Ez egy kompakt gép (lánctalpas vagy kerekes), be- és kirakodó felszereléssel.

Megkülönböztetik kompaktságukat, építésben, szállítóvállalatok kiszolgálásában (autók berakodása), és aktívan használják a raktárakban.

A mini-rakodók első példányai a 20. század 50-es éveiben jelentek meg. A teremtés gondolata a Merlot testvéreké. Nemcsak prototípusok fejlesztését végezték, hanem megalapították a kompaktrakodók gyártását is.

Ma az MKSM és a PUM márkák hasonló gépeinek hatalmas száma kerül bemutatásra az orosz piacon. A Bobcat, Mustang, Anat, New Holland mini rakodógépek fokozatosan jelentős piaci részesedést szereznek e különleges berendezések piacán.

Osztályozás

A teherbírás szerint a berendezéseket a következőkre osztják:

• tüdő (legfeljebb 2 tonna),
• közepes (2-4 t),
• nehéz (4-10 tonna),
• nagy teherbírású (körülbelül 10 tonna).

A kirakodás irányában vannak mini rakodók:

• elülső,
• félfordulat,
• crossover.

Az alváz típusa szerint:

• hernyó,
• kerekes.

A kompaktrakodó működési elve

A mini-rakodógépek mozgásának és manőverezésének sajátosságai vannak a gép típusától függően.

A kompaktrakodó egy helyen fordulhat. Ezt a funkciót azzal magyarázza, hogy a rakodógép különböző oldalain lévő kerekeket különböző motorok hajtják, képesek ellenforgó üzemmódban dolgozni.

A kompaktrakodó nagyon jól irányítható. a félkereteket vízszintes síkban hajtogatják. Ez a mechanizmus minimális hatást gyakorol a felületre, ezért pázsiton történő munkára használják.

A gép fő felszereltsége a következőket tartalmazza: hidraulikus rendszer, kivehető munkatest, eltávolítható munkatest felszerelésére szolgáló eszköz.

A modern fejlesztések lehetővé teszik, hogy ugyanazt a rakodót különböző munkákhoz használják. Az egyiknek csak a munka testét kell kicserélnie egy másikra.

Kis mérete ellenére a kompaktrakodó kényelmes kezelőfülkével rendelkezik. Az előnyök közé tartozik az is, hogy az új modellek ereje növekszik, a rakodókat fejlesztik.

És hamarosan technikai teljesítményükben sem lesznek rosszabbak, mint teljes méretű társaik.

Specifikációk

Teherbírás - 0,5 - 10 tonna.

Kirakási magasság - 200-350 cm.

Motor teljesítmény - 18-50 kW.

A fő érv a Bobcat kompaktrakodók kiegészítő munkaeszközeinek használata mellett a nagy termelékenység, amelyet nagy teljesítményű hidraulikus hajtások telepítésével érnek el. A hidraulikus szivattyúkat gyárilag szerelik össze, és egyes modelleknél az alapkonfiguráció részét képezik. A legtermékenyebbek az elülső homlokrakodókhoz tartozó olyan tartozékok, mint a marók (útfelületek javítására és helyreállítására szolgálnak), a Bobcat betonszivattyúk és hidraulikus megszakítók az építkezéshez, ecsetvágók és tartozékok a csonkok zúzásához a mezőgazdaságban stb.

Nagy teljesítményű

A Bobcat mini-rakodógépek lehetővé teszik, hogy sokszor kibővítsék funkcionalitásukat a különféle tartozékok (gyakran vontatott munkagépek) segítségével, lehetővé téve ugyanazon gép különböző kapacitású használatát. A mini -rakodógép kotrógépként, buldózerként, daruként és más gépekként is funkcionálhat, valamint jelentős magasságban vagy zárt térben - építkezésen vagy beltérben - használható. Egy Bobcat homlokrakodóval körülbelül 60 típusú építőipari, közúti, mezőgazdasági és önkormányzati tartozékot használhat.

Tulajdonságok és előnyök

A Bobcat mini-rakodógépek lehetővé teszik, hogy sokszor kibővítsék funkcionalitásukat különféle bobcat berendezések (gyakran emlegetett berendezések) segítségével, lehetővé téve ugyanazon gép különböző kapacitású használatát. A mini -rakodógép kotrógépként, buldózerként, daruként és más gépekként is funkcionálhat, valamint jelentős magasságban vagy zárt térben - építkezésen vagy beltérben - használható. Egy Bobcat homlokrakodóval körülbelül 60 típusú építőipari, közúti, mezőgazdasági és önkormányzati tartozékot használhat.

A targonca alváza keretet, első és hátsó tengelyt, sebességváltót tartalmaz.

Rakodó alváza

A rakodó alváza - hegesztett, két hosszirányú acélcsatorna -távtartóból áll, amelyeket kereszttagok kötik össze. A konzolokat hegesztik a keret oldalsó tagjaihoz elöl a targonca felszerelése érdekében, hátul pedig a kerethez rakodógép csavaros lökhárító.

Rizs. 1. Targonca futóműváza:

1 - gerenda; 2 - targonca tartó; 3 - karima; 4 - hidraulikus henger tartó.

Az elülső targoncával rendelkező targoncákon a keret (1. ábra) 1 csatornás szakasz hosszanti gerendáiból áll, amelyeket kereszttagok kötnek össze. A keret elülső részén konzolok vannak hegesztve a targonca csonkjainak rögzítéséhez. Középső részén konzolok vannak a targonca billenőhengereinek rögzítéséhez. Az ellenkező oldalon (az első tengely mögött) egy ellensúly (lökhárító) van rögzítve a keret kereszttartójához. Alulról a keret hidakon nyugszik. Az első hajtótengely mereven rögzítve van a karimákhoz (1. ábra). Az első tengely kerekei kettősek. A kormányozható egyetlen kerekekkel ellátott hátsó tengely forgathatóan rögzítve van a vázhoz, amely eléri a gép oldalirányú lengését, és támogatja az alap négy kerekét. A vázra (lásd 1. ábra) a targonca mellett a motor, a sebességváltó elemek, a hidraulikus berendezések, a vezérlőpult, a fülke, a motorháztető kerül elhelyezésre.

Rizs. 2. Oldalra szerelt targonca futóműváza:

Az oldalsó targoncával rendelkező targoncák U alakú kerettel rendelkeznek (2. ábra). A keretnyílásban vezetők vannak, amelyek mentén a kocsi a munkaeszközzel mozog. Közvetlenül a keretre további támaszok vannak felszerelve, amelyek biztosítják a rakodógép számára a szükséges stabilitást a teher oldalról történő felemelésekor. A keret tetejét padlóburkolat borítja, hogy elférjen a rakomány szállítás közben.

Homlokrakodó felfüggesztése

A rakodó elülső felfüggesztése merev, a hajtótengely az alvázhoz van csavarozva.

Rakodó hátsó felfüggesztés

A hátsó felfüggesztés kiegyensúlyozott.

A botot egy tengely csapágyán keresztül támasztják alá, amelyet egy csavar rögzít a tartókban. A lábak az alváz keretéhez vannak hegesztve.

Az ilyen felfüggesztés, miközben megtartja az egyenlő terhelést, lehetővé teszi a kerekek használatát rakodógép mozogjon a kerethez képest, amíg meg nem áll a gumi pufferben. A kerekek szintkülönbsége 200 mm.

A 200 mm -nél nagyobb akadályokon való haladást minimális sebességgel kell elvégezni, mivel a kerekek - a keret - merev rendszert alkotnak. A kerekek gépkocsi típusú bütyök segítségével kapcsolódnak a gerendához.

Rakodókerekek és gumiabroncsok

Rakodókerekek - tárcsás, levehető oldallal és reteszelő gyűrűkkel, az agyakhoz rögzítve csavarokkal ellátott anyákkal.

Az elülső rakodó kerekei kettősek, nem cserélhetők fel a hátsó kerekekkel. Gumiabroncsok - pneumatikus, kamrás.

A gumiabroncs és a felni károsodásának elkerülése érdekében a rakodó kerekeinek felszerelését és leszerelését a vezetői szerszámhoz mellékelt szerelőszerszámmal kell elvégezni.

10. függelék

A mini-rakodók az építőipar és a kommunális szolgáltatások mindennapi életének részévé váltak. A kompaktrakodók túlnyomó többsége kompaktrakodó. A lánctalpas járművek száma kicsi, az ilyen típusú berendezéseket egyértelműen alábecsülik. A mini-rakodógépek előnyei nemcsak tömörségükben, hanem a különféle tartozékok hordozhatóságában is rejlenek. Vásárláskor a rakodó legalább egy vödörrel és raklapvillával van felszerelve.

A mini rakodógépek vezető szerepet töltenek be az építőipari gépek tartozékainak változatosságában. A vonószerkezet két nagy csoportra osztható - egyszerű mechanikus, azonos vödrök és raklapvillák, valamint hidraulikus. A mechanikus csuklópántok nem igényelnek további meghajtást, a függesztőelem a gémhez manuálisan nyitható és zárható reteszekkel van rögzítve, ehhez a kezelőnek ki kell szállnia a fülkéből. Bizonyos készségek mellett a függesztőberendezés cseréje körülbelül egy percet vesz igénybe. Hidraulikus működtetésű gyorscsatoló opciók állnak rendelkezésre. Minden kényelem mellett ez az opció növeli az autó költségeit és összetettségét, ezért ritka. Minden targoncák gyártója saját szerelési lehetőségeket fejleszt ki. Működési elvükben hasonlóak, méretük különbözik, és az egyik márka rakodójának vödre nem illik a másikhoz. Ennek oka a szállító azon vágya, hogy a vevőt a márkájához tartozó berendezéshez kösse, és megakadályozza, hogy elhagyja a versenytársat. Ezenkívül a rakodók modellvonalai két vagy három szabványméretre vannak felosztva, és a tartozékaik is változhatnak. A különböző márkájú rakodók és csuklópántok közötti inkompatibilitás kiküszöbölésére köztes kereteket vagy adaptereket készítenek. Egy ilyen adapterrel például használhat egy örökölt mellékletet az MKSM-800-ból egy új importált rakodóval, miközben elveszítheti a teherbírását.

A mechanikus csuklópántokat fel lehet osztani hegesztett, például vödrökre és kompozitokra, például raklapvillákra vagy elforgatható pengékre is, amelyeket a szerelőkereten keresztül szerelnek fel a gémre.

A hidraulikus szerelvények működtetéséhez további hidraulikus körre van szükség a csatlakozókkal, amelyeket a szórókeretre hoztak ki, és olyan mechanizmusokhoz, amelyek nagy munkafolyadékot és nyomást igényelnek, például marógéphez vagy kotrógéphez. erősebb hidraulikus rendszer, mint a standard. Az importált targoncák esetében az ilyen nagy áramlású hidraulikus rendszereket High Flow-nak nevezik. A hidraulikus csatlakozók gyorsan levehető csatlakozókkal vannak felszerelve, és a vonószerkezet csatlakoztatása és leválasztása nem nehéz. A nyomás- és leeresztővezetékeken különböző csatlakozók találhatók, lehetetlen összekeverni őket. Ha a csatlakozók a szórókeret hajlításánál vannak elhelyezve, akkor távol vannak a talajtól és a vödrötől, és nem szennyeződnek szennyeződésekkel. Ha a csatlakozó a szórókeret alsó kereszttartóján található, akkor érzékeny a szennyeződésre. A kézművesek az "Őrült kezek" arzenáljából rögtönzött eszközökkel zárják le őket, különben a piszkos tengelykapcsoló elakad a csatlakoztatáskor, és később meghibásodik.

Rakodógyártók kísérik őket egy szerelvénysorral. Valakinek van egy széles, mint például a Bobcat, amely körülbelül 60 típusú mellékletet kínál, valakinek egy tucat vagy kettő. A legelterjedtebb MKSM-800 rakodógéphez körülbelül 40 féle súly kerül gyártásra. A belorusz "Amkodor" már a tervezési szakaszban biztosítja a rakodógépek multifunkcionalitását, és gépeihez cserélhető egységek széles választéka áll rendelkezésre.

Harmadik féltől származó beszállítók nagyszámú különböző súlyt kínálnak. A népszerű márkák - Bobcat, Gehl, Mustang, New Holland, Case, Locust, UNC, Caterpillar - kiegészítők kompatibilis rögzítőelemekkel készülnek; adaptereket kínálnak a kevésbé gyakori márkákhoz. A mini-rakodókat és teleszkópos rakodókat gyártó vállalatok egyesítik a tartozékokat az ilyen típusú berendezések hasonló szabványos méreteiben. Például a JCB egyesített tartozékai Robot mini-rakodógépekhez és kompakt teleszkópos rakodókhoz.

A tartozékok listája elsősorban vödröket tartalmaz-mindegyik hegesztett, különböző kapacitású, dupla pofás vödrök, vödrök fogantyúval, lehetővé téve a különböző sűrűségű és darabos terhelésű ömlesztett anyagokkal való munkát. A gémhez való rögzítések a vödör hátsó falán vannak. A rögzítő kerettel ellátott csuklópántok közé tartoznak az elforgatható pengék, amelyeket elsősorban a téli útkarbantartásra használnak. A seprőkefék hasonló keret kialakításúak, ami lehetővé teszi a kefe szögben történő elhelyezését a szegélykővel szemben. A kerettel kiegészítve vágókat és betontörőket, tehervillákat és állkapcsokat kínálnak a hosszú terhekhez, láncárkot és egyvödrös kotrógépeket. A megszakítókat egy speciális kereten keresztül akasztják fel, így a megszakító eltávolítható és más gépen használható.

Manapság nagy a választék a hidraulikus megszakítók és ollók között, amelyeket mindkét neves, komplex tartozékok gyártására szakosodott cég, például az Atlas Copco, a Sandvik (amely felszívta a Rammert), a Montabert, valamint a kevésbé ismert, de megfizethetőbb márkák kínálják. . A nagy építőipari gépgyártók saját márkájú zsanérokat is kínálnak. E célból a Caterpillar 1998 -ban felvett egy speciális holland céget. A JCB és a Volvo Atlas Copco és Sandvik (Rammer) termékeket kínál saját márkanevei alatt.

A mini-rakodógépeknél viszonylag egyszerű kialakítású könnyű hidraulikus megszakítókat használnak, általában nitrogénakkumulátor nélkül és egy darabból álló testben. Egyes gyártók könnyű zajcsillapító kalapácsokat kínálnak. A könnyű kalapácsok nincsenek kenőrendszerrel felszerelve, ezért a kenőcserénél minden alkalommal friss kenőanyagot kell alkalmazni. A hidraulikus kalapács munkaeszköze lándzsák és vésők, a fő kopó alkatrészek perselyek és tömítések.

A már felsorolt ​​tartozéktípusokon kívül gyártanak betonkeverőket, darugerendákat, szekereket, talajművelő eszközöket, körfűrészeket, hóekéket, stb. segédprogramok.

Emellett a Gehl számos különféle tartozékot mutat be az orosz piacon. A gyártási program fő elemei a legmagasabb minőség és a megfizethető ár.