• Az MTR Marine T2.6BMS kétütemű külmotort azoknak érdemes megvenni, akiknek meghosszabbított hőmérsékletű, a benzin minőségét nem igénylő motorra van szükségük Az MTR Marine T2.6BMS külmotor 2,6 LE teljesítményt fejleszt. 61 cm3 térfogattal. Hengerek száma - 1, hengerátmérő 45 mm, dugattyúlöket 38 mm. A maximális fordulatszám 4000 és 5000 között van.
• A motor karburátoros táprendszerrel, CDI gyújtásrendszerrel rendelkezik.
• A mozgó alkatrészeket előkevert benzinnel és olajjal kenjük.
• A motort vízzel hűtik. A kipufogógázokat a csavaron keresztül távolítják el.
• Kétütemű külső motor MTR Marine T2.6BMS kormányrúd vezérléssel (fojtókar a kormányrúdon).
• A motort manuálisan indítják. 1 fokozat van (előre). A hátramenet a motor 180 fokkal a tengely körüli elforgatásával történik.
• A biztonság érdekében vészleállító kábel van felszerelve.
• Az MTR Marine T2.6BMS külmotort 381 mm-es szabványos keresztlécmagasságra tervezték, össztömege pedig 9,8 kg.
• Van egy mód a sekély vízben való mozgáshoz.
• Van egy beépített üzemanyagtartály, amelynek térfogata 1,1 liter.
• A csavar hárompengés, alumíniumból készült.
• A motor Kínában készült, garancia a termékre - 1 év.

Felszerelés

Az MTR Marine T2.6BMS kétütemű külső motor a következő konfigurációval érkezik.
1. Motor - 1 db.
2. Pótalkatrészek és tartozékok (tartalékszerszámok és tartozékok) - 1 készlet.
3. Termékútlevél - 1 db.

Leírás Külső motor T2.6 BMS MTR Marine

Az MTR Marine T 2.6 egy könnyű és praktikus motor. Ideális kis csónakokhoz, kajakokhoz és felfújhatókhoz. Még egy kezdő is elsajátítja az MTR Marine T2,6 BMS kezelését.

Teljesítmény (LE)	2.6
Időzítés	kétütemű
Eltolás (cc)	56
Hengerek száma	1
Max RPM	5600
Furat/löket (mm)	43x38
Kenőanyag	előkeverés
Üzemanyagtartály kapacitás	1,2 l beépített
Vezérlő rendszer	talajművelő
Indítás típusa	kézikönyv
Hűtés	Víz
Sebességváltó	Előre-semleges
Gyújtás	CDI
Propeller csavar	3-7 1/4" x 6"
Súly, kg)	11,8 kg

Mindannyian jól tudjuk, hogy a horgászat meglehetősen fáradságos, izgalmas folyamat. Lehetetlen nem emlékezni erre a látványra, amikor halászok tucatjai szó szerint egymás hegyén-hátán ülnek a parton. És várják, hogy végre elkezdődjön a kapás. . Milyen klassz mindezt a tározó közepéről nézni. Ha egyedül van a víz teljes felében, egy csodálatos falatot élvezhet, és a fogása háromszorosa a többi halászénak együttvéve. Természetesen ehhez először legalább egy csónakkal kell rendelkezni a horgászathoz, és nem vesztegeti az időt az evezőkkel végzett kemény munkára és a kényelmes hely hosszas kiválasztására, ezért hozzáértő, okos emberek csónakmotor vásárlása - ami sokat segít és segít a víz szerelmeseinek lovagolni vagy horgászbot mögé ülni.

És akkor felmerül a kérdés, hogy melyik motort vegyem? Azt akarjuk sugallni, hogy a motor kérdése közvetlenül függ a számára kitűzött céltól, az elfogadható költségtől. Tegyük fel, hogy a csendes horgászathoz kell motor, nem pedig a barátokkal való gyorsszáguldáshoz, akkor nincs értelme minden egyes működő teljesítményegységért ezreket túlfizetni.Ez segít megspórolni egy bizonyos összeget további kiadásokra.

Az F Marine 2.6 csónakmotor pont ilyen nyugodt és pénztárcakímélő lehetőség.Célja a sima,csendes utazás,amire a környék felfedezéséhez vagy horgászathoz kell.Természetesen a 2,6 lóerő nem elég egy nagy jachthoz, de pl. elég egy kis felfújható.

MTR Marine 2.6 nagyon kényelmes és könnyű, mert 10 kilogrammot nyom, ami egy erős, egészséges emberhez képest nonszensz. Érdemes megjegyezni a szállítás kényelmét, a Marina 2.6 motor ehhez egyáltalán nem igényel különleges felszerelést, bármilyen, Önnek kényelmes helyzetben szállítható, akár állva, akár oldalt is, nem számít. Az MTR Marine t 2,6 bms külmotor másik jelentős előnye az ára, 20-30 százalékkal olcsóbb, mint a többi motor, miközben minőségében nem marad el tőlük.

Mtr Marina 2.6 kormánykormánnyal kormányozva. Két fokozattal van felszerelve: előre és hátra. A megfelelő, biztonságos sebességváltáshoz tudnia kell, hogy a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor 180 fokkal el kell fordulni a kormányrúddal, és előtte vagy le kell állítani a Marine 2.6-os motort, vagy csökkenteni kell a fordulatszámot a minimális értékre. Ezt a szabályt figyelmen kívül hagyva a csónakod a hullámok mentén minden oldalra behajlik.Könnyebb azt mondani, hogy előrerepülsz, élesen rángatva a mozgásod irányába. Képzeld el, mi lesz ebben az esetben, ha hullámok indulnak a vízen, és nem kicsik, akkor mi lesz? Igaz, a csónak könnyen felborulhat, és a vízben találja magát felszereléssel, holmival, jó fogással és egyéb értékes dolgokkal, amelyek korábban a hajóban voltak.

Az MTR Marine 2.6 számára nagy jelentősége van a semleges sebességfokozat hiányának. Ennek megvannak az előnyei és hátrányai. Előnye, hogy a Marine 2.6 élettartama megnő, hátránya viszont az, hogy a motornak alacsony fordulatszámon kell felmelegednie és nem sokkal tovább, bár ezt nehéz mínusznak nevezni, mert a Marine f 2.6 külmotor felmelegszik. nagyon gyorsan fel. Ez a fő minimum, amire felhívtuk a figyelmét a Marina 2.6 motorral kapcsolatban, és reméljük, hogy megérdemeljük a figyelmet.

Vásároljon motort Mtr marina 2.6

A t Marine 2.6 külmotorral vagy a motor online áruházunkban történő vásárlásával kapcsolatos további kérdéseivel forduljon tanácsadóinkhoz a megadott telefonszámon.

Bemutatunk egy újdonságot a külmotorok piacán - az MTR Marine-t. A gyártó cég hosszú évek óta foglalkozik keresztszárnyas csónakok és csónakok motorjainak fejlesztésével. A cég mindezen évek során a minőségre, a technológiára, a legújabb fejlesztésekre és a megbízhatóságra helyezte a hangsúlyt. Ez a csúcstechnológiás vállalkozás a kutatási részleget, a termelési létesítményeket és a marketingközpontot egyetlen professzionális alkalmazottak csapatává egyesíti.

Az "MTR - Marine" motorok két- és négyütemű külső motorokat tartalmaznak. Ezek exportorientált termékek, amelyeket Oroszországban, Ázsia csendes-óceáni régiójában, Európában és az Egyesült Államokban forgalmaznak. Ma az MTR Marine motorok a legoptimálisabb ajánlatok az orosz piacon az ár-minőség arány szempontjából.

Az orosz piacra a motorok szállítását az mtr tengeri motorok hivatalos forgalmazója végzi. Minden motorra 2 év garancia van.

Kétütemű külső motorok MTP-Marin

Az MTR Marine hajómotorok kis tömegükben (13 kg) és optimális motorméretükben (70-246 cm3) különböznek a többi berendezéstől. A kis arányok nem befolyásolják a teljesítményjelzőt (eléri a 15 LE-t). Ezért használatuk kényelmesebb. A motorok viszonylag alacsony költsége és megfelelő minősége még jövedelmezőbbé teszi a vásárlást. Ez hozzájárul a nagy kereslethez Európában és Amerikában.

A leggyakoribb kétütemű motorok MTR Marine hajókhoz. Ennek több oka van:

1. Nagy teljesítménysűrűséggel rendelkeznek. A hajók és az ilyen felszereléssel felszerelt hajók könnyen átváltanak vitorlázórepülésre.
2. Az ilyen motorok bármilyen hajóra felszerelhetők. Sokoldalúak és minden igényt kielégítenek.
3. A motor kialakításának egyszerűsége hozzájárul a hosszú működéshez és a könnyű javításhoz.
4. Az indításért hagyományos kézi indító felel, a vezérlőrendszer leggyakrabban kormányrúd. Egy ilyen csónakmotor megmenti a romantikus sétát a vízen vagy a horgászatot a szóváltástól és a szorongástól.
5. Pergető horgászat csak kétütemű motorral felszerelt csónakokon lehetséges, mert az alapjáratra képes.
6. Végül, egy kétütemű motor vásárlása olcsó és megfizethető öröm bárki számára.

A kétütemű motorok hátrányai közé tartozik a nem környezetbarát működés és a magas üzemanyag-fogyasztás, de az előnyök mindig felülmúlják.

Négyütemű külső motorok (PLM) az MTR Marine gyártótól

Az MTR Marine csónakmotorok kicsik, kompaktak és könnyűek. Súlyuk 13 kg-tól kezdődik. A motorjuk térfogata is kicsi (72 cm3-től). Nincs hatása a hatalomra. Eléri a 15 LE-t. Ez elég ahhoz, hogy a hajó elérje a 40 km/h maximális sebességet. Költségük és magas minőségi szintjük miatt egy ilyen felvásárlás több mint nyereséges. A különféle modellek választási szabadságot biztosítanak.

A cég külmotorjai nagyon népszerűek az amerikaiak és az európaiak körében.

Az MTR hajók motorjai 3 típusra oszthatók: kétütemű, négyütemű és távirányító. A leggazdaságosabb és környezetbarátabb a négyütemű. A tervezési jellemzők miatt sokkal tisztább kipufogógázzal rendelkeznek. A négyütemű gépek indítása különösen egyszerű és gyors. Az út a vízen sima, fokozatos és szinte hangtalan. Az irányítást kormányrúd segítségével végzik. A végén egy forgó motor fojtószelep vezérlőgomb található. A végén van egy stop gomb. Egy kézzel lehet korrigálni a hajó irányát.

A motor tömege és térfogata nagymértékben függ a teljesítményétől. Egyes modellek tömege eléri a 40 kg-ot. Hajókra és nagyméretű hajókra történő felszerelésre tervezték. Az üzemanyagtartályba 24 liter benzin fér. Ez az üzemanyag-mennyiség teljesen elegendő az utazáshoz vagy a napközbeni terület felfedezéséhez.

Külső motorok távirányítóval:

Az MTR Marine külmotorok nem csak kompaktak, de könnyűek is (átlagosan 13-17 kg). Ez leegyszerűsíti a szállításukat és a telepítésüket. A motor mérete is kicsi, ugyanakkor teljesítménye elérheti a 15 LE-t. A költségek optimálisan korrelálnak a magas színvonalú felszereléssel. Az MTR Marine különösen népszerű Európában és Amerikában.

Az MTR Marine távirányítós motorok leggyakrabban négyüteműek. Ez különösen gazdaságossá teszi az üzemanyag-fogyasztást, és minimálisra csökkenti a kipufogógáz-kibocsátás környezeti hatását. A könnyű indíthatóság és a vízen való sima futás vitathatatlan előnyök. Egy kormányrúd vezérli őket. A végén található a Stop gomb, a végén pedig hagyományosan egy forgatható fojtószelep-szabályozó gomb. Egy kéz elég a hajó irányításához.

Külmotorra elsősorban azoknak van szükségük, akik horgászhelyet keresve másznak be a tározó legtávolabbi helyeire, nem szoktak megelégedni az evezéssel. Azok a helyzetek, amikor távol kell költözni a parttól, egyszerűen egy benzinmotoros külső motor felszerelését teszik szükségessé. A szerelékek sokfélesége lehetővé teszi a megfelelő megoldás megtalálását, még akkor is, ha minimális méretű hajón horgászik. A külmotor még nem a motorhoz igazított motorra is felszerelhető, elég egy kivehető kereszttartót vásárolni.

A PLM fő előnyei az evezéssel szemben:

• Minimális sebesség 3-5 km/h;
• Az árammal szembeni mozgás képessége;
• Kényelem - nincs fizikai erőfeszítés;
• Nagy távolságok megtételének képessége
• Nyílt vízhez való hozzáférés.

Benzinmotor kiválasztása PVC hajóhoz

A külső motorok két típusra oszthatók:

• Duple;
• Négyütemű.

Az első lehetőség a kezdők számára előnyös. Először is, egy kétütemű motor egy nagyságrenddel olcsóbb. Egyszerűbb kialakítású, amely lehetővé teszi a kisebb javítások elvégzését (például egy meghibásodott alkatrész cseréjét) közvetlenül a vízen. Önállóan elmélyülhet a motor készülékében, és megértheti preferenciáit. Másodszor, a kétütemű kisebb súlyú, ami ideális a legfeljebb 2,5 méteres felfújható csónakokhoz. Bár az ilyen típusú PLM-nek számos hátránya van. Az első a működés közbeni nagy zajszint; nem fog működni különösen félénk halak kifogása. A második a kipufogógáz erős toxicitása, ezért egyes tározókban tilos.

A négyütemű külső motorok sokkal csendesebbek és sokkal környezetbarátabbak. Szinte minden modell elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy 25-30%-kal kevesebb üzemanyagot költsön. De sajnos a tervezési jellemzők miatt 1,5-szer nagyobb súlyúak és többe kerülnek.

A másodlagos piacon olcsón lehet benzines külmotort vásárolni, de még ha el is vetjük a legrosszabb forgatókönyvet (egy „megölt” PLM beszerzése), akkor is érdemes figyelembe venni, hogy a termék motor erőforrása Alsó.

Ne hajszolja az alacsony árat. A legtöbb kínai és koreai motor ára csábítónak tűnik, de működésük valószínűleg számos problémával jár: gyakori meghibásodások, meghibásodások, nagy kopás stb. Célszerű az aggodalmak megoldásait nézni: Yamaha, Tohatsu, Suzuki. Vannak középparasztok is: Sea Pro, HDX, Mercury. Ezeket és másokat sem lesz nehéz megtalálni a szentpétervári és moszkvai autópiacon.

Ne törekedjen a maximális külső teljesítményre. A hajó útlevelében feltüntetett átlagértékek elegendőek a gyalulási módba való belépéshez. A plusz két-három km/h nem játszik különösebb szerepet, de a súlykülönbség érezhető. Bár a helyzet drámaian megváltozik, ha erős áramlású folyókon kíván horgászni.

Szeretne olcsón benzinmotort vásárolni egy hajóhoz Szentpéterváron és Moszkvában? Vessen egy pillantást a választékraMotomarin. Mindig kedvező árak és szakértői segítség a felszerelés kiválasztásában.