Teherautó levél: üres. Megrendelés és szabályok az utazási lapok kitöltésére Utazási lap minta a teherautó-vezető számára

A teherautó utazási lapjának kitöltése (4 C és 4 P)

A teherautó utazási lapjának kitöltése (4 C és 4 P)

Az űrlap kialakítása kötelező eljárás, amelyet a jogalkotási szinten szabályoznak. Ha a vállalat bármilyen városi közlekedésben nyújt szolgáltatásokat a közlekedés területén, akkor a pálya levél naponta készült. Ez az űrlapnak a járműfenyérvezetőkkel együtt kell lennie. Ha a rendőrség meg akarta ellenőrizni, akkor a járművel kapcsolatos jogokkal és dokumentumokkal kell bemutatni. Vizsgálja meg a targonca utazási lapját a portálunkon.

Célja

A papírt nemcsak a társaság joghatóságáról szóló törvény követelményei miatt kell kiadni, hanem annak köszönhetően, hogy ez az űrlap fontos információkat tartalmaz. A jármű írásos technikai jellemzői, az utolsó szolgáltatás és a tankolás. Szintén információk a vezető, a repülés és a munkaidő napja.

Ezen adatok alapján a számviteli felhalmozódások bérek fizetnek, ezért fontos, hogy minden elemet helyesen töltse ki. Ha hibák, érvénytelen lehet. Az összes elemet az autó dokumentációjában megadott adatoknak megfelelően kell kitölteni. Keressen egy példát a teherautó utazási lapjának kitöltésére honlapunkon, és analógiával készítsen sajátat.

Miért kell a könyvelőknek a dokumentumban megadott információkra?

  • Az Óránkénti munkáról szóló információ alapján a vezetőnek a pilóta elszámolása;
  • A jármű értékcsökkenésére és üzemanyag-fogyóeszközeinek leírása;
  • A benzin vagy gáz kompenzálása a munkavállalók számára, akik személyi közlekedést használnak a munkarendek elvégzéséhez.

Fontos kitölteni a jogalkotási normáknak megfelelően, hogy a bérek feltöltésekor ne kérdések legyenek. Nézze meg a 4 C utazási lap minta töltését honlapunkon bármikor.

A cég könyvelője köteles legalább 5 év alatt tárolni az egyes illesztőprogramok papírt. Naponta készül, egyes esetekben legfeljebb 1 hónapig lehetséges. Fontos, hogy a dokumentumot a munkanap után visszaadja a könyvelőnek.

A dokumentum jellemzői

Ha az anyagértékek szállítását üzem közben hajtják végre, akkor a nyomkövetési formában biztos lehet benne, hogy tartalmazza az árucikk számlákat. Ez történik, hogy ellenőrizze a szállított rakomány integritását és mennyiségét. A regisztráció a munka megkezdése előtt részt vesz a diszpécserben. A diszpécser, a vezető és a könyvelő aláírása szükséges.

Forma lapok 4 p és n4

A 4 p és az N4 formanyomtatványok utazási formáit készítik el, és 1 munkanapon keresztül kézhezvételt kapnak. Ebben az esetben egy új dokumentum csak akkor érhető el, ha az előző fájlt átadják. Szükségszerűen jelzi a regisztráció, a bélyegző, a nyomdaipari szervezet és az aláírás dátumát.

Az űrlapnak meg kell felelnie az állami szabványnak. Az adatátöltés helyességét a vállalat vezetője, valamint mindazok, akik részt vesznek a papír feltöltésében. Ezért fontos, hogy feltárja a 4 p utazási lap kitöltésének mintáját, amely weboldalunkon van. Ezeket a dokumentumokat a szervezetben tartják, valamint a szállítást a legalább 5 év feletti szállítás mellett.

A rakományszállítás elvégzéséhez, az árufuvarozási járművekhez speciális jelentési dokumentum - utazási lap. Ebben a cikkben meg fogjuk vizsgálni a lapok formáit, hogy milyen esetekre van szükség, és egy teherautó utazási lapjának kitöltése, ahol a dokumentum kiadására vonatkozó eljárás jelzi.

Utazási lap - az árufuvarozás szerves része

Az utazási dokumentumok típusai

Az utazási lapokat egy fuvarozó cég végzi, amely jogi személyként és fizikaiként járhat el. A rakományszállítást kizárólag kereskedelmi alapon végzik. Ennek a dokumentumnak köszönhetően a közlekedési vállalat a kiadásokról, a jármű tartalmáról, az értékcsökkenéséről szól. A teherszállító gépek nagy költséget igényelnek, mind a tartalom, mind az üzemanyagon. Ezenkívül az illesztőprogram felhalmozódhat a dokumentumhoz. A pálya levélből láthatja, hogy mennyi időt töltött a munkavállaló a kerék mögött, és melyik kilométer vezetett.

Az utazási lapok három forma:

  • 1. formanyomtatvány - nemzetközi;
  • a 2. számú formanyomtatvány jellemző az árufuvarozáshoz;
  • a 3. számú formanyomtatvány jellemző a személyszállításon történő áruk szállítására.

A nemzetközi minta listáját csak egy üzleti útra írják le.

Ezenkívül az utazási lapok az 1997-ben jóváhagyott és jelenleg működő típusra oszthatók:

  • 4-C formanyomtatvány - munkavállalók munkájával;
  • az időtlen fizetés esetén alkalmazott 4-p formanyomtatvány, ez a dokumentum is lemerült, ha az árut több vásárló számára kell átadni;
  • 4. formanyomtatvány - nemzetközi szállításra.

A 4-C formanyomtatvány a munkavállalók munkakörével alkalmazzák

A dokumentum betöltése

A sofőrben a rakományt hordozó járművezetőnek a következő kötelező dokumentumoknak kell lenniük:

  • fuvarlevél;
  • Árucikk felett;
  • jogsi;
  • a jármű nyilvántartási igazolása.

A lapok kitöltésének sorrendje szinte megegyezik. A dokumentum egy napig lemerül. A kivételek hosszú távolságokra tervezett utazások. A felelős diszpécser a kibocsátás időpontját és a speciális magazinhoz hozzájáruló számot tartalmazza. A jelentési dokumentumban a következő információkat írjuk elő:

  • Átvételi dátum;
  • a feladat típusa;
  • milyen összetételt szállítunk.

Az alábbiakban a gép adatai:

  • gép márka;
  • regisztrációs szám;
  • garázsszám.

Ha van pótkocsi, akkor hasonló adat is készül.

A következő pont jelzi a vezetőadatokat. Töltött grafikon a vezetői engedélyszámokkal. Ha van egy partner vagy szállítmányozó az utazáson, akkor az adatok is előírják a dokumentumban.

A dokumentum a főszerelő aláírását teszi ki, amely igazolja, hogy az autó jó állapotban van, és készen áll a működésre. A vezető szintén előfizet a lapra, ezáltal megerősítve a jármű ellenőrzésének tényét. Attól a pillanattól kezdve, hogy a sofőr aláírja aláírását, a rakományért és az autónak a vállára esik. Ez azt jelenti, hogy a feladat a végrehajtás történik.

A levelezési adatok egy külön oszlopba kerülnek. Először is, a számok az autó induláskor, a visszatérés, megváltozott az utazás után az utazás után. Az üzemanyag-fogyasztásról szóló információ (az induláskor és a garázsba való visszatéréskor) a típusát jelzi.

Path lap töltési minta

A gróf "feladat illesztőprogramjának kitöltése"

Ez a grafikon néha sok nehézség. De megköveteli a megfelelő dekorációt. Az ügyfelek minden címét írja elő, ahol a rakományt, a túlterhelés számát kell szállítani. Ezenkívül az ügyfél bekapcsolja a dokumentum dátumát, jeleit és nyomtatását. Ez az intézkedés bizonyítja, hogy a sofőr a megfelelő helyen volt, és a rágalmazott rakományt szállították.

Ezenkívül a töltés sorrendje további adatokat igényel az egyes ügyfelek, a tonnatartalom és a rakomány neve tekintetében.

A "Lovaglás száma" számban egy szám megegyezik a vezető által végzett Walker számával. Mindez a 4-p formanyomtatvány kitöltésének példájára jellemző. Az ideiglenes kuponokat csatolhatják ehhez az űrlaphoz, amelynek számítástechnikai számla, amelyre az Ügyfél vállalja, hogy fizet az áruk szállításáért. Bennük az ügyfél a következő információkat írja elő:

  • adatok az autóban;
  • szállítási idő;
  • a kirakodás ideje.

A kupon 2 példányban van kitöltve, az egyik az ügyfélnél marad, és a második a vezetővel a vállalkozáshoz tartozik, amely a szolgáltatást nyújtotta. A TC tulajdonosa gondosan ellenőriznie kell az elkészített információkat.

Testellenőrzés

Minden vezető elhagyása előtt kötelező orvosi vizsgálatot kell végezni. Ez szükséges a biztonsághoz, mint maga a munkavállaló, és biztosítja a jármű biztonságos mozgását. Következésképpen az orvos jelölése a pályamlapra van szükség.

A vezetőnek minden egyes távozás előtt orvosi vizsgálatot kell átadnia

Visszatérés az alapba

Visszatérve az adatbázisba, a járművezető megadja a teljes jelentési dokumentációt a diszpécsernek, amely ellenőrzi a töltés helyességét. A megadott adatok szerint tökéletes kilométer, éghető fogyasztás és az útra költött idő. A vezető által megadott adatok alapján a fizetés felhalmozódott.

Ha nem kerül bontás nélküli, akkor a megfelelő információkat, amelyeket a diszpécser a „jelek” grafikon: mi történt, a javítási költség, az azt jelenti költött a részek.

A dokumentumok ellenőrzése után a vezető az aláírást adja, hogy átadta a szállítást, és a következő oszlopok kitöltése:

  • 12. szám - a berendezés működési ideje;
  • № 13 - Motor működési ideje;
  • 24. A tökéletes kirándulások szobái sorrendben;
  • 25. - Nem. TTN;
  • No. 26 - A jármű munkájára költött idő;
  • No. 27 - szállított rakomány;
  • № 28 - elvégzett munka;
  • 29. 29 - A feladóról szóló információ előírja.

A grafikonokra vonatkozó adatokat a diszpécser és a vezető kijelzője megerősíti.

Az összes manipuláció után a dokumentumot továbbítják a taxisofőrnek, ami a tökéletes utazás értékének számítását teszi ki. A végső aláírás ellenőrzi a könyvelőt.

Így semmi sem bonyolult az útburkolat kitöltése nem. A helyesen kitöltött dokumentum nem fog további problémákat okozni. A legfontosabb dolog az, hogy megfeleljen az utasításoknak és annak kitöltésének sorrendjének. A dokumentum kitöltésének előzményei segítenek kitalálni a kitöltés sorrendjében.

A vállalatok, amelyek alapján rakományautók (saját vagy bérelt) szerepelnek, minden gép kiadásához szükségesek. Ez tele van hajtógépekkel, tárgyakkal, rakományszállítás során. Az utazási lapok célja az üzemanyag fogyasztása, az egyes autók munkájának elszámolása, a vezető fizetésének kiszámítása. Hogyan gondoskodhatunk egy teherautó utazási lapja - oktatás az űrlap kitöltésére ebben a felülvizsgálatban.

Az utazási lapok típusai

Minden egyes rakományszállítás, amely a vállalat gépét hordozza, megfelel az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának jóváhagyott egységes formájának. Az utazási lap sablonok hivatalos elfogadását az alábbi szabványok hozták létre:

  • Az Orosz Föderáció 152. sz. Közlekedési minisztériumának megrendelése a 17-es szerkesztőkkel (2017-ben elfogadott).
  • 259-FZ törvény alapján.
  • A Közlekedési Minisztérium rendje 78.
  • 402-FZ törvény.

Az árufuvarozáshoz az utazási lapok egyszerűen jelentési űrlap. A technológia minden utazása egy bizonyos tipikus formának felel meg, amelynek formáját a diszpécser, egy dandártáborozó vagy a vállalat meghatalmazott személye írja ki:

  • 4-P () formanyomtatvány () -, hogy figyelembe vegye az áruszállításon működő szállítási munkát szabálytalanul.
  • 4. formanyomtatványt (darázs) - a vállalatban részt vevő gépek járművezetők számára készültek.
  • A 4. (hosszú távú) formája hosszú távú szállítással történik. Az űrlapnak tartalmaznia kell egy piros tipográfiai vonalat a "hosszú távú szállítás" címkével a cím oldalon.

Az út levél a darab autó szakmánymunkával és időalapú formák töltik naponta egyszer, mielőtt az autó indulás feltétele, hogy a lapok előző műszakban már visszatért a cég alap. A célok tele vannak ügyfélpartnerrel, amely alapján a számlára fizetnek.

A munka végén a lap visszatér a vállalathoz, ahol az ügyfél a könnymentes formában rögzíti az információkat. Értékes anyagok szállítása során a TNT-k száma átkerül az útlapra, és egy példányt továbbítanak az ügyfélnek.

Hogyan töltik be az utat

A targonca munkáját megelőzően a fő adatok hozzájárulnak a vállalat diszpécseréhez vagy alkalmazottjához, amely teljesíti feladatait. A gép működését tükröző további bejegyzések és a lap hátulja a fuvarozó alkalmazottai, az ügyfelek töltse ki. A vezető a műszak elején jelzi a dokumentumot, és nem járul hozzá. A váltás végén a vállalat bázisához bízik, és az autót a parkolóba helyezi.

A műsorszám megfelelő kitöltése kiküszöböli a rakományt a közlekedési rendőrségi ellenőrzéssel történő ellenőrzésénél. A dokumentum kialakítására vonatkozó követelmények és az űrlapon való információ meghozatalára vonatkozó követelmények a 7. függelék szabályozzák.

A dokumentum oszlopának módosításának joga csak a targoncát birtokló motorszállítási szervezet munkatársaival rendelkezik.

Az információ meghozatalának sorrendje így néz ki:

  • A könyvszámhoz rendelt sorozat.
  • Tervezett munkakódok.
  • A brigádszám, a munka oszlop, amelyhez a jármű kapcsolódik.
  • Teherautó adatok (garázs és állami szám, márka).
  • Információ a vezetőről. Ha két illesztőprogram van beállítva az útvonalon, meg kell adnia két személy adatait egy dokumentumban, vagy két példányt képez a pálya levél. A vezetői engedély, az osztály, az asztalszám illeszkedése.
  • Ha az engedély végrehajtásra kerül, a kártya száma megjelenik, megjelenése.
  • A pótkocsi-eszköz jelenlétében a számát rögzítették.
  • Ezek a kísérő személyek és a kísérő dokumentumok tájékoztatása.
  • Információ az indulás időpontjáról a flotta és a teherautó visszatérési ideje a parkolóban.
  • Feladatmeghajtó: Az Ügyfél helyinformációi.
  • Kinek rendelkezésére áll: az arcot előírják, hogy a rakomány elküldésre kerüljön. Az ügyvédi erejének egy példánya csatolva van.
  • A gép érkezésének időpontja az objektumhoz készült, ahol az ügyfél található.
  • A szállítási pontok és a terhelés betöltése.
  • Repülési hossz kilométerben.
  • A szállított rakomány súlya.
  • Az utazás üzemanyagának száma, figyelembe véve a fennmaradó tüzelőanyagokat az elmúlt napon.

Ha van nyomtatott céged, szükség van a pályamlapra. A II-nek nem tekinthető megsértése a dokumentum kibocsátásának bélyegző nélkül.

A dokumentum kitöltésének példája megtekinthető.

Regisztráció az indulás előtt

Mielőtt elhagyná az autót a flottából, az "Üzemanyagmozgás" grafikon kitöltése. Információt kapnak egy finomítóval vagy technikusval. A kapott üzemanyag térfogatát és a tartályban lévő maradék mennyisége jelzi.

A kitöltés kötelező pontja az orvos által a vezető ellenőrzésének jelzése. Továbbá a technikus szakembernek meg kell jegyeznie a gépi kilométer-számláló bizonyságát, és biztosítani kell az autó indulási idejét a flottából. Valójában a targonca technikai állapotára is jelezzen egy jelet.

Töltse ki az útvonalat az útvonalon

A 27-40 számok alatti követési grafikonokat az útvonal kitöltésére tervezték. Az információt a címzett vezetője végzi. A 27. bekezdés tartalmazza az elvégzett járatokról szóló információkat, a számokat előírják. A 28-30. Oszlopban az adatok a lap átvitelének dátuma és időpontjában történik a feladónak (ügyfél). Ha az Ügyfél területén nincs sebességváltó, az oszlopok üresek maradnak, és az információt a TTN-ben adják meg.

A 39-40. Előre nem látható helyzet esetén (megáll, bontás) okaik, a dátum és a pontos idő. A "különleges védjegyek" számát a közlekedési rendőrök képviselői megjegyzi.

Információt készít a flottába való visszatéréskor

A munka végén az autó állandó parkolóhelyére érkezik. A diszpécser az "autó és a pótkocsi munkájában" oszlopban a járatok számát, az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét, a repülés kilométerét és az idő múlását teszi lehetővé.

Az "Üzemanyagmozgás" oszlopban az EBESZ-munkavállaló hozzájárul a tartályban maradt üzemanyag térfogatáról. A maradék üzemanyag és a kenőanyagok számát az üzemanyag kibocsátásért felelős munkavállaló igazolja.

A gép állapotát mechanika ellenőrzi, a "átadott" oszlopban az ellenőrzés általános eredményéről van szó.

  • A gróf „Zero Futott” vezet be információkat a megtett távolságot az autó a flotta a helyét a terhelés, valamint a kilométeróra a kibocsátási pont a parkoló az autó.
  • A "Change Change" szám az üzemanyag-fogyasztás összes módosítása az útvonal alatt. A dokumentumok alapján az információ a motor működési idején történik, speciális berendezések kopása.
  • A diszpécser aláírja és rögzíti a "Feladatszekvencia" oszlopban lévő teherautó járat teljes számát.

Töltse le az utazási lapok ingyenes formáit, amelyekkel kapcsolatba léphet.

A fuvarlevél utazási lapját a repülés céljától és annak jellemzőitől függően kell kitölteni. Csak a felhatalmazott személyek rögzíthetik a dokumentum változásait, míg a járművezető tilos módosításokat készíteni a munkahelyváltás során. Az információ helyes bevezetésének felelőssége a szervezet vezetője és a pálya levél feltöltésében részt vevő személyek vezetője. Ezek a dokumentumok az összes árucikk-dokumentációval 5 évig.

A teherautók esetében a 4-C vagy 4-P formanyomtatványt használjuk. Töltse le az űrlapok formáit, valamint a pályafilék betöltésének mintáját az Excel formátumban lehet a cikk végén. Ezt az űrlapot minden egyes tehergépjárművel kell kitölteni minden egyes távozással a repüléshez.

A pálya levél vezetője a munkanap elején adja meg a diszpécsert, a vezető napja alatt megjegyezte az útvonaláról szóló információkat, az elvégzett feladatokról, az üzemanyag-fogyasztásról kilométerre utazott. A munkanap végén az utazási lapot az illesztőprogram átadja a vezérlőnek a festészet alatt, maga a rakománykocsit továbbítják a jármű műszaki állapotának ellenőrzésével.

A számvitel az üzemanyag-költségek leírásának módjait használja (ráadásul elkészítve), valamint a bérek számának kiszámítását.

A 4-C utazási lap formáját szabályozzák, szabályként, a vezető javadalmazásával, ha a bérétől függ az elvégzett munka mennyiségétől. Az utazási levél 4-P-ot egy időtlen bérrendszerrel használják, amikor a vezető munkáját a munkaidő, napok szerint kell kifizetni.

Minta kitöltése

Tekintsük az útvonallap feltöltésének jellemzőit a 4-es formában.

A munkahely eltolódásának elején a vezető egy tehergépkocsit vesz a mechanikusról a festéshez, az aláíráshoz és a mechanikához, és a járművezető a járművet a 4-s utazási lapon történő elfogadásának időpontjában helyezi el. A pálya levél megadja a vezetőnek a diszpécsernek, míg az autó indulási ideje a garázsból, a sebességmérő elolvasása, a tartályban lévő üzemanyag mennyisége és a kapott üzemanyag mennyisége.

Töltse ki az információkat a szervezetről, a rakománykocsiról, pótkocsijairól és a vezetőről.

A "Feladat a vezető számára" alszakaszban van feltüntetve, amelynek ártalmatlanítása van, megjegyzi, hogy a következő útvonala - a felvételi pont, a rakodás és a kirakodás ideje, a rakomány neve, a Távoli távolság.

Az üzemanyagköltségeket az "üzemanyag-módszer" alfejezetben lévő vezető jelöli, amely kitöltött:

  • Üzemanyag márka;
  • a kiadott üzemanyag mennyisége;
  • maradék, amikor elhagyja és visszatér;
  • a nap végén található üzemanyag mennyisége;
  • a megváltozott áramlási sebesség változásai;
  • munkaórák.

A második lapon a vezető kitölti a munka sorrendjét munkanap alatt, a tényleges terhelésről, kirakodásról, az alkalmazott elsődleges dokumentumok részleteit kitölti (ACTS, Konszolidált számlák).

2019-es változások.

Lehetővé tette, hogy két járművet díszíteni 2 illesztőprogramra, de az orvosi vizsgálatról szóló jelöléseket két illesztőprogramra kell helyezni (a Közlekedési Minisztérium levele 04.04.04.2019 No. DZ-514-GG).

2019. március 1-jétől megjelent Új kellékek a korai kontrollhoz a jármű műszaki állapota.

2019. március 1-jétől a bélyegző már nem szükséges Az orvosi vizsgálatról és a kilométer-számláló bizonyságról.

2019. március 1-jétől kilométer-számláló olvasás Csak akkor kell benyújtani, ha az autó elhagyja a parkolóat, vagy ha több utazási lap van a különböző illesztőprogramokon.

Tól december 21, 2018 van szükség, hogy adja át a nem csak a pre-vissza ellenőrzés, hanem a zsákmányt (ha a járművezető látja egynél több műszakban Az járat).

Tól február 26, 2017, utazási lap nincs szükség (sorrendben a Közlekedési Minisztérium kelt január 18, 2017 No. 17).

2017. február 26-tól az utazási lapokban meg kell adni a jármű előremutató állapotáról szóló információkat, különös tekintettel legfeljebb 30 000 P-ig. (A közigazgatási kód 12.31.1. az Orosz Föderáció).

Június 1-től, 2017. tilos felvenni illesztőprogramok vagy IP külföldi jog (FZ kelt 10.12.95 No. 196-FZ "On Road Safety"). Ez a szabály nem vonatkozik a személyes utakra.

Ki szüksége van egy útlistára?

Fuvarlevél Szükséges az üzemanyag- és gázolaj (benzin, motorolaj stb.) Költségeit az USN bevételi költségekről, és alapul. IP és szervezetek az USN bevételek, az UTII és a szabadalom nem rögzítik a költségek és az utazási lap egyszerűen nem szükséges. Nem szükséges, ha nem akarja, vagy nem kell ilyen költségeket megadnia az adózási módban.

Az utasok és poggyászok, rakományok, villamosok, trolibuszok, autók, teherautók szállítása utazási lapok nyilvántartásba vétele nélkül (itt elsősorban pénzre szállítják, és egyébként abszurd-IP vezeti feleségét a színházba és kell Waybill).

Szintén 20 000 r-os finomság hiánya is. IP-hez vagy akár 100 000 r-ig. jogi személyre. (KOP 12.31.1).

Ha helytelenül kitöltött (például nincs orvosi vizsgálat) - legfeljebb 30 000 r szervezet bírság, legfeljebb 5000 tisztviselő. (COAP 12.31.1).

Az elutasítás a járművezető a kötelező orvosi vizsgálat - a tisztviselők a szervezet (például a fej) - 2000-3000 rubelt, a szervezetek - a 30000 és 50000 rubel. (KOP 12.31.1).

Kötelező adatok

1. Cím - Utazási lista

3. Időtartam

4. Információ a gép tulajdonosáról

5. Típus- és gépmodell

6. A gép állami regisztrációs jele

7. A kilométer-számláló jelzései a garázsból való távozáskor és a garázsba való érkezéskor

8. A garázsból és a garázsba való érkezés dátuma és időpontja

9. Aláírás és teljes név Munkavállaló, aki egy kilométer-számláló vallomást, dátumot és időt

10. Teljes név Sofőr

11. Az előzetes nyomkövetés dátuma és időpontja, valamint a vezető orvosi vizsgálata

12. Bélyegző, Aláírás és Teljes név Orvosi munkavállaló, aki orvosi vizsgálatot végez

13. A gép műszaki állapotának előzetes ellenőrzése

14. Aláírás és teljes név Műszaki állapotvezérlő gép

Bejegyzés

Az utazási lap egy napról egy hónapra történő elkészítésének határideje. A motoros közlekedési vállalatok esetében minden nap minden nap (a Közlekedési Minisztérium levele, 2018. szeptember 28. 03-01 / 21740-IC). Meg kell adnia egy részletes útvonalat.

Tárolás

Az utazási lapokat öt évig kell tárolni.

Normál költségek

A költségeket a normákon belül le kell írni - akár 2000 cu. Lásd a befogadó - 1200 rubel; több mint 2000 köbméter. cm - 1500 rubel; Motorkerékpárok - 600. Ezek a normák alkalmazzák a jövedelemadó, az USN, az ESHN (február 8, 2002 N 92).

De a „normák fogyasztás üzemanyagok és kenőanyagok a közúti közlekedés” által elfogadott a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium az orosz kelt március 14, 2008 No. AM-23-P egy ajánló jellegű. Nincsenek feladatok, hogy kövessék ezeket a szabványokat.

A személygépkocsi számára

Tipikus forma (a készülék. Az Állami Statisztikai Bizottság rendelete 1997. november 28-i, 78. számú) nem kötelező használatra. Ezenkívül 2 új részletet kell készíteni:

5) Vezetői információk.

Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2008. szeptember 18., 2008. szeptember 18. (ED. 2017. január 18.) "

I. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

1. Kötelező részleteket és az utazási lapok kitöltésére vonatkozó eljárást a 2007. november 8. November 8. November 8-i szövetségi törvényével összhangban fejlesztették ki. 2007, N 46, 5555. cikk).

2. Kötelező részletek és az utazási lapok kitöltésére vonatkozó eljárás jogi személyek és egyéni vállalkozók, személygépkocsik, teherautók, buszok, trolibuszok és villamosok működtetése.

II. Az utazási lap kötelező kellékei

3. A pálya lapnak tartalmaznia kell a következő kötelező adatokat:

1) a sávlap neve és száma;

2) a pálya levél érvényességi időtartamáról;

3) a jármű tulajdonosáról (tulajdonos);

4) tájékoztatás a járműről;

5) Vezetői információk.

4. Információk a hatóidő a pálya lemez tartalmaz egy dátumot (száma, hónap, év), amelynek során az utazási lap használható, és abban az esetben az utazási lemezt végre több mint egy nap - az érkezés (szám , hónap, év) az elején és az időszak lejártával, amely alatt a pálya levél használható.

5. A jármű tulajdonosáról (tulajdonos) tartalmazza a következőket:

1) jogi személy - név, szervezeti és jogi forma, hely, telefonszám;

2) Egyéni vállalkozó számára - vezetéknév, név, patronamikus, levelezési cím, telefonszám.

6. A járműinformáció magában foglalja:

1) A jármű típusa (személygépkocsi, tehergépkocsi, autóbusz, trolibusz, villamos) és a jármű típusát és ha a rakomány járművet használni egy autó utánfutó, egy autó félpótkocsi, továbbá - egy autó utánfutó modell, egy autó félig -filmelőzetes;

2) Utasszállító autó, rakománykocsi, rakománypótkocsi, rakomány, félpótkocsi, busz, trolibusz;

3) a garázs (raktár) és érkezése a garázs (raktár) és érkezése (raktár) érkezése során történő utazás során

4) dátum (száma, hónap, év) és az idő (óra, perc) a jármű kilépés helyén állandó parkolási és a jármű check-in a megadott parkolóban.

7. A meghajtóadatok magukban foglalják:

1) vezetéknév, keresztnév, vezetői patronamikus;

2) Dátum (szám, hónap, év) és idő (óra, perc) az előremutató és a pálya utáni orvosi vizsgálat a vezető.

8. További részletek engedélyezettek a számlista, amely figyelembe veszi a sajátosságait tevékenységet végző kapcsolatos áruszállítás, az utasok és a poggyász közúti vagy a városi földi elektromos járművek.

III. A sávlap kitöltésének sorrendje

9. A pálya lemezt készíteni minden jármű által használt jogi személy, egyéni vállalkozó esetében az áruszállítás, az utasok és a poggyász, a közúti és a városi földi elektromos járművek a városi, elővárosi és távolsági kommunikáció.

10. A pályát egy napra vagy egy hónapig nem haladó időszakra adják ki.

11. Ha a futamidő alatt a pálya levél, a jármű látható több vezetők, akkor a tervezés több utazási lapok hagyjuk külön-külön driver.

12. Az utazási lap nevében a jármű típusát jelezzük, amelyen a pálya levelei kerülnek kiadásra (utaskocsi utazási lapja, villamossávok, stb.). Az útvonalszám a fejléc részben a kronológiai sorrendben szerepel a jármű tulajdonosa által kapott számozási rendszernek megfelelően.

(Amint azt az Oroszországi Közlekedési Minisztérium rendjének módosította: 2013.01.

13. A kilométer-számláló dátumait, idejét és bizonyságát, amikor állandó parkolóval rendelkező járművet utazik, és állandó parkolóval érkezett, a vállalkozás vezetője által kijelölt meghatalmazott személyek vagy az egyéni vállalkozó, és igazolják Bélyegzőik vagy aláírásaik, amelyek jelzik a kezdőbetűket és a vezetékneveket, kivéve azokat az eseteket, amikor az egyéni vállalkozó egyesíti a vezető feladatait.

14. A kilométer-számláló dátumait, idejét és jelzéseit egy állandó parkolóból való utazás során és a megadott parkolóba való érkezéskor egy egyéni vállalkozó hozza ki, abban az esetben, ha a megadott vállalkozó ötvözi a vezető feladatait.

15. A több utazási lapok egy járművére történő nyilvántartásba vétel esetén minden egyes vezető számára külön-külön, a kilométer-számláló dátuma, időpontja és bizonysága, amikor a járművet állandó parkolással ellátják, a vezető utazási lapjában van bélelve, amelyet az első Az állandó parkolás helyéről, a kilométer-számláló dátumáról, időpontjáról és bizonyságáról van, amikor egy járművet vezet egy állandó parkolóhelyre - a vezető utazási lapján, amelyet az utolsó vezet az állandó parkoló.

16. Az illesztőprogram előzetes nyomelemének és előzetes orvosi vizsgálatának időpontjait és idejét egy olyan orvosi munkavállaló, aki a megfelelő ellenőrzést végzett, és a bélyegző és az aláírás a név, a név és a patronamikus nevével hozzárendeli .

16.1. A jármű műszaki állapotának előzetes ellenőrzésének dátumát és időpontját a gépjárművek műszaki állapotának vezérlése vagy a városi földi elektromos szállítás műszaki állapotának vezérlője rögzíti, amely elvégezte a megfelelő ellenőrzést, és az aláírását jelzi, amely jelzi a vezetéknevet és a kezdőbetűket.

(16.1. P.1. Az Oroszországi Közlekedési Minisztérium által 2014/01/2017 N 17.

17. A járművek tulajdonosai (tulajdonosok) kötelesek a díszített utazási lapok regisztrálni az utazási lapok naplóirendjében.

18. A díszített utazási lapokat legalább öt évig kell tartani.

Az USN és az UNVD-nél, az USN és az UNVD-vel való elszámolás, a 4-FSS, az SZV, a 2017-es számítással elvégezhető vagy elszámolható, 2017-es számítás, az interneten keresztül, stb. (250 p / m-ről). 30 nap ingyen, az első kifizetéssel (ha az ilyen hivatkozásokra való áttérés ezen az oldalon) három hónapig ajándékként.

Az újonnan létrehozott SP-hez most (ingyenes).