. Még ha nagyon óvatos sofőr is, akkor sem lehet 100%-os biztosítva a baleset ellen. Mindig fennáll annak a veszélye, hogy valamelyik vakmerő sofőr összetöri az autóját.

Ahogy a gyakorlat megmutatta, Még az autóbiztosítás sem mentesíti a sofőrt a közlekedési rendőrség vagy a bíróság kihívása alól. Aki volt már balesetben, tudja, mennyi ideg- és időveszteség jár a nyomozók vagy bírósági tárgyalások látogatásával.

Mi a teendő, ha balesetet szenved?

Ha elrejtőzik az incidens színhelye elől, a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 122-2. cikkelye hatálya alá esik (136-170 UAH pénzbírság vagy 1-3 évtől jogfosztás); testi sérüléssel járó baleset esetén pedig a Btk. 136. cikke alapján (szabadság korlátozása 5 évig, letartóztatás 6 hónapig, szabadságvesztés 5 évig terjedő).

És ami a legfontosabb, még ha nem is bűnös egy balesetben, 10-szer nehezebb lesz bizonyítani.

Közvetlenül a baleset után a KRESZ 2.10. pontja szerint jár el:

Álljon meg és ne mozgassa a járművet, és ne mozgassa a balesethez kapcsolódó tárgyakat. Ne feledje: Ha eltávolít egy autót vagy más tárgyakat az útról, bizonyítékot semmisít meg! Ennek eredményeként a későbbiekben lehetetlen lesz megállapítani, hogy „kinek van igaza és kinek nincs igaza”.

Kapcsolja be a vészvillogót, és helyezze el azokat legalább 20 m távolságra (lakott területen kívül - 40 m).

Ha vannak áldozatok, hívjon mentőt, vagy küldje az áldozatokat egy elhaladó járműre.

Csak sürgős esetben, ha ez nem lehetséges, vigye az áldozatot szállítóeszközével a legközelebbi kórházba (ahol meg kell adnia nevét és iratait), majd térjen vissza az eset helyszínére. De előtte, tanúk jelenlétében, fényképezéssel, festékkel, krétával és rögtönzött tárgyakkal rögzítse a jármű helyzetét és a baleset nyomait.

A legfontosabb dolog az TANÚK- írja le a szemtanúk nevét/címét/autószámát. Minden személy, aki abban a pillanatban az Ön autójában tartózkodott (rokonok, ismerősök stb.), szintén tanúja a balesetnek. A tanúk megírhatják magyarázataikat, amelyeket az adminisztratív jegyzőkönyvhöz csatolnak.

Hívja a közlekedési rendőrséget.

A közlekedési rendõrség megérkezése elõtt ne engedjen a fenyegetésnek és a rábeszélésnek, hogy kitalálja magát, különösen, ha valaki megsérült egy balesetben, feltétlenül hívja a közlekedési rendõrséget, hogy rögzítse a tényt és a kapott kárt.

A baleset tényét minden esetben rögzíteni kell, ha a tettestől fedezetként iratokat/pénzeket vesznek el, zsarolással vádolják Önt, különben a tettes utólag bejelenti az elvesztésüket stb.

Lehetőség szerint a közlekedési rendőrök kiérkezése előtt írja le az összes kárt és a baleset körülményeit (baleset helye, útburkolat, világítás, táblák láthatósága, szemtanúk). Ezután ezt az Ön által aláírt lapot lehet kérni csatolni a jegyzőkönyvhöz.

Ha lehetséges, készítsen több fényképet az eset helyszínéről.

Ne használjon alkoholtartalmú nyugtatókat.

Ha mégis úgy dönt, hogy kitalálja anélkül, hogy a közlekedési rendőröket hívná

Készítsen diagramot a balesetről! Mindkét sofőrnek alá kell írnia.

Beszélje meg a kár költségeit és a megtérítési eljárást.

Írásban, lehetőleg tanúk előtt kössön kötelezettségvállalást (nyugtát) a kártérítés mértékére és időpontjára vonatkozóan.

Minden után el kell jönnie a legközelebbi közlekedési rendőrségi állomásra, és jelentenie kell a balesetet.

A közlekedési rendőrök megérkezése után

Ne siessen beismerni bűnösségét! Könnyen kiderülhet, hogy a hiba kölcsönös, a közúti szerviz vagy az autószerviz okolható, ahol az autóját javították.

A baleseti jegyzőkönyv és diagram elkészítésekor ügyeljen arra, hogy minden fontos körülmény (ütközés helye, fékezési nyomok, üvegtörmelék, szennyeződés, láthatóság, időjárási viszonyok, útjelző táblák jelenléte) és károk rögzítésre kerüljenek. Ragaszkodjon ahhoz, hogy az esemény minél több részletét rögzítse a jegyzőkönyvben.

Gondosan olvasson el mindent, amit aláír (protokoll/sémák). Ha nem ért egyet, tegye meg észrevételeit, vagy tagadja meg az aláírást. Soha ne írjon alá üres vagy befejezetlen jegyzőkönyvet! Ha az ellenőr nem reagál észrevételeire, figyelmeztesse, majd írja le véleményét erről a jegyzőkönyvben.

Jegyezze fel a másik fél adatait (teljes név, cím, cégnév), hogy tudja, kivel szemben kell követelnie.

Végül is

A közlekedési rendőrfelügyelő magyarázatokat vesz a járművezetőktől, és jegyzőkönyvet készít a baleset helyszínének ellenőrzéséről - a lehető legtöbb információt kell tartalmaznia az út helyzetéről;

baleseti helyszínrajz - ellenőrizze, hogy a járművek megfelelően vannak-e elhelyezve, és hogy az ütközés helye fel van-e tüntetve. Ha eltérés van az ütközés helyét illetően, a diagramnak mindkettőt meg kell mutatnia. Nem szükséges, de mérgezési vizsgálat elvégezhető. Ezt követően a balesettel kapcsolatos anyagokat megküldik a nyomozónak. Valójában a közlekedési rendőrség nem azonosítja a baleset tettesét. A közlekedési rendõrség a közlekedési szabályok megsértését tükrözi, és a balesetben való tényleges bûnösséget a bíróság határozza meg. Ha kevéssé ismeri a jogi kérdéseket, az ügy összetett, vagy közepes vagy súlyos testi sérüléssel jár, mindenképpen forduljon ügyvédhez.

Kártérítés

• 
  - Ha az autója biztosított, a biztosítónak kell kifizetnie a kárt, ellenkező esetben Önnek kell intézkednie.

  A kötelező biztosítás megoldja a baleseti károk megtérítésével kapcsolatos problémák nagy részét, így nem szabad halogatni az ügyet, remélve, hogy a kötelező biztosítás hiányáért még nem áll fenn adminisztratív felelősség. Ha ártatlan a balesetben, akkor keresnie kell egy független szakértőt, aki tanulmányt készít az autójában okozott károk felmérésére - ez a kártérítés hivatalos alapja.

  Ha bűnösnek találták, feltétlenül jelenjen meg az autó szakértő általi átvizsgálásán, melynek helyét és idejét értesíteni kell. Az átvizsgálás után az autó tulajdonosának joga van megjavítani, és lehetetlen lesz bizonyítani, hogy szükségtelen alkatrészek és munkák kerültek bele.

  Meg kell próbálnia a helyzetet a tárgyalás előtt úgy rendezni, hogy kártérítési igényt nyújt be az ellenkező oldalon.

  Kifizetődőbb és gyorsabb lesz a kár megtérítése a bíróság közreműködése nélkül, és ebben az értelemben a vizsgálat összegéből lehet dobni egy keveset, hogy gyorsan megkapja a pénzt, ezt megfelelő bizonylattal dokumentálva.

  Ha az alperes a követelésnek nem tesz eleget és a kárt nem kívánja megtéríteni, akkor a bírósághoz fordulás nem kerülhető el.

  Hogyan lehet kideríteni, hogy ki a hibás egy balesetért?

  1. A közlekedési balesetben való bűnösség megállapítása nagymértékben függ attól, hogy a balesetben résztvevők magatartása megfelel-e a szabályoknak, valamint a járművezető műszaki képességeitől az esemény megelőzésére.

  2. Őrizze meg a közlekedési baleset nyomait a közlekedési rendőrök megérkezéséig. Hagyja az autót a baleset helyszínén. Kérdezze meg az eset szemtanúit, vegye el telefonszámukat és címüket. A jövőben tanúként járhatnak majd el a bíróságon.

  3. Készítsen igazolást a balesetről. Kérje meg a közlekedési rendőrt, hogy jegyezze fel az autójában keletkezett összes kárt. Minél több kárt jelez, annál nagyobb az esély az anyagi kár teljes megtérítésére.

  4. Feltétlenül készítsen diagramot a balesetről. Ne feledje, hogy a méréseket az álló tárgyaktól a közlekedési baleset helyszínéig (kereszteződések, házak sarkai, közlekedési lámpák, megállók stb.) végezzük.

  5. Ezen adatok alapján az elemző csoport 10 napon belül döntést hoz a járművezetők közlekedési szabálysértéseiről. A balesetben való bűnösségről a végső döntést a bíróság hozza meg. A balesetben érintett sofőr pert indít.

  6. Igazságügyi gépjármű-műszaki szakvizsgához és egyéb vizsgálatokhoz szükséges dokumentumok:

  1. Ellenőrzési jegyzőkönyv;

  2. Bírósági határozat az ügy megindításakor szakértői vizsgálat kirendeléséről;

  3. Fizikai bizonyítékok;

  4. Szükség esetén az időjárási szolgálat igazolása;

  5. Igazolás az útnak a baleset bekövetkeztekori állapotáról;

  6. Igény esetén - igazolás a jelzőlámpás fázisok üzemidejéről;

  7. A tanúkihallgatások jegyzőkönyvei.

  Ki határozza meg, hogy ki a hibás egy balesetben?

  
  Szinte minden autós kerül legalább egyszer balesetbe autós életrajza során, és olyan fogalommal szembesül, mint az autótechnikai szakértelem. Nagyon sok oka lehet ennek. Egyes esetekben az ütközés pillanatát megelőzően szükséges a jármű sebességének megállapítása, más esetekben a jármű féktávolságának mérése és a féktávolság meghatározása.

  Az autós szakértelem segítségével különböző időfaktorokat is meghatároznak, és pontos képet kapnak a járművek relatív helyzetéről az úton a baleset időpontjában. Megerősítheti vagy cáfolhatja azt a tényt, hogy a járművezetők betartották a KRESZ-t, és megállapíthatja, hogy sikerült-e megakadályozni az ütközést. Sok járművezető számára az autószakértelem segít azonosítani a másodlagos okokat, amelyek balesetet okozhatnak.

  Megvizsgálnak minden, a baleset helyszínén talált nyomot, meghatározzák a balesetben résztvevők egymáshoz viszonyított helyzetét, valamint az úttest határaihoz és az arra alkalmazott jelzésekhez viszonyított helyzetüket.

  Az autóipari vizsgálat megállapítja az ütközést az ütközést okozó tárgyakkal való ütközés helyét, azonosítja azokat a tényeket, amelyek tájékoztatják az autó mozgási állapotáról vagy pihenéséről, meghatározza a jármű alkatrészeinek sérülését és még sok mást. Néha a dokumentumokon hagyott aláírások kézírásos vizsgálatára van szükség az esetleges csalás vagy rosszindulatú szándék azonosításához.

  Gépjármű-technikai vizsgáztatási kérelmet a bíróság, az ügyészség, a büntető- vagy polgári ügyekben, valamint a közigazgatási szabálysértési ügyekben vizsgáló nyomozó szervek tehetnek. Magánszemélyek vagy jogi személyek privát kérésére is elvégzik.

  Néha a helyzet úgy alakul, hogy szükség lehet egy nyomozati kísérletre. Általában akkor hajtják végre, ha a tényeket kétféleképpen értelmezik, és eltérések vannak. Ha az esemény körülményeinek további vizsgálatára van szükség, a kijelölt szakértő a baleset helyszínére megy, hogy további tényeket szerezzen be, amelyek befolyásolják az egyértelmű döntés meghozatalát.

  Azokat a következtetéseket, amelyeket a szakértő a kutatása eredményeként tesz, egy speciális aktusban formalizálják az előírt formában. A kezdeti vizsgálaton túl bizonyos esetekben további vagy ismételt vizsgálatokra van szükség. Ha független szakértőhöz fordul, szüksége lehet a korábbi vizsgálatok minősített elemzésére és tanácsra a korábbi következtetések konzisztenciájával kapcsolatban.

A balesetek nyilvántartása során nehézségek adódhatnak. De különösen nehéz lesz a vétkes félnek kikecmeregni a helyzetből. Ezenkívül a bűnösség mértéke és a bűncselekmény indítéka esetenként eltérő lehet.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

Ez gyors és INGYEN!

Az ember saját figyelmetlensége miatt is balesetet szenvedhet, vagy szándékosan megszegheti a közlekedési szabályokat. Mindenesetre ismernie kell az általános viselkedési és cselekvési szabályokat, ha Ön hibás egy közúti balesetben. Ez az egyértelmű algoritmus segít egy stresszes helyzetben, hogy ne okozzon még nagyobb bajt.

Első akciók

Az Ön hibájából bekövetkezett baleset esetén összeszedni kell magát, és nem kell pánikba esni. A legtöbb sofőr saját felelősségétől és büntetésétől tartva gyakran elhagyja a baleset helyszínét, és ezzel tovább súlyosbítja bűnösségét.

Valójában ma nagyon könnyű nyomon követni egy autó helyét a sofőrjével egy autószám segítségével, műholdas kommunikációs rendszerek segítségével.

Ezért a baleset megszökött tettesét teljes mértékben kockáztatja, hogy megtalálják, és ezért kettős büntetés elszenvedésére kényszerül - az ő hibájából az úton történtekért és azért, mert elhagyta a baleset helyszínét.

Ezen az alapszabályon túlmenően számos olyan szabvány létezik, amelyeket a jogszabályok szerint minden balesetet szenvedett járművezetőnek be kell tartania, függetlenül attól, hogy ő a tettes vagy sem.

Kisebb incidens esetén

Jelentéktelen baleset esetén, amelyet szakértő (sőt első pillantásra a járművezetők) legfeljebb 50 ezer rubel kárra becsül, a törvény előírja az esemény nyilvántartásba vételét, ill. értesítésnek is nevezik.

A KRESZ módosított paragrafusai - és - némileg befolyásolták a járművezető magatartását a baleset során.

A vétkes félnek még az értesítés kitöltése előtt is meg kell tennie a következőket:

1. Próbálja meg összeszedni erkölcsi erejét - ne essen pánikba, ne engedjen a félelemnek, ne meneküljön el vagy ne hisztizik. Maradjon a lehető legnyugodtabb.
2. Jegyezze fel, hogy vannak-e áldozatok, és végül győződjön meg arról, hogy nincsenek-e áldozatok.
3. Állítsa meg az autót, és ne mozgassa, hacsak nincs alapos oka (például torlódás van az úton a villamossínen történt baleset miatt).
4. Kapcsolja be a vészvillogót, és helyezzen el egy megfelelő vészleállító táblát az úton.
5. Vizsgálja meg a saját és a károsult járműveiben keletkezett károkat.
6. Készítsen fényképeket vagy videókat a baleset következményeiről saját maga telefonjával vagy más eszközzel. Erre akkor lehet szükség, ha a jövőben hirtelen viták merülnek fel.
7. A baleset második résztvevőjével együtt töltse ki a közlekedési balesetről szóló értesítést, amely jelzi, hogy Ön a tettes.
8. Abban az esetben, ha egyetért azzal, hogy az Ön figyelmetlensége miatt közlekedési szabálysértés történt, aláírja mindkét értesítőlapot – a sajátét és az áldozatét.
9. Ha nem hajlandó kategorikusan elismerni bűnösségét, akkor csak a közlekedési rendőröket hívhatja, hogy bűnössége a segítségükkel megállapítható legyen.
10. Ha nem ért egyet a döntésükkel, akkor minden a bíróságon keresztül dől el, ahol a bűnösség mértékét is meghatározzák.
11. Ha a helyzet kölcsönösen megoldható, akkor nem kell senkit felhívni és a helyszínre idézni, de viták esetén közlekedési rendőrt hívnak.
12. Nem minden kisebb baleset biztosítási esemény, ezért ha a károsult a vétkes biztosítójától szeretne kártérítést kapni, akkor érdemes független szakértőt hívni, aki megállapítja a kár mértékét.

Miután a szakértő véleményt nyilvánít az autóban keletkezett kár súlyosságáról, máris összevetheti a biztosítási szerződése feltételeivel, hogy a kár összege megfelelő-e a biztosítási eseményre vagy sem.

Ha kétségei vannak, és nem tudja megállapítani, akkor hívja fel saját biztosítóját, és mondja el a dolog lényegét, hogy Ön a hibás a balesetért, és a károsult a baleset következtében az autójában okozott kár megtérítését kéri.

Áldozatokkal történt baleset esetén

Valójában minden a közúti balesetben részt vevő bármely fél kezdeti lépéseitől függ. Ez magában foglalja a sebesültek életét és egészségét, valamint a tüzek, a robbanásveszély vagy a lezuhanó autók elhárítását, ha fejjel lefelé álltak.

Egy bonyolultabb helyzetben, amikor az úton történt baleset következtében megsérültek, a tettesnek mindenekelőtt a következő műveleti algoritmust kell végrehajtania:

1. Próbáld megőrizni a higgadtságot és az óvatosságot, amennyire csak lehetséges. Hiszen ezen múlik az Ön bűntudatának súlyosbodása vagy csökkentése, valamint az áldozatok jóléte és biztonsága.
2. Először is állítsa le az autót, és többé ne mozdítsa el a baleset helyszínéről, kivéve, ha jó okok állnak fenn, mint például:
   • az áldozatok súlyos sérüléseinek azonosítása és sürgős szállítása a legközelebbi egészségügyi központba;
   • olyan helyzet az úton, amelyet az autója megállása és az úton való elhelyezkedése miatt ez további vészhelyzetekké provokálhat;
   • fennáll annak a veszélye, hogy egy másik felborult autóval együtt felrobbannak, ha észreveszi, hogy a tartályból szivárog a benzin.
3. A jármű megállítása után kapcsolja fel a vészvillogót, és helyezzen el egy táblát az úttesten, amely jelzi a jármű vészmegállását.
4. Csavarja le minden akaratát, összpontosítson a részletekre, összpontosítson azokra az emberekre, akik miattad megsebesültek, és menj a segítségükre.
5. Az áldozatnak nyújtott elsősegélynyújtás az Ön részéről a következő lehet:
   • azonnal vizsgálja meg a sebesültet a sérülések súlyosságának megállapítása érdekében;
   • vizsgálja meg a fejét, győződjön meg arról, hogy egyenletesen lélegzik, és bizonyosodjon meg róla, hogy eszméleténél van-e úgy, hogy feltesz neki néhány kérdést arról, hogyan érzi magát, hol fáj stb.;
   • ha az áldozat nem tud felkelni, akkor tegyen a feje alá valamilyen ruhaköteget, hogy ne dobja vissza a fejét;
   • ha egy személy eszméletlen, akkor óvatosan az oldalára kell fektetni, hogy ne fulladjon meg a hányástól vagy a túlzott nyálzástól;
   • Ha elvégezte a mentési és újraélesztési képzést vészhelyzetekben, akkor mindent megtehet, hogy újraélesztje egy személyt vagy elindítsa a szívverését.
6. Mentőt (tel.: 030, 112, 03) és a közúti szolgálat munkatársait (Állami Közlekedésbiztonsági Főfelügyelőség, Állami Közlekedésbiztonsági Főfelügyelőség stb.) a 020, 112, 02 telefonszámon lehet hívni.
7. Az autópálya járőrök vagy a mentők hívásakor koncentráljon, és adja meg a baleset helyszínének pontos címét.
8. A sérültet nem hagyhatja magára, ezért mindig kérjen járókelők vagy más járművezetők segítségét.
9. Feltétlenül hívja fel biztosítóját, és jelentse a károsultakat érintő biztosítási esemény bekövetkezését.
10. Nem hagyhatja el a baleset helyszínét, amíg a közlekedési rendőrök meg nem érkeznek, és kitöltik az összes vonatkozó dokumentumot, és az áldozatokat kórházba szállítják.
11. Ha vannak szemtanúk az esetnek, akkor elő kell venni az elérhetőségüket, és fel kell írni a vezeték- és keresztnevüket. Ideális esetben a tanúk képesek lesznek írásban elmondani a látott helyzetet, és aláírni tanúvallomásukat, feltüntetve az incidens dátumát és időpontját.
12. Az autó leállítása után azonnal fényképet készíthet az incidens helyszínéről, vagy videót készíthet telefonjával vagy más technikai eszközzel. Az autók vagy a sérültek károsodása mellett filmre kell rögzíteni a féknyomokat, valamint magát a terepet, a közlekedési lámpák helyét, a kereszteződéseket stb.

Miután a közlekedési rendőr az összes szükséges papírt kitöltötte, a következő dokumentumokat kell kiadnia a balesetben résztvevőknek (alapján):

• közigazgatási szabálysértési jegyzőkönyv - annak másolata;
• abban az esetben, ha nem ért egyet a jegyzőkönyv pontjaival, ezt egyszerűen a jegyzőkönyvben, az aláíráskor írásban jelezze;
• igazolás arról, hogy a felek részt vettek a balesetben, valamint a járművekben keletkezett károk listája;
• jegyzőkönyv a járművek baleset utáni műszaki állapotának ellenőrzéséről;
• baleseti diagram;
• orvosi vizsgálati jegyzőkönyv, igazolás arról, hogy a járművezetők alkohol vagy kábítószer hatása alatt álltak vagy nem voltak;
• magyarázat - ahol a járművezetők és az esemény szemtanúi vallomásait rögzítik.

Ha halálos kimenetelű

Vannak szörnyűbb helyzetek, mint az áldozatok jelenléte. Az Ön hibájából emberek meghalhatnak egy balesetben. Az áldozatok hozzátartozóinak gyásza természetesen mérhetetlen.

Azonban az Ön állapota, mint egy személy halálának okának felelőse, szintén sok kívánnivalót hagy maga után. Ilyen sokk esetén félelemből további bajokat okozhat.

Ezért a közúti szolgálatosok gondoskodtak erről a helyzetről, és a Gépjárművezetők Emlékeztetőjében azt is előírták, hogyan kell eljárni abban az esetben, ha valaki az Ön hibájából meghalt egy balesetben.

Ha valakit halálra ütött, vagy mindkét autó összeütközött, életben maradt és hibás, de a másik meghalt, akkor a következőképpen járjon el:

1. Az autót le kell állítani, a motornak le kell állnia, égnie kell a vészvillogónak, és el kell helyeznie az úttesten a többi járművezetőt figyelmeztető táblát a vészmegállásra.
2. Szálljon ki az autóból, és rohanjon az áldozathoz, hogy megbizonyosodjon az állapotáról. Súlyos sérülés esetén, de ha még lélegzik, hívjunk mentőt (tel: 112). Bár általában ilyenkor mindig hívnak mentőt.
3. Hívja a közlekedési rendõrséget is (közlekedési rendõrség, közlekedési rendõrség).
4. Ha már észrevette, hogy egy személy az Ön hibájából halt meg, azonnal hívjon ügyvédet az eset helyszínére. Ez az Ön érdekeit szolgálja.
5. Amíg az ügyvéd meg nem érkezik, nem kell tanúvallomást tennie a közlekedési rendőröknek.
6. Az esetről telefonon is értesítse biztosítóját.

Ha a közlekedési rendőrök felfedezik, hogy Ön szándékos bűncselekményt követett el, akkor felhívhatják a Belügyminisztérium munkatársait, hogy indítsanak büntetőeljárást Ön ellen.

Mindenesetre az ilyen típusú eljárás nagy valószínűséggel tárgyalást és megfelelő büntetést von maga után, a bíróság döntése szerint.

Mi a teendő egy baleset után, ha Ön a hibás, a biztosítónak

Minden járművezető a hibás oldalon találhatja magát egy baleset után. Ezért minden járművezetőnek tudnia kell a biztosítójával kapcsolatban, mit kell tennie egy baleset után, ha Ön hibás.

Az ütközés után azonnal hívja a biztosítót, vagy esetleg nem túl jelentős a baleset ahhoz, hogy biztosítási díjjal megtérítse az áldozatot?

Egyszóval Önnek, mint bűnösnek, csak egy bizonyos cselekvési algoritmust kell követnie:

1. Nyugodt maradni.
2. Ha tudja, nyújtson elsősegélyt a sérültnek.
3. Szükség esetén hívjon mentőt.
4. Ha sérültek vannak, közlekedési rendőröket is hívnak.
5. Határozza meg annak a helynek a címét, ahol a baleset történt.
6. Hívja fel biztosítóját, és jelentse, hogy a baleset az Ön hibája volt.
7. Ne vezesse félre a biztosítótársaságot téves adatok megadásával.
8. Az autó nem mozgatható, valamint az autókról leszálló alkatrészek.
9. Azonnal fényképet vagy videót kell készítenie a baleset következményeiről.
10. Töltse ki a közleményt, és egyértelműen tüntesse fel a balesetben részt vevő második fél vezetéknevét, keresztnevét és egyéb adatait.
11. Minden dokumentumot, amelyet a közlekedési rendőr átad Önnek, valamint az autóra vonatkozó dokumentumokat és a baleseti bejelentést, amelyet mindkét fél kitöltött és aláírt, azonnal el kell vinni a biztosítótársasághoz.

A biztosítónál a tettes nyilatkozatot ír, amelyben arra kéri biztosítóját, hogy a szerződés alapján fizesse ki a biztosítást a károsultnak.

Sőt, ha a szerződés visszkeresetről vagy jogátruházásról tesz említést, akkor Ön, mint vétkes fél, nagy valószínűséggel tartozik a biztosítónak egy olyan összeggel, amelyet a cég vagy a bíróság az Ön bűnössége alapján állapít meg.

Ha nincs további DSAGO kötvénye, akkor természetesen nem lesz semmi fedezete az ilyen előre nem látható kiadásokra, és meg kell állapodnia a biztosítóval a fizetési ütemezésről, körülbelül úgy, mint a hitelszerződésnél.

Ha még mindig van érvényes DSAGO kötvénye, akkor azt csatlakoztathatja az ügyhöz, és kifizetheti az összes tartozását a biztosító felé.

Milyen intézkedések segítik a büntetés enyhítését?

Határozottan kijelenthetjük, hogy egy ügyvéddel vagy ügyvéddel való kapcsolatfelvétel enyhítheti a büntetést. Végtére is, már pusztán további bizonyítékok összegyűjtése is megóvhatja Önt a közigazgatási vagy büntetőjogi halálbüntetéstől, a súlyosságtól függően.

Ezenkívül nem szabad egyetértenie minden érvvel, amelyet az áldozat oldala - biztosítója, ügyvédje vagy közlekedési rendőre - hozhat.

Ne feledje, hogy mindig jogában áll fellebbezni bűnösségének mértéke ellen a bíróságon. A bűnösség enyhítésében különösen nagy szerepet játszhatnak olyan külső tényezők, amelyek befolyásolták a vétkes sofőr vezetését és figyelmességét.

Ide tartoznak a közlekedési lámpák meghibásodása, kátyúk az utakon, jeges viszonyok, hóviharok, felhőszakadások, amelyek csökkentik a járművezetők láthatóságát, és egyéb tényezők.

Mit ne tegyen

Külön tilalmak vonatkoznak az elkövetőkre (valamint a károsultra) arra vonatkozóan, hogyan viselkedjenek közúti baleset esetén.

Amit biztosan nem tehet, ha baleset történik, az a következő:

• meneküljön el az incidens helyszínéről;
• változtassa meg az autó helyét az ütközési területen;
• ütközés után saját maga távolítsa el az összes nyomot és szétszórt alkatrészt;
• torzítson el információkat önmagáról és az esetről, téves információkat adjon meg a biztosítóknak, az orvosoknak és a közlekedési rendőröknek;
• tegyen kísérletet készpénzes fizetések rendezésére az áldozattal, és ami még rosszabb, a közlekedési rendőrrel;
• tagadja meg azokat a dokumentumokat, amelyeket a közlekedési rendőröktől el kell vinnie a baleset regisztrálása után.

Ezen tilalmakon túlmenően az is elfogadhatatlan, hogy lejárt okmányokkal – diagnosztikai vizsgálati kártyával vagy biztosítási kötvénnyel – vezessen.

Hogyan és hol találhat ügyvédet

Ha először találkozik olyan problémával, mint például a saját hibájából bekövetkezett baleset, akkor a lehető legfájdalommentesebben tudnak segíteni.

Bár ügyvédet általában csak akkor hívnak meg. Ma ilyen szakembert találni nem nehéz. Először is, könnyen megtalálható bármely baleseti ügyvédi webhelyen.

De ha hirtelen nem fér hozzá egy internetes forráshoz, akkor a közlekedési rendőrség vagy a biztosító társaság alkalmazottja mindig meg tudja mondani, hol és hogyan forduljon egy jó ügyvédhez.

Továbbra is együttműködnek egymással. Emellett ma már vannak olyan szakemberek, mint a katasztrófabiztosok (avarkomok), akik átfogó módon tudják megoldani a problémákat és a közúti balesetek különböző árnyalatait.

Minden alkalommal, amikor egy sofőr balesetet szenved, tisztában kell lennie azzal, hogy senki sem vonja le a felelősséget a tisztességtelen vezetésért.

Ezért kezdetben minden járművezetőnek, amint esemény történik az úton az ő részvételével, alaposan emlékeznie kell tetteire, és teljes mértékben el kell ismernie magának, hogy ő a hibás.

Csak a teljesen érett emberek képesek felelősséget vállalni tetteikért. De a legjobb, ha először óvatosnak kell lenni, amikor autót vezet, és elkerüli a baleseteket.

Videó: Közúti baleset Ügyvédi tanácsok baleset esetén. Mi a teendő, ha balesetet szenved.

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

2018-ban több mint 168 000 közúti balesetet regisztrált az Orosz Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség. És egyáltalán nem lehet kiszámítani azoknak a kisebb baleseteknek a számát, amelyekben a résztvevők konfliktust oldanak meg a bűnüldöző szervek képviselői nélkül. Minden sofőr, még a legóvatosabb is, nap mint nap fennáll annak a veszélye, hogy balesetet szenved, és fél tőle. De sokkal nyugodtabb lesz a volán mögött, ha pontosan tudja, mit kell tennie egy baleset esetén.

Naponta körülbelül 450 közúti baleset történik Oroszországban

Készítettünk Önnek egy videót, amely rövid és érthető tájékoztatást ad a baleset esetén követendő eljárásról. Ezután részletesen elemezzük, hogyan viselkedjen, ha balesetet szenved.

Első lépések baleset esetén

Ha balesetet szenved, először mérje fel a helyzetet, és tegye meg a következő kötelező lépéseket:

1. Állítsa le a motort.
2. Húzza be a rögzítőféket.
3. Kapcsolja be a riasztásokat.
4. Telepítsen elakadásjelző háromszöget az autó mögé 15 méter távolságra, ha lakott területen tartózkodik, és 30 méter távolságra, ha a baleset lakott területen kívül történt.

A vészjelző tábla felszerelése kötelező intézkedés baleset esetén

1. Ha vannak utasok, kérdezze meg és vizsgálja meg őket, hogy nem sérültek-e.
2. Közelítse meg a balesetben résztvevő többi résztvevő autóját/autóit, állapítsa meg, hogy vannak-e benne áldozatok.
3. A másik sofőrrel együtt készítsen fényképeket a baleset helyszínéről különböző szögekből. Szükséges, hogy a fényképek könnyen érthetővé tegyék, hol találhatók az autók, és milyen sérüléseket szenvedtek. Készítsen fényképeket úgy, hogy az autók száma a keretben legyen. Ezenkívül videót is készíthet.
4. Ha nincs áldozat, fényképezés/videó készítése után távolítsa el az autókat az útról, hogy ne képezzen akadályt a többi közlekedő számára. Ez a követelmény az orosz közlekedési szabályzat 2.6.1. pontja értelmében kötelező.

A további teendők attól függnek, hogy milyen kárt okoztak az anyagi javakban és a baleset résztvevőiben, és hogy az autótulajdonosok hogyan állapodtak meg a baleset bejelentésében.

Mi a teendő, ha a baleset tettes elmenekült a baleset helyszínéről?

A járművezető különböző okok miatt elmenekülhet a baleset helyszínéről. Ha a baleset súlyos, az általában a felelősség elkerülésének kísérlete. Ha az autó tulajdonosa nincs a közelben, és a sérülés kisebb, például a lökhárító enyhén behorpadt vagy a tükör megrepedt, előfordulhat, hogy figyelmetlenségből nem veszi észre a tettes.

Ha a baleset tettes megszökött, baleset esetén hajtsa végre a KRESZ által előírt összes intézkedést, és a lehető leggyorsabban jelentse az esetet a rendőrségnek vagy a közlekedési rendészetnek. Próbáljon meg tanúkat találni, és kérje el elérhetőségüket, hogy tanúskodhassanak az Ön nevében. Lehetőleg minél több részletet írjon le a baleset elkövetőjéről: az autó gyártmánya, modellje, színe, rendszáma, menekülési iránya stb.

A baleset helyszínéről elmenekülő sofőrt 1-1,5 évre jogosítványától vagy 15 napos letartóztatástól kapják

Mi a teendő, ha Ön a hibás?

Ön hibás egy balesetben? Ne próbáljon meg elmenekülni a baleset helyszínéről, ellenkező esetben fennáll a jogosítvány elvesztése vagy 15 napos börtönbe kerülés veszélye, még akkor is, ha nincs sérülés. Ne feledje, hogy a büntetés elkerülésére tett kísérletek általában további pénzbírsággal, megnövekedett börtönbüntetéssel és egyéb kellemetlen következményekkel végződnek.

Végezzen el minden, a KRESZ által előírt intézkedést, beleértve a baleset helyszínének rögzítését is. Ha a kár csekély, próbáljon meg tárgyalni a balesetben részt vevő második féllel a konfliktus megoldása érdekében a közlekedési rendőrök bevonása nélkül. Ha sérülések vagy súlyos károk keletkeznek valaki más autójában, várja meg a közlekedési rendőrség és a biztosító képviselőit.

Ahhoz, hogy csak azért büntessék meg, amiben valóban vétkes, ügyeljen arra, hogy a baleset minden körülménye tárgyilagosan tükröződjön a jegyzőkönyvben és egyéb dokumentumokban, és vegyen részt aktívan a szakértői intézkedésekben. Szükség esetén független szakértőket is bevonhat. Feltétlenül kérjen másolatot minden olyan dokumentumról, amelyet a károsult benyújt a biztosítótársasághoz vagy az igazságügyi hatóságokhoz.

Mi a teendő, ha a tettes nem rendelkezik kötelező gépjármű-biztosítással?

cikk 1. részében Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 1064. cikke és a 2011. november 28-án kelt 337. számú szövetségi törvény 4. cikke kimondja, hogy a baleset tettes köteles megtéríteni az áldozatnak okozott kárt. Ez a szabály akkor is érvényes, ha nem rendelkezik kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással. Megállapodhat a balesetért felelős személlyel, hogy önkéntes alapon fizeti az autójavítást, vagy kártérítésért fordulhat az igazságügyi hatóságokhoz. Ha a tettes kész önként megtéríteni a kárt, de nincs nála a szükséges összeg, vagy nem tud azonnal pénzt utalni a kártyájára, ne felejtsen el nyugtát készíteni.

Ha a baleset elkövetője nem rendelkezik biztosítással, akkor is köteles megtéríteni a kárt

Egyébként a biztosítás nélküli vagy lejárt kötvényű vezetésért a balesetért felelős vezetőnek 800 rubel bírságot kell fizetnie (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.37. cikke).

Az áldozatok nélküli balesetek nyilvántartása

Azokat a közúti baleseteket, amelyekben csak a résztvevők tulajdona sérül, kétféle módon regisztrálják - a közlekedési rendőrfelügyelők részvétele nélkül és részvételükkel. Vegyük fontolóra az egyes lehetőségeket.

Az európai protokoll szerint

2015 júliusa óta a legtöbb közúti balesetet közlekedésrendészeti felügyelő részvétele nélkül lehet regisztrálni. A balesetben érintettek maguk rögzítik a tényt, és jelentik a biztosítónak. Csak értesítést küldenek a legközelebbi közlekedési rendőrőrsre vagy rendőrőrsre. Ez az úgynevezett „európai jegyzőkönyv”. Ez alapján lehet balesetet bejelenteni, ha:

• legfeljebb 2 autó vesz részt;
• Csak a balesetben érintettek vagyona sérült meg;
• az állami vagyonban nem keletkezett kár;
• mindkét résztvevő rendelkezik KFT-politikával;
• a balesetben résztvevőknek nincs nézeteltérésük a vétkes felet, a baleset körülményeit vagy a kár mértékét illetően.

Az európai jegyzőkönyv szerinti kártérítés maximális összege 100 000 rubel. Moszkvában és Szentpéterváron 400 000 rubelre emelték, ha a baleset körülményeit speciális alkalmazással vagy a GLONASS rendszerrel rögzítik.

Az európai jegyzőkönyv kiadását követő 5 napon belül a károsultnak fel kell vennie a kapcsolatot a biztosítóval. Itt be kell mutatnia egy értesítést, ki kell töltenie egy kérelmet, el kell végeznie az autó sérülésének felmérését és alá kell írnia egy dokumentumot.

Az európai protokoll szerinti biztosítási kártérítés megszerzéséhez fontos az autóbaleset-bejelentés helyes kitöltése és a baleseti diagram elkészítése

A közlekedési rendőrök részvételével

Ha a balesetben résztvevők nézeteltéréseik vannak, vagy az autókban keletkezett kár egyértelműen meghaladja az európai protokollra megállapított mértéket, akkor a baleset helyszínére közlekedésrendészeti felügyelőt kell hívni. Az Állami Közlekedési Felügyelőség képviselője a következő intézkedéseket hajtja végre:

• átvizsgálja az esemény helyszínét, és szükség esetén elkeríti;
• ha a baleset tettes eltűnt, meghatározza mozgásának irányát;
• gondoskodik arról, hogy a járművezetők és a tanúk jelen legyenek a helyszínen, ha a munkacsoportnak meg kell érkeznie;
• tanúkat hallgat ki;
• méréseket végez és baleseti diagramot készít;
• kitölti a jegyzőkönyvet;
• lehetőséget biztosít a közúti balesetben résztvevőknek a jegyzőkönyv megismerésére.

A jegyzőkönyvet a balesetben résztvevők csak akkor írják alá, ha a benne foglaltakkal egyetértenek.

A baleset nyilvántartásának eredménye alapján a következő dokumentumokat kell megkapnia:

• Határozat közigazgatási szabálysértésről, ha a járművezető megsértette a közlekedési szabályokat.
• Baleseti jegyzőkönyv a baleset diagramjával, a jármű mechanikai sérüléseinek listája, a résztvevők és a tanúk vallomásai.

Ezeket a dokumentumokat, valamint a biztosítási eseményről szóló értesítést a biztosító társaságában átadják a biztosítónak, hogy a KFT vagy CASCO kötvények alapján kártérítést kapjon. Akkor is be kell őket nyújtani az igazságügyi hatóságoknak, ha a kár megtérítését bíróságon keresztül kell követelni.

A közlekedésrendészeti felügyelők átvizsgálják a baleset helyszínét, és rajzot készítenek róla

A baleset nyilvántartásba vételekor felhívhat egy balesetbiztost - független vagy a biztosítótársaságtól. De ne feledje, hogy a szakember csak a baleset helyes dokumentálásában segít, nem tanú.

Az áldozatokkal történt közúti balesetek nyilvántartása

Ha egy balesetet követően azt tapasztalja, hogy utasai, egy másik gépkocsi vezetője vagy utasai megsérültek, a következő lépéseket kell tennie:

• külső vizsgálattal és kihallgatással megállapítani az áldozatok állapotát;
• végezzen elsősegélynyújtást. Az eljárás a rendkívüli helyzetek minisztériumának feljegyzésében található;
• hívj egy mentőt;
• ha az áldozat kritikus állapotban van, saját közlekedési eszközével vagy egy elhaladó autóval sürgősen szállítsa egészségügyi intézménybe. Ebben az esetben nem kell úgy tekinteni, hogy elmenekült a baleset helyszínéről;
• hívja a rendőrséget, jelezve, hogy a balesetben áldozat(ok) vannak;
• várja meg az Állami Közlekedési Felügyelőség képviselőjének érkezését;
• részletes magyarázatot ad a balesetről;
• írja alá a jegyzőkönyvet, miután megismerte annak tartalmát. Ha nem ért egyet a jegyzőkönyvvel és az ellenőr észrevételeit nem veszi bele, ne írja alá.

Milyen felelősség terheli a balesettel kapcsolatos kötelezettségek elmulasztását?

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.27. cikke szankciókat ír elő azon állampolgárok számára, akik nem teljesítik a közúti közlekedési balesetekkel kapcsolatos kötelezettségeiket. Ezeket a táblázatban mutatjuk be.

Szabálysértés	Büntetés
Balesethez kapcsolódó KRESZ-ben előírt kötelezettségek elmulasztása	1000 rubel összegű bírság
A balesetért felelős személy elhagyása a baleset helyszínéről, ha bűncselekményre utaló jelek nincsenek	Gépjárművezetési jogtól való elvonás 1-1,5 évig, vagy 15 nap szabadságvesztés
Baleset utáni alkohol, kábító és pszichotróp anyagok használatának tilalmára vonatkozó követelmények be nem tartása a vizsgálat/vizsgálat alóli felmentés előtt	Gépjárművezetési jogtól való elvonás 1,5-2 évre és 30 000 rubel pénzbírság

Az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyve határozza meg a felelősséget az olyan közúti balesetekért, amelyekben emberek súlyosan megsérülnek vagy meghalnak. Az ilyen baleset tettesét az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 264. cikke alapján kényszermunkával vagy legfeljebb 9 évig terjedő szabadságvesztéssel büntethetik.

Tipikus hibák baleset esetén

Elmondtuk, mit kell tenni baleset esetén, most pedig felsoroljuk, mit ne tegyen, ha nem akarja, hogy a biztosító megtagadja a kártérítést, vagy pénzbírsággal és egyéb büntetéssel sújtja.

Amikor egy baleset miatt stresszes, sok sofőr követi el a következő hibákat:

1. A jegyzőkönyvbe, a biztosítási eseményről szóló értesítésbe és egyéb dokumentumokba téves adatokat írnak be. Szánjon rá időt, és ellenőrizze többször az összes információt, beleértve a születési dátumot, a jármű rendszámát stb.
2. Elfelejtik fotókon/videókon rögzíteni a baleset helyszínét, vagy rosszul csinálják.
3. Az Europrotocol nyomtatvány hibásan vagy hiányosan van kitöltve. Ügyeljen arra, hogy az értesítéshez mindig mellékelt kitöltési útmutatót használja, és a dokumentum minden oszlopába a teljes adatokat írja be. Különös figyelmet kell fordítani a baleseti diagram elkészítésére.
4. Biztosító bevonása nélkül állapodnak meg önkéntes kártérítésben, és nem állítanak ki nyugtát.
5. Aláírják a jegyzőkönyvet anélkül, hogy annak tartalmát megismernék.
6. Érzelemből meggondolatlan cselekedeteket követnek el - elrejtőznek a baleset helyszínéről, verekedésbe kezdenek a baleset többi résztvevőjével stb. Ebben a helyzetben közönséges közúti baleset, amelyet a közlekedési rendőrök bevonása nélkül is regisztrálhattak volna, gyakran büntetőügyté fejlődik.

Ne engedj az érzelmeknek, ha balesetet szenvedsz

Lehetetlen 100%-osan megvédeni magát a közúti balesetektől. Még ha lemond is a személyes szállításról, akkor is balesetet szenvedhet gyalogosként vagy utasként egy buszban vagy taxiban. De mégis, ha betartja a közlekedési szabályokat, és nem vonja el a figyelmét az útról, sokkal kisebb az esélye annak, hogy balesetet szenvedjen. És hogy pontosan tudja, hogyan viselkedjen baleset esetén, nyomtassa ki és tegyen egy rövid emlékeztetőt a kesztyűtartóba, vagy mentse cikkünket okostelefonja böngészőjének könyvjelzői közé.

Videó

Ha Ön közlekedési balesetet szenved, az Ön elsődleges felelőssége, hogy:

• állítsa le a járművet, kapcsolja fel a vészvillogót, helyezzen el egy elakadásjelző háromszöget, hogy figyelmeztesse a többi vezetőt a veszélyre. A táblát lakott területen a közúti balesetektől legalább 15 méter távolságra, azon kívül pedig legalább 30 méterre kell elhelyezni. E követelmények be nem tartása adminisztratív büntetést von maga után - figyelmeztetés vagy 1000 rubel pénzbírság (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.27. cikkének 1. része);
• ellenőrizze, hogy van-e áldozat az incidens többi résztvevője között.

Ha a városon kívül, sötétben vagy korlátozott látási viszonyok között történik baleset, akkor az úttesten vagy az út szélén fényvisszaverő anyagú csíkos kabátban, mellényben vagy köpenymellényben kell tartózkodni.

Semmilyen körülmények között ne hagyja el a baleset helyszínét. Ha elhagyja a baleset helyszínét, egy-másfél évre megfoszthatják vezetői engedélyétől, vagy 15 napra letartóztathatják (a Közigazgatási Törvénykönyv 12.27. cikkének 2. része), és ha a balesethez vezetett súlyos következményekkel vagy halállal büntethető - kényszermunka vagy 15 évig terjedő szabadságvesztés (az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 264. cikke).

2. Mi a teendő, ha a balesetnek áldozatai vannak?

Ha egy közlekedési balesetnek áldozatai vannak, a következőket kell tennie:

1. . Vészhelyzetekben (például amikor nem lehet mentőt hívni, vagy a mentő nem tud kiérkezni) köteles az áldozatokat átmenő szállítással orvosi szervezethez küldeni. Ha ez valamilyen oknál fogva nem lehetséges, köteles a sérülteket saját szállítóeszközzel a legközelebbi egészségügyi intézménybe szállítani. Itt be kell mutatnia az útlevelét vagy a jogosítványát és az STS-t. Ezt követően térjen vissza az esemény helyszínére.

Az áldozat segítség nélkül hagyásáért büntetőjogi felelősséget von maga után - akár egy évig terjedő szabadságvesztésre is (az Orosz Föderáció Büntetőtörvénykönyvének 125. cikke).

2. Hívja az Állami Közlekedési Felügyelőséget:

• mentő - 03 vagy 103 mobilszámról;
• Közlekedési rendőrség - 02 vagy 102 mobilszámról;
• egységes segélyhívó szám - 112.

3. Készítsen részletes fényképeket

• a baleseti helyszín általános terve;

">baleset helyszínét, vagy rögzítse videóra (földrajzi elhelyezkedésre való hivatkozás nem szükséges).

4. Ha járművei nem engedik át a többi közlekedőt, minden lehetséges intézkedést meg kell tennie az esemény helyszínére történő kitérő megszervezése érdekében, beleértve a jármű eltávolítását az úttestről (az orosz közlekedési szabályzat 2.6. pontja). Ennek a követelménynek a be nem tartása 1000 rubel pénzbírsággal járhat (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.27. cikke).

5. Mutassa be KFT-kötelezettségét a balesetben részt vevő többi résztvevőnek, és ellenőrizze KFT-kötelezettségüket. A KFT érvényességének ellenőrzéséhez használhatja a szolgáltatást az Orosz Autóbiztosítók Szövetségének honlapján.

6. Jegyezze fel a tanúk elérhetőségét.

7. Hívja fel biztosítóját és jelentse a biztosítási eseményt. Ha a balesetben érintett többi sofőr megteheti, hívják a biztosítótársaságukat is.

8. Töltse ki a baleseti bejelentést (a biztosító a KFT-vel együtt. Mindig kitöltve, és nem csak a rendőrök közreműködése nélküli baleseti bejelentéskor).

9. Várja meg a közlekedési rendőrök érkezését a körülmények tisztázására és a baleset nyilvántartására. A baleset nyilvántartásba vétele után határozatot kell adni a közigazgatási szabálysértési eljárás megindításáról.

3. Mi a teendő, ha nincs sérült a balesetben?

Ha nincs sérülés a balesetben, akkor:

• regisztráljon egy balesetet a közlekedési rendőrséggel, - ebben az esetben a közlekedési rendőrök vagy kimennek a helyszínre, vagy megkérik Önt, hogy lépjen kapcsolatba a legközelebbi közlekedési rendőrőrssel vagy a legközelebbi rendőrőrssel;
• regisztráljon saját maga egy balesetet, és regisztrálja azt a legközelebbi közlekedési rendőri postán vagy rendőrségen- ez a baleset-nyilvántartási mód akkor lehetséges, ha Ön és a baleset többi résztvevője között nincs nézeteltérés az esemény körülményeit illetően, és valamilyen okból nem tud balesetet regisztrálni az európai protokoll szerint (nincs balesetbejelentő nyomtatvány, nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, kettőnél több autó ütközött stb. hasonlók);
• balesetet regisztrálni az európai protokoll szerint- ez a módszer akkor alkalmazható, ha csak egy járművel ütközött, Ön és a baleset második résztvevője „be van írva” a balesetben érintett járművekre kiadott KFT-be;
• ne jelents balesetet és távozz- ha a balesetben résztvevő összes résztvevőnek nem kell dokumentumokat készítenie. Például, ha egy balesetben nem sérült meg vagyontárgy, a balesetben résztvevőknek nincs biztosításuk, a kárt a biztosítási kötvény szerint nem térítik meg stb. Ha a kárt a helyszínen megtérítik, ne felejtsenek el egymásnak bizonylatot hagyni: a balesettel kapcsolatos anyagi kár megállapításával kapcsolatos igények hiányáról és az okozott kár megtérítéséről.

4. Hogyan kell regisztrálni egy balesetet az európai protokoll szerint?

A balesetet egyszerűsített módon, akár online is (az európai protokoll használatával, közlekedési rendőrök kihívása nélkül) jelentheti be, ha:

• a balesetnek nincsenek áldozatai;
• csak két jármű érintett a balesetben;
• Csak a balesetben érintett autók sérültek meg;
• Ön és a második illesztőprogram egyaránt szerepel az érvényes OSAGO szabályzatokban vagy Az OSAGO analógja, amely a világ 48 országában érvényes.">"Zöld kártya" balesetet szenvedett járművekre adják ki;
• Ön és a második sofőr megállapodnak abban, hogy balesetet okoznak anélkül, hogy a közlekedési rendőröket hívnák.

5. Hogyan jelenthet be saját maga egy balesetet, és rögzítheti azt a legközelebbi közlekedési rendőri állomáson vagy rendőrségen?

Ön maga is bejelentheti a balesetet, majd azt a legközelebbi közlekedési rendőri postán vagy rendőrkapitányságon regisztrálhatja, ha Ön és a baleset többi résztvevője között nincs nézeteltérés az esemény körülményeit illetően. Ehhez szüksége van:

1. Távolítsa el Fényképet vagy videokamerát kell készítenie:

• a baleseti helyszín általános terve;
• a balesetben érintett autók vagy motorkerékpárok egymáshoz viszonyított helyzete. Az útnak és minden közeli nem mozgatható tárgynak láthatónak kell lennie: fák, megállók, oszlopok stb.;
• baleset részletei: féknyomok, törött alkatrészek, útburkolati jelek stb.;
• a balesetet szenvedett járművek állami rendszámtáblái (ha nincsenek táblák, le kell fényképeznie vagy videóznia kell a VIN-azonosító számokat);
• mindkét jármű minden irányból;
• sérült járműalkatrészek.

">baleset helyszíne fénykép- vagy videokamerán.

2. Jegyezze fel a tanúk vezetéknevét, keresztnevét, családnevét és elérhetőségét (ha vannak).

3. Töltse ki a baleseti bejelentést (általában a biztosító állítja ki a KFT-vel együtt. Mindig kitöltik, és nem csak az európai protokoll szerinti baleset-nyilvántartásnál).

4. Lépjen kapcsolatba biztosítójával, és jelentse a kárt. Gondoskodjon arról, hogy a többi járművezető is vegye fel a kapcsolatot biztosítótársaságaikkal, ha rendelkeznek felelősségbiztosítással.

5. Az incidens többi résztvevőjével együtt menjen el a legközelebbi közlekedési rendőrőrsre vagy rendőrőrsre, és rögzítse a balesetet. A baleset nyilvántartásba vétele után adminisztratív szabálysértési jegyzőkönyvet, közigazgatási szabálysértési ügyben határozatot, vagy közigazgatási szabálysértési eljárás megindításának elutasításáról szóló határozatot kell készíteni.

6. Hogyan lehet baleseti bejelentést kitölteni?

A baleseti jegyzőkönyv kitöltésének szabályai:

• A balesetről a biztosító a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megkötésekor értesíti. Nem csak a baleset egyszerűsített séma szerinti regisztrálásakor kell kitölteni, hanem minden más esetben is;
• A baleseti bejelentés két lapból áll, melyeket mindkét oldalon ki kell tölteni. Az előlap önmásoló. Ebbe az adatokat (az esemény körülményei, a járműre vonatkozó információk, biztosítók, baleseti diagram stb.) a baleset második résztvevőjével együtt kell bevinni. Az elülső oldalon minden oszlopot és mezőt ki kell tölteni;
• ha több autó is balesetet szenved, akkor az egyik baleseti bejelentést az Ön előtt haladó jármű vezetőjével, a másodikat pedig a mögötte haladó járművezetővel kell kitöltenie. Ugyanakkor emlékeztetni kell arra, hogy a járművezetőnek joga van megtagadni veled együtt a balesetről szóló értesítést;
• A lapok kitöltése után szét kell választani azokat, és aláírásokat kell letenni, amelyek megerősítik többek között, hogy a sofőrök között nincs nézeteltérés. A baleseti értesítés hátoldalát minden járművezető önállóan tölti ki. Az eredeti és a saját másolat jogi ereje azonos;
• Golyóstollal töltse ki a baleseti értesítést kellő nyomással a jó másolási minőség biztosításához. A zselés tollal vagy ceruzával készített jegyzetek elkenődhetnek vagy kitörölhetők;
• Ha a baleseti bejelentésen nincs elég hely a megjegyzésekhez, a kérelmet egy üres papírlappal is kitöltheti. A baleseti bejelentésen jegyezze fel a „Melléklettel”, egy további lapon - jelölje be a „Melléklet”, jelezze, mire való ez a melléklet, és ki készítette. A kérelmeket mindkét járművezetőnek alá kell írnia. A pályázat két példányban készül;
• ha a baleseti figyelmeztetés szakadt, sérült vagy nehezen olvasható, újat kell kitöltenie;
• Felhívjuk figyelmét, hogy ha a baleseti bejelentés aláírása és leválasztása után a dokumentum módosítására vagy kiegészítésére van szükség, azt a balesetben részt vevő mindkét fél aláírásával igazolnia kell;
• Ha valamilyen oknál fogva nem rendelkezik baleseti jelentéssel, forduljon a biztosítóhoz. A közlemény a Közlekedési és Közúti Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Főosztály oldalán is letölthető (de ebben az esetben a második lap nem lesz önmásoló, azt külön kell kitölteni);
• A közúti balesetekről szóló új értesítésekben van egy mező, amelyben meg kell jelölni a baleset körülményeivel kapcsolatos nézeteltérések meglétét vagy hiányát. Ha van egy régi értesítése, írja be ezt az információt a megjegyzés rovatba.

8. Milyen károkat fedezhet a biztosító?

Ha Ön egy baleset tettese, és kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással rendelkezik, a biztosítója akár 400 ezer rubel összegű vagyoni kárt, életet és egészséget - akár 500 ezer rubelt is megtéríthet. Ha az Ön által okozott kár meghaladja ezeket az összegeket, a sértett bírósághoz fordulhat, és behajthatja a hiányzó összeget.

Ha Ön a tettes egy balesetben, és DOSAGO kötvénye van, a biztosítási kártérítés összege az áldozat számára magasabb lehet, a szerződés feltételeitől függően.

A saját gépjárművében keletkezett károk megtérítéséhez köthet átfogó biztosítási szerződést. Ebben az esetben a biztosító a kárt a szerződésben meghatározott összegben téríti meg.

Az európai jegyzőkönyv szerinti baleset regisztrálásakor a biztosítási kártérítés maximális határa 100 ezer rubel. Ha a baleset Moszkvában vagy a moszkvai régióban, Szentpéterváron vagy a leningrádi régióban történt, és Ön és a baleset második résztvevője között nincs nézeteltérés az incidens körülményeit és a kár meglétét illetően, számíthat kifizetésekre (vagy javításokra). ) legfeljebb 400 ezer rubel.

Az autó a modern ember életének szerves részévé vált. A kényelem, a mozgás sebessége és az időmegtakarítás az oka annak, hogy a legtöbb polgár a személyes közlekedést részesíti előnyben a tömegközlekedéssel szemben. Évről évre egyre több autó jelenik meg az utakon, ezért növekszik a közúti balesetek száma is.

A balesetek megelőzése és a közúti biztonság szavatolása érdekében minden közlekedő intézkedése nagy jelentőséggel bír. Mi a viselkedési modell abban az esetben, ha balesetet szenved, hogyan kell menekülni a süllyedő autóból - ebben a cikkben részletesebben megvizsgáljuk.

Esetleges baleset esetén

Még az összes közlekedési szabály szigorú betartása és a kiterjedt balesetmentes vezetési tapasztalat sem garantálja, hogy soha nem kerül balesetbe. A legfontosabb dolog az, hogy helyesen navigáljunk a helyzetben. Nem szabad olyan lépéseket tennie, amelyek ronthatják helyzetét. Például elhagyni a baleset helyszínét vagy konfliktusba keveredni a baleset többi résztvevőjével.

Autóbaleset esetén a viselkedés a következő lépéseket tartalmazza, amelyeket ajánlott betartani:

• Ha közlekedési balesetet szenved, állítsa le az autót.
• Jelölje meg megállóhelyét táblával, vagy kapcsolja be a vészvillogót.
• Ne feledje, hogy az a személy, aki szándékosan elhagyja a baleset helyszínét, automatikusan bűnösnek minősül.
• Ha vannak áldozatok, hívjon orvosi segítséget.
• Igyekezz elsősegélyt nyújtani, ha valakinek szüksége van rá, autós elsősegély-készlet használatával.
• A közhiedelemmel ellentétben nem szabad megérinteni egy súlyos sérültet. Ne próbálja meg az autójával bevinni a kórházba. Jobb a helyszínen megvárni a segítséget.
• Rögzítse videón vagy fotón az autók helyzetét, valamint a bennük kapott sérüléseket.
• Írja le a lehetséges tanúk nevét és elérhetőségét.
• Ha sérültek vannak, vagy 2-nél több személygépkocsi szenved balesetet, a közlekedési rendõrség hívása kötelezõ.
• Ne felejtse el felvenni a kapcsolatot biztosítójával.
• A közlekedési rendőrök megérkezése előtt ne nyúljon semmihez a baleset helyszínén. Ne távolítsa el az autó üvegeit vagy repülő részeit, ne változtassa meg a helyét.
• Ha alkoholtesztet ajánlanak Önnek, ne utasítsa el. Ha nem Ön a hibás a balesetben, akkor az orvosi vizsgálat csak megerősíti, hogy igaza van.
• Ha nem ért egyet a közlekedési rendőrök intézkedéseivel, akkor jogában áll megjegyzéseit hozzáadni a jegyzőkönyvhöz. Kérjen 2 példányt a helyszínen. Bíróságra lehet vele menni. Végső esetben a jegyzőkönyv aláírásakor fényképet is készíthet róla.

Annak ellenére, hogy a baleset helyzete rendkívül kellemetlen, és a nyilvántartásba vételi eljárás hosszú időt vehet igénybe, uralkodjon érzelmein. Agresszivitását vagy túlzott érzelmességét később felhasználhatják ellened.

Egy ütközésben

Ha küszöbön áll az ütközés, a legnagyobb hiba az lenne, ha megpróbálnánk elhagyni az autót, miközben az halad. Nem kell lemondani a kormányról. Próbálja enyhíteni a negatív következményeket a baleset pillanatáig. Megőrizve higgadtságát, próbálja megváltoztatni a mozgás pályáját, a középső ütést oldalrúgássá alakítva. Ne feledje, hogy árokba hajtani, fának vagy más mozdíthatatlan akadálynak ütközni jobb, mint egy száguldó autóval ütközni.

Autóbaleset esetén a magatartási szabályok a következő tevékenységeket tartalmazzák, amelyek növelik a túlélés esélyét az ütközés során:

• Álljon ellen a test előremozdításának a padló segítségével.
• Fejét védve hajtsa keresztbe a kezét a kormányon vagy a műszerfalon, és tegye közéjük a fejét.
• Feszítse meg a test összes izmát, amennyire csak lehetséges
• A hátsó ülésen ülőknek azt tanácsoljuk, hogy takarják le a fejüket és dőljenek oldalra, vagy zuhanjanak le a padlóra.
• Ha van légzsákja, támasztja a mellkasát a kormánykerékhez
• Ha gyermek van a kabinban, le kell takarnia magával, és oldalsó pozíciót kell vele foglalnia.
• 12 év alatti gyermekeknek tilos az első ülésen ülni. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ütközéskor az ajtók súlyosan megsérülhetnek, és a szélvédőn keresztül kell kiszállnia a kabinból.

Ha az autó felborul, akkor az autó elhagyása előtt győződjön meg arról, hogy nincs lehetőség újabb borulásra. Kockázatos az is, ha mozdulataival ringatja az autót, ha meredek lejtőn vagy szikla közelében tartózkodik. Ilyen helyzetekben jobb, ha nem mozdul, és vár a szakember segítségére.

Ha tűz- vagy robbanásveszély áll fenn, rendkívül óvatosnak kell lennie, amikor egy instabil járműből száll ki. Használjon a lejtő tetejére néző ablakokat. A kabinból kiszökő utasnak segítenie kell a megmaradt áldozatokon.

Csak miután már senki sem maradt a kabinban, menjen biztonságos távolságba. Az autóban beszorult embereket nem szabad erőszakkal kirángatni. Hívja a mentőket és a mentőket.

Ha egy autó beleesik a tóba

Az autó egy ideig a víz felszínén fog állni, ezért érdemes maximálisan kihasználni az időt. Ne essen pánikba. Ez a pánik, amely szükségtelen és szükségtelen cselekvéseket válthat ki. A süllyedő járműből az ablakokon keresztül kell kiszállni.

Ha megpróbálja kinyitni az ajtókat, az autó sokkal gyorsabban süllyed el. Még ha nem is tudta elhagyni az utasteret, miközben az autó a felszínen volt, akkor sem szabad abbahagynia a szökést. Kapcsolja be a fényszórókat. Megvilágítják az utat a felszínre. Ráadásul ez később segít megtalálni az autót, és kiemelni a vízből.

Várja meg, amíg a kabin félig megtelik vízzel, tolja le a hajótestről, és élesen emelkedjen fel. Ne felejtse el magával vinni a fontos dokumentumokat. Még akkor is, ha az autó teljesen lesüllyed az aljára, de az ablakok és az ajtók zárva vannak, több percre elegendő levegőt kap.

A partra érve hívjon mentőt. Szélsőséges helyzetekben az ember nem tudja megfelelően felmérni jólétét, ezért kötelező a szakorvosi vizsgálat.

1. Rendszeresen részt venni a jármű műszaki vizsgáján
2. Meghibásodás esetén ne használja a járművet. Még akkor is, ha számodra jelentéktelennek tűnnek.
3. Ne felejtse el a biztonsági övet
4. Időben töltse fel elsősegély-készletét. Ellenőrizze a gyógyszerek lejárati idejét.
5. Legyen bármilyen nehéz tárgy a kabinban. Segítségével, ha szükséges, könnyen betörheti az ablakokat.
6. Ne igyon alkoholos italokat, ha sofőr.
7. Ne szállítson gyúlékony vagy gyúlékony terheket a személyes járműveken.
8. Próbáld meg az utolsó pillanatig kerülni a közvetlen konfrontációt.
9. Vészhelyzetben kövesse az alapelvet – legyen a lehető legalacsonyabb, és a lehető legkevesebb helyet foglaljon. Csoportosítás.

A gyerekeket meg kell tanítani a viselkedési szabályokra autóbaleset esetén. Ne engedje meg senkinek, hogy speciális szék nélkül üljön a kabinban. Tiltsa meg a kiskorú utasoknak az ajtókilincsek elfordítását vagy a járműbe szerelt elektronikus eszközökkel való játékot. Használjon központi zárat és ablakzárat. Ne feledje: a következményekért nem a gyermek, hanem te leszel a felelős.