Qualche tempo fa è stata presentata la nuova Mitsubishi Lancer 2018. Si tratta di una nuova generazione di un modello di incredibile successo, che nel corso della sua lunga storia è diventato popolare in tutto il mondo, inclusa la Russia, dove l'ultima decima generazione ha riscosso un particolare successo. Sfortunatamente, la nuova carrozzeria verrà inizialmente fornita esclusivamente alla Cina, ma prima o poi la situazione potrebbe cambiare.

Esternamente, il nuovo anno modello Mitsubishi Lancer 2018 ha iniziato a sembrare completamente nuovo. Allo stesso tempo, l'auto ha mantenuto le caratteristiche principali: aggressività e sportività.

La parte anteriore è diventata completamente diversa. Prima di tutto, i fari completamente ridisegnati attirano la tua attenzione nella foto. Sono diventati meno stretti e arrabbiati, ora la loro forma è più simile a un rettangolo. Il contenuto dell'ottica è premium ed è costituito da luci a LED. Anche la griglia del radiatore è stata completamente cambiata. Si distingue per le strisce trasversali cromate. Il cofano è scolpito, così come l'intero frontale, e ci sono molte curve sportive. Il paraurti è piuttosto grande e ha un'insolita forma a X. In basso, proprio al centro, è presente una presa d'aria a maglia romboidale molto larga. I fendinebbia rotondi sono installati lungo i bordi. La parte inferiore del paraurti è protetta dai danni grazie alla plastica.

L'auto non sembra meno elegante nel profilo. La superficie vetrata è aumentata in modo significativo. Le maniglie delle porte sono state completamente rifatte. Anche gli specchietti laterali hanno una nuova forma. Al loro interno possono essere integrati ripetitori di indicatori di direzione. Le dimensioni dei passaruota sono aumentate, il che si riflette nelle ruote più grandi con un nuovo design del cerchio. Nella parte inferiore c'è un kit per il corpo sportivo.

La parte posteriore dell'auto giapponese cominciò a sembrare fondamentalmente nuova. L'ottica posteriore è diventata completamente diversa e è cresciuta in modo significativo. Anche il paraurti posteriore è aumentato ed è diventato molto più grande. Nella sua parte inferiore sono presenti luci di stop aggiuntive di dimensioni abbastanza grandi.

Interno

A giudicare dalle foto presentate, la decorazione interna della Mitsubishi Lancer 2018 non è notevolmente migliorata rispetto al modello precedente. Per la finitura sono stati utilizzati materiali semplici, ma non si può biasimarli per la loro bassa qualità. Anche la normale plastica o tessuto qui è abbastanza piacevole sia nell'aspetto che al tatto.

La console centrale è molto modesta. Sono presenti sia controlli e pulsanti meccanici classici, sia un moderno display multimediale che, sebbene di piccole dimensioni, è piuttosto informativo.

Il volante è molto bello, dotato di tanti pulsanti che permettono di controllare musica, telefono e cruise control. Il cruscotto è innovativo; tutti gli indicatori sono visualizzati elettronicamente.

Il restyling non ha modificato affatto le dimensioni dell'auto, ma nell'abitacolo c'era ancora più spazio per i passeggeri. Nonostante ciò, difficilmente il divano posteriore riesce ad ospitare più di due persone con grande comodità. Le sedie sono abbastanza ordinarie, ma molto comode. L'esterno è rivestito, a seconda del costo, in tessuto o in buona pelle. All'interno c'è del materiale molto morbido. Sono disponibili sedili riscaldati e regolazione elettrica su un'ampia gamma.

Specifiche

Analizzando le caratteristiche ricevute dal nuovo modello, vale la pena notare che si sono rivelate abbastanza buone e ci consentono di dimostrare solide prestazioni aerodinamiche. E sia su buone strade che fuoristrada. Quest'ultimo è garantito anche da sospensioni affidabili e di altissima qualità, il che è logico per un'auto che, tra le altre cose, ha un leggendario passato nei rally.

Ci sono due centrali elettriche. Il primo ha ricevuto un volume di 1,8 litri e una potenza di 148 CV. Ancora più interessante la seconda unità, con un volume di 2 litri e una potenza di 169 CV. La trazione, a scelta del cliente, può essere integrale o anteriore. Cambio automatico o manuale. Grazie alla leggerezza dell'auto e al cambio di marcia preciso e rapido, gli indicatori di cui sopra sono sufficienti per una guida dinamica.

Il grande svantaggio è il bagagliaio molto piccolo, il cui volume è di soli 350 litri. È impossibile aumentare questo numero perché la panca posteriore non si ripiega.

Opzioni e prezzi

Parlando delle caratteristiche dell'auto, vale la pena notare che anche nella versione base non è male. Innanzitutto si tratta di varie opzioni che aiutano nel processo di controllo, rendendolo il più semplice e comodo possibile. È dotato di: ABS, sistema di frenata elettronica di emergenza, navigatore di alta qualità, aria condizionata, impianto musicale relativamente semplice, sedili anteriori regolabili elettricamente, airbag per conducente e passeggero e tante piccole cose diverse. Il prezzo tradotto in valuta russa sarà di circa 1,3 milioni di rubli.

A sua volta, pagando circa 300mila extra, puoi ottenere sedili riscaldati, molti sensori diversi, un sistema di climatizzazione completo, più airbag, un innovativo sistema di accesso senza chiave e persino una telecamera per la retromarcia.

Inizio delle vendite in Russia

Secondo quanto riferito, l'auto sarà venduta nel mercato cinese per poi arrivare negli showroom taiwanesi. Non ci sono informazioni precise su quando la berlina inizierà a essere consegnata in altri paesi. Allo stesso tempo, la data di rilascio approssimativa dei primi modelli "grigi" in Russia sarà intorno alla metà del 2018. Tutto dipende dalla domanda. Sarà piuttosto problematico provare su strada un'auto a causa della sua mancanza di vendita ufficiale.

Modelli concorrenti

Il principale concorrente in termini di equipaggiamento tecnico e decorazione d'interni è molto popolare. Tuttavia, la Mitsubishi Lancer 2018 ha un vantaggio grazie al quale è in grado di attirare più acquirenti dalla sua parte: è l'aspetto magnetico dell'auto sportiva.

La storia della Mitsubishi Lancer iniziò nel 1973, quando furono prodotte le prime automobili con questo nome. A seconda di dove e quando l'auto è stata venduta, potrebbe essere chiamata Colt Lancer, Chrysler Valiant Lancer, Dodge/Plymouth Colt, Eagle Summit, Chrysler Lancer, Hindustan Lancer, Soueast Lioncel, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Carisma, Galant Fortis.

Nel corso dell'intera storia del modello, sono state vendute più di 6 milioni di auto della famiglia Lancer in tutto il mondo. Nel corso degli anni, le auto furono prodotte nelle versioni berlina, hatchback e station wagon e negli anni '70 del secolo scorso fu prodotta anche la coupé Lancer.

Opzioni e prezzi Mitsubishi Lancer X (2020)

Attrezzatura	Prezzo	Motore	Scatola	Unità di azionamento
1.6 Informare MT (S26)	759 000	benzina 1.6 (117 CV)	meccanica (5)	davanti
1.6 Invita MT (S01)	849 990	benzina 1.6 (117 CV)	meccanica (5)	davanti
1.6 Invita AT (S01)	889 990	benzina 1.6 (117 CV)	automatico (4)	davanti
1.6 Invito+ MT (S23)	889 990	benzina 1.6 (117 CV)	meccanica (5)	davanti
1.6 Invito+ AT (S23)	919 990	benzina 1.6 (117 CV)	automatico (4)	davanti
1.8 Invito+ MT (S24)	939 990	benzina 1.8 (143 CV)	meccanica (5)	davanti
1.6 AT intenso (S03)	959 990	benzina 1.6 (117 CV)	automatico (4)	davanti
1.8 Invito+ CVT (S25)	979 990	benzina 1.8 (143 CV)	guida a velocità variabile	davanti
1.8 CVT intenso (S06)	1 009 990	benzina 1.8 (143 CV)	guida a velocità variabile	davanti

Nel 2003 è apparsa la nona generazione dell'auto, che è diventata molto popolare in Russia. Nel 2005, al salone dell'auto di Francoforte e Tokyo, furono presentate le concept car Concept-Sportback e Concept-X, sulla base delle quali fu creata la decima generazione Mitsubishi Lancer. L'auto è stata presentata al Detroit Auto Show del 2007.

La lunghezza della Mitsubishi Lancer X è 4.570 mm, larghezza – 1.760, altezza – 1.505, altezza da terra – 165 millimetri. Il volume del bagagliaio è di 430 litri.

L'elemento centrale dell'esterno dell'auto è la falsa griglia del radiatore, progettata nello stile degli aerei da combattimento. Questo angolo della griglia si distingue dalle soluzioni della concorrenza e dei compagni di classe e rende riconoscibile la Mitsubishi Lancer 10.

La linea di spalla ascendente della carrozzeria e la parte posteriore alta le conferiscono un aspetto veloce, ma l'auto, per le sue dimensioni, sembra massiccia. La forma della “bocca” della griglia del radiatore e i fari “accigliati” fanno arrabbiare l'espressione del “muso” dell'auto, ma di profilo (o di tre quarti dalla parte posteriore) l'aspetto della Lancer è piuttosto calmo.

Gli interni della Mitsubishi Lancer 10 sono realizzati secondo le caratteristiche familiari della moderna Mitsubishi: una console centrale ordinata e laconica, un volante luminoso ed espressivo, un cruscotto in stile sportivo con ampi pozzetti per tachimetro e contagiri.

A differenza dell'esterno, l'interno appare leggero. L'originalità degli interni è data dalla forma della visiera sopra il cruscotto, realizzata sotto forma di due rigonfiamenti sopra le scale principali.

In Russia, per la Mitsubishi Lancer X sono disponibili due opzioni di motori a benzina a 4 cilindri in linea e 16 valvole. Il volume di lavoro del primo è di 1,5 litri, la potenza massima che fornisce è di 117 CV. a 6.100 giri/min, coppia massima: 154 Nm a 4.000 giri/min.

Il propulsore con una cilindrata di 1,8 litri produce 143 CV. a 6.000 giri/min, la coppia massima viene raggiunta ad un regime dell'albero motore di 4.250 giri/min ed è di 178 Nm.

Le auto possono essere dotate di cambio manuale a 5 marce, cambio automatico a 4 bande o cambio a variazione continua. In Russia, agli acquirenti viene offerta la Mitsubishi Lancer 10 in uno dei quattro livelli di allestimento: Inform, Invite, Invite+ e Intense.

Il costo della berlina Mitsubishi Lancer X nella configurazione base Invite con motore da 1,5 litri e cambio manuale a 5 marce al momento delle vendite era (le consegne del modello in Russia sono cessate a marzo 2016) di 849.990 rubli. L'elenco delle apparecchiature installate su tale vettura comprende airbag frontali, pretensionatori e limitatori di forza nelle cinture di sicurezza, un sistema di sblocco automatico delle porte in caso di incidente, un sistema antibloccaggio integrato con un sistema elettronico di distribuzione della forza frenante.

Inoltre, questa versione della Lancer 10 è dotata di trazione elettrica e specchietti retrovisori riscaldati, lunotto termico con funzione di spegnimento automatico, fendinebbia posteriore, cerchi in acciaio da 16 pollici, sedili anteriori riscaldati, regolazione in altezza del sedile del conducente, Rivestimenti sedili in tessuto, computer di bordo, alzacristalli elettrici di sicurezza, autoradio + 4 altoparlanti e aria condizionata.

Il prezzo della Mitsubishi Lancer 10 2020 nella configurazione Intense con motore da 1,8 litri e trasmissione a variazione continua era di 959.990 rubli. La sua dotazione comprende inoltre barriere d'aria laterali, airbag per le ginocchia del conducente, fendinebbia anteriori, spoiler posteriore, cerchi in lega da 16 pollici, leve del cambio al volante, volante rivestito in pelle, leve del cambio e del freno di stazionamento, display LCD a colori e un impianto audio con pulsanti comandi al volante.

Inoltre, in precedenza è possibile acquistare una versione "calda" della Ralliart con un motore da 2,0 litri da 241 cavalli, trazione integrale e cambio robotizzato a 6 velocità. Questa versione è stata stimata a RUB 1.299.000, ma al momento non è disponibile per noi. Inoltre, non sono in vendita auto hatchback che portano il prefisso Sportback.

La Mitsubishi Lancer 10 è un'autovettura prodotta dalla Mitsubishi dal 1973. Questa macchina è una delle auto più popolari.

Tutti i modelli dell'auto Mitsubishi Lancer erano e sono richiesti, ma il vero interesse degli acquirenti è nato dopo l'uscita del modello Lancer 10. È il suo aspetto sportivo e luminoso, la sicurezza, la facilità d'uso e il comfort che è il sogno di ogni appassionato di auto.

La nuova Lancer 10 si basa su due modelli: la Mitsubishi-cX (presentata al Motor Show di Tokyo) e la Concept-Sportback (che è stata presentata al Motor Show di Francoforte). Nel 2007 è apparsa la nuova Mitsubishi Lancer 10, che è stata presentata al salone dell'auto di Detroit.

Nello stesso anno fu messo in vendita come modello del 2008. Questa vettura ha una nuova carrozzeria: Mitsubishi RISE. Nel 2011, la versione dell'auto è stata aggiornata. Insieme all'aggiornamento è apparso un nuovo nome: Sportback. Queste auto hanno motori diversi:

Benzina

• 1,5 l 4A91 P4 109 CV
• 1,6 l 4A92 P4 117 CV
• 1,8 l 4B10 P4 140-143 CV
• 2.0 l 4B11 P4 150 CV
• 2.0 l 4B11T P4 turbo 241 CV
• 2.0 l 4B11T P4 turbo 295-359 CV
• 2,4 l 4B12 P4 170 CV

Diesel

• 1.8 l 4N13 P4 turbo 116 CV
• 1.8 l 4N13 P4 turbo 150 CV
• 2.0 l VW P4 turbo 140 CV

Diamo un'occhiata alle caratteristiche principali della Mitsubishi Lancer X:

Tipi di cambi per Mitsubishi Lancer 10

• Guida a velocità variabile
• Meccanica

Il vantaggio di una trasmissione CVT, che è un sottotipo di trasmissione automatica, è che il cambio di marcia avviene in modo fluido e l'auto non avverte alcun urto. Questo cambio è installato su tutti i 10 modelli Lansler con cilindrate: 1,5, 1,6, 1,8 e 2,0 litri.

Il vantaggio di una trasmissione manuale è che si tratta di un'unità a cinque velocità. La rapida risposta dei cambi di marcia e la risposta del motore ad essi è diventata una novità per gli appassionati di auto.

Questi cambi forniscono alla tua auto facilità di movimento e velocità massima in 10 secondi.

Questo modello di auto prevede tre tipi di equipaggiamento: “Invite”, “Invite+” e “Intense”.

La configurazione più semplice e basilare è Invito, che fornisce una serie di opzioni necessarie. Questa attrezzatura è disponibile solo per le auto con motore da 1,5 litri. L'attrezzatura comprende:

• Condizionatore
• Finestre riscaldate
• Airbag
• Azionamento elettrico
• Preparazione audio
• paraspruzzi,
• Computer di bordo,
• rivestimento in pelle di alcuni elementi degli interni dell'auto,
• Display LCD,
• finitura in legno degli elementi interni.

Per auto con motore da 2,0 litri. È disponibile un pacchetto con il numero massimo di opzioni: "Intense":

• Controllo climatico
• 5 airbag
• assetto sportivo con rinforzo tra gli ammortizzatori anteriori
• carenatura anteriore aerodinamica verniciata in tinta con la carrozzeria
• fendinebbia anteriori, spoiler posteriore e minigonne laterali
• Cambia CD/MP3 per 6 dischi

L'auto Lancer ha tre opzioni di configurazione: Intense, Invite, Invite+

Invito: con questa configurazione l'auto è dotata di parafanghi, computer di bordo, rivestimenti in pelle per alcuni elementi degli interni dell'auto, display LCD e finiture in legno per gli elementi interni.

I tipi più popolari di modelli Mitsubishi Lancer 10

Lancer Ralliart

Gli appassionati di budget troveranno molto di cui divertirsi nel Ralliart 2010. Utilizzando una trasmissione Evolution a doppia frizione e un sistema di trazione integrale, la Ralliart offre prestazioni decenti per migliaia di meno.

Novità del 2010

Per il 2010, la versatile Sportback a cinque porte si unisce alla famiglia Ralliart.

Guida e impressioni

Come presunto compromesso tra la Lancer base e l'Evolution, la Ralliart può essere considerata un successo. C'è la solita battaglia tra turbocompressori, ma una volta superata quella soglia (intorno ai 3000 giri/min), il motore scarica volentieri tutta la sua potenza disponibile avvicinandosi ai 6500 giri/min.

Ad aggravare il problema del turbo c’è il nuovo cambio TC-SST. Come molte trasmissioni manuali automatiche, il TC-SST non può rispondere immediatamente quando il conducente preme per la prima volta il pedale dell'acceleratore, il che può causare problemi in una fermata affollata.

Il lato positivo è che i cambi di marcia rapidi possono essere eseguiti manualmente. È più probabile che i conducenti utilizzino questa funzione durante le guide vivaci, quando le capacità di manovrabilità dell'auto brillano. Come l'Evoluzione, la Ralliart premia il suo proprietario con uno sterzo reattivo, freni eccellenti e poco rollio.

Funzionalità in primo piano

Per gli acquirenti Ralliart che intendono trascorrere del tempo in pista o godersi strade secondarie tortuose, il TC-SST offre una modalità Super Sport che consente cambi rapidi tramite paddle in magnesio o cambio centrale.

Il sistema Super All-Wheel Control (S-AWC) della Ralliart, derivato dalla Lancer Evolution, fornisce un'eccellente manovrabilità quando il guidatore desidera esplorare i limiti dell'auto. S-AWC comprende tre modalità progettate per adattarsi alle diverse condizioni stradali: Asfalto, Ghiaia e Neve.

Ricambi auto

interno

Muoviti all'interno della Lancer Ralliart e troverai diversi accenti per completare l'aspetto aggiornato. Per riflettere il carattere sportivo dell'auto, sono stati aggiunti i pedali in alluminio insieme al volante e al pomello del cambio rivestiti in pelle. La tappezzeria migliorata è standard e i sedili anteriori Recaro sono riservati per l'elenco delle opzioni. Entrare e uscire da Recaros può essere una sfida a causa degli alti supporti laterali; Il comodo sedile posteriore offre molto spazio per adulti di corporatura media.

esterno

Quando è stata ridisegnata per il 2008, la Mitsubishi Lancer ha adottato un aspetto più nitido che è stato migliorato con la Ralliart del 2010. La Ralliart si differenzia dalle Lancer minori con luci posteriori fumé, fendinebbia anteriori, cerchi in lega da 18 pollici, paraurti anteriore e posteriore ridisegnati e doppi terminali di scarico cromati.

Il nuovo modello Sportback è dotato di un portellone posteriore ad alta velocità con spoiler alare posteriore e tergi/lavacristallo posteriore. È stato aggiunto anche un cofano ventilato in alluminio. Il risultato è un modello più aggressivo della Lancer GTS, ma non così minaccioso come l'Evolution.

Dotazione standard conosciuta

La Ralliart è il modello Mitsubishi Lancer più costoso e offre un'ampia gamma di equipaggiamenti standard. Le caratteristiche includono un sistema di climatizzazione automatico facile da usare, un sedile del conducente regolabile in altezza, un comodo jack di ingresso ausiliario per il tuo iPod e funzionalità vivavoce Bluetooth.

Di serie è anche il sistema di accesso vivavoce FAST di Mitsubishi FAT, un sistema audio AM/FM/CD/MP3 da 140 watt con sei altoparlanti e un volante rivestito in pelle con audio e cruise control. La sicurezza degli occupanti è gestita dagli airbag frontali, frontali e laterali, nonché dall'airbag per le ginocchia del conducente e dai sistemi di controllo della stabilità e della trazione.

Equipaggiamento opzionale noto

Mitsubishi offre due importanti aggiornamenti per la Lancer Ralliart, uno dei quali è un'unità di navigazione con un disco rigido da 40 GB che memorizza mappe e file musicali. Il prossimo pacchetto sportivo Recaro, portalo

Nel 2013 è stato rilasciato un nuovo tipo di auto: Mitsubishi Lancer Evolution

Un'icona a sé stante, la leggendaria Mitsubishi Lancer Evolution è la variante ad alte prestazioni della Mitsubishi Lancer Sedan. Con un peso inferiore a 3.600 libbre nel formato standard, la Lancer Evolution è dotata di un motore a 4 cilindri turbocompresso da 2,0 litri, trazione integrale e un lungo elenco di aggiornamenti tecnici. Ecco altri cinque fatti sulla Mitsubishi Lancer Evolution del 2013.

• Visivamente, la Lancer Evolution si distingue dagli altri modelli Lancer per la parte anteriore ridisegnata con prese d'aria, prese d'aria e prese d'aria più grandi, pale della ventola anteriori, parafanghi anteriori e posteriori, un pannello diffusore posteriore attraverso il quale passano doppie uscite di scarico e uno spoiler posteriore. progettato per creare ulteriore carico aerodinamico a velocità di guida più elevate. I cerchi personalizzati in alluminio leggero da 18 pollici montano pneumatici P245/40R18 con disegno asimmetrico del battistrada.
• Il motore turbo a 4 cilindri da 2,0 litri della Lancer Evolution genera 291 cavalli a 6.500 giri al minuto e 300 lb.-ft. di coppia a 4000 giri al minuto e zing fino a 7000 giri al minuto. Una trasmissione manuale a 5 marce è di serie sulla Lancer Evolution GSR. I modelli Lancer Evolution MR sono dotati di cambio a doppia frizione a 6 velocità (TC-SST) con leve del cambio e modalità Normale, Sport e S-Sport selezionabili dal conducente. Secondo Mitsubishi, il cambio manuale automatico TC-SST cambia più velocemente di un cambio manuale o automatico convenzionale.
• Ogni sistema Lancer Evolution è dotato di Mitsubishi All-Wheel Control (S-AWC), che include differenziale centrale attivo, controllo attivo del freno, differenziale posteriore e differenziale elicoidale a slittamento limitato. Il sistema S-AWC offre le modalità Asfalto, Ghiaia e Neve, che vengono selezionati dal conducente.
• La Mitsubishi Lancer Evolution del 2013 è dotata di cofano, parafanghi, tettucci e paraurti in alluminio e, per una migliore distribuzione del peso, la casa automobilistica individua il serbatoio della batteria e del lavavetri nel bagagliaio dell'auto, che è uno dei motivi per cui è solo 6,9 cu. in volume. Come risultato di queste azioni, misurate come percentuale del peso totale del veicolo, la Lancer Evolution GSR ha una distribuzione del peso di 56,7/43,3 tra l'anteriore e il posteriore e la Lancer Evolution MR ha una distribuzione del peso di 57,4/42,6 tra l'anteriore e il posteriore.
• Oltre al potente motore e al sofisticato sistema di trazione integrale, la Lancer Evolution 2013 è dotata di freni di servizio con freni a disco anteriori ventilati da 13,8 pollici bloccati da pinze a 4 pistoncini e freni a disco posteriori ventilati da 13 pollici con pinze a 2 pistoncini. L'Evolution utilizza anche una sospensione anteriore a montante invertito e una sospensione posteriore multi-link con bracci di controllo in alluminio.

La Mitsubishi Lancer 10 è un'auto di nuova generazione assemblata in Giappone. È un veicolo abbastanza affidabile, il cui prezzo è ragionevole, ma allo stesso tempo soddisfa la qualità. Questo modello ha corretto tutti i difetti delle precedenti generazioni di Mitsubishi. Dato che la Mitsubishi Lancer 10 è già un po' datata, l'articolo presenta le “novità” di questa marca automobilistica.

Mitsubishi Lancer 10 La generazione che oggi viene venduta presso i concessionari ha perso la sua precedente popolarità rispetto alla concorrenza. Anche se un paio di anni fa la Mitsubishi Lancer era così popolare che si classificò al primo posto in termini di furti nella sua categoria. Nonostante il suo aspetto sportivo, attuale ancora oggi, in sostanza la Lancer 10 è una normale berlina cittadina.

I modelli Lancer vengono prodotti in Giappone dal 1973, essendo sopravvissuti a 10 generazioni e ad innumerevoli restyling. L'auto viene venduta con vari nomi negli Stati Uniti, in America Latina e in Asia. Per ogni specifico mercato automobilistico, il produttore offre il proprio set di propulsori e trasmissioni. In Russia oggi, agli acquirenti viene offerta la Mitsubishi Lancer X con due motori a benzina con una cilindrata di 1,6 e 1,8 litri con una capacità di 117 e 140 cavalli, rispettivamente. Come trasmissione, la berlina Mitsubishi Lancer 10 a trazione anteriore ha sia trasmissioni manuali che automatiche. Parleremo più in dettaglio delle caratteristiche tecniche dell'auto di seguito.

Per ora parliamo del design della Lancer, che rese l'auto molto popolare grazie al suo stile aggressivo. La nuova carrozzeria, presentata nel 2011, è diventata più lunga, più larga e più alta di diversi centimetri. Il frontale, con la sua enorme griglia del radiatore verticale leggermente inclinata, costituì una nuova pietra miliare nello stile aziendale. Successivamente, qualcosa di simile apparve sull'Outlander e sul più compatto ACX. La cosa più interessante è che questo design era adatto solo per una berlina; il tentativo di realizzare una Mitsubishi Lancer con carrozzeria hatchback si è rivelato un fallimento.

La somiglianza di un'auto normale con la modifica Evolution caricata ha avuto un effetto molto positivo sulle vendite di auto tra i giovani che non hanno soldi per una versione caricata. Inoltre, in alcune versioni, la Lancer normale ha uno spoiler sul bagagliaio, un kit carrozzeria in plastica e un'altezza da terra ridotta con ruote eleganti e pneumatici a basso profilo. Successivamente offriamo Foto degli esterni della Lancer.

Foto della Mitsubishi Lancer

Salone Mitsubishi Lancer in tutti i livelli di allestimento in tessuto Russia. Il passo di 2635 mm rende lo spazio interno abbastanza spazioso per ospitare 5 passeggeri adulti. Pratico, ma in plastica dura tutt'intorno. Negli allestimenti più costosi, la leva del cambio e il volante sono rivestiti in pelle. Quasi tutti i livelli di allestimento dispongono di bracciolo per il conducente e regolazione dell'altezza del sedile. Per i passeggeri posteriori è presente un bracciolo (con portabicchieri) integrato nello schienale del sedile. Negli allestimenti costosi, il controllo dello stereo si trova sul volante e sul volante sono presenti i paddle del cambio. Foto degli interni della Lancer guarda oltre.

Foto degli interni della Mitsubishi Lancer

Baule della Mitsubishi Lancer X Sebbene dia un aspetto completo all'intera immagine dell'auto, non può vantare grandi dimensioni. Il volume del bagagliaio della berlina è di soli 315 litri. C'è una ruota di scorta di dimensioni normali sotto il pavimento del bagagliaio. Lo schienale del sedile posteriore si ripiega facilmente in un rapporto da 40 a 60, rendendo l'auto più pratica. La foto del bagagliaio e del sedile posteriore ripiegato è sotto.

Foto del bagagliaio della Mitsubishi Lancer

Caratteristiche tecniche della Mitsubishi Lancer

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche dei motori a benzina Lancer di decima generazione. Nel nostro paese, il produttore offre come motore base un 4 cilindri in linea da 1,6 litri, 16 valvole con una potenza di 117 CV. La coppia massima è di 154 Nm, il che non è piccolo. Le opzioni di trasmissione in combinazione con questo motore includono una trasmissione automatica a 4 velocità o una trasmissione manuale a 5 velocità. L'accelerazione ai primi cento con cambio automatico e manuale è rispettivamente di 10,8 e 14,1 secondi. Velocità massima 190 (cambio manuale) e 180 (cambio automatico) km/h. Per quanto riguarda il consumo medio di carburante, il produttore indica 6,1 litri per i manuali e 7,1 per quelli automatici.

Il più potente motore Mitsubishi Lancer X con una cilindrata di 1,8 litri è lo stesso motore a benzina a 4 cilindri in linea, 16 valvole con iniezione MIVEC proprietaria. Questa unità produce già 140 CV. a 178 Nm di coppia. Il tutto è abbinato allo stesso cambio manuale a 5 marce o ad un cambio CVT a variazione continua. Le caratteristiche dinamiche con una trasmissione manuale non sono molto migliori; l'accelerazione fino all'arresto avviene in 10 secondi, contro 10,8 secondi. con motore da 1,6 litri. Tuttavia, la velocità massima è già di 202 km/h. Per quanto riguarda il consumo di carburante, è notevolmente superiore a quello del motore base e ammonta a 7,5 litri nel ciclo combinato. Anche il variatore CVT non rovina l'economia con il motore 1.8. La Lancer consuma 7,8 litri in modalità mista, e in città in generale quasi 11 litri. Se consideri che in pratica il consumo sarà ancora più elevato, allora vale la pena considerare se hai bisogno di un motore del genere sotto il cofano.

A proposito, i propulsori Lancer di decima generazione consumano solo benzina AI-95 come carburante. Maggiori dettagli dimensioni complessive della Mitsubishi Lancer, altezza da terra, peso, volumi e altre informazioni tecniche utili sulla berlina.

Dimensioni, peso, volumi, altezza da terra della Mitsubishi Lancer X

• Lunghezza – 4570 mm
• Larghezza – 1760 mm
• Altezza – 1505 mm
• Peso a vuoto – da 1265 kg
• Peso lordo – da 1750 kg
• Base, distanza tra asse anteriore e posteriore – 2636 mm
• Carreggiata anteriore e posteriore rispettivamente 1530/1530 mm
• Volume del bagagliaio – 315 litri
• Volume del serbatoio del carburante: 59 litri
• Dimensioni dei pneumatici: 205/60 R16
• Dimensioni della ruota: 6.5JX16
• Altezza da terra o altezza da terra di Mitsubishi Lancer - 165 mm

Per quanto riguarda le sospensioni, la Lancer ha un tradizionale montante MacPherson per i modelli a trazione anteriore di questa classe con barra stabilizzatrice. Nella parte posteriore, la berlina ha sospensioni indipendenti multi-link. Per quanto riguarda i freni, ci sono meccanismi a disco ventilati nella parte anteriore e meccanismi a disco nella parte posteriore, rispettivamente da 15 e 14 pollici.

Opzioni e prezzo della Mitsubishi Lancer

Attuale Prezzo Mitsubishi Lancer X nella configurazione minima è 599.000 rubli. A proposito, per qualsiasi altro colore diverso dal bianco dovrai pagare altri 11.000 rubli. Cosa è compreso nel pacchetto Inform base? Innanzitutto, è un motore da 1,6 litri (117 CV), manuale a 5 marce. scatola. In realtà cerchi in acciaio da 16 pollici, airbag anteriori. Sono presenti tutti gli alzacristalli elettrici, c'è il computer di bordo, c'è anche l'impianto stereo con 4 altoparlanti, ma non ci sarà l'aria condizionata.

Se desideri ottenere una Lancer con cambio automatico, la versione più economica con lo stesso motore 1.6, nella configurazione Invite, avrà un prezzo di 709.990 rubli. Il cambio automatico sarà un'unità a 4 marce. La differenza di prezzo con la versione base è notevole, più di 100mila rubli, ma l’equipaggiamento dell’auto sarà molto migliore. C'è già l'aria condizionata, i sedili anteriori riscaldati, un paraurti sportivo Ralliart, condotti dell'aria per riscaldare i piedi dei passeggeri posteriori e altri utili optional.

La Mitsubishi Lancer con un motore più potente da 1,8 litri è offerta in tre livelli di allestimento. Base con meccanica a 5 marce. box che costa 759.990 rubli e due versioni più costose con trasmissione CVT a variazione continua. Parliamo della configurazione più costosa, Intense, che ha un prezzo di 829.990 rubli. Per questi soldi otterrai un'auto abbastanza decente, sia in termini di equipaggiamento che di aspetto. Il produttore offre cerchi in lega da 16 pollici come ruote. Sono presenti fendinebbia, fari alogeni, uno spoiler nel bagagliaio e un set completo di airbag, compresi quelli laterali. Volante e leva del cambio rivestiti in pelle, paddle del cambio e molto altro.

VideoMitsubishi Lancer

Recensione video della Mitsubishi Lancer X.

Negli anni precedenti, la berlina Mitsubishi Lancer era l'auto più venduta del produttore giapponese sul mercato russo. Oggi, però, la situazione è cambiata radicalmente. I nostri concittadini acquistano sempre meno berline e preferiscono sempre di più i crossover. Oggi, il modello più venduto di Mitsubishi è il crossover Outlander, originariamente creato sulla piattaforma della stessa Lancer.

Nella configurazione base "Invite", la Mitsubishi Lancer è dotata di aria condizionata, ABS con EBD, fari alogeni, cerchi da 16 pollici, sedili riscaldati e computer di bordo. Non c'è un sistema audio di serie. Il pacchetto “Invite+” si distingue per la presenza di una radio MP3 integrata, fendinebbia, volante in pelle con pulsanti di controllo dell'impianto audio, leve del cambio in pelle e freno di stazionamento. La configurazione massima "Intense" ha il climatizzatore e un cambia CD da 6 dischi con la possibilità di riprodurre MP3. Le differenze esterne tra la modifica "Intense" e le precedenti sono una sospensione sportiva con un'altezza da terra ridotta a 150 mm, un montante tra i montanti anteriori nel vano motore per aumentare la rigidità della carrozzeria, finiture cromate sulla griglia del radiatore e un sistema aerodinamico kit carrozzeria con un grande spoiler sul cofano del bagagliaio. Nel 2011, l'auto è stata rinnovata, è apparso un bordo cromato della griglia del radiatore, un display a colori sul cruscotto, cerchi in lega di nuovo design, l'equipaggiamento della configurazione base è stato migliorato, inoltre, un "Inform" ancora più economico È stato aggiunto il pacchetto (1,6 MT) con design esterno semplificato e soluzioni ed equipaggiamenti interni.

In Russia, questa vettura è offerta con motori 1.5 MIVEC (109 CV) con cambio manuale a 5 marce o automatico a 4 marce e 2.0 MIVEC (150 CV) con lo stesso cambio manuale o CVT. Dopo il restyling del 2011, la Mitsubishi Lancer viene offerta con motori 1.6 (117 CV) e 1.8 (140 CV), utilizzando anche il sistema MIVEC, una tecnologia proprietaria per la modifica delle fasi e dell'altezza di sollevamento delle valvole a controllo elettronico. Con il suo aiuto, si ottengono caratteristiche di potenza ottimali e un consumo di carburante ridotto. Quindi, ad esempio, con un motore 1.6, il consumo di benzina è di 6,1 litri ogni cento chilometri. Inoltre, grazie a questa tecnologia, i nuovi motori hanno una maggiore "elasticità", ovvero la capacità di sviluppare una coppia elevata su un ampio intervallo di velocità.

Le sospensioni della Mitsubishi Lancer sono di tipo MacPherson con barra antirollio all'anteriore e multi-link al posteriore. Questo design, tipico ormai da diverse generazioni, è stato parte integrante della Lancer e, in termini di comfort, distingue l'auto da molti dei suoi compagni di classe. Le auto con modalità Sport CVT sono dotate di leve del cambio al volante. Spazio per l'auto - 165 mm.

L'auto è dotata di serie di airbag frontali a due stadi per conducente e passeggero, cinture di sicurezza pretensionate, rinforzi delle portiere e fissaggi ISOFIX. Vengono utilizzati i seguenti "assistenti" elettronici: sistema antibloccaggio, sistema di distribuzione della forza frenante, sistema di assistenza alla frenata di emergenza. Negli allestimenti “Invite+” e Intense sono disponibili airbag laterali aggiuntivi, airbag per le ginocchia del conducente e airbag del passeggero anteriore con funzione di disattivazione.