Fényszórómosó tartozék. Fényszórómosó beszerelése. Szerelje be a fényszórómosót egy professzionális szerelőközpontban

Tiszta fényszórók az autóban – a biztonság kulcsa az úton. - modern, szükséges, kényelmes, automatizált lehetőség. A beépített fényszórómosók garantálják a biztonságot és a kényelmes vezetést szennyezett utakon, a nap bármely szakában, kedvezőtlen időjárási körülmények között.

Minősített szervizünkben szakterületük szakemberei segítenek a fényszórómosó felszerelésében. Minden fényszórómosó készletünk van raktáron.

Szerelje be a fényszórómosót egy professzionális szerelőközpontban

A fényszórómosó felszerelése több munkalépésből áll:

  • Fényszórómosó készlet kiválasztása és kiválasztása az Ön autómodelljéhez. Sho-Me mosókészletek és Hella fényszórómosók vannak raktáron.
  • Felszerelés előkészítése.
  • Alátét beszerelése.
  • A rendszer működésének ellenőrzése.

Alátét beszerelése oka lehet a mosógép rendszeres helyének hiánya. A teleszkópos fényszórómosók gyakorlatilag láthatatlanok a lökhárító testén, csak a bekapcsolás pillanatában nyúlnak ki és öblítik le a szennyeződéseket a fényszórókról.

A fényszórómosót speciális központunkban telepítheti. Ne habozzon, szakértőink kiválasztják és telepítik a legjobb mosókészletet autójához, amely megfelel a megbízhatóság, a kényelem és a biztonság minden paraméterének.

Minden autótulajdonos arra törekszik, hogy javítsa az utazás kényelmét és kényelmét. A fényszórók kézi tisztítása azonban elrontja a kellemes élményt. Ma ez a folyamat automatizálható a fényszórómosó saját kezű beszerelésével, és nem igényel nagy pénzügyi költségeket és erőfeszítéseket a berendezés telepítéséhez.

Fényszórómosó kivitel

Ma szinte minden optikához kiválaszthatja a legjobb tisztítórendszert. Kétféle fényszórómosó létezik: kefés és sugármosó. Az első opciót a hatékony működés ellenére nehéz telepíteni, mivel a fényszóróüveg felülete közelében kefeszerkezetet kell bevezetni. Ne felejtse el, hogy a berendezések telepítése további erőforrásokat igényel, és ez extra terhelést jelent az akkumulátoron, amely a leginkább alkalmatlan pillanatban lemerülhet. Ebben a kialakításban bizonyos mennyiségű mosófolyadékot szállítanak, és a szennyeződést kefével távolítják el. Nem ajánlott ilyen típusú tisztítószert felszerelni olyan fényszórókra, ahol műanyagot használnak védőelemként, mivel idővel a felületet sok apró karcolás borítja és zavarossá válik. Az előző verziótól eltérően a sugármosó nagynyomású folyadékot szállít, és szinte bármilyen típusú fényszóróra felszerelhető. Ez a mechanizmus könnyen telepíthető, mivel nincs kefe a kialakításban.

Fő összetevők

  1. Szivattyú. Feladata a készülék porlasztóinak folyadékellátása. Az alkatrész 0,2 MPa nagyságrendű nyomást fecskendez be.
  2. Mosófolyadék tartály.
  3. Csatlakozó csövek. Ezen az elemen keresztül a tartályból folyadék jut a fúvókákba.
  4. fúvókák és rögzítők. Két lehetőség van: teleszkópos és álló.
A fényszórómosó készlet minden szükséges elemet tartalmaz a rendszer beszereléséhez a mellékelt utasításoknak megfelelően.

A készülék összeszereléséhez a felsorolt ​​elemeken kívül biztosítékokkal és vezetékekkel ellátott blokk szolgál, amelyek a jármű elektromos vezetékeihez való csatlakozásra szolgálnak, illetve a mosógép működését is szabályozzák. A gép márkájától függően a kialakítás konfigurációban eltérhet a standard készlettől. Ez a telepített optikától és a lökhárító kialakításától függ. Ugyanakkor a megfelelő opció kiválasztása nem lesz nehéz. A rendszer önálló telepítéséhez a felsorolt ​​elemeken kívül szüksége lesz:

  • hőre zsugorodó csövek;
  • Csavarhúzó készlet;
  • műanyag kötések.

A fényszórómosó működési elve

A készülék működése egyszerű. A folyadékpermetező mechanizmus (fúvóka) az első lökhárítóra van felszerelve, és lehet rögzített vagy visszahúzható. A permetezőgépek mosófolyadékát az ablakmosó tartályból szállítjuk, de külön tartályok is használhatók. A csöveken keresztül a folyadék a fúvókákba jut, és nagy nyomással a fényszóró üvegére permetezik. Ha visszahúzható alátéteket szerelnek fel, akkor a munka végén a helyükre kerülnek.

Választható jellemzők

A megfelelő alátétkészlet kiválasztásához mindenekelőtt figyelembe kell vennie a lökhárító felső részének és az optikai üvegnek a tervezési jellemzőit. A fényszórómosók a fúvókák típusában különböznek:

  • lapos lökhárítóhoz;
  • gömb alakú lökhárítóhoz;
  • terepjárókhoz.

Vásárolhat eszközt egy adott autómodellhez vagy univerzális készlethez. Ez utóbbi lehetőség előnyösebb, ha a választást gyakorlati és gazdasági szempontból közelíti meg.


Az alátétfúvókákat a lökhárító és a fényszóróüveg kialakításának figyelembevételével választják ki. Csak ebben az esetben számíthat a rendszer megfelelő működésére.

Részletes DIY telepítési útmutató

A fényszórómosó bármilyen autóra felszerelhető. Mindenekelőtt meg kell vásárolnia az összes olyan alkatrészt, amely megfelel egy adott márkának, és kombinálható az általános kialakítással. Érdemes megfontolni, hogy vannak olyan készletek, amelyek fúvókafedelet tartalmaznak, ami szükségtelenné teszi a lökhárító fúrását. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy minden kommunikáció rá van szerelve. Ráadásul a készletnek tartalmaznia kell a szerelési útmutatót, egy tartályt (lehet, hogy nem tartozék), szivattyút, csöveket, relét. Ha mindent előkészített, amire szüksége van, folytathatja a telepítést.

  1. A választott készlettől függetlenül a munka a szélvédőmosó tartály vizsgálatával kezdődik egy további csőbetéthez. Ha ez valamilyen oknál fogva nem lehetséges, akkor keresünk egy helyet a készülékhez mellékelt kiegészítő tartály felszerelésére. Fontos tudni, hogy kívánatos a tartályt a hőnek kitett elemektől távol helyezni.
  2. A következő lépés az injektorok felszerelési helyének megkeresése. Az ideális megoldás a fényszóró középpontjával szemben történő felszerelés. Kiszámításához elég közelebbről megnézni a diffúzort: az optikai középponton kör alakú jelölés található.
  3. Miután eldöntöttük a permetező helyét, fúrunk egy lyukat a lökhárítón. Kis átmérővel kell kezdenie, fokozatosan növelve a megfelelő méretre. Az eljárást óvatosan és kívülről végezzük, hogy elkerüljük a festék megemelését.
  4. Injektorokat gyártunk. A testtel való legjobb kombináció érdekében a legjobb opciót előre kiválasztják.
  5. Folytatjuk a tartály és a szivattyú felszerelését. A telepítési folyamat az adott készlettől függően kissé eltérhet.
  6. Kommunikációt végzünk. Ki kell választani a legrövidebb távolságot.
  7. Marad az elektromossághoz való csatlakoztatás: csatlakoztatjuk a szivattyút egy közös elektromos áramkörhöz, és a vezérlést egy külön gombon jelenítjük meg. Szélvédőmosóhoz is csatlakoztatható. Hogy melyik opciót hagyja abba, mindenki maga dönti el. Ha figyelembe vesszük egy külön gomb telepítését, akkor további gondok lesznek a hely kiválasztásában, a csatlakozásban. Normál alátétre szerelve nő a folyadékfogyasztás.

Videó: hogyan helyezzünk fényszórómosót egy Audi A6-ra

Hogyan kell helyesen bekapcsolni és ellenőrizni a tervezést

A vezérlőmodul optimális rögzítési helye a gyújtóegység és a riasztóoszlop, de lehet más lehetőség is. Ebben az esetben a fehér vezetéket a biztonsági lámpa pozitív kivezetéséhez kell csatlakoztatni. Ezután a piros vezetéket egy biztosítékon keresztül feszültségforráshoz csatlakoztatják. A piros és fekete vezetékek, amelyek ugyanabból a kötegből származnak fehérrel, a „+” és „-” alátéthez vannak csatlakoztatva. A fennmaradó kék vezeték a szivargyújtó háttérvilágításának pozitív érintkezőjéhez vagy a méretek kikapcsolásáért felelős érintkezőhöz csatlakozik. A terv összeállítása után tesztelni kell. Ehhez öntsön mosófolyadékot vagy tiszta vizet a tartályba, és értékelje, hogy a fúvókák működnek-e, és hogyan történik a permetezés.

Üzemeltetés és javítás

A kérdéses eszköz működése magától a berendezéstől és a telepítési lehetőségtől is függ. Ha a mosógépet az ablaktörlő gombbal kombinálják, a folyadék gyorsabban elfogy, és a tartályt gyakran fel kell tölteni, hogy nagy nyomás alatt táplálja. A fogyasztás csökkentése érdekében a készülék egy külön gombhoz csatlakozik, amely kényelmes helyen található. A rendszer külön gombról történő működtetése különösen télen indokolja magát, amivel elkerülhető a készülék meghibásodása. A fényszórómosó megfelelő működéséhez a rendszer időszakos használatára van szükség. Ez nemcsak a porlasztók szennyeződését akadályozza meg, hanem növeli az eszköz élettartamát is.


Télen a mosófúvókák szennyeződéstől eltömődnek és lefagynak, ami megakadályozza a készülék megfelelő működését. Ezért az elem rendszeres tisztítása szükséges.

Érdemes néhány szót ejteni a téli üzemeltetésről. Egyes autótulajdonosok a mosógép meghibásodásának elkerülése érdekében télre kihúzzák a biztosítékokat az áramkörből. Mivel alacsony hőmérsékleten a fúvókák bepiszkolódnak és lefagynak, ez nehézségeket okoz használatukban, ha nem tisztítják őket. Például a visszahúzható alátétek egyszerűen ráfagynak a lökhárítóra, ami a szivattyú meghibásodásához vezet.

Miért nem működik az alátét - gyakori okok

A mosógép meghibásodásának elkerülése érdekében a rendszer rendszeres használata szükséges. Azokban az esetekben, amikor nincs szükség a készülék használatára, időnként, legalább hetente egyszer kell használni, ami megszünteti a meghibásodást. Ha azt találták, hogy a rendszer, bár működik, a fényszórók tisztítása után nem tér vissza a helyére, ne folyamodjon drasztikus intézkedésekhez, és azonnal cserélje ki. Megpróbálhatja saját maga is megoldani a problémát. Az ok, amiért az alátét nem tér vissza a helyére, általában a mechanizmuson belüli szennyeződés. Vannak esetek, amikor a teljesítmény visszaállítható egy áthatoló folyadék, például a WD-40 felvitelével, amely a csúszótalpak kenésére és a helyükre kerülésükre szolgál. De ez a lehetőség nem mindig segít. Ebben az esetben az eszköz javításának másik módszeréhez folyamodhat.


A fényszórómosó bizonyos ideig történő működése után szivárgás jelenhet meg a szivattyúból, ami hibaelhárítást igényel

Az eljárás egyszerű és hatékony. Ehhez el kell mennie a pályára, és fel kell gyorsítania az autót 100 km / h sebességre, többször bekapcsolva az alátétet. Ez a technika gyakran segít a készülék „újraélesztésében” a szembejövő légáramból származó erő miatt. Előnyösebbnek tartják, mint a fúvókák kézzel történő beszerelését, mert nem fejt ki extra erőt. Nos, általában ahhoz, hogy az eszköz zökkenőmentesen működjön, folyamatosan használni kell. A rendszer működése közben szivárgás jelenhet meg a ház csatlakozásánál. A probléma megoldásához el kell távolítania a lökhárítót, amelyhez a készülék tömlőit le kell választani, majd le kell engedni a folyadékot a tartályból, le kell választani az alátétet a lökhárítóról. A fogók segítségével a szivattyú két részét el kell távolítani - elöl és hátul, ami lehetővé teszi a ház feleinek szétválasztását.

Az alátét kialakítása egyszerű: a motor nyomás alá helyezi a dugattyút, kinyújtja és kinyitja a permetezőszelepet, aminek következtében folyadék kerül a fényszóróba. A dugattyút egy rugó állítja vissza eredeti helyzetébe. Idővel a henger és a test közötti szorosság megszakad a gumitömítés elmozdulása miatt, ami állandó rezgéssel jár. A helyzet a gyűrű beszerelésével és például tömítőanyaggal történő rögzítésével javítható. Az eljárás után a testet össze kell szerelni és egy bilinccsel össze kell húzni.

Hogyan készítsünk egy külön gombot

A jelzett okok miatt sok járművezető érdeklődik a fényszórómosó külön gombbal történő bekapcsolása iránt. Maga a részletek kiválasztása nem okozhat kérdéseket.


A fényszórómosó bekapcsolásához szinte bármilyen gombopciót választhat, amely manapság széles választékot kínál

Vegyük fontolóra egy gomb beszerelését a Hyundai Santa Fe példájával. A következő eszközökre és anyagokra lesz szüksége: A fényszórómosó aktiválása külön gombon jeleníthető meg, kiválasztva a számára optimális helyet

A következő sorrendben dolgozunk:

  1. Kezdjük az oldalsó és alsó panelek eltávolításával. Négy csavarral és kapcsokkal vannak rögzítve. Az eltávolítás után megnyílik a hozzáférés a blokkhoz.
  2. Távolítsa el a kormánykerék burkolatát. A rögzítés három csavarral történik. Hasonlóképpen, egy spatulával távolítsa el az alkatrészt a kapcsokról. A gomb erre a bőrre kerül. Valójában bármely hely választható, amennyiben kényelmesen kezelhető a rendszer.
  3. A gomb méretének megfelelően lyukat készítünk és rögzítjük.
  4. Csatlakoztatjuk a vezetékeket a gombon, és kifeszítjük a blokkhoz.
  5. Csatlakoztatjuk a vezetékeket a blokkhoz: keressük a sárga vezetéket, ami a fényszórómosóért felelős és a blokk közepén (felülről a második) található. Ennek a vezetéknek a megszakadásakor csatlakoztatnia kell a gombot. A csatlakoztatás után gondosan szigetelni kell.
  6. Mindent fordított sorrendben ellenőrizünk és gyűjtünk.

A fényszórómosó autóra történő felszereléséhez nem szükséges kapcsolatba lépni az autószervizzel és pénzt fizetni. Elég megvásárolni a szükséges alkatrészeket, megismerkedni a bekötési rajzzal, meghatározni a tartály és a gomb beépítési helyét és beszerelni. Maga a folyamat nem nehéz, és még egy kezdő illesztőprogram is meg tudja csinálni.

Az esős időben a város utcáit bejárva, a fényszórókat több tucatszor letörölve az autós fényszórómosó felszerelésén gondolkodik. A készülék segítségével egyszerűen és kényelmesen megtisztíthatja a világítóberendezések üvegét a szennyeződéstől anélkül, hogy elhagyná az autót. A piacon számos eszköz található minden ízléshez, de először meg kell értenie saját autója tervezési jellemzőit.

Tervezés

A fényszórók kialakításától függően kiválaszthatja a legjobb tisztítórendszer opciót. A fényszórómosóknak két fő típusa van: kefés és sugármosó. A kefemosót nehéz felszerelni, mivel a fényszóró üvegének felületén kis ablaktörlő mechanizmusa.

A fúvókák kis mennyiségű folyadékot szállítanak, a kefe pedig eltávolítja a felgyülemlett szennyeződéseket. Ne használja ezt a típust műanyag optikával ellátott fényszórókon, mivel idővel a felületet sok karcolás borítja. A sugármosó nagynyomású folyadék szállításával minden típusú fényszórót megtisztít. Egy ilyen mechanizmus telepítése sokkal könnyebb, mivel kizárja a kefét a tervezésből.

Főbb elemek

A fényszórómosó rendszer a következőket tartalmazza:

  • Nagynyomású, forgó fényszórómosó szivattyú folyadék adagolásához a fúvókákhoz. A készülék 0,2 MPa-on belül nyomást hoz létre a rendszerben.
  • Csatlakozó tömlők hogy a tartályból folyadék jusson a fúvókákba. A kiválasztott készlettől függően anyagminőségben és hosszúságban különböznek.
  • Rendszervezérlő egység.
  • Biztosítékdoboz és vezetékek a szivattyú csatlakoztatásához a jármű elektronikájához és működésének vezérléséhez.
  • Folyadéktartály. Néhány készlet hiányzik, mivel a szivattyút állítólag az ablaktörlő tartályba kell helyezni.
  • Injektorok és lökhárító rögzítő készlet. A választott elhelyezés típusától függően lehetnek állóak vagy teleszkóposak. A fő különbség ezen típusok között a teleszkópos fúvókák rejtett elrendezésének lehetőségében rejlik.

Egyes modellekhez speciális mosókészletek vannak. Figyelembe veszik az optika modelljét és a lökhárító felső felületét. Bizonyos esetekben a készlet az ablaktörlő tartályhoz csatlakoztatható, de gyakran ki kell választani egy helyet egy külön tartály felszereléséhez. Nincs különösebb probléma az univerzális fényszórómosó felszerelésével sem.

Gyártók

A piacon a fő berendezésgyártók a Sho-me és a Hella. Sho-me fényszórómosók elkápráztatja árával és egyszerű összeszerelésével. Maga a vállalat egy tipikus kínai tömeggyártás, ezért érdemes egy ilyen mechanizmust szerény költségvetéssel telepíteni.

Ezzel szemben a Hella egy tipikus európai gyártó, saját szigorú szabványaival és tanúsítványaival, ami befolyásolja az árat. Ezért a Hella fényszórómosók jobb minőségűek és hosszabb élettartamúak, de a költségek sokkal magasabbak.

Ennek ellenére a Hella teleszkópos fényszórómosó felszerelése minden autórajongónak örömet okoz a hosszú élettartamával. Egy ilyen egyszerű mechanizmus kiválasztásakor érdemes felmérni a jobb felszerelés beszerzésének szükségességét, és lehetőség szerint pénzt takarítani.

Részletes szerelési útmutató

A fényszórómosó felszerelése nem igényel különleges készségeket, és minden autós hatáskörébe tartozik. Ha a gyártó nem biztosít speciális lyukakat, akkor a fúvókák rögzítéséhez fúrnia kell őket. Ehhez távolítsa el a lökhárítót, és óvatosan készítsen lyukakat a hátsó oldalon.

A fúvókák a fényszórók központi részével szemben helyezkednek el, ezért gondosan meg kell mérni a távolságot a telepítési utasításoknak megfelelően. Kivételt képeznek a bixenon fényszórók, amelyek mosógép nélkül nem használhatók. Ebben az esetben a fúvókák a fényszórók közepétől távol helyezkednek el.

Magukat az alátéteket át lehet festeni az autó színének megfelelően, de ehhez meg kell határozni a festék számát. Rögzítjük a fúvókákat a kialakított furatban, és ellenőrizzük a rögzítés minőségét. Ügyeljen a fényszórómosó fúvóka sapkájának elhelyezkedésére.

A szivattyú beszereléséhez lyukat fúrunk a tartályba és gumiszalaggal rögzítjük, szükség esetén elektromos szalaggal rögzítjük a készüléket. Ezt követően felszereljük a tartályt a kiválasztott helyre, és egy speciális T-szelepet helyezünk el, amely elosztja a folyadékot a rendszerben.

Fontos! Semmi esetre sem szabad a tartályt és a tömlőket magas hőmérsékletű egységek közelében elhelyezni.

A lökhárító szokásos helyére történő felszerelése után felszereljük a tömlőket, a szükséges szelepeket és pólókat. Az utasításoknak megfelelően a fényszórómosó szivattyút csatlakoztatjuk az autó elektronikájához. Ha a szivattyú az ablaktörlő tartályban található, akkor speciális fényszórómosó relé nélkül együtt működik az ablaktörlőkkel. Ha a szivattyú külön tartályban van, akkor a kabinban lévő speciális gomb megnyomásával indítható. Mindenesetre ízlése szerint testreszabhatja a munkáját.

Csatlakozás és tesztelés

A vezérlőegység beszerelésének legsikeresebb helye a riasztóoszlop és a gyújtóegység. Ehhez a fehér vezetéket a helyzetjelző lámpa pozitív érintkezőjéhez kell csatlakoztatni. Ezt követően a piros vezetéket a biztosítékon keresztül csatlakoztatják az áramforráshoz. A fehér esztrichből érkező fekete és piros vezetékek az alátét negatív és pozitív érintkezőihez csatlakoznak. A kék vezeték az autó szivargyújtójának háttérvilágításának pozitív érintkezőjéhez vagy a méretek kikapcsolására szolgáló érintkezőhöz csatlakozik.

Az összeszerelt rendszert telepítés után érdemes tesztelni az állandó üzembe helyezés előtt, ehhez speciális folyadékot kell a tartályba önteni, de desztillált vagy forralt víz is megfelelő.

Fontos! Téli működés közben a víz használhatatlanná teheti a szivattyút.

Üzemeltetés és javítás

A kiválasztott telepítési lehetőségtől és felszereltségtől függően az üzemeltetési feltételek változnak. Ha az autós az ablakmosót az ablaktörlő gombhoz csatlakoztatja, akkor a folyadékfogyasztás jelentősen megnő. A nagynyomású sugár létrehozásához sokkal több törlőfolyadékra van szükség, így a szabványos ablaktörlő mechanizmushoz való csatlakoztatás a tartály folyamatos feltöltését vonja maga után.

A mosógép csak a kabinban található speciális gomb megnyomásával történő bekapcsolása segít csökkenteni a beszerelés utáni folyadékfogyasztást. A fényszórómosó gomb azt is lehetővé teszi, hogy ne kapcsolja ki az egész rendszert télen, amikor a berendezések használata nem praktikus és tele van meghibásodásokkal.

Télen a fúvókák eltömődnek jégtől és szennyeződéstől, ami megnehezíti a használatukat alapos tisztítás nélkül. A teleszkópos alátétek ráfagynak a lökhárítóra, ami a fényszórómosó motorjának meghibásodásához vezet. Egyes vezetők a hideg időre néha kihúzzák a készülék működéséért felelős biztosítékot.

A fúvókák szennyeződésének elkerülése érdekében rendszeresen használni kell a telepített mechanizmust. Hetente legfeljebb egyszer futtassa a rendszert egy kis tesztre. Ilyen megelőzésre különösen teleszkópos mechanizmusok használatakor van szükség, mivel a fúvóka beszorulhat a hornyokba.

A berendezés sérülésének és kopásának mértékétől függően a kisebb javítások önállóan is elvégezhetők. Idővel a rendszerből származó folyadék szivárogni kezd az alátét házának csomópontjából. Ezt a ház szétszerelésével és a probléma megoldásával javíthatja. Ehhez távolítsa el a lökhárítót, válassza le a tömlőt a rendszerről, és engedje le a folyadékot. Ezután válassza le a fényszórómosót a lökhárítóról.

Ezután szétválasztjuk a hátsó és az elülső részt, huzalvágók segítségével többször megszakítjuk a műanyag gyűrű kerületét. Ezt követően a testfeleket kis erőfeszítéssel szét lehet tolni. Maga a mosó berendezése meglehetősen egyszerű: a fényszórómosó motorja nyomás alá helyezi a dugattyút, majd kinyújtja és kinyitja a permetezőszelepet, ahonnan a folyadék a fényszóróba kerül, majd a rugó visszahelyezi a dugattyút a helyére. Az állandó vibráció miatt a henger és a ház közötti rést tömítő gumigyűrű a ház szélesebb részébe csúszik és a henger tömítettsége megszakad.

A helyzet kijavításához meg kell fordítania a gyűrű felszerelését és rögzítenie kell. Ezt megtehetjük tömítőanyaggal megkent menettel vagy barkácsoló gumipárnával. Ezt követően visszaszereljük a tokot és szorítóval meghúzzuk.

Eredmények

Autó vásárlásakor minden autós arra törekszik, hogy növelje a kényelmet és a kényelmet állandó városi mozgása során. Sajnos a fényszórók kézi tisztítása akadályozza a kellemes vezetési élményt. Különösen akkor, ha ez a folyamat automatizálható komoly pénzügyi és erőfeszítési költségek nélkül a kiegészítő berendezések telepítése miatt. Jó utat!

Minden vezető a legkényelmesebb körülményeket szeretné elérni, hogy autója belülről is szép és kényelmes legyen, és ne okozzon felesleges gondokat. Az egyik eszköz, amely megkönnyíti a vezető életét, a fényszórómosó. Segít elkerülni az autóipari világítóberendezések kézi tisztításával kapcsolatos kellemetlen időtöltést.

[ Elrejt ]

Útmutató az önszereléshez

Talán minden illesztőprogram tudja, mi ez, de nem mindenki hallott arról, hogy milyen összetevőkből áll, hogyan telepítheti saját maga, és hogyan kell megfelelően működtetni. A megvásárolt és beszerelt készülék megfelelő működése meghosszabbítja élettartamát, és megóvja Önt attól, hogy kézzel kell mosni a világítóberendezést.

Eszközök és anyagok

A készülék a következő alkatrészeket tartalmazza:

  1. Rotációs szivattyú. Úgy van felszerelve, hogy folyadékot szállítson a fúvókákhoz. Így 0,2 MPa-on belül létrehozza a szükséges nyomást. A szivattyú pontosan annyi másodpercig működik, amennyit a rendszerben lévő folyadék minősége sugall.
  2. Csatlakozó tömlők. Ennek az eszköznek köszönhetően a fényszórómosó fúvókája a tartályból érkező folyadékkal gazdagodik. A csatlakozó tömlők változatosak lehetnek, és anyagukban és hosszukban eltérhetnek egymástól.
  3. Vezérlőblokk.
  4. Folyadéktartály. Egyes gépeknél előfordulhat, hogy az eszköz az ablaktörlő tartályban található, mivel ezek kialakítása némileg hasonló.
  5. Fúvókák és tartozékok készlete az autó lökhárítójához. Kétféle lehet: álló és teleszkópos.

A készülékrendszer biztosítékdobozt és elektromos vezetékeket is tartalmaz. Úgy tervezték, hogy csatlakoztassa a szivattyút a géprendszerhez, valamint szabályozza a működését. Egyes autók esetében a készülék felszereltsége eltérhet a standard készlettől. Ez az autó optikájának modelljétől és a lökhárító jellegzetes tulajdonságaitól függ. Mindenesetre kiválaszthatja a megfelelő lehetőséget magának anélkül, hogy sok erőfeszítést és pénzt költene.


Folyamatok

  1. A tartályba egy 15 mm átmérőjű kis lyukat kell fúrni. A szivattyúhoz készül.
  2. Az előkészített lyukra tömítőgumit kell felszerelni. Ezt követően telepítheti a szivattyút.
  3. Ha a készülék teste rosszabb, mint az az anyag, amelyből a tartályt felszerelik, akkor a szivattyút jó minőségű elektromos szalaggal kell rögzíteni. Egyes sofőrök mégis megteszik.
  4. Ezután egy tartályt telepítenek, amely mellé egy fényszórómosó szelepet szerelnek fel.
  5. Ezt követően telepítheti a fúvókákat. A fényszóró közepének oldalára vannak felszerelve, kivéve, ha xenon van felszerelve a tompított fényszóró kapcsolójára. A fényszórómosó fúvóka fedelének egyértelműen a helyén kell lennie. A számítás elvégezhető vonalzóval, hogy ne tévesszen össze az illeszkedés pontosságával.
  6. Miután a burkolat a helyére került, a tömlők csatlakoztatva vannak az elektromos hálózathoz.
  7. A fényszórómosó gomb működésbe lép.

Az eszköz saját kezű cseréje a szerző Oleg Zuyeff videójában látható.

Telepítési útmutató

  1. Egy univerzális eszköz telepítéséhez nincs szükség különleges képességekre. Az egyetlen akadály, amellyel az autós találkozhat, az az önfúró lyukak a tartályban, amelyek rögzítik a fúvókákat. Ehhez a manipulációhoz el kell távolítani a lökhárítót az autóból, és több lyukat kell készíteni a hátsó oldalon.
  2. A fényszórómosó burkolatát az autó színétől függően át kell festeni. Ezt követően rögzíteni kell a fúvókákat a már előkészített lyukba.
  3. A szivattyú autóba történő felszereléséhez a tartályt egy másik lyukkal kell felszerelni, majd rögzíteni kell a szivattyút elektromos szalaggal. Az elvégzett munka után a tartályt felszerelheti egy előre előkészített helyre. Fontos, hogy a tartály ne legyen olyan alkatrészek közelében, amelyek képesek hőt nyerni.
  4. Ezen lépések után visszahelyezheti az autó lökhárítóját a helyére, és befejezheti a munkát - szerelje fel a tömlőket, szelepeket és pólókat.

Kizsákmányolás

A működés a berendezéstől és a kiválasztott telepítési módtól függően változhat.


Például, ha az eszközt az ablaktörlő gombbal kombinálják, akkor a folyadékáramlás többszörösére nő, mert a nagynyomású víz ellátásához folyamatosan kell töltenie a folyadékot a tartályba.

A visszaélések elkerülése érdekében a készüléket a kabinban lévő külön gombhoz csatlakoztathatja. Télen is kényelmes, mert akkor a víz tönkreteheti a rendszerszivattyút. Ha a világítótestek működés közben ráfagynak a lökhárítóra, akkor a fényszórómosó motorja megsérül.

A rendszer megfelelő működéséhez rendszeresen ellenőrizni kell. Ez segít megelőzni a fúvókák szennyeződését és meghosszabbítja a készülék élettartamát. Egyes illesztőprogramok a készülék jó állapotának megőrzése érdekében kihúzzák a biztosítékokat a rendszerből, amikor fagy beáll.

Videó "Az eszköz telepítése saját kezűleg"

A fényszórómosó saját kezű felszerelésének módja a videóban található.

Ismeretes, hogy a látási viszonyok romlása az úton számos problémával jár, kezdve a sofőr kényelmének csökkenésével a balesetveszélyig. De az ok nem csak az időjárás, hanem számos egyéb tényező is lehet – köztük a szennyezett autóoptika. Emiatt romlik az út megvilágításának minősége, torzul a nyalábok irányszöge.

A szennyezett xenon fényszórók a fény megtörését és szétszóródását okozzák, ami elkápráztathatja a szembejövő vezetőket. Ha szennyeződés jelenik meg a hagyományos fényszórókon, hatékonyságuk közel 50%-kal, további működés esetén pedig 80%-kal csökken. Az ilyen problémák elkerülésére úgynevezett fényszórómosókat fejlesztettek ki, amelyek a vezető utasítására tisztítják meg a fényforrások felületét. Manapság az eszköz széles körű népszerűségre tett szert, és sok autóra telepítik. Ha ez nem biztosított, akkor a fényszórómosó felszerelése segít.

Az autóoptika típusai

Az autók fényszórói két anyagból készülnek - műanyag és üveg. Az első esetben jet típusú alátéteket javasolt beépíteni, a második esetben pedig kefés alátéteket. A műanyag optika sajátossága az alacsony súrlódási ellenállás, ezért erősen indokolt a sugársugárzó (érintésmentes) tisztítószerek beszerelése. Az alábbiakban a mosógép működési elvéről fogunk beszélni.

Egy tisztításhoz a sugármosó 200 ml nyomás alatti folyadékot igényel a műanyag külső oldalán. A szennyeződés eltávolítása a felületről az erős nyomás hatására történik, így nincs szükség különféle tisztítószerek hozzáadására.

A fényszórómosó felszerelése után érdemes rendszeresen ellenőrizni a tartályt munkafolyadék jelenlétére. Egyébként ugyanazt a tartályt használják a szélvédőtisztító rendszerben, amely lehetővé teszi, hogy a tartályt sima vízzel (nyáron) vagy speciális alkoholtartalmú termékekkel (fagyálló) töltse fel télen.

Szerkezetileg a sugármechanizmus a következő egységekből áll:

  • Mosófolyadékot tartalmazó tartály. A tartály térfogata a járműre szerelt fúvókák számától függ, és 2,5-4 liter között mozog.
  • Csatlakozó csövek. A csövek hossza 2-4 méter. Ez a paraméter, valamint az átmérő a létrehozott nyomástól és az injekció időtartamától függ. A rendszer csöveit speciális műanyag csatlakozókkal kombinálják (az egyik beépített visszacsapó szeleppel rendelkezik).
  • A szivattyú egy olyan eszköz, amely biztosítja a működőképességet és 0,2-0,5 MPa nyomást hoz létre. Ez a csomópont a gép elektromos rendszerének része.
  • Fúvókák - vízpermetezésre tervezett termékek. Két típusa van - egy- és kétágyas. Kiválasztáskor érdemes a kezelt felület területére összpontosítani.

A fúvókák típusai

A fényszórómosó felszerelésekor különös figyelmet kell fordítani a fúvókák típusára. Itt két típust különböztetünk meg - teleszkópos és helyhez kötött eszközöket. Mindegyik opciónak megvannak a maga sajátosságai.

Helyhez kötött

Ezek olyan fúvókák, amelyek az autó lökhárítójába vannak beépítve. Az ilyen típusú termékek hátránya a maszkolás lehetetlensége, ami gyakran rontja a jármű külsejét. Éppen ezért a fényszórómosó felszerelését az autó kialakításának figyelembevételével kell elvégezni. Ezzel a megközelítéssel nem kell aggódnia a kiegészítő opciónak az autó megjelenésére gyakorolt ​​negatív hatása miatt.

Teleszkópos

Ezek fúvókák, amelyek az előző típusú alátéttel ellentétben rejtve vannak a kíváncsi szemek elől. Ez egy speciális burkolat használatával érhető el, amely tökéletesen illeszkedik az autó kialakításához. A teleszkópos eszközök nem csak ezért népszerűek. Jól meghatározott szórási szöggel és szórási távolsággal rendelkeznek a jobb felülettisztítás érdekében. Hátránya, hogy nagy a veszélye annak, hogy az eszköz a lökhárítóhoz fagy, ami megnehezíti a mechanizmus helyes használatát.

Fényszórómosó vezérlés típusai

A fényszórómosó felszerelésekor érdemes még egy dolgot figyelembe venni - az eszközvezérlő rendszerek típusait. Itt két lehetőség van.

Kényszervezérlés

Itt a vezető személyesen kapcsolja be és ki a készüléket a műszerfalon található speciális gomb segítségével. A kényszerített módszer előnye, hogy szabályozható a fényszórók felületének tisztításának gyakorisága és minősége, és ennek eredményeként a tisztítófolyadék fogyasztása. Hátránya, hogy el kell vonni a figyelmet az útról, ami különösen a kezdők számára nehéz.

Automatikus vezérlés

A rendszer közötti különbség az aktiválás, amikor a vezető megfogja az üvegtisztító fogantyúját, egy bizonyos ideig vagy egy adott számú ablaktörlő működtetése után. Az automata típusú fényszórómosó felszerelését általában gyárilag biztosítják.

A sugártisztítókat általában a gyárban szerelik fel, az autó gyártása során. De ne essen kétségbe, ha a gyártó nem biztosított ilyen lehetőséget. Az alátétet saját maga is felszerelheti egy speciális készlet segítségével. Csak vágy és egy kis idő kell hozzá.

A speciális készlet egy komplett alkatrészkészletet tartalmaz, a reléktől és keféktől kezdve, egészen a "nulla" rögzítésére szolgáló kis eszközökig és a fúvókákig. Éppen ezért az alátét saját kezű felszerelése nem okoz nehézséget még a kezdőknek sem.

A fényszórómosó felszerelése: lépésről lépésre

A fényszórótisztító rendszer telepítése több lépésben történik:

  1. Döntse el, hogy a folyadékot ugyanabban a tartályban tárolja-e, mint a szélvédőtisztítót. Bizonyos esetekben külön tartály is biztosítható. Az első lehetőség jobban megfelel a hazai autókhoz. Csak egy további lyukat kell fúrni, és csatlakoztatni kell a csövet. Ezen keresztül jut el a folyadék a fényszórókhoz. Ha úgy dönt, hogy külön tartályt szerel fel, jobb, ha azt a lehető legtávolabb helyezi el az autó fűtőelemeitől.
  2. Keressen megfelelő helyet az injektoroknak. Ezt a munkát még a fényszórómosó felszerelésének befejezése előtt célszerű elvégezni. Az ideális rögzítési pont a diffúzor közepével szemben van. A fúvóka kétféleképpen rögzíthető - speciális bélés felszerelésével vagy lyuk fúrásával a lökhárítóba. Ha a fúrási lehetőséget választja, akkor a legjobb, ha ezt a lökhárító kívülről végezze, hogy a fényezés károsodása minimális legyen.
  3. Cserélje ki a tartályt (ha külön van), és helyezze vissza a szivattyút a helyére. Csatlakoztassa a szükséges tömlőket a rendszer csomópontjaihoz.
  4. Csatlakoztassa az elektromos részt.

Ez minden - a fényszórómosó felszerelése befejeződött. A rendszer működőképességének ellenőrzése előtt érdemes ellenőrizni a csatlakozásokat és meggyőződni azok megbízhatóságáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha valahol hibát követnek el, előfordulhat, hogy a készülék nem működik. A telepítési nehézségek elkerülése érdekében érdemes követni az utasításokban (a készlethez mellékelt) ajánlásokat. Az ilyen információkat kezdőnek és tapasztalt autótulajdonosnak is fel kell használnia.