Il crossover compatto della seconda Ford Kuga dell'anno modello 2012-2013 è stato presentato ai giornalisti automobilistici russi ea tutti i visitatori interessati della mostra nell'ambito del MIAS 2012 a Mosca. Poco prima della primavera, al Salone di Ginevra, ha avuto luogo la prima europea del SUV.

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L'eroe della nostra recensione, dopo la terza Ford Focus, diventa un modello globale e sarà venduto in 140 paesi con gli stessi esterni e interni. Questa è solo la versione americana della Ford Kuga 2, tradizionalmente per il Nord America, riceverà un nome diverso: Escape. Le vendite della Ford Kuga di nuova generazione inizieranno nei paesi europei a metà autunno 2012, mentre i russi dovranno attendere fino a marzo 2013. Il crossover per la Russia sarà prodotto in Tatarstan presso le strutture di Ford Sollers.

Nuovo corpo - design e dimensioni

La parte anteriore del crossover con un paraurti per adulti aggressivo-sportivo, fari eleganti con strisce LED, un cofano con timbri longitudinali luminosi. Il paraurti ha ricevuto una presa d'aria a tre sezioni nello stile Focus 3 con elementi aerodinamici caratteristici e fendinebbia eleganti e allungati combinati in un unico blocco con ripetitori degli indicatori di direzione.

La vista di profilo del crossover mostra maggiore armonia, grazie alle maggiori dimensioni della parte posteriore della carrozzeria. L'aumento di lunghezza rispetto alla generazione precedente è di oltre 80 mm. Se visto di lato, il nuovo corpo della Ford Kuga del 2013 ha un aspetto sorprendente: un cofano spiovente, un montante A pesantemente disseminato, una poppa ordinata, una linea morbida del tetto.

I fianchi della carrozzeria sembrano saturi di energia, che viene strappata verso l'esterno, formando potenti nervature e stampigliature, passaruota rigonfi, capaci di mettere la gomma su cerchi in lega con nuovi tipi di disegni.
La parte posteriore dell'auto con un grande portellone, fari sfaccettati, un paraurti compatto con un diffusore integrato nella sua superficie e un paio di tubi di scarico. L'intera parte inferiore del corpo lungo il perimetro è generosamente ricoperta di plastica non verniciata.

Verso la fine della descrizione dell'aspetto, indicheremo dimensioni carrozzerie Ford Kuga 2013:

• Lunghezza - 4524 mm, larghezza - 1842 mm, altezza - 1745 mm, passo - 2690 mm.
• Altezza libera dal suolo sopra la tela ( liquidazione) - 198mm.
• Dimensione pneumatici 235/55R17, 235/50R18 e persino 235/45R19, dimensione cerchio R17-19.

Salone: ​​contenuto e qualità costruttiva

L'interno del nuovo crossover Kuga dimostra una conformità quasi completa con l'interno della terza Focus. I proprietari che sono passati da una berlina a un volante crossover si sentiranno a casa, un comodo volante con una massa di pulsanti di impostazione, un elegante "ordine" con quadranti informativi e uno schermo del computer di bordo a colori, un enorme pannello frontale con musica, blocchi clima e una "maniglia" del cambio montata in alto.

I sedili della prima fila sono perfettamente modellati, con caratteristici rulli di appoggio laterali, grazie ad un'ampia gamma di regolazioni, non è difficile trovare la posizione ottimale al volante.
In seconda fila c'è poco spazio, sarà comodo per due passeggeri non molto alti, il cuscino è sagomato per due posti, e il tunnel di trasmissione alto non aiuta ad accogliere un terzo passeggero. Lo schienale del sedile può modificare l'angolo di inclinazione, la trasformazione della fila posteriore consente di formare un vano di carico piatto.
Il volume del bagagliaio di un crossover con cinque passeggeri può ospitare 456 litri di carico, quando i sedili posteriori sono ripiegati, il bagagliaio consente di caricare tutti i 1653 litri sotto il soffitto. La quinta porta ha ricevuto un azionamento elettrico e la possibilità di aprirsi senza l'ausilio delle mani, basta agitare il piede sotto il paraurti posteriore e la porta si alzerà. Ma ho perso l'opportunità di aprire solo la parte superiore con il vetro, ora l'enorme porta si apre sempre completamente.
La seconda Ford Kuga può essere dotata di Active Park Assist (parcheggio autonomo), frenata automatica e sistemi di allarme di emergenza in caso di incidente, tetto apribile panoramico, rivestimenti in pelle, musica avanzata con schermo da 8 pollici, telecamera per la retromarcia , un navigatore...

Specifiche e test

La sospensione del crossover Ford Kuga 2 è completamente indipendente con montanti MacPherson davanti e multi-link dietro, un booster elettrico con caratteristiche variabili. Quattro ruote motrici con una frizione Haldex (controllo elettronico) e una miriade di altri assistenti elettronici che assicurano un comportamento stabile su strada.
Dall'inizio delle vendite, il SUV sarà equipaggiato con due motori diesel e un paio di motori a benzina:

• diesel- TDCi da due litri (140 CV o 163 CV),
• Motore a benzina- nuovo EcoBoost turbocompresso da 1,6 litri (150 CV e 182 CV).

Il cambio predefinito è un manuale a sei marce, come opzione: una scatola robotizzata Power Shift a 6 marce con doppia frizione.

La nuova Ford Kuga 2 dimostra un comportamento stabile e sicuro sulla strada asfaltata, le sospensioni a corsa breve e abbattuta svolgono un ottimo lavoro con le funzioni ad essa assegnate. Il test drive mostra un rollio minimo, stabilità ad alta velocità, curve sicure.
Prima del fuoristrada leggero, anche il crossover non risparmia, l'ingegnosa elettronica fino all'ultimo aiuterà le ruote a cercare un'opportunità per tirare fuori il SUV dal fango o dalla sabbia.
Ti stai chiedendo quanto costerà la seconda Ford Kuga 2012-2013 in Russia? Avremo una risposta alla domanda a gennaio-marzo 2013, quando il crossover sarà assemblato a Yelabuga e il suo costo sarà annunciato. Secondo le informazioni ufficiali, il prezzo per gli automobilisti russi per la nuova Ford Kuga parte da 899mila rubli per un crossover con motore da 150 cavalli, 5 cambi manuali e trazione anteriore nella configurazione Trend, la trazione integrale aumenterà il prezzo a 1099 mila rubli. Con un potente motore a benzina che produce 182 cavalli, la nuova Ford Kuga costerà da 1.258 mila rubli e con un motore diesel da 140 cavalli da 1.308 mila rubli, queste versioni sono a trazione integrale e automatiche per impostazione predefinita.

Lettura 5 min.

Dopo aver analizzato le tendenze automobilistiche globali e le statistiche di vendita, possiamo concludere che oggi i crossover sono estremamente popolari. Ciò non sorprende, dal momento che un'auto del genere può essere utilizzata per guidare in città o per gite in campagna. Il vantaggio di un crossover è che è abbastanza grande per un comodo movimento di 5-7 persone, mentre le dimensioni del bagagliaio consentono di trasportare un gran numero di cose. Le dimensioni della Ford Kuga corrispondono pienamente ai parametri del crossover di fascia alta: specifiche tecniche, volume del bagagliaio, altezza da terra.

A seconda delle dimensioni, si distinguono i seguenti tipi di crossover:

• Mini.
• Taglia piccola.
• Compatto.
• Di medie dimensioni.
• Dimensione piena.

Uno dei rappresentanti più importanti del segmento dei crossover compatti è la Ford Kuga 2014-2019, che ha un design moderno, un aspetto elegante e caratteristiche tecniche eccellenti.

Il vantaggio del crossover Ford Kuga rispetto a berline, station wagon e hatchback è il seguente:

• La presenza della trazione integrale (in alcuni allestimenti).
• Ampio spazio interno.
• Atterraggio alto.
• Grande altezza da terra.

Inoltre, una caratteristica di un'auto del genere è che può muoversi facilmente su fuoristrada leggero, affrontare senza problemi strade dissestate, ecc. Allo stesso tempo, ha una buona maneggevolezza ed economia, di cui non possono vantarsi enormi SUV. Ciò è possibile grazie al fatto che il crossover ha una piattaforma per autovetture, ma dimensioni maggiori.

Per la prima volta, l'auto Ford Kuga è apparsa nel 2008 e ha immediatamente affascinato i consumatori con i suoi parametri e il suo aspetto. L'ultima generazione del crossover è stata introdotta nel 2013. Ad oggi, i dati di vendita del modello mostrano buoni risultati e l'interesse degli automobilisti per l'auto è in costante crescita. In molti modi, questo è stato reso possibile grazie all'aspetto aggressivo e memorabile.

L'ultima generazione del crossover è diventata più solida, ha acquisito finestrini allargati, fari stretti e ampi passaruota. Il frontale appare squadrato perché non ci sono linee fluide nel passaggio al parabrezza. Discuteremo ulteriormente delle dimensioni, ma diremo in anticipo che sono impressionanti per questo segmento.

Dimensioni e dimensioni

La Ford Kuga 2014-2019 è abbastanza grande per la sua classe. In generale, è più vicino a una berlina che a un SUV, quindi non dovresti aspettarti un volume enorme. Le dimensioni complessive della vettura consentono di trasportare comodamente passeggeri ed effetti personali. A proposito, il bagagliaio con i sedili posteriori abbattuti è di soli 456 litri, tuttavia, se li pieghi, otteniamo uno spazio di 1653 litri, e questo è già abbastanza serio. Inoltre, la lunghezza dell'auto supera i 4 metri (4524 cm, per l'esattezza) e consente di trasportare oggetti di grandi dimensioni, alcuni materiali da costruzione, ecc. Le dimensioni della Ford Kuga ne consentono un utilizzo versatile, e quindi tale un crossover può essere giustamente definito universale sia per i viaggi giornalieri in città, sia per il trasporto merci.

Il peso del veicolo può variare da 1.580 a 1.707 kg, a seconda della configurazione e dell'equipaggiamento specifico. La capacità di carico è abbastanza buona ed è al livello di circa 520 kg. Il numero standard di posti in macchina è 5 e tutti i passeggeri possono accomodarsi abbastanza comodamente, poiché il divano posteriore è più comodo che su berline o berline. Sarai soddisfatto anche dell'altezza da terra - 197 cm, quindi se guidi spesso su strade dissestate, apprezzerai questo indicatore.

Per quanto riguarda il resto dei parametri, la Ford Kuga 2014-2019 ha le seguenti dimensioni:

• Larghezza - 1838 cm.
• Altezza - 1745 cm.
• Carreggiata posteriore - 1565 cm.
• Carreggiata anteriore - 1563 cm.
• Interasse - 2690 cm.

Se analizziamo le dimensioni del nostro eroe di oggi e dei suoi concorrenti nella classe, allora possiamo tranquillamente affermare che il crossover Ford non è in alcun modo inferiore e in alcune posizioni li supera notevolmente. Quindi, se hai bisogno di una buona macchina compatta per tutti i giorni, ma anche le dimensioni sono importanti, presta attenzione a questo modello. Inoltre, anche l'interno dell'auto è piuttosto buono, ed è di questo che parleremo in seguito.

Salone e le sue caratteristiche

In generale, le dimensioni dell'abitacolo della Ford Kuga consentono di ospitare comodamente non solo il guidatore, ma anche tutti i suoi passeggeri. Tre adulti possono stare facilmente sul sedile posteriore e non si sentiranno costretti o limitati. Anche i lunghi viaggi su lunghe distanze non saranno un problema.

Ciò è ottenuto non solo grazie al volume interno totale, ma anche grazie a comodi sedili, soprattutto i due anteriori, dotati di un buon supporto laterale. Hanno un gran numero di regolazioni diverse, quindi ognuno può personalizzarle per se stesso, tenendo conto della carnagione e delle preferenze personali. Per quanto riguarda la fila di sedili posteriori, anch'essa è abbastanza avanzata e permette di regolare la posizione dello schienale.

Il design degli interni della Ford Kuga è stato chiaramente copiato dal modello Focus, mentre ci sono ancora alcune caratteristiche. Il pannello centrale ha un gran numero di pulsanti che creano l'effetto di congestione. Tuttavia, nel tempo ci si abitua e non ci sono problemi con il loro utilizzo.

Ford ha una storia lunga e gloriosa, la tradizione dell'industria automobilistica accompagna questo produttore da più di cento anni. L'azienda produce auto affidabili, molte delle quali sono diventate leggenda, mentre altre sono apprezzate e vengono regolarmente aggiornate dalla casa costruttrice sia esternamente che a livello di strumentazione e equipaggiamento. Ford Kuga non fa eccezione. L'auto di questa linea di prima generazione è stata venduta per la prima volta nel 2007. E, ora, 10 anni dopo, vediamo un altro aggiornamento di questo modello popolare e amato da molti automobilisti, che un tempo era il primo piccolo crossover Ford.

Il nome stesso del modello Kuga ci rimanda all'immagine di un puma, un grande gatto predatore che vive nel selvaggio terreno roccioso del Nord America: foreste e montagne impenetrabili non gli sono di ostacolo, perché è abituato alle dure condizioni di terreno accidentato.

Ford Kuga è anche famosa per la sua capacità di attraversare il paese in qualsiasi condizione ragionevole. Certo, questo non è un SUV, ma per quanto riguarda un crossover, il modello ha molto successo ed è perfetto per chi ama guidare in città ed uscire nella natura per attività all'aperto e viaggi. Un'auto del genere può facilmente superare qualsiasi distanza, è economica e compatta e ha anche un insolito design moderno che distingue un'auto dalle altre su strada e richiama l'attenzione sul buon gusto del suo proprietario.

In generale, la nuova Ford Kuga è un'auto molto bella, e anche insolita a modo suo, tuttavia la sua luminosità non fa male agli occhi, ma al contrario sembra sorprendentemente armoniosa grazie alle transizioni nette e morbide delle linee del cofano e del tetto. L'auto non sembra ingombrante e ingombrante, anche se la carrozzeria è davvero abbastanza grande e capiente. Una proprietà curiosa del modello aggiornato è che il bagagliaio può essere aperto senza contatto: sul retro è presente uno speciale sensore che inizia automaticamente a sollevare il portellone non appena il conducente lo attiva.

Inoltre, il nuovo modello Kuga è diventato più raffinato, inclusa una disposizione completamente diversa dei fendinebbia, e in generale nella nuova Ford è apparso un certo "punto culminante", che piacerà sicuramente agli intenditori di questa vettura. Ad esempio, la griglia metallica anteriore esagonale e le luci posteriori sembrano molto eleganti. E c'è anche un'ottima notizia per quegli appassionati di auto che non amano i colori noiosi e preferiscono i colori accesi: la tavolozza dei colori di fabbrica è stata ampliata. È possibile scegliere il colore "oro bianco", molto in voga ultimamente. E puoi anche optare per uno dei sei set di cerchi in lega di marca che sicuramente decoreranno l'auto.

All'interno l'auto è accogliente e bella: gli interni sono realizzati in un tessuto piacevole, tuttavia, se desideri maggiore comfort, puoi anche ordinare un pacchetto più costoso con interni in pelle. Non ci sono elementi di fissaggio visibili da nessuna parte. Dall'alto l'illuminazione è effettuata da diodi emettitori di luce decorativi. C'è un "volante multiplo" così amato da molti: un volante multifunzionale, sul quale sono presenti molti pulsanti per vari controlli. Il cruscotto sembra elegante e facile da usare. Ci sono braccioli e portabicchieri, un buon impianto audio.

Gli schienali dell'auto sono molto comodi, è previsto anche il supporto laterale davanti. E la fila posteriore può, volendo, essere completamente ripiegata per ampliare lo spazio, anche se in realtà il bagagliaio è già molto voluminoso: vi si possono trasportare più di 400 litri.

Molto interessante è l'implementazione del nuovo sistema SYNC 3, che permette di controllare da remoto lo stato della macchina tramite smartphone, previa installazione dell'apposita applicazione. Lo stesso sistema è nella consolle centrale e, collegandosi ad esso, è possibile spegnere o avviare il motore, controllare le porte dell'auto, il livello dell'olio, controllare la presenza di carburante. E attraverso il telefono puoi scoprire la posizione dell'auto in caso di furto.

Quali sono le caratteristiche tecniche della Ford Kuga? Certo, è difficile ignorare il "ripieno" interno dell'auto - dopotutto, il produttore ha investito molto per rendere la nuova vettura ancora più comoda e facile da usare. Dopo aver provato tutte queste innovazioni tecniche, infatti, è difficile costringersi a trasferirsi su un'altra macchina, che non avrà, ad esempio, un complesso di sistemi di sicurezza. A proposito, è Ford Kuga che è considerata una delle auto più sicure. C'è anche il cruise control, senza il quale non puoi immaginarti sulla strada nel mondo moderno, e un assistente al parcheggio, che è semplicemente indispensabile per i principianti al volante. C'è un sistema per il monitoraggio delle file di traffico, la commutazione automatica degli anabbaglianti e degli abbaglianti.

Secondo i test, Ford Kuga ha ricevuto cinque stelle su cinque per la sicurezza in un crash test con un colpo di stato sul tetto, che è importante se il guidatore vuole proteggere se stesso e la sua famiglia in primo luogo sulla strada, dove, come sai, possono succedere un sacco di cose impreviste.

La nuova Ford Kuga del 2017 ha caratteristiche tecniche davvero impressionanti: ci sono anche motori a benzina turbocompressi e puoi scegliere la potenza e la cilindrata in diversi livelli di allestimento per i tuoi scopi. Dopotutto, 160 cavalli sono sufficienti per guidare in città e qualcuno vuole più potenza per sentirsi più sicuro sulla strada.

Tuttavia, l'auto può davvero garantire fiducia al suo proprietario: dopotutto, il modello Ford Kuga è disponibile sia a trazione anteriore che a trazione integrale. Questa sfumatura è molto rilevante per quelle persone che guidano nella natura: saranno sicuramente soddisfatte del sistema di trazione integrale implementato tramite la frizione Haldex e sensori elettronici che non permetteranno a questa vettura di rimanere bloccata sulla strada.

Meritano attenzione anche le varianti del cambio a sei marce: può essere o manuale, per chi è abituato a soluzioni conservative, oppure automatico con convertitore di coppia, per guidatori con visioni più moderne. È anche possibile acquistare un'auto con un turbodiesel.

Comunque sia, l'auto si sente bene su strada, guidarla e guidarla è un piacere.

Parlando più nello specifico dei motori che “vivono” sotto il cofano di questa meravigliosa vettura, anche qui nel modello 2017 ci sono stati degli aggiornamenti: ad esempio, il dispositivo da 1,6 litri è stato sostituito da un EcoBoost principale da 1,5 litri, che ha la potenza 180 cavalli. Puoi anche scegliere un motore da due litri con una capacità di 245 cavalli. Entrambi i propulsori funzionano silenziosamente e consentono anche di ridurre significativamente il chilometraggio del gas grazie ai nuovi sistemi di risparmio di carburante. Tuttavia, nella configurazione di base è ancora presente un noto motore da 168 cavalli, che è ancora abbastanza rilevante, e inoltre ha superato la prova del tempo per affidabilità e resistenza.

Quali altre caratteristiche tecniche ha la Ford Kuga 2016, considereremo ulteriormente, perché il motore e la sua potenza sono tutt'altro che la cosa più importante che interessa ai conducenti. Un crossover non è un'auto da corsa, è un'auto da diporto che deve avere una buona trazione e maneggevolezza. Ford Kug ha tali indicatori.

La sua stabilità e maneggevolezza su strada è affidata alle sospensioni: quella anteriore è con montanti delle sospensioni MacPherson, quella posteriore è completamente indipendente. Danno più rigidità alla frizione. Degna di nota anche la buona altezza da terra, che non pregiudica la sensazione di atterraggio in macchina: non si ha l'impressione di guidare un autobus, tutto è realizzato molto bene. Al volante si dimentica che la Kuga è un crossover, non c'è lentezza e una sensazione di rollio, come nel caso di altre auto di grandi dimensioni.

Va notato che Ford Kuga 2017 ha davvero caratteristiche tecniche che puoi sicuramente sorprendere, e non si tratta solo di potenza e di qualche tipo di indicatori numerici. L'auto ha molte opzioni utili: ad esempio, la funzione Active City Stop è interessante - grazie ad essa si possono evitare incidenti imbarazzanti, perché l'auto rallenterà o si fermerà da sola se il sensore rileva una riduzione della distanza da un oggetto pericoloso sulla strada. Active Park Assist: ti aiuta a parcheggiare come un professionista, perché non tutti possono padroneggiare i trucchi del parcheggio parallelo. Il sistema BLIS è stato implementato - monitoraggio delle cosiddette "zone cieche".

Naturalmente, esiste anche un set standard di funzioni tipiche delle auto di questa classe: si tratta di sensori pioggia, un sistema di climatizzazione. In una configurazione separata, puoi ordinare un tetto panoramico, che sicuramente piacerà ai passeggeri dell'auto, perché dà molta più luce e crea l'impressione di apertura e libertà.

Per un'auto Ford Kuga, le specifiche tecniche della configurazione e dei prezzi sono direttamente proporzionali, il che non sorprende, perché questa vettura è multivariante e il proprietario può davvero scegliere esattamente la configurazione che gli si addice meglio e si adatta al suo budget.

Options Trend è una versione a trazione anteriore dell'auto, adatta per muoversi in città e in autostrada. Inizialmente, la base non prevede riscaldatore del carburante, sensori di parcheggio e Bluetooth, tuttavia è possibile aggiungere opzioni separate a un costo aggiuntivo: sedili riscaldati e climatizzatore. Vale la tendenza Ford Kuga 1 milione 435 mila rubli- relativamente economico rispetto ad altri crossover, che peraltro sono meno sicuri.

Nella configurazione Titanium iniziano i prezzi da 1 milione 695 mila rubli, ma qui c'è già un cruise control, un sensore pioggia e luce senza costi aggiuntivi. Puoi aggiungere un po 'di soldi e ottenere interni in pelle, fari bi-xeno, un manometro per pneumatici con sensore, un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi. Qui puoi contare anche sulla trazione integrale in due versioni.

Il pacchetto Titanium Plus avrà un costo 2 milioni e 50 mila rubli, e qui sono già preinstallati entrambi, e un tetto panoramico, Bluetooth e molto altro. È anche possibile pagare un extra e ottenere un sensore di pressione dei pneumatici, un sistema di monitoraggio degli angoli ciechi. Un grande vantaggio di questa configurazione è che è già venduto con la trazione integrale, quindi sarà l'ideale per i viaggi nella natura.

Un'auto è una scelta eccellente per le persone che preferiscono auto eleganti e funzionali, si vedono al volante non solo in città, ma anche fuori, amano la ricreazione attiva e il comfort allo stesso tempo. Questa vettura piacerà sicuramente a molti fan delle auto Ford, di cui ce ne sono molte, e sarà richiesta.

La prima generazione del crossover urbano della divisione tedesca Ford, rilasciata nel 2008, è stata percepita dai consumatori in modo piuttosto moderato, l'auto non è diventata un bestseller. Puoi cercare e analizzare i motivi per molto tempo, ma non lo faremo, dal momento che il produttore stesso ha già fatto tutto questo, avendo studiato in dettaglio tutti i suoi difetti e provato a correggerli durante la creazione della Ford Kuga di seconda generazione 2013 anno modello.

Dimensioni Ford Kuga 2013

Innanzitutto, diamo un'occhiata alle caratteristiche generali della Ford Kuga 2013. Il SUV aggiornato ha iniziato a sembrare più maturo e aggressivo, il che è stato facilitato non solo dalla modernizzazione dell'ottica della testata, del paraurti e della griglia, ma anche da un cambiamento nelle dimensioni dell'auto. Così, a parità di passo della generazione precedente, pari a 2690 mm, il crossover di seconda generazione è diventato più lungo di 81 mm (fino a 4524 mm), ma allo stesso tempo è diventato più stretto di 8 mm (1702 mm) e più basso di 4 mm ( 1838 millimetri). La Ford Kuga del 2013 ha aumentato l'altezza da terra di 10 mm e ora si trova a ben 198 mm.

La Ford Kuga del 2013 offre anche un bagagliaio più spazioso rispetto alla generazione precedente (è aumentato di 46 litri a 456 litri, e con i sedili posteriori abbattuti - fino a 1653 litri), che è dotato non solo di un motore porta, ma anche con un esclusivo sistema Hands Free. Per aprire il bagagliaio non è necessario sporcarsi le mani o le scarpe: basta infilare il piede sotto il paraurti posteriore. Vale la pena notare che anche l'adesione di sporco o neve non interferisce con il funzionamento del sensore installato lì.

Motori e trasmissione Ford Kuga 2013

La gamma di propulsori installati sul nuovo crossover è composta da due motori a benzina e due diesel, durante lo sviluppo dei quali gli ingegneri hanno prestato particolare attenzione al tema dell'efficienza.

I motori a benzina appartengono alla famiglia dei moderni motori Ford EcoBoost, dotati di turbocompressori, sistemi di iniezione diretta del carburante e sistemi che regolano la fasatura delle valvole:

• Il propulsore da 1,6 litri da 150 cavalli ha una coppia massima di 240 Nm ed è in grado di accelerare il crossover fino a 100 km/h in 9,7 secondi a una velocità massima di 195 km/h. Il consumo di carburante per 100 chilometri è di 8,3 litri in città e di 5,6 litri fuori. È vero, queste cifre sono tipiche per una versione monomotore con trasmissione meccanica. Con lo stesso motore, ma con trazione integrale e cambio automatico, Ford Kuga 2013 ha le seguenti specifiche: accelerazione a centinaia - 10,7 secondi; velocità massima limitata elettronicamente - 192 km / h; consumo di carburante durante la guida in città - 10,2 litri per 100 chilometri, in autostrada - 6,3 litri;
• Il motore da 1,6 litri da 182 cavalli ha una coppia massima di 240 Nm e fornisce un'accelerazione a centinaia in 9,7 secondi, e la velocità massima che consente di sviluppare è di 200 km / h. Il consumo di carburante in una metropoli raggiunge i 10,2 litri per 100 chilometri e al di fuori scende a 6,3 litri.

I motori diesel appartengono alla famiglia proprietaria di motori turbocompressi Duratorq TDCi:

• Il propulsore da 2,0 litri da 140 cavalli sviluppa una coppia massima di 320 Nm e consente di raggiungere velocità fino a 187 km / h, fornendo un'accelerazione a centinaia in 11,2 secondi. Il consumo di carburante durante la guida in città è di 7,3 litri per 100 chilometri, in autostrada - 5,5 litri per 100 chilometri;
• Il motore da 2,0 litri da 163 cavalli ha una coppia massima di 340 Nm e accelera il crossover Ford Kuga del 2013 a 100 km/h in 10,4 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 196 km/h. Il consumo di carburante in città è di circa 7,4 litri per 100 chilometri, fuori città - 5,5 litri per 100 chilometri.

I propulsori a benzina sono abbinati a un cambio manuale a sei marce o automatico a sei marce, per i motori diesel viene fornita la stessa trasmissione meccanica o un PowerShift robotico.

Soluzioni innovative in Ford Kuga 2013

Per cominciare, notiamo il cambio robotizzato PowerShift, che è in grado di preselezionare la marcia successiva, riducendo al minimo la perdita di potenza e velocità durante il cambio. Il cambio estremamente rapido e fluido da una marcia all'altra rende l'esperienza di guida incredibilmente piacevole, oltre a garantire un notevole risparmio di carburante ed emissioni ridotte. Allo stesso tempo, il sistema intelligente stesso seleziona la marcia ottimale, a seconda della situazione attuale. Ad esempio, durante il sorpasso, può scalare la marcia, il che fornisce più potenza per un'accelerazione più rapida e garantisce il completamento sicuro della manovra.

Quando si guida un crossover Ford Kuga con cambio manuale, l'indicatore di cambio marcia situato sul cruscotto può essere estremamente utile. Determina il momento ottimale per innestare la marcia successiva, rendendo la guida più economica.

Un altro sistema innovativo volto al risparmio di carburante si chiama Ford Eco Mode. Tiene conto della velocità di marcia dell'auto, delle marce più frequentemente selezionate, del modo di frenare, della durata dei viaggi e di altri fattori, in base ai quali fornisce consigli per ridurre il consumo di carburante in base allo stile di guida di un conducente particolare.

Il sistema di trazione integrale intelligente, di cui è dotata la nuova Ford Kuga 2013, riesce a valutare la situazione sulla strada venti volte nel periodo di tempo in cui una persona ha bisogno di battere ciglio. In questo caso si ha una costante ridistribuzione della coppia tra le ruote per garantire un'ottima maneggevolezza e la massima aderenza con la carreggiata. Vale la pena notare che il sistema si attiva solo quando è veramente necessario, quindi, su tratti di strada relativamente pianeggianti e rettilinei, il crossover marcia effettivamente in modalità trazione anteriore, grazie alla quale è possibile ottenere un notevole risparmio di carburante .

Il sistema Curve Control fornisce anche un prezioso aiuto al guidatore, che confronta la velocità effettiva della vettura con quella desiderata in un determinato punto di svolta e la corregge in caso di deviazione dalla norma. Ciò avviene sulla base delle informazioni ricevute dai sensori per la velocità del veicolo, il rollio laterale, l'accelerazione laterale, la velocità delle ruote e l'angolo di sterzata. Tutti i dati vengono analizzati cento volte al secondo e, nel caso in cui la traiettoria del movimento non sia corretta, Curve Control inizia a correggerla frenando ciascuna delle ruote singolarmente, applicando loro diverse forze frenanti. Quando si entra in curva a una velocità troppo elevata, questo sistema è in grado di scendere di circa 16 km/h al secondo.

Gli ingegneri Ford hanno anche lavorato fruttuosamente sulla questione della riduzione del rumore stradale e del vento, per cui l'abitacolo della Kuga di seconda generazione può tranquillamente affermare di essere uno dei più silenziosi della sua categoria. Ciò è stato ottenuto attraverso l'uso di uno speciale design aerodinamico degli specchietti laterali, telai delle porte più rigidi, nuove guarnizioni, vetri più spessi e componenti del telaio aggiornati. All'eliminazione del rumore e delle turbolenze contribuisce anche lo speciale deflettore ClimAir, che permette di tenere aperti i finestrini delle portiere anteriori anche in caso di pioggia.

Opzioni e prezzi Ford Kuga 2013

Kuga è offerto in quattro livelli di allestimento.

La versione base del crossover, denominata Trend, è dotata di:

• ruote in acciaio da diciassette pollici,
• cappucci firmati decorati, spoiler posteriore in tinta con la carrozzeria,
• specchietti laterali riscaldati ad azionamento elettrico e indicatori di direzione,
• fendinebbia,
• aria condizionata,
• impianto audio a sei altoparlanti con lettore CD e autoradio con display monocromatico da 3,5 pollici,
• comandi al volante,
• sedili in tessuto con regolazioni meccaniche,
• sistema di frenatura antibloccaggio con sistema di distribuzione della forza frenante,
• sistema elettronico di controllo della stabilità,
• integrato da un sistema che aiuta in caso di frenata di emergenza e un sistema di aiuto in caso di partenza in salita.

Il prezzo di un crossover in questa configurazione è di circa 900.000 rubli, che, tra l'altro, costa 60.000 rubli in meno rispetto al suo predecessore.

Il pacchetto Trend Plus si distingue per la presenza di:

• cerchi in lega da diciassette pollici a cinque razze,
• vetri posteriori oscurati,
• riscaldamento elettrico del parabrezza e degli ugelli lavacristallo,
• barre del tetto d'argento,
• climatizzatore bizona,
• regolazione lombare sul sedile del conducente,
• sedili anteriori riscaldati
• doppie serrature della porta di interblocco,
• Allarmi Thatcham con sensori perimetrali e volumetrici.

Il costo di Ford in questa configurazione parte da 995.000 rubli.

Ford Kuga Titanium è dotata di:

• cerchi in lega da diciassette pollici a nove doppie razze,
• sensore di pioggia,
• funzioni di inclusione automatica e ritardo dello spegnimento dei fari,
• specchietto retrovisore interno con funzione di oscuramento automatico,
• Presa da 230 volt situata nella parte posteriore della consolle centrale,
• bracciolo ribaltabile con due portacontenitori su schienale divano,
• sedili rivestiti in tessuto e pelle,
• sistema audio a nove altoparlanti con display LCD da 4,2 pollici,
• Supporto Bluetooth e ingresso AUX per il collegamento di dispositivi esterni.

Il prezzo della Ford Kuga Titanium sarà già molto più alto e sarà Ford Kuga e parte da 1.200.000 rubli.

La versione top di Titanium Plus differisce:

• cerchi in lega da diciotto pollici a cinque doppie razze,
• sistema di apertura del portellone a mani libere,
• specchietti laterali con azionamento elettrico e illuminazione dello spazio intorno alla porta,
• fari bi-xeno con fari statici in curva,
• tetto apribile panoramico,
• poltrone con rivestimento in pelle,
• Sedile di guida regolabile elettronicamente in 10 posizioni
• tavoli pieghevoli per i passeggeri posteriori,
• illuminazione interna a LED e luci di lettura,
• volante a quattro razze,
• sistema di assistenza al parcheggio attivo con sensori anteriori e posteriori,
• impianto audio a nove altoparlanti con display LCD a colori da cinque pollici,
• sistema di navigazione e telecamera posteriore.

Attrezzatura premium Kuga offerta in Russia al prezzo di 1.425.000 rubli.

Notiamo inoltre che ogni set completo dell'auto Kuga ha un alto grado di sicurezza. La novità è completamente attrezzata. La cabina offre fino a 7 airbag, supporti ISOFIX per seggiolini per bambini e cinture a tre punti. E questo non sorprende, perché nei test Euro NCAP il crossover ha ricevuto cinque stelle per la sicurezza.

Oltre alle foto presentate della Ford Kuga 2013, puoi anche guardare un video con un test drive di questa vettura: