Váratlan kiegészítés a Skoda Kodiak Laurin Clementhez. Skoda Kodiaq: Laurin & Klement verzió és egyéb frissítések Octavia Tour Laurin Klement

Cseh modell Octavia 1.8 TSI fordul

A „prémium” definíciója vonatkozik a Skoda márkára? A cseh konszern úgy véli. Legutóbb a Skoda orosz részlege egy külön autósor, az Octavia Combi L&K és az Octavia L&K rubelárait jelentette be. A módosítás ára 1 261 000 rubeltől kezdődik, míg a szedán ára 1 171 000 rubeltől kezdődik.

A hagyományos autókhoz képest közel kétszeres növekedés az „L&K” (Laurin&Klement) betűnek köszönhető. Ez a kombináció a konszern alapítóira vonatkozik: Vaclav Laurinra és Vaclav Klementre. Ezek az emberek 1885 óta alkották a márkát, és nekik szentelik az „L&K” előtaggal ellátott exkluzív autókat.

Jelentős a különbség a közönséges autók és drága társaik között. Az „L&K” sorozat továbbfejlesztett ergonómiával, legmagasabb szintű kényelemmel, drága anyagokkal rendelkezik, és minden modern technológiai megoldást is tartalmaz.

Ha már külső tulajdonságokról beszélünk, akkor elöl modern bi-xenon optika kapott helyet, amelybe eredetileg LED-es menetlámpákat építenek. A ködlámpák ugyanolyan stílusban készülnek, mint a fényszórók. Fekete házba vannak zárva, és a „Corner” funkciónak köszönhetően segítenek megvilágítani az utat kanyarodáskor.


Ami a hátsó lámpákat illeti, hihetetlenül szépek lettek. A tervezők „C” betű alakúra készítették és LED-ekkel látták el.

Külön említést érdemelnek az oldalsó tükrök. Emlékeznek jelenlegi helyzetükre, és elsötétülnek, ha fény ér egy tükröződő felületet, de ez még nem minden. A tükrökbe kis lámpák vannak beépítve, amelyek megvilágítják az autó környékét és megkönnyítik a be- és kiszállást.

A fejlesztők opcióként kínálnak króm csomagot is. Az összképet a stílusos, 17 colos, 225/45-ös gumiabroncsokkal borított kerekek hangsúlyozzák.


A belső tér tele van „L&K” logóval. Szó szerint mindenhol megtalálható: az első üléseken és a hátsó kartámaszon, a küszöbökön és az ajtókon, a sebességváltó gombon és a multimédiás rendszer képernyővédőjében!

A belső tér ráadásul minőségével is magával ragad. Bőrből és Alcantarából készült, kellemes csokoládé színű ülések, kiváló minőségű műanyagból készült középkonzol, lakkozott ajtókárpitok, könnyű anyaggal kárpitozott mennyezet - ez nem minden, amivel a Skoda L&K büszkélkedhet.


A kormánykereket kifejezetten ehhez a módosításhoz tervezték. Kiváló minőségű bőrrel bélelt, telefon és rádió hangológombokkal rendelkezik.

Az autó már az „bázisban” fel van szerelve a „Bolero” multimédiás rendszerrel. A hangminőségről egy másik „Canton” rendszer gondoskodik, melynek 10 hangszórója van az utastérben és lenyűgöző mélynyomó a csomagtartóban!


A Skoda L&K további szolgáltatásai közül a következőket emelhetjük ki:

  • – Columbus navigációs rendszer.
  • – elektromos napfénytető (csak szedánhoz kapható).
  • – lapátváltók a DSG robot irányításához.
  • – automata parkolási rendszer.
  • – panoráma tető.
  • – KESSY központi zár.
  • – elektromos ötödik ajtó (csak kombi kivitel esetén).

Az L&K szedán kezdeti konfigurációja 1,8 literes motorral (180 LE) és hatfokozatú kézi sebességváltóval 1 171 000 rubelbe kerül. Azoknak, akik a „fogantyú” helyett modern DSG sebességváltót (7 fokozatú) szeretnének kapni, 1 209 000 rubelt kell fizetniük.

A kombi változat lényegesen drágább és több variációval rendelkezik. Az L&K kombi 1,8 literes motorral és hatállású kézi sebességváltóval 1 261 000 rubelért kapható. Egy hasonló motorral, de hétfokozatú automata sebességváltóval rendelkező autó 1 299 000 rubelbe kerül. Létezik egy összkerékhajtású és automata sebességváltóval (6 fokozatú) változat is, amelynek ára 1 338 000 rubel.

Lehetőségek külső eszközök csatlakoztatására

Már az alapváltozatban is elérhető két USB port, melyek az előlapon találhatók. Csatlakoztasson külső lejátszókat és okostelefonokat, és hozza ki a legtöbbet eszközeiből!

Segélyhívás – egy asszisztens, akire számíthat

A stílusos crossoverek segélyhívás funkcióval vannak felszerelve: baleset esetén automatikusan létrejön a kommunikáció a segélyhívó központtal. A rendszer megmondja, hol van az autó, merre tartott, hány utas van az utastérben, és hogy az autó súlyosan sérült-e.

A segélyhívást az utasok is igénybe vehetik – például, ha autóbaleset szemtanúi lesznek. A kapcsolat addig működik, amíg a mentőszolgálat a baleset helyszínére nem érkezik.

SmartLink+

A SmartLink+ rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy biztonságosan használja a telefont anélkül, hogy elvonná az autó vezetésétől. A platform fel van szerelve SmartGate opcióval, melynek köszönhetően USB-csatlakozón keresztül csatlakoztathatja okostelefonját, és ellenőrizheti például az üzemanyag-fogyasztással, a jármű sebességével és a karbantartási információkkal kapcsolatos információkat.




Érezd magad egyedinek

Kiváló minőségű anyagok, eredeti tervezési megoldások, a vezérlőrendszerek ergonomikus elhelyezése - engedjen a kísértésnek, és élvezze a crossover exkluzív belső terét. Ügyeljen a belső tér csúcstechnológiás felszereltségére: lazítson egy kényelmes székben, érintse meg a bőr kormánykereket, és az utastér kerületén elhelyezett környezeti világítás segítségével teremtse meg a hangulatot.

Belsőépítészet

Az autók szerelmesei két belső kialakítási lehetőség közül választhatnak – szemet gyönyörködtető fekete vagy stílusos bézs, az ülések háttámlájára hímzett Laurin & Klement logóval.

Az ergonomikus ülésnek köszönhetően hosszú utakon is kényelmes lesz. Már a kezdeti konfigurációban fel van szerelve egy vezetőülés, amely képes megjegyezni a beállításokat.

Az innováció tökélyre vitte

A ŠKODA KODIAQ L&K nemcsak lenyűgöző funkcionalitású, hanem stílusos megjelenése is. Az infotainment komplexum érintőképernyője üvegfelületet imitál, ami még futurisztikusabbá teszi a crossover belsejét. Az autók Columbus navigációval vannak felszerelve, amely szegmensében vezető szerepet tölt be. A rendszer 9,2 hüvelykes kijelzővel és Wi-Fi hotspottal rendelkezik. Opcionálisan LTE modul is elérhető.

14.03.2018

A Skoda Kodiaq család egy újabb modellel bővült a legfényűzőbb konfigurációban. A „Laurin és Kelemen” nevét a márka alapítóinak tiszteletére kapta, az első fényképek március 6-án, a genfi ​​bemutató után jelentek meg az interneten. A közönség nagyon szeretettel fogadta az új prémium Skoda Kodiak Laurin Clementet.

Az új módosítás Laurin Clement debütálása

A Skoda Laurin Clement messze nem volt a gyártó egyetlen újítása. Hivatalos információk szerint a motorpaletta is változásokon megy keresztül. A TSI-t egy 1,5-ös, hasonló teljesítményű TSI váltja fel, míg a kétliteres benzinmotor teljesítménye 190 l/s-ra nő.

A gyártó bejelentette azon szándékát is, hogy a kétliteres benzin- és dízelmotorokat sebességváltóval szerelik fel. Ezt a döntést azonban kizárólag az európai autókra hozták, míg az oroszok esetében továbbra is homályos a helyzet. Mindenki várja a Skoda Kodiak helyi összeszerelésének kezdetét a GAZ-on belül.

A Skoda Kodiak Laurin és Clement megkülönböztető jegyei

A gyártó úgy döntött, hogy prémium felszereltségét a hűtőrács, az eredeti 19 keréktárcsák, a többfunkciós kormány és a LED optika különbözteti meg a többitől. A Laurin Clement konfiguráció lesz az első olyan modell a történelemben, amely virtuális műszerfalat kap. A Skoda Laurin Klement belseje bőrből lesz, beleértve a kormányt is. A gyártó szerint a bőrtónus világos bézs vagy sötétszürke színben lesz elérhető. A befejezéssel kapcsolatban további hivatalos információ nem érkezett.

SajátosságokLésK

Mint ismeretes, ehhez a konfigurációhoz hivatalosan opcionális felszerelést nem jelentettek be. A gyártó azonban kijelentette, hogy ez a csomag szinte minden olyan kiegészítést tartalmaz, amelyet más változatok tulajdonosai külön alapokért vásároltak. A Laurin Clement elérhető lesz Oroszországban, de ennek a konfigurációnak az összeszerelését Oroszországban nem végzik el. A csak cseh gyártású Laurin & Clement módosítást 2018 harmadik negyedévében vásárolhatják meg az érdeklődők. A Skoda Laurin Clement belsejét kiváló minőségű anyagokkal, valamint alumínium pedálokkal kell befejezni.

a remény hal meg utoljára

Tekintettel az oroszországi SUV-gyártásról szóló legfrissebb hírekre, egyre több vásárló érdeklődik egy cseh crossover megfizethető áron történő vásárlása iránt. Sajnos csak azoknak volt lehetőségük, akik 2017-ben vásároltak autót. 2018 eleje óta az emelkedő árak nagymértékben csökkentették a cseh gyártó járművei iránti keresletet. Ezzel kapcsolatban a Skoda oroszországi képviselete úgy döntött, hogy fontolóra veszi a járművek helyi gyártásának lehetőségét. E tekintetben a GAZ gyárat választották, amely a közelmúltban megkapta a szükséges termelési kapacitást.

A Skoda Kodiaq crossovernek már van „sport” és „terep” változata, mindkettő a közelmúltban elérhető Oroszországban. A Genfi Autószalonon pedig a legfényűzőbb változat premierje lesz a márka hagyományos Laurin & Klement néven – Vaclav Laurin és Vaclav Klement tiszteletére, a Mlada Boleslavban működő autógyár alapítóinak tiszteletére, amelyből később Skoda cég lett.

Az új változat további krómozott hűtőrácsot, alapfelszereltségű LED-es fényszórókat, 19 colos kerekeket, áttervezett hátsó lökhárítót és további díszjelvényeket tartalmaz. A fő változások azonban továbbra is a belső térben vannak: drága bőr üléskárpitok, kéttónusú kárpitozás, elektromos első ülések, valamint gazdag alapfelszereltség, amelyet a többi változathoz felár ellenében kínálnak. Ezenkívül a Kodiaq Laurin & Klement az első a családban, amely rendelkezik virtuális műszercsoporttal.

De ez még nem minden. A drága verzió megjelenésével együtt a Kodiaq egy kis technikai frissítésen is átesett. Az európai motorkínálatban megjelent egy 1,5 TSI benzines turbómotor (150 LE), amely az azonos teljesítményű 1,4 TSI motort váltja fel. A 2.0 TSI motor teljesítményét pedig 180-ról 190 „lóra” növelték, bár Kínában már régóta kapható. Ezenkívül megjelent a hétfokozatú DSG „robot” új verziója, amelyet 2.0 TSI benzinmotorokkal és 150 lóerős 2.0 TDI dízelmotorral szereltek fel.

A helyi gyártás Nyizsnyij Novgorodban történő elindítása után megtudjuk, hogy mindezek a változások hogyan érintik az oroszországi autókat: tavasszal meg kell jelenniük az orosz összeszerelésű crossovereknek. De szinte biztos, hogy nem kapjuk meg a bonyolult és drága 1,5 TSI motort.

A 19. század végén történelmi ismeretségre került sor Vaclav Loren szerelő és Vaclav Klement menedzsment-specialista között. A névrokonok azért gyűltek össze, hogy kerékpárgyártó üzletet hozzanak létre Prága külvárosában, Mlada Boleslav kisvárosában. Fokozatosan a kerékpárok gyártása egy fejlettebb változatra vált, üzletemberek szabadalmaztatták a Laurin&Klement motorkerékpárt, és többször vettek részt versenyeken. A motorkerékpárokat felváltotta az autógyártás, és 1905-ben bemutatták az első cseh autót Laurin & Klement márkával.A kerékpárokat eredetileg összeszerelő üzem ma Kelet-Európa legnagyobb autógyára, a világhírű Skoda Octaviát, a luxus egyikét gyártják. Az első generációs Octavia módosításai Laurin & Klement nevet viselnek

Skoda Octavia: elegancia és kényelem

Oroszországban a Skoda luxuskivitelben mutatja be az Octaviát, amelyet a Laurin&Klement cég alapítóiról neveztek el. Az autót kifinomult kényelem és elegancia jellemzi, kiemelve a csodálatos és klasszikus stílust, és megfelel az európai Eleganse konfigurációnak. Ezenkívül a Laurin & Klement kibővített opciókat kínál: bőrbelső drága faborítással, elektromosan állítható első ülések, elektromosan behajtható tükrök, amelyek lehetővé teszik a látószög megváltoztatását, elektromosan fűthető hátsó ülések és sok más, hasonlóan hasznos csengő és síp . Megjelenésében azonnal üzleti osztályú autóként pozicionálja magát: tetősínek, xenon és ködlámpák Corner és MDI funkciókkal. Egyszóval, az OctaviaLaurin & Klement a komoly és gazdag autórajongók számára készült, akik tudják, hogyan értékeljék a kifinomult eleganciát és hangsúlyozzák egyéniségüket.

Octavia L&K szalon

Erős rész

Az elsőkerék-hajtású Skoda Octavia Laurin & Klement konfigurációban 1,8 literes, 180 l/s teljesítményű benzinmotorral van felszerelve. 2,0 literes, 184 l/s-ig terjedő dízelmotorral is rendelhető. A sebességváltó két változatban is kapható: hatfokozatú kézi sebességváltó és automata DSG rendszer. 8,3 másodperc alatt gyorsul 100 km-re, a 100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztás országúton 4,9 litertől városi utakon 9,6 literig terjed. A maximális sebesség eléri a 200 km/h-t.