A motorjavítás nagyon költséges és kellemetlen esemény, ezért a tápegység élettartamának meghosszabbítása és a túlmelegedés elleni védelme érdekében jobb, ha az ajánlott Nissan Pathfinder motorolajat használja. A gyártó által javasolt olajparaméterektől való bármilyen eltérés ronthatja a motor teljesítményét vagy meghibásodásához vezethet.

Benzinmotorok

A Nissan Pathfinder használati útmutatójában az autógyártó olyan kenőanyagokat ajánl, amelyek megfelelnek a következő paramétereknek:

• eredeti Nissan motorfolyadékok;
• API besorolás szerint - SH vagy SG olajtípus;
• "Energiatakarékos II" jelzésű folyadékok, ami azt jelenti: képes megtakarítani az üzemanyag-keverék fogyasztását;
• tanúsító védjegy felirattal, amely az API rendszer szerinti minőségi jelet jelzi;
• az olaj viszkozitását az 1. séma szerint választjuk meg;
• a cseréhez szükséges motorolaj hozzávetőleges mennyisége 3,7 liter szűrőberendezéssel és 3,4 liter olajszűrő nélkül.

1. séma. A környezeti hőmérséklet hatása a kenőanyag viszkozitási paramétereinek megválasztására.

Az 5w - 30 autóolajat -30 ° C (vagy alacsonyabb) és +40 ° C (vagy több) közötti hőmérsékleten, 10w - 30 -18 ° C feletti levegő hőmérsékleten használják.

Nissan Pathfinder R51 2004-2014

A kézikönyv szerint a Nissan Pathfinder ajánlott motorolaját az erőegység típusának megfelelően választják ki.

Benzinnel működő autómotorok

A Nissan Pathfinder gyártója a következő paraméterekkel rendelkező motorolajok betöltését javasolja:

• eredeti Nissan kenőanyagok;
• olajminőségi osztály az API besorolás szerint - SG, SH, SJ vagy SL;
• az ILSAC szabványoknak megfelelően - GF-1, GF-2, GF-3, GF-4;
• ACEA besorolás szerint - A2;
• a szükséges kenőanyag térfogata cserekor, figyelembe véve az olajszűrőt, 5,1 l, a szűrőegység nélkül - 4,8 l;
• a motorfolyadék viszkozitását a 2. séma szerint kell kiválasztani

Dízel hajtóművek

1. Dízel részecskeszűrővel (DPF) felszerelt járművek:

• ACEA besorolás szerint - C3;
• "LOW ASH" megjelölésű kenőanyagok, ami alacsony hamutartalmú;
• viszkozitás a SAE 5W-30 szerint;
• magas hőmérsékletű viszkozitási paraméter nagy nyírási sebességnél HTHS3,5.

1. Dízel részecskeszűrő (DPF) nélküli autók:

• az API besorolása szerint - CF-4, tilos használni - API CG-4;
• a kenőanyag viszkozitási paramétereit a 2. séma szerint kell kiválasztani;
• az ACEA szabványoknak megfelelően - B1, B3, B4 vagy B5.

A cseréhez szükséges motorolaj mennyisége:

• 6,9 liter olajszűrővel együtt;
• 6,4 l szűrőegység nélkül.

2. séma. A hőmérséklet hatása a kenőanyag viszkozitási jellemzőire.

A 2. séma szerint a következő típusú kenőanyagokat kell önteni:

• -30 ° C (vagy kevesebb) és +40 ° C (vagy több) közötti hőmérsékleti viszonyok között öntsön 5w - 30;
• ha a hőmérséklet -20°C felett van, alkalmazzon 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50;
• ha a hőmérő -15 ° C-nál többet mutat, 15w - 40 értéket kell használni; 15w - 50;
• ha a levegő hőmérséklete több mint -10 ° C, használjon 20w - 40; 20W-50.

A gyártó jelezte, hogy előnyösebb 5w - 30 kenőfolyadékot önteni.

Nissan Pathfinder R52 2014-ből

Benzinmotorok

• eredeti NISSAN észterolaj, amely segít csökkenteni az üzemanyag-keverék fogyasztását;
• API besorolás szerint - SL, SM vagy SN;
• az ILSAC osztályozásnak megfelelően - GF-3, GF-4, GF-5;
• az ACEA rendszer szerint - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 vagy C3;
• a motorkenőanyag viszkozitásának kiválasztása a 3. séma szerint történik;
• a cseréhez szükséges hozzávetőleges olajmennyiség 4,8 liter olajszűrő cserével és 4,5 liter olajszűrő csere nélkül.

3. séma. A kenőanyag viszkozitási jellemzőinek kiválasztása annak a régiónak a hőmérsékletétől függően, amelyben az autó haladni fog.

A 3. séma értelmezése hasonló a 2. sémához, kivéve az 5w - 40 olajat, amelyet akkor használnak, ha a hőmérséklet-tartomány -30 ° C (vagy kevesebb) és +40 ° C (vagy több) között van. A gyártó 5w - 30 autóolaj öntését javasolta.

Következtetés

A Nissan Pathfinder számára ajánlott motorolaj képes megvédeni a motor belső elemeit a kopástól, túlmelegedéstől, korróziótól és koromlerakódásoktól. A gép gyártójának mérnökei választják ki a szükséges kenőanyag osztályát, típusát, viszkozitását, amely biztosítja a motor stabil és hosszú távú működését. Az adott típusú motorokhoz megfelelő motorolajok a kenőanyag-tartályon fel vannak tüntetve a gép gyártójának jóváhagyásával.

A kézikönyv tartalmazza azt a hőmérsékletet is, amelyen bizonyos sűrűségű kenőanyagot kell alkalmazni. Nyárra a sűrű folyadékokat, télre inkább a folyékonyabb folyadékokat ajánljuk, bizonyos hőmérsékleti tartományban minden időjárásra alkalmas folyadékot használnak. Figyelem: az útmutató nem tartalmaz ajánlásokat az alapolaj bázisra (szintetikus, félszintetikus vagy ásványi), de ezt figyelembe kell venni a motorkenőanyag kiválasztásakor.

Az ütemezett olaj- és fogyóeszközök cseréjéhez nem szükséges szervizbe menni. Ez nem nehéz művelet, otthon is elvégezheti. Elegendő ahhoz, hogy legyen egy betekintési nyílás vagy egy normál jack.

Milyen olajat kell betölteni és a csere gyakoriságát

A Pathfinder autómotorhoz SAE 5W40, 5W30 viszkozitás ajánlott.

Csere cikkszámok

• Kanna 5 liter olajhoz Nissan 5W40 - KE90090042R;
• Kanna 2 liter olajhoz Nissan 5W40 - KE90090032R;
• Eredeti szűrő 2,5-ös motorhoz - 15208BN30A; Az analógok: PURFLUX LS149, MAHLE C236, BOSCH 986452003, MANN FILTER W92048 stb.
• Eredeti szűrő 4.0 motorhoz - 152089F600. Az analógok: ALCO FILTER SP1002, MAHLE C1052, MANN FILTER W671, BOSCH 986452061 és mások.
• Eredeti leeresztőcsavar tömítés 2,5-ös motorhoz - 013511204M;
• Az eredeti leeresztőcsavar tömítés a 4.0-s motorhoz 1102601M02.

Lépésről lépésre utasítások az olajcseréhez

Az olaj minőségének expressz tesztje a motorban

Egy egyszerű teszttel megtudhatja, milyen minőségben védi autója motorját ebben a pillanatban. Ehhez távolítsa el a szondát, és cseppentsen belőle egy cseppet egy papírlapra. Hagyja hatni 10-15 percig, majd hasonlítsa össze a kapott cseppmintát.

	Kicsit dolgozik	Működött	Munka szőrmével. szennyeződéseket
Udovban dolgozik. képes	Rossz helyen dolgozik. képes	Nem dolgozó	Túlmelegedett motortól

Olajcsere a Nissan Pathfinder bár egyszerű dolog, de borzasztóan kényelmetlen (főleg az olajszűrő cseréje nehézkes az elhelyezkedése miatt). Minden, amire szükséged van:

• fej a "14"-en(csavarja ki a leeresztő csavart);
• kulcs 10"-en csavarja le a védelem fedelét, hogy elérje az olajszűrőt;
• és persze friss olaj (a mennyiség és a specifikáció a motortól függ), valamint egy új olajszűrő és lehetőleg egy új rézgyűrű a leeresztő csavaron (bár sokszor csak több olajcsere után cserélik).

Mikor kell cserélni és milyen olajat kell tölteni a Pathfinderbe

Olajcsere intervallum beállítva 10 000 km-enként futásteljesítmény vagy évente egyszer. A motorolajjal egy időben az olajszűrőt is cserélik.

Tankolási mennyiség motor 2.5 van 6,9 literúj olaj (más források szerint - 7,5 ). Mert motor 4.0 ez a térfogat 5,1 liter. Javasoljuk, hogy eredeti, SAE 5W40 vagy 5W30 viszkozitású Nissan olajat töltsön be.

• Az 5 literes NISSAN 5W40 olajkanna száma KE90090042R. Ugyanabból az olajból 2 literes tartály - KE90090032R.
• A 2.5-ös motor eredeti olajszűrőjének száma 15208BN30A. Analógok: MAHLE C236, MANN FILTER W92048, BOSCH 986452003, PURFLUX LS149 és mások.
• Az eredeti olajszűrő száma a 4.0-s motorhoz 152089F600. Analógok: MANN FILTER W671, MAHLE C1052, BOSCH 986452061, ALCO FILTER SP1002 és mások.
• Az eredeti leeresztő csavar tömítésének száma a 2.5-ös motorhoz 013511204M.
• Az eredeti leeresztő csavar tömítésének száma a 4.0-s motorhoz 1102601M02.

Hogyan cseréljünk olajat a Pathfinderben

Az eljárás megkezdése előtt a motort mindig fel kell melegíteni 5-10 percig.

A leeresztőcsavar és az olajszűrő kényelmes elérése érdekében jobb, ha az autót egy betekintési lyukra helyezi.

Általánosságban elmondható, hogy a folyamat egyszerű, sokan tudják, hogyan kell az olajat utasítás nélkül cserélni, azonban úgy gondolom, hogy a tulajdonosok számára érdekes lesz, ha a fotón tisztán látják, hogy átnézzék a diákat.

Olajszűrőt és alátétet veszünk a leeresztő csavarhoz.

A cseréhez szükséges szerszámot beszerezzük. A kulcsokon kívül vigyen egy megfelelő edényt is az olaj leeresztéséhez (7 liter).

Nyissa ki a motorháztetőt, és kissé nyissa ki az olajbetöltő sapkát (úgymond nyomáscsökkentés a rendszerben).

14-es villáskulccsal csavarja le a dugót a serpenyőről (miután kicserélte a tartályt).

A csavar kicsavarásakor ügyeljünk, mert felejthetetlen, hogy 80 fok körüli olajhőmérséklet, égési sérülést szenvedhetünk (jobb, ha kesztyűben csinálunk mindent).

Arra törekszünk, hogy ne veszítse el a rézgyűrűt, ha elfelejtette megvenni, hogy újat cseréljen, vagy ha van, akkor ne felejtse el kicserélni, mielőtt visszacsavarja a leeresztő csavart (az olaj kb. 15 percig folyik ).

Meghúzzuk a csavart, de fanatizmus nélkül.

Most azt keressük, hogy hol található az olajszűrő. Ebben az esetben egy védőnyílás mögött van, ezért ahhoz, hogy hozzáférjen és lecsavarja, két csavart kell kicsavarnia.