteni, mivel az majdnem lemerült.
Ha az akkumulátor teljesen lemerült, az a készülék gyors kopásához vezet. Az újratöltési idő hozzávetőleges kiszámításához a fogyasztónak ismernie kell a tényleges feszültség és az akkumulátor maximális töltöttsége közötti különbséget. Az így kapott paramétert megszorozzuk tízzel, így a fogyasztó megtudhatja a töltés utánpótlási időt. Például, ha a lemerült akkumulátor feszültségparamétere 12,1 V, akkor az ideális töltési értékhez viszonyított különbség 0,7 V. Ezt a számot 10-zel megszorozva meghatározhatja, hogy az eszköz térfogatának feltöltésének tényleges ideje megváltozik. körülbelül hét óra.
Saját autós töltő készítése: a legnépszerűbb rendszerek
Annak érdekében, hogy saját kezűleg készítsen egy nagy teljesítményű töltőt az autó akkumulátorához, javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a következő áramköri lehetőségekkel:
- félvezető dióda + izzó;
- egyenirányító;
- Memória a számítógép tápegységéből;
- Töltő hálózati adapterről.
Félvezető dióda + izzó
Áramforrásként háztartási hálózatot használnak. A dióda komponens szükséges a váltakozó áram egyenárammá alakításához. A fényforrást áramkorlátozó ellenálláselemként használják.
A memória kiszámításához a következő adatokat használják:
- A fényforráson áthaladó aktuális paramétert a villanykörte teljesítményének megfelelően kell kiszámítani. A készülék teljesítményparamétere el van osztva a háztartási hálózat feszültségével. 60 W-os fényforrás esetén az áramkörben az áram 0,27 amper lesz.
- A valós átlagos áram kiszámítása. Mivel a dióda elem a szinuszhullám minden 50%-át eltávolítja, az átlagos áramérték körülbelül 0,32 lesz.
Ha a fényforrás erős, a terhelési áram végső soron alacsony lesz. Ez lehetővé teszi egy közös dióda komponens hozzáadását az áramkörhöz, például az 1N4004-et. Rádióelektronikai üzletben megtalálod. Az ilyen diódákat kis teljesítményű tápegységekbe szerelik be, lopásgátló rendszerekkel látják el stb. Összeszereléskor egy árnyalatot kell figyelembe venni - a diódaelem testén lévő csík jelzi a katódot. Ezt az érintkezőt az akkumulátor pozitív érintkezőjéhez kell kötni.
Félvezető dióda elem egyszerű kapcsolása fényforrással Egyenirányító
Az egyszerű kialakítású márkás memóriaeszközökben egyenirányító eszközzel ellátott áramkört használnak. A készülék összeszereléséhez legalább 12,5 V kimeneti feszültségű transzformátor egységre lesz szüksége. A feszültség paraméter nem lehet több 14 voltnál. A szovjet televíziók transzformátorainak használata megengedett; Ha az eszközök sorba vannak kötve, az eredmény 12,6 V lesz. Az áramérték egyenirányításának biztosítására egy diódahidat adnak az áramkörhöz, amelyet egyenirányító eszközként használnak. Lehetőség van egy egység összeállítására egyedi diódaelemekből, vagy vásárolhat kész eszközt.
Működés közben a dióda alkatrésze nagyon felforrósodik. Ezért a megfelelő méretű lemezből egy radiátort kell hozzáadni az áramkörhöz, ennek alumíniumnak kell lennie. Ezért a diódaszerelvény használata kényelmesebb lesz. A lemez rögzítése csavarral történik a központi furathoz. Amikor a lemezt a munkafelületre szereli, hőpasztával kell kezelni.
Egyenirányító eszköz sémája házi készítésű töltőhöz Töltő a számítógép tápegységéről
Ha régi PC-tápegysége van, szétszerelheti és eltávolíthatja az összes elektromos áramkört, így csak:
- a fekete vezető a testérintkező, amely az akkumulátor negatív kimenetéhez csatlakozik;
- az elektromos áramkör piros, ez a feszültség 5 volt, terhelés van rá csatlakoztatva a készülék megfelelő működéséhez;
- a sárga érintkező egy 12 voltos feszültség, amely az akkumulátor pozitív kimenetéhez kapcsolódik;
- A zöld érintkező az átalakító eszköz aktiválására szolgál, azt a készülék belsejében kell rögzíteni.
Egy képzeletbeli terhelés biztosítására kerámia ellenállásos eszközt használnak. Ellenállása körülbelül 1,2 Ohm, a teljesítményparaméternek pedig legalább 20 W-nak kell lennie. Fűtőberendezésből egy darab nikróm spirál használata megengedett; Mivel a terhelés felmelegszik, a szellőztető berendezés mellé kell beszerelni a tápházba. Ezt követően össze kell szerelni a töltőtokot, és a többi érintkezőre kapcsokat forrasztanak, amelyek az akkumulátorhoz való csatlakozásra szolgálnak.
A tápegységből származó töltő fő hátránya, hogy nem tudja teljesen feltölteni az akkumulátort, mivel a 12 volt ehhez nem elegendő.
Ha a készüléket vésztöltésre használják, módosítani kell. A fő komponens egy PWM vezérlőkártya lesz. DC soros árammá alakítására használják. A kimeneti feszültség beállítását a jelek időtartamának megváltoztatásával hajtják végre, amikor állandó frekvencián működnek. A feladat elvégzéséhez szüksége lesz egy elektromos áramkörre, amely a diagram 1. érintkezőjéhez van csatlakoztatva. Találnunk kell egy ellenálláselemet, amely ezt az érintkezőt a 12 voltos kimenethez köti.
Ezt az ellenállásrészt forrasztópáka segítségével forrasztják, helyette trimmert szerelnek fel. A feladat végrehajtása előtt egy ohmmérővel állítsa be az elemet hasonló ellenállásra. Miután csatlakoztatta a tápegységet a háztartási hálózathoz, egy voltmérő csatlakozik a kimenetéhez. Az ellenállás trimmer óvatos forgatásával a tápegység körülbelül 14,5 V feszültségre van beállítva, de nem több. Ha az ellenállás paraméter nő, a feszültség értéke is nő. A beállítás után az ellenállás eszköz eltávolítható a tábláról.
Készülék diagram a számítógép tápegységéről Töltő hálózati adapterről
A memória önálló fejlesztéséhez más tápegységek is használhatók, például egy laptop táplálására. De az ilyen eszközök feszültségparamétere 20 volt körül változik, és egy autóakkumulátor esetében ez sok. Ezért a feszültség értékét csökkenteni kell, és megpróbálhatja módosítani a PWM vezérlő áramkörét. Ennek a feladatnak a végrehajtása bizonyos készségeket és ismereteket igényel az elektronika területén.
Határolóként 12 voltos fényforrás használható. Egy H7 szabványos távolsági fényes izzó körülbelül 60 W teljesítményű, és körülbelül 5 amper áram megy át rajta. Egy normál adapter képes lesz normálisan működni ilyen terhelés mellett. Ha az adapter maximális árama kisebb, akkor megengedett 21 W-os fényforrások használata, például a hátsó optikából. Ebben az esetben az áramerősség körülbelül 1,75 amper lesz, párhuzamos csatlakozással pedig 3,5 ampert kaphatunk.
Töltőáramkör a hálózati adapterről Mi kell még az otthoni töltéshez?
Az akkumulátor újratöltése során a fogyasztónak ellenőriznie kell a töltőáram mértékét. Ehhez ideiglenesen hozzáadhat egy tesztert az áramkörhöz, amely az akkumulátorhoz csatlakozó elektromos áramkörök egyikében megszakadt áramkörhöz van csatlakoztatva. Ha erősebb töltőt szeretne kapni, akkor ajánlott ampermérőt hozzáadni az áramköréhez. Az egyik akkumulátor áramkörbe belevág magába a készülék testébe, és a képernyője megjelenik a készülék előlapján.
A túlfeszültség okozta károsodás elkerülése érdekében az elektromos áramkört ajánlott biztosítóelemmel védeni. Ezt az eszközt olyan áramra tervezték, amelynek 50%-kal nagyobbnak kell lennie a töltési paraméternél. A legjobb megoldás egy cső alakú biztonsági eszköz hozzáadása az aljzathoz.
A házi készítésű akkumulátor töltésének folyamata
A töltőáram nem haladhatja meg a szabványos áram 10%-át. Gél eszközöknél a töltőáramot a lehető legpontosabban kell beállítani, különösen, ha a kapacitás értéke alacsony. Az ilyen típusú akkumulátor nagyon érzékeny a túltöltésre. Ha az akkumulátor kritikusan lemerült, meg kell fontolnia az eszköz áramának korlátozását.
Az akkumulátor házi készítésű eszközzel történő töltésének folyamata a következő:
- Az akkumulátort eltávolítják az autóból. Ehhez le kell választani a bilincseket, és megtisztítani a készülék kivezetéseit.
- Az akkumulátor mechanikai sérülését vizuálisan diagnosztizálják. Ha repedések és horpadások vannak a házon, amelyen keresztül elektrolit távozik, akkor nincs értelme a készüléket tölteni.
- A ház fedelét le kell csavarni, ha az akkumulátor szervizelhető. Ellenőrizzük az elektrolit oldat szintjét az üvegekben. Ha kritikusan alacsony, desztillált vizet adnak a készülék belsejébe. Csak ezt követően kezdheti meg a töltés-feltöltési eljárást.
- A töltőbilincsek az akkumulátor kapcsaihoz csatlakoznak. A pozitív érintkező a pluszhoz, a negatív a mínuszhoz van kötve.
- A töltő egy háztartási hálózathoz csatlakozik. Egy bizonyos idő elteltével, amelyet a kisülés mértékének megfelelően kell kiszámítani, a készülék kikapcsol.
Tipikus hibák házi töltő készítésénél
Videó „A házi készítésű memóriaeszköz összeszerelésének folyamata”
A Forrasztópáka TV-csatorna részletes áttekintést adott az autó házi készítésű töltőjének összeszerelési eljárásáról.
Az UZ-A-6/12-6,3-UHL 3.1 automata töltő (a továbbiakban: UZ-A készülék) motorkerékpárokra és személygépkocsikra szerelt 6 és 12 voltos indítóakkumulátorok töltésére szolgál.
Az UZ-A készülék használatának megkezdése előtt (tanulmányoznia kell ezt a kézikönyvet, valamint az akkumulátor gondozására és használatára vonatkozó szabályokat.
Az UZ-A készülék a töltőáram zökkenőmentes beállításával rendelkezik, egy elektronikus védőáramkörrel rendelkezik, amely biztosítja az akkumulátor biztonságát túlterhelés, rövidzárlat és a kimeneti kapcsok helytelen polaritása esetén. Ebben az esetben a védelmet úgy alakítják ki, hogy a kimeneten csak akkor jelenjen meg töltőáram, ha a kimeneti kapcsokra feszültségforrás (akkumulátor) van csatlakoztatva.
Az UZ-A készüléket mérsékelt éghajlaton mínusz 10 °C és plusz 40 °C közötti környezeti hőmérsékleten és 25 °C-on 98%-os relatív páratartalomig történő működésre tervezték.
Ez a készülék töltést termel, ha az akkumulátoron legalább 4 V feszültség van.
Műszaki adatok
- Tápfeszültség - 220 ± 22 V;
- Hálózati frekvencia - 50 ± 05 Hz;
- Töltőáram beállítási tartomány - 0,5 - 6,3 A;
- Automatikus lekapcsolás az akkumulátorról -10,5 ± 1 óra elteltével;
- Energiafogyasztás, legfeljebb -145 W;
- Váltakozó feszültség egy hordozható autólámpa táplálásához (12 vagy 36±2V).
Az előlapon találhatók:
- "NETWORK" LED, amely jelzi, hogy az eszköz csatlakozik a hálózathoz;
- áramjelző a töltőáram figyelésére;
- gomb a töltő töltési módba kapcsolásához;
- gomb a töltőáram beállításához;
- A töltési ciklus végét jelző LED.
A töltő hátsó falán van egy radiátor, amely az egyenirányítót hűti. A radiátoron van egy foglalat egy hordozható lámpa (12 vagy 36 V), egy elektromos forrasztópáka stb. táplálására, valamint egy biztosíték.
A készülék testének alján van egy fülke, amelybe a tápkábel és a „+” és „-” érintkezőkapcsokkal ellátott kábelek vannak elhelyezve, hogy a töltőt az akkumulátor megfelelő kapcsaihoz csatlakoztassa.
Rizs. 1. Az "Elektronika" automatikus töltőkészülék megjelenése.
A töltő működésének ellenőrzése
A töltő üzletben, akkumulátor hiányában történő értékesítése, valamint a fogyasztónál a töltő működőképességének ellenőrzése céljából ehelyett legalább 4 V összfeszültségű szárazelemek használata megengedett. egy akkumulátor rövid ideig (legkényelmesebb 4,5 V feszültségű akkumulátort használni, sorosan csatlakoztatott, egyenként 1,5 V-os elemek használata megengedett - legalább 3 elem).
Ellenőrizze az alábbiak szerint:
- Állítsa a B fogantyút a bal szélső helyzetbe.
- Csatlakoztassa a töltő érintkezőit az akkumulátor kapcsaihoz, ügyelve a polaritásra: a készülék „+” pólusát a „+” akkumulátorra, a készülék „-” pólusát a „-” akkumulátorra.
- Csatlakoztassa a töltőt egy 220 V-os váltóáramú hálózati feszültséghez, és a készülék előlapján kigyullad a „NETWORK” LED, illetve az elektronikus áramkör állapotától függően a LED világíthat. Nyomja meg az [i] gombot. Ugyanakkor, ha a LED égett, akkor kialszik.
- Forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az áram változik (az áram fokozatosan növekszik). Ez az eszköz teljesítményének kritériuma. Jegyzet. A tesztakkumulátor idő előtti meghibásodásának elkerülése érdekében ajánlatos legfeljebb 5 órán át - 10 másodpercig ellenőrizni az áramerősséget, és az áramértéket legfeljebb 3-5 A-re kell beállítani.
- Ellenőrzés után távolítsa el a fogantyút (az óramutató járásával ellentétes irányban, amíg a töltőáram nem olvasható ki. Válassza le a töltőt a hálózatról és az akkumulátorról.
Biztonsági követelmények
Az UZ-A eszköz használatakor a következők nem megengedettek:
- a biztosíték cseréje, valamint a készülék javítása bekapcsolt állapotban;
- a tápkábel szigetelésének, a kimeneti kapcsok vezetékeinek mechanikai sérülése, valamint kémiailag aktív környezetnek való kitettség (savak, olajok, benzin stb.).
A töltési folyamat során a készülékház hőmérséklete legfeljebb 60 °C-kal haladhatja meg a környezeti hőmérsékletet.
Terméktervezés
Az UZ-A készülék egy sima árambeállítású egyenirányító. A T1 hálózati transzformátor 3., 6. kapcsairól a feszültséget egy 2[-félhullámú, VS1 és VS2 tirisztorok felhasználásával készült egyenirányító táplálja.
Az egyenirányított feszültség az X1 (plusz) és X2 (mínusz) érintkezőkön keresztül jut az akkumulátorhoz. A töltőáram mértékének szabályozásához használja a PA1 áramjelzőt.
A töltőáramkörnek az akkumulátorról 10,5 ± 1 óra elteltével történő leválasztásához, a tirisztorok működésének vezérléséhez és a szükséges töltőáram beállításához használjon VT1 + VT11 tranzisztorokra szerelt áramkört és DD1 mikroáramkört.
A VT1 tranzisztoron 50 Hz frekvenciájú impulzusformáló található, a DD1 integrált áramkörön impulzusszámláló, a VT8 és VT10 tranzisztoron 2-es frekvenciaosztó, a VT6 tranzisztoron pedig vezérelt áramgenerátor (stabilizátor) található. .
Ebben az esetben a szükséges töltőáramot az RP1 potenciométer állítja be.
A vezérlő impulzusgenerátor VTЗ és VT7 tranzisztorok felhasználásával készül.
A VT2 tranzisztor ezeknek az impulzusoknak a teljesítményerősítője.
Rizs. 2. Az "Elektronika" automatikus töltőkészülék vázlatos rajza - 1. opció (az alkatrészek számozása a gyári diagramon található jelölések szerint történik).
Rizs. 3. Az "Elektronika" automata töltőkészülék sematikus rajza - 2. opció (az alkatrészek számozása a gyári táblán lévő jelölések szerint történik).
Rizs. 4. Az "Elektronika" automatikus töltőkészülék áramköri lapja.
Rizs. 5. Az "Elektronika" automatikus töltőkészülék áramköri lapja.
A VT11 tranzisztor védelmi áramkörrel rendelkezik a rövidzárlat és a sorkapocs megfordítása ellen.
A VT4 és VT5 tranzisztoron lévő áramkör arra szolgál, hogy a készüléket csökkentett áramú üzemmódba kapcsolja (6-8 óra elteltével az áram 1,3-2,5-szeresére csökken).
A VD7 és VD8 diódák az impulzusformáló és a számláló áramkör tápegyenirányítójának összeszerelésére szolgálnak. A VD5 és VD6 diódák megtiltják az impulzusok táplálását a tirisztor vezérlőelektródájához abban a pillanatban, amikor a tirisztorra fordított feszültséget kapcsolnak.
A VD2 és VD13 LED-ek a tápfeszültség bekapcsolását és a töltés végét jelzik.
A gyártó fenntartja a jogot az egyes áramköri elemek cseréjére, amelyek nem befolyásolják a termék műszaki jellemzőit.
Előkészítés és munkafolyamat
Távolítsa el a tápkábelt és az érintkezőkapcsokat a fülkéből.
Helyezze a készüléket határozottan a fogantyú-állványra.
Állítsa a beállító gombot a bal szélső helyzetbe.
Csatlakoztassa a készülék érintkezőkapcsait az akkumulátor kapcsaihoz, ügyelve a polaritásra:
- A készülék „+” szorítója a „+” akkumulátorhoz;
- "-" rögzítse a készüléket a "-" akkumulátorhoz.
Csatlakoztassa a készüléket egy 220 V-os váltóáramú hálózati feszültséghez, és az előlapon kigyullad a „NETWORK” LED, és az elektronikus áramkör állapotától függően a LED világíthat.
Nyomja meg az [i] gombot. Ugyanakkor, ha a LED bekapcsolása után égve voltam, akkor kialszik. Forgassa el a beállító gombot a szükséges töltőáram beállításához az áramjelző segítségével.
Akkumulátor töltésekor a töltőáram az első pillanatban növekedhet, majd töltés közben fokozatosan csökkenhet, ami az akkumulátor emf-jének növekedését jelzi. Az akkumulátor töltési módjának javítása érdekében 6-8 óra elteltével a töltőáram automatikusan 1,3-2,5-szeresére csökken.
10,5 óra (± 1 óra) elteltével a készülék automatikusan leválik az akkumulátorról, és az előlapon lévő LED világít.
Normál üzemi körülmények között a jármű elektromos rendszere önellátó. Energiaellátásról beszélünk - egy generátor, egy feszültségszabályozó és egy akkumulátor kombinációja szinkronban működik, és biztosítja az összes rendszer megszakítás nélküli tápellátását.
Ez elméletben van. A gyakorlatban az autótulajdonosok módosítják ezt a harmonikus rendszert. Vagy a berendezés nem hajlandó a megállapított paramétereknek megfelelően működni.
Például:
- Olyan akkumulátor üzemeltetése, amely kimerítette élettartamát. Az akkumulátor nem tart töltést
- Szabálytalan utazások. Az autó elhúzódó állásideje (különösen hibernált állapotban) az akkumulátor önkisüléséhez vezet
- Az autót rövid utakra használják, gyakori leállítással és motorindítással. Az akkumulátornak egyszerűen nincs ideje újratölteni
- Kiegészítő berendezések csatlakoztatása növeli az akkumulátor terhelését. Gyakran megnövekedett önkisülési áramhoz vezet, amikor a motort leállítják
- Az extrém alacsony hőmérséklet felgyorsítja az önkisülést
- A hibás üzemanyagrendszer megnövekedett terheléshez vezet: az autó nem indul azonnal, sokáig kell forgatni az önindítót
- A hibás generátor vagy feszültségszabályozó megakadályozza az akkumulátor megfelelő töltését. Ez a probléma a tápvezetékek kopását és a töltőáramkör rossz érintkezését jelenti.
- És végül elfelejtette lekapcsolni a fényszórókat, a lámpákat vagy a zenét az autóban. Az akkumulátor teljes lemerítéséhez egy éjszakán át a garázsban, néha elegendő lazán becsukni az ajtót. A belső világítás elég sok energiát fogyaszt.
Az alábbi okok bármelyike kellemetlen helyzethez vezet: vezetnie kell, de az akkumulátor nem tudja megforgatni az önindítót. A problémát külső töltés oldja meg: vagyis egy töltő.
A lap négy bevált és megbízható autós töltőáramkört tartalmaz az egyszerűtől a legbonyolultabbig. Válasszon egyet, és működni fog.
Egyszerű 12V-os töltőáramkör.
Töltő állítható töltőárammal.
A 0-ról 10A-re történő beállítás az SCR nyitási késleltetésének megváltoztatásával történik. 
A töltés utáni önkikapcsolású akkumulátortöltő kapcsolási rajza.
45 amper kapacitású akkumulátorok töltésére.
Az intelligens töltő sémája, amely figyelmeztet a hibás csatlakozásra. 
Teljesen egyszerű saját kezűleg összeszerelni. Példa a szünetmentes tápegységről készült töltőre.
UHL 3.1
Használati útmutató.
Bevezetés
FIGYELEM!
Mielőtt elkezdené a töltővel való munkát, kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a kézikönyvet.
Töltéskor vagy újratöltéskor a töltőt speciálisan felszerelt helyen vagy rekeszben kell elhelyezni, amely megakadályozza a robbanásveszélyes gázokkal való érintkezést, az akkumulátort pedig jól szellőző helyen kell elhelyezni.
A töltés leállításához először le kell választani a töltőt a tápegységről, majd az akkumulátorhoz vezető vezetéket.
A nem újratölthető elemeket nem lehet újratölteni.
A töltőkészülék javítását és karbantartását csak olyan szakosodott szervezetekben szabad elvégezni, amelyek rendelkeznek tanúsítvánnyal a háztartási és rádióelektronikai berendezések, háztartási gépek és háztartási készülékek javítására és karbantartására.
Őrizze meg a használati útmutatót a töltő használatának végéig.
1.Általános utasítások
1.1. Töltő-egyenirányító eszközök UZS-P-12-6.3 UHL 3.1. A stabilizált töltőáram zökkenőmentes szabályozásával rendelkező „Elektronika”, „Electronics-M”, „Electronics-I” (a továbbiakban: töltő) a 6 ST és 3 ST típusú indító-savas akkumulátorok töltésére és újratöltésére szolgálnak. 60 Ah kapacitásig automatikus és kézi üzemmódban.
60 Ah-nál nagyobb kapacitású akkumulátorok töltése megengedett, de a töltőáram nem haladhatja meg a 6,3 A-t.
1.2. A 12 voltos akkumulátor tölthető automatikus és kézi üzemmódban is, míg a 6 voltos akkumulátor csak kézi üzemmódban. Két sorosan csatlakoztatott 6 voltos akkumulátor egy 12 voltos akkumulátorként töltődik.
Egyszerre csak egy 12 voltos akkumulátor tölthető.
1.3. A töltő lehetővé teszi az akkumulátorok polaritásának meghatározását jelölések hiányában.
1.4. A töltő elektronikus védelemmel rendelkezik a terhelési oldalon fellépő rövidzárlatok és a polaritáshibák ellen az akkumulátorhoz való csatlakoztatáskor.
1.5. Töltő vásárlásakor kérje meg, hogy ellenőrizze annak működését.
Ellenőrizze, hogy a töltő teljes-e. Győződjön meg róla, hogy az eladás dátuma, az eladó aláírása és a bolt bélyegzője szerepel.
1.6. A töltő tárolása vagy szállítása után, mielőtt csatlakoztatná a hálózathoz, hagyja legalább 2 órán keresztül felmelegedni az üzemi környezeti hőmérsékletre.
2.Műszaki adatok
2.1. A töltő 50 és 60 Hz frekvenciájú váltakozó áramú hálózati feszültségről (220±22) V működik.
2.2. Töltőáram………………………………………………………………………………….6.3 A.
2.3. A töltendő akkumulátor névleges feszültsége ……………………………………..12 V.
2.4. A stabilizált töltőáram szabályozási tartománya……….0,2-6,3 A.
2.5. A készülék működési feltételei:
A) Környezeti levegő hőmérséklet………………………………..10˚С és 40˚С között.
b) relatív páratartalom 98%-ig 25˚C hőmérsékleten.
2.6. Teljes méretek, mm, legfeljebb………………………………………255×230×100.
2.7. A készülék tömege csomagolás nélkül, kg, legfeljebb…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
2.8. Információk az értékes anyagok tartalmáról:
Arany…………………………………………………………………………………………..0,0172491 g.
Ezüst…………………………………………………………………………………… 0,021162 g.
3.Teljesség
A csomag tartalma:
1) töltő……………………………………………………………………………………..1 db.
2) fogyasztói csomagolás………………………………………………………………..1 db.
3) használati útmutató………………………………………………………..1 db.
4.Eszköz
4.1 .A töltő kezelőszervei és jelzései az előlapon jelennek meg:
Az elektronikai töltőben a számlapjelző a töltőáram mértékét jelzi.
Az „Electronics-I” töltőben a töltőáram értékét a világító (bekapcsol) LED-jelző közelében elhelyezett jelölés határozza meg;
Az Elektronika-M töltőben a töltőáramot a panelen lévő jelölések határozzák meg;
A szabályozó a töltőáram szabályozására szolgál.
A jelzőfények a töltő működési módjának meghatározására szolgálnak.
A CONTROL gomb a teljesítmény figyelésére és a töltő elindítására szolgál, ha töltetlen kapacitív terhelést, valamint gyengén töltött akkumulátort csatlakoztat.
Az áramköri elemek a házban találhatók. A tápkábel és a töltőkábelek a készülékrekeszben találhatók.
A fogantyú a töltő hordozására szolgál, amikor nem működik.
Az Elektronika-I töltő esetében a töltési áramérték kijelzési lépése a következő:
0,5A – 12 számjegyű áramjelző;
1,0A – 6 számjegyű áramjelzőhöz.
5. Biztonsági utasítások
5.1. A töltő megfelel a GOST R51318.14.1-99 „A műszaki berendezések elektromágneses összeférhetősége” és a GOST R IEC 60335-2-29-98 „Háztartási és hasonló elektromos készülékek biztonsága” követelményeinek.
1) a töltő felügyelet nélküli használata;
2) a töltő működése eltávolított burkolat mellett;
3) A töltő használata közben zárja be a szellőzőnyílásokat a töltőkészüléken;
4) használjon házi készítésű biztosítékokat és nem megfelelő besorolást;
5) a terhelőkábel csatlakozóinak érintkezése elektrolittal, hogy elkerülje a bevonat károsodását. Ha oxidlerakódások nyomait találják a bilincseken, el kell távolítani azokat úgy, hogy az akkumulátor bilincseit és kivezetéseit szódabikarbóna-oldattal vagy 10% -os ammóniaoldattal töröljük le, majd vízzel öblítsük le és töröljük szárazra;
6) használjon sérült szigetelésű csatlakozóvezetékeket és tápkábeleket;
5.3. A nem javítható töltőt használat végén a szokásos módon kell ártalmatlanítani - szilárdhulladék-lerakóba vinni.
6.Ellenőrizze a működőképességet
A töltő használata előtt ellenőrizze annak működését. Ehhez tegye a következőket:
állítsa a szabályozót teljesen balra, váltson KÉZI üzemmódba. Csatlakoztasson egy 12 voltos (10-25) W-os gépjármű izzólámpát a terhelőkábel csatlakozóihoz.
csatlakoztassa a tápkábelt a hálózathoz, a jelzőfénynek be kell kapcsolnia (világítania), nyomja meg a CONTROL gombot a gomb elengedése nélkül, fordítsa el a vezérlőgombot a jobb szélső helyzetbe, és a lámpa és a jelzőfény fényereje növekedjen;
húzza ki a tápkábelt,
kapcsolja le az izzólámpát.
7. Működési eljárás
Akkumulátor töltési mód az újratölthető akkumulátorokra vonatkozó „Használati utasítás” követelményeinek megfelelően . Javasolt névleges töltőáram A = 0,1C, ahol C a névleges akkumulátorkapacitás.
A töltőkészülékkel végzett munka során tartsa be a jelen kezelési útmutató „Bevezetés” fejezetében és 5. pontjában szereplő biztonsági előírásokat.
A töltő csak kapacitív terhelés mellett működik. A töltő indításához gyengén töltött akkumulátor vagy töltetlen kapacitív terhelés csatlakoztatásakor a CONTROL gombot addig kell nyomni, amíg a készülék be nem kapcsol (legfeljebb 1/3 másodpercig), amit a jelzőfény bekapcsolása határoz meg.
Az „Electronics - M” töltőben a töltőáramot a panelen lévő jelölések, valamint a jelzőfény fényereje határozzák meg. A töltőáram eltérése a megjelölt értéktől a tápfeszültség névleges értékénél legfeljebb ±0,5 A. Az akkumulátor szulfátos töltésekor a töltőáram eltérhet a megadott értéktől.
7.1. A töltő működése 12 voltos és 6 voltos töltéskor akkumulátorok kézi üzemmódban.
7.1.1. Állítsa a szabályozó gombot a bal szélső helyzetbe, kapcsolja át a KÉZI üzemmódba.
7.1.2. Csatlakoztassa az akkumulátort a töltőhöz egy töltőkábellel. Csatlakoztassa a „+” jelű bilincset az akkumulátor „+” pólusához, és a „-” jelet a „-” pólushoz.
7.1.3. Csatlakoztassa a töltőt a hálózathoz: a jelzőfénynek be kell kapcsolnia (világítania), be kell állítania az áramszabályozót a szükséges töltőáramra, és a jelzőfénynek ki kell kapcsolnia (világítania), jelezve a töltőáram áramlását. A töltési folyamat végét jelzi a bőséges gázfejlődés, az összes akkumulátorcellában forr, valamint az elektrolit sűrűségének és feszültségének állandósága az akkumulátoron 2-3 órán keresztül.
Emlékeztetni kell arra, hogy az elektrolit 45°C fölé melegítésekor is felforr. Ebben az esetben hagyja lehűlni az elektrolitot 30°C-ra, majd folytassa a töltést.
7.2. A 12 voltos akkumulátor automatikus üzemmódban történő töltésének eljárása.
7.2.1. Állítsa a szabályozó gombot a bal szélső helyzetbe. Csatlakoztassa az akkumulátort a töltőhöz egy töltőkábellel. Csatlakoztassa a „+” jelű bilincset az akkumulátor „+” pólusához, és a „-” jelet a „-” pólushoz.
7.2.2. Csatlakoztassa a töltőt, és a jelzőfénynek világítania kell.
7.2.3. Állítsa a szabályozó gombot a kívánt töltőáramra, a jelzőfény bekapcsol, és az AVT üzemmód kapcsolója bekapcsol. Az „Electronics” töltő tárcsajelzője a töltőáram mennyiségét mutatja, majd holtáram szünet következik be, a jelzőfény kikapcsol, és a jelzőtű a nulla jelnél áll. Holt szünet után megkezdődik az akkumulátor töltési folyamata: töltés-szünet-töltés-szünet-. A halott szünet időtartama az akkumulátor töltöttségi állapotától függ.
7.2.4. A töltési folyamat végére utaló jelek a hosszú áram nélküli szünetek, a bőséges gázfejlődés, valamint az elektrolit sűrűségének és feszültségének állandósága az akkumulátoron.
Az akkumulátor teljes feltöltéséhez javasoljuk, hogy a töltési folyamat végén váltson kézi üzemmódba.
FIGYELEM!
A töltő töltőáramának stabilizálása „MANUÁLIS” módban és „AUTO” módban nem hajtják végre, amikor az akkumulátorokat az elektróda tömegének szulfatálásával, a szeparátorok csírázásával vagy megsemmisítésével, az elektródák vetemedésével, káros szennyeződések jelenlétével az elektrolitban töltik. A legtöbb esetben a töltőáram spontán ellenőrizetlen csökkenése következik be.
7.3. A 12 voltos akkumulátor állapotának meghatározására szolgáló eljárás.
7.3. 1. Csatlakoztassa az akkumulátort a töltőhöz egy töltőkábellel. Csatlakoztassa a „+” jelű bilincset az akkumulátor „+” pólusához, és a „-” jelet a „-” pólushoz.
7.3.2. Csatlakoztassa a töltőt a hálózathoz. Állítsa a szabályozó gombot a töltőáram kívánt értékére, kapcsoljon AVT üzemmódba.
7.3.3. A visszajelző kigyullad, és az „Electronics” töltő tárcsajelzője a töltőáram mennyiségét mutatja, majd holtáram szünet következik be, a visszajelző kialszik, és a jelzőtű a nulla jelnél áll. Ellenőrizze a holtidő-jelzőket. Ha a halott szünet (0,5-1) másodpercig tart, az akkumulátort fel kell tölteni. Ha a halott szünet (1-2) percig tart, az akkumulátort nem kell tölteni.
Előfordulhat, hogy a készülék leírt ideiglenes üzemmódja nem esik egybe az akkumulátor bekapcsolásakor, a jótállási idő lejártakor, valamint az akkumulátor következő eltéréseivel:
A pozitív elektródák áramvezetékeinek korróziója; a pozitív elektróda aktív tömegének lebegtetése; elektródák vetemedése; a szeparátorok csírázása vagy megsemmisítése; rövidzárlat a különböző polaritású elektródák között; az elektróda tömegének visszafordíthatatlan szulfatálása, káros szennyeződések jelenléte az elektrolitban.
7.4. Az elemek polaritásának meghatározása, ha nincsenek megjelölve.
7.4.1. Csatlakoztassa a töltő bilincseit az akkumulátor kapcsaihoz, állítsa az áramszabályozó gombot a bal szélső helyzetbe, kapcsolja át KÉZI üzemmódba. Csatlakoztassa a töltőt a hálózathoz. Forgassa el az áramszabályozó gombot az óramutató járásával megegyező irányba. Ha a jelzőfény kigyullad, az akkumulátor kivezetéseinek polaritása megfelel a terhelőkábel kivezetésein lévő jelöléseknek. Ha a visszajelző nem gyullad ki, cserélje ki a bilincseket, és ellenőrizze újra.
8. Tárolási szabályok
8.1. A töltőt zárt térben kell tárolni, mínusz 50°C és 40°С közötti környezeti hőmérsékleten és 25°C-on legfeljebb 98%-os relatív páratartalom mellett, páralecsapódás nélkül.
9. Gyártói garancia
A gyártó garantálja, hogy a töltő megfelel a műszaki előírásoknak, feltéve, hogy a fogyasztó megfelel az üzemeltetési, tárolási és szállítási feltételeknek.
Jótállási idő - 12 hónap. A kiskereskedelmi hálózaton keresztül a fogyasztónak történő értékesítés napjától, de legfeljebb a töltő kibocsátásától számított 3 éven belül.
MEGJEGYZÉSEK:
A törött tömítésű és az olvadó összekötő jelekkel ellátott nyitott fedelű töltők nem tartoznak a garanciális javítás hatálya alá.
A 91C16 típusú áramjelzőkön a tokon lévő statikus töltés megjelenése miatt a jelzőtű eltérhet a 0 értéktől anélkül, hogy áram lenne a töltőáramkörben. A statikus töltés eltávolításához az áramjelző házának hozzáférhető részét alkohollal megnedvesített pamut ronggyal kell letörölni.
Az elektrotechnikában az akkumulátorokat általában kémiai áramforrásoknak nevezik, amelyek külső elektromos mező alkalmazásával pótolhatják és visszaállíthatják az elhasznált energiát.
Azokat az eszközöket, amelyek árammal látják el az akkumulátorlemezeket, töltőknek nevezzük: üzemképes állapotba hozzák az áramforrást és feltöltik. Az akkumulátorok megfelelő működéséhez meg kell értenie a működési elveket és a töltőt.
Hogyan működik az akkumulátor?
Működés közben a kémiai recirkulációs áramforrás:
1. táplálja a csatlakoztatott terhelést, például egy villanykörtét, motort, mobiltelefont és egyéb eszközöket, felhasználva annak elektromos energiáját;
2. a hozzá csatlakoztatott külső áramot fogyasztja, kapacitástartalékának helyreállítására fordítja.
Az első esetben az akkumulátor lemerül, a második esetben pedig töltést kap. Számos akkumulátor-konstrukció létezik, de működési elveik általánosak. Vizsgáljuk meg ezt a kérdést elektrolitoldatba helyezett nikkel-kadmium lemezek példáján.
Alacsony akkumulátor
Két elektromos áramkör működik egyszerre:
1. külső, a kimeneti kapcsokra alkalmazva;
2. belső.
Amikor egy villanykörte kisüt, a vezetékek és az izzószál külső áramkörében áram folyik, amelyet a fémekben lévő elektronok mozgása hoz létre, a belső részben pedig anionok és kationok mozognak az elektroliton keresztül.
A pozitív töltésű lemez alapját grafittal kiegészített nikkel-oxidok képezik, a negatív elektródán pedig kadmiumszivacsot használnak.
Amikor az akkumulátor lemerül, a nikkel-oxidok aktív oxigénjének egy része az elektrolitba kerül, és a kadmiummal együtt a lemezre kerül, ahol oxidálja azt, csökkentve a teljes kapacitást.
Akkumulátor töltés
A terhelést leggyakrabban a kimeneti kapcsokról eltávolítják a töltéshez, bár a gyakorlatban a módszert csatlakoztatott terhelés mellett alkalmazzák, például mozgó autó akkumulátorán vagy töltés alatt lévő mobiltelefonon, amelyen beszélgetés folyik.
Az akkumulátor kivezetései nagyobb teljesítményű külső forrásból kapnak feszültséget. Állandó vagy simított, pulzáló alakú megjelenésű, meghaladja az elektródák közötti potenciálkülönbséget, és azokkal egypólusúan van irányítva.
Ez az energia az akkumulátor belső áramkörében a kisüléssel ellentétes irányú áramot hoz létre, amikor az aktív oxigén részecskéi „kipréselődnek” a kadmiumszivacsból és az elektroliton keresztül az eredeti helyükre kerülnek. Ennek köszönhetően az elhasznált kapacitás helyreáll.
A töltés és kisütés során a lemezek kémiai összetétele megváltozik, és az elektrolit átviteli közegként szolgál az anionok és kationok áthaladásához. A belső áramkörben áthaladó elektromos áram intenzitása befolyásolja a lemezek tulajdonságainak helyreállítási sebességét a töltés során és a kisülés sebességét.
A felgyorsult folyamatok gyors gázkibocsátáshoz és túlzott felmelegedéshez vezetnek, ami deformálhatja a lemezek szerkezetét és megzavarhatja azok mechanikai állapotát.
A túl alacsony töltőáramok jelentősen meghosszabbítják a felhasznált kapacitás helyreállítási idejét. A lassú töltés gyakori használatával a lemezek szulfatációja nő, a kapacitás pedig csökken. Ezért az optimális üzemmód kialakításához mindig figyelembe veszik az akkumulátor terhelését és a töltő teljesítményét.
Hogyan működik a töltő?
Az akkumulátorok modern választéka meglehetősen széles. Mindegyik modellhez kiválasztják az optimális technológiákat, amelyek esetleg nem megfelelőek, vagy károsak lehetnek mások számára. Az elektronikai és elektromos berendezések gyártói kísérletileg tanulmányozzák a kémiai áramforrások működési feltételeit, és saját, megjelenésükben, kialakításukban és kimeneti elektromos jellemzőikben eltérő termékeket készítenek hozzájuk.
Töltőszerkezetek mobil elektronikus eszközökhöz
A különböző teljesítményű mobil termékek töltőinek méretei jelentősen eltérnek egymástól. Minden modellhez speciális működési feltételeket teremtenek.
Még az azonos típusú AA vagy AAA méretű, különböző kapacitású akkumulátorok esetén is ajánlott saját töltési időt használni, az áramforrás kapacitásától és jellemzőitől függően. Értékeit a mellékelt műszaki dokumentáció tartalmazza.
A mobiltelefon-töltők és akkumulátorok egy része automatikus védelemmel van felszerelve, amely a folyamat végén kikapcsolja az áramellátást. Munkájuk nyomon követését azonban továbbra is vizuálisan kell elvégezni.
Autóakkumulátorok töltőszerkezetei
A töltési technológiát különösen pontosan be kell tartani, ha nehéz körülmények között történő működésre tervezett autóakkumulátorokat használ. Például hideg télen egy belső égésű motor hideg rotorjának megpörgetésére kell használni, sűrített kenőanyaggal egy közbenső villanymotoron – az önindítón – keresztül.
A lemerült vagy nem megfelelően előkészített akkumulátorok általában nem tudnak megbirkózni ezzel a feladattal.
Empirikus módszerek feltárták az ólomsavas és alkáli akkumulátorok töltőárama közötti kapcsolatot. Általánosan elfogadott, hogy az optimális töltési érték (amper) 0,1 a kapacitásérték (amperóra) az első típusnál és 0,25 a másodiknál.
Például az akkumulátor kapacitása 25 amperóra. Ha savas, akkor 0,1∙25 = 2,5 A áramerősséggel kell tölteni, lúgos esetén pedig 0,25∙25 = 6,25 A. Ilyen feltételek megteremtéséhez különböző eszközöket kell használni, vagy egy univerzálisat kell használni. nagy mennyiségű funkció.
Az ólomakkumulátorok modern töltőjének számos feladatot kell támogatnia:
szabályozza és stabilizálja a töltőáramot;
vegye figyelembe az elektrolit hőmérsékletét, és az áramellátás leállításával akadályozza meg, hogy 45 fok fölé melegedjen.
Az autó savas akkumulátorának ellenőrzési és edzési ciklusának töltővel történő végrehajtásának képessége szükséges funkció, amely három szakaszból áll:
1. teljesen töltse fel az akkumulátort, amíg el nem éri a maximális kapacitást;
2. tízórás kisütés a névleges kapacitás 9÷10%-ának megfelelő áramerősséggel (empirikus függés);
3. töltse fel a lemerült akkumulátort.
A CTC végrehajtása során az elektrolitsűrűség változását és a második szakasz befejezési idejét figyelik. Értéke alapján ítélik meg a lemezek kopásának mértékét és a hátralévő élettartam időtartamát.
Az alkáli akkumulátorok töltői kevésbé bonyolult kivitelben is használhatók, mivel az ilyen áramforrások nem annyira érzékenyek az alul- és túltöltésre.
Az autók sav-bázis akkumulátorainak optimális töltésének grafikonja a kapacitásnövekedés függőségét mutatja a belső áramkör áramváltozásának alakjától.
A töltési folyamat elején ajánlatos az áramerősséget a maximálisan megengedett értéken tartani, majd a kapacitást visszaállító fizikai-kémiai reakciók végső lezajlásához minimálisra csökkenteni.
Ebben az esetben is ellenőrizni kell az elektrolit hőmérsékletét, és korrekciókat kell bevezetni a környezet szempontjából.
Az ólomakkumulátorok töltési ciklusának teljes befejezését a következők szabályozzák:
állítsa vissza a feszültséget minden bankon 2,5÷2,6 voltra;
a maximális elektrolitsűrűség elérése, amely már nem változik;
heves gázfejlődés kialakulása, amikor az elektrolit „forrni” kezd;
olyan akkumulátorkapacitás elérése, amely 15÷20%-kal meghaladja a kisütéskor megadott értéket.
Akkumulátortöltő áram alakul ki
Az akkumulátor töltésének feltétele, hogy a lapjaira feszültséget kell vezetni, ami a belső áramkörben meghatározott irányú áramot hoz létre. Képes:
1. állandó értékűek;
2. vagy idővel megváltozik egy bizonyos törvény szerint.
Az első esetben a belső kör fizikai-kémiai folyamatai változatlanul, a másodikban pedig a javasolt algoritmusok szerint ciklikus növekedéssel és csökkenéssel mennek végbe, oszcilláló hatást keltve az anionokon és kationokon. A technológia legújabb verzióját használják a lemezszulfatáció leküzdésére.
A töltőáram időfüggésének egy részét grafikonok illusztrálják.
A jobb alsó képen egyértelmű különbség látható a töltő kimeneti áramának alakjában, amely tirisztoros vezérléssel korlátozza a szinuszhullám félciklusának nyitási nyomatékát. Ennek köszönhetően az elektromos áramkör terhelése szabályozott.
Természetesen sok modern töltő képes más, ezen az ábrán nem látható áramformákat létrehozni.
A töltőáramkörök létrehozásának elvei
A töltőberendezések táplálására általában egyfázisú 220 voltos hálózatot használnak. Ezt a feszültséget biztonságos alacsony feszültséggé alakítják, amely különféle elektronikus és félvezető alkatrészeken keresztül az akkumulátor bemeneti kapcsaira kerül.
Három séma létezik az ipari szinuszos feszültség átalakítására a töltőkben a következők miatt:
1. elektromágneses indukció elvén működő elektromechanikus feszültségtranszformátorok alkalmazása;
2. elektronikus transzformátorok alkalmazása;
3. feszültségosztó alapú transzformátor eszközök alkalmazása nélkül.
Az inverteres feszültségátalakítás műszakilag lehetséges, ami széles körben elterjedt az elektromos motorokat vezérlő frekvenciaváltóknál. De az akkumulátorok töltéséhez ez meglehetősen drága berendezés.
Töltő áramkörök transzformátor leválasztással
A 220 voltos primer tekercsről a szekunder tekercsre történő elektromos energia átvitelének elektromágneses elve teljes mértékben biztosítja a tápáramkör potenciáljainak elválasztását a fogyasztotttól, kiküszöbölve az akkumulátorral való érintkezést és a szigetelési hibák esetén bekövetkező sérüléseket. Ez a módszer a legbiztonságosabb.
A transzformátorral ellátott eszközök tápáramkörei sokféle kialakításúak. Az alábbi képen három alapelv látható a különböző teljesítmény szakaszáramok létrehozására a töltőkből az alábbiak használatával:
1. dióda híd hullámsimító kondenzátorral;
2. dióda híd hullámsimítás nélkül;
3. egyetlen dióda, amely levágja a negatív félhullámot.
Ezen áramkörök mindegyike önállóan használható, de általában az egyik az alapja, egy másik, a kimeneti áram szempontjából kényelmesebb működés és szabályozás létrehozásának alapja.
A vezérlőáramkörökkel ellátott teljesítménytranzisztorok használata a diagram felső részén lehetővé teszi a kimeneti feszültség csökkentését a töltőáramkör kimeneti érintkezőin, ami biztosítja a csatlakoztatott akkumulátorokon áthaladó egyenáramok nagyságának szabályozását. .
Egy ilyen áramszabályozással rendelkező töltőkialakítási lehetőség az alábbi ábrán látható.
Ugyanezek a csatlakozások a második áramkörben lehetővé teszik a hullámzás amplitúdójának szabályozását és korlátozását a töltés különböző szakaszaiban.
Ugyanaz az átlagos áramkör működik hatékonyan, ha a diódahíd két ellentétes diódáját tirisztorokra cseréljük, amelyek egyenlő mértékben szabályozzák az áramerősséget minden váltakozó félciklusban. És a negatív félharmonikusok kiküszöbölése a fennmaradó teljesítménydiódákhoz van rendelve.
Az alsó képen látható szimpla dióda cseréje félvezető tirisztorra, amely külön elektronikus áramkörrel rendelkezik a vezérlőelektródához, lehetővé teszi az áramimpulzusok csökkentését a későbbi nyitásuk miatt, amelyet az akkumulátorok töltésének különböző módjaihoz is használnak.
Egy ilyen áramkör-megvalósítási lehetőség az alábbi ábrán látható.
Saját kezűleg összeszerelni nem nehéz. A rendelkezésre álló alkatrészektől függetlenül készíthető, és lehetővé teszi az akkumulátorok töltését akár 10 amperes áramerősséggel.
Az Electron-6 transzformátortöltő áramkör ipari változata két KU-202N tirisztor alapján készül. A félharmonikusok nyitási ciklusának szabályozására minden vezérlőelektródának saját, több tranzisztorból álló áramköre van.
Az autók szerelmesei körében népszerűek azok az eszközök, amelyek nem csak az akkumulátorok töltését teszik lehetővé, hanem a 220 voltos táphálózat energiáját is párhuzamosan kapcsolják az autó motorjának indításához. Indításnak vagy indításnak-töltésnek hívják. Még bonyolultabb elektronikus és tápáramkörük van.
Áramkörök elektronikus transzformátorral
Az ilyen eszközöket a gyártók 24 vagy 12 V feszültségű halogénlámpák táplálására gyártják. Viszonylag olcsók. Egyes rajongók megpróbálják csatlakoztatni őket az alacsony fogyasztású akkumulátorok töltéséhez. Ezt a technológiát azonban nem tesztelték széles körben, és jelentős hátrányai vannak.
Töltő áramkörök transzformátor leválasztás nélkül
Ha több terhelést sorba kötnek egy áramforráshoz, a teljes bemeneti feszültséget részegységekre osztják. Ennek a módszernek köszönhetően az osztók működnek, és egy bizonyos értékre feszültségesést hoznak létre a munkaelemen.
Ezt az elvet alkalmazzák számos RC töltő létrehozásához alacsony teljesítményű akkumulátorokhoz. Az alkatrészek kis mérete miatt közvetlenül a zseblámpa belsejébe vannak beépítve.
A belső elektromos áramkör teljesen gyárilag szigetelt házba került, amely megakadályozza, hogy a töltés során az ember érintkezzen a hálózati potenciállal.
Számos kísérletező próbálja megvalósítani ugyanezt az elvet az autóakkumulátorok töltéséhez, és egy háztartási hálózatról egy kondenzátorszerelvényen vagy egy 150 watt teljesítményű, azonos polaritású áramimpulzusokat továbbító izzón keresztül történő csatlakozási sémát javasol.
Hasonló tervek találhatók a barkácsoló szakértők oldalain, dicsérve az áramkör egyszerűségét, az alkatrészek olcsóságát és a lemerült akkumulátor kapacitásának helyreállítását.
De arról hallgatnak, hogy:
nyitott huzalozás 220 képviseli;
A feszültség alatt lévő lámpa izzószála felmelegszik és ellenállását megváltoztatja egy olyan törvény szerint, amely kedvezőtlen az optimális áramok áthaladásához az akkumulátoron.
Terhelés alatti bekapcsoláskor nagyon nagy áramok haladnak át a hideg meneten és a teljes sorba kapcsolt láncon. Ezenkívül a töltést kis áramokkal kell befejezni, ami szintén nem történik meg. Ezért egy akkumulátor, amelyet több sorozat ilyen ciklusnak vetnek alá, gyorsan elveszíti kapacitását és teljesítményét.
Tanácsunk: ne használja ezt a módszert!
A töltőket bizonyos típusú akkumulátorokkal való működésre hozták létre, figyelembe véve azok jellemzőit és a kapacitás helyreállításának feltételeit. Az univerzális, többfunkciós készülékek használatakor az adott akkumulátornak optimálisan megfelelő töltési módot kell kiválasztani.
