Kia Ceed fagyálló

A táblázat a Kia Ceed töltéséhez szükséges fagyálló típusát és színét mutatja,
2007 és 2012 között gyártották.

Év	Motor	típus	Szín	Élettartam	Kiemelt gyártók
2007	benzin, dízel	G12+	piros	5 év	Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2008	benzin, dízel	G12+	piros	5 év	Havoline, AWM, G-Energy
2009	benzin, dízel	G12+	piros	5 év	Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010	benzin, dízel	G12+	piros	5 év	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011	benzin, dízel	G12+	piros	5 év	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012	benzin, dízel	G12++	piros	5-7 éves korig	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI

Vásárláskor ismernie kell az árnyékot - SzínÉs típus fagyálló, az Ön Ceed gyártási évére érvényes. Válassza ki a választott gyártót. Ne felejtse el - minden folyadéktípusnak megvan a maga élettartama.
Például: Kia Ceed (1. generáció) 2007-hez, benzin- vagy dízelmotorral, megfelelő - karboxilát fagyálló osztály, G12 + típus, piros árnyalatokkal. A következő hozzávetőleges csereperiódus 5 év lesz, ha lehetséges, ellenőrizze a kiválasztott folyadékot a járműgyártó specifikációinak és a szervizintervallumoknak megfelelően. Fontos tudni Minden folyadéktípusnak saját színe van. Ritka esetek vannak, amikor egy típust más színnel színezünk.
A piros fagyálló színe a lilától a világos rózsaszínig terjedhet (a zöld és a sárga alapelvei megegyeznek).
Keverje össze a különböző gyártóktól származó folyadékokat - Tud ha típusuk megfelel a keverési feltételeknek. A G11 keverhető G11 analógokkal G11 nem keverhető G12-vel A G11 keverhető G12+-szal A G11 keverhető a G12++-szal G11 keverhető G13 A G12 keverhető G12 analógokkal A G12 nem keverhető G11-gyel A G12 keverhető G12+-szal A G12 nem keverhető a G12++-szal A G12 nem keverhető a G13-mal A G12+, G12++ és G13 összekeverhető Fagyállót nem szabad fagyállóval keverni. Semmiképpen! Fagyálló és fagyálló - nagyon eltérő minőségben. A fagyálló a régi típusú hűtőfolyadék hagyományos típusának (TL) kereskedelmi neve. Az élettartam végén - a folyadék teljesen elszíneződik vagy nagyon fénytelenné válik. Mielőtt az egyik típusú folyadékot egy másikra cserélné, öblítse le az autó hűtőjét tiszta vízzel.

Fagyálló Kia Ceed 2-höz

A táblázat a Kia Ceed 2-be öntéshez szükséges fagyálló típusát és színét mutatja,
2012-2015 között gyártották.

Év	Motor	típus	Szín	Élettartam	Kiemelt gyártók
2012	benzin, dízel	G12++	piros	5-7 éves korig	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013	benzin, dízel	G12++	piros	5-7 éves korig	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	benzin, dízel	G12++	piros	5-7 éves korig	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015	benzin, dízel	G12++	piros	5-7 éves korig	MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,

Vásárláskor ismernie kell az árnyékot - SzínÉs típus fagyálló, az Ön Ceed gyártási évére érvényes 2. Válassza ki a választott gyártót. Ne felejtse el - minden folyadéktípusnak megvan a maga élettartama.
Például: Kia Ceed (2. generáció) 2012-hez, benzin- vagy dízelmotorral, megfelelő - lobrid fagyálló osztályú, G12 ++ típusú, piros árnyalatokkal. Ennek hozzávetőleges következő csereperiódusa 7 év. Lehetőség szerint ellenőrizze a kiválasztott folyadékot a járműgyártó specifikációinak és a szervizintervallumoknak megfelelően. Fontos tudni Minden folyadéktípusnak saját színe van. Ritka esetek vannak, amikor egy típust más színnel színezünk.
A piros fagyálló színe a lilától a világos rózsaszínig terjedhet (a zöld és a sárga alapelvei megegyeznek).
Keverje össze a különböző gyártóktól származó folyadékokat - Tud ha típusuk megfelel a keverési feltételeknek. A G11 keverhető G11 analógokkal G11 nem keverhető G12-vel A G11 keverhető G12+-szal A G11 keverhető a G12++-szal G11 keverhető G13 A G12 keverhető G12 analógokkal A G12 nem keverhető G11-gyel A G12 keverhető G12+-szal A G12 nem keverhető a G12++-szal A G12 nem keverhető a G13-mal A G12+, G12++ és G13 összekeverhető Fagyállót nem szabad fagyállóval keverni. Semmiképpen! Fagyálló és fagyálló - nagyon eltérő minőségben. A fagyálló a régi típusú hűtőfolyadék hagyományos típusának (TL) kereskedelmi neve. Az élettartam végén - a folyadék teljesen elszíneződik vagy nagyon fénytelenné válik. Mielőtt az egyik típusú folyadékot egy másikra cserélné, öblítse le az autó hűtőjét tiszta vízzel.

Gyakran megfigyelhető, hogy a gazdaságosság miatt az autósok hűtőfolyadék helyett közönséges vizet töltenek be. Ez nem vezet máshoz, mint a motor korai meghibásodásához és túlmelegedéséhez, különösen, ha az autót hosszú ideig használják.

A biztonság és a motor élettartamának meghosszabbítása érdekében ajánlatos csak folyadékot tölteni, amelynek szerves része az etilénglikol. Javasoljuk, hogy jó minőségű fagyállót vásároljon. A fagyállót hűtött motorra kell cserélni.

A hűtőfolyadék nagyon mérgező, ajánlott kesztyűben dolgozni a fagyálló cseréje során. A fagyálló cseréje után még egyszer ellenőrizni kell a tágulási tartály és a hűtő dugóinak tömítettségét. Ha a kupak laza, a fagyálló kifolyhat, mivel a járó motor nyomást termel.

Fagyálló csere

Az önpótláshoz a következőkre van szükségünk:

1. Hűtőfolyadék.
2. Tiszta rongy.
3. Kesztyű.
4. Tartály régi hűtőfolyadékhoz (legalább 7 literes tára.)

A hűtőfolyadék cseréje 15 percet vesz igénybe.

1. Először sík felületre kell telepítenie az autót.
2. Forgassa el a betöltő sapkát 90 fokkal, és vegye le.
3. Helyezzen egy tartályt a hűtőszelep alá, amely a hűtőfolyadék leeresztésére szolgál. Ez a szelep a radiátor jobb oldali hengerének alján található.
4. Csavarja ki a leeresztő csavart 70%-kal, és engedje le a fagyállót egy edénybe.
5. Húzza vissza a dugót. Használj kesztyűt!
6. Csúsztassa a bilincset a tömlő mentén, és szorítsa meg ezt a radiátortömlő bilincsét fogóval.
7. Távolítsa el a tömlőt a fúvókáról, és engedje le a folyadékot a motorból egy edénybe.
8. A fagyálló kémiailag nagyon mérgező minden növény- és állatvilágra. A környezet szennyezésének elkerülése érdekében ajánlott a hűtőfolyadékot a hűtőből és a motorból leereszteni egy tölcsér vagy palack segítségével, amelynek alján lyuk van, hogy minimalizálja a talajba való szivárgás valószínűségét.
9. Szerelje vissza az alsó hűtőtömlőt.
10. Csavarja le a tágulási tartály kupakját, és tisztítsa meg a maradék fagyállót gumi izzóval vagy ronggyal.
11. Ha a tartály nagyon szennyezett, ajánlatos eltávolítani és öblíteni.
12. Töltsön be új hűtőfolyadékot. Nagyon óvatosan öntse, ügyelve arra, hogy ne folyjon ki. Jobb tölcsért használni. Addig öntse, amíg észre nem veszi, hogy a fagyálló a nyakból elkezdett túlfolyni a tömlőbe és a tágulási tartályba.
13. Szorosan húzza meg a betöltő kupakját.
14. Most fel kell töltenie a hűtőfolyadékot a tágulási tartályban a tartály falán lévő "F" pozícióig.
15. Indítsa el a motort, miután előzőleg ellenőrizte az összes csap és dugó tömítettségét. Melegítse fel az autót üzemi hőmérsékletre (amíg a ventilátor be nem kapcsol). A motor leállítása után ellenőrizze a fagyálló szintjét. Ha szükséges, ismét töltse a tágulási tartályba az „F” jelzésig.

Fontos

Sok ilyen hamisítvány gyártója nem veszi figyelembe és nem tartja szükségesnek korróziógátlók hozzáadását, ami a folyadék színének megváltozásához vezet, és általában befolyásolja a motor hűtését. Az ilyen hűtőfolyadékok mielőbbi cseréje javasolt.

Használjon etilénglikol alapú hűtőfolyadékot (fagyálló). A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki. A hűtőfolyadék mérgező, ezért legyen óvatos, amikor kezeli. A motor indításakor a hűtő és a tágulási tartály sapkáját le kell zárni. Csavarja fel szorosan a hűtősapkát. A hűtőrendszer nyomás alatt van, amikor a motor jár, így a hűtőfolyadék kiszivároghat a laza kupak alól.

1. Szerelje fel az autót egy sík vízszintes platformra

2. Fordítsa el 90°-kal a motor hűtőrendszerének betöltőnyílását...

3. .és távolítsa el

4. Álló tartály a hűtőrendszer radiátorának leeresztő szelepének furata alatt, amely a radiátor jobb oldali tartályának alsó részében található (a képen a nyíl mutatja a leeresztő csavar helyét) ...

Szüksége lesz: hűtőfolyadékra, tiszta rongyra, legalább 7 literes hűtőfolyadék leeresztésére szolgáló tartályra.

5. ... csavarja ki a leeresztő csavart 2-3 fordulattal és engedje le a folyadékot a hűtőből.

6. Húzza meg a leeresztő csavart,

7. Az alsó hűtőtömlő bilincsét fogóval összenyomva csúsztassa a bilincset a tömlő mentén.

8.. távolítsa el a tömlőt a hűtőtartály csövéről, és engedje le a folyadékot a motorból az előkészített tartályba.

A fagyálló minden élőlényre halálosan mérgező. A környezet szennyezésének elkerülése érdekében ürítse ki a hűtőből és a motorból egy tölcséren keresztül (például műanyag üdítős palackból).

9. Szerelje be az alsó hűtőtömlőt

10. Nyissa ki a tágulási tartály fedelét, és távolítsa el a maradék hűtőfolyadékot a tartályból (pl. gumiburával).

Ha a tágulási tartály nagyon szennyezett, vegye ki és mossa ki.

11. Töltse fel a motor hűtőrendszerét úgy, hogy hűtőfolyadékot önt a betöltőcsonkba, amíg el nem kezd túlfolyni a nyaktól a tágulási tartályba vezető tömlőbe. Szorosan zárja le a betöltő kupakját.

12. Öntsön folyadékot a tágulási tartályba a tartály oldalán lévő "F" jelzésig

13. Indítsa be a motort és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (amíg a ventilátor be nem kapcsol), majd állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse be a tágulási tartályba az „F” jelzésig,

JEGYZET

Járó motornál figyelje a hűtőfolyadék hőmérsékletét a mérőműszeren. Ha a nyíl elérte a piros zónát, és a hűtőventilátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze, hogy mennyi levegő halad át rajta. Ha a fűtés fűtött levegőt szolgáltat, akkor nagy valószínűséggel a ventilátor hibás, ha pedig hideg levegőt, akkor légzsilip keletkezett a motor hűtőrendszerében. Az eltávolításhoz állítsa le a motort, hagyja kihűlni, és csavarja le a töltősapkát. Indítsa be a motort, hagyja járni 3-5 percig, majd zárja le a töltőnyílás fedelét.

A légzsákok nélküli rendszer jobb feltöltése érdekében időnként nyomja meg kézzel a hűtőtömlőket. Az autó néhány napos működése után a hűtőfolyadék cseréje után ellenőrizze annak szintjét. Szükség esetén töltse fel. Ha nagyon rövid idő elteltével a friss folyadék színe megbarnul, akkor olyan hamisítványt töltött be, amelybe a gyártó „elfelejtette” korróziógátlót hozzáadni. Ezenkívül a hamisítvány egyik jele a folyadék éles teljes elszíneződése. A jó minőségű hűtőfesték nagyon tartós és csak idővel sötétedik. A vászonkékre színezett folyadék elszíneződött. Az ilyen "fagyállót" gyorsabban kell cserélni.