A meleg évszak beköszöntével minden autórajongó szembesül azzal a kérdéssel, hogy nyári gumit válasszon vaslovaihoz. A választás mindig nehéz, tekintettel az ilyen jellegű termékek széles választékára a szaküzletekben és így tovább. Mindig nehéz választani egyik vagy másik gyártó javára. Figyelmébe ajánljuk a 2019-2020-as nyári gumik minősítését, amelyek a következő méretekben kaphatók: R15, R16 és R17.

A TOP 10 legjobb nyári gumi 2020-ban az ügyfelek választása szerint

A mai piac rengeteg különféle nyári gumit kínál számos jól ismert gyártótól, és nem csak azt. A meleg nyári használatra tervezett protektorok gyártása során különféle innovatív módszereket, fejlett technológiákat alkalmaznak, és továbbfejlesztik a bevált megoldásokat. Ezért az ügyfelek szerint összeállítottuk a 2019-2020 közötti legjobb nyári gumiabroncsok listáját crossoverekhez és személygépkocsikhoz, amely a következő gyártók termékeit tartalmazza:

• Kontinentális;
• Yokohama;
• MICHELIN;
• Matador;
• Háromszög csoport;
• Bridgestone;
• B.F.Goodrich;
• Neked;
• Hankook;
• Pirelli.

A Continental nyári gumiabroncsok új modelljeinek gyártásához új, innovatív BlackChilli gumikeveréket fejlesztettek ki és alkalmaztak, amely magabiztosan garantálja az alkalmazott fékerő maximális átvitelének lehetőségét. Ez a tulajdonság alacsony ellenállást biztosít normál üzemmódban történő mozgáskor, és lehetővé teszi a különféle rezgések amplitúdójának ellenállását is.

Ezek a gumiabroncsok a gyártó korábbi modelljeinek legjobb tulajdonságait és tulajdonságait tartalmazzák. Fékútjuk az útfelülettől (száraz vagy nedves) függetlenül csökkent, a kopásjelző ideje normál üzemi körülmények között nőtt.

Gumiabroncsok Continental ContiPremiumContact 5

• Alacsony zajszint.
• Sima futás vezetés közben.
• Az időjárási viszonyoktól függetlenül jól érzik az utat.
• Nem változtatják meg tulajdonságaikat a hőmérséklet változása miatt.

• A reakció kenése oldalsó fordulatoknál az oldalak puhasága miatt.
• Magas szintű kopás a hasonló modellekhez képest (az üzemi körülményektől függően).

Olcsó nyári gumik a híres japán Yokohama márkától. Gyártásuk során a gyártó nyilatkozatai és technológiai térképei szerint narancsolajat és szilikonfolyadékot adott a gumimasszához. Ez lehetővé tette bizonyos rugalmassági mutatók elérését, amelyek annyira szükségesek a gumiabroncsok kényelmes használatához.

Ennek a minőségnek, valamint a futófelület aszimmetrikus mintázatának köszönhetően bizonyos mélységű vízelvezető hornyokkal lehetővé tette a kiváló tapadás elérését vezetés közben. Az abroncsprofil kialakításának köszönhetően pedig jó kezelhetőség és alacsony zajszint érhető el.

Gumiabroncsok Yokohama BluEarth-A AE-50

• Magabiztos tapadás, az útfelülettől függetlenül.
• Kiváló irányíthatóság.
• Alacsony zajszintű padló.
• Magabiztos egyensúlyozás forduláskor.

• Bizonytalan tapadás sáron vagy nedves füvön.
• Nem reagál jól a keréknyomokra.

A MICHELIN nyári gumiabroncsok gyártása olyan kiváló minőségű és modern vegyi szálak használatát és alkalmazását igényli, mint a gumi. Ez a gumiabroncs nyári használat ellenére téli körülmények között használható. Ezt bizonyítja a 3PMSF gumiabroncson lévő szimbólum (hópehely a hegy hátterében).

Kiváló fékezési tulajdonságokkal rendelkezik a jármű különböző üzemi körülményei között, a futásteljesítmény tekintetében a használat időtartama, és növeli az autó üzemanyag-fogyasztását. A minta megbízható tapadást biztosít az útfelületen.

MICHELIN CrossClimate+ gumik

• Önzáró háromdimenziós lamellák jelenléte a futófelületen.
• Négyévszakos gumiként használható.
• Hosszú termékélettartam.
• VerGrip technológia alkalmazása a gumiabroncs vállrészeinél.

• Kisebb zajhatás.
• A kis kövek eltömődnek.

Az MP 47 Hectorra 3 a vásárlói vélemények szerint jó nyári gumi aszimmetrikus mintázattal. Az ehhez a modellhez tartozó járművön történő üzemeltetés lehetővé teszi a jármű irányíthatóságának növelését és fékezési tulajdonságainak javítását az útfelület nehéz és veszélyes szakaszain. Ez kiváló példa a nyugati gyártók technológiájának alkalmazására és használatára.

Mindezeket a tulajdonságokat a szakértők szerint a központi futófelületi bordák blokkjainak merevsége biztosítja. A négy széles radiális horony jelenléte biztosítja az irányíthatóságot hirtelen vízen siklás vagy tapadás esetén esős időben.

Gumiabroncsok Matador MP 47 Hectorra 3

• Kiváló vízelvezetés.
• Alacsony az esélye annak, hogy elakad a kerékvágásban.
• A zajszint minimális.
• Megbízható markolat.

• Nagy sebességnél keletkező zaj.
• Puha oldalburkolat.

A Triangle Group márka oroszországi csekély népszerűsége ellenére ezek a nyári gumik ár-minőség arányban az egyik legjobbak tulajdonosaik szerint. Egyik fő előnyük a szilárdság és a kopásállóság.

A gumi futófelület kerülete mentén kialakított széles hosszirányú hornyok kiszűrik a vízáramlást és növelik az irányíthatóságot aquaplaning során.

Gumiabroncsok Triangle Group Sportex TSH11

• Nagyon lassan kopnak.
• Nem csapnak nagy zajt.
• Magabiztos tapadás bármilyen úton.
• Közepesen puha.

• Éles forduláskor hallható csikorgás megjelenése.
• Nem túl magas képmagasság.

Ez a nyári gumiabroncsok kiváló modellje minden autóhoz, kényelmesen ötvözi a kényelmet, a rugalmasságot és a biztonságot az úton, függetlenül a vezető vezetési élményétől. A gördülés csökkentése és a teljesítmény javítása érdekében a japán fejlesztők Nano Pro-Tech technológiát alkalmaztak.

Ennek köszönhetően a szénmolekulák egyenletesen oszlanak el a gumimasszában. Ennek eredményeként csökken a molekuláris súrlódás szintje, és minimálisra csökken a futófelület felmelegedése. A széles gyűrű alakú hornyok minimálisra csökkentik az aquaplaning hatását, és a rezonátor hornyainak köszönhetően csökken a mozgás közbeni zaj.

Bridgestone Turanza T001 gumik

• Kiváló kopásállóság.
• Mozgás közben puha és kényelmes érzés.
• Bizonyított gumiabroncs gyártó.
• Kiválóan átjárható az útfelület kis lyukai, illesztései, összekötő varratai.

• Indításkor enyhe sípoló hang hallható.
• A kis kavicsok elakadnak.

2019-ben ez a nyári gumiabroncs-modell javított vezetési biztonságot kapott rossz időjárási körülmények között. Frissült az oldalsó gumibevonat (láng) tervezési mintája. A V-alakú iránymintázatú középső bordának köszönhetően csökkent a kanyarodáskor végrehajtott biztonsági manőverek kockázata.

Az erőteljes vállzóna lekerekített profiljának jelenléte garantálja a futófelület integritását és megakadályozza a deformációs eltolódások előfordulását. A lamellák sokasága eléri a fékhatás szükséges hatékonysági szintjét. A gumiabroncs kerületén található négy széles horony hatékonyan vezeti el a vizet.

BFGoodrich g-Grip abroncsok

• Kiválóan érzi magát az úton, a felülettől függetlenül.
• Jó fékezés nedves útfelületen.
• Magas egyensúlyi arány.
• Jó vízelvezetés.

• Nem szereti a földet és az országutakat.
• Enyhe zaj hallható.

A Toyo abroncsok létrehozásához modern innovatív technológiákat fejlesztettek ki és alkalmaztak ebben a gyártóiparban. Ennek köszönhetően prémium osztályú minőséget értek el, amely magas fokú irányíthatóságot, kiváló komfortos körülményeket és a szükséges biztonsági szintet biztosít a közlekedők számára.

A mintázat futófelületre való felhordásakor T-Mode számítógépes technológiát alkalmaztak. A gumigyártáshoz szükséges gumikeverék készítése a Nano Balance technológiai feltételeinek védnöke alatt történik.

Toyo Tranpath MPZ gumik

• A gumiabroncsok oldalfelületeinek jó megerősítése.
• Lágy mozgás.
• Bevált japán gyártó
• Kisimítja az útfelület egyenetlenségeit és egyenetlenségeit.

• Kisebb zajhatások.
• Nem vidéki utakra vagy körülményekre.

Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

A Hankook kiváló választás a kiegyensúlyozott nyári gumikhoz, amelyek zajszűrő technológiát és fokozott hőstabilitást alkalmaznak. A gyártás során új, kompozit gumikeveréket használtak a jármű tapadása növelésére. A futófelületi zsinór megszakító nagy sűrűséget kapott.

A kopásállóság növelésére vékony, nagy keménységű gyöngy töltőanyagot használtak. A dupla varrat nélküli védőréteg használata lehetővé teszi a gumi kopásállóságának növelését, és pozitív hatással van a fékút hosszára.

Gumiabroncsok Hankook Tire K424 Optimo ME02

• Kiszámíthatóság és stabilitás az úton.
• Jól veszi a kanyart.
• Kiváló minőség.
• Gazdaságos és tartós használat.

• Általános keménység.
• A hőmérséklet változásával a minőségi mutatók romlanak.

Prémium nyári gumiabroncs-család, amelyet kifejezetten a nagyvárosok számára terveztek. Fejlesztésük során a legújabb anyagokat és futófelület-szerkezetet alkalmazták, amely kényelmet, üzemanyag-takarékosságot és biztonságot nyújthat vezetés közben.

Kiváló kritériumokkal rendelkezik az ellenőrzés és az egyensúly terén, jó deklarált jellemzőkkel rendelkezik, amit a kiváló fékezésről szóló vélemények is megerősítenek. A mély és optimális futófelületi mintázatnak köszönhetően nagyszerűen és magabiztosan érzi magát a víz áramlásában.

Pirelli Cinturato P1 Verde gumik

Táblázat különböző méretű árakkal: R15, R16, R17 és R18

A 2019-2020-as nyári gumiabroncsokra vonatkozó minősítésünkben különböző méretekben gyártott modellek szerepelnek, ezért összeállítottunk egy táblázatot a különböző gumiabroncs-átmérők áráról, mivel ez a fő tényező, amely befolyásolja a költségeket.

Modell\Átmérő	Ára R15, tól (dörzsölje)	Ára R16, tól (dörzsölje)	Ára R17, tól (dörzsölje)	Ár 18 RUB (dörzsöléstől)
	3410	3954	6920	7808
	2781	3716	6000	6625
	3801	5075	6669	8053
	2419	4795	5534	7014
Háromszög csoport Sportex TSH11 / Sport TH201		3560	3325	3800
	3100	3478	5010	7120
	2825	2952	4400	5414
	2548	3660	5101	6530
	2660	3398	4670	5595
	2384	3540	9400	10430

Hogyan válasszunk nyári gumit?

A jármű hosszú távú és problémamentes működéséhez óvatosság és odafigyelés szükséges. A tavasz beköszönte jelzi az autó tulajdonosának, hogy fel kell készíteni az autót a meleg évszakra. Ez vonatkozik a nyári gumik kiválasztására is. A helyes és helyes választás érdekében íme néhány ajánlás:

• Manapság az internet tele van különféle véleményekkel azoktól az autótulajdonosoktól, akik egyik vagy másik típusú nyári gumit használnak. Ezért általában meghallgathatja a tapasztalt és gyakorlati vezetők választását.
• A földutakon vagy rossz felületű utakon való gyakori utazásokhoz megerősített oldalfalú gumiabroncsok használata szükséges. Ez lehetővé teszi, hogy ellenálljon a kerekek erős ütéseinek a kátyúkra, ütésekre, és megóvja a kerekeket az éles útszakaszok sérülésétől.
• Figyelembe kell venni a gumi minőségét, amely üzemanyag-megtakarítást eredményez, különösen, ha sok kilométeres utazásról van szó.
• Azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező termékek vásárlásakor még mindig jobb olyan gyártókat választani, akik régóta bizonyították magukat és termékeiket.

A részletes kiválasztási kritériumokért nézze meg a videót:

Az autó sok ember életének szerves részévé vált, és megfelelő gondozást igényel. Az egyik fő dilemma, amely abszolút minden autótulajdonos számára felmerül, a gumiabroncsok kiválasztása. A feladatot nem csak maguknak a gumiabroncsoknak, hanem a gyártóiknak a sokfélesége is nehezíti. Mely cégek gyártják a legjobb minőségű gumiabroncsokat? A legjobb autógumi-gyártók értékelése segít megbirkózni ezzel a kérdéssel.

10. Cooper gumiabroncsok

A Cooper Tyres nyitja a rangsort. Egyébként ez az egyetlen abroncsmárka az USA-ból, amely honfitársaihoz képest ennyire elterjedt. Hazánkban kiváló minősége, hosszú élettartama, magas manőverezhetősége és puhasága miatt értékelik. A Cooper Tires gyártása nagyrészt a személygépkocsik és más, terepen való közlekedésre szánt járművek terepabroncsainak gyártására irányul. Részükben ezek a gumiabroncsok híresek a minőségükről, de az orosz piacon nem annyira elterjedtek.

9. Maxxis

A tajvani Maxxis cég valamivel közelebb került az élmezőnyhöz. Érdemei közé tartozik a negyven éves tapasztalat a különféle típusú gumiabroncsok gyártásában minden típusú autóhoz és egyéb felszereléshez. A cég termékeinek magas minőségét bizonyítja a világméretű lefedettség - a Maxxis gumiabroncsait számos globális gyártó gyárában szerelik fel az autók alapváltozataival, beleértve a Ford, Toyota, Volkswagen, Nissan, Peugeot és más jól ismert márkák gyárait. Az abroncsgyártó üzemek ázsiai országokban, a kutatóközpontok pedig Európában és Amerikában találhatók. Ennek a megközelítésnek köszönhetően az ázsiai országokban viszonylag alacsonyabb költsége miatt csökkennek a gyártási költségek, és ezen a területen első osztályú szakemberek bevonásával fejlesztik ki az innovációkat.

8. Yokohama

A következő márka, a Yokohama szülőhelye Japán. A gyártó gumiabroncsai a világ egyik legrégebbi és legmegbízhatóbb márkájának termékei. A világ legtöbb országában (beleértve Oroszországot is) elterjedtek. A Yokohama városi használatra, valamint versenyzésre és teherautókra gyárt gumiabroncsokat. A cég széles termékskálájáról és jó minőségű gumiabroncsairól híres. Manapság a japán márka iránt nagy a kereslet, és nagy a bizalom mind a hétköznapi autótulajdonosok, mind a szakemberek körében.

7. Hankook

A koreai Hankook cég a hetedik helyen áll a legjobb gumiabroncsgyártók rangsorában. Termékeit az orosz autósok jó fele ismeri. A gyártó által megoldott fő feladat a kényelmes vezetés nagy sebességgel és a stabilitás. Ezen túlmenően a gumiabroncsok elérhetősége, valamint azok minősége lehetővé tette e piaci rések legszélesebb szegmensének lefedését. Ebből adódik a Hankook abroncsok magas versenyképessége. Ennek a márkának a gumiabroncsait egyaránt sikeresen használják mind a meleg, mind a nyári szezonban, és a lenyűgöző választék lehetővé teszi a megfelelő abroncsok kiválasztását a különböző autókhoz és időjárási körülményekhez.

6. Sumitomo

A lista közepén közelebb áll a japán Sumitomo cég, amelynek termékei a piac egyik legfontosabb és örök problémáját oldják meg - a tisztességes minőséget megfizethető áron. Kiváló minőségű jellemzőinek és alacsony költségének köszönhetően a rezana nemcsak kellő népszerűséget tudott szerezni az autósok körében, hanem lehetővé tette számukra, hogy megbízhatóságot és stabilitást szerezzenek az úton, hasonlóan a világ vezető márkái által kínálthoz. Így a Sumitomo egyfajta útmutatóvá vált a hétköznapi autótulajdonosok számára olyan gumiabroncsokhoz, amelyek minőségében közel állnak a vezető drága gyártók termékeihez.

5. Pirelli

Az első ötöt egy olasz gyártó – a Pirelli – nyitja, amelynek szakterülete a versenyautók és a hagyományos pályák gumiabroncsai. A verseny területén szerzett széleskörű tapasztalatának köszönhetően a cég valóban kiváló minőségű és megbízható gumiabroncsokat hoz létre, amelyek maximális tapadást biztosítanak, és nagyban befolyásolják a vezetési kényelmet. De a Pirellinek megvannak a maga hátrányai is – mint tudod, a versenyabroncsok kiváló tulajdonságokkal rendelkeznek a nagy sebességű vezetéshez, de gyorsan elhasználódnak. A kopásállóság szempontjából ezek a gumiabroncsok meglehetősen gyengébbek, mint a vezető gyártók. A sokkot sem tűrik jól, ezért gyakran jelennek meg rajtuk a sérvek. De még az orosz autósok körében is - útjaink minősége ellenére - kellő népszerűségre találtak.

4. Kontinentális

A listán a következő a prémium minőségű abroncsok - Continental. Ezen abroncsok jellemzői közé tartozik a kiváló minőség, valamint a költség. Az évek során a cég termékei változatlanok maradtak - kiváló minőség (tapadás az útfelülethez, kényelmes vezetés, nagy megbízhatóság és kiváló állóképesség) magas áron. Nem minden autótulajdonos hajlandó megengedni magának egy szett Continental gumiabroncsot, de kipróbálásuk után a sofőrök más márkákat kezdenek összehasonlítani ezekkel a gumiabroncsokkal. A cég nem tűri a hanyagságot a gyártás során, ezért a legmagasabb minőségen kívül más minőséget sem ismer el. A márka árpolitikája szintén változatlan.

3. Goodyear

A legjobb három márka megismerése a Goodyearrel kezdődik. A németek, mint igazi pedánsok minden tevékenységükben, nem tudtak mást tenni, mint a kiváló minőségű autógumikat megalkotni, miután felvették ezt az ügyet. A gyártó személygépkocsik és teherautók gumi fejlesztésével és létrehozásával foglalkozik. Ennek a cégnek a különlegessége a kínálat – ez az egyetlen a világon, amely négyévszakos abroncsokat szállít a piacra. A kiváló közúti tapadás és az irigylésre méltó állóképesség miatt ez a gumiabroncs a világ egyik legjobbja. Ezenkívül a Goodyear négyévszakos abroncsait az egyik legjobb oroszországi utaknak tekintik.

2. Michelin

Az ezüstérem méltán a Michelin konszerné, amely több európai céget egyesített, és a világ második legnagyobbja lett. A márka termékei felhasználóinak magas szintű vezetési kényelmet és kiváló tapadást kínál. Ezenkívül az ilyen mutatókat minden árkategóriájú abroncshoz együtt kínálják. Azonban még ilyen gyártási tapasztalat mellett is a Michelin abroncsok tartóssága még az alacsonyabb rangú versenytársakét is gyengébb.

1.Hídkő

A pálmát pedig a japán Bridgestone márka nyerte. Több mint tíz éve vezető szerepet tölt be ebben a piaci résben, és úgy tűnik, nem veszít teret. A cég gumit gyárt személygépkocsikhoz, teherautókhoz és terepjárókhoz. A Bridgestone fejlesztéseinek köszönhetően vezető szerepet tölt be – a Forma-1 tapasztalatait felhasználják az egyszerű autók gumiabroncsainak létrehozására is.

Míg a legjobb 20 vállalat többsége megőrizte pozícióját idén, ez nem jelenti azt, hogy semmi sem történik a globális gumiiparban. A Pirelli például még mindig az ötödik helyen áll (a 2016-os eredmények alapján), de figyelembe kell venni, hogy a Pirelli Industrial külön szerkezetre való szétválását (teherautókhoz és speciális berendezésekhez gyártja) nem vették figyelembe. Emellett minden bizonnyal hatással lesz a ChemChina és a Pirelli eszközeinek összevonása az új Prometeon struktúrába. Idén a Sumitomo a Hankookot is megelőzve a hatodik helyet szerezte meg, ami azt jelenti, hogy mivel a Pirelli már csak személy- és motorkerékpár-abroncsokkal foglalkozik, az olaszok jövőre az ötödik hely megtartásáért küzdenek (a forgalom várhatóan körülbelül 1 milliárd euróval csökken).

Az egyik jelentős változás az volt, hogy Cooper megelőzte Gitit és a 10. helyet szerezte meg. Most már mintegy 200 millió euró választja el ezeket a cégeket, így a Gitinek jövőre nehéz lesz visszatérnie a top 10-be.

Két indiai vállalat gyorsan növekszik – az MRF és az Apollo. Az elsőnek a 16. helyről a 15., míg a másodiknak a 18. helyről a 16. helyre sikerült feljebb jutnia. Mivel jelenleg kevesebb, mint 90 millió euró választja el őket egymástól, és az Apollo gyorsabb ütemben növekszik, valószínűleg megelőzi az MRF-et, és jövőre India legnagyobb gumiabroncsgyártójává válik.

A minősítés azt mutatja, hogy az abroncsvilágnak meg kell szoknia, hogy a kínai gyártók egyre inkább meghódítják a nemzetközi piacot. Míg Kína legnagyobb gumiabroncsgyártója, a ZC Rubber régóta és szilárdan megerősítette a világpiac egyik vezető státuszát, a Huayi (korábban Double Coin) és a Linglong folyamatosan javítja pozícióit. Ez a tendencia folytatódik, idén Sailun is bekerült a legjobb húsz közé.

Egy másik újonc a rangsorban a Nexen, így most már mindhárom vezető dél-koreai gumiabroncs-gyártó cég – a Hankook, a Kumho és a Nexen – benne van. A Kumho körüli helyzet különösen érdekes. Idén a 14. helyen áll, de ha a Doublestar valóban megköti a koreai gyártó megvásárlására vonatkozó üzletet, az új egyesült vállalat a jövőben a 13. helyre emelkedhet.

Általánosságban elmondható, hogy az elmúlt tíz évben az összes vezető gumiabroncsgyártó jelentősen növelte értékesítési volumenét. Például a Continental, a Sumitomo és a Hankook 62, 72, illetve 95%-kal növelte forgalmát, sőt két iparági vezető – a Bridgestone és a Michelin – amelyeknek úgy tűnik, hogy nehezebb dolga van új piacok megnyitásában – 28, illetve 95%-kal tudta növelni eladásait. 40%-kal. Ugyanakkor a Goodyear 10 év alatt, bár kismértékben, de 3,7%-kal csökkentette forgalmát.

Hozzá kell tenni, hogy ezúttal már 24 gumiabroncsgyártó cég tudta átlépni az 1 milliárd eurós határt, míg tíz évvel ezelőtt feleannyian.

Ma a globális gumiabroncspiac egy tucat világcég irányítása alatt áll, amelyek nevét minden autós ismeri. Ugyanakkor hatalmas számú márka termékei kerülnek értékesítésre, amelyek valójában vezető gyártókhoz tartoznak, és „leányvállalataikként” működnek. Az alábbiakban lesz szó róluk.

A legnagyobb gumiabroncsmárkák legnagyobb aktivitása kisebb és sikeresebb gyártók megszerzésében a 20. század 90-es éveiben volt tapasztalható. A felvásárolt cégek számára a helyzet ilyen alakulása csak előnyt jelentett. Nemcsak a gyártóberendezések frissítésére tudták felhasználni a pénzügyi befektetéseket, hanem hozzáfértek a piacvezetők által végzett fejlett kutatás-fejlesztéshez is. Ugyanakkor szükség esetén a központban működő cégeket tapasztalt szakemberek segíthetik, ha erre szükség lenne.

Megjegyzendő, hogy jellemzőiket tekintve az almárkák termékei minimális eltérést mutatnak az alapmodellektől, viszont lényegesen kedvezőbb áraik vannak. Gyakran még ugyanazon a futószalagon is gyártják, és az árkülönbség kizárólag a marketingpolitika következménye, és a vevőnek túl kell fizetnie egy jól reklámozott márkáért.

Az alábbiakban felsoroljuk a főbb almárkákat, és a könnyebb érthetőség kedvéért az anyavállalatok székhelye szerint vannak felosztva.

Európai gumiabroncs márkák

Kontinentális

A német Continental AG konszern tucatnyi márkával rendelkezik, amelyek a motorkerékpároktól a speciális mezőgazdasági berendezésekig a gumiabroncsok széles választékával látják el a piacot. A Continental termékekre jellemző a kiszámítható menetteljesítmény és a nagyfokú tartósság. Ma a cégnek a világ legtöbb régiójában van gyára, még Ausztráliában is, távol Európától.

A járműabroncsokat gyártó leányvállalatok közül:

• Barum (Csehország). A cég üzeme Zlin városában található, és 1995 óta a konszernhez tartozik. Maga a Barum cég 1924 óta létezik.
• Matador (Szlovákia). 1905 óta létező szlovák márka. A jogok valamivel több mint 10 éve (2007 óta) a Continentalt illetik meg.
• Gislaved (Svédország). Egy nagyon régi svéd cég, 1883 óta létezik. 1992 óta a német konszern tulajdonában van.
• Uniroyal (Egyesült Államok). A cég egyik első „leányvállalata”, amely 1979-ben jelent meg. A cég 1892-re nyúlik vissza, és Texasban található.

Érdekes, hogy az Uniroyal tulajdonjogát valójában a Michelin kapta, de az európai piacon a Continental a szerzői jog tulajdonosa. Ennek oka az a tény, hogy az amerikai vállalat európai részlegének felvásárlása még 1979-ben történt, és a fő márkát a francia konszern csak 1990-ben szerezte meg.

Michelin

A Michelin kezdetben kerékpárabroncsok gyártásával foglalkozott, és ma már nemcsak másfél tucat gyárral rendelkezik szerte a világon, hanem saját kutató- és laboratóriumi létesítményekkel is rendelkezik. Ugyanakkor a cég mérnöki stábja haladó fejlesztéseket végez a gumiabroncsok területén, mind magának a Michelinnek, mind pedig márkáinak érdekében.

• BF Goodrich (Egyesült Államok). A cég története 1870-ig nyúlik vissza. Irodája Ohio államban található, a Michelin pedig 1988-ban vásárolta meg.
• Kleber (Franciaország). Ez az eszköz 1988 óta a konszern tulajdonában van. Maga a cég 1945 óta képviselteti magát a gumiabroncsok piacán.
• Tigar (Szerbia). A cég üzeme a szerbiai Pirot városában található. 2007-ben vásárolta meg a Michelin.
• Kormoran - Lengyelország

Ezen kívül a francia konszernnek több leányvállalata is van: Pneu Laurent, Wolber, Tyremaster. Ezek a gyártók gyakorlatilag nem képviseltetik magukat az orosz gumiabroncs-piacon, ezért nincs értelme rajtuk időzni.

Pirelli

A Pirelli története a 19. században kezdődött a kerékpár gumiabroncsok gyártásával. A mai napig jelentősen bővítette képességeit, 13 gyárral rendelkezik a világ különböző régióiban. Szinte mindegyik Pirelli gumiabroncsot gyárt, de van még két almárka a gyártó szerkezetén belül.

• Formula (Olaszország). Fiatal olcsó márka, amely csak 2012-ben jelent meg a piacon, és eredetileg a Pirelli hozta létre saját költségén a kelet-európai piac számára.
• Ceat (India). Ez a márka elsősorban a törökországi és indiai értékesítésre összpontosít.

Nokian

A konszern csak 1988-ban alakult, így az egyik legfiatalabb a piacon. A cégnek azonban már sikerült kivívnia hitelességét és népszerűségét. A cég nevét az azonos nevű finn városról kapta.

A Nokian termékek jelentős részét kezdetben az orosz piacra szánják. Almárkája a következő:

• Nordman. Egy olcsó márka, amely alatt gyakran gyártják az elavult Nokian gumiabroncs-modelleket, amelyek egy időben sikeresek voltak a piacon.

Japán gumiabroncs márkák

Bridgestone

• Dunlop (Egyesült Királyság). A több mint egy évszázados múltra visszatekintő márka a gumiabroncs-piac két óriásához, a Bridgestone-hoz és a Goodyearhez tartozik. A céget 1985-ben vásárolták meg a japán gumiabroncsgyártók, majd 14 évvel később jogainak egy részét eladta az amerikaiaknak a Goodyeartől.

• Firestone (Egyesült Államok). 1900 óta létező, 1988-ban megvásárolt amerikai cég.

Neked

A Toyo cég a 20. század 40-es éveinek első felében jelent meg két különböző gumitermékek gyártásával foglalkozó cég egyesülésének eredményeként. Ma a Toyo márka világszerte felismerhető, gumiabroncsait a világ több száz országában értékesítik, kivétel nélkül az összes kontinenst képviselik. Ma a gyártónak két további almárkája van.

Yokohama

A híres japán gyártó 1930-ban jelent meg a kábeleket gyártó cég egyik részlegeként a BF Goodrich képviselőivel együtt. A gyártó központja a japán fővárosban, Tokióban található.

Amerikai gumiabroncs márkák

Jó év

Manapság a Goodyear gumiabroncs márkájú termékeit széles körben forgalmazzák az egész világon. A megfelelő feliratú gumiabroncsokat nem csak motorkerékpárokra és autókra, hanem repülőgépekre is telepítik. Nagy mechanikai szilárdság és üzembiztonság jellemzi őket. Ez teljes mértékben jellemző több, a cég tulajdonában lévő almárka gumiabroncsára. A költség- és minőségi jellemzők arányát tekintve az egyik legjobb a piacon.

• Dunlop (Egyesült Királyság). A cég részesedéssel rendelkezik a brit cégben, amelyet 1999-ben vásárolt meg a japán Bridgestone-tól, amely korábban a gyártó teljes tulajdonában volt.

• Száva (Szlovénia). A céget Kranj városában alapították még 1931-ben. A Goodyear a 20. század vége óta (1998) birtokolja.

• Fulda (Németország). A céget a 20. század legelején alapították, ezzel a cég első európai eszközévé vált. A vásárlás 1969-ben történt.

Ma már nemcsak az anyavállalat termékei, hanem az amerikai konszern összes „leányvállalata” is kivétel nélkül hírnévnek és pozitív hírnévnek örvend a piacon.

Kádár

Ez az amerikai gyártó a gumiabroncsok széles skáláját gyártja személygépkocsik és teherautók felszereléséhez. A Cooper termékek megkülönböztető jellemzői a nagy megbízhatóság, a megfelelő teljesítmény és a fogyasztók számára elérhető megfizethetőség.

• Mickey Thompson (Egyesült Államok). A cég a híres versenyző nevét viseli, aki 1963-ban lett az alkotója, 2003 óta pedig Cooper tulajdona.

Az almárka termékei paramétereikben nem maradnak el az anyacég nevén forgalmazott gumiktól, ugyanakkor bármilyen méretű abroncsra még kedvezőbb árat kínálnak.

Dél-Koreából származó gumik

Hankook

A dél-koreai gyártó a gumiabroncsokat széles méretválasztékban és számos módosításban gyártja, lehetővé téve a megfelelő modell kiválasztását minden helyzethez. A konszernnek több leányvállalata is van, amelyeknek köszönhetően a Hankook abroncskínálata még lenyűgözőbbé és változatosabbá válik.

Kumho

A koreai márka gyors fejlődése az amerikai Uniroyallal való együttműködés időszakához kapcsolódik. A 20. század 60-as éveiben modern technológiákat kapott a cégnek sikerült saját gumiabroncsai minőségét más szintre emelnie, komoly versenyelőnyre tett szert a többi regionális gumiabroncs-beszállítóval szemben.

Jelenleg a Kumho már a világ egyik vezető gumiabroncs-iparának egyike. A Marshal márka tulajdonosa, amely kevésbé népszerű, de termékminőségét tekintve gyakorlatilag nem különbözik a dél-koreai gumiktól.

Ma a Marshalt elsősorban az európai országokban mutatják be, és a tartósság és a közúti biztonság kombinációját kínálja különféle vezetési módokban.

Kínai gumik

Háromszög

A cég 1976 óta létezik, aktívan alkalmazva a felvásárolt Goodyear technológiáit és hasonló gyártóberendezéseket. Ugyanakkor szoros együttműködés alakult ki a cégek között, és az európai piacon értékesítésre szánt Goodyear gumiabroncsok egy része a Triangle cégeknél készül.

Goodride

Ma az Égi Birodalom egyik legnagyobb gumiabroncs-gyártó cége, amely az országban gyártott autógumik jelentős részét adja. A márka a Hangzhou Zhongce Rubber Corporation tulajdona.

Linglong

A cég 1975 óta létezik és magántulajdonban van. Ma az abroncsgyártó az iparág egyik vezető vállalataként működik. A Linglong termékek különféle közlekedési módok (személygépkocsik, haszongépjárművek, teherautók) felszerelésére alkalmas gumiabroncsokat gyártanak.

Napos

Egy viszonylag fiatal gyártó, amely 1988-ban jelent meg, és állami hovatartozással rendelkezik. A vállalatot nagy termelési volumen jellemzi, és főként a piac költségvetési szegmensére specializálódott.

Firenza

A márka tulajdonosa a Sumo. A SumoTire gumiabroncsgyártó cég tulajdonosa is. A márka 2007 óta létezik, és az egyik potenciálisan vonzó gyártónak számít. A Firenza a csúcstechnológiát és a megfizethetőséget ötvözi.

Orosz gumik

Kama

A cég termelési létesítményei a tatárországi Nyizsnekamszkban találhatók. A Nizhnekamskshina üzem 1973 óta létezik, és vezető helyet foglal el az országban az autógumik gyártási mennyiségét tekintve.

Viatti

Egy másik márka a Nizhnekamskshina cég tulajdonában, amely a Tatár Köztársaságban található.

Cordiat

A márka tulajdonosa a SIBUR - Russian Tyres cég. A társaság alapításának időpontja 2002. Ma a SIBUR a Tyrex márka tulajdonosa. Az orosz cég ugyanakkor az elmúlt nyolc évben (2011 óta) szövetség tagja a Continental tulajdonában lévő Matador (Szlovákia) gumiabroncsgyártó céggel.

Amtel

Viszonylag kis hazai gyártó. A céget indiai tőkével alapították még 1987-ben, de a gumiabroncsok gyártását csak 1999-ben kezdte el. Ma a vállalat nemzetközi szövetséget köt a Vredestein céggel (Hollandia).

Gumiabroncs márkák a FÁK-ból

Belshina

A fehéroroszországi Bobruisk városában található üzem 1963 óta működik sikeresen, és az egyik legnagyobb gumiabroncsgyártó az egész posztszovjet térben. A cég nem csak személygépkocsikhoz, hanem teherautókhoz is gyárt gumiabroncsokat, és értékesíti azokat a világ különböző régióiban. Például a Caterpillar bányászati ​​dömperek gyárilag a fehérorosz gyártó gumiabroncsaival vannak felszerelve.

Rosava

A legnagyobb gumiabroncs gyártó Ukrajnában. A cég 1998 óta létezik, és Bila Tserkva területén található. A cég különféle célokra kínál termékeket, beleértve a speciális berendezéseket is. A gumiabroncsokat nem csak Ukrajnában, hanem más országokban is értékesítik.

Gumiabroncsgyártás más országokban

Meg kell érteni, hogy a gazdaság modern globalizációjának körülményei között előfordulhat, hogy a márka származási régiója és a gyártóhelyek (gyárak) elhelyezkedése nem esik egybe. Ugyanakkor gyakoriak azok a helyzetek, amikor egy üzem egyszerre több különböző márkához tartozó gumiabroncs modellt gyárt.

Kié a gumiabroncsgyárak?

Míg a termelés szervezése még rendezhető, a vállalati tulajdonviszonyok bonyolultabbak. A kölcsönös részvényszerzés bevett gyakorlat. A Bridgestone például az európai Nokian Tyres gyártó 18,9%-os részesedésének tulajdonosa, a vásárlást pedig a japán gyártó európai részlege bonyolította le. A tranzakció összege 78,3 millió dollár volt (2003-as árakon).

A Bridgestone ugyanakkor közölte, hogy a Nokian független cég marad, és az új tulajdonosok nem zavarják a cég munkáját. Csupán két évvel később a Nokian teherautó-abroncsok gyártását a Bridgestone spanyolországi üzemébe helyezték át.

Ezt követően az összes értékpapír átkerült a Bridgestone Corporation-hez.