A xenon a gázkisüléses lámpák általános neve, amelyekben elektromos ív világít a gázzal – xenonnal – töltött izzóban. Ez a forrás élénk fehér fényt bocsát ki, közel a nappali fényhez.

A xenon lámpáknak nincs izzószáluk, mint a halogénlámpáknak. Két elektróda között elektromos ív keletkezik. Az ív meggyújtásához nagyfeszültségű (legfeljebb 25 000 V-os) feszültségimpulzusokat kell generálni. Ezért egy ilyen lámpa „gyújtásához” egy speciális vezérlőegységet használnak, amely növeli a feszültséget, amikor a xenon lámpákkal ellátott fényszórókat bekapcsolják. A lámpa világítása után legfeljebb 80 V névleges feszültség elegendő a kisülés fenntartásához.

Milyen fényszórókba szerelhető xenon?

2010. február 20-án az Oroszországi Belügyminisztérium Közlekedésbiztonsági Osztálya magyarázatot adott „A xenon fényszórók használatáról” ().

Jelenleg a következő, hivatalosan jóváhagyott típusú fényszórókat szerelik fel a járművekre:

C - tompított fény, R - távolsági fény, CR - kétmódusú (tompított és távolsági) fény izzólámpákkal (UNECE 112. sz. szabály, GOST R 41.112-2005);

HC - tompított fény, HR - távolsági fény, HCR - kettős üzemmódú világítás halogén izzólámpákkal (UNECE szabályok N 112, GOST R 41.112-2005);

DC - tompított fény, DR - távolsági fény, DCR - kettős üzemmódú lámpa gázkisüléses fényforrásokkal (UNECE Rules N 98, GOST R 41.98-99).

A fényszórón a fényszóró típusát (külső lámpatest) és a jóváhagyási jelet (amely egy „E” betűt, majd a jóváhagyást megadó ország számát és a jóváhagyási számot tartalmazó körből áll) jelző megfelelő jelölést kell elhelyezni. lencsén és a fényszóróházon, ha a lencse leválasztható róla.

Gázkisüléses fényforrások, amelyeknek az alapon feltüntetett kategóriajelölése "D" betűvel kezdődik, az ENSZ-EGB 99. számú előírása és a GOST R 41.99-99 "Egységes rendelkezések a hatósági jóváhagyásra vonatkozóan" előírásai szerint. a gépjárművek hatóságilag jóváhagyott gázkisüléses optikai elemeiben való használatra szánt gázkisüléses fényforrások" csak DC, DR, DCR típusú fényszórókban használhatók.

Ezért xenon lámpák csak a DR, DC, DCR jelzésű fényszórókba szerelhetők be. Ha gázkisüléses lámpákat szerelt fel egy HR, NS, HCR jelzésű fényszóróba, akkor nem tudja rávenni a közlekedési rendőrt, hogy figyelmeztetést vagy bírságot szabjon ki, ha szabálysértést észlel.

Miért tiltották be a xenon telepítését?

A fenti dokumentum a Szövetségi Állami Egységes Vállalat "Gépjárműelektronikai és Elektromos Berendezések Kutató és Kísérleti Intézete" magyarázatait tartalmazza, miszerint az adott világítóberendezés típusának nem megfelelő fényforrások külső világítóberendezésekben történő alkalmazása sérti a a közlekedésbiztonság biztosításának feltételei számos fizikai tényező (szikrakisülés mérete, hullámhossz, visszavert sugárzás szórási szöge) és műszaki (a reflektor visszaverő felületének osztálya, automatikus fénysugár-korrektor és fényszóró jelenléte a járművön) miatt alátét) tényezők.

Így a gázkisüléses fényforrások izzólámpákkal való használatra szánt fényszórókban, beleértve a halogénlámpákat is, a külső világítóberendezések (a fényszórók egy adott fénynek megfelelő műszaki jellemzőinek összessége) működési módjától való eltérésnek minősülnek. az úthelyzettől és az időjárási viszonyoktól függő közlekedésbiztonságot biztosító elosztás) a járműtervezés követelményei szerint.

Büntetés xenonért

Az adminisztratív kódexben nincs közvetlen tilalom a hagyományos fényszórók xenonlámpáira vonatkozóan. Az ilyen fényszórókkal ellátott jármű vezetését a közlekedési rendőrök az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.5. cikkének 3. része alapján minősítik:

Olyan jármű vezetése, amelynek elejére piros lámpás vagy piros fényvisszaverős világítóberendezések vannak felszerelve, valamint olyan világítóberendezések, amelyeknek a lámpák színe és üzemmódja nem egyezik az Alaprendelkezések követelményeit a járművek üzembe helyezéséről és a közúti közlekedés biztonságát biztosító tisztségviselők feladatairól, -

járművezetési jogának 6 hónapos időtartamra történő elvonását vonja maga után. legfeljebb 1 évig, a meghatározott eszközök és eszközök elkobzásával.

A főbb rendelkezések milyen követelményeit tárgyalja a törvény?

A KRESZ 3. számú melléklete felsorolja azokat a meghibásodásokat és állapotokat, amikor a jármű üzemeltetése tilos. Ide tartoznak azok az esetek, amikor a külső világítóberendezések száma, típusa, színe, elhelyezkedése és működési módja nem felel meg a járműtervezés követelményeinek. És még: amikor a fényszórók olyan lencséket és lámpákat használnak, amelyek nem felelnek meg az adott világítóberendezés típusának.

Így a sofőr adminisztratív felelősségre vonásához elegendő a gyújtóegységet a fényszórójába szerelt xenonlámpával eltávolítani, és megerősíteni a fényszórón lévő jelölést, amely azt jelzi, hogy csak halogén lámpa szerelhető bele.

A magistrates' bíróságok megvizsgálják az ilyen eseteket; Az eredmény ugyanaz: a vezetési jog megvonása. Alternatív büntetésként pénzbírságot nem szabnak ki.

Megfosztják őket a diódák jogaitól?

A diódalámpákkal nem minden egyértelmű. A következő példákat találtuk bírósági döntésekre, amikor a járművezetők LED-lámpák miatt veszítették el vezetési jogukat:

Ezek azonban 2017-es döntések. 2018-ra nem sikerült hasonló megoldásokat találni. Emellett kiderült, hogy az autókereskedésekből kikerülő 2018-as új autók gyári „LED lámpával” a fényszórókon „halogén” jelzéssel rendelkeznek HR, HC, HCR.

Később kiderült, hogy a diódalámpák beszereléséért a járművezetőket az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.5. cikkének 1. része alapján kell fizetni, ami a járművezetők cselekményét úgy minősíti, hogy olyan meghibásodás esetén vezetnek autót, amelyben a jármű tilos.

Példák a xenonnal kapcsolatos bírósági határozatokra

Végezetül azt javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a bíróságok azon határozataival, amelyek a halogén fényszórókban xenont használó járművezetők körében elismerték a közigazgatási szabálysértés tényét, és elrendelték a járművezetési jog elvonását.

10672 0

Az "Auto-duplicate" vezető vállalat az állami rendszámok másodpéldányainak gyártásában és kiadásában Oroszországban. Az elvégzett tevékenységek teljesen legálisak. A cég speciális minősítést kapott, engedélyeket és engedélyeket kapott.

Több oka is lehet a cégek szolgáltatásainak igénybevételének:

• rendszámtábla ellopása vagy elvesztése;
• a karakterek olvashatatlansága;
• megjelenés, amely nem felel meg a szabványoknak;
• a tábla sérülése baleset következtében;

A cég sikeres tevékenysége

Az évek óta tartó produktív együttműködés során a cég tudja, mi szükséges ahhoz, hogy minden vevői igényt kielégítsen. A szakemberek mellett a cég modern és nagy teljesítményű berendezésekkel (prések, gépek) rendelkezik.

Kiváló minőségű anyagokkal, strapabíró kiegészítőkkel és a rendszámtáblákhoz szükséges biztonsági elemekkel rendelkezünk. A másolatok készítéséhez tartós fémötvözetből készült lemezeket használnak. Cégünk nem csak a késztermék megbízhatóságát, hanem az eredeti lemezhez való teljes hasonlóságát is garantálja.

A cég folyamatosan figyelemmel kíséri az esetleges jogszabályi változásokat, amelyek szabályozzák a táblák készítésének folyamatát, a szimbólumok és egyéb jelzések alkalmazását. Minden munkát szakemberek végeznek, szigorúan a GOST R 50577-93 szerint. A szabályoknak megfelelően a másolatoknak fényvisszaverő elemekkel és védőszegmensekkel kell rendelkezniük.

A cég kiterjedt képességei lehetővé teszik, hogy gyorsan teljesítse a vevő bármilyen összetettségű megrendelését. Munkatársainknak legfeljebb tíz percre van szükségük ahhoz, hogy bármilyen típusú lemezt készítsenek bármilyen járműhöz. A regisztrációs rendszámok mellett az Avto-dublikat külföldi rendszámokat és ajándéktárgyakat is gyárt.

Bármilyen autómásolat gyors rendelése

A megrendelés leadása, valamint annak átvétele minimális időt vesz igénybe. A cég számos kényelmes lehetőséget kínál a pályázat benyújtására. Az első a személyes telefonhívás, a második a visszahívás megrendelése a weboldalon, a harmadik pedig az on-line kérés elküldése.

Xenon lámpák: mítoszok és valóság

A xenon fényszórók közigazgatási szabálysértési törvénykönyvében a büntetés szigorítása után az egész Internetet 2 táborra osztották:

• a xenon támogatói ragaszkodtak ahhoz, hogy a jogalkotó túlságosan megalkuvást nem ismerő, és alternatív szankciót kértek;
• Az ellenzők mindannyian mellette voltak, azzal érvelve, hogy a xenon fényszórók, különösen a bal oldaliak, jelentősen megnehezítik a többi sofőr életét az úton.

A fényszóró típusát jelző jelölés a fényszóró lencséjén vagy magán a házon található. A halogén lámpák jelölése H betűvel, a xenon lámpák D betűvel kezdődik.

Ezenkívül az autók felszerelhetők xenon lámpákkal, amelyeket a gyári összeállítás biztosítja. A rendőröknek nincs kifogásuk ellenük. De azok, akik a xenont az autó műszaki követelményeivel ellentétben telepítik, aggódni kezdhetnek.

A xenont eleinte csak műszaki átvizsgáláskor, illetve a műszaki ellenőrök és a közlekedési rendőrök razzia eredményeként lehetett ellenőrizni. Vagyis ha egy közlekedési rendőr ellenőrizni akarja a fényszóróit, akkor ezt speciális ismeretek nélkül nem fogja tudni megtenni.

És tovább! Ne feledje a legfontosabbat: csak a bíróságnak van joga megfosztani Önt a vezetési jogaitól, egyetlen rendőrnek sincs ilyen felhatalmazása.

Mennyi a büntetés a xenonért?

És most térjünk rá a büntetés forrására - az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvére, az Art. 3. részében. melynek 12.5. pontja rendelkezik az autó külső világítóberendezéseibe történő xenon lámpák beépítésének felelősségéről. Az ebben a cikkben szereplő szankció egyértelmű, és nem esik kettős értelmezés alá: a xenonra vonatkozó jogok megfosztása 6 hónaptól 1 évig terjedő időtartamra. Ezzel egyidejűleg az Alapengedélyezési Rendelkezéseknek nem megfelelő világítóberendezéseket jóváhagyták. az 1993. október 23-án kelt 1090. számú kormányrendelet alapján elkobozzák.

Egyetértek, a büntetés elég komoly! De miért?

Tehát nézzük meg, miért tekinthető a xenon veszélyesnek az utakon.

Ennek egyetlen oka van: a xenon fényszórók elvakíthatják a mögötte vagy a szembejövő sávban haladókat.

A xenon fényszórók műszaki és fizikai tényezők miatt veszélyeztethetik a közúti biztonságot. Tehát kiderül, hogy a xenon jelenlétét a halogénlámpákhoz szánt fényszórókban a külső világítóberendezés működési módja és az autó műszaki jellemzői közötti eltérésnek kell minősíteni.

Akkor miért olyan népszerű a xenon az autórajongók körében?

Van egy nézőpont, amely szerint a xenon fényszórók jobban megvilágítják az utat, mint a halogének. De nem! Egy xenon fényszóróval szerelt autó tényleg úgy világít és villog, mint a karácsonyfa. Csak a xenon reflektorok világítanak rossz helyen. Mindenhol, kivéve a megfelelő irányba. A helyzet tehát kiderül: könnyűnek tűnik, de nem egészen!

Ennek megfelelően, ha megállapítást nyer, hogy egy adott autóra nem szerelhető xenon, akkor azt el kell távolítani, és az autót (ha nem lehet eltávolítani a fényszórókat) meg kell tiltani a használattól.

Vagyis a rendszámtáblákat eltávolítják az autóról, és egy speciális parkolóba hajtják. De! Vannak helyzetek, amikor nem lehet eltávolítani a lámpákat a fényszórókból. Ez különösen vonatkozik az autó éjszakai leállítására, rossz időjárási körülmények között stb.

Tehát a xenonért nincs bírság - csak a vezetési jogok megvonása. De ezt csak a bíróság teheti meg.

A közigazgatási eljárás megindításáról szóló határozatot megküldik a táblabíróságnak, kitűzik a tárgyalás időpontját, majd az ügy elbírálásának végén bírósági határozatot hoznak.

Nem ismeri a jogait?

Ez a döntés fellebbezhető felsőbb bírósághoz.

Most nézzünk meg közelebbről néhány pontot.

Mindannyian tudjuk, hogy a rendőrök tevékenységét a vonatkozó jogszabályok egyértelműen szabályozzák, így ha bármilyen normát megszegnek, büntetést kaphatnak érte.

Kezdjük a letartóztatással. A jármű (esetünkben külső világítóberendezések, azaz xenonlámpás fényszórók) leállítását a következő sorrendben kell végrehajtani:

1. Lefoglaláskor a lefoglalt tárgyakról leltárt kell készíteni, melyet a jármű tulajdonosa igazol vissza.
2. A letartóztatás a tulajdonos jelenlétében történik (kivéve azokat a helyzeteket, amikor a letartóztatást azonnal meg kell tenni, és a tulajdonos nincs jelen) és 2 tanú jelenlétében.
3. Szükség esetén a letartóztatás során minden eljárási cselekményről videó- ​​és fényképfelvétel lehetséges.
4. A lefoglalás eredménye alapján jegyzőkönyv készül, amelynek tartalmaznia kell a letartóztatás tárgyára, az autó tulajdonosára, videó- ​​vagy fényképfelvételre stb. vonatkozó adatokat. Az autó tulajdonosa, a rendőr és a tanúk. alá kell írnia a jegyzőkönyvet. Fotó és videó filmezés esetén minden anyagot csatolni kell a jegyzőkönyvhöz.
5. A jegyzőkönyv egy példányát átadják a jármű tulajdonosának.

Az egész fenti eljárást ebben a sorrendben kell végrehajtani. Ha azt látja, hogy valami elromlott, rögzítse, és tükrözze panaszában vagy kifogásában a bírósági tárgyaláson.

Arra is figyelhet, hogy közigazgatási szabálysértési eljárás indult:

1. Miután „illegális” xenont fedeztek fel autója fényszóróiban, a közlekedési rendőrfelügyelőnek megfelelő határozatot kell hoznia a közigazgatási szabálysértés miatt.
2. A vétkes személynek elmagyarázzák jogait és kötelezettségeit.
3. Az ellene felhozott vádakkal való egyet nem értés esetén a gépkocsi vezetőjének joga van kifogásait a jegyzőkönyvbe beleírni. Ne feledje: ha nem írja meg azonnal, nehéz lesz megmagyarázni a bíróságon, miért hallgatott.
4. A jegyzőkönyvet a szabálysértés helyszínén kell felvenni, de ha az összeállításhoz további információra van szükség, akkor a felállításnak a szabálysértés rendőr általi észlelésétől számított legfeljebb 2 napon belül meg kell történnie.
5. A jegyzőkönyv elkészítését követő 3 napon belül megküldik a bíróságnak a közigazgatási szabálysértési ügy elbírálására.

Van kiút?

Sok jogász a „rossz” xenon jogfosztás formájában történő szankcióinak bevezetése után csak mosolygott. Már tudják, hogy az Art. 3. részének normái. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.5. pontja nagyon szabadon értelmezhető.

A fő dokumentum, amely meghatározza, hogy miért nem használható xenon, a jármű üzembe helyezésének engedélyezésére vonatkozó alapvető rendelkezések. A 3. részben hivatkozik rá.

Az Alaprendelkezések 3.1 pontja kimondja, hogy nem engedélyezhető olyan jármű üzemelése, amelynek működési módja, színe és a világítóberendezések száma nem felel meg a járműre vonatkozó műszaki követelményeknek. Vagyis az autó műszereinek kialakítása nem sérülhet.

Most találjuk ki!

A xenon lámpák beszerelése a fényszórókba semmilyen módon nem sérti azok külső integritását, a lámpák száma és elhelyezkedése sem változik.

Most vegyük az autó használati utasítását, és nézzük meg a gyártás évét. Elképzelhető, hogy akkoriban a gyártó egyszerűen nem tudta, hogy léteznek xenon lámpák, és ha tudott is, nem gondolta, hogy ilyen egyszerűen beszerelhetők.

Szóval mit kapunk?

Hogy minden „illegális” tevékenységünk a xenon beépítésével kapcsolatban könnyen átsorolható az Art. 1. része alá. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.5. pontja szerint a büntetés xenonra 2019-2020 között 500 rubel. A bírói gyakorlat azonban egyértelműen mutatja az ilyen átminősítés következetlenségét. A bíróságok általában nem állnak a sofőrök oldalára, és úgy döntenek, hogy megfosztják őket vezetői engedélyüktől. A bírák álláspontja nagyon világos, és azon az elven alapul, hogy a felelősség alóli mentesülés a törvény nem ismerete miatt nem lehetséges.

Csak akkor van esély a bírság megúszására, ha hibák vannak a gyári jelölésekben, amelyek alapján a közlekedési rendőrfelügyelők leggyakrabban arra a következtetésre jutnak, hogy a xenont illegálisan telepítették.

Mindenkinek joga van hibázni, vagy Hogyan bizonyítsd be ártatlanságodat

Az ellenőr A.-t a közlekedési rendőrőrsnél megállította, és azzal vádolta meg, hogy a fényszóróiban xenon lámpák voltak, amelyek az autó műszaki jellemzői szerint halogénhez készültek. Minden formalitást teljesítettek, és az ügyet a bíróság elé küldik. A járművezető cselekedetei az Art. 3. része szerint minősülnek. 12.5 Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexe. A bírósági tárgyaláson A. képviselő elmondja, hogy a szabályozási dokumentumok a fényszórók színének megváltoztatását írják elő a xenon beszerelésekor. A. autójában nem ez történt: a fényszórók színe megengedett volt. Szóval mi a kérdés? A bíró úgy ítélte meg, hogy nincs több kérdés, és gyorsan átminősítette A. cselekményét az Art. 1. része alapján. 12.5, hozzárendelve büntetés xenon fényszórókra.

N. úgy döntött, bebizonyítja ártatlanságát, és nem ismerte el, hogy autójában xenon fényszóró volt. A jegyzőkönyvben mindent részletesen leírt, és szilárd meggyőződéssel érkezett a bírósági tárgyalásra, hogy igaza van. A bíró meghallgatta N., a közlekedési rendőr minden érvét, és... N.-t 6 hónapra megfosztotta vezetési jogaitól. Egy N. kiszámolta, hogy azért xenon finom akarat! N. úgy döntött, hogy nem adja fel, és továbbment. Sokáig próbált fellebbezni a bírósági döntés ellen a felsőbb bíróságon, de végül feladta jogait, idejével együtt a családi költségvetés fennmaradó részét is elköltötte.

Tehát, ha úgy dönt, hogy xenon lámpákat szerel be autója külső világításába, próbálja meg ezt következmények nélkül megtenni, nevezetesen:

• Beszerelés előtt tanulmányozza át autója összes műszaki jellemzőjét, és ellenőrizze, hogy ez lehetséges-e.
• Ellenőrizze az összes jelölést a fényszórókon vagy a reflektorokon: ha az első D betűt látja, akkor meg van mentve.
• Telepítse a xenont olyan minősített autójavító műhelyekben, amelyek ezt már több napja csinálják.

A xenon telepítése után sok árnyalat van, valamint problémák. Gondolja át még egyszer: szüksége van az extra fáradságra, vagy boldogul a halogén fényszórókkal? Nem minden arany, ami csillog! 2019-ben nincs közlekedésrendészeti bírság a xenon miatt. Kizárólag jogfosztás, és nincs alternatíva!

A xenon lámpák engedély nélküli beszerelése az autók fényszóróiba, amelyek kialakítása nem jelenti használatukat, előbb-utóbb a közlekedési rendőrök figyelmének tárgyává válik.

Ennek egyszerű az oka - a xenonlámpák szabályozatlan fénye erősen elkápráztatja a szembejövő autókat, vészhelyzetet teremtve az utakon. Sajnos egyetlen közúti közlekedési szabályokat szabályozó dokumentum sem mond semmit közvetlenül a xenonról.

Mennyi a bírság a xenonra 2017-ben? Hogyan szabályozza a közlekedési rendőrség a xenon lámpák felszerelését? Hogyan kell helyesen használni a xenont? Találjuk ki együtt.

Mi a törvényi bírság a xenon esetében?

Ha az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvéhez fordulunk, hogy információt szerezzünk a xenon használatának jogszerűségéről, akkor nem találunk olyan cikket, amely kifejezetten az ilyen típusú lámpákról szólna. Ezért csak az általános használható, amely kimondja, hogy tilos autót vezetni, ha bizonyos meghibásodások vannak, vagy ha a kialakítása nem felel meg bizonyos szabványoknak.

Érdekel bennünket ennek a cikknek a 3. része, amely így szól:

Olyan jármű vezetése, amelynek elejére piros lámpával vagy piros fényvisszaverő berendezéssel ellátott világítóberendezések, valamint olyan világítóberendezések vannak felszerelve, amelyek lámpáinak színe és működési módja nem felel meg az Alapszabályzat követelményeinek. gépjárművek üzembe helyezése és közúti közlekedésbiztonsági tisztviselői feladatok ellátása - járművezetési jogtól való elvonást von maga után 6 hónaptól 1 évig terjedő időtartamra, a meghatározott eszközök és tartozékok elkobzásával.

Milyen „A járművek üzembe helyezésének alapszabályairól...” beszélünk? Ez egy dokumentum, amely a KRESZ melléklete. Mellettük van egy lista azokról a hibákról és állapotokról, amelyek esetén a járművek üzemeltetése tilos.

Érdekel minket a 3. pontja, a 3.4. rész, amely a külső világítóeszközökről szól:

A világítótestek nem rendelkeznek lencsékkel, vagy olyan lencséket és lámpákat használnak, amelyek nem felelnek meg a lámpatest típusának.

Kiderül, A lencsék és lámpák hiánya az autók fényszóróiban, valamint azok összeegyeztethetetlensége a fényszórók típusával szabálysértést jelent. . És nem vezethet autót az üzemeltetési szabványok ilyen megsértésével. A xenon illegális telepítéséért a felelősség e cikk szerint jár. Milyen bírságot ír ki az ellenőr a xenonra? A törvény értelmében nincs pénzbírság, ez a jogsértés 6 hónaptól 1 évig terjedő jogfosztással és xenonlámpák elkobzásával jár;.

Xenon fényszórós autók üzemeltetésének tilalma

A xenonos autó utólagos üzemeltetésének tilalma jogfosztással jár? Ha rátérünk az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 27.13. cikkére, akkor annak 2. részében találjuk a 12.5. cikk megemlítését, annak 2–6. 2. része alapján 27.13-án eltávolítják az autóról az állami rendszámtáblákat, ezt követően a járművezetőnek 24 órán belül ki kell javítania a hibát, és az autóval csak a hiba elhárításának helyére lehet behajtani.

De nem minden olyan szomorú! Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 27.13. cikkének meghatározott (2) bekezdése a 307. sz. szövetségi törvény alapján még 2014-ben hatályát vesztette. Jelenleg a rendszámtáblák eltávolítása a xenon használatára nem vonatkozik. Ha az ellenőr úgy dönt, hogy használja, akkor tevékenysége jogellenes, és fellebbezés tárgyát képezi!

Hogyan lehet elkerülni a bírságot a xenonért?

Csak két esetben kerülheti el a gázkisüléses (xenon) lámpák használatára vonatkozó jogok megvonását:

• a xenon fényszórókat a gyártó maga szerelte be a gyárban;
• A fényszórók vagy ködlámpák kialakítása lehetővé teszi xenon lámpák használatát.

Ha meg szeretné tudni, hogy a xenon megengedett-e a fényszórókban, meg kell néznie a jelöléseiket. A xenonlámpák használatának lehetőségét a jármű használati útmutatója is jelezheti.

Mik a jelölések?

• C, R, CR – csak izzólámpák használata megengedett;
• HCR, HCHR – xenon tompított, halogén lámpák távolsági fényhez;
• DC – xenon tompított fényszóróhoz;
• DR – xenon távolsági fényszóróhoz;
• A DCR - xenon tompított és távolsági fényszórókhoz egyaránt használható.

A feltüntetett jelölések az első fényszórókra, ködlámpákra és egyéb világítótestekre érvényesek, függetlenül attól, hogy az autóban hol vannak felszerelve. Ha a jelölésük lehetővé teszi a xenon lámpák használatát, akkor büntetés nem várható. A xenon fényszórók beszerelésének lehetőségéről a gyújtóegységek speciális tartóelemei révén is tájékozódhat.

Amúgy 2014 elejéig, a Belügyminisztérium 1123-as számú rendeletének hatályba lépéséig, a nem erre szánt fényszórókba xenonlámpákat lehetett szerelni. Ehhez sok igazolást és dokumentumot kellett összegyűjteni, valamint petíciót kellett benyújtani a közlekedési rendőrséghez.

A közlekedési rendőrfelügyelőkkel való kommunikáció szabályai

Ha a közlekedési rendőrfelügyelő úgy dönt, hogy a xenont a fényszórókba illegálisan szerelték fel, akkor a törvény szigorú szabályai szerint ellenőriznie kell a járművet. Hogyan kell helyesen végrehajtani az eljárást, és hogyan kell felépíteni a kommunikációt a közlekedési rendőrrel?

1. Első lépésként meg kell kérni az ellenőrt, hogy mutassa be szolgálati azonosítóját bővített formában (ha ő maga nem tette meg), és próbálja megjegyezni a vezetéknevét, keresztnevét és családnevét, jelvényszámát és a szolgálati hely telefonszámát csatolva van. Ez akkor lesz hasznos, ha jogellenes cselekedeteit bíróság előtt kell bizonyítania;
2. Az ellenőrnek alapos okkal kell rendelkeznie az autó leállítására. Esetünkben ez a xenon lámpák fénye, amelyet vizuálisan azonosított. A xenon illegális beépítésére vonatkozó feltevésének ellenőrzéséhez az ellenőrnek fel kell nyitnia a motorháztetőt, ami már nem egyszerű ellenőrzés, hanem keresés . A törvény szerint a házkutatást két tanú vagy videofelvétel jelenlétében kell végrehajtani (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 27.9. cikke);
3. Az ellenőrzésről jegyzőkönyv készül, amelyben részletesen le kell írni, hogy ki, kivel kapcsolatban, hogyan végezte az ellenőrzést és mi derült ki ennek eredményeként. A jegyzőkönyvnek külön oszlopa van: „A felelősségek és jogok magyarázata”. Ha a jogokat nem magyarázták meg, akkor ezt érdemes ebben a rovatban megemlíteni és aláírni. Az ellenőr nem tudja megúszni, hogy megkérje őket, hogy tanulmányozzák őket maguk. A járművezetőnek joga van kérni a közlekedési rendőr intézkedései elleni fellebbezési eljárás tisztázását, valamint az ügyeletes vagy más felelős személy tartózkodási helyére vonatkozó tájékoztatást;
4. Az „A személy magyarázatai” rovatba, ha nem ért egyet az ellenőr következtetéseivel, írja be: „Nem értek egyet az állítólagos jogsértéssel, ügyvéd segítségét kérem.” A jövőben ez hasznos lesz a bíróságon, és segít elkerülni a jogok megfosztását;

A jegyzőkönyv felállítása és aláírása után az ellenőr köteles a járművezetőt elengedni, nincs joga a gépkocsi rendszámtábláit eltávolítani, vagy lefoglalni. Csak a bíróság foszthatja meg a xenon jogait. A legrosszabb esetben 1 évre le kell mondanod a jogaidról a használatért. A xenonlámpákat általában nem kobozzák el, pedig ez az Állami Közlekedési Felügyelőség munkatársának törvényes joga. A xenon használatáért nem jár büntetés.