Ha nyári szezonra készül abroncsot vásárolni, érdemes odafigyelni a gumikeverék összetételére, mert ettől nagyban függ a kényelem szintje. Az autótulajdonosok gyakran megvitatják, hogy melyik gumiabroncs a legmegfelelőbb nyáron – lágyabb vagy keményebb. Mindegyik típusnak megvannak a maga előnyei, amelyekkel érdemes részletesebben foglalkozni.

Mi befolyásolja a gumiabroncs merevségét

A gumiabroncsok lágyságát meghatározó fő tényező a keverék - a gumikeverék - összetétele. A gumiabroncsok természetes vagy műgumiból, illetve ezek keverékéből készülnek, de a gumi összetételének akár 40%-át különféle adalékok teszik ki. A keverékhez kormot, ként, gyantát, némi savat, olajat adnak.Az adalékanyagok jelentőségét nehéz túlbecsülni, mert ezektől függnek az abroncsok tulajdonságai: kopásállóság, rugalmasság, rezgéselnyelő képesség. A különálló elemeket nem azért vezetik be, hogy a gumikeveréknek új tulajdonságait adják, hanem az előállítási költségek csökkentése érdekében. Így születnek a költségvetési szintű gumiabroncsok, amelyek meglehetősen sikeresen megbirkózni a feladatukkal.Az összetétel megváltoztatása azt a tényt eredményezi, hogy egyes nyári gumik lágyabbak, mások kemények. Melyiket érdemesebb választani?

A keménygumi előnyei és hátrányai

Minél sűrűbb a gumikeverék, annál tovább tartanak a belőle készült gumik. Ezenkívül a kemény nyári gumiabroncsok fokozott ellenállást mutatnak az igénybevétellel, a deformációval és a mechanikai sérülésekkel szemben. Ezek a gumiabroncsok nehezebben szúrhatók vagy vághatók. Ráadásul a keménygumiból készült nyári abroncsok sokkal jobban viselkednek melegben, az ilyen típusú kerekek gördülési ellenállása kicsi, az úttartás pedig nagyobb, mint a lágy fajtáké, ezért a keménygumit választják a sportos vezetés szerelmesei. stílus. Az üzemanyag-takarékosság bónusz, a sűrű gumiabroncsok hátrányai azonban gyakran olyan súlyosak, hogy a járművezetők megtagadják a vásárlást. Minél keményebbek a nyári gumik, annál hosszabb lesz a fékút. A nem a legjobb tapadási szint az úttesttel egyszerre több következménnyel jár: csúszásveszély nedves pályán, lassabb gyorsulás, megnövekedett terhelés az alvázon. Az utolsó „mínusz” fontos a kényelem ínyencei számára: elég zajos lesz az utastérben, és nem lehet megszabadulni a vibrációtól.

A puhaság előnyt jelent az úton

Ha a gyártó gyantát, olajat, zsírsavakat és észtereket ad a gumikeverékhez, a gumiabroncsok lágyabbá válnak. A polimer valamivel kevésbé tartós és gyorsabban kopik, könnyebben sérül a felület, nő a gördülési ellenállás, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Ennek ellenére nagy a kereslet a lágy nyári gumikra, mert számos előnyük van, bár a gumik gyorsabban kopnak, de hosszabb élettartamot biztosítanak. A kiváló útfelületi érintkezés szinte azonnali gyorsulást és hatékony fékezést biztosít.

Az autó engedelmeskedik a kormány legkisebb elfordulásának, és nehéz szakaszokon áthaladva úgy tűnik, hogy az út egyenetlenségei köré tekered. A sima utazást csökkentett zajszinttel kombinálják, így az utastér kényelmesebb lesz, ami fontos a hosszú utakon. Ezenkívül a gumi lágyabb változata biztonságosabb lesz kora tavasszal és késő ősszel, amikor rövid távú fagyok lépnek fel: a kerék nem „keményedik” és nem csúszik meg a manőverek során.

Azok, akik jó minőségű gumikat keresnek, nézzék meg a https://megawheel.ru/tyres/ webhelyet, ahol a világhírű márkák kiváló minőségű, különböző keménységű abroncsait gyűjtik össze. A vezetők szívesen adnak tanácsot minden olyan kérdésben, amely a teherautó vagy személygépkocsi készletének kiválasztásával kapcsolatos.

A gumiabroncsok minden jármű szerves részét képezik. Két fő kategóriába sorolhatók: nyári és téli. A téli gumiabroncsok a téli időszakban történő gépjárművekre valók, amikor az átlagos napi levegőhőmérséklet nem haladja meg az 5 °C-ot. A nyári gumikat akkor szerelik fel az autóra, ha a levegő hőmérséklete meghaladja ezt a jelölést. A gumi a hőmérsékleti viszonyoktól függően megváltoztatja a jellemzőit, ezért ajánlatos az év minden évszakához megfelelő típusú abroncsokat felszerelni.

A nyári gumik kiválasztásának jellemzői

Az autó gumiabroncsainak kiválasztása nagyon fontos, mivel a jármű műszaki teljesítménye a termékek minőségétől függ. A járműre szerelt gumiabroncsok a következő hatással vannak a járműre:

• fékezési jellemzők: rövid fékút és nincs csúszás;
• az autó mozgásának minősége: a gurulás hiánya és magabiztos belépés éles kanyarokban;
• hosszú élettartam: a jó gumiabroncsoknak a futásteljesítménytől függően legalább 3 szezont ki kell bírniuk;
• deformációk hiánya működés közben: „dudorok” és más típusú hibák nem jelenhetnek meg;
• Biztonság.

A nyári gumiabroncsok kiválasztásakor fontos figyelembe venni néhány alapvető tényezőt:

1. A jármű gyártási éve. A gumiabroncsok méretének meghatározásához figyelembe kell vennie az autó gyártási évét és gyártmányát.
2. A RunFlat technológia elérhetősége. A technológia jelenléte lehetővé teszi a vezető és az utasok magas szintű biztonságát. A lényeg, hogy ha kilyukad egy abroncs, a gumi akár 50 km-t is kibír, így megmarad a lehetőség a legközelebbi műszaki állomásra való eljutásra. Ez a technológia nem minden abroncsmodellnél érhető el.
3. A futófelület minősége és a felfújás sebessége, ami fontos tényező, ha a gumi lapos.
4. A gumiabroncsok gyártási éve. Nem ajánlott elavult modelleket vásárolni, mivel a hosszú távú tárolás során még a ki nem használt gumi is elveszíti eredeti tulajdonságait.
5. Kopásállóság. A gumiabroncsok vásárlásakor támaszkodnia kell arra a tényre, hogy legalább 3 szezont kell szolgálnia. Ez a paraméter feltételes, mivel olyan tényezők, mint az utazás jellege, a futásteljesítmény, valamint azon utak jellemzői, amelyeken az autót üzemeltetik, befolyásolják az élettartamot.

A legtöbb autós inkább márkás nyári gumit választ. A márkás modellek gyártói azonban népszerűségük miatt emelik az áruk költségeit, így gyakran egyszerűen túl kell fizetnie a cégért. Ha ez a tényező nem játszik nagy szerepet egy autós számára, akkor a kevéssé ismert márkájú gumiabroncsok vásárlása pénzt takarít meg és kiváló minőségű gumiabroncsokat kap.

Fontos! Az 5-7 évnél idősebb autók esetében nem ajánlott a besorolás első soraiból a gumiabroncsokat beszerelni, mivel ez nem teszi lehetővé a műszaki tulajdonságaik teljes körű értékelését. Ez nemcsak a tapasztalattal rendelkező autókra vonatkozik, hanem a hazai gyártású járművekre is. Minden autónak megvan a saját gumikategóriája, amelyből választania kell.

A gumiabroncsok főbb jellemzői

A gumiabroncsok különféle kritériumok szerinti elemzése előtt ki kell emelni a gumi tervezési paramétereit. Ezen jellemzők alapján értékelik a kérdéses termékek minőségét és hatékonyságát. A nyári gumiabroncsok nedves és száraz útburkolaton mutatják meg tulajdonságaikat, ha a levegő hőmérséklete 5 °C és magasabb. A gumiabroncsok értékelésekor a következő jellemzőket veszik figyelembe:

• út tapadás minősége;
• manőverezhetőség;
• átjárhatóság;
• jövedelmezőség;
• zajszint;
• gazdaság.

Vegye figyelembe a gumiabroncsok főbb jellemzőit, amelyeket fontos figyelembe venni a választás során:

1. Méret A gumiabroncsok járműmodelltől függően különböző méretekben kaphatók. A méret fő mutatója a belső sugár, amely a tárcsa átmérőjétől függ. Az autó márkájától és a használt felniktől függően a gumiabroncsok a következő méretekben kaphatók: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 stb. A számok előtti R betű egyáltalán nem jelenti azt, hogy ez egy sugár. Az R radiál gumiabroncs típus. D átlóban is jönnek, de rendkívül ritkák.
2. Futófelület minta. Sokan a futófelület szépsége miatt választják a gumiabroncsokat, nem tudva, hogy a formája befolyásolja a futást és a gazdasági teljesítményt. A szimmetrikus minta kiváló fogást biztosít, az irányminta pedig a gazdaságosságra, valamint a termék költségére is kihat. Az aszimmetrikus minta azoknak a vezetőknek megfelelő, akik hozzászoktak az extrém vezetéshez. A futófelület ilyen formája nagyfokú merevséget tesz lehetővé.
3. Zaj. A zaj hiánya olyan paramétertől függ, mint a futófelület lágysága. Minél lágyabb gumiból készült az abroncs, annál kevésbé adnak zajt a kerekek vezetés közben. A zaj előfordulását olyan paraméter befolyásolja, mint a gumi méretei. Minél nagyobb a gumiabroncs mérete, annál magasabb a zajszint, különösen, ha az autó nagy sebességgel halad.

A fenti kritériumok mellett figyelembe veszik a profil szélességét és magasságát, a tömítés módját és a maximális terhelést is. Fontolja meg a nyári gumik minősítését céljuktól függően.

TOP nyári gumik 2018

A legjobb olcsó gumiabroncs

A legjobb olcsó gumiabroncsok minősítése olyan modelleket tartalmaz, amelyek költsége meghaladja a 3 ezer rubelt. Ennek az árcédulának kell lennie a költségvetési típusú abroncsokon, hogy elfogadható eredményt érjen el alacsony költséggel. Vannak olcsóbb opciók is, amelyek akkor szerelhetők fel egy autóra, ha az autó sebessége soha nem haladja meg a 100 km/h-t. Olcsó gumiabroncsokon nem biztonságos nagy sebességgel közlekedni.

A koreai Kumho cég által gyártott olcsó gumiabroncsok egyik legérdekesebb lehetősége. A legtöbb autós ezeket a gumikat vezetőnek értékeli a költségvetési lehetőségek között. A legjobb gumiabroncs-opció azok számára, akik tartós és jó minőségű kerekeket szeretnének városi utakra. Ilyen abroncsokkal akár 270 km/h sebesség is elérhető.

A Solus KH15 gumiabroncsok minimális gördülési ellenállással rendelkeznek, ami jelentős hatással van az üzemanyag-fogyasztásra. A termékek szimmetrikus mintázatúak, így száraz burkolaton is optimálisnak érzik magukat. Pocsolyákon áthaladva ajánlott lassítani, hogy elkerüljük az aquaplaning hatását. Gumi jellemzők:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérő: R13-tól R20-ig;
• profilszélesség és magasság: 145/70-től 195/65-ig;
• a RunFlat technológia jelenléte csak a 235/55 R17 modellen;
• terhelési index: 71T-től 103V-ig;
• a költség 6 ezer rubeltől guminként.

úton futó

A Cordiant orosz gyártó Road Runner nevű termékei. A gumiabroncsok, még kis méretűek is, megbízhatóságban nem rosszabbak külföldi társaikhoz képest.

A futófelület mintázata négy széles bordával rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az autó tökéletes megtartását szűk kanyarokban. A kétrétegű futófelület-kialakítással nagyobb fokú merevséget értek el. A futófelület felső rétege puha gumiból készült, hogy jó tapadást biztosítson az úttesttel. A gumi hátránya az aktív használat során a gyors kopás. Jellemzők:

• tömlő nélküli;
• tárcsaátmérők: R13-tól R16-ig;
• profilszélesség és magasság: 155/70-től 205/60-ig;
• A RunFlat technológia hiányzik;
• terhelési index: 82N-től 92N-ig;
• ára 7,5 ezer rubeltől 4 gumiabroncsra.

TR928

A 2018-as legjobb olcsó abroncsok rangsora a Triangle Group kínai termékeit is tartalmazza. Ha nem veszi figyelembe ennek a guminak az eredetét, akkor azt mondhatjuk, hogy ez egy jó lehetőség megfelelő paraméterekkel. A termékek magas szintű tapadást és stabilitást mutatnak az úttesthez. A gumiabroncsok 5 bordával rendelkeznek, és a központi bordának köszönhetően javul az úttapadás.

Ennek a gumiabroncs-modellnek a hátránya a merevség, ami csökkenti a kényelem szintjét. Ennek a modellnek a legjobb olcsó gumiabroncsok rangsorában a harmadik helyezés okai a következő előnyök:

• védelem a sérv kialakulása ellen;
• stabilitás;
• zajtalanság;
• alacsony költségű.

Ennek a modellnek a jellemzői a következők:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérő: R13-tól R17-ig;
• profilszélesség és magasság: 155/70-től 225/65-ig;
• terhelési index: 86V-tól 102V-ig;
• költség: 12 000 rubeltől 4 gumiabroncsra.

A legjobb középkategóriás gumik

A német Continental abroncsmodellek voltak az elsők, amelyek kitűntek a száraz és nedves aszfalton nyújtott kiváló kezelhetőségük miatt. Meg kell jegyezni a kiváló fékezési tulajdonságokat, valamint az útfelülettel való kiváló tapadást. A Continental abroncsok 3D-s hornyokkal vannak ellátva, melynek köszönhetően csökkent a fékút, az aqua lamelláknak köszönhetően pedig az aquaplaning hatása is csökkent.

A Continental gumiabroncsokat kompakt és középkategóriás személygépkocsikhoz tervezték. A hátrány csak egy tény - a termékek mérete R14-től R17-ig. A vélemények azt is mondják, hogy a mozgás agresszív jellege miatt a futófelület gyors kopása következik be. A Continental abroncsok jellemzői:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérő: R14-től R17-ig;
• profilszélesség és magasság: 165/50-235/70;
• a Run Flat technológia hiánya;
• terhelési index: 81N - 104Y;

A japán Bridgestone márka gumiabroncsait nagy stabilitás, megbízható fékezés különféle típusú utakon, optimális tapadás, valamint gazdaságosság és tartósság jellemzi. Az R14-től R19 hüvelykig terjedő méretek széles választékának köszönhetően ennek a márkának a gumiabroncsai nagy népszerűségre tettek szert.

A Bridgestone Turanza T001 abroncsok gyártása során új technológiát alkalmaztak: rezonátorhornyokat adnak a gumihoz. Ez pozitív hatással volt a zaj csökkentésére, valamint növelte a kopásállóságot. Ennek a modellnek a nyári gumiabroncsainak idő előtti cseréjével a „barnulás” nem figyelhető meg. Ennek a modellnek a jellemzői:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérő: R14-től R19-ig;
• profilszélesség és magasság: 185/60-225/45;
• terhelési index: 88N - 94Y;
• a RunFlat technológia hiánya;
• ára 15 000 rubeltől 2 kerékre.

Michelin CrossClimate+

A "CrossClimate +" előtag azt jelzi, hogy a francia Michelin márka gumiabroncsai alkalmasak azoknak a járművezetőknek, akik elfelejtik időben "cipőt cserélni" a télre. Ezeket a gumiabroncsokat magas fagyállóság jellemzi, ami nem befolyásolja negatívan fő céljukat - a nyári szezonban való működést.

Külön kiemelendő a Michelin CrossClimate + abroncsok futófelületi mintázata. Nincsenek rajta a szokásos hosszanti barázdák, hanem bélelt futófelülettel van felszerelve. Ez javítja a hatékonyságot hidroplaning során, valamint hirtelen havazáskor. Annak ellenére, hogy hóeséskor használható a gumi, nem tartozik a minden időjárási kategóriába, ezért nulla alá süllyedő hőmérséklet esetén legfeljebb néhány hétig használható. Hazánk déli városaiban a termékek egész évben használhatók autókon. A Michelin CrossClimate+ gumiabroncsok főbb jellemzői:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérő: R15-től R17-ig;
• profilszélesség és magasság: 185/60-tól 225/55-ig;
• a RunFlat technológia hiánya;
• terhelési index: 88V-tól 101W-ig;
• költsége 8500 rubeltől gumiabroncsonként.

Prémium gumiabroncs-besorolás

A 2018-as év legjobb gumiabroncs-modelljei témakörbe mélyedve meg kell jegyezni a prémium kategória első három helyezettjét.

• kiváló tapadás száraz és esős időben;
• magas manőverezőképesség;
• jó fékteljesítmény.

A nagy teljesítmény elérése érdekében a gyártó speciális gumiösszetételt használ a gumiabroncsok gyártásához. A tesztvezetés eredményei azt mutatták, hogy a vizsgált gumiabroncsmodell megnövelt kopásállósággal és alacsony gördülési szinttel rendelkezik. Az aszimmetrikus futófelület-mintázat lehetővé teszi a gumi felszerelését autókra és SUV-kra. Ennek a gumiabroncs-modellnek a főbb jellemzői a következők:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérő: R15-től R21-ig;
• profilszélesség és magasság: 195/50-től 215/55-ig;
• terhelési index: 91W-93W;
• a RunFlat technológia hiánya;

Hankook Ventus v12 evo K110

A koreai márka abroncsai masszívak, méretükben akár 85 modell is megtalálható. Ezen abroncsok megkülönböztető jellemzői a kiváló tapadási teljesítmény száraz és nedves útburkolaton. A futófelület V-alakú, hogy leküzdje a hidroplaning ellenállást.

Hankook Ventus V12 evo K110

A gumiabroncsok erőforrásának növelése érdekében acél- és nylonzsinórt használnak. A modell népszerűsége a kiváló ár-érték aránynak köszönhető. A mozgás jellemzői szerint gyakorlatilag semmivel sem rosszabbak az előző modellnél. Gumiabroncs specifikációk:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérője R15 és R22 között;
• profilszélesség és magasság: 185/55-től 265/35-ig;
• a RunFlat technológia hiánya;
• a terhelési index 82V és 105Y között van;
• költsége 10 ezer rubel gumiabroncsonként.

Toyo Proxok ST-III

A legjobb prémium gumiabroncsok rangsorában a harmadik helyet a japán Toyo cég foglalja el, köszönhetően a kiváló minőségű gumi Proxes ST III kiadásának. Ezek olyan abroncsok, amelyeket nagy sebességet fejlesztő terepjáró járművekhez terveztek. Ez látható a megfelelő futófelület-mintázatból, amelynek középső részén hosszúkás barázdák találhatók. Ezek a hornyok biztosítják a vízelvezetést nagy sebességnél.

A gumi nem csak az autó egyenes vonalú mozgatásakor jó teljesítményt nyújt, hanem különböző fokú manőverek végrehajtásakor is. A termékek alacsony zajszinttel rendelkeznek, azonban nedves aszfalt körülmények között a jármű előre nem látható viselkedése lép fel. Ezért a Toyo márkájú abroncsok a harmadik helyen állnak a rangsorban. Gumiabroncs specifikációk:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérője R16 és R24 között;
• profilszélesség és magasság: 215/65-től 305/35-ig;
• a RunFlat technológia hiánya;
• a terhelési indexek 102V-112W;
• költsége 11 500 rubeltől gumiabroncsonként.

A legjobb csendes nyári gumik

A csendes nyári gumik rangsorában három olyan modell található, amelyeket joggal tekintenek a legcsendesebbnek. A zaj előfordulását nemcsak a gumiabroncsok gyártásához használt gumi típusa, hanem a futófelület alakja is befolyásolja.

A legcsendesebb abroncsok a francia Michelin márka Pilot Sport 3 termékei. Azonban nem a zajtalanság az egyetlen előnye a szóban forgó termékeknek. A csendesség mellett az abroncsok az üzemanyag-takarékosság terén is jól beváltak. A gumi kopásállósága az oldalsó részek megerősített kialakításának köszönhető.

A továbbfejlesztett futófelület-konfigurációnak köszönhetően a Michelin Pilot Sport 3 abroncsokkal felszerelt autó jól teljesít különféle időjárási körülmények között. A futófelület mintázata kifejezetten a hatékony vízelvezetés biztosítására szolgál bosszantó hangok nélkül. Jellemzők:

• tömlő nélküli;
• tárcsa átmérője R15 és R23 között;
• profilszélesség és magasság: 185/55-től 235/45-ig;
• A RunFlat technológia megtalálható a 245/40 R19-es gumiabroncsokon;
• darabonként 5,5 ezer rubeltől indul.

Ezek az amerikai-japán gumiabroncs-modellek nemcsak nagyon csendesek, de meglehetősen biztonságosak is. A gumit olyan kritériumok igazi ismerőinek szánták, mint a dinamika, a sebesség, a biztonság, a kezelhetőség és a zajtalanság. A gumiabroncsok nedves útfelületen kiváló tapadást és alacsony gördülési ellenállást mutatnak.

A hiányosságok között megemlíthető az alacsony üzemidő, ami a vezetési kényelem biztosításával, valamint az üzemanyag-fogyasztás akár 3%-os megtakarításával is megtérül. A gumiabroncsok a következő jellemzőkkel rendelkeznek:

• tömlő nélküli;
• a korong átmérője R 14 és R 17 között;
• profilszélesség és magasság: 185/60-275/55;
• A terhelési index 82H és 92V között van.
• költsége 6 ezer rubel gumiabroncsonként.

Avon Euromaster vh 100

A csendes gumiabroncs modellt a brit Avon gyártó, az Euromaster VH 100 márka gyártja, ez a modell még a korábbi típusoknál is csendesebb paraméterekkel rendelkezik, de a harmadik helyen áll a rangsorban. Ennek oka az abroncsok eltérő technológiai jellemzői, amelyeket a Michelin és a Dunlop elveszít. Az abroncsgyártó Euromaster a csendességet hangsúlyozta, ami a fékezési pálya növekedésében is megmutatkozott. Nedves útfelületen a fékút 4 méterrel növekszik. Ez azt jelenti, hogy a gumiabroncsok kevésbé biztonságosak, mint versenytársaik.

Az Avon Euromaster VH 100 abroncsok nemcsak a legcsendesebbek, hanem a legpuhábbak is. Ez negatívan befolyásolja a termékek élettartamát, ezért néha nem is gondoskodnak két évszakról. Az ilyen modellek előnyei a zajtalanság és az alacsony költség.

A leggazdaságosabb nyári gumik

Vegye figyelembe a TOP 3 típusú gumiabroncsot, amelyek segítenek üzemanyag-megtakarításban vezetés közben. Ez fontos kritérium a kis költségvetéssel rendelkező járművezetők kategóriája számára.

jó év Hatékony fogás Teljesítmény

A rangsorban a megtisztelő első helyet az amerikai Goodyear márka abroncsai foglalják el, amelyek a leggazdaságosabb gumitípusok kategóriájába tartoznak. Az üzemanyag-takarékosság a FuelSaving technológia használatával érhető el ennek a guminak a gyártása során. Az ebbe a kategóriába tartozó versenytárs abroncsokhoz képest ennek a márkának a gumija akár 0,3 litert is megtakarít 100 km-enként.

A tulajdonosok azt is megjegyzik, hogy a gumik csendesek és kényelmesek. Az üzemanyag-takarékosság a gyártás során speciális anyagok felhasználásával érhető el, amelyek lehetővé teszik a gumi súlyának csökkentését. Termékjellemző:

• tömlő nélküli;
• tárcsaátmérők R 14 és R 18 között;
• profilszélesség és magasság: 185/60-tól 245/40-ig;
• a RunFlat technológia hiánya;
• terhelési index: 82N-től 101W-ig;
• költsége 6500 rubeltől gumiabroncsonként.

Kontinentális ContiEcoContact 5

Kiváló energiatakarékos német gumiabroncs, amellyel akár 3% üzemanyagot is megtakaríthat. A gumiabroncsok a legmodernebb technológiával készülnek, amely segít optimalizálni a gördülési ellenállást.

A szóban forgó gumit nagy kopásállóság és biztonság is jellemzi. Az új gumikeverék alkalmazása lehetővé tette a gumiabroncsok profiljának javítását, ami tükröződik az autó viselkedésében nedves aszfalton való vezetés során. Gumiabroncs jellemzői:

• tömlő nélküli;
• tárcsaátmérők R 13 és R 21 között
• profilszélesség és magasság 125/80-tól 295/40-ig;
• a RunFlat technológia hiánya;
• a terhelési index 86T és 99Y között van;
• költsége 6500 rubeltől kezdődik.

A finn Nokian Hakka Green 2 gumiabroncsok az új Silent Sidewall technológiát használják. Ez a technológia csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és javítja a vezetési kényelmet. Az abroncs könnyű forgását repce- és fenyőolaj hozzáadásával érik el a gumikonzisztenciához.

Az abroncs konzisztenciájában használt koromnak köszönhetően a gumialap szilárdsága megnő. Ez lehetővé teszi, hogy további védelmet nyújtson a defektek ellen. Ezeknek a gumiabroncsoknak a fő jellemzői a következők:

• tömlő nélküli;
• a korong átmérője R 13 és R 16 között;
• profilszélesség és magasság: 175/70-től 215/60-ig;
• a RunFlat technológia hiánya;
• terhelési index 82T -99W;
• költsége 10 000 rubeltől kezdődik.

SUV-okhoz

Fontolja meg a TOP nyári gumiabroncsokat SUV-okhoz.

Nokian szikla bizonyíték

A névből kiderül, hogy ezek a finn márkájú abroncsok sziklás felületen való működésük céljából készültek. A gumiabroncs szilárdságát aramid szálak használatával érték el. Ezek azok a szálak, amelyek védik a gumit, így az abroncsokat elég nehéz kilyukadni.

A vizsgált gumiabroncsok egyik legfontosabb előnye egy olyan tényező, mint a kövek felhalmozódására való hajlam hiánya a futófelületen. Ez lehetővé teszi, hogy még azelőtt megszabaduljon a gumiabroncsokban lévő kövektől, mielőtt az autó elérné az aszfaltfelületet. Főbb jellemzők:

• tömlő nélküli;
• tárcsaátmérők R 16 és R 20 között;
• profilszélesség és magasság: 225/75 -275/65;
• A RunFlat technológia hiányzik;
• a terhelési index 115Q és 126Q között van;
• darabonként 10,5 ezer rubeltől indul.

Neked nyisd ki Ország M / T

A SUV-k nagy problémája a gumiabroncsok kiegyensúlyozása. A Toyo Open Country M / T japán gumiabroncsok sorozatánál azonban ez a hátrány kiküszöbölhető a gumi modern technológiákkal történő gyártása miatt. A futófelület mintázata alapján egyértelművé válik, hogy a terméket nem csak sárra, hanem teljes terephasználatra is szánják.

A Toyo Open Country M/T kiváló tereptulajdonságai ellenére aszfalton is jól teljesít. A gumi nem ad zajt, mint a hasonló termékek, ugyanakkor nem nyújt maximális komfortérzetet. Az ilyen típusú gumik esetében azonban ez normális. Gumiabroncs specifikációk:

• tömlő nélküli;
• minden időben használható;
• a tárcsa átmérője R 15 és R 24 között;
• költsége 10 ezer rubeltől kezdődik.

Yokohama Geolandar A/T-S G012

A japán abroncsmodell, a Yokohama Geolandar A / T -S G 012, bár SUV-okhoz készült, mégis alkalmasabb crossoverekhez. Ennek oka a mindenre kiterjedő futófelületi mintázat eltolása, amely meghatározza a gumi jellegét. A gumi nagyfokú puhaságot, stabilitást és kényelmet biztosít. A sár leküzdésére nem ajánlott ilyen gumit használni egy terepjárón, mert cserbenhagyhatja a tulajdonost. Jellemzők:

• tömlő nélküli;
• tárcsaátmérők: R 15 és R 20 között;
• költsége 8500 rubeltől kezdődik.

Crossoverekhez

Tekintsük a legjobb crossover gumiabroncsok TOP-ját.

Kontinentális ContiCrossContact UHP

Az első helyet a német Continental ContiCrossContact UHP abroncsok ezen modellje foglalja el crossoverekhez. Ez számos előnnyel jár:

• magas szintű kezelhetőség;
• zajtalanság;
• csökkentett üzemanyag-fogyasztás;
• jó fékezés.

A hiányosságok között meg kell jegyezni az ilyen gumiabroncsok magas költségeit, valamint az alacsony kopásállóságot, ezért az aszfalton való aktív mozgással a gumiabroncsokat 2 szezononként cserélni kell.

Hozzátesszük, hogy a gyártó R 15-től R 24-ig terjedő kerekekhez gyárt termékeket, lehetővé téve a gumi használatát még városi terepjárókon is. A gumi ára 10 ezer rubeltől kezdődik.

Nokian típusok haka Kék SUV

A finn Nokian cég viszonylag nemrég kezdte el termékeit színek formájában elnevezni. A kék név azt jelzi, hogy az abroncsot nedves útfelületen való használatra tervezték. Ilyen körülmények között viselkedik a gumi a leghatékonyabban.

A termék előnyei a következők:

1. Költség és minőség.
2. Kiváló vízelvezetési teljesítmény.
3. Kiváló kezelhetőség nedves és száraz útburkolaton.
4. Csendes és kényelmes utazás.

A gumi a következő átmérőjű tárcsákhoz kapható: R 15-től R 21-ig. A profil szélessége és magassága 205/70-től 275/40-ig terjed. A gumiabroncs-készlet költsége 30 ezer rubel lesz.

Goodyear Efficient Grip SUV

Az amerikai cég Goodyear EfficientGrip SUV abroncsai a legtartósabbak közé tartoznak. Nagy kopásállóságot lehetett elérni szilíciumtartalmú polimer hozzáadásával a gumikészítményhez. A legtöbb autótulajdonos az üzemanyag-fogyasztás csökkenését figyeli meg, amikor ezzel a gumival közlekedik.

Goodyear Efficient Grip SUV

A Goodyear EfficientGrip SUV abroncsainak előnyei a jó kezelhetőség, az alacsony kopás, az aquaplaning mentessége, valamint a jó tapadási és fékhatás.

A jellemzők közül meg kell jegyezni, hogy a gumiabroncsokat R 14 és R 20 közötti átmérőjű tárcsákhoz gyártják. A gumi nem rendelkezik RunFlat technológiával, és ára darabonként 6000 rubel.

Fentebb az idei év legjobb abroncsainak értékelései voltak, különböző szempontok függvényében. Az autója számára legmegfelelőbb megoldás kiválasztásakor fontos, hogy ne csak a gumi műszaki paramétereire összpontosítson, hanem az árra is. Ezen paraméterek áttekintése után megállhat az autója számára legjobb megoldásnál.

Az erős oldalfalú abroncsok jól bírják az ütést, és a végsőkig ellenállnak a sérveknek. Nézzük meg, melyik olcsó abroncs a legerősebb.

Hogyan lehet azonosítani az erős gumiabroncsokat

Oleg Rasstegaev, az Autoreview munkatársa a következő kísérletet végezte: 7 cm magas gránitrudat rögzített az aszfaltra, amelybe 45 fokos szögben beleütközik az autó egyik oldalával. 40 km/h sebességgel indul, sikeres áthaladások után erősebben gyorsul.

A teszten a rendelkezésre álló 185/65 R15 méretű gumiabroncsok vettek részt.

Képzeld, négy gumi és nem tört át 90 km/h sebességgel!

A 4 legjobb gumiabroncs a legerősebb oldalfallal 2016-ban

A tesztek eredménye szerint 225/45 R17 2018

Az újságírók ezúttal a technikán változtattak: éles szélű fémszegélyt használtak akadályként. 45°-os szögben futott át rajta, 20 km/h sebességgel indulva, 5 kilométer/órás lépésekben növelve.

• a legjobbak a koreai Kumho Ecsta LE Sport gumik, amelyek az egyetlenek, amelyek elérték a 45 km / h sebességet;
• a második eredmény 40 km/h meghibásodási sebességnél. Ezen abroncsok megvásárlásakor bónuszként jó vízi siklásállóságot és száraz útfelületen való kezelhetőséget kap;
• A csúcspárt a Continental ContiPremiumContact 6 és a Michelin Pilot Sport 4 zárja, amelyek 35 km/h-nál kaptak meghibásodást.

A 2019-es teszteredmények alapján

Között 215/65 R17 a legerősebb -. Meghibásodás 65 km/h sebességnél.

arányában 255/45 R19 három gumi erősebb a többinél, de már 35 km/h sebességnél meghibásodtak 😱:

• japán, jól viselkedik nedves útburkolaton;
• jó iránystabilitású német;
• Megfizethető japán gumiabroncsok jó teljesítményegyensúllyal.

P.S. Nézz meg másokat is.

Csak nincs elég kerék? Takarítson meg időt, és olvassa el ezt a cikket. Kifejezetten neked, a gördeszka/longboard/cirkáló kerekek útmutatója.
Az egyik első kérdés a kezdőknek, akik saját gördeszkát építenek, hogyan válasszunk kerekeket egy gördeszkához, hogy a sebesség is jó legyen és a trükkök is legyenek? Hogyan szűkítheti le a választékot a márkák hatalmas választéka között, és hogyan találhatja meg pontosan azt, amire szüksége van? Két kulcsfontosságú paraméter van, amely befolyásolja az utazás minőségét és általában a vezetési stílust: a kerekek merevsége és átmérője.

A kerekek milyen puhasága illik hozzád?

A puhaság jelölése mindig fel van tüntetve a keréken (néha csak a csomagoláson).

A puha kerekek lapos, sima felületükkel kiválóan alkalmasak gördeszkaparkokon kívüli korcsolyázásra. A puha kerekek tökéletesen megbirkóznak az apró ütésekkel és akadályokkal, csillapítják az erős rezgéseket. A puha kerekek azonban nyomás hatására deformálódhatnak és gyorsabban elhasználódnak.
A merev kerekek sima felületen gyorsabban gördülnek, durva és egyenetlen utakon viszont erős vibrációt okoznak, ami lassítja a sebességet és nem túl kényelmessé teszi az utazást.
Az utcai versenyzők a kemény kerekeket választják. A legtöbb trükkhöz jobban megfelelnek, mint a lágyak: kisebb méretüknek, jobb manőverezhetőségüknek, flip-képességüknek, stb.
Az áttekinthetőség kedvéért nézze meg az alábbi képet, és válassza ki pontosan a céljainak megfelelő lágyságú kerekeket.


DUROMETER szerinti mérési skála A durométer a gumi keménységének mértéke. A "Shore A" skála a gördeszka kerékkeménységi tartományának jelzésére szolgál. A módszert és a léptéket Albert F. Shore javasolta az 1920-as években. Kifejlesztett egy megfelelő mérőeszközt is, úgynevezett durométert. Bővebben itt:.

kerekek	Merevség	Célja
Puha	75A-87A	Az ilyen kerekeket akkor helyezik a deszkákra, amikor nem tökéletes durva felületeken szeretnének haladni, sodródáshoz és cirkáláshoz.
	88A-95A	Ezek a kerekek simább felületekre, például új járdára vagy sima betonra alkalmasak.
	96A-99A	Kerekek a sima felületért. Ezeket a kerekeket érdemes választani: utcai és sima felületekre, mint a skate parkokban, rámpákban és medencékben.
Szilárd	100A+	Pro kerekek. Nagyon masszív és gyors kerekek. Nem alkalmas durva felületekre és csempékre. Az ilyen kerekek nem ajánlottak kezdőknek, mert gyorsan fejlesztik a sebességet sima felületen.

Az A mérleg mellett van B mérleg is, ezt használják a csontok és néhány más márka. Például: a Bones 84B kerekeknél a merevség 104A lesz, vagyis a sűrűség még nagyobb, mint az A-é. Az érthetőség kedvéért lásd az alábbi képet.

Személyes tapasztalatom: Softness 73A. Általában az ilyen kerekeket cirkálókra vagy longboardokra helyezik. Nagy átmérőjűek: 60 mm-től fentről, és lovaglás közben puhaak. Az ilyen kerekek nem adnak túl gyors indítást, de nagyon jól tartják a sebességet. Még rossz útburkolaton sem igazán érzi a remegést, ráadásul az ilyen kerekek gyakorlatilag nem adnak zajt.
Szeretnél a csúsztatás mesterévé válni a trükkök különböző kombinációival? A 100A/101A merevség 51-56 mm-es kerékátmérővel kiválóan alkalmas utcára és parkba egyaránt. De ilyen kerekeken sokáig nem lehet rossz aszfalton közlekedni, és ugyanakkor zajt adnak.
Meg lehet elégedni valamivel középen is. Például vegyen 54-55 mm-es univerzális kerekeket, amelyek átlagos keménysége 90A-97A. Az ilyen kerekeken kényelmes trükköket végrehajtani, és rossz aszfalton jól gördülnek.

Milyen kerékméret megfelelő az Ön számára?

A leggyakoribb kerékátmérő: 51 mm-től 56 mm-ig. Itt is vannak sajátosságok. Ha sebességre van szüksége, vegyen nagy átmérőt. Gyorsan kell kezdenie egy helyről, majd vegyen egy kis átmérőt. Nézd meg az alábbi képet, és döntsd el, mire van szükséged.

Megjegyzés: a kerekek ne legyenek túl nagyok, hogy ne csapódjanak a deszkához. Zavar előfordulhat: sebességnél vagy trükk végrehajtása közben, amikor a kerekek harapnak, nagyon fájdalmasan eshet. A kerék és a deszka között mindig legyen egy kis margó, ezt mindig tartsd szem előtt vásárláskor.Bár elvileg minden kerék jó, ha a céljaidnak megfelelően választod.

Ha gyakran fékezünk elektromos csúszdákkal, akkor a kerekek egyik oldalon érezhetően lekophatnak, ami után menet közben kellemetlen rezgés keletkezik. Ha igen, akkor a kerekeket ki kell cserélni.

Személyes tapasztalatból. 54mm átmérőjű és 100a keménységű bones kerekeket vettem, a korcsolyázás év alatt annyira lekoptak, hogy kb 52, sőt 51 mm átmérőjűek lettek. Általában jók a kerekek, nem panaszkodom. Helyi srácoknak – az Everest boltban vettem kerekeket.

Talán több kérdése van. Megkérdezheti őket a megjegyzésekben, és választ kaphat rájuk, és nézze meg a Rubrikát is. Iratkozzon fel közönségünkre is