A kis űrtartalmú GAZelle-ket különféle áruk, például építőanyagok, fogyasztókhoz való eljuttatására vásárolják. Alapkivitelben a berendezés gyakran nyitott oldalsó platformmal rendelkezik. Eleinte általában elegendő az ilyen felszerelés, de aztán a tulajdonos észreveszi a berendezések használatának bizonyos korlátozásait.

Például nem mindig lehet száraz keveréket szállítani: az eső garantáltan tönkreteszi a drága építőanyagokat. Problémák merülnek fel a portól és napfénytől védendő berendezések szállításánál. Egyes megrendelések visszautasításával a cégek és a magánfuvarozók ügyfeleket és nyereséget veszítenek, és az ilyen pillanatok elfogadhatatlanok az üzleti világban. Ez felveti a kérdést: "Hogyan lehet egy GAZelle univerzálisabb?" A válasz erre a GAZelle Europlatformja lesz, amely megbízhatóan megvédi a rakományt minden külső hatástól.

Anyagok kiválasztása

Az első dolog, amit el kell döntenie, amikor a nyitott rakományplatform átalakításáról dönt, az az, hogy melyik anyagot részesítse előnyben.

Keret

Itt fémet használnak, amely képezi a szerkezetet és az alapja a napellenző nyújtásának. Az alváz terhelésének elkerülése érdekében jobb, ha 40*20 keresztmetszetű és 2 milliméter falvastagságú hullámos csövet használunk. A magasságot egyedileg választjuk ki, az igénytől függően.

A napellenző készítéséhez szükséges anyag kiválasztását illetően minden nem olyan egyértelmű.

Vásznak

A modern piac három lehetőséget kínál a vászonhoz:

• Ponyva.
• Ponyva.

Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Például, ponyva– a leginkább hozzáférhető és legolcsóbb anyag, amely hajlamos megnedvesedni, ha hosszú ideig van kitéve nedvességnek. Figyelemre méltó, hogy még a speciális impregnálások használata sem oldja meg teljesen ezt a problémát.

PVC sűrűbb anyag, semleges vagy nedves környezet és ultraibolya sugárzás. A polivinil-klorid élettartama körülbelül 10-12 év, és ezalatt a burkolóanyag fogyasztói tulajdonságai teljesen megőrződnek.

Ponyva– a PVC funkcionálisabb és praktikusabb analógja. A polivinil-kloriddal ellentétben könnyű, de meglehetősen tartós szerkezetű. Ráadásul még alacsony mínusz hőmérsékleten is megtartja rugalmasságát.

Technológiai folyamat

A GAZelle sátor furgonjának elkészítése saját kezűleg nem olyan nehéz feladat. Először a keretet hegesztik, amelynek oszlopait beágyazott lemezeken keresztül rögzítik az aljához. A burkolóanyagot az oldalak hosszának megfelelően számítjuk ki és vágjuk a szükséges méreteknek megfelelően.

Itt meg kell jegyezni, hogy a természetben nem létezik olyan takaróanyag, amelyből egyetlen darabból kész napellenzőt kaphat. Ezért az anyagot gépen kell varrni, 4-5 centiméteres margót hagyva az alsó él mentén a fűzőlyukak felszereléséhez.

Végezetül szeretnénk hozzátenni, hogy cégünk napellenzőket és kereteket gyárt GAZelle-hez, valamint hazai és nyugati gyártású autókhoz. Szakembereink csak egyedi projekteken dolgoznak, garantáltan bármilyen bonyolultságú munkát elvégeznek.

Gyakran előfordul, hogy a gazella napellenzőt cserélni vagy javítani kell. Természetesen kész termékeket találhat a szaküzletekben, vagy megrendelésre készíthet napellenzőt, de ez nagyon drága lesz. Lehetséges-e saját kezűleg napellenzőt készíteni?

A gazella napellenzőt többféleképpen használják, de alapvetően meg kell védenie a rakományt a sérülésektől és a külső környezet negatív hatásaitól. Más szóval, a sátornak a következő tulajdonságokkal kell rendelkeznie:

• vízszigeteléssel, hogy megakadályozza a csapadék és a nedvesség bejutását a csomagtérbe;
• erős, eső, hó és jégeső nem károsíthatja a kárpitot;
• elég merev ahhoz, hogy ne oszcilláljon túlságosan a légáramlatok hatására;
• ellenáll az alacsony és magas hőmérsékletnek, valamint a napfénynek.

Más szóval, a szövetnek egy bizonyos kerethez kell illeszkednie a gazellán, vagyis meglehetősen specifikusnak és univerzálisnak kell lennie.

A napellenző feszítésének folyamata a Gazelle testvázra

Nagyon sok cég tud gazellához napellenzőt kiválasztani és teljesen legyártani, de van egy nagy kellemetlen körülmény. A napellenző különleges szolgáltatásban történő elkészítésének ára egyetlen sofőrt sem fog tetszeni - csaknem 180 dollár. telepítés nélkül és 260 USD gyártáshoz, telepítéshez és beállításhoz.

Más szóval, nem jövedelmező megvenni. A javítás valamivel kevesebbe fog kerülni - csak 100 dollárba. - a sérülések számától és összetettségétől függetlenül. Kisvárosokban az árak körülbelül 30-40 USD-vel eltérhetnek, és egyes szolgáltatókkal akár jövedelmező szolgáltatást is ki lehet alkudni. De ha nem sikerült megegyezni, akkor mit tegyünk? A gazellához magának kell napellenzőt készítenie.

Anyagok a munkához

Az első dolog, amit meg kell találnia a gazella napellenzőhöz, a jó minőségű anyag.


Ha teljesen ki kell cserélnie a teljes szövetet, akkor olcsóbb lehetőségeket kell választania, de ha javításról beszélünk, akkor egy kicsit ki kell cserélni. Az egyik első lehetőség, amely sokak figyelmét felkelti, a szokásos ponyva. Minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, ami egy jó napellenzőhöz szükséges, és meglehetősen olcsó. Jól nyúlik, ami a későbbi használathoz fontos, hosszú élettartamú, könnyen szétszedhető.

Érdemes megfontolni a versenyképes PVC bevonatokat is. Pontosan ugyanannyiba kerülnek, mint a ponyva, és a gyártás minősége is kb. Egyes jellemzők szerint a PVC sokkal jobb, mint a ponyva.

A harmadik lehetőség a Tarapaulin. A fizikai jellemzők alkalmasak napellenzőként való használatra, de ez az anyag rosszul reagál a feszültségre, ami a jövőben befolyásolhatja a felszerelést.

A napellenző készítéséhez szükséges Tarapaulin anyag tervezési rajza

A speciális szövet gazella napellenzőjeként is használható. Jó lehetőség gumírozott szövet vásárlása, például 202-2 PN. Általában mezőgazdasági célokra használják, de a testet be lehet fedni vele.

Olvassa el is

Gazelle téli és nyári gumik

Munkaterv

A problémától függően ki kell dolgoznia egy tervet, amely szerint a további munka elvégzésére kerül sor. Mindenesetre meg kell mérni a keretet a szükséges mennyiségű szövet megvásárlásához.
Ha teljesen ki kell cserélni a sátrat egy gazellára, akkor meg kell mérni a raktér teljes területét. Átlagosan 20-30 m² szövetet használnak fel a szövet teljes cseréjére. A mérések után vásároljon más anyagokat - ragasztót, fűzőlyukakat, üveggyöngyöket, rögzítőelemeket.


Ha szeretné modernizálni és tágasabbá tenni a csomagteret, több anyagra lesz szüksége. Ezenkívül összecsukható oldalfalak készíthetők, amelyek kisebb változtatásokat igényelnek a tervezésben. További megerősítést, sarkokat és egyéb fémtermékeket kell vásárolnia, amelyek szükségesek a keret frissítéséhez és megerősítéséhez.

Többféle mérést kell végeznie, további alkatrészeket és szerszámokat kell vásárolnia. A munka megkönnyítése érdekében kész diagramokat és projekteket kereshet. Ha van egy világos példa, akkor a munka nagy részét sokkal könnyebbé válik.

Továbbfejlesztett napellenző

A gazella napellenző modernizálásához nagyobb vászonra, új keretre és rögzítőelemekre lesz szüksége. Az eljárás a következő:

Olvassa el is

GAZ Sobol autómodellek

A gazelle napellenzők a kabin oldaláról vannak kifeszítve, ezért érdemes onnan indulni, majd áttérni a szerkezet oldalaira. A keretburkolat könnyebb felhelyezése érdekében külön előtetők használata javasolt.

Napellenző javítás

A javítási munkákhoz kevesebb anyagra lesz szükség. A napellenző keretéhez nem fogunk hozzányúlni, de példaként a 202-2 PN speciális szövetet választjuk. Vásárolunk további ragasztót a gumihoz, és elkezdjük a munkát. Az eljárás a következő:

1. Eltávolítjuk a vászon sérült területeit és újakat készítünk.
   Ha szükséges, 2 darab szövetet összekapcsolunk, hogy egy nagy vásznat kapjunk. A vágott területeket csiszolni és zsírtalanítani kell. 2 vászon erős horgászcérnával varrható, vagy gumiragasztóval ragasztható.
2. Ragasztó használatakor a megbízhatóság érdekében több ragasztóréteget kell készítenie. Az első ragasztóréteg felhordása után várjon 15 percet, majd vigye fel a másodikat és ragassza fel a felületeket. Hagyja az egészet száradni 30-40 percig nyomás alatt.
   
3. Szárítás után a varratokat és a cérnát is varrhatja, hogy a legmegbízhatóbb lehetőséget kapja.
4. Feltesszük a huzatszövetet a keretre, nézd meg, jegyzetelj olyan helyekre, ahol túl sok az anyag.
   
5. Ezután a napellenzőt varrjuk végig. Ha több részt kell összevarrnia, akkor azt vízszintesen kell megtennie, hogy minden szebbnek tűnjön.
6. Minden illesztést összevarrnak, majd ragasztanak, vagy fordítva.

Több illesztés után elkészül az új vászon.

Az autós napellenzők olyan autósok számára relevánsak, akiknek nincs lehetőségük arra, hogy autójukat fedett parkolóban helyezzék el, és nincs garázsuk. Minden járműtulajdonos tudja, hogy „vasbarátjának” fényezése nagyon érzékeny a közvetlen napfényre, a magas és rendkívül alacsony hőmérsékletre, a karcokra, a szennyeződésekre, a porra és a madarak „trükkjeire”.

Ezért, ha az utazás szünetet tart, a napellenző elrendezése segít megőrizni a kifogástalan megjelenést.

Ez utóbbi nemcsak elegáns megjelenést, a tulajdonost magabiztossá teszi, de nagyon fontos lehet a jármű további értékesítésében.

Kezdjük az anyag kiválasztásával

A napellenző varrásához megfelelő anyagot kell választania. Az előző generációk termékei általában fóliából vagy ponyvából készültek, amelynek volt egy jelentős hátránya - nem engedték át jól a levegőt, ami lehetővé tette a nedvesség felhalmozódását a burkolat alatt, ami gyorsan tönkretette a festéket. Így egy téli szezon után az autó tavasszal megjelenhet az utakon barna rozsdás foltokkal, beleértve a tetőt is.

Ma már olyan speciális cikkekből varrhat napellenzőt, amelyek belsejében poliuretán bevonat található, amely védelmet nyújt a szennyeződések és a por ellen, de nem korlátozza a napellenző alatti tér szellőzését. Ilyen szövetek közé tartozik a Ponyva és az Oxford, amelyek nagy szilárdságúak, könnyűek, széles üzemi hőmérséklet-tartományban működnek, valamint ellenállnak a kopásnak és az ultraibolya sugárzásnak.

Vissza a tartalomhoz

Speciális szálakat igényel

A hosszú ideig tartó használatra tervezett menedék varrását kellően erős szálak segítségével kell elvégezni. Általában 100% poliészterből készült speciális megerősített szálakat használnak erre a célra. Egyedülálló tulajdonságaik lehetővé teszik olyan napellenző előállítását, amely a varráspontokon tartós, és a textíliával együtt könnyen ellenáll számos hótól, portól, törmeléktől, lehulló levelektől stb. szegély, ami tovább növeli a termék szilárdságát és élettartamát.

A napellenzőt saját kezével varrhatja, ez nem fog sok időt igénybe venni. Ehhez először meg kell mérnie az autót: jobb, ha ezt nem az autó útlevelében feltüntetett méretek szerint, hanem puha mérőműszerrel teszi. A jármű mérése a minta 3 részében történik - a tetején (a csomagtartó kerülete, a motorháztető és a tető a szomszédos ablakokkal, a lökhárító és a csomagtartó hátsó része, valamint az autó szélességét mérik, egy téglalap kivágott) és 2 oldal (az oldalrész kerületét a kontúr mentén mérjük).

Vissza a tartalomhoz

Ne feledkezzen meg a mintához szükséges kellékekről

Az autó fedelét tartalékkal kell kivágni. Körülbelül 30 cm-t adhat hozzá a napellenző hosszában, és legfeljebb 0,5 m szélességben (hogy a kihajtott tükrök elhelyezhetők a menedék alatt). A termék alján általában egy hajtást készítenek, és egy rugalmas szalagot vagy kötelet csavarnak be, hogy a menedéket az autóhoz rögzítsék.

A személygépkocsi napellenzője összetettebb konfigurációban is elkészíthető, külön kivágva a tető, a szélvédő, a hátsó ablak, a csomagtartó és a motorháztető alkatrészeket. A szibériai régióban, ahol szinte minden nap esik a hó, a sofőrök rájöttek, hogyan kezeljék a reggeli igényt, hogy megtisztítsák az autó tetejét a csapadéktól.

Erre a célra egy mini napellenzőt találtak ki, amely főleg csak az autó felső részét takarja, és egy zsinórral összehúzva enyhén az oldalán lóg. Az autó tulajdonosának csak reggel kell kioldania a zsinórt és leráznia a felgyülemlett havat, ami időt takarít meg és elkerüli a fényezést érő szükségtelen hatásokat.

A napellenző cseréje manapság lehet speciális vegyületek, amelyeket ecsettel visznek fel az autó bevonatára, amely megakadályozza a kisebb sérüléseket, valamint az öntapadó fóliából készült bevonatok, amelyek átvesznek minden nehézséget, amelyet magának a járműnek szántak. . De itt figyelembe kell venni, hogy a film színének meg kell egyeznie az autó dokumentumaiban megadott színnel, különben problémák merülhetnek fel a szabályozó hatóságokkal az utakon.

A napellenző szintetikus anyagból, PVC-ből, transzparens anyagból vagy ponyvából készült vászon, amelyet egy alapra feszítenek. Az ilyen vászonokat különféle célokra használják, például a rossz időjárás vagy a napsugarak elleni védelemre szabadtéri kikapcsolódás során (az úgynevezett sátorponyvák).

Nélkülözhetetlenek az autók, csónakok és egyéb járművek épségben tartásához. Teherautók és gazellák esetében a napellenzők védik a test tartalmát a külső környezettől.

A napellenzők fő károsodása a rossz időjárásnak – eső, erős szél, hó –, valamint a termék nem megfelelő tárolása és használata okozza. Ennek eredményeként szakadások és lyukak jelennek meg az anyagon.

Ön is eltávolíthatja őket ragasztással vagy szegéssel.

Milyen ragasztóval lehet napellenzőt ragasztani?

Ragassza össze a szakadt anyagot többféle ragasztóval.

• PVC ragasztó - lehetővé teszi, hogy erős kapcsolatot kapjon, amely ellenáll a nedvességnek és ugyanakkor rugalmas. A ragasztóval javítható a PVC anyagból készült lapokon lévő vágások és lyukak folt ragasztásával. A legnépszerűbb típusokként kompozíciókat tudunk ajánlani "Karma", "Desmokol", "Winstik".
• A Cosmofen ragasztó egy gyorsan kötő cianoakrilát ragasztó. A kapott varrat ellenáll a hőmérséklet-változásoknak. Lehetővé teszi a PVC napellenzők gyors javítását, de a ragasztott felületek összenyomásához prés használata szükséges.
• Termoplasztikus Rapid– biztosítja a lyukak megbízható kiküszöbölését, és egyben megőrzi a szövet feszességét a sérülés helyén. Keményítővel együtt használatos és melegítést igényel. Alkalmas szövettel való munkára.

A napellenző ragasztása - utasítások

A PVC lemezek javításához szüksége lesz:

• hasonló anyagból készült tapasz,
• ragasztó PVC-hez.

Működési eljárás:

1. Varrja össze a szakadási területet. Ez szükséges a vászon feszültségének megteremtéséhez, a szakadt részek közötti távolság csökkentéséhez, valamint azok elmozdulásához a ragasztási folyamat során.
2. Távolítsa el a szennyeződéseket és zsírtalanítsa a vászon és a tapasz felületét. Ez lehetővé teszi, hogy az anyag és a tapasz szorosan tapadjon.
3. Vigyen fel ragasztót mindkét részre, és szorosan nyomja össze.
4. Javasoljuk, hogy a napellenzőt legkorábban minden második nap használja.

VIDEÓ UTASÍTÁS

Hogyan lehet saját kezűleg lezárni egy napellenzőt egy gazellára vagy teherautóra

A napellenző lezárásához teherautón vagy gazellán a következőkre lesz szüksége:

• henger,
• ipari szárító,
• ragasztó (veheti "Winstik", "Desmokol"),
• ár,
• damil vagy erős cérna.

Működési eljárás:

1. Ha a lyukak nagyok, a szakadásokat erős cérnával vagy horgászzsinórral varrja össze, hogy elkerülje a szélek kikopását a varratoknál.
2. Törölje le a rongyot a sérülés körül acetonnal.
3. Ragasztó alkalmazása" Winstik vagy Demoskol» a folton és a sérült napellenzőn. Óvatosan helyezze fel a tapaszt, egyenesítse ki az anyagot, hogy elkerülje a ráncokat.
4. Hagyja a varrást 10 percig megkötni, majd melegítse fel a tapasz területét hajszárítóval, és hengerelje fel. Ne feledje, hogy bemelegítés nélkül lehetetlen teljes érintkezést elérni a sérült területen. Egyes drága hőre lágyuló ragasztók nem igényelnek melegítést (lásd az utasításokat).
5. Amíg a varrás nincs teljesen megkötve, a napellenző nem terhelhető, és nem is hajlítható. Ez különösen igaz az olcsó orosz ragasztóra, amelyből a varrás hosszú ideig tart. Javasoljuk, hogy hagyja 24 órán át, és csak ezután kezdje el használni.

A napellenzők gondos használata lehetővé teszi az esetleges hibák elkerülését, de ha mindegyik megjelenik, vásároljon kiváló minőségű ragasztókat a lyukak és vágások kijavításához.

Ebből a cikkből megtudhatja:

• Milyen anyagokból készülnek a gazella napellenzők?
• Mik a gazella sátor tulajdonságai?
• Hogyan javítsuk meg a napellenzőt a gazellán
• Miből áll a gazella napellenző ára?

Amikor szükségessé válik a napellenző felszerelése a gazellára, részesítse előnyben a legjobb minőségű termékeket, amelyeket hosszú élettartamra terveztek. A bevált kopásálló anyagok használata a napellenzők gyártása során biztosítja a szállított áruk megbízható védelmét. Ez vonatkozik mind az orosz, mind a külföldi gyártókra.

Milyen anyagokból készülnek a gazella sátrak?

Ponyva

A napellenzők készítéséhez használt mesterséges szövetek sokfélesége ellenére a ponyva továbbra is az egyik legnépszerűbb. Ez egyszerűségének és praktikumának köszönhető.

Ponyva- az egyetlen szövet, amely természetes len-, juta- és pamutszálak kombinációjából áll. Tartalmuk százalékos aránya változhat.

Annak érdekében, hogy az anyag kevésbé legyen érzékeny a lángra, a vízre és a rothadásra, speciális impregnálásokat használnak.

Bár a ponyva ára viszonylag alacsony, a szövet rendelkezik a védőszerkezetekhez szükséges összes tulajdonsággal:

• magas fokú vízállóság;
• hosszú élettartam még nehéz körülmények között is (gyakori hőmérséklet-változások, nagy mennyiségű csapadék, széllökések stb.);
• nagy fokú anyagsűrűség;
• szilárdság 300-600 g/m²;
• tűzállóság;
• légáteresztő képesség (kedvező mikroklíma fenntartása);
• nagy fokú szakítószilárdság.

Leggyakrabban a szövetek költségét a késztermék négyzetméterárával mérik. A ponyva esetében ez a szám 120 és 180 rubel között mozog. Ezért, ha úgy dönt, hogy napellenzőt vásárol egy gazellához, akkor 2400-2800 rubelt költhet rá.

PVC

A PVC rövidítés általánosan elfogadott, és a polivinil-kloridot jelenti.

Ezt az anyagot gyakran használják napellenző burkolatok gyártása során. Ennek egyszerű magyarázata van: a szövet magas szintű tűzállósággal és vízállósággal rendelkezik, nem fakul ki a napon, viszonylag olcsó, korrózióálló, hőálló (-55°C-tól megőrzi tulajdonságait +65°C-ig), légmentesen zárható, és erős összekötő varratokat biztosíthat, vegyszerálló stb.

A gazella napellenző hőlevegős hegesztéssel készül. Vagyis az anyag felületi rétegeit megolvasztják és egymáshoz nyomják, majd szorosan összekapcsolják őket.

Abban az esetben, ha az autót szélsőséges időjárási körülmények között szállítják, a napellenző burkolata kétrétegű anyagból van kiválasztva, párnázott poliészter réteggel. Ez tovább növeli a termék tömörségét és szilárdságát.

A gazella napellenző burkolata könnyen eltávolítható, és hasonló anyagból készült övekkel vagy kötelekkel rögzíthető (a napellenző rögzítésére az autó oldalain).

A rétegek száma, a szigetelés jelenléte, az anyag sűrűsége és egyéb jellemzők befolyásolják a végső költséget. Például egy 3170 mm x 2090 mm x 1250 mm méretű gazella napellenzője 2300-7000 rubel vagy több lehet.

A Gazelle 330202 napellenző tulajdonságai

Mielőtt sátrat vásárolna egy gazella számára, vegye figyelembe néhány pontot. A Gazelle márkanév alatti autók gyártója 2003 óta használja a 330202 jelzést, amely az autó frissített módosítását jelzi. A járművezetők körében ezt a modellt „új modell” táblának hívják. A 330202 megváltoztatta a napellenző autóra való rögzítésének elvét. Ezt figyelembe kell venni az új bevonat kiválasztásakor. Ha más típusú napellenzővel találkozik, a rögzítési pontok egyszerűen nem egyeznek.

Így néz ki egy legkésőbb 2002-ben gyártott gazella sátor:

És így néz ki a 2002-ben és később gyártott bevonat:

A napellenzőt a régi típusú táblához az alábbiak szerint rögzítették:

Most a rögzítőelem így néz ki:

Íme a konzol az oldalnak az emelvényhez való rögzítéséhez régebbi modelleknél:

És itt vannak az újak:

De nem ez az egyetlen dolog, amit tudnia kell, mielőtt sátort vásárol egy gazellának. A Gazelle 330202 napellenzőjének módosítása lehetőséget ad a karosszéria hasznos térfogatának kismértékű növelésére. Egy ilyen termék megrendelésre, a szabványos méretekhez képest 20–50 cm-es magasság hozzáadásával készíthető. Ezek a megszerzett centiméterek kulcsszerepet játszhatnak az áruszállítás során.

A karosszéria térfogatának növelése mellett az ilyen modernizáció kényelmesebbé teszi a be- és kirakodási folyamatot. A Gazelle 330202 napellenző keretének megemeléséhez használjon speciális, megfelelő magasságú betéteket.

Melyik a jobb: egy szabványos gazella sátor vagy egy egyedi sátor?

Mind a GAZ 330202, mind más modellek esetében meglehetősen sok lehetőséget talál az értékesítésre kész napellenzőkre. Megbízhatóak és pontosan illeszkednek a karosszéria oldalain lévő rögzítésekhez.

Azonban az egyedi gyártású napellenzőkre is van kereslet.

Különböző vélemények vannak az egyedi és a kész napellenző kiválasztását illetően. Az egyéni rendelés melletti érvek két kategóriába sorolhatók: szubjektív és objektív.

• Szubjektív

A vágy, hogy valami nem szabványos dolgot szerezzenek, mivel az egyedi gyártású termékek egyes vezetők szerint minőségileg jobbak, mint a szabványos termékek. Ez az érvelés meglehetősen logikus, és figyelmet érdemel.

A szokásos napellenző elhagyásának következő oka az egyes esetek egyénisége. De a Gazelle 330202 esetében ez az ok nagyon kétségesnek tűnik, mivel a napellenző gyártók figyelembe veszik ennek a modellnek az összes lehetséges módosítását és méretét.

Ebből arra következtethetünk, hogy a szabványos méretű gazella sátor megbízható, funkcionális és tökéletesen védi a rakományt. Az ilyen napellenzőket általában meglehetősen magas szintű szerelvényekkel látják el.

• Célkitűzés

A teherautó kialakításában néhány változtatás történhet, tuning elemekkel egészülhet ki.

Ez a helyzet bizonyos nehézségeket okozhat a szabványos méretű napellenző felszerelésekor, bár a különbség kívülről nem lesz nyilvánvaló.

Ez lesz az oka annak, hogy egyedi gyártású napellenzőt vásároljon. A napellenző burkolatok varrásával foglalkozó vállalkozások szívesebben végzik a méréseket a gépről.

A következő érv az egyedi napellenző vásárlása mellett a burkolóanyaggal szemben támasztott speciális követelmények. Ha a szabványos ajánlatok nem tudják kielégíteni a vevő kérését, vagy a kívánt modell nem elérhető, egyéni opciót választunk.

Ráadásul a vevő nem csak a napellenző anyagát, hanem a hozzá tartozó tartozékokat is kiválaszthatja.

Vannak esetek, amikor a szabványos gazella napellenző nem megfelelő a funkcionalitás szempontjából. Például a karosszéria szokásos rakodása hátulról történik, és bizonyos típusú rakományokat kényelmesebb lenne felülről vagy oldalról berakodni. Ezért a napellenző megrendelésre történő varrása lehet az egyetlen megoldás.

Nem szabad elvetnünk azokat az eseteket sem, amikor a gazella egy hirdetési „platform”. Gyakran igény van a napellenzőre képek, logók vagy reklámfeliratok felvitelére.

Ez csak egy kis lista azokról az okokról, amelyek miatt ne telepítse a szabványos napellenző módosításokat. Ha csak objektív érveket veszünk figyelembe, akkor nem nélkülözhetjük az egyéni sorrendet.

Ha az okok szubjektívek, a választás a vevőnél marad. Egy ilyen döntés meghozatalakor érdemes megjegyezni, hogy a napellenző burkolatok szabványos modelljei hosszú élettartamúak, és minőségükben nem rosszabbak, mint az egyedi gyártású opciók.

Miből áll a Gazelle napellenzőjének költsége?

Ezen a területen nem kell nagy különbségre számítani a termék árában az ország régiójától és a gyártótól függően. Azonos kezdeti anyag- és méretkövetelmények esetén a napellenző ára nem tér el nagyon.

Ezért ennek a tényezőnek gyakorlatilag nincs hatása az árképzésre.

Nézzük meg, mi változtathatja meg igazán a napellenző árát egyik vagy másik irányba:

1. Méretek

Mivel a Gazelle 3302-nek több változata van (330202, 33023 és mások), a napellenző burkolatának platformjainak és tartásának méretei változhatnak. Ezenkívül az autó a végfelhasználónak történő eladás után módosítható: valaki növeli az oldalak magasságát, valaki pedig magát a platformot hosszabbítja meg.

Ez a napellenző méreteit és a varráshoz felhasznált anyag mennyiségét egyaránt érinti.

2. Szövet típusa

A napellenzők készítéséhez használt szövettípusok (akril, PVC vagy vászon) ára eltérő. Még ugyanaz az anyag is eltérő erősségű lehet, ami végső soron befolyásolja a termék költségét.

Az árat a gyártó is befolyásolja. Az orosz gyártók napellenzői olcsóbbak lesznek, mint az importált analógok.

3. kiegészítők

Ide tartoznak a kötelek, kábelek, gyűrűk stb. Az ár a tartozékok gyártójától és mennyiségétől függően jelentősen változhat. Mindezt figyelembe kell venni a napellenző varrási szolgáltatás megrendelésekor.

4. Mennyiség

Minél több nem szabványos, azonos paraméterű napellenzőt rendel, annál nagyobb kedvezményt kaphat. Ez a nagy hajózási társaságok számára lesz releváns.

5. Telepítés

Néha a napellenző felszerelésének költsége már benne van a teljes árban. Ha egy ilyen szolgáltatást külön rendel meg, akkor munkaóránként 400–600 rubelt fog fizetni.

Ugyanez vonatkozik a javítási munkákra is. A kapcsok, fűzőlyukak, kábelek vagy szíjvégek cseréje egységenként körülbelül 60-65 rubelbe kerülhet. Ha szöveterősítők felszerelésére van szükség, készüljön fel arra, hogy lineáris méterenként 200 rubelt vásároljon.

Hogyan javítsuk meg a napellenzőt a gazellán

Tegyük fel, hogy a napellenző elszakadt, és Önnek kell megjavítania. Felsoroljuk a legnépszerűbb javítási módszereket, amelyek különböző típusú anyagokhoz alkalmasak.

1. Használjon szalagot.

A gazella napellenzők javítása speciális szövet alapú ragasztószalaggal történik. Az anyag mindkét oldalán egy korábban zsírtalanított felületre van ragasztva.

Minden, amire szükséged van:

• olló;
• skót.

Ez a módszer bármilyen anyagú szövetre alkalmazható. Valószínűleg nincs értelme ennek a módszernek a műveletsorát leírni, mivel ez már a legegyszerűbb és legérthetőbb. Ne feledje, hogy a szalaggal lezárt napellenző nem néz ki túl vonzó, és az ilyen javítások megbízhatósága alacsony. Ha a választás ennek a módszernek a javára esett, akkor készüljön fel a művelet gyors megismétlésére. Ezért a szalagozás csak végső megoldásként javasolt, amikor nincs idő vagy egyéb rendelkezésre álló mód a napellenző javítására.

2. Hajszárító használata.

Hasonló módszert alkalmaznak a megerősített szövetek javítására is, főleg autókban. Egy autó vásárlásakor előfordulhat, hogy nem vesszük észre, hogy a gyártás során milyen anyagból készült a napellenző és vannak-e rajta rejtett hibák. Ezért a járművezetők gyakran szembesülnek a szakadt anyag problémájával. Az egyik hatékony módszer a hajszárító használata.

Mi kell ehhez:

• a javítandó termékhez hasonló összetételű anyagból készült tapasz;
• építési hajszárító;
• nyomógörgő (építőhenger is alkalmas);
• kellően sík felületű.

Eljárás:

1. Először melegítse fel a hajszárítót. Ezt követően a tapasz szélein haladunk, és szorosan összenyomjuk.
2. Kiegyenlítjük az anyagot a kiválasztott felületen képpel lefelé.
3. Kinyújtjuk az anyagot, rögzítjük egy építési tűzővel.
4. Tisztítsa meg és szárítsa meg a kezelendő szövet területét.
5. Helyezze fel az előre elkészített tapaszt a vágás helyére.
6. A hajszárító fúvókáját a vászon és a tapasz közé helyezzük, óvatosan mozgatva a hajszárítót a tapasz kerületén. Ugyanakkor szorosan nyomja az anyaghoz. Miután a szövetrétegek elég melegek, elkezdenek olvadni. Ebben a pillanatban össze kell kötni őket egy hengerrel.

Ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja a gazella napellenzőket, próbálja meg megtudni, miből készülnek. Amikor például ponyvával dolgozik, bizonyos varrási készségekkel kell rendelkeznie. Ezért szüksége lehet egy varróműhely szolgáltatásaira. Ha PVC anyagból készült napellenzője van, a javítást saját maga is elvégezheti. A fenti ajánlások betartásával nem csak a napellenzőt javíthatja meg, hanem szinte láthatatlanná is teheti a foltot.

Hol lehet napellenzőt rendelni egy gazellához

A Sportstyle céget 1992-ben alapították, és már több mint 25 éve sikeresen mutatja be termékeit és szolgáltatásait Oroszország és a környező országok piacain.

A cég egyik fő tevékenysége napellenző vázszerkezetek, sportfelszerelések, szabadidős cikkek gyártása. Termékeink nagyon népszerűek és keresettek, többek között:

• Autopologa. Közönséges és fagyálló napellenző szövetekből vagy ponyvákból készült, fűzőlyukakkal a kabinhoz rögzítéshez.
• Napellenzők hosszú pótkocsikhoz. Pótkocsikhoz napellenzőket készítünk Euro kamionokhoz, Kamazhoz stb.
• Sátrak speciális felszerelésekhez. Napellenzők átlátszó ablakokkal targoncákhoz, csúszókormányzókhoz, autókhoz, amcordokhoz, traktorfülkékhez és egyéb speciális felszerelésekhez.
• Gazella napellenzők. Normál, kiterjesztett, oldalsó gazellához, gazella farmerhez és 3302-es gazella modellhez.
• Teherautó napellenzői. Különféle típusú és méretű hazai, japán és európai teherautókhoz.
• Napellenzők csónakokhoz. Parkolási, szállítási, futó napellenzők csónakokhoz és bármilyen típusú csónakokhoz.
• Kisteherautó napellenzői. A személygépkocsiktól a teljes méretűekig - a „Patriots”-ig, az UAZ-ig.
• Ponyva pótkocsihoz, félpótkocsihoz. Személygépkocsik és teherautók összes pótkocsijához és félpótkocsijához.
• Teherautó napellenzői. Tartós és megbízható teherautó napellenzők különféle szerelvényekkel.
• Függönyök autómosáshoz. Függönyök autómosókba, szervizekbe, garázsokba színes és átlátszó, különböző sűrűségű PVC szövetből, ponyvából. Nyomtatás lehetséges.