Differiscono in modo significativo. Pertanto, ogni automobilista russo che viaggia in Europa con la sua auto ha bisogno di conoscere queste sfumature per evitare una multa, spesso piuttosto impressionante.
Informazioni sugli pneumatici invernali in Germania
Secondo le leggi tedesche, l'auto deve essere preparata per le condizioni meteorologiche invernali, che si tratti di neve, ghiaccio o gelo. E non importa se la temperatura fuori è sopra lo zero. I severi poliziotti tedeschi hanno il diritto di multare un conducente che utilizza ruote non conformi alle condizioni meteorologiche. Gli pneumatici invernali devono essere invernali o per tutte le stagioni con.
Se un conducente che utilizza pneumatici estivi provoca un incidente, la compagnia assicurativa ha il diritto di rifiutare integralmente il pagamento finanziario, perché La mancanza di pneumatici invernali potrebbe aver causato l’incidente.
Austria e pneumatici invernali
In Austria la stagione invernale inizia il 1 novembre e dura fino al 15 aprile. In Austria sono considerati pneumatici estivi tutti gli pneumatici con una profondità del battistrada inferiore a 4 mm. La multa per l'utilizzo degli pneumatici estivi è di importo significativo: fino a 5.000 euro. In caso di incidente si ripete la versione tedesca.
Svizzera
In Svizzera l’uso degli pneumatici invernali è facoltativo, ma consigliato. Se in inverno si verifica un incidente con pneumatici estivi, la compagnia assicurativa sosterrà anche che gli pneumatici invernali avrebbero potuto evitare la situazione e che la colpa è del proprietario dell'auto con l'auto con pneumatici estivi. Di conseguenza, rifiuterà di pagare l'assicurazione.
Danimarca
Le rigide condizioni invernali della Danimarca costringono gli automobilisti a utilizzare pneumatici invernali senza ulteriori costrizioni. Sebbene non ci siano requisiti nelle leggi danesi.
Norvegia
La legislazione norvegese non richiede l'uso di pneumatici invernali, ma è obbligatorio “gomma con buon grip e profondità del battistrada di almeno 3 mm”. In caso di incidente, la polizia norvegese prende una decisione individuale su ciascun caso, tenendo conto di tutte le circostanze.
Finlandia
Nelle difficili condizioni climatiche della Finlandia, l'uso di pneumatici invernali obbligatorio nel periodo dal 1 dicembre al 1 marzo. La profondità del battistrada deve essere di almeno 3 mm. Se questi requisiti non vengono soddisfatti, la polizia ha il diritto di imporre una multa.
Gran Bretagna
Nel Regno Unito non esistono leggi che richiedono l’uso di pneumatici invernali. Gli stessi appassionati di auto che visitano le regioni innevate e l'Europa continentale “riferrano” disciplinatamente i loro cavalli di ferro con pneumatici invernali.
Francia
In Francia, l'uso di pneumatici invernali e catene è consigliato nelle regioni sudorientali, orientali e settentrionali del Paese. L'utilizzo di pneumatici invernali non è previsto dalla legge, ma in caso di incidente la mancanza di pneumatici idonei viene interpretata in modo sfavorevole al conducente.
Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo
I paesi del Benelux non hanno ancora introdotto una legislazione per l'utilizzo degli pneumatici invernali per le auto, ma i rigidi inverni degli anni passati hanno costretto gli appassionati di auto locali a fare scorta di pneumatici invernali.
Svezia
In Svezia Il periodo obbligatorio per l'utilizzo degli pneumatici invernali va dal 1 dicembre al 31 marzo, ma si applica solo alle strade secondarie e di campagna ricoperte di neve e fango. Questo requisito non si applica ai turisti che viaggiano in Svezia, a meno che le loro auto non abbiano una profondità del battistrada di almeno 3 mm.
Estonia
Utilizzo degli pneumatici invernali in Estonia obbligatorio dal 1 dicembre al 1 aprile, il periodo potrebbe essere modificato in base alle condizioni meteorologiche.
Lituania
Lettonia
In Lettonia, i conducenti di auto con un peso lordo non superiore a 3,5 tonnellate sono tenuti a utilizzare pneumatici invernali con una profondità del battistrada di almeno 3 mm dal 1 dicembre al 23 febbraio. Questa regola vale anche per i turisti.
Repubblica Ceca, Slovacchia, Bulgaria, Polonia, Ungheria
La legislazione della maggior parte dei Paesi elencati non impone, ma consiglia, l’utilizzo degli pneumatici invernali, tuttavia:
- In Ungheria ogni automobilista deve averne un set catene da neve.
- In Slovacchia: usa scarpe invernali dal 15 novembre al 31 marzo se le strade sono ghiacciate o nevica.
- Nella Repubblica Ceca, sulle strade con il cartello “Attrezzatura invernale”, è obbligatorio avere pneumatici invernali dal 1 novembre al 30 aprile.
Romania
In Romania esiste una stagione per l'utilizzo delle scarpe invernali per le auto, dura dal 1 novembre al 1 marzo. Durante questo periodo, oltre ai pneumatici invernali, tutte le autovetture con più di 9 posti e i camion di peso superiore a 3,5 tonnellate dovranno essere dotati di catene da neve. Per aver violato le regole di guida potresti essere multato da 600 a 1000 euro e privato del tuo certificato di guida.
Albania, Macedonia, Serbia e Montenegro
In questi paesi è possibile circolare con pneumatici estivi, purché lo spessore del battistrada sia di almeno 4 mm o siano presenti le catene da neve.
Bosnia Erzegovina
Qui è possibile utilizzare pneumatici estivi con catene da neve installate o pneumatici invernali con una profondità del battistrada di almeno 4 mm. Periodo di utilizzo dal 15 novembre al 15 aprile.
Croazia
In Croazia esiste una stagione invernale ufficiale, durante la quale è necessario utilizzare pneumatici invernali sulle ruote motrici oppure pneumatici estivi con disegno radiale su tutte le ruote e con una profondità del battistrada di almeno 4 mm. Il veicolo deve essere dotato di catene da neve, da utilizzare quando sono presenti almeno 5 cm di neve o ghiaccio.
Slovenia
In Slovenia dura la stagione invernale dal 15 novembre al 15 marzo, il periodo dipende dalle condizioni meteorologiche. Sono necessari pneumatici invernali, ma possono essere utilizzati solo su ruote con asse motore.
Spagna e Italia
In Spagna e Italia non esiste una legge che vieti la guida con pneumatici estivi in inverno, ma in alcune regioni settentrionali del Paese è consigliato l'uso di pneumatici invernali e catene. In Spagna è consentito l'uso di pneumatici chiodati su strade innevate e ghiacciate dal 15 novembre al 31 marzo.
Turchia
La legge turca non richiede l'uso di pneumatici invernali, ma richiede che l'auto sia preparata per le condizioni meteorologiche invernali. Ciò significa che in condizioni invernali l'auto deve avere pneumatici invernali o catene.
Russia
La Russia non ha ancora introdotto una legge sull'uso degli pneumatici invernali, nonostante le dure condizioni climatiche. Sono state introdotte solo nuove norme tecniche per la profondità del battistrada in inverno - almeno 4 mm.
Attenzione alle spine!
Utilizzo pneumatici chiodati consentito nei seguenti paesi: Austria, Belgio, Estonia, Slovenia, Lituania e Finlandia.
L'uso delle punte è severamente vietato nei seguenti paesi: Polonia, Repubblica Ceca, Germania, Francia e in parte Spagna.
vinci pneumatici Michelin e ruote Wolfrace!
Foto: Arno MikkorStai partendo per un viaggio invernale in macchina in Europa? Quali pneumatici invernali scegliere? Tieni presente che le normative sugli pneumatici invernali variano da paese a paese all'interno dell'Unione Europea. In fondo all'articolo troverai anche le regole per partecipare all'estrazione degli pneumatici invernali Michelin e delle ruote Wolfrace!
Prima di partire per l’Europa in inverno, dovresti verificare le normative locali relative all’uso degli pneumatici invernali. Infatti, nonostante in molti paesi europei gli pneumatici invernali siano facoltativi, l'ingresso in alcune strade con pneumatici estivi o senza catene da neve potrebbe essere vietato. Questo articolo contiene informazioni generali sulle regole per l'utilizzo degli pneumatici invernali in Europa.
norme europee
Finora non si prevede l’emergere di un insieme di regole comuni applicabili a tutta Europa. Tuttavia, nel 1992, l’UE ha adottato una definizione generale di pneumatici invernali M+S (Direttiva 92/23 CEE, 2° emendamento), che recita come segue: “pneumatici la cui profondità e struttura del battistrada forniscono migliori prestazioni di guida su superfici fangose o coperte. o scioglimento della neve su tratti del percorso.
Il profilo dei pneumatici M+S presenta scanalature longitudinali più grandi e/o tasselli più distanziati rispetto ai pneumatici convenzionali”. Ma se si crede a questa definizione, molti degli pneumatici invernali di oggi non lo sono, come i pneumatici ContiWinterContact TS 810 Sport con un disegno del battistrada asimmetrico che fornisce un'aderenza affidabile sull'auto. Non viene detto nulla sulla composizione della miscela di gomma, che gioca un ruolo importante in condizioni invernali. Ma dalla definizione si capisce cosa significa il segno del fiocco di neve, che viene applicato alla maggior parte degli pneumatici invernali. Solo i pneumatici che forniscono un miglioramento del 7% nelle prestazioni di frenata su strade innevate con l'ABS abilitato rispetto ai pneumatici normali contrassegnati con M+S possono essere contrassegnati con questo simbolo.
ALBANIA
Pneumatici invernali
Picchi
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Catene
È obbligatorio portare la catena a bordo dal 1° novembre al 30 aprile. Le catene devono essere montate sugli assi motori degli autocarri e su tutte le ruote dei rimorchi e semirimorchi.
ANDORRA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Catene
In presenza di segnaletica stradale corrispondente è obbligatorio l'uso delle catene.
AUSTRIA
Pneumatici invernali
In Austria l'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 1 novembre al 15 aprile, mentre tutti i pneumatici con una profondità del battistrada inferiore a 4 mm sono considerati pneumatici estivi. Alcuni sentieri potrebbero necessitare di catene da neve.
Per i veicoli delle categorie M2 e M3 (trasporto passeggeri con più di otto passeggeri), dal 1° novembre al 15 marzo è obbligatorio l'uso degli pneumatici invernali, almeno sull'asse motore. Per i veicoli delle categorie n. 2, n. 3 (trasporto di merci con un peso lordo superiore a 3,5 tonnellate) dal 1 novembre al 15 aprile.
In condizioni meteorologiche adeguate (neve, nevischio o ghiaccio) per i veicoli con un peso lordo pari o inferiore a 3,5 tonnellate (M1/N. 1) dal 1 novembre al 15 aprile, gli pneumatici invernali devono essere su tutti gli assi o sull'asse motore. le catene sono accese.
L'uso delle catene è consentito solo se le strade sono coperte da uno strato di neve o se le strade sono ghiacciate. Le sanzioni possono variare da € 35,00 a € 5.000,00.
La profondità minima del profilo è di 4 mm per i pneumatici radiali invernali e di 5 mm per i pneumatici a tele diagonali. Per veicoli commerciali: rispettivamente 5 e 6 mm.
Picchi
Gli pneumatici chiodati sono ammessi solo sui veicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate, con un limite di velocità di 100 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade.
Catene
L'uso delle catene è obbligatorio se indicato da apposita segnaletica stradale. In questo caso i pneumatici chiodati dovranno essere dotati anche di catene da neve.
BELGIO
Pneumatici invernali
Anche se il Belgio non è molto ricco di località invernali, a volte è comunque consigliabile l'uso di pneumatici invernali: nelle regioni montuose e al confine con la Germania in inverno nevica spesso, e ad ovest le temperature sono spesso basse. Tutto ciò aumenta notevolmente lo spazio di frenata. In questi paesi gli pneumatici invernali sono facoltativi.
Picchi
Gli pneumatici chiodati sono ammessi dal 1° novembre al 31 marzo con un limite di velocità di 90 km/h sulle autostrade e di 60 km/h sulle altre strade per veicoli con un peso lordo pari o inferiore a 3,5 tonnellate.
Catene
BOSNIA ERZEGOVINA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 15 novembre al 15 aprile. Un'alternativa sono gli pneumatici estivi con catene.
Picchi
Catene
Nel periodo dal 1 novembre al 15 aprile il conducente deve avere sempre a bordo dell'auto catene e pala. E almeno un set di catene deve trovarsi sull'asse motore.
BULGARIA
Pneumatici invernali
Bulgaria
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Dal 1 novembre al 31 marzo il conducente deve trasportare costantemente le catene nell'auto, almeno sull'asse motore. L'uso delle catene è obbligatorio se indicato da un cartello stradale.
GRAN BRETAGNA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
L'uso di pneumatici chiodati è generalmente consentito. Condizione: i pneumatici chiodati non devono danneggiare il manto stradale.
Catene
Le catene possono essere utilizzate solo su strade innevate o ghiacciate.
UNGHERIA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Chiodi Non sono ammessi pneumatici con chiodi.
Catene
Durante l'inverno l'autista deve portare costantemente le catene in macchina. Se alla frontiera è installato il segnale stradale “Le catene sono obbligatorie”, un veicolo può attraversare la frontiera solo se ha le catene a bordo. Quando si utilizzano le catene, la velocità è limitata a 50 km/h. Almeno un asse motore deve essere dotato di catene.
Se le catene vengono utilizzate inutilmente (su strada asciutta), il conducente può essere multato.
GRECIA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Se le condizioni meteorologiche lo richiedono, è possibile utilizzare pneumatici chiodati.
Catene
Le catene possono essere utilizzate se le condizioni meteorologiche lo richiedono.
GERMANIA
Pneumatici invernali
Dal 1 dicembre 2010 in Germania gli pneumatici invernali sono diventati obbligatori. Ciò è richiesto da una nuova aggiunta al codice della strada: i conducenti sono tenuti a utilizzare solo pneumatici conformi alla normativa dell'Unione Europea 92/23/EWG in condizioni di ghiaccio, neve, nevischio e gelo. Il mancato rispetto di questa norma è punibile con una multa di 40 euro.
Quale tipo di pneumatici invernali utilizzare non è una questione chiara ed è ancora discutibile. La normativa 92/23/EWG è considerata da molti superata. Secondo alcuni esperti, in condizioni naturali sfavorevoli è necessario utilizzare pneumatici con la denominazione M + S o per tutte le stagioni. La profondità del profilo deve essere di almeno 1,6 millimetri. Altri esperti ritengono che la marcatura M+S non sia sufficiente: deve esserci anche un “fiocco di neve” e una profondità del profilo di almeno 4 mm.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
I pneumatici dell'asse motore del trattore devono essere dotati di catene se la segnaletica stradale lo indica (l'obbligo si applica solo ai veicoli con più di due ruote). In questo caso la velocità massima non deve superare i 50 km/h. Le catene da neve sono ammesse anche sui rimorchi.
DANIMARCA
Pneumatici invernali
In Danimarca è possibile utilizzare gli pneumatici invernali, ma non sono obbligatori. Sono consentiti gli "spuntoni", anche se molto probabilmente non ne trarrai molto beneficio sulle autostrade del paese. Alle basse temperature si consiglia di indossare pneumatici invernali.
Picchi
Dal 1 novembre al 1 aprile sono ammessi pneumatici chiodati con un limite di velocità di 110 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade. Tutti i pneumatici devono essere dotati di chiodi, in caso di doppio montaggio, almeno uno dei due pneumatici.
Catene
L'utilizzo non è consentito.
ITALIA
Pneumatici invernali
Non è obbligatorio l'uso degli pneumatici invernali, anche se sono comunque consigliati per alcuni percorsi. In inverno continuiamo a sconsigliare di girare l’Italia senza pneumatici invernali.
Picchi
Se hai pneumatici chiodati, dovresti ricordare i limiti di velocità: 90 km/h fuori città e 50 km/h all'interno della città.
Catene
Non esistono inoltre istruzioni particolari sull'uso delle catene da neve.
ISLANDA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 1° novembre al 14 aprile. Queste date possono differire in anni diversi.
Picchi
-
Catene
-
IRLANDA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Gli pneumatici chiodati possono essere utilizzati con limiti di velocità fino a 112 km/h sulle autostrade e 96 km/h sulle altre strade.
Catene
Adatto per l'uso in condizioni meteorologiche avverse.
SPAGNA
Pneumatici invernali
Picchi
Gli pneumatici chiodati possono essere utilizzati solo dal 15 novembre al 31 marzo su strade innevate o ghiacciate.
Catene
Solo se c'è un cartello stradale corrispondente.
LETTONIA
Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali in Lettonia sono obbligatori per tutti i veicoli con un peso lordo inferiore a 3,5 tonnellate nel periodo dal 1 dicembre al 1 marzo.
Catene
Le catene non sono obbligatorie, ma possono essere utilizzate in caso di neve e ghiaccio.
LITUANIA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio per tutti i veicoli fino a 3,5 t dal 10 novembre al 1 aprile. Profilo minimo del pneumatico a seconda della categoria del veicolo:
- M2-2 mm (dal 10 novembre al 1 aprile - 3 mm);
-M3-2 mm; * N. 2 e N. 3-1 mm;
- O3 e O4-1 mm (rimorchi).
Catene
Le catene non sono obbligatorie, ma possono essere utilizzate in caso di neve e ghiaccio.
LUSSEMBURGO
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali non è obbligatorio, ma è consigliato nel periodo invernale. La multa per un incidente causato dalla mancanza di pneumatici invernali arriva a 145 euro. In caso di incidente, la mancanza di pneumatici invernali influisce anche sulla ripartizione della responsabilità per i danni.
Se il coefficiente di velocità degli pneumatici invernali non è sufficiente per la velocità del veicolo, questi pneumatici non possono essere utilizzati nel periodo dal 1° aprile al 30 ottobre.
Picchi
Gli pneumatici chiodati possono essere utilizzati entro i limiti di velocità dal 1 dicembre al 31 marzo. Ciò vale per i veicoli con un peso complessivo fino a 3,5 tonnellate, nonché per i veicoli speciali e gli autobus.
Catene
Le catene possono essere utilizzate solo su strade innevate o ghiacciate.
MACEDONIA
Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali sono opzionali. Se vengono ancora utilizzati, il profilo deve essere di almeno 5 mm. Se l'auto è dotata di pneumatici invernali non è necessario l'uso delle catene per la circolazione in città.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Le catene devono essere a bordo del veicolo tra il 15 ottobre e il 15 marzo.
In caso di abbondanti nevicate, l'asse motore del veicolo deve essere dotato di catene.
Questo requisito non è obbligatorio per i rimorchi o i semirimorchi.
OLANDA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
E' vietato l'uso delle catene sulla strada.
NORVEGIA
Pneumatici invernali
In caso di condizioni climatiche invernali, tutti i veicoli devono essere dotati di pneumatici invernali, con o senza chiodi, con un profilo minimo di 3 mm. Un'alternativa sono gli pneumatici estivi con catene.
L'obbligo non si applica alle auto straniere, ma è consigliato per motivi di responsabilità in caso di incidente.
Picchi
Dal primo lunedì dopo Pasqua fino al 31 ottobre è vietato l'uso di pneumatici chiodati, salvo che le condizioni atmosferiche lo richiedano.
Nel Nordland, Tromsø e Finnmark l'uso è consentito dal 15 ottobre al 1 maggio, con un limite di velocità di 90 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade. Le autorità possono stabilire eccezioni alle regole. In questo caso, per i veicoli con peso lordo inferiore a 3,5 tonnellate, su tutte le ruote sono installati pneumatici chiodati.
Catene
Dal primo lunedì dopo Pasqua fino al 31 ottobre è vietato l'uso delle catene, salvo che le condizioni meteorologiche lo richiedano. Nel Nordland, Tromsø e Finnmark l'uso è consentito dal 15 ottobre al 1 maggio, con un limite di velocità di 90 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade. Le autorità possono stabilire eccezioni alle regole.
Per i veicoli con un peso lordo superiore a 3,5 tonnellate, devono essere presenti almeno tre catene: una per la ruota anteriore e due per l'asse motore. Un veicolo a due ruote deve essere dotato di quattro catene per asse motore.
POLONIA
Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali sono opzionali. Tuttavia, dato che i servizi di sgombero neve sono tutt’altro che perfetti, viaggiare in Polonia con pneumatici estivi può essere rischioso. Inoltre, l'articolo 66 comma 1 della Legge sulla circolazione stradale specifica che ogni veicolo a motore deve essere costruito, equipaggiato e sottoposto a manutenzione in modo tale da non mettere in pericolo né i passeggeri né gli altri utenti della strada.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
PORTOGALLO
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Non sono necessarie catene se non indicate da un cartello stradale. In questo caso almeno l'asse motore deve essere dotato di catene.
ROMANIA
Pneumatici invernali
La Romania non ha ancora leggi che regolano l'uso degli pneumatici invernali, ma il Ministero dei Trasporti ha annunciato che presto gli automobilisti dovranno dotare i propri veicoli di un set di pneumatici adeguato per il periodo dal 1 novembre al 31 marzo. La nuova legge entrerà in vigore nel 2011.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Le catene non sono necessarie, ma possono essere dichiarate necessarie in determinate condizioni meteorologiche.
SERBIA
Pneumatici invernali
I pneumatici invernali devono avere un profilo di almeno 4 mm.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
SLOVACCHIA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali. Tuttavia, in caso di incidente, la mancanza di pneumatici invernali costituisce un argomento importante per l’attribuzione della responsabilità per i danni.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
La presenza di catene è facoltativa.
SLOVENIA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio per tutti i veicoli di peso inferiore a 3,5 t dal 15 novembre al 15 marzo. I tempi potrebbero essere prolungati a causa delle difficili condizioni meteorologiche.
Requisiti minimi per veicoli e attacchi superiori a 3,5 t: il veicolo deve essere equipaggiato con pneumatici invernali o radiali e la profondità del battistrada deve essere di almeno 4 mm.
Sono ammessi pneumatici estivi con catene.
Secondo la legge slovena sono sufficienti due pneumatici invernali per auto. Si consiglia comunque di installare il kit completo.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Se si utilizzano pneumatici estivi è necessario avere le catene a bordo del veicolo.
I veicoli a quattro ruote motrici devono essere dotati di catene sull'asse posteriore.
A bordo di ciascun veicolo dovrà essere disponibile una pala.
FINLANDIA
Pneumatici invernali
Dal 1° dicembre alla fine di febbraio gli pneumatici invernali sono obbligatori per tutti i veicoli di peso non superiore a 3,5 tonnellate.
Il profilo deve essere di almeno 3 mm.
Dal 1999 questa legge si applica anche ai veicoli stranieri.
Picchi
Gli pneumatici chiodati sono ammessi con un limite di velocità di 100 km/h in autostrada e di 80 km/h sulle altre strade dal 1° novembre al 31 marzo. In questo caso tutte e quattro le ruote devono essere dotate di punte.
Catene
Non è necessario averlo a bordo del veicolo.
FRANCIA
Pneumatici invernali
In Francia non è necessario passare agli pneumatici invernali, ma in caso di incidente la mancanza di pneumatici invernali è un argomento importante per l'attribuzione della responsabilità per i danni. Nonostante in Francia non esista una legge che impone gli pneumatici invernali, non dovresti presentarti sulle Alpi senza di essi.
Picchi
Le autovetture devono essere dotate di pneumatici chiodati (dall'inizio di novembre alla fine di marzo, mentre la velocità nelle zone popolate non deve superare i 50 km/he al di fuori delle zone popolate - 90 km/h). Se sono presenti borchie, è necessario posizionare un adesivo speciale sul vetro.
Catene
Alcuni sentieri (segnalati con apposita segnaletica) potrebbero richiedere l'uso delle catene da neve. In alcuni casi le catene sono obbligatorie (su alcuni passi di montagna).
CROAZIA
Pneumatici invernali
In inverno il veicolo deve essere equipaggiato con almeno due pneumatici invernali (M + S) sull'asse motore o pneumatici estivi radiali su tutte le ruote.
Il profilo minimo è 4 mm.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Nel periodo invernale è obbligatorio avere a bordo del veicolo pala e catene, almeno un set per l'asse motore.
Le catene devono essere utilizzate solo in caso di necessità, se le condizioni atmosferiche lo richiedono (altezza della neve di almeno 5 cm o strade ghiacciate).
CECO
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali può essere obbligatorio se dal 1° novembre al 1° aprile è presente un cartello stradale corrispondente sul lato della strada (ad esempio sull'autostrada D 1).
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Obbligatorio se presente apposita segnaletica stradale. L'asse motore deve essere dotato di un set di catene.
Velocità massima 50 km/ora.
Catene
In alternativa è possibile utilizzare le catene nel periodo invernale.
SVIZZERA
Pneumatici invernali
In Svizzera anche gli pneumatici invernali sono facoltativi. Tuttavia, il loro utilizzo è consigliato, poiché i conducenti che utilizzano pneumatici estivi potrebbero essere ritenuti responsabili di un incidente se l'uso di pneumatici invernali avrebbe consentito di evitarlo.
In generale in Svizzera l’utilizzo degli pneumatici invernali è considerato una buona pratica.
Su alcune strade l'uso di pneumatici invernali può essere obbligatorio se è presente la segnaletica stradale corrispondente.
Picchi
Chiodi e catene sono a discrezione del conducente, ma su alcuni tracciati potrebbero essere obbligatori. Sulla maggior parte delle autostrade sono vietati i pneumatici chiodati; inoltre, se presenti, il limite di velocità è di 50 km/h all'interno della città e di 80 km/h all'esterno.
Catene
L'uso delle catene è obbligatorio in presenza di segnaletica stradale. Le nevicate sulle Alpi possono verificarsi anche in estate.
ESTONIA
Pneumatici invernali
L’uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 1° dicembre alla fine di febbraio, anche se, a seconda delle condizioni atmosferiche, la “stagione” può iniziare prima o terminare più tardi.
Picchi
L'uso di pneumatici chiodati con limite di velocità fino a 90 km/h è consentito dal 1 novembre al 1 maggio solo per i veicoli con un peso totale a terra non superiore a 3,5 tonnellate. Per tutte le ruote, compreso il rimorchio.
Catene
Non è necessario avere catene a bordo del veicolo.
"Garage on Delphi" organizza un tradizionale omaggio di pneumatici invernali! Ogni partecipante al nostro sondaggio ha la possibilità di vincere uno dei tre set di pneumatici Michelin X-Ice North 2 chiodati o pneumatici Michelin X-Ice 3 senza chiodi con un diametro fino a 18 pollici e uno dei tre set di eccellenti cerchi in lega Wolfrace di la serie GB o Asia-tec tra cui scegliere.
Inoltre, il vincitore riceverà gratuitamente l'installazione e l'equilibratura delle ruote presso qualsiasi gommista a lui conveniente.
Per partecipare all'estrazione è sufficiente rispondere alla domanda:
Pensi che ci siano ragioni per vietare l’uso di pneumatici chiodati in Estonia?
Invia le tue risposte sotto forma di messaggi SMS WIN EST o WIN NET al numero breve 13013. Costo del messaggio: € 1,60. Calibro [e-mail protetta]. Fornitore SMS: fortumo.com. Il numero di messaggi inviati non è limitato.
L'estrazione durerà fino alle 23:59 del 28 ottobre, il vincitore sarà annunciato il 30 ottobre sulla pagina Garage.
Tenta la fortuna!
Il turismo automobilistico sta guadagnando popolarità, ma non sono molte le persone che in Europa decidono di festeggiare Capodanno e Natale con il proprio amico a quattro ruote. Le nevicate e il possibile ghiaccio lungo il percorso ti fanno chiedere se è possibile viaggiare in Europa con pneumatici chiodati e quali sono i requisiti generali per gli pneumatici invernali.
Cosa fare, è possibile cavarsela con gli pneumatici estivi se si hanno le catene da neve con sé e, al contrario, cosa pensano gli europei dei pneumatici chiodati?
Caratteristiche del tour invernale europeo in auto
Quando pianifichi una vacanza in auto in inverno, non dimenticare che gli pneumatici chiodati in Europa sono sotto controllo speciale, quindi assicurati di controllare come vanno le cose con loro in paesi specifici lungo il tuo percorso di guida.
Nota! A volte i viaggiatori alle prime armi imparano tutte le sfumature e le regole del paese in cui sognano di trascorrere una vacanza, ma dimenticano completamente i paesi di transito. Una simile svista può rovinare la tua intera vacanza.
Prendiamo ad esempio una vacanza nella stazione sciistica della Zillertal. La famosa valle tirolese si trova in Austria, e in questo paese gli pneumatici invernali sono obbligatori dal 1 novembre al 15 aprile, quelli chiodati sono ammessi dal 1 ottobre al 31 maggio.
Tutto sta andando alla grande: hai pensato a tutte le attrazioni austriache che vuoi vedere, hai prenotato un hotel e anche un ristorante per Capodanno, tutte le valigie e l'attrezzatura da sci sono nel bagagliaio, non sai nemmeno bisogno di cambiare le gomme, perché in Austria i chiodi sono la legge. Puoi andare, ma...
È meglio viaggiare nell'Europa invernale con buoni pneumatici invernali senza chiodi.
Nella maggior parte dei casi arriviamo in Europa in macchina passando il confine polacco. Speri che la Polonia ti accolga in modo ospitale, ma non con pneumatici chiodati, poiché in Polonia l'uso di pneumatici chiodati è vietato.
È inutile convincere la guardia di frontiera a lasciarti passare, perché ti stai spostando molto più avanti nelle Alpi. Anche se sbaglia, la prima polizia polacca gli emetterà una multa e lo costringerà a cambiare le gomme o a togliere i chiodi. Tutto è chiaro con i chiodi, ma per quanto riguarda la presenza di pneumatici invernali?
La legislazione europea prevede il cambio stagionale degli pneumatici, ma va notato che il rispetto della legge non è rigorosamente monitorato. Tutto questo è vero, ma i viaggiatori esperti non consigliano di correre rischi e di guidare verso l'Unione Europea in inverno con pneumatici estivi.
Perché in Europa gli pneumatici chiodati sono vietati?
La maggior parte dei paesi europei vieta legalmente gli spuntoni perché contribuiscono alla distruzione del manto stradale. In alcuni casi sono ammessi pneumatici estivi, ma con catenelle antiscivolo.
Elenco dei paesi in cui gli pneumatici chiodati sono vietati dalle normative:
- Germania, Polonia, Paesi Bassi;
- Repubblica Ceca, Ungheria, Slovacchia;
- Romania, Bulgaria, Turchia;
- Serbia, Macedonia, Croazia;
- Portogallo, Slovenia, Bosnia ed Erzegovina.
Mappa dell'Europa: paesi in cui gli pneumatici chiodati sono severamente vietati
Paesi europei in cui sono vietati gli pneumatici chiodati
Tutto è abbastanza semplice: il blu è consentito, il rosso è vietato.
La mappa mostra chiaramente che in inverno è possibile viaggiare nel Baltico e nel Nord Europa senza problemi. In Austria, Italia, Francia, Svizzera non esiste alcun divieto, ma come arrivarci con un'auto personale? La domanda, ahimè, è retorica.
Pneumatici invernali in Europa: regole d'uso
Esiste qualche consiglio universale su quali pneumatici utilizzare nei paesi europei in inverno? Se non conosci le regole esatte per una particolare area, scegli sempre "calzature" invernali di alta qualità, ma non chiodate e porta con te le catene da neve.
Importante! Secondo la normativa europea, gli pneumatici invernali sono contrassegnati con uno dei simboli M-S, M+S, M.S, M&S e devono avere una profondità minima del battistrada di almeno 4 mm.
Mappa dei paesi europei in cui sono obbligatori gli pneumatici invernali
Per aiutare, esiste una mappa in cui i requisiti specifici per gli pneumatici invernali sono contrassegnati in diversi colori:
- verde – richiesto dalla legge;
- arancione – obbligatorio solo quando le condizioni meteorologiche peggiorano;
- grigio-blu - la presenza di pneumatici invernali non è prescritta dalla legge.
Il peggioramento delle condizioni meteorologiche stradali implica ghiaccio, neve, fango e temperature pari o inferiori a 0°C. Questo schema si applica ai veicoli il cui peso totale non supera le 3,5 tonnellate. Le catene sono a discrezione del conducente; nelle zone montane questo è un requisito obbligatorio.
18/10/2011, “CAMPERATORE”
Stai partendo per un viaggio invernale in macchina in Europa? Quali pneumatici invernali scegliere? Tieni presente che le normative sugli pneumatici invernali variano da paese a paese all'interno dell'Unione Europea.
Prima di partire per l’Europa in inverno, dovresti verificare le normative locali relative all’uso degli pneumatici invernali. Infatti, nonostante in molti paesi europei gli pneumatici invernali siano facoltativi, l'ingresso in alcune strade con pneumatici estivi o senza catene da neve potrebbe essere vietato. Questo articolo contiene informazioni generali sulle regole per l'utilizzo degli pneumatici invernali in Europa.
norme europee
Finora non si prevede l’emergere di un insieme di regole comuni applicabili a tutta Europa. Tuttavia, nel 1992 l’UE ha adottato una definizione generale di pneumatici invernali M+S (Direttiva 92/23 CEE, 2° emendamento), che recita come segue: “pneumatici la cui profondità e struttura del battistrada forniscono migliori prestazioni di guida su superfici fangose o coperte”. neve fresca o in scioglimento su tratti del percorso.
Il profilo dei pneumatici M+S è caratterizzato da scanalature longitudinali e/o tasselli più grandi, la cui distanza è maggiore rispetto ai pneumatici convenzionali”. Ma se credi a questa definizione, molti degli pneumatici invernali di oggi non lo sono, come i pneumatici ContiWinterContact TS 810 Sport con un disegno del battistrada asimmetrico che fornisce un'aderenza affidabile sulla strada. Non viene detto nulla sulla composizione della miscela di gomma, che gioca un ruolo importante in condizioni invernali. Ma dalla definizione si capisce cosa significa il segno del fiocco di neve, che viene applicato alla maggior parte degli pneumatici invernali. Solo i pneumatici che forniscono un miglioramento del 7% nelle prestazioni di frenata su strade innevate con l'ABS abilitato rispetto ai pneumatici normali contrassegnati con M+S possono essere contrassegnati con questo simbolo.
ALBANIA
Pneumatici invernali
Picchi
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Catene
È obbligatorio portare la catena a bordo dal 1° novembre al 30 aprile. Le catene devono essere montate sugli assi motori degli autocarri e su tutte le ruote dei rimorchi e semirimorchi.
ANDORRA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Catene
In presenza di segnaletica stradale corrispondente è obbligatorio l'uso delle catene.
AUSTRIA
Pneumatici invernali
In Austria l'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 1 novembre al 15 aprile, mentre tutti i pneumatici con una profondità del battistrada inferiore a 4 mm sono considerati pneumatici estivi. Alcuni sentieri potrebbero necessitare di catene da neve.
Per i veicoli delle categorie M2 e M3 (trasporto passeggeri con più di otto passeggeri), dal 1° novembre al 15 marzo è obbligatorio l'uso degli pneumatici invernali, almeno sull'asse motore. Per i veicoli delle categorie n. 2, n. 3 (trasporto di merci con un peso lordo superiore a 3,5 tonnellate) dal 1 novembre al 15 aprile.
In condizioni meteorologiche adeguate (neve, nevischio o ghiaccio) per i veicoli con un peso lordo pari o inferiore a 3,5 tonnellate (M1/N. 1) dal 1 novembre al 15 aprile, gli pneumatici invernali devono essere su tutti gli assi o sull'asse motore. le catene sono accese.
L'uso delle catene è consentito solo se le strade sono coperte da uno strato di neve o se le strade sono ghiacciate. Le sanzioni possono variare da € 35,00 a € 5.000,00.
La profondità minima del profilo è di 4 mm per i pneumatici radiali invernali e di 5 mm per i pneumatici a tele diagonali. Per veicoli commerciali: rispettivamente 5 e 6 mm.
Picchi
Gli pneumatici chiodati sono ammessi solo sui veicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate, con un limite di velocità di 100 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade.
Catene
L'uso delle catene è obbligatorio se indicato da apposita segnaletica stradale. In questo caso i pneumatici chiodati dovranno essere dotati anche di catene da neve.
BELGIO
Pneumatici invernali
Anche se il Belgio non è molto ricco di località invernali, a volte è comunque consigliabile l'uso di pneumatici invernali: nelle regioni montuose e al confine con la Germania in inverno nevica spesso, e ad ovest le temperature sono spesso basse. Tutto ciò aumenta notevolmente lo spazio di frenata. In questi paesi gli pneumatici invernali sono facoltativi.
Picchi
Gli pneumatici chiodati sono ammessi dal 1° novembre al 31 marzo con un limite di velocità di 90 km/h sulle autostrade e di 60 km/h sulle altre strade per veicoli con un peso lordo pari o inferiore a 3,5 tonnellate.
Catene
BOSNIA ERZEGOVINA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 15 novembre al 15 aprile. Un'alternativa sono gli pneumatici estivi con catene.
Picchi
Catene
Nel periodo dal 1 novembre al 15 aprile il conducente deve avere sempre a bordo dell'auto catene e pala. E almeno un set di catene deve trovarsi sull'asse motore.
BULGARIA
Pneumatici invernali
Bulgaria
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Dal 1 novembre al 31 marzo il conducente deve trasportare costantemente le catene nell'auto, almeno sull'asse motore. L'uso delle catene è obbligatorio se indicato da un cartello stradale.
GRAN BRETAGNA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
L'uso di pneumatici chiodati è generalmente consentito. Condizione: i pneumatici chiodati non devono danneggiare il manto stradale.
Catene
Le catene possono essere utilizzate solo su strade innevate o ghiacciate.
UNGHERIA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Chiodi Non sono ammessi pneumatici con chiodi.
Catene
Durante l'inverno l'autista deve portare costantemente le catene in macchina. Se alla frontiera è installato il segnale stradale “Le catene sono obbligatorie”, un veicolo può attraversare la frontiera solo se ha le catene a bordo. Quando si utilizzano le catene, la velocità è limitata a 50 km/h. Almeno un asse motore deve essere dotato di catene.
Se le catene vengono utilizzate inutilmente (su strada asciutta), il conducente può essere multato.
GRECIA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Se le condizioni meteorologiche lo richiedono, è possibile utilizzare pneumatici chiodati.
Catene
Le catene possono essere utilizzate se le condizioni meteorologiche lo richiedono.
GERMANIA
Pneumatici invernali
Dal 1 dicembre 2010 in Germania gli pneumatici invernali sono diventati obbligatori. Ciò è richiesto da una nuova aggiunta al codice della strada: i conducenti sono tenuti a utilizzare solo pneumatici conformi alla normativa dell'Unione Europea 92/23/EWG in condizioni di ghiaccio, neve, nevischio e gelo. Il mancato rispetto di questa norma è punibile con una multa di 40 euro.
Quale tipo di pneumatici invernali utilizzare non è una questione chiara ed è ancora discutibile. La normativa 92/23/EWG è considerata da molti superata. Secondo alcuni esperti, in condizioni naturali sfavorevoli è necessario utilizzare pneumatici con la denominazione M + S o per tutte le stagioni. La profondità del profilo deve essere di almeno 1,6 millimetri. Altri esperti ritengono che la marcatura M+S non sia sufficiente: deve esserci anche un “fiocco di neve” e una profondità del profilo di almeno 4 mm.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
I pneumatici dell'asse motore del trattore devono essere dotati di catene se la segnaletica stradale lo indica (l'obbligo si applica solo ai veicoli con più di due ruote). In questo caso la velocità massima non deve superare i 50 km/h. Le catene da neve sono ammesse anche sui rimorchi.
DANIMARCA
Pneumatici invernali
In Danimarca è possibile utilizzare gli pneumatici invernali, ma non sono obbligatori. Sono consentiti gli "spuntoni", anche se molto probabilmente non ne trarrai molto beneficio sulle autostrade del paese. Alle basse temperature si consiglia di indossare pneumatici invernali.
Picchi
Dal 1 novembre al 1 aprile sono ammessi pneumatici chiodati con un limite di velocità di 110 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade. Tutti i pneumatici devono essere dotati di chiodi, in caso di doppio montaggio, almeno uno dei due pneumatici.
Catene
L'utilizzo non è consentito.
ITALIA
Pneumatici invernali
Non è obbligatorio l'uso degli pneumatici invernali, anche se sono comunque consigliati per alcuni percorsi. In inverno continuiamo a sconsigliare di girare l’Italia senza pneumatici invernali.
Picchi
Se hai pneumatici chiodati, dovresti ricordare i limiti di velocità: 90 km/h fuori città e 50 km/h all'interno della città.
Catene
Non esistono inoltre istruzioni particolari sull'uso delle catene da neve.
ISLANDA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 1° novembre al 14 aprile. Queste date possono differire in anni diversi.
Picchi
—
Catene
—
IRLANDA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Gli pneumatici chiodati possono essere utilizzati con limiti di velocità fino a 112 km/h sulle autostrade e 96 km/h sulle altre strade.
Catene
Adatto per l'uso in condizioni meteorologiche avverse.
SPAGNA
Pneumatici invernali
Picchi
Gli pneumatici chiodati possono essere utilizzati solo dal 15 novembre al 31 marzo su strade innevate o ghiacciate.
Catene
Solo se c'è un cartello stradale corrispondente.
LETTONIA
Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali in Lettonia sono obbligatori per tutti i veicoli con un peso lordo inferiore a 3,5 tonnellate nel periodo dal 1 dicembre al 1 marzo.
Catene
Le catene non sono obbligatorie, ma possono essere utilizzate in caso di neve e ghiaccio.
LITUANIA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio per tutti i veicoli fino a 3,5 t dal 10 novembre al 1 aprile. Profilo minimo del pneumatico a seconda della categoria del veicolo:
— M2—2 mm (dal 10 novembre al 1 aprile—3 mm);
— M3—2 mm; * N. 2 e N. 3—1 mm;
— O3 e O4—1 mm (rimorchi).
Catene
Le catene non sono obbligatorie, ma possono essere utilizzate in caso di neve e ghiaccio.
LUSSEMBURGO
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali non è obbligatorio, ma è consigliato nel periodo invernale. La multa per un incidente causato dalla mancanza di pneumatici invernali arriva a 145 euro. In caso di incidente, la mancanza di pneumatici invernali influisce anche sulla ripartizione della responsabilità per i danni.
Se il coefficiente di velocità degli pneumatici invernali non è sufficiente per la velocità del veicolo, questi pneumatici non possono essere utilizzati nel periodo dal 1° aprile al 30 ottobre.
Picchi
Gli pneumatici chiodati possono essere utilizzati entro i limiti di velocità dal 1 dicembre al 31 marzo. Ciò vale per i veicoli con un peso complessivo fino a 3,5 tonnellate, nonché per i veicoli speciali e gli autobus.
Catene
Le catene possono essere utilizzate solo su strade innevate o ghiacciate.
MACEDONIA
Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali sono opzionali. Se vengono ancora utilizzati, il profilo deve essere di almeno 5 mm. Se l'auto è dotata di pneumatici invernali non è necessario l'uso delle catene per la circolazione in città.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Le catene devono essere a bordo del veicolo tra il 15 ottobre e il 15 marzo.
In caso di abbondanti nevicate, l'asse motore del veicolo deve essere dotato di catene.
Questo requisito non è obbligatorio per i rimorchi o i semirimorchi.
OLANDA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
E' vietato l'uso delle catene sulla strada.
NORVEGIA
Pneumatici invernali
In caso di condizioni climatiche invernali, tutti i veicoli devono essere dotati di pneumatici invernali, con o senza chiodi, con un profilo minimo di 3 mm. Un'alternativa sono gli pneumatici estivi con catene.
L'obbligo non si applica alle auto straniere, ma è consigliato per motivi di responsabilità in caso di incidente.
Picchi
Dal primo lunedì dopo Pasqua fino al 31 ottobre è vietato l'uso di pneumatici chiodati, salvo che le condizioni atmosferiche lo richiedano.
Nel Nordland, Tromsø e Finnmark l'uso è consentito dal 15 ottobre al 1 maggio, con un limite di velocità di 90 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade. Le autorità possono stabilire eccezioni alle regole. In questo caso, per i veicoli con peso lordo inferiore a 3,5 tonnellate, su tutte le ruote sono installati pneumatici chiodati.
Catene
Dal primo lunedì dopo Pasqua fino al 31 ottobre è vietato l'uso delle catene, salvo che le condizioni meteorologiche lo richiedano. Nel Nordland, Tromsø e Finnmark l'uso è consentito dal 15 ottobre al 1 maggio, con un limite di velocità di 90 km/h sulle autostrade e di 80 km/h sulle altre strade. Le autorità possono stabilire eccezioni alle regole.
Per i veicoli con un peso lordo superiore a 3,5 tonnellate, devono essere presenti almeno tre catene: una per la ruota anteriore e due per l'asse motore. Un veicolo a due ruote deve essere dotato di quattro catene per asse motore.
POLONIA
Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali sono opzionali. Tuttavia, dato che i servizi di sgombero neve sono tutt’altro che perfetti, viaggiare in Polonia con pneumatici estivi può essere rischioso. Inoltre, l'articolo 66 comma 1 della Legge sulla circolazione stradale specifica che ogni veicolo a motore deve essere costruito, equipaggiato e sottoposto a manutenzione in modo tale da non mettere in pericolo né i passeggeri né gli altri utenti della strada.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
PORTOGALLO
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Non sono necessarie catene se non indicate da un cartello stradale. In questo caso almeno l'asse motore deve essere dotato di catene.
ROMANIA
Pneumatici invernali
La Romania non ha ancora leggi che regolano l'uso degli pneumatici invernali, ma il Ministero dei Trasporti ha annunciato che presto gli automobilisti dovranno dotare i propri veicoli di un set di pneumatici adeguato per il periodo dal 1 novembre al 31 marzo. La nuova legge entrerà in vigore nel 2011.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Le catene non sono necessarie, ma possono essere dichiarate necessarie in determinate condizioni meteorologiche.
SERBIA
Pneumatici invernali
I pneumatici invernali devono avere un profilo di almeno 4 mm.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
—
SLOVACCHIA
Pneumatici invernali
Non esiste una legislazione riguardante l’uso degli pneumatici invernali. Tuttavia, in caso di incidente, la mancanza di pneumatici invernali costituisce un argomento importante per l’attribuzione della responsabilità per i danni.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
La presenza di catene è facoltativa.
SLOVENIA
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali è obbligatorio per tutti i veicoli di peso inferiore a 3,5 t dal 15 novembre al 15 marzo. I tempi potrebbero essere prolungati a causa delle difficili condizioni meteorologiche.
Requisiti minimi per veicoli e attacchi superiori a 3,5 t: il veicolo deve essere equipaggiato con pneumatici invernali o radiali e la profondità del battistrada deve essere di almeno 4 mm.
Sono ammessi pneumatici estivi con catene.
Secondo la legge slovena sono sufficienti due pneumatici invernali per auto. Si consiglia comunque di installare il kit completo.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Se si utilizzano pneumatici estivi è necessario avere le catene a bordo del veicolo.
I veicoli a quattro ruote motrici devono essere dotati di catene sull'asse posteriore.
A bordo di ciascun veicolo dovrà essere disponibile una pala.
FINLANDIA
Pneumatici invernali
Dal 1° dicembre alla fine di febbraio gli pneumatici invernali sono obbligatori per tutti i veicoli di peso non superiore a 3,5 tonnellate.
Il profilo deve essere di almeno 3 mm.
Dal 1999 questa legge si applica anche ai veicoli stranieri.
Picchi
Gli pneumatici chiodati sono ammessi con un limite di velocità di 100 km/h in autostrada e di 80 km/h sulle altre strade dal 1° novembre al 31 marzo. In questo caso tutte e quattro le ruote devono essere dotate di punte.
Catene
Non è necessario averlo a bordo del veicolo.
FRANCIA
Pneumatici invernali
In Francia non è necessario passare agli pneumatici invernali, ma in caso di incidente la mancanza di pneumatici invernali è un argomento importante per l'attribuzione della responsabilità per i danni. Nonostante in Francia non esista una legge che impone gli pneumatici invernali, non dovresti presentarti sulle Alpi senza di essi.
Picchi
Le autovetture devono essere dotate di pneumatici chiodati (dall'inizio di novembre alla fine di marzo, mentre la velocità nelle zone popolate non deve superare i 50 km/he al di fuori delle zone popolate - 90 km/h). Se sono presenti borchie, è necessario posizionare un adesivo speciale sul vetro.
Catene
Alcuni sentieri (segnalati con apposita segnaletica) potrebbero richiedere l'uso delle catene da neve. In alcuni casi le catene sono obbligatorie (su alcuni passi di montagna).
CROAZIA
Pneumatici invernali
In inverno il veicolo deve essere equipaggiato con almeno due pneumatici invernali (M + S) sull'asse motore o pneumatici estivi radiali su tutte le ruote.
Il profilo minimo è 4 mm.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Nel periodo invernale è obbligatorio avere a bordo del veicolo pala e catene, almeno un set per l'asse motore.
Le catene devono essere utilizzate solo in caso di necessità, se le condizioni atmosferiche lo richiedono (altezza della neve di almeno 5 cm o strade ghiacciate).
CECO
Pneumatici invernali
L'uso degli pneumatici invernali può essere obbligatorio se dal 1° novembre al 1° aprile è presente un cartello stradale corrispondente sul lato della strada (ad esempio sull'autostrada D 1).
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
Obbligatorio se presente apposita segnaletica stradale. L'asse motore deve essere dotato di un set di catene.
Velocità massima 50 km/ora.
È obbligatorio avere catene a bordo dei veicoli con peso lordo superiore a 7,5 tonnellate.
MONTENEGRO
Pneumatici invernali
Il profilo minimo è 4 mm.
Picchi
Non è consentito l'uso di pneumatici chiodati.
Catene
—
SVEZIA
Pneumatici invernali
Per gli stranieri non è necessario utilizzare pneumatici invernali nella stagione fredda. Fuori città si consiglia comunque di guidare con pneumatici invernali, poiché qui molte strade non sono coperte di sabbia.
Per i residenti nella zona, nel periodo dal 1 dicembre al 31 marzo, sono obbligatori pneumatici invernali con un profilo di almeno 3 mm per i veicoli con un peso lordo fino a 3,5 tonnellate.
Picchi
L'uso dei pneumatici chiodati è consentito dal 1 ottobre al 30 aprile. Se il veicolo è dotato di pneumatici chiodati, il rimorchio deve essere equipaggiato di conseguenza.
Catene
In alternativa è possibile utilizzare le catene nel periodo invernale.
SVIZZERA
Pneumatici invernali
In Svizzera anche gli pneumatici invernali sono facoltativi. Tuttavia, il loro utilizzo è consigliato, poiché i conducenti che utilizzano pneumatici estivi potrebbero essere ritenuti responsabili di un incidente se l'uso di pneumatici invernali avrebbe consentito di evitarlo.
In generale in Svizzera l’utilizzo degli pneumatici invernali è considerato una buona pratica.
Su alcune strade l'uso di pneumatici invernali può essere obbligatorio se è presente la segnaletica stradale corrispondente.
Picchi
Chiodi e catene sono a discrezione del conducente, ma su alcuni tracciati potrebbero essere obbligatori. Sulla maggior parte delle autostrade sono vietati gli pneumatici chiodati e, se presenti, il limite di velocità è di 50 km/h all'interno della città e di 80 km/h all'esterno.
Catene
L'uso delle catene è obbligatorio in presenza di segnaletica stradale. Le nevicate sulle Alpi possono verificarsi anche in estate.
ESTONIA
Pneumatici invernali
L’uso degli pneumatici invernali è obbligatorio dal 1° dicembre alla fine di febbraio, anche se, a seconda delle condizioni atmosferiche, la “stagione” può iniziare prima o terminare più tardi.
Picchi
L'uso di pneumatici chiodati con limite di velocità fino a 90 km/h è consentito dal 1 novembre al 1 maggio solo per i veicoli con un peso totale a terra non superiore a 3,5 tonnellate. Per tutte le ruote, compreso il rimorchio.
Catene
Non è necessario avere catene a bordo del veicolo.
Viaggiare in macchina in estate è sicuramente fresco e ci sono molti vantaggi: calore, bel tempo stabile, lunghe ore di luce, che rendono il viaggio più facile e ti permettono di vedere cose più belle e interessanti. Ma proprio come in natura non c’è brutto tempo, non esiste un brutto periodo dell’anno per viaggiare.
L'inverno è un ottimo periodo per andare in Europa per le vacanze di Natale, quando tutte le città si trasformano e diventano più simili ad un albero di Natale riccamente decorato. Oppure carica la tua auto con l'attrezzatura da sci e parti per le Alpi in una delle tante stazioni sciistiche. Oppure potete combinare lo sci e lo snowboard con la visita delle città di vacanza. Viaggiare con la tua auto rende tutto più semplice.
Ci sono moltissime opzioni per rilassarsi e divertirsi in Europa in inverno.
Ma prima di andare in Europa in macchina in inverno, dovresti prepararti per questo.
Nella stagione fredda, la maggior parte degli appassionati di auto in Russia, Bielorussia e Ucraina cambiano i pneumatici dall'estate all'inverno. Quali pneumatici installare, chiodati o senza chiodi (velcro), ognuno sceglie in base alle proprie preferenze. Utilizzo i chiodi da cinque stagioni ormai, sono molto contento e pronto a discutere i loro vantaggi rispetto ai pneumatici non chiodati, con cui ho guidato per cinque stagioni prima del cambiamento ed ero anche felice.)
Le regole e i tempi per il cambio stagionale degli pneumatici nei paesi europei sono diversi.
Quando vai in Europa, devi informarti su quali norme relative agli pneumatici invernali esistono nel paese in cui decidi di andare e in quei paesi attraverso i quali prevedi di viaggiare verso la tua destinazione.
Nonostante molti paesi europei facciano parte dell'Unione Europea, ci sono molte differenze nella legislazione e ciò riguarda le regole che regolano il momento del cambio degli pneumatici estivi con quelli invernali, nonché i requisiti per gli pneumatici invernali. In alcuni paesi europei gli pneumatici invernali sono obbligatori, in altri no; in alcuni paesi europei sono ammessi gli pneumatici chiodati, ma in altri sono vietati.
Immagina la situazione: stai programmando un viaggio in macchina in Austria. Avevamo programmato di marciare verso Vienna, esplorare questa bellissima città in pochi giorni e poi spostarci più a ovest per rilassarci per una settimana. Hai preparato con cura, pianificato il tuo percorso, stilato un elenco di attrazioni, prenotato gli hotel in anticipo e sei partito. Da Mosca, la strada più vicina all'Austria è attraverso la Polonia. All'arrivo al confine polacco, scopri che la strada per la Polonia per la tua auto con pneumatici chiodati è chiusa, poiché in Polonia i chiodi sono vietati. Tutte le tue argomentazioni alle guardie di frontiera sono che non devi andare in Polonia, ma in Austria, che gli hotel prenotati lì non sono economici e che le prenotazioni per loro verranno bruciate e nessuno restituirà i soldi, ecc. gli importa poco. La situazione non è molto piacevole.
Personalmente mi sono trovato in una situazione simile. Nel marzo 2016 abbiamo deciso di fare una passeggiata in Polonia in macchina e di visitare Varsavia e Cracovia in una settimana. Di come non ci è stato permesso di attraversare il confine con pneumatici chiodati, è successo in modo del tutto inaspettato e all'inizio ha causato uno stato vicino allo shock. Non riuscivi a dormire, ma eccolo qui! "Devo deluderla, signore, ma non potremo lasciarla entrare nel paese con gli anelli (punte in polacco)!" Abbiamo dovuto cambiare urgentemente il percorso. Si è rivelato quasi indolore: invece della Polonia siamo andati in Lituania. È vero, abbiamo dovuto bloccare la carta in modo che l'avido hotel di Varsavia non cancellasse i soldi (i tentativi di negoziare non hanno portato al successo). Ma è positivo che abbiamo avuto la libertà di scegliere dove andare e non c'era fretta!
Potrebbe esserci una situazione in cui decidi di andare in Lituania a metà novembre, l'inverno non ha fretta, non c'è neve e non hai avuto il tempo di cambiare le gomme delle ruote. E in Lituania, di norma, dal 10 novembre gli pneumatici invernali sono obbligatori. (Non l'ho controllato personalmente, ma molto probabilmente non ti faranno entrare; i paesi baltici hanno regole del traffico molto rigide e la loro amministrazione da parte delle autorità.) È anche meglio non guidare con pneumatici invernali nella stagione calda.
È possibile viaggiare in Europa con pneumatici chiodati?
Quindi, per non ritrovarsi in situazioni impreviste, di seguito riportiamo un elenco dei Paesi europei in cui gli pneumatici invernali sono obbligatori e un elenco dei Paesi in cui sono vietati gli pneumatici chiodati.
Paesi europei in cui sono richiesti pneumatici invernali:
Armenia
Bielorussia
Bosnia Erzegovina
Islanda
Lettonia
Lussemburgo
Macedonia
Moldavia
Romania
Serbia
Slovenia
Turchia
Finlandia
Croazia
Montenegro
Svezia
ceco
Estonia
Paesi europei in cui sono vietati gli pneumatici chiodati
Albania
Bulgaria
Bosnia Erzegovina
Ungheria
Germania
Grecia
Irlanda
Spagna
Macedonia
Paesi Bassi (Olanda)
Portogallo
Romania
Serbia
Slovacchia
Slovenia
Croazia
Montenegro
ceco
Come puoi vedere, l'elenco dei paesi in cui sono vietati gli pneumatici chiodati è piuttosto ampio.
Ad esempio, non potrai arrivare in Austria con un'auto con pneumatici chiodati senza violare le regole degli altri paesi attraverso i quali viaggerai. L'Austria, dove gli pneumatici chiodati sono legali, è letteralmente circondata da paesi in cui sono vietati gli pneumatici chiodati: Ungheria, Germania, Slovenia, Slovacchia. La via più breve passa attraverso la già citata Polonia, dove le spine sono estremamente odiose.)
Pertanto, se vai in Europa in inverno e hai pneumatici invernali senza chiodi, non ci saranno problemi.
Come arrivare in Europa con pneumatici chiodati
Se disponi di pneumatici chiodati, puoi entrare nell'Unione Europea attraverso i paesi europei in essa inclusi, in cui sono ammessi pneumatici chiodati. Tornando all'esempio dell'Austria, per arrivarci con le gomme chiodate bisogna entrare nell'eurozona attraverso la Lettonia, la Lituania o l'Estonia dove i chiodi sono ammessi, poi attraverso la Polonia con la quale la Lituania ha una frontiera trasparente, poi la Germania (Ungheria, Slovacchia). . Questa opzione non è perfetta; in qualsiasi paese in cui sono vietati gli pneumatici chiodati, se ti fermi verrai multato e potresti essere costretto a chiodare i pneumatici. Ma come si dice, chi non rischia non beve Aperol spritz nelle stazioni sciistiche austriache!) Non c'è voglia di acquistare appositamente pneumatici invernali senza chiodi per viaggiare in Europa, è costoso e vano. Ritengo che i rischi non siano molto elevati; dalla mia esperienza in Europa, le auto vengono fermate per la revisione molto raramente. Spero che questa ipotesi possa essere verificata presto! 😉
Se hai domande sul viaggio in Europa in auto, non esitare a chiedere nei commenti. Sarò felice di rispondere!
Articoli sul tema Pneumatici chiodati in Europa
O come siamo stati respinti al confine polacco a Brest.
Come abbiamo attraversato il confine con il confine bielorusso-lituano a Privalki.
