Az autó keréke a szükséges rész, amely a busszal szimbiózisban olyan eszköz, amely külső energiát alakít ki a jármű mozgásának hasznos munkájáért. Az autó minden tulajdonosanak alapvető információval kell rendelkeznie erről az elemről, és tudja, hogy melyik a racionálisan alkalmas a megvásárolt Lada Vesta számára. Az alábbiakban különböző kerekek vannak a hazai új elemek képei. A Lada Vesta lemezek két típusra vannak osztva:

• Az első típus tartalmazza az öntött kerekeket, amelyeket egy bizonyos átmérő formájában történő öntés módja gyárt. A teremtéshez használt anyag gyakran jelenik meg: alumínium, magnézium, ritka esetekben, titánötvözetekben. A lassulási folyamat után hőkezelési munkamenetet kell végezni. A lemezek végső megjelenését mechanikus sztrippelés és festési folyamat után kapják meg. Az ilyen részek költsége a legoptimálisabb.
• A bélyegzett lemezek a második típusát képviselik. Az ST-3 formátumú acéllemezből készültek. Két felét lyukakkal hegesztettek és integritássá válnak. Kiegyenesedik egy szánalmas vagy speciális géphez. Ez az elem sok súlyt tartalmaz, de könnyű ellenállni és nyomást gyakorolni. A fő mínuszok korróziónak és gyenge kiegyensúlyozásnak vannak kitéve, amelyek nagy sebességgel vezetnek kellemetlen következményekkel.

Érdekes!

Területén az Orosz Föderáció, alumínium növények Krasznojarszk és Sayanogorsk részt vesz a termelés kerék adatait, valamint a legnagyobb gondot a Titán feldolgozás, amely VSMPO rövidítése. A minőségi első helyet Németország, Olaszország és az Egyesült Államok foglalja el.

A gumiabroncs méretére és kerekére gyakorolt \u200b\u200bhatása

A West lemezek bizonyos kategóriák nyilvánításának konkrét intézkedését okozzák:

• A lemez átmérőjének és szélességének növekedése, valamint a gumiabroncs szélessége jelentősen növeli a külső formanyomtatvány teljes képét. Javítja a tapadást az úthoz és a kormányzás pontosságával.
• A vezető egyértelműen kényelmetlenséget fog érezni, ha kisebb méretű lemezeken mozog, mint azok telepítve. Ez a hiány ellen kompenzálja a gumiabroncs bővítését.
• Az útból származó zaj nem függ a kerekek méretének megváltoztatásától. A lemez szélességének növekedésével azonban a gumiabroncs növeli az üzemanyag fogyasztását bármilyen felületen.

Ha a Lada Vesta-t 17 lemezen tartja, akkor azonnal megjegyezheti a bátor dinamizmus és a felülmúlhatatlan stílus hozzáadását. Ennek megfelelően 17 méretet kell vásárolni és gumiabroncsokat. Egy ilyen autóipar "cipő" lesz 5 000 r. És az exkluzív stílusú külföldi műhelyből származó áruk nagy pénzt költhetnek (14-16 ezer rubel).

A Lada Vesta fotója 18 lemezen található a hálózatban, miután bemutatja a koncepciót 2015-ben a Moszkvában. Az ilyen öntés volumene inspirálja a termék kolosszális tiszteletét, mivel azt a benyomást kelti, hogy a kerekek a legfontosabb részletek.

Megjegyzés!

A tizennyolcadik lemezelem és az R17 kerék nem települ a Lada Vesta Sedan számára a gyári körülmények között, de a tulajdonosnak joga van, hogy rendkívüli megjelenést válasszon, hogy kiválassza és rögzítse ezeket. Valószínű, hogy az ilyen "cipő" a sport-Kare vagy a SUV a hazai aggodalomra.

Kerekek a gyártóból és a tulajdonos megvásárlása

A Lada West Sedan esetében R15 lemezek és R16 kerekek vannak. A bélyegzett kerekek csak az első lehetőségre vannak felszerelve. Az Avtovaz új termékek legolcsóbb módosításait telepítik. Az ötvözet (R15 és R16) elérhető a "Comfort" és a "Suite" fejlettebb és drágább készletekhez. A fényképek jól láthatóak az elemek közötti különbség. A járműkezelési kézikönyv hasznos adatokat szolgáltat az alváz tengelyén lévő keréktárcsákon.

• Alloy kerekek 15 RADIUS A Lada Vesta által telepített, a gyárgyártó által telepített kapacitás index 560 kg (nem zavaros kapacitással). A gumiabroncsnyomás teljes és részleges terhelésnél 0,21 és 0,22 MPa. Ezek a részletek vannak szerelve ma minden a konfiguráció a négyajtós a Togliatti aggodalomra ad okot. Mindezek a mutatók egyformán kapcsolódnak a "bélyegző" lemezekhez (tizenöt sugarú).
• Könnyűfém keréktárcsák 16 sugár Lada Vesta, tedd a növény szállítószalag, van egy nagy emelés index - 615 kg. A gumiabroncsnyomás hasonló - 0,21 / 0,22.

Megjegyzés!

Ha a tulajdonos úgy döntött, hogy megváltoztatja a kerekeket az autóján, meg kell érteni, hogy a 15 hüvelykes lemezek korlátozzák a maximális sebességindexet - 190 km / h. R16 esetében ez a jelző 210 km / h-ra emelkedik. A téli gumiabroncsok nem teszik lehetővé, hogy felgyorsítsák a járművet 160 km / h határon túl. Az elhanyagolási utasítások vészhelyzetet jelenthetnek.

A szükséges biztonsági feltételek kiegyensúlyozása

Ez az eljárás sikeresen végzett, hogy garantálja, hogy megszabaduljon egy több mulitát a nagysebességű és az azt követő autóbaleset alatt. A kormánykerék, a lengéscsillapítók és az alváz egyéb elemei mellett.

A kiegyenlítő eljárás legalább évente egyszer szükséges. A gumiabroncsok cseréje kötelező. A kerék fonottságának fő oka gumi kopás és későbbi öntés deformációsá válik. Működés, kapcsolattartó buszjárat.

A Lada Vesta Body paletta és a kerékelemek kombinációja

Ma nagyon gyakran részt vesz az autó díszítésével a kontrasztok és a különböző árnyalatok kombinációjával a tervezésben. A gyártó az esztétika szerelmeseinek való megfeleléshez ment, és sokszínű döntésben kezdett önteni.

Tehát, hogy a fehér Lada Vesta lemezek lazán nézzenek, javasoljuk, hogy megvásárolja a kontrasztos fekete hang kerekeit. Ez az érdekes megoldás könnyű megosztani a test futó részét. A Black Lada Vesta prioritású lemezeknek fehérnek kell lenniük, ami világos és stílusos, hogy kiemelje a járművet egy hatalmas számú autóból az autópályán és a városban.

Hol lehet megvásárolni a részleteket

A rendes átmérő (R15 / R16) marás és "bélyegzés" speciális internetes oldalakon, valamint az Avtovaz-i pótalkatrészek hivatalos szállítójának szalonaiban értékesítik. A Lada Vesta bélyegzett lemezei a legolcsóbbak a választékban. Az ár kb. 1300 rubel kezdődik. Értékesítheti az ötvözött keréktárcsát a Lada Vesta-on a boltokban 2,500 p. A polcokon lévő termék tartománya óriási, ami lehetővé teszi, hogy minden tulajdonos megtalálja az autó megfelelő kereket.

R18 lemezek, valamint R17 kerekek magasabb költséggel (5 000 r.) És alacsony profilú gumi, ami nagyon érzékeny az útszakasz szabálytalanságaira. Az alváz részének tengelyére telepítve van, hogy vizuálisan vonzza az autó vonzó részét.

Lada Vesta az öntvény a lada a bélyegzett kerekek megkülönböztetik a legjobb design és minőség, így a fogyasztónak nagy választási mezője van. Melyikük megvásárolja, megoldja a potenciális tulajdonosot. Ezenkívül először megvizsgálhatja a kívánt fényképeket, és a termékkép élése után.

• 
  

A mai napig a Lada Vesta különböző lemezei kerülnek bemutatásra a piacon. A legfontosabb különbségek közöttük azok az anyagok, amelyekből készülnek, gyártási módok és rögzítés, méretek. Az autóalkatrészek megfelelő felvételéhez az asztalban bemutatott méretüket az alábbiakban ismerni kell.

	Gumiabroncs dimenzió sebességgel és terhelhető kapacitás indexekkel	Méretek és lemezparaméterek		Légnyomás az elülső / hátsó kerekeken, MPA (kgf / cm 3) gumiabroncsokon
		Peremszélesség (hüvelyk)	Indulási perem, mm
A paraméterek gyártója által ajánlott	175/70 R15 88H	6J.	50	0,21/0,21	0,2/0,22
	185/60 R16 91n			(2,1/2,1)	(2,1/2,1)
Megengedett paraméterek	185/65 R15 88t, h	5J, 5 1/2 J, 6J	50	0,21/0,21	0,21/0,21
	195/55 R16 87, 91T, H	5 1/2 J, 6J		(2,1/2,1)	(2,1/2,1)

T - Megengedett sebesség indexe 190 km / h;

N a megengedett sebesség indexe 210 km / h;

ET - A perem távozása, amely a lemez bustal felületétől a perem közepére jelöli;

hiányos terhelés - a három felnőtt kabinjában, rakomány nélkül, a csomagtartóban;

teljes terhelés - jelenlét a kabinban több mint három felnőtt, vagy három felnőtt jelenléte a kabinban és a poggyász 50 vagy több kg-ot (a csomagtartó kapacitásától függően).

A kerék rögzítését az autó hubjához négy csavar segítségével végezzük a lemezen lévő lyukakon keresztül. Négy lyuk van, amelyek központjai 100 mm átmérőjűek.

A legegyszerűbb és legolcsóbb lehetőség az acél bélyegzett lemezek Lada Vesta-on. A penész lyukasztása. Külső különbségek részletesen függenek a bélyegző jellemzőitől, formái szerint a termék megszerzi végleges formáját. A bélyegzés fő előnye az erősség és a külső hatások ellenállása: karcolás, sokkok, karcolások.

R15 Acélból készült meghajtókat a gyártó biztosítja az alapkonfigurációban lévő autót. Ajánlott gumiabroncsok 175/70 R15. Számos szervizközpontban és üzletben bélyegzőt vásárolhat, miután elrendelte őket a bolt honlapján, ahol a fényképeket és az árakat bemutatják. A kiskereskedelmi ár Moszkvában 1300 rubelrel kezdődik, és elérheti a 2500 rubelt.

A lemezek vásárlásakor először tisztázni kell, hogy a vételárban rögzítőelem szerepel-e. Néha a kötőelemeket külön kell megvásárolni.

A Lada Vesta népszerű ötvözetkereséseit a tervezés és az átmérő széles választéka jellemzi. Különleges ötvözetből készülnek. Az alumínium alapfémje mellett az ötvözet magnéziumot, stronciumot és titán adalékokat tartalmaz. Az öntési folyamat a nagy nyomás hatására következik, amely hozzájárul a munkadarab gyors betakarításához. Számítógépes szimuláció és marás segítségével a rész végleges formáját kapja.

Az öntött lemezek többszintű folyamata elmagyarázza a magas költséget. Ezek könnyebbek, de kevesebb ellenállással rendelkeznek a mechanikai károkkal szemben.

Lada Vesta az öntésben a gyártó két változatban jelenik meg:

• rake R15 ajánlott a 175/70 R15 és 205/60 R15 méretű gumiabroncsokhoz;
• r16 lemezek alkalmasak a 185/60 r méretű gumiabroncsokra

Megjegyzés!

Alloy kerekek 15 RADIUS a Lada Vesta-on, amikor egy autót vásárol a "LUX" konfigurációban. További felszerelésként az ötvözet kerekei 16 sugarúkat lehet telepíteni Lada Vesta-ban.

Az ötvözött keréktárcsákat a Lada Vesta-on szakosodott központokban és online áruházakban vásárolhatja meg, amelyek weboldalait bemutatják. Az R15 2500 - 4000 rubel árának átlagos ára, a gyártótól és a kialakítástól függően. A 16 hüvelykes görgők drágábbak lesznek az autó tulajdonosához - 3500-6000 rubel darabonként.

Alternatív kerékméretek

A szépség és a szokatlan megjelenés érdekében a Lada Vesta tulajdonosai a tizenhetedik és a tizennyolcadik sugari görgők. Úgy tervezik, hogy az alacsony profilú gumi jelenléte, amely nagyon érzékeny az út legkisebb szabálytalanságaira, ami kevésbé kényelmessé teszi az autót.

R17 lemezek

Gyakran előfordul, hogy vannak VET autók, R17 sugarú kerekekkel. A tizenöt hüvelyken több mint egységesnek tűnik. Ajánlott gumiabroncsméretek az ilyen típusú öntéshez 175/55 R17, 195/50 R17. Külső funkciókat mutatnak be a Photo Lada Vesta 17 lemezen. Vásárolhat ilyen cipőket egy autó számára 5000 rubelre / darabonként, egy exkluzív dizájnnal rendelkező külföldi termék 15-17 ezerre kerül.

R18 lemezek

Az első alkalommal a méretű korcsolyázást a Lada Vesta koncepcióján mutatták be a 235/45 gumiabroncsokkal. Fénykép Lada Vesta on 18 lemezen egyértelműen bemutatja a sporttervezést és az autó dinamikáját. Az R18 öntés sokkal drágább, mint a "fiatalabb testvére" - 9000 rubel darabonként.

A közelmúltban nagyon népszerűvé válik a kontrasztos színek kombinálása az autó kialakításában. Ez a trendi trend hozzájárult a különböző színekben végzett pályák előállításához. Az internetes terekben sok fotó található különböző kombinációi autó test színek és lemezrim.

A fehér Lada Vesta lemezek azt javasolják, hogy szabályozzák a kontrasztos fekete színt. A fekete öntvény nyereségesen néz ki a fehér test hátterében. Ugyanezen elv szerint választhat lemezeket. A fehér hengerek fényesek lesznek és mások figyelmét vonzzák. A klasszikus ezüst öntés alkalmas bármilyen színű gépekre, és univerzális lehetőség.

A számos tervezési újítások között a Weta lemezekre figyelmet fordítanak egy fényes vörös szegélyre, a perem szélén és a küllőkön. Alkalmasak az autó testének színére, de előnyösen piros autóra helyezik őket. Ez a kombináció a sportos megjelenést és egyedülálló személyiséget biztosít. Még sűrű városi forgalomban is az autó kiemelkedik egy teljes patakból, és figyelni másokra.

Mit érint a gumiabroncsok és lemezek mérete

A gumiabroncsok és lemezek méretének növekedése befolyásolja a Vesta Lada működését:

• A lemez átmérőjének növekedése pozitív hatással van a kormány minőségére, az út gazdaságára, de csökkenti az egyenetlen úton lévő kényelem szintjét.
• A lemez szélességének növekedése szintén javítja az út kormányozását és karbantartását, de növeli az üzemanyag-fogyasztást.
• A gumiabroncs szélességének növelése szintén jobb hatással van a menedzsmentre, beleértve az egyenetlen utat is, javítja az út tapadását (száraz időben). Ugyanakkor növekszik a benzin és a gumiabroncsok kopásának fogyasztása, valamint befolyásolja az aquaplanilation ellenállását. A zajszint növekedni fog.

2016-ban az Avtovaz bejelentette a teremtést Lada Vesta. és Lada Xray. Exkluzív változatokban. Az első autókat az autókereskedésben mutatták be Lada "Exkluzív". A modellek innovációja - 17 hüvelyk lemez. A naprakészen, a Lada Xray már aktívan tette az ilyen kerekeket, de Vesta még mindig csak 16 hüvelykes tartalmú.

Ezen események fényében ésszerű kérdés merül fel: a kerék átmérőjének növelése befolyásolja az autószuszpenziót? Az Avtovaz nem ad választ erre a kérdésre. Próbáljuk meg kitalálni a sajátodat.

A Lada Vesta lemezek maximális megengedett mérete - 195/55 R16.
Az automatikus show-t Weste-val mutatták be a Hankook 225/50 gumiabroncsokkal. Feltételezhetően a West Wheels exkluzív mérete 205/50 lesz.

Rendszerint a lemez dimenziójának növekedése pozitív hatással van a kezelésre. Ez annak köszönhető, hogy a kerék üzemanyag-ellátásának csökkentése az oldalon. Szintén növeli a fékezési mechanizmus térfogatát.
A Vesta lemezének átmérőjének növelésével a mérnökök valószínűleg el akarták elárulni a vezérlőrendszer "élességét".

Emlékeztetni kell arra, hogy a kerekek tömegének növekedésével elveszik a hangszóró. Ha a dimenzió változásai jelentéktelenek, mint a mi esetünk esetében, akkor a következmények gyakorlatilag láthatatlanok.

Azonban hogyan változik a felfüggesztés a Vesta új verziójában?

Most a VELVE felfüggesztés olyan módon történik, hogy a lehető legnagyobb mértékben kiegyensúlyozza a futási jellemzőit. Nagymértékben befolyásolja a gép simaságát és kezelését.

Köszönjük az előfizetést!

Természetesen mindenki tudja, hogy a lemez átmérőjének növekedése nem mindig a kerék növekedésével jár. Néha alacsony profilú gumi öltöztetős egy nagy lemez átmérőjű. Ebben az esetben csak az autó megjelenése, és részben kezelés. Azonban jelentős mínusz - az utak szabálytalanságai. Bármely gödör vagy ütés kárhoz vezet.

Tekintsük az inverz helyzetet - a keréktárcsának méretének növekedésével maga a kerék növekszik. Ebben az esetben az autó lassan felgyorsul és lassul, de a maximális sebesség egy kicsit növelhető.

A lemez nagy átmérője nem mindig nagy súly. Itt kell nézned az egész kereket az aggregátumban. Az új Vesta 17 hüvelykes kerékének súlya azonban valamivel több mint 16 hüvelyk lesz. Az autószuszpenzió során gyakorlatilag nem veszünk észre. Alapvetően lehetséges, hogy megváltozik egy rossz úton.

A külső stílus nemcsak a test színétől, néhány tuning elemétől, hanem a kerekek megjelenését is függ, hanem különösen a lemezeken. Az ilyen alkatrészek kiválasztásának közeledése azonban nemcsak az esztétikai értékekből, hanem a Vaz Vesta Sedan 1.6 2015 gyári igényeinek, valamint a teljesítménymutatóknak is megfelel. Az utóbbi esetben a bélyegzés hátterében az ötvözet ötvözet fémekből készült termékek nagyrészt nyertek. Azonban pénzügyileg nem minden autós megengedheti magának.

Tudjon meg többet a bemutatott választékról

Ami a kovácsolt termékeket illeti, az ötvözet kerekei Moszkvában olcsó szerkezetek, de drágák, mint az autósok az acél felnikhöz képest. Azonban nagy keresletben vannak az öntési technológia lehetőségeivel kapcsolatban, hogy valódi remekműveket állítson elő az ötvözettermékek stílusában. A könnyű tervek képesek lesznek a Vaz Vesta Sedan 4,6 2015-ös külső csúcspontjává. Van egy méltó korrózió ellenállása, amelyet nem tud mondani acéllemezekről, és bemutatja a kiváló futási minőséget.

Az alumíniumból vagy titánötvözetből készült gépkocsik, amelyeket kiváló fizikai-kémiai tulajdonságok értékelnek. Ugyanakkor az erősség szempontjából ezek az ötvözött fémek nem különösebben alacsonyabbak az acélnál. Az ötvözött keréktárcsákkal a Vaz Vesta Sedan 1.6 2015 tulajdonosa nem aggódhat a nagysebességű mutatók biztonságáért.

Ezenkívül az ötvözött keréktárcsákat az üzemanyag-hatékonyság értékeli, amelyet az egyszerűség és az alacsony gördülési ellenállási együttható biztosítja. Ezenkívül kiváló hővezetőképességük van, ami lehetővé teszi a túlmelegedési fék- és vezetési rendszerek valószínűségét. Ez a tulajdonság lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy valamivel nagyobb bizalmat érezzenek a mozgás biztonságában. Alloy termékek kiegyensúlyozottak és nagy pontosságú geometriai paraméterek.

Választási összetettség

A mai hazai és külföldi gyártók ilyen széles választéka bizonyos nehézségeket teremt a Moszkvában lévő alkatrészek vásárlásakor. Végtére is, néha a termékek ugyanazon technikai jellemzőinek márkái teljesen eltérő árakat mutatnak. Azonban a minőségi mutatók minősége?

A Wheel Wheel Online Store weboldalán ismerkedhet meg az olyan autósok különböző véleményeivel, akik már sikeresen értékelték a különböző lemezek minden előnyét és hátrányait a Vaz Vesta Sedan 1.6 2015-ben, és választaniuk. A boltunk illetékes vezetőivel is konzultálhat, amely képes lesz csak a kerekek optimális verziójára a minőségben és a költségben, de válaszol minden olyan kérdésre, amely felmerül.

A lemezek kiválasztásakor érdemes megjegyezni a minőségi tényező fontosságát, amelyet mozog. Ha naponta a megkönnyebbülés szélsőséges nehézségeit meg kell oldania, akkor érdemes előnyben részesíteni a költségvetési bélyegzett alkatrészeket.

Ha korlátozott költségvetésed van, mindig megvásárolható az áron, de nem kevésbé jó minőségű replika. Ráadásul ma sok márka hozza létre az eredeti kerekek másolatát, amelyek nem rosszabbak a "natív" részletek működési jellemzői teljesítményében.

Miért vásárolsz lemezeket Moszkvában?

Javasoljuk, hogy ne pazaroljunk időt az autóipari komponensek megbízható forgalmazóira és a keréktárcsák megrendelésére a kerék Dair online áruházban. A különböző típusú lemezek széles választéka van az időbeli tesztelt gyártóktól. Biztosak vagyunk benne, hogy elégedett lesz a szolgáltatásunk minőségével és közvetlenül megszerzett árukkal.

Jó napot, kedves zarulevitsy!Szeretnék egy releváns témát dobni a cikkhez. Tulajdonos Lada Vesta SW kereszt, és most számomra a téli gumiabroncsok vásárlása releváns. Azonban kiderült, hogy az Avtovaz nem szabványos lemezt használt az indító 43-tel, és azt igényeli, hogy csak a garancia elvesztésének elkerülése érdekében használják. A hivatalos lemez az űrhajó 7,5 ezer, a lehetséges csere csak egy - 6,5 ezer, és még a gyártó készlet csak 1 (egy) lemez (úgy gondolja, hogy nincs csere).Így a növény egyedi lemezének megvásárlását egyértelműen magas áron vásárolja meg. Miért nem vonzza a közvélemény figyelmét, és ne kérje meg a növény kommentárját? Legalábbis az üzem képes megoldani más helyettesítési lehetőségeket. A fórumok megítélése, az emberek a 15. és a 16. kerekeket, kockáztatják a garanciát, mert a kiszabott opció trially kétszer olyan drága.Minden tekintetben Andrew.

Kedves Andrei! Megpróbáltuk válaszolni a kérdéseire minden lehetséges pozícióból.

Hivatalosan

Bármely gyártó, nem csak avtovaz, csak azokat igényel, amelyek a használati útmutatóban vannak írva. Rájuk az autó átadta a gyári teszteket és tanúsítást. Ahogyan más paraméterekkel "cipővel" viselkedik, a gyártó ismeretlen, és nem vállal felelősséget az ilyen helyettesítésért.

Annak érdekében, hogy erősítse meg ezt a nyilvánvaló, általában, mégis kapcsolatba léptem az Avtovaz és az inkognitó sajtószolgálatával, a Hot Lady vonalnak. Mindkét forrás egyhangú volt: a szedánban és az univerzálisan csak 17 hüvelykes gumiabroncsok és kerekek voltak a kezelési utasításban megadott paraméterekkel. Az egyéb opciókat az alváz garanciális javításának kudarcának oka.

Szankciók

Nem csak ingyenes javításokkal tudsz fizetni. Ha a gumiabroncs-növényi közlemények által az úton nem jóváhagyott DPS-ellenőr, akkor jogosult arra, hogy jegyzőkönyvet tegyen az autó ellentmondásáról a műszaki rendelet követelményeivel, amelynek 5.1. a járműgyártók működési dokumentációja. " És ez már oka annak, hogy leállítsa a regisztrációt, ha a hiba nem kerül megszűnik.

A kerék jelölését általában a belső felületre használják. Ha tisztában van a Vesta-keresztnek ugyanabban a 17 hüvelykes kerekeken, hanem más indulási paraméterekkel, szélességekkel és átmérővel a központi lyuk, felméri a megfelelőséget közvetlenül az úton, az ellenőr biztosan nem lesz képes. De a másik átmérő már nyilvánvaló, és megmondja a gumiabroncson.

Egy másik átmérő, kivéve a tizenhetedik, akkor is helyezi a keresztet a lehetőséget. Ha teljesen megvastagálja a festéket, rendkívül kellemetlen következményekkel járhat a nehéz eredményes baleset esetén. Ezután gyakran sok szakértelmet írnak elő, és megtudják az összes részletet. A nem szabványos kerekek felugrik, és ki tudja, hogy a nyomozók hogyan. De ez az elmélet.

Valóság

A valóságos élet, mint a szokásos, vannak különbségek. A Lada számos hivatalos kereskedőjét hívtam Moszkvában, és bemutattam az SW Cross Wagon tulajdonosát, kérte, hogy tanácsot adjon az őshonos "lő" alternatívájának 17 hüvelykével. A válaszok olyanok voltak, mint egy másolat. A menedzserek a pótalkatrészek részlege nem látott semmilyen problémát a 16 hüvelykes kerekek telepítésében, és készen állt az opciókra.

A homlokban lévő kérdésre, és mi a garancia? Párolt és átkapcsolt az érintett szakemberre. És már egy kiszámítható válasz a jótállásból hangzott: a kerekek felállnak, de a szolgáltatás velük való megjelenés megtagadja a felfüggesztés javítását. Mindazonáltal mindenkit kaptak, hogy megértsük, mit jelentene. Haladna őket a szóért?

Természetesen az utazásokat a szezonra helyezheti, amikor a Vesta gyári kerekeken van. De az a tény, hogy a kereskedők nem hagyják jóvá a növényi dimenzió, felháborító. Valaki megveszi őket anélkül, hogy kérdéseket kérne! És akkor ugyanabban a műszaki központban, meglepetésére, megtagadási garanciát fog kapni.

Do avtovaz hibás?

Először is, a "kiderült" megfogalmazás az olvasó kérdésében érthetetlen. Megengedett a gyártó által dimenziója kerekek és gumiabroncsok vannak tüntetve a használati utasítás, amely felkerül a hivatalos oldalon a nyilvánosság számára. Ha az autó fogyóeszközeire költenek, olyan fontosak a jövőbeli tulajdonos számára, tanácsos felülvizsgálni az árakat még az autó megvásárlása előtt is.

El kell ismerni, hogy az eredeti 17 hüvelykes kerék (kb. 7500 rubel) az Avtovaz igazán elhalványult. A kerekek eladására tucatnyi legnagyobb helyszínt indítottam el, tényleg csak egy tökéletesen alkalmas opciót találtam - rúgjon egy szegélyt. Ez olcsóbb, mint ezer rubel, amely 4000 rubel megtakarítást ad a készletből. Mi a véleményem szerint nem olyan kevés.

A végén nincs kötelesség arra, hogy a téli készletet a gyűjteményben állítsa be. A kerekek túl drágák? Vásároljon csak gumiabroncsokat. A pénzért, hogy megkérdezi a Lada kereskedőt egy lemezre, újjáépítheti az egész autót három-négyszer.

És ha beszélünk őszintén, AvtoVAZ korántsem egyedül a vágy, hogy keresni egy kicsit. Hasonló "válás" extra pénzért, ha keres, találsz alig bármilyen autót! És ez a helyzet a nyugati kereszt nem a legrosszabb: a gondos vásárló, akkor nyilvánvaló, mielőtt beszerzés.

Ha nem hagyja el távol az alváz témájától, emlékszem két példáról. A francia autók hosszú ideig, ötvözött kerekeket használtak a központi lyuk nélkül. Lehetetlen egy szabványos gumiabroncs-gépen. Meg kellett keresnem egy workshopot ritka felszereléssel. Valaki a régiókban - biztos! - Csak egyfajta volt, a hivatalos kereskedőnek a soraival és a drákai árakkal. És nem unoriginalis állványok nem álltak rendelkezésre. És ez annak ellenére, hogy az utolsó generációs C5, a „patent”, és a ütődések nem lehetett korrigálni évek, és a tulajdonosok a gépek megváltozott több készletek egy sorban.

Végül, egy kis tipp: írjon panaszokat és kívánságokat, ha valami nem felel meg neked. Csak nem a "vezetési" naplóban, hanem közvetlen gyártó. Az elmúlt években az Avtovaz nem bizonyította, hogy meghallgatja az ügyfeleket. Ez akkor lehetséges, ha a fellebbezések száma eléri a kritikus mennyiség a Vesti változata Cross, a 16-es kerekek és abroncsok tanúsított.

Keréklemezhiány a Vesta számára! V. vizsgálat