A Mercedes GL 2018 új generációja a problémás utakkal rendelkező régiókban élő járművezetőket célozza meg, de nem akarnak lemondani a megfelelő szintű közúti kényelemről. A népszerű Mercedes SUV GL sorozat újratervezése, amely az elvégzett frissítések listáját tekintve terjedelmes, új minőségi szintre emelte a modellt.

Az új termék sokoldalúságát elősegíti: a hétüléses belső tér, a tágas csomagtartó, valamint a vontatási jellemzők, amelyek lehetővé teszik a két tonnáig terjedő pótkocsik vontatását. Az új modell számos frissítést tartalmaz a következők tekintetében:

• karosszéria kialakítása;
• a kabin belseje;
• a tapadási és sebességi jellemzők javítása.

Az új karosszéria megőrizte az eredeti méretparamétereket, így hat utast és nagy formátumú rakományt szállíthat megfelelő kényelemmel. A megjelenést leginkább a díszítőelemek krómozása miatt frissítették.

A karosszéria elülső oldalának kialakítása a sportos, sőt nagyrészt agresszív stílus jellegzetességeit használja fel.

• A fotón a szélvédő és a rövidített motorháztető átgondolt arányait értékelheti.
• Az ovális radiátor bélés hálójában dupla dekorcsíkok találhatók, középen hatalmas céglogóval.
• A felső légbeömlő oldalain nagy teljesítményű LED-optika blokkok találhatók, amelyeket futófény-csíkok emelnek ki.
• A lökhárító alsó részének kialakítása több légbeömlővel, íves króm díszítéssel és a karosszéria kerületén elhelyezkedő védőelemekkel nem kevésbé lenyűgöző.
• Általánosságban elmondható, hogy a Mercedes GL 2018 modell elülső részének kialakítása minimális észrevételt kapott a szakértőktől.
• Az SUV oldalfalainak kialakítása teljes mértékben megfelel a prémium státuszának. A karosszéria középső és hátsó részén található egy kis dombormű, sok krómozott rész és külső dekorelem, a magas kerékívek lekerekített sarkai.

A far tervezésénél számos nem szabványos megoldást valósítottak meg. Ezek egy nagy formátumú, légterelővel árnyékolt panorámaüveg, a masszív lökhárító kis dőlésszöge, a LED-es ütközők eredeti kialakítása és a ködvilágítási egységek lineáris formája.

A teljes összeállításban a fém karosszéria-készlet kialakítása a motor kipufogórendszerének csöveinek végeihez kivágásokkal harmonikusnak tűnik.

belső

A Mercedes GL 2018 belső kialakítása a legmagasabb szakmai színvonalon készült. A befejező anyagok választéka elit bőrből, ritka fákból, kiváló minőségű műanyag és fém díszítőelemekből áll.

A hosszú utazások kényelmét a fedélzeti berendezésrendszerek hatékony működése, valamint a sokféle alap- és kiegészítő opció biztosítja.

• A középkonzol a nagy információs kijelzőn kívül, amely lehetővé teszi az alapfelszereltség felszerelését, az új elrendezésben több panelt kapott analóg kezelőszervekkel és távirányítóval a több módú klímaberendezéshez.
• A konzol alján tágas zseb található az apró tárgyaknak, valamint portok külső elektronikus kütyük csatlakoztatásához a fő multimédiás berendezéshez.

A magas alagút teljes térfogatának egyharmadát a sebességváltó-vezérlő berendezés foglalja el. A többi rész egy kényelmes kartámasz elhelyezésére szolgál, amely megnyitja a hűtőrekesz és a panellel letakart több pohártartó térfogatát.

A széles küllős kormánykerék kialakítása nem zavarja a hajtás teljes kilátását, amely a sebességmérő és a fordulatszám-jelző mély mélyedéseiben található. Az előlap területének jelentős része egy nagy formátumú autós számítógép-monitor számára van kijelölve.

Az utasülések száma a jármű konfigurációjától függően négy és hét között változik. Az első sor ülései a legkényelmesebbek, beépített beállítási, fűtési, szellőztetési és vibrációs masszázsfunkciókkal.

A második sor ugyanolyan típusú ülésekkel van felszerelve, amelyek funkciói a helyzetbeállítás, az egyéni mikroklíma és a multimédiás információk megjelenítése. A harmadik sor ülései a kiegészítő opciók listájában szerepelnek, és a vevő kérésére felár ellenében beszerelhetők.

Műszaki adatok

A 3075 mm-es tengelytávú, 5088 x 1920 és 1840 mm-es összméretekkel rendelkező új karosszéria állítható felfüggesztéssel, valamint modern út- és üzembiztonsági rendszerekkel van felszerelve.

A hétüléses kabin, amely a lehető legkényelmesebb a vezető és az utasok számára, kombinálva van azzal a lehetőséggel, hogy akár 700 literes rakományt is szállítson a csomagtartóban. Ha szükséges, ez a szám csak a hátsó üléstámlák eltávolításával növelhető 2000 literre.

Különböző változatokban a Mercedes-Benz GL-osztály erőteljes és gazdaságos erőforrásokkal van felszerelve.

• A hagyományos változat 3 l/258 LE teljesítményű dízelmotort kínál.
• Az azonos típusú benzinanalóg energiaigényesebb, akár 333 LE-ig.
• A csúcskonfiguráció egy 4,7 literes benzinmotort tartalmaz, 455 LE névleges teljesítménnyel.

A próbaút igazolta a gyártó által deklarált teljes motorpaletta sebesség-, tapadás- és fogyasztási jellemzőit.

Lehetőségek és árak

Az új Mercedes GL 2018 modellév négy változatban kerül a globális autópiacra, GL 400 4MATIC, GL 350 BlueTEC 4MATIC, GL 500 4MATIC és AMG GL 63. Felszereltségtől és kiegészítő opcióktól függően prémium ára A SUV 4 820 és 9 100 000 rubel között változik.

Az értékesítés megkezdése Oroszországban

A hazai piac telítődése után a Mercedes-Benz GL(GLS) osztályú SUV utórestyling változata megjelenik a fővárosi és regionális márkakereskedői struktúrákban. Az Oroszországban jelenleg bejelentett megjelenési dátum 2018 második fele.

Már 2019-ben forgalomba kerül az új Mercedes GLE crossover, melynek bemutatójára 2018. október 2-án került sor a Párizsi Autószalonon.

A Mercedes modellválasztéka ma már szinte az összes rést lefedi a sportautóktól a teherautókig és a buszokig, és maga a márka rendkívül népszerű a világ különböző országaiban. A konszern által gyártott autók tagadhatatlan előnyei a következők:

• megbízhatóság és biztonság;
• dinamizmus és kiváló kezelhetőség;
• modern külső és hihetetlen belső kényelem;
• az autók felszerelése a legmodernebb berendezésekkel;
• hivatalos szervizek széles hálózata, valamint a karbantartáshoz és javításhoz szükséges alkatrészek rendelkezésre állása.

Csak néhány év telt el az új GLE sorozatú SUV debütálása óta, amely 2015-ben váltotta fel az M-osztályt, és a Mercedes készen áll arra, hogy a minőségi német autók ínyenceit egy radikálisan frissített változattal mutassa be, amelynek sorozatgyártását 2019-re tervezik. .

Az új SUV külseje

A kíváncsi szemek elől gondosan elrejtett új autók nem maradhattak észrevétlenül a tesztelési szakaszban. 2017 őszén az új 2019-es GLE-t Stuttgart útjain vették észre, ami tovább növelte az érdeklődést az új termék iránt.

A modell virtuális bemutatójára 2018. szeptember közepén került sor.

Az autórajongóknak és -szakértőknek 2018 októberének elején lehetőségük nyílt az új crossover látványos külsejének és innovatív lehetőségeinek értékelésére, amikor az autót Párizsban bemutatták.

Mindenekelőtt a radikálisan új karosszériaforma hívja fel a figyelmet, aminek köszönhetően az új változatban a SUV még nagyobb lett, és dinamizmust, izmosságot és markáns férfias karaktert kapott.

A 2019-es GLE külsejét olyan elemek alkotják, mint:

• új hűtőrács, amely konfigurációtól függően egy vagy két vízszintes csíkot kap, amelyek már a Mercedes autók felismerhető dizájnelemévé váltak;
• látványos fejoptika L-alakú futólámpákkal, amelyek némi agresszivitást adnak az autó képének;
• új lökhárító kialakítás nagy légbeömlőkkel és stílusos betétekkel;
• eltérő formátumú bélyegzés a motorháztetőn és az ajtókon;
• nagy kerékívek;
• stílusos karosszériakészlet, amely kiemeli az autó megállíthatatlan karakterét;
• aerodinamikus tetőforma, amely simán kis, stílusos légterelővé alakul a hátsó ablak felett;
• megbízható tetősínek;
• a hátsó optika frissített kialakítása;
• erős, többfokozatú hátsó lökhárító integrált méretekkel és két kipufogócsővel.

Az autó egy új moduláris platformra, a Modular High Architecture-re épül, ami hozzájárult a 2019-es modell méretének növekedéséhez:

Új belső

Az új Mercedes-Benz GLE 2019 belseje is számos innovatív megoldást kap, amelyek célja egy fiatal közönség figyelmének felkeltése, akik nem csak az autó kényelmét és biztonságát értékelik, hanem a legmodernebb megoldásokat is várják. a lehetőségek között.

A kiváló minőségű anyagok felhasználása a befejezésben és az egyes belső elemek átgondoltsága változatlan marad. A vezető kényelme és az utas maximális kényelme érdekében minden megtalálható:

A vezető kényelme és az utas maximális kényelme érdekében minden megtalálható:

• innovatív digitális panel, amely két érintőképernyőből áll, vizuálisan egyetlen elemben kombinálva;
• multifunkcionális kormánykerék kényelmes bőrborítással;
• MBUX multimédiás rendszer hang- és gesztusvezérlés támogatásával;
• opcionálisan vetítési kijelző is felszerelhető;
• kényelmes székek többféle beállítással, fűtési és masszázsfunkciókkal;
• erős akusztika;
• Energizálás (belső világításvezérlő rendszer);
• elektromos hátsó sor ülések, amelyek elcsúsztatásával további 100 mm-t nyerhet a csomagok számára;
• az üléstámlák dőlésszögének és a karfák magasságának távszabályozása;
• többzónás klímarendszer;
• egy tető panorámás kilátással.

Kétségtelenül 2019-ben is megvásárolható lesz a természetes bőrből készült luxus GLE, sötét vagy világos tónusokban, akárcsak a Mercedes többi üzleti osztályú és prémium kategóriás modellje.

Műszaki adatok

A GLE modell lesz az első Mercedes crossover, amely az E-Active Body Control aktív hidropneumatikus felfüggesztést használja, amely az autó mind a 4 kerekét külön vezérli. Olcsó módosításoknál, mint korábban, a következőket kell használni:

• a rugós felfüggesztés klasszikus változata;
• Jól bevált légrugózás ADS+ rendszerrel.

Az új GLE modellcsaládhoz frissített motorválasztékot kínálnak, beleértve a gazdaságos 4- és 6-hengeres, valamint az erőteljes 8-hengeres erőforrásokat. A futószalagról elsőként legördülő autók, a bemutatott mintához hasonlóan, összkerékhajtást kapnak, és 3 literes soros benzinmotorral szerelik fel őket, amely 367 lóerőt teljesít. és 500 Nm forgatónyomaték, valamint egy 9 sebességes automata sebességváltó 9G-Tronic. Az EQ Boost „enyhe hibrid” rendszer is +22 LE-vel növeli a bejelentett teljesítményt.

Az innovatív rendszerektől elvárható:

• a passzív biztonság teljes készlete a manapság népszerű ütközés-elhárító funkcióval kombinálva;
• iránystabilitás és robotpilóta rendszer;
• pótkocsi stabilizáló rendszer és visszahúzható vonóhorog;
• holttérfigyelő rendszer;
• automatikus parkolási rendszer;
• sokoldalú kamera.

Kívánt esetben az autó felszereltsége bővíthető opcionális kiegészítők integrálásával, amelyeket a gyártó kínál majd.

Az értékesítés kezdete

A Mercedes új GLE SUV-jának értékesítését 2019 első felében tervezik. A cég azt ígéri, hogy a különböző járműkonfigurációkra vonatkozó árakat, valamint a különféle módosítások jellemzőinek részletesebb ismertetését az értékesítés kezdete előtt közöljük.

Lásd még először videó a 2018-as Párizsi Autószalonon bemutatott 2019-es Mercedes GLE áttekintése:

A német legendás külföldi autó - az új Mercedes 2018 GLE kupé (fotók, árak weboldalunkon) megjelenése 2018 elején vagy közepén várható. A GLE és az M sorozat, amely később az ML osztályba került, ugyanaz a modell. A modell 1997-es fennállása óta a gyártó rendszeresen megváltoztatta osztályának megnevezését a nómenklatúrában, de maga a besorolás nem változott.

Kifogástalan karosszéria kialakítás

2015-ig mindenki ismerte ezt az ikonikus M-ME címkével ellátott crossovert, mára GLE-vé nőtte ki magát. Milyen újdonságokkal készültek a tervezők, tervezők és mérnökök a frissített módosításhoz? Sok mindent hozzáadnak a belső térhez, a digitális vezérlésekhez, a biztonsági rendszerekhez és a megnövelt szilárdsághoz.

Külső paraméterek

A modell megjelenési paraméterei, megjelenési jellemzői és funkcionalitása az alábbi frissítési elemekkel emelhető ki:

1. Platform frissítés. Az MHA (Modular High Architecture) platform alkalmazása, ami „magas architektúrák platformját” jelenti. Ez a megközelítés lehetővé tette az autó méretének észrevehető növekedését. Ezzel párhuzamosan le is fogyott, ami könnyebb a manőverezhetőséget kedvelők számára. A hosszabbítás és szélesítés pedig lehetővé tette a motorrész javítását, a sebességváltók hatékonyságának növelését és az egységek üzemanyag-fogyasztásának növelését.
2. Cool design. A karosszéria, a szárnyak és az ajtók formáinak és vonalainak kialakításában azonnal meglátszik a brutalitás, a prezentáció és a sportos dinamika. Ehhez még hozzá kell tenni a lenyűgözően domború kerékíveket, amelyek térfogatukkal még súlyosabbá és némi agresszivitással járnak az autóban.
3. A klasszikus megőrzése. SUV-ként a modell tisztességesnek tűnik - a vonalak egyszerűsége megmarad, a tető viszonylag lapos felülete hátrafelé ereszkedik, oldalsó kiemelkedésekkel - járdamentesítés. Az oldalsó ajtók eredeti alsó részének bemélyedése kiegészíti a német márka klasszikusait.
4. Az elülső borító erősítése. A motorháztető további merevítő bordákkal van megerősítve. Ezek adják az autó sportos megjelenését az első túlnyúlásokkal együtt.
5. Elegáns hátsó lökhárító. A hátul található lökhárító meglehetősen szépen készült, és kissé megemelkedett a talaj felett, mint a modell korábbi változataiban.

Ehhez azt is hozzá kell tenni, hogy a fényszórók is mások lesznek, egyelőre nem tudni, hogy melyik. De tökéletesen passzolnak a hűtőrácshoz. Nagy szilárdságú acélanyagból készült a karosszéria, a gerendák és egyéb olyan elemek, amelyek közvetlenül befolyásolják az autó és a benne tartózkodók biztonságát. Azok az elemek, amelyektől a biztonság csekély mértékben függ, műanyagból készülnek. Ide tartozik a külső burkolat stb.

A Mercedes GLE 2018 belseje

Amikor egy Mercedes GLE 2018 W167-et vagy bármely más Mercedest vásárolnak, ez leggyakrabban a kiváló belső és külső minőség miatt van így. Valójában az új modell csúcstechnológiás innovációk alapján készül majd, a korrózióálló anyagok tekintetében. A karosszéria minden részével alapvetően teljes egészében ilyen ötvözetből készül. Ez magában foglalja a „kataforézis alapozó” eljárást, amelyet jelenleg nem minden autógyártó alkalmaz. Ez a „csontváz” további védelme a rozsdától.

Most csak a belső tér néhány jellemzőjéről beszélhetünk:

A Mercedes GLE-2018 belső jellemzői még mindig csak néhány részletben ismertek. A képen a teljes belső a borítók alatt látható. A gyártók marketingstratégiát alkalmaztak a jövőbeli tulajdonosok felkeltésére. De az már megbízhatóan ismert, hogy a belső megjelenése az E-osztályú Mercedesé lesz.

Műszaki adatok

A pontos méretek még nem ismertek, csak arról van információ, hogy az autó méretei növekedni fognak. De hogy mennyiben, azt továbbra is a márka hivatalos képviselőitől kell megtudnia. A műszaki paraméterek jellemzői és az alap egyes részei, amelyek tetszeni fognak az autósoknak:

1. Az alvázat speciális alumíniumötvözet lemez védi a korróziótól.
2. A zajszűrést speciálisan kiválasztott új anyagok fogják fokozni, így az új modell várhatóan teljesen felülmúlja bármely más márkát.
3. A V6-os motort cserélik. Most új konstrukciót fejleszt, ami 6 hengeres, turbófeltöltős lesz és benzinnel is tölthető egy ilyen motor. De a módosított modell néhány példája esetén 4 hengeres erőegységek használhatók. Benzint és gázolajat is képesek lesznek feldolgozni. A térfogatot és a teljesítményt tekintve minden erőpont nagyobb lesz, az üzemanyag-fogyasztás szempontjából pedig csökkennek a fogyasztási adatok.
4. Lesz kézi és automata sebességváltó is. Igaz, a hivatalos kereskedők azt állítják, hogy csak egy 7 sebességes automata sebességváltót hagynak. Várnunk kell még egy kicsit, amíg teljesebb információ nem jelenik meg ezekről a részletekről.
5. Fékezéskor blokkolásgátló fékrendszer jelenik meg a tengelyeknél.
6. A fejlett sebességtartó rendszer jelenléte kulcsfontosságú előnyt jelent az autónak - még nagy sebességnél is képes megfelelő távolságot tartani az előtte haladó autótól.
7. Csúszáskor az autó kiegyensúlyozottabb, és sokáig négy keréken marad. Ez a speciális elektronikus berendezéseknek - egy stabilitásszabályozó rendszernek - köszönhetően vált lehetővé.
8. Van még egy ASR kipörgésgátló rendszer ABS feladatokkal.

A motorproblémák ígért javításai is várhatók. A német crossovernek korábban volt némi problémája az üzemanyag- és az erőszerkezettel. Most a gázelosztó mechanizmus nem nyúlik meg, és a szivattyú nem szivárog.

Mercedes GLE 2018 felszereltsége és ára új karosszériában

Az új modell mintáiban szereplő módosítások között megtalálható a klasszikus Mercedes GLE 2018 és a Mercedes GLE Coupe 2018 is - a kupé változatok sora. A konfigurációt még nem az új GLE különálló, teljes értékű változatai jelzik, hanem azok általános specifikációi alapján, hogy pontosan mit is „töltenek meg” az alapmodell:

1. Rendszerek telepítése - ASR, BAS, ABC, ESP és még sok más.
2. Elégedett lesz az ECO-Start/Stop funkcióval, a tempomattal, valamint a 2 zónás klímaszabályozással.
3. A sebességváltó „4Matic” lesz, 7 vagy 9 fokozattal. De felmerül a gyanú, hogy ez az új termék teljesen új sebességváltóval lesz felszerelve, amely nagyobb üzemanyag-fogyasztást és megnövekedett sebességváltót eredményez.
4. 4 millió rubelért, a hivatalos Mercedes-kereskedők szabványai szerint, teljesen lehetséges lesz egy GLE modellautót vásárolni erőteljes dízelmotorral, 204 lóerővel.
5. 5 millió rubelért elérhetővé válik egy hibrid módosítás - a Mercedes GLE 500E, ahol a „4Matic” szabvány szerinti sebességváltót fogjuk látni.
6. A Mercedes AMG GLE sorozatért legalább 5,5 millió rubelt kell fizetnie. és legfeljebb 8,2 millió rubel.
7. További felszereléseket is találunk az alábbi részletekkel. A modell fel lesz szerelve érzékelőkkel a borulás vagy bármilyen típusú ütközés (oldalsó, frontális, hátsó), valamint eső esetén. Légzsák-mechanizmusok kerülnek beépítésre az első, az oldalsó és az ablakokba. A kormánykerék dönthető, hogy ne veszítse el az irányítást. A cég tervezői ígéretet tesznek arra, hogy az indulások során az autó helyzetével is így járnak el.

Az árakkal a gyártó a fogyasztót is teljesen homályban tartja. Az aktív bennfentesektől származó információk szerint azonban megbízhatóan kijelenthetjük, hogy az új Mercedes GLE modell ára 2018-ban nem lesz kevesebb, mint 4 millió rubel. Figyelembe véve az előző generációs autó költségeit, figyelembe véve az összes újítást, azt is meg lehet jegyezni, hogy az átlagos ár teljes felszereléssel 6 millió rubel lesz.

Modellverseny

Számos márka és modell versenyez az új GLE-Mercedesszel:

• Macerati Levante;
• Nissan Patrol;

Összefoglaló táblázat a konfigurációkról és az árakról a versenytársakkal összehasonlítva

	Mercedes GLE 250 D	BMW X5 xDrive25d	Volvo XC90 D5
Minimális ár, rubel	3 250 000*	3 543 000	3 269 205
Test	kombi	kombi	kombi
Az ajtók száma	5	5	5
Meghajtó egység	teljes	teljes	teljes
Felmentés	202 mm	209 mm	237 mm
Hossz	4804 mm	4886 mm	4950 mm
Szélesség	1926 mm	1938 mm	2008 mm
Magasság	1788 mm	1762 mm	1776 mm
Tengelytávolság	2915 mm	2933 mm	2984 mm
Csomagtér térfogata	690/2010 l	620/1870 l	721/1899 l
Saját tömeg	2130 kg	2145 kg	1969 kg
A hengerek elhelyezkedése és száma	R4	R6	R4
Munkamennyiség	2,1 l	3,0 l	2,0 l
Erő	204 LE	218 LE	225 LE
Percenkénti fordulatszám	4200	4400	4250
Nyomaték	480 Nm	450 Nm	470 Nm
Percenkénti fordulatszám	1600-1800	1500-2500	1750-2500
Terjedés	automatikus	automatikus	automatikus
A sebességfokozatok száma	9	8	8
Maximális sebesség	210 km/h	220 km/h	220 km/h
Gyorsulás 0-100 km/h	9,0 másodperc	8,2 másodperc	7,8 másodperc
Átlagos vagy hatótávolságú üzemanyag-fogyasztás	6.7 / 5.3 / 5.8	7.1 / 5.7 / 6.2	6.4 / 5.5 / 5.8

A lényeg

Ha a Mercedes GLE modell verziójáról beszélünk, akkor ez feltétlenül várható a kereskedési platformokon 2018-ban. De ha a 2018-as Mercedes Benz GLE Coupéról van szó, a 2018-as Mercedes GLE valószínűleg csak 2019-ben debütál. Addig is a jövő évre tervezik egyes funkcióinak és újításainak bemutatását. A legtöbb autópiaci elemző szerint nagy valószínűséggel az új német crossover ára gyakorlatilag változatlan marad. Általánosságban elmondható, hogy ez az ideális középkategóriás Mercedes lesz, sportos külsővel és optimalizált funkciókkal, erővel és hatékonysággal.

Fénykép

Mindenki régóta tudja, hogy a Mercedes-Benz tudja, hogyan kell kényelmes és gyors autókat készíteni. Azt azonban nem mindenki tudja, hogy a kínálatukban szerepel egy prémium dzsip is, amely a legjobb tulajdonságokat tartalmazza. A közelmúltban kapott egy újratervezést, ami a nevét is érintette. Most az új modell neve GLE, és nem ML, mint korábban. A Mercedes GLE 2018 teljesítmény, kényelem és biztonság tekintetében könnyedén felveszi a versenyt sok más európai és nyugati gyártású SUV-val.

Az autó külső díszítésében rengeteg olyan részlet található, amely egyesíti az S-osztállyal. Az elülső részek különösen hasonlóak. Ez a SUV természetesen sokkal erősebb, de megközelítőleg azonos alkatrészekből állnak.

Először is ez a motorháztető burkolata. Szilárd szögben helyezkedik el, és az oldalsó részeken található nagy mélyedések jellemzik. A középső rész is kissé emelkedni fog. A fő hűtőrács hagyományos ovális formát vesz fel. A közepén a Mercedes cég hatalmas táblája lesz. A kerület, valamint a belső díszítő csíkok krómozottak lesznek. Kicsit közelebb a kerékjáratokhoz fenyegető fényszórók kapnak helyet, amelyeket xenonnal vagy LED-ekkel töltenek meg.

Mivel az autó motorháztetője alatt erős erőművek lesznek, a karosszériát számos hűtőrendszerrel kell kiegészíteni. Ezek megtalálhatók a body kitben. Összesen három van belőlük - egy a közepén, trapéz alakú, finom hálóval, és még két négyzet alakú az oldalakon. Ez utóbbi ködlámpa vonalakkal is kiegészíthető. A karosszéria legszélén aerodinamikai elemek találhatók, amelyek javítják az áramvonalasságot.

A profilrész fotója egyértelművé teszi, hogy az új karosszéria minden oldalról agresszív lesz. Itt az autót számtalan különböző dombormű, sok króm alkatrész, hatalmas kerekek és egyéb olyan elemek díszítik, amelyek ilyen fényes és agresszív megjelenést kölcsönöznek.

A hátsó lökhárító is erőteljes kialakítású. Kapott: egy hatalmas üveget, amely enyhén érinti az oszlopokat és a karosszéria oldalát, nagy háromszög alakú fényszórókat, különféle kiemelkedéseket és fém karosszériakészletet diffúzorral, féklámpákkal és kétcsöves kipufogóval.

Szalon

Mindig is a Mercedes belseje volt a fő előnyük. Természetesen ez a SUV sem lesz kivétel. Az új Mercedes GLE 2018-as modellév olyan belső teret kap, amely kissé eltér a cég többi autójától, de továbbra is kiváló minőségű felületekkel, magas szintű kényelemmel, biztonsággal és egy csomó opcióval rendelkezik.

A középkonzol több zónára van osztva. A felsőt egy érintőképernyős vezérlésű multimédiás rendszer nagyméretű kijelzője tölti ki. A kijelző oldalain függőleges légcsatornák találhatók. Mindezt egy hatalmas panel követi fizikai gombokkal, amelyek lehetővé teszik a gép mindenféle funkciójának finomhangolását. A konzolt klímabeállítások és alján egy nyílás zárja a tartozékok számára.

Az alagutat számos részlet is képviseli - ezek a pohártartók, amelyek szükségtelenül a képernyő alatt vannak elrejtve, és a sebességváltó gomb, valamint a sebességváltóval történő felfüggesztés beállítására szolgáló különféle gombok, valamint a hűtést tartalmazó kartámasz rekesz.

A kormány egyszerűen jól néz ki. Vastag bőrfonatot, kényelmes markolatot és stílusos kötőtűt kapott gombkészlettel. A virtuális műszerfalak új divatja ellenére a németek úgy döntöttek, hogy valami különlegeset készítenek a GLE-nél, mégpedig egy analóg panelt. Két mérőórából áll, gyönyörű háttérvilágítással, valamint egy szilárd fedélzeti számítógép képernyővel.

Természetesen az ülések itt hihetetlenül kényelmesek. Minden autósülés kizárólag prémium bőrből készül, fűtésrendszerrel és automatikus beállítással kiegészítve. Az első sor is mindig szellőztetett. Masszázs opciót is vásárolhat. A második sort két különálló fotel vagy egy háromüléses kanapé képviseli. Az ülések mindkét esetben rendkívül kényelmesek maradnak, az utasok itt saját multimédiás rendszerrel és klímaberendezéssel büszkélkedhetnek.

Az autó rakomány szállítására is alkalmas - a normál csomagtartó űrtartalma 690 liter. A második sor összecsukásakor ez a szám 2010 literre emelkedik.

Műszaki adatok

Mivel a Mercedes GLE 2018 prémium autó, jellemzői megfelelőek. A dízelmotorok közül 2,1 literes, 204 lóerős motort választhat a vásárló. Vagy egy háromliteres egység, amely 249 lóerőt mutat. A benzines választékot egy háromliteres motor 333 lóerővel és egy 4,7 literes 435 lóerős motor képviseli. Terveznek egy hibridet is, aminek az alapja egy benzines 3.0 lesz 333 lóerővel, és egy 116 lóerős villanymotor is támogatja majd. Minden motort hétfokozatú automata sebességváltó vezérel, amely mindkét tengely között osztja el az erőt.

Ahogy a tesztvezetés is mutatja, az autó könnyedén megbirkózik bármilyen feladattal, legyen az kirándulás a városon kívülre, az erdőbe vagy egy egyszerű bevásárlás. Az üzemanyag-fogyasztás viszonylag alacsony - 6-11 liter.

Lehetőségek és árak

A Mercedes GLE 2018 eredeti verzióját 3,5 millióra becsülik. A felső ára 5 millió. Ennyi pénzért az autó hatalmas számú biztonsági rendszerrel, egy csomó modern asszisztenssel, prémium multimédiával mindkét sorban van felszerelve, csak a legjobb minőségű anyagokkal készült, és a motorháztető alatt van a legerősebb erőmű.

Megjelenés dátuma Oroszországban

Az oroszországi értékesítés az első negyedévben kezdődött - valamivel később, mint Európában.

A versenyzők

A GLE-nek olyan szörnyekkel kell versenyeznie, mint, és.

A „German Big Three” teljes méretű crossoverei közül a Mercedes GLE felzárkózik: az Audi Q7 és a BMW X5 már generációt cserélt, fejlett megoldásokat és technológiákat kínálva. Az új GLE azonban mindkettőjüket felülmúlta! Az újonnan bemutatott autó nagyon keveset örökölt az előző modelltől, és néhány opció először jelent meg a szegmensben.

A GLE megváltoztatta arckifejezését és hátsó kialakítását, de jellegzetes tetőoszlopainak és a hátsó ablakok formájának köszönhetően teljesen felismerhető maradt. A karosszéria szélein és felületein végzett számos finomítás, valamint az alja alatti pajzsok lehetővé tették a Cd aerodinamikai légellenállási együttható 0,32-ről 0,29-re való csökkentését. Ugyanakkor a szélvédő kissé függőlegesen van felszerelve, ami lehetővé tette az első ajtók nyílásainak növelését a be- és kilépés megkönnyítése érdekében. Kerekek - leszállási átmérő 18-22 hüvelyk.

A tengelytáv 80 mm-rel nőtt (2995 mm-re) – és ez a növekedés szinte teljes egészében a hátsó utasokat érintette: az üléssorok közötti távolság 69 mm-rel nőtt. Ezenkívül 33 mm-rel nőtt a hátsó utasok feje feletti hely. A Mercedes GLE opcionális elektromos meghajtást is beszerzett a második sor üléseihez: a márka hagyományos ajtón található távirányítója lehetővé teszi a kanapé külső részei 100 mm-rel hosszirányban történő mozgatását, a háttámlák dőlésszögének megváltoztatását és a magasság beállítását. a fejtámlák közül. Elektromos hajtást is bejelentettek az új BMW X5-höz, beépítése csak decemberben kezdődik, és képességei szerényebbek: nincs háttámla dőlésszög-állítása (csak teljesen összecsukható), valamint funkciók a fejtámlák magasságának megváltoztatása.

Még az alap második sor is 40:20:40 arányban van felosztva, és külön díj ellenében megrendelhető a harmadik üléssor is. A „függöny alatti” csomagtartó térfogata 690-ről 825 literre nőtt, bár a maximális űrtartalom nem nőtt ilyen jelentősen (2010-ről 2055 literre). Ugyanilyen fontos, hogy az ötödik ajtónyílás 72 mm-rel szélesebb.

Az utastér elülső részében pedig már a hagyományos Mercedes forradalom zajlik. A széles, folyamatos pajzs műszerkijelzőkkel és médiarendszerekkel közös jellemzője az összes új Mercedesnek, az A-osztálytól kezdve. De a GLE képernyői nagyobbak (12,3 hüvelyk a ferdehátú 10,25 hüvelykével szemben), és az előlap továbbra is eredeti, saját tervezési megoldásokkal, például négy szellőzőterelővel a közepén és egy dekoratív ráccsal a képernyő jobb oldalán.

Az MBUX médiarendszer hangvezérléssel („Hey Mercedes!”) és gesztusokkal rendelkezik (a kamera a felső konzolba van beépítve). A műszercsoport négy kialakítási lehetőséggel rendelkezik, emellett head-up kijelző is rendelhető. A lehetőségek között szerepel az S-osztályhoz hasonlóan az Energizing funkció is: ez vezérli a belső világítást, az audiorendszert és a székben lévő masszírozót.

A megszokott elektronikus vezetőasszisztensek új funkciókkal bővültek. Például az Active Tailback Assist rendszer elkezdi előre leállítani az autót, ha forgalmi dugó halmozódik fel, és az automatikus fékezőkomplexum leállítja a GLE-t, mielőtt visszakanyarodna vagy balra kanyarodna, ha szembejövő forgalmat észlel. Bár a sikeres működéshez az irányjelzőt be kell kapcsolni, amit az ilyen autók vezetői Oroszországban nem mindig tesznek. Van egy kvázi-autopilot, mint az utasszállító Mercedeseknél, megállásra, majd gyorsításra képes „forgalmi” tempomat működik akár 60 km/h-s sebességnél is, valamint egy pótkocsis hátrameneti manőverezési asszisztens is bekerült. .

Az új GLE az új MHA (Mercedes High Architecture) moduláris platformon alapul, amely valójában egy crossoverekhez adaptált MRA „kocsi”, amelyet E- és S-osztályú személygépkocsikon használnak. Az alap alváz rugók, a második szint Airmatic légrugózás, de most van egy harmadik lehetőség is. Az E-Active Body Control egy aktív hidropneumatikus felfüggesztés, amely 48 voltos elektromos rendszerről működik, és minden kereket külön-külön vezérelhet. Aszfalton a rendszer képes leküzdeni a gördülést (), terepen pedig előre beállíthatja a karosszéria helyzetét, kompenzálva a terepet, amelyen a kerekek gördülnek. Van még egy „terep-trükk”: ha az autó elakad, akkor a felfüggesztés (ha lehetséges) szimulálja a ringatást, növeli a nyomást a rugóstagok hidraulikus rendszerében, és röviden növeli a kerekek nyomását a támasztófelületen hogy megpróbáljon kiszabadulni a csapdából.

A Mercedes GLE 450 eddig egyetlen változatát egy 3,0 literes soros benzinmotorral mutatták be, amely 367 LE-t ad le. és 500 Nm. Fel van töltve az EQ-Boost rendszerrel, amely egy indító-generátor, amelyet ugyanaz a 48 voltos elektromos rendszer hajt meg, mint a felfüggesztést. A motor teljesítménye 22 LE. és 250 Nm, segít a gyorsulás első másodperceiben, és vezetés közben is képes leállítani és gyorsan beindítani a benzinmotort. Egyébként a hűtőrendszer szivattyúja és a klímakompresszor is 48 voltról működik.

Később megjelennek a négyhengeres turbómotoros alapváltozatok, a dízel módosítások, a V8-as motorral szerelt AMG változatok, valamint a teljes értékű plug-in hibridek. Minden GLE kilencfokozatú 9G-Tronic automata sebességváltóval rendelkezik. De most két lehetőség van az összkerékhajtású sebességváltóra.

A legegyszerűbb négyhengeres változatok megtartják ugyanazt a 4Matic rendszert állandó összkerékhajtással és szimmetrikus központi differenciálművel (alapértelmezés szerint a tapadás 50:50 arányban oszlik meg a tengelyek között). Az új GLE összes többi módosítása pedig az első kerekeket összekötő többtárcsás tengelykapcsolóval ellátott sebességváltóval rendelkezik. Nem kell megijedni tőle: megfelelő beállításokkal kiváló lesz a terepfutás. Például a régi Mercedes ML platformján létrehozott Jeep Grand Cherokee rendelkezik ilyen rendszerrel. Emellett a tengelykapcsolós változatokhoz a szorzók teljes választékával rendelhető az Off-Road csomag.

Az új Mercedes GLE világpremierje októberben lesz a Párizsi Autószalonon. A fő regisztráció továbbra is amerikai marad: a gyártást az amerikai Tuscaloosában (Alabama) lévő Daimler üzemben indítják el, ahol az ML/GLE modellek minden generációja készült. Az értékesítés kezdetét 2019 elejére tervezik. Ezt követően pedig az új GLE-t a Daimler konszern oroszországi üzemében szerelik össze. A felépítése , a bevezetést 2019-re tervezik, és a gyártási programban négy modell szerepel, de a legnépszerűbbnek a GLE-nek kell lennie.