Az "Autocamper" cég szolgáltatást kínál kisbuszok és kisbuszok lakóautóvá alakítása. Ön kiválasztja azt a furgont és alvázat, amely a legjobban megfelel a lakóautó tömegére, méreteire és sebességére vonatkozó követelményeinek.

A kisbuszok mobilházakba való átszerelését moszkvai szakemberek végzik, akik németországi vállalatoknál és speciális tuningközpontokban végeztek képzést. A lakóautó építéséhez a lakóautók tömeggyártásában használt berendezéseket és tartozékokat használják.

A kisbuszok lakóautóvá alakításának szolgáltatása lehetőséget ad az alkotásra "Álmai lakóautója" a szó legigazibb értelmében. Ön határozza meg a lakókocsi elrendezését, a bútorok színét, a kárpitozott bútorok anyagait, az ágyak számát, technológiai tulajdonságait. Ha zord téli körülmények között tervezi üzemeltetni a lakóautót, az Avtocamper cég szakemberei telepítik "téli csomag": továbbfejlesztett fűtési rendszer fűtött víz kommunikációval és Webasto előmelegítővel. Ha éppen ellenkezőleg, a forró nyári napokon szeretne utazni, a lakókocsi fel lesz szerelve légkondicionáló rendszer. Légrugózás, megnövelt hasmagasság, napelemek, multimédia, kibővített konyhai felszerelés - minden elvárásod megvalósulhat egyedi projekt alapján épített lakóautóban.

A lakóautó egyéni projektre történő építésének másik jelentős előnye az a költségvetés, a pénzügyi költségek összegének meghatározásának képessége lakókocsit venni. Választhat új vagy használt furgon közül. A lakóautó felszereléseinek listája és műszaki jellemzői szintén befolyásolják a projekt költségeit. Például, Nem kell konyhai blokk, amely az ipari gyártású lakóautók alapkonfigurációjában mindig jelen van. Az ilyen típusú berendezések telepítésének megtagadása csökkenti a költségeket.

A lakóautó alapja lehet:

Peugeot Boxer
Citroen Jumper
Fiat Ducato
Mercedes Sprinter
a furgonod	Minden más kisteherautó, amely sikeres vizsgát tett az "Autocamper" szervizben

Munkakészlet egy furgon lakóautóvá alakításáról:

• A furgon karosszériájának szigetelése (hőszigetelés)
• Ablakok és nyílások behelyezése egy kisbusz karosszériájába
• Lakóautó bútorok gyártása furnérral laminált könnyű bútorlapból
• A kisbusz falainak belső díszítése könnyű rétegelt lemezzel, bőrrel bevonva
• Elektromos vezetékek lefektetése, világítás és elektromos berendezések felszerelése a kisbusz belsejében
• Gázberendezések és fűtési rendszerek szerelése lakóautókhoz (Truma, Alde)
• Lakóautó WC blokk és zuhanykabin beépítése
• Lakóautó konyhájának kialakítása és hűtő, mosogató, gáztűzhely, páraelszívó, sütő, mikrohullámú sütő felszerelése
• Bármilyen kiegészítő felszerelés beszerelése az ügyfél választása szerint: légkondicionálás, audio- és videoberendezések, műholdas TV, navigátor, napelemek, napellenzők és egyéb lakóautók felszerelése

A saját lakókocsi elkészítése nem túl nehéz egy tapasztalt kézműves számára. De az ilyen építés feltételei nagymértékben késhetnek a tervezés folyamatos fejlesztése miatt. Annak érdekében, hogy ne kerüljön ilyen helyzetbe, előre át kell gondolnia a belső teret, elhagyva a nyilvánvalóan szükségtelen elemeket. Ez különösen fontos kisautók felszerelésekor, például amikor egy barkácsolt otthont hoz létre kerekeken egy GAZelle-ből.

A mobilháznak tagadhatatlan előnyei vannak - kényelem, otthonosság és mobilitás. Moszkva egy zajos város, ahonnan néha el akar menni. Az utánfutó tulajdonosoknak nem kell alvóhelyet keresniük, és az utazás nagyon gazdaságossá válik. Ha korábban nem lehetett használni ezt az eredeti házat, először meg kell ismerkednie az osztályozásukkal.

Lakóautó típusok és osztályozásuk

A jövőbeli mobilház típusának kiválasztásakor a következő felosztás alapján vezérelheti:

• elme - vannak vontatott, furgonok vagy lakóautók autóval kombinálva;
• osztály - a lakóautóknak három kényelmi osztálya van;
• pótkocsi típusa - vannak pótkocsik, hibrid és nyerges pótkocsik.

Ha a lakókocsi utánfutó típusánál minden világos, akkor a furgon és a kombinált lakóautó közötti különbség nem látszik azonnal. Az első változatban a lakóterek az autó furgonjában helyezkednek el, és el vannak választva a vezetőüléstől.

Ez a lehetőség akkor megfelelő, ha együtt utaznak, amikor senki sem tartózkodik a "házban" az utazás ideje alatt. Ennek a kialakításnak köszönhetően funkcionálisabb bútorok is elhelyezhetők egy üres homlokfal használatával.

A GAZelle-ből vagy mikrobuszból átalakított lakóautókat csak kombinálják.

A komfortosztály nevezhető feltételesnek. Tehát az „A” osztályú lakóautók tágas pótkocsikat tartalmaznak, amelyek nagy teherautók alvázán készülnek. Külsőleg buszra hasonlítanak, összecsukható szerkezetekkel rendelkezhetnek, és belül nem különböznek funkcionalitásukban egy kis méretű lakástól.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a járművezetőnek „C” kategóriás jogokkal kell rendelkeznie a szállítmány vezetéséhez.

Sokkal kevesebb hely van benne, de így is kényelmes utazni bennük. Ami fontos, hogy B kategóriás jogosítvánnyal akkor lehet ilyen autót vezetni, ha az autó tömege vagy az autó össztömege pótkocsival nem haladja meg a 3,5 tonnát.

A "C" osztály a legegyszerűbb lakóautókat jelöli. Lehet kis utánfutó vagy lakóautóvá alakított mikrobusz. Külön hálóhely nincs - funkcióját összecsukható kanapék vagy fotelek látják el. De ha egy ilyen mini lakókocsit csomagtartósátorral, összecsukható tetővel és kempingbútorral szerel fel, akkor minimális költséggel kényelmes tartózkodást biztosít.

Az ilyen építőipari pótkocsikat hibrid pótkocsiknak is nevezik, hogy megkülönböztessék őket az egyszerű pótkocsiktól. Külön meg kell jegyezni a fivsvill pótkocsikat, amelyek alakját pickupokkal való használatra tervezték. Ennek köszönhetően csökkenthető a teljes lakókocsi hossza, mert a pótkocsi egy része az autó karosszériája fölött lóg.

Hibák, amikor saját kezűleg építenek kerekes házakat

A mobilházak árai jelentősen "harapnak". Nem csoda, hogy a szakképzett családfők arra vágynak, hogy megtakarítsák a költségvetést és mindent maguk csináljanak. Fontos, hogy bölcsek legyünk, és tanuljunk mások hibáiból:

• nem szabad mindent rögtönzött anyagokból csinálni - legalább egy hétig a házban kell élnie, és kényelmesen szeretné eltölteni a vakációt;





• a karosszéria, a fűtési rendszer, a vezetékek komoly felülvizsgálatára lesz szükség - nem nélkülözheti az autószerelő készségeit;



• ha mégis sikerült felszerelnie a zuhanyzót és a WC-t, ne feledkezzen meg a leeresztő tartályról - a piszkos víz aszfaltra vagy gyepre öntése rendkívül etikátlan;
• a kempingeknél jobb, ha nem felejtünk el egy 220V-os csatlakozót, az autó akkumulátoráról pedig egy átalakítót a 12V-hoz.

Önálló trailer készítés

Ha a nehézségek nem ijesztenek meg, és a tettvágy megállíthatatlan, kipróbálhatja magát a házépítésben. És a GAZelle újrakészítése vagy pótkocsi építése a semmiből - a választás szigorúan egyéni!

Csináld magad ház kerekeken egy GAZelle-től

A munkához köszörűre, hegesztőgépre, fa kézifűrészre és sok türelemre lesz szüksége. Az autó fokozatos modernizálása így néz ki:

1. Az üléseket kiveszik a kabinból, a régi kárpitokat eltávolítják. Minden fém alkatrészt speciális oldattal kezelnek a rozsda megelőzésére. A falak és a mennyezet polietilén hab szigetelésűek, a padlóra rétegelt lemezek kerültek. Minden vezeték a padló és a falburkolat alatt fut, ezt előre meg kell gondolni.



2. A bútorkeret közvetlenül a házba van hegesztve. Ha az autót nem lehet egyenesbe állítani, használhat egy csövet vízszintesként, amelynek végeit az ablaknyílások alsó széléhez támasztja. Durva hegesztés után a keretet eltávolítják, és mindent összehegesztenek, megtisztítanak és újra beviszik.



3. Az ablaknyílások szőnyeggel vannak ragasztva. Szőnyeggel ragasztott mennyezeti panelek is beépítésre kerülnek. A kabin kárpitozása után rögzítheti a lamellákat a magasföldszint alatt, és felszerelheti a bútorkereteket.



4. Az első ülésekhez forgatható mechanizmust készíthet. Ehhez szüksége van egy elülső agyra, például egy VAZ-ból és egy forgó állvány egy részére. Az áramkör meglehetősen egyszerű.





5. Az utolsó szakasz a bútorok beépítése a vázra, a világítás bekötése, a konyhai mosdókagyló szivattyújának felszerelése, a magasföldszintek bélelése és kisebb belső fejlesztések. Főzéshez egy kis gáztűzhelyet helyezhet egy égőre.



6. A bútorkeret hegesztése helyett használhat kész készleteket, amelyeket belülről sarkokkal és további csavarokkal erősíthet meg. A konyhát is hozzá kell kötni mindenhez - a padlóhoz, a kanapéhoz, a falhoz. Ez azért történik, hogy megóvja a bútorokat a kilazulástól, miközben göröngyös úton halad.

Nem szabad elfelejtenünk, hogy az autó ilyen módosításához regisztráció szükséges a REO-ban. Ehhez kérelmet kell írnia, és állásfoglalást kell kapnia a közlekedési rendőrség műszaki osztályától, valamint egy felhatalmazott szervezet jegyzőkönyvét.

Stílusos rétegelt lemezből készült pótkocsi

Ha az autónak vonóhorogja van, akkor bűn nem kihasználni a helyzetet, és nem csinálni egy szép „ledobó” utánfutót a városon kívüli éjszakázáshoz. Ezért:

1. A leendő furgon oldalfalait levágják és az alaphoz rögzítik. Az ajtókhoz és ablakokhoz, valamint a keret könnyítéséhez minden lyukat előre ki kell vágni, ezért jobb, ha jól átgondolja a rajzot.



2. A polcok bútorlapból vannak összeállítva és az alapra szerelve. Ugyanezek a polcok szolgálnak majd a furgon első és hátsó falaként is.



3. A kisteherautó formájának megfelelően a polcokra kétoldalt rétegelt lemez van meghajlítva, a tetejére pedig fából készült erőkeret van rögzítve. Egyik oldala felemelhető, így a konyhába juthatunk.





4. Vágja ki a felső nyílást és a tetőablakot. A teljes keret szigetelt, vezetékek lefektetve.



5. Minden felül van ragasztva furnérlemezekkel. Az ajtó- és ablaknyílások kivágása után folytathatja a külső festést és lakkozást.





6. Ajtók, felső nyílás és befúvó-elszívó szellőzés beépítve. A kerekek összes szerelvényének, oldalsó lámpáinak és sárvédőinek rögzítése után nyugodtan indulhat kirándulni!

A videó pedig egy lakóautó részletes összeszerelését mutatja be napelemekkel:

Kerekes ház készítése saját kezűleg nem túl nehéz feladat egyetlen mester számára sem. A kivitelezés során a kialakítást javítják, emiatt a gyártási idő is csúszhat. Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében előre át kell gondolni a belső kialakítást, meg kell szabadulni a nem megfelelő elemektől. Ez a megközelítés fontos kis járművek átalakításakor, amikor lakóautót szerelnek össze, például egy régi pótkocsiból.

A lakóautó egy olyan közlekedési mód, amely egyszerre lakhatás és közlekedési eszköz. Ez a fajta lakás a múlt század elején vált népszerűvé.

Lakóautó készülék

Szabvány szerint a mobilháznak nyolc embernek kell lennie. Minden bérlőnek saját hálóhelye van, van egy kis konyha is. Az egyéb szolgáltatások és felszerelések az adott modelltől függően változhatnak, de a legtöbb esetben ezek is vannak:

A drágább modellek fürdőszobája (gyakran széket helyettesít, ami néhány méter plusz szabad helyet biztosít), mosdó és zuhanyzó. A mobilházak néha zuhanyzóval vannak felszerelve.

Jegyzet! Lakóautóban a vezető és az utasülések mozgathatóak, aminek következtében a parkolás során a lakótér kiegészítőjévé válnak. A farokban gyakran U-alakú bútorokkal ellátott külön szoba van felszerelve.

Sztori

A mobilházak sorozatgyártását a múlt században kezdték meg, bár egyes történészek úgy vélik, hogy voltak korábban rögtönzött megfelelőik. Emberi tartózkodásra (főleg pásztorok) felszerelt kis furgonok voltak.

Az első hagyományos autóalvázra szerelt lakóautót 1938-ban Jennings mutatta be.

Mobilházak fajtái

A lakóautóknak többféle osztályozása létezik. Tehát a tervezési jellemzők szerint megkülönböztetik:

A céltól függően ezek a következőkre oszthatók:

• a hosszú távú/állandó lakásként használtak;
• az utazáshoz használtakat.

Az első esetben kényelmesebbek a körülmények, míg gyakran a mozgó szerkezeteket rendkívül ritkán osztják tényleges lakótérre és kabinra.

Kategóriák

Nézzük meg részletesen az egyes kategóriákat.

C-osztályú

Kis házak rövid kirándulásokhoz. Általában SUV-k alapján készülnek, így éjszaka a kabin franciaágyban lehet (ha szükséges).

Teardrop lakóautó - nyaraló pótkocsin

B-osztályú

Az egyetlen különbség közte és a C-osztály között a kikötőhely - ez helyhez kötött, és a szállítóeszköz végében található. Nagyon népszerű a fiatal párok körében (legalábbis Amerikában).

Osztály

Az ilyen házak, amelyek úgy néznek ki, mint egy közönséges busz, a legkényelmesebbek, és ezért a legdrágábbak. Teherautó alapúak, ezért szállítási besorolásuk szerint a "C" kategóriába tartoznak.

Megkülönböztetik őket a nagy szélvédő, a rögzített vezetőülés és a behúzható válaszfalak, amelyek különböző zónákat és különálló ágyakat képeznek. Ezenkívül az ilyen szerkezetek önállóak, generátorral vannak felszerelve, gázzal és nagy vízellátással rendelkeznek.

Több további kategória is megkülönböztethető.

A címről

A „lakóautó” kifejezés (más néven „kempingező”) gyakran autós lakókocsit jelent.

Jegyzet! A B- és C-osztályú pótkocsikat lakóautóknak hívják, míg a lakóautókat kizárólag A-osztályú modellek.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy egyes országokban kivétel nélkül boroszsáknak hívják a lakóautókat.

Sok erőfeszítést és időt, valamint megfelelő felszerelést igényel, hogy egy autóból lakóautó legyen.

Jegyzet! Először is ezt a kérdést a jogalkotás szempontjából kell vizsgálni. A különböző nyilvántartó szervezetek eltérően érzékelik a házilag készített lakóautókat, és kellemetlen lesz, ha a szállítás illegális lesz.

1. szakasz. Először a lakók számát határozzák meg, és ennek alapján választanak ki egy járművet és egy belső "tölteléket". Részletes tervezési tervet készítenek - ezt papíron is meg lehet tenni, de jobb, ha számítógépet használ.

2. szakasz. Ezután az autó karosszériáját megtisztítják. Ha horpadásokat találunk, azokat eltávolítjuk, és a lehámló festéket lekaparjuk. Számos ablak van felszerelve (ha nem volt) a házban a világítás és a friss levegő érdekében.

3. szakasz. A gázellátás szellőzőnyílásait és szelepeit kivágják. A "csupasz" fém minden területe alapozóval van bevonva a korrózió és az agresszív környezeti hatások elleni védelem érdekében.

4. szakasz. A ház hőszigetelő anyaggal készül.

Jegyzet! Ehhez csak kiváló minőségű anyagokat kell használni, rendkívül nem kívánatos a megtakarítás. Ezenkívül az anyagnak, amelyből a hardver (fém kötőelemek) készül, hasonlónak kell lennie az autó karosszériájának féméhez - ez a rozsda elleni további védelem érdekében.

5. szakasz. A lakóautó belső felülete elkészült.

• szőnyegburkolatok;
• vízálló rétegelt lemez.

Az oldalfalakba vastag panelek vannak behelyezve, tömött deszkákkal a bútorszereléshez. Jellemző, hogy először jobb a mennyezet szintezése, és csak ezután menjen a falakhoz.

6. szakasz. A bútorok felszerelése után gondoskodni kell a vízellátásról. Ehhez telepíthet több víztartályt a mosogató alá, és telepíthet kis szivattyúkat. Ezenkívül nagy tartályokat helyezhet el - például zuhanyozáshoz.

Jegyzet! Ne feledkezzünk meg a szennyvízről - ehhez egy másik tartály van felszerelve. WC-ként a szokásos kerti szerkezetet használhatja.

7. szakasz. Főzéshez és fűtéshez, amint azt korábban említettük, jobb propángázt használni. A henger a test alsó részén található, valamint egy további szellőzőnyílás. Ez egyszerűen megmagyarázható: a propán súlya nagyobb, mint a levegő, így szivárgás esetén az ilyen biztonsági intézkedések megakadályozzák a szomorú következményeket.

8. szakasz. Csak az áramellátásról kell gondoskodni. A legjobb megoldás egy nagy teljesítményű akkumulátor, amely külső töltőaljzattal van felszerelve.

Mobilház egy régi lakókocsiból

Egy pótkocsi ára körülbelül 500 000 rubel. Az összeg lenyűgöző, így ha lehetősége van egy régi autó utánfutó vásárlására, saját kezűleg építhet egy kis lakóautót. Ehhez szükség lesz:

• pótkocsi (feltétlenül erős alvázzal);
• fa elemek (lécek, rudak, kocsideszkák);
• furnér;
• fémprofil (tetőfedéshez);
• azonos stílusú szerelvények;
• megfelelő eszközkészlet.

Gyártási technológia

Egy ilyen lakóautó egy utánfutó lesz hátul. Mellesleg jobb, ha ágyat készít a szerkezet teljes szélességében - így összeköti az oldalfalakat, és ezáltal növeli a merevséget. Az öböl ablak később készül és egyedi egységgel lesz felszerelve. Az ajtó holland típusú - két félből áll.

1. szakasz. Az utánfutót szétszerelik, az alvázat gondosan megtisztítják és korróziógátló festékkel bevonják. Fenyődeszkából keretet építenek, megfelelő helyeken támasztékokat vágnak.

2. lépés: 2x2 cm átmérőjű lécekből keretet építenek, sarkonként 3x3 cm átmérőjű tölgyfa sínt szerelnek fel, amely felülről vízszintes sínnel van megkötve.

Jegyzet! A hőszigetelés érdekében a bélést két rétegben fektetheti le.

3. szakasz. A padlót rétegelt lemezek borítják. A tetőhöz nyárfa gerendákat használnak - 30 cm-es lépésekben csavarozzák a keret mentén. A gerendákra rétegelt lemezt rögzítenek, amelyre nedvességálló anyagot és egy kis szakaszú fémprofilt helyeznek.

4. szakasz. Csak egy ablak lesz a tokban (ha az ajtót nem vesszük figyelembe) - a hátsó fal felső részén. Az ablak lehetőleg kiugró ablak formájában készül.

Az ilyen kialakítású ajtózár alul található, de még egyet - további - a tetejére helyezhet. Ezenkívül az ajtó egy kis tokos ablakkal van felszerelve.

5. szakasz. Ajánlott az ágy alól kicsúsztatható asztalt felszerelni (ahogy az egykor a brit vonatokon volt). Ehhez speciális szekrények vannak kialakítva az ágy alatt. Az alsó tér egyébként ágynak is használható.

Ezenkívül a polcok és a kivehető létra fából épült.

A törvény levele

Nincs szükség további engedélyre, ha a lakóautó méretei nem haladják meg:

• 400 cm magas;
• 255 cm széles;
• 100 cm hosszú (az utánfutón túl nem nyúló részt kivéve).

Ha a méretek nagyobbak, akkor a lakóautó szállítása speciális szabályok szerint történik (villogó fények, kíséret stb.). Természetesen ez csak a pótkocsikra vonatkozik.

Mobilházi vállalkozás létrehozása

A lakóautók építésekor megszervezheti saját vállalkozását. Négy lehetőség van egy ilyen vállalkozás fejlesztésére.

1. számú lehetőség. Nyári nyaraláshoz vagy vidéki élethez eladó ház készítés. Ez nem igényel komoly anyagköltségeket, mivel a házak egyszerűsített kialakításúak lesznek - például szigetelés nélkül.

2. számú lehetőség. Lakóautók bérbeadása. Ez egy viszonylag új üzlet, és minden újat nagyon drágán lehet fizetni. A lakóautók száma ebben az esetben az ügyfélkör növekedésével nő.

3. számú lehetőség. Készítsen élelmiszerszállító teherautókat vagy üzleteket.

4-es számú lehetőség. Ő a legérdekesebb. Ez egy parkoló kialakításából és további szállodaként való használatából áll. A fő dolog itt az, hogy a pótkocsikat költségvetési, prémium és középosztályba soroljuk.

Az építési technológia részletesebb megismeréséhez tekintse meg a tematikus videót.

Videó - Csináld magad lakóautó

A TOP 10 legjobb lakóautó

	Fénykép	Név	Értékelés	Ár
Az 5 legjobb lakóautó
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 2 - szavazat
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - szavazat
#5		Lakóautó KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Az 5 legjobb Fleetwood lakóautó
#1		Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - hang
#2		Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3		Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4		Fleetwood lakóautó határoló	⭐ 97 / 100 1 - hang
#5		Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - szavazat

Ez az igazi kerekes palota az EMBER-en alapul. A lakóautó hossza közel 9,5 méter, ami megköveteli, hogy a sofőr feltétel nélküli képességekkel rendelkezzen az ilyen osztályú autók vezetéséhez. Itt minden a fő dolognak van alárendelve - az utasok maximális kényelmének. A belső teret a luxusjachtok stílusában alakították ki - a mennyezetre felfüggesztett számos szekrény elegáns keskeny ajtaja kontrasztot alkot a nappali kanapéi és fotelei kiváló minőségű bőrborításával. Minden lámpa, minden, még a legkisebb belső részlet is (például függöny) luxussal és pompával tölti meg a teret.

Jellemzők:

• a legfényűzőbb mobilház;
• tágas fürdőszoba;
• átlagos ár: 23 602 000 rubel.

A lakókocsi alapját a Fiat Ducato teherautó alapján hozták létre, aminek eredményeként az autó jó kezelhetőséget és stabilitást biztosít az úton - a lakókocsi széle nem haladja meg az alvázra megengedett értékeket. A tágas és világos mobilház négy fő számára készült. A fény nem csak az oldalsó ablakokon (mindegyiknek van függönyrendszere, beleértve a szélvédőt is) behatol, hanem a lakókocsi elején elhelyezett átlátszó nyíláson keresztül is. A drága és kifinomult belső díszítés kiemeli a belső teret, míg a forgatható vezető- és utasülések a vezetőfülkébe integrálva hatalmasra varázsolják a nappalit.

Jellemzők:

• legjobb kényelem;
• származási ország: Németország;
• átlagos ár: 13 367 000 rubel.

A lakóautó a Mercedes Sprinter 316 CDI-n alapul, és ennek a megbízható és problémamentes autónak minden tulajdonságával rendelkezik. Ha pedig az integrált lakókocsi kívülről nem tűnik ki, könnyen eltévedhet a városi forgalomban, akkor belül egy igazi kompakt ház 4 személyes. Az egyik lehajtható ágy a vezetőülés felett, a másik kettő pedig a ház hátsó részén, a WC és a zuhanyzó mögött található. Figyelemre méltó, hogy ez a két ágy a legnagyobb kényelem érdekében egy hatalmas ággyá alakítható.

Jellemzők:

• egyedi testvédelem;
• nagy csomagtér;
• származási ország: Németország;
• átlagos ár: 9 176 188 rubel.

A 29 éves Tom Grantham és a 30 éves Kylie Barnes 2000 dollárt költött egy régi shuttle busz visszavásárlására – és egy öttagú család elegáns mobilházává változtatta, minden kényelemmel és még kandallóval is!
Hogyan csinálták? Nézzük meg!


Amikor Tom Grantham és Kylie Barnes 2011-ben vásárolt egy 23 éves shuttle buszt 2000 dollárért, valószínűleg rajtuk kívül senki sem hitte, hogy ennek a vásárlásnak bármi haszna lesz. A házaspárnak több hónapos munkáját és körülbelül 15 000 dollárt kellett befektetnie, hogy kerekes szuperotthont alakítsanak ki, amely mindennel fel van szerelve, ami egy háromgyermekes család nyaralásához szükséges.


Ezzel a busszal a házastársnak személyes emlékei vannak: mint vásárláskor kiderült, sok éven át az 51-es útvonalon futott Grimsbytől Lootig, minden nap elhaladva a házastársak háza mellett. Mostanra saját luxus utazási furgonjuk lett.


Tomnak és Kylie-nek három gyermeke van – a hároméves Henry, a hétéves Poppy May és a nyolcéves Logan. A Tom erői által átalakított egykori buszban nem lesznek szűkek!


A lakóautó fő nappalijában két széles kanapé található. Felülhet rájuk az egész család, gyönyörködve a kilátásban, és ha kell, két széles franciaágyban is elhelyezhetők. "Ez a tökéletes autó egy családi hétvégi kiruccanáshoz!" mondja Tom. Főleg a műszaki résszel és bútorgyártással foglalkozott, Kylie belsőépítész lett.


A mobilházban Tom minden szükséges felszerelést felépített, tűzhelyet, sütőt, gázkandallót, mosdót, WC-t és zuhanyzót biztosított. A régi buszból csak a hagyományos kialakítású vezetőülés maradt meg.


Ahhoz, hogy a kocsiban elférjek egy hálószobában három gyerek számára, keményen kellett próbálkoznom, függőlegesen, a padlótól a mennyezetig kihasználva a teljes helyet.


A kisteherautó központi részén található konyha-nappali világos fával készült, és a lehető legjobban megvilágított.


Lakóautójukkal a család zenei fesztiválokra utazik szerte Nagy-Britanniában, valamint Franciaországban és Belgiumban nyaral.


Igaz, amikor Olaszországba próbáltak menni, az egykori busz cserbenhagyta a tulajdonosokat: motorhiba miatt Svájcban ragadtak. „Rémálom volt” – emlékszik vissza Tom. - A rendőrök elvették az útlevelünket, és nem volt jogunk elhagyni a buszt! Egy barátomat kellett segítségül hívnom és motort cserélnem.


Ez a történet azonban nem okozott csalódást a családnak lakóautójukban. A gyerekek különösen szeretik: végül is neki köszönhették, hogy ellátogattak a francia Disneylandbe!

Több mint egy évig tartott a rendszeres autóbusz utazási kisteherautóvá alakítása.

Az autó padlózata fával és szőnyeggel borított, hogy az utasok otthon érezzék magukat.


Tomnak a furgon szinte minden bútorát saját kezűleg kellett elkészítenie.

Tom szerint a konyha okozta neki a legtöbb problémát.

Furcsa módon a család nemrég úgy döntött, hogy a teljesen kész és felújított furgont árverésre bocsátja az eBay-en. A kikiáltási ár 9 100 GBP, azaz körülbelül 12 000 USD. „A gyerekek rettenetesen boldogtalanok, hogy el akarjuk adni a furgont! mondja Tom. "De úgy gondoljuk, hogy itt az ideje, hogy kipróbáljunk valami újat és izgalmasat."