Dov'è installata la pompa di riscaldamento aggiuntiva per Daewoo Nexia? Come installare una pompa aggiuntiva nell'impianto di riscaldamento della Daewoo Nexia Come installare una pompa aggiuntiva nell'impianto di riscaldamento della Daewoo Nexia

Il nostro Paese è sempre stato famoso per i suoi inverni rigidi. A questo proposito, molti proprietari di Daewoo Nexia devono provare un costante disagio durante la guida di un'auto nella stagione fredda, poiché il riscaldatore interno semplicemente non fa fronte al suo lavoro e non può fornire una temperatura confortevole. Per questo motivo la maggior parte degli automobilisti ricorre a vari accorgimenti tecnici, ecc. L'opzione più accettabile per la messa a punto del sistema di riscaldamento interno è una pompa aggiuntiva per la stufa Nexia, poiché la pompa prevista dal progetto non può svolgere pienamente le sue funzioni, fornendo una circolazione insoddisfacente dell'antigelo, a causa della maggiore lunghezza dei tubi.

Caratteristiche dell'installazione di una pompa aggiuntiva sulla stufa Daewoo Nexia

Nella progettazione del riscaldatore dell'auto, sul tubo, attraverso il quale circola l'antigelo, è installata una pompa aggiuntiva, in serie con quella principale e la rinforza. L'azionamento della pompa è collegato tramite una resistenza di riscaldamento. Grazie a ciò la pompa aggiuntiva inizierà a funzionare quando la posizione massima del regolatore di temperatura sarà impostata su , e continuerà a funzionare quando verrà ulteriormente spostata su una posizione più bassa.

Questa modernizzazione del riscaldatore consente di riscaldare l'interno dell'auto molto più velocemente. Come notano i proprietari di auto, dopo averlo eseguito, l'aria calda dai deflettori inizia a soffiare quando il propulsore si riscalda fino a circa 50 gradi. Per quanto riguarda la pompa stessa, parte della produzione sia nazionale che importata può essere installata su un'auto. Nonostante le differenze nel design e nel prezzo, funzioneranno ugualmente bene.

Una stufa aggiuntiva è un'ottima opzione per migliorare il riscaldamento interno.

Nel caso di esecuzione di una procedura come l'installazione di una aggiuntiva, è necessario menzionare i suoi svantaggi:

  1. Un veicolo con uno scambiatore di calore riscaldatore installato in aggiunta non avrà un filtro abitacolo.
  2. Dovrai sacrificare lo sportello di ricircolo.

Ti diremo come installare in modo indipendente un radiatore riscaldante aggiuntivo su un Nexia. Prima di eseguire questa procedura, è necessario acquistare lo scambiatore di calore stesso (è adatto un elemento del VAZ-2109), una valvola a sfera, tubi flessibili, 2 raccordi a T, fascette, un pezzo di isolon rivestito di alluminio e un raccordo per la valvola .

Descriviamo la sequenza di installazione indipendente di un radiatore aggiuntivo:

  • Dopo aver aperto il cofano, è necessario rimuovere la balza nella zona del tergicristallo destro.
  • Rimuoviamo la serranda di ricircolo, di cui non avremo più bisogno, e al suo posto, precedentemente ricoperta con una lamina isolante, dobbiamo installare un ulteriore radiatore.
  • Per il nuovo scambiatore di calore è necessario realizzare un piccolo podio. Grazie a ciò, l'aria soffierà bene su di esso, riscaldandosi costantemente con il calore del liquido di raffreddamento riscaldato situato all'interno dei canali.
  • La parte inferiore del radiatore installato deve essere sigillata. Ciò contribuirà a bloccare l'accesso dell'aria fredda allo scambiatore di calore.
  • I tubi vanno collegati ai tubi del radiatore, serrandoli bene mediante fascette.
  • Successivamente è necessario incollare l'intero perimetro dello scambiatore di calore aggiuntivo installato nel sistema con lamina isolon. Ciò ridurrà la perdita di calore dovuta al fatto che il radiatore non lo trasferirà agli elementi metallici situati accanto ad esso.
  • Utilizzando i raccordi a T, colleghiamo i tubi del radiatore aggiuntivo ai tubi dello scambiatore di calore principale. Per fare ciò, in qualsiasi punto più conveniente, il tubo principale principale viene tagliato e viene inserito un raccordo a T, su una delle prese di cui è presente un tubo flessibile proveniente dallo scambiatore di calore aggiuntivo.
  • I collegamenti di tutti i tubi sono ben serrati con fascette.
  • Ora devi installare la valvola a sfera e dovresti trovare un posto conveniente per essa, poiché con l'inizio della stagione calda dell'anno dovrai spegnere il riscaldatore aggiuntivo.
  • Il rubinetto è installato sul tubo di alimentazione diretta del secondo scambiatore di calore.
  • Installiamo il volant.

Questo completa la modernizzazione di Nexia. Ora l'interno dell'auto sarà caldo anche nell'inverno più rigido. Tra tutte le caratteristiche dell'esecuzione delle procedure sopra descritte, è necessario notare la possibilità di eseguirle in modo indipendente senza avere alcuna esperienza nei lavori di riparazione. Inoltre, non ci vorrà molto tempo e l'effetto della procedura sarà molto evidente. Inoltre, la pompa o il riscaldatore aggiuntivo sono di facile manutenzione e pertanto se ne consiglia l'installazione su veicoli utilizzati in climi freddi.

Ora devi installare la valvola a sfera e dovresti trovare un posto conveniente per essa, poiché con l'inizio della stagione calda dell'anno dovrai spegnere il riscaldatore aggiuntivo.

Il rubinetto è installato sul tubo di alimentazione diretta del secondo scambiatore di calore. Installiamo il volant.

Si completa così l'ammodernamento del sistema di riscaldamento Nexia. Ora l'interno dell'auto sarà caldo anche nell'inverno più rigido. Tra tutte le caratteristiche dell'esecuzione delle procedure sopra descritte, è necessario notare la possibilità di eseguirle in modo indipendente senza avere alcuna esperienza nei lavori di riparazione.

L'ho collegato, tutto funziona... ma i fili si surriscaldano vicino al motore del riscaldatore, il che è normale. Ho spento la pompa aggiuntiva, anche loro si surriscaldano. Ciò significa che non è a causa della pompa che si stanno riscaldando.

Come installare una pompa aggiuntiva nel sistema di riscaldamento Daewoo Nexia

Non ho caricato ulteriormente i cavi del motore. Ho trovato un foro che avrebbe portato il filo all'interno. Tagliamo il tubo in corrispondenza della curva, dopo aver bloccato il tubo con fascette prima e dopo il taglio in modo che l'antigelo non fuoriesca.

Mettiamo i tubi sulla pompa, rimuoviamo le fascette precedentemente installate e fissiamo la pompa stessa con le fascette al tubo del condizionatore d'aria. I tubi vanno collegati ai tubi del radiatore, serrandoli bene mediante fascette. Successivamente è necessario incollare l'intero perimetro dello scambiatore di calore aggiuntivo installato nel sistema con lamina isolon.

Pompa aggiuntiva per stufa Nexia

Ciò ridurrà la perdita di calore dovuta al fatto che il radiatore non lo trasferirà agli elementi metallici situati accanto ad esso. Utilizzando i raccordi a T, colleghiamo i tubi del radiatore aggiuntivo ai tubi dello scambiatore di calore principale.

Per fare ciò, in qualsiasi punto più conveniente, il tubo principale principale viene tagliato e viene inserito un raccordo a T, su una delle prese di cui è presente un tubo flessibile proveniente dallo scambiatore di calore aggiuntivo. I collegamenti di tutti i tubi sono ben serrati con fascette.

Ora devi installare la valvola a sfera e dovresti trovare un posto conveniente per essa, poiché con l'inizio della stagione calda dell'anno dovrai spegnere il riscaldatore aggiuntivo. Il rubinetto è installato sul tubo di alimentazione diretta del secondo scambiatore di calore. Installiamo il volant. Leggi anche: Come eliminare una perdita nell'impianto di riscaldamento di una casa privata Questo completa la modernizzazione dell'impianto di riscaldamento Nexia.

I proprietari delle auto Daewoo Nexia si trovano a volte di fronte al fatto che la stufa non si riscalda bene. Quali problemi hanno causato il cattivo funzionamento della stufa e perché il riscaldatore non si riscalda nella Daewoo Nexia? Ti invitiamo a considerare i motivi principali della mancanza di calore nell'auto e a trovare anche modi per risolverli.

  • radiatore stufa;
  • fan;
  • valvola di espansione;
  • ventola del riscaldatore;
  • radiatore evaporatore;
  • tubi per la fornitura di antigelo;
  • filtro abitacolo.

Smontaggio centralina stufa

L'unità di controllo del riscaldatore in cabina è un pannello con leve e interruttori situato sulla console centrale. Quando si smonta la stufa, sarà necessario rimuoverla. Questo può essere fatto in pochi minuti seguendo questi passaggi:


Come aumentare il flusso d'aria nella stufa

A volte i proprietari di auto si trovano di fronte al fatto che il riscaldamento dell'auto Daewoo Nexia non soffia loro ai piedi. In questo caso, si consiglia agli automobilisti esperti di smontare la centralina e trovare la membrana di gomma. Ci sarà un danno, molto probabilmente un piccolo foro. Il risultato è che l'aria viene aspirata e non può muovere le serrande. Il foro deve essere sigillato con una buona colla per gomma, lasciarlo asciugare, quindi assemblare il blocco.

Importante! Per garantire il soffiaggio simultaneo dei piedi e delle finestre, è necessario bloccare la serranda o i suoi azionamenti in una posizione intermedia. Nel secondo caso il movimento dell'azionamento è limitato a due posizioni: aspirazione o estrusione. Il primo fornisce il flusso d'aria alle gambe, il secondo al vetro.

In un'auto Nexia la stufa soffia debolmente e quando i suoi canali sono intasati o iniziano a formarsi bolle d'aria nell'impianto di riscaldamento. Il modo più semplice per sbarazzarsene è spegnere il motore, aprire il tappo del serbatoio di espansione, quindi versare manualmente l'antigelo. I canali ostruiti vengono puliti con detergenti per il sistema di raffreddamento e lavati per sette-otto minuti.

Pompa aggiuntiva

Se a prima vista tutto funziona correttamente, ma in un'auto Daewoo Nexia il riscaldamento emette aria fredda, significa che c'è un difetto di fabbricazione. Non c'è bisogno di arrabbiarsi, tutto può essere risolto aggiornando la stufa.

Alcuni automobilisti installano una pompa elettrica aggiuntiva da una GAZelle sulla loro auto, sono adatte anche le pompe Bosch. La pompa è installata in modo tale che l'antigelo ritorni dalla stufa al motore, quindi aumenta il flusso di aria di riscaldamento nell'abitacolo.

Come determinare la causa del malfunzionamento

Diagramma della posizione dei fusibili

Senza esperienza nella manutenzione di un dispositivo tecnico, è estremamente difficile diagnosticare la fonte del guasto. Per risultati oggettivi, contattare un'officina.

  1. Controllare i meccanismi dei componenti elettrici: la ventola non si muove quando l'interruttore è attivato, la ventola funziona in modo instabile, a scatti;
  2. Motivo meccanico: la stufa Daewoo Nexia emette aria fredda, flusso d'aria insufficiente, flusso d'aria debole.

Per le riparazioni, posizioniamo la macchina su una piattaforma piana, o magari su un foro di ispezione per facilitare la diagnosi. Fissiamo la fila di ruote posteriore con cunei, stringiamo il freno di stazionamento e spostiamo il bilanciere nella posizione di prima marcia.

Avviamo il motore, accendiamo una per una le leve del riscaldatore della stufa. Con questa azione escludiamo (confermiamo) un guasto nel circuito elettrico. Supponiamo che sia un fusibile difettoso.

Effettuiamo noi stessi la sostituzione, senza recarci in officina. Secondo il manuale di istruzioni, il fusibile responsabile del riscaldamento si trova sotto l'indice "F12". Lo rimuoviamo, ne inseriamo uno nuovo, il lavoro è completato.

Il modulo fusibili si trova dietro il cruscotto, sul lato sinistro. Accesso dal lato conducente.

Installazione di una pompa aggiuntiva sulla stufa

Un altro modo per modificare la stufa sarebbe installare una pompa aggiuntiva. La pompa dell'acqua garantisce la circolazione forzata del liquido di raffreddamento. La seconda pompa consentirà all'antigelo di circolare più velocemente e di riscaldare più intensamente l'abitacolo.

L'installazione di una pompa aggiuntiva sul fornello non può richiedere più di mezz'ora, quindi è del tutto possibile eseguire questo lavoro da soli.

Come opzione aggiuntiva è installata una pompa standard

Per installare una pompa aggiuntiva avrai bisogno di:

  • la pompa stessa;
  • fascette metalliche;
  • un pezzo di tubo lungo 1 m;
  • set di cacciaviti e chiavi inglesi.

Il lavoro viene eseguito nel seguente ordine:

  1. Il piccolo gruppo di circolazione antigelo è assemblato. Per fare ciò, la pompa è collegata a due tubi. Un pezzo corto di tubo è collegato al raccordo di uscita dell'antigelo e un pezzo più lungo è collegato al raccordo di alimentazione.
  2. Il liquido refrigerante viene scaricato dal sistema.
  3. Il tubo di scarico dell'antigelo viene rimosso dal radiatore del riscaldatore.
  4. Al posto del tubo di scarico dell'antigelo viene collegata l'unità assemblata con la pompa.
  5. La pompa è fissata saldamente dietro il pannello di rivestimento e viene verificata l'affidabilità dei tubi.
  6. L'antigelo viene versato nel serbatoio di espansione.
  7. Il motore si avvia e si riscalda fino alla temperatura di esercizio.
  8. I collegamenti vengono controllati per eventuali perdite di antigelo

L'installazione di una seconda pompa aumenterà l'intensità del riscaldamento dell'abitacolo

Se il piccolo circolo di circolazione del fluido funziona senza perdite, l'efficienza della stufa aumenterà in modo significativo. Si consiglia di installare una seconda pompa sulle auto Daewoo Nexia usate, poiché a causa dell'usura parziale dei meccanismi la stufa potrebbe non far fronte più al suo lavoro.

Pertanto, è abbastanza semplice diagnosticare e riparare autonomamente il malfunzionamento della stufa dell'auto Daewoo Nexia. Inoltre, senza ricorrere ai servizi di un car service, è possibile modificare l'impianto di riscaldamento. In questo caso, l'efficienza del riscaldamento dell'interno aumenterà notevolmente.

Il nostro Paese è sempre stato famoso per i suoi inverni rigidi. A questo proposito, molti proprietari di Daewoo Nexia devono provare un costante disagio durante la guida di un'auto nella stagione fredda, poiché il riscaldatore interno semplicemente non fa fronte al suo lavoro e non può fornire una temperatura confortevole. Per questo motivo, la maggior parte degli automobilisti ricorre a vari accorgimenti tecnici e aggiorna la stufa. L'opzione più accettabile per la messa a punto del sistema di riscaldamento interno è una pompa aggiuntiva per la stufa Nexia, poiché la pompa prevista dal progetto non può svolgere pienamente le sue funzioni, fornendo una circolazione insoddisfacente dell'antigelo, a causa della maggiore lunghezza dei tubi.

Nella progettazione del riscaldatore dell'auto, sul tubo, attraverso il quale circola l'antigelo, è installata una pompa aggiuntiva, in serie con quella principale e la rinforza. L'azionamento della pompa è collegato tramite una resistenza di riscaldamento. Grazie a questo la pompa aggiuntiva inizierà a funzionare quando il regolatore di temperatura sul pannello comandi della stufa sarà impostato sulla posizione massima, e continuerà a funzionare quando verrà ulteriormente spostato su una posizione inferiore.

Questa modernizzazione del riscaldatore consente di riscaldare l'interno dell'auto molto più velocemente. Come notano i proprietari di auto, dopo averlo eseguito, l'aria calda dai deflettori inizia a soffiare quando il propulsore si riscalda fino a circa 50 gradi. Per quanto riguarda la pompa stessa, parte della produzione sia nazionale che importata può essere installata su un'auto. Nonostante le differenze nel design e nel prezzo, funzioneranno ugualmente bene.

Nel caso di una procedura come l'installazione di un radiatore riscaldatore aggiuntivo, è necessario menzionarne gli svantaggi:

  1. Un veicolo con uno scambiatore di calore riscaldatore installato in aggiunta non avrà un filtro abitacolo.
  2. Dovrai sacrificare lo sportello di ricircolo.

Ti diremo come installare in modo indipendente un radiatore riscaldante aggiuntivo su un Nexia. Prima di eseguire questa procedura, è necessario acquistare lo scambiatore di calore stesso (è adatto un elemento del VAZ-2109), una valvola a sfera, tubi flessibili, 2 raccordi a T, fascette, un pezzo di isolon rivestito di alluminio e un raccordo per la valvola .

Descriviamo la sequenza di installazione indipendente di un radiatore aggiuntivo:

  • Dopo aver aperto il cofano, è necessario rimuovere la balza nella zona del tergicristallo destro.
  • Rimuoviamo la serranda di ricircolo, di cui non avremo più bisogno, e al suo posto, precedentemente ricoperta con una lamina isolante, dobbiamo installare un ulteriore radiatore.
  • Per il nuovo scambiatore di calore è necessario realizzare un piccolo podio. Grazie a ciò, l'aria soffierà bene su di esso, riscaldandosi costantemente con il calore del liquido di raffreddamento riscaldato situato all'interno dei canali.
  • La parte inferiore del radiatore installato deve essere sigillata. Ciò contribuirà a bloccare l'accesso dell'aria fredda allo scambiatore di calore.
  • I tubi vanno collegati ai tubi del radiatore, serrandoli bene mediante fascette.
  • Successivamente è necessario incollare l'intero perimetro dello scambiatore di calore aggiuntivo installato nel sistema con lamina isolon. Ciò ridurrà la perdita di calore dovuta al fatto che il radiatore non lo trasferirà agli elementi metallici situati accanto ad esso.
  • Utilizzando i raccordi a T, colleghiamo i tubi del radiatore aggiuntivo ai tubi dello scambiatore di calore principale. Per fare ciò, in qualsiasi punto più conveniente, il tubo principale principale viene tagliato e viene inserito un raccordo a T, su una delle prese di cui è presente un tubo flessibile proveniente dallo scambiatore di calore aggiuntivo.
  • I collegamenti di tutti i tubi sono ben serrati con fascette.
  • Ora devi installare la valvola a sfera e dovresti trovare un posto conveniente per essa, poiché con l'inizio della stagione calda dell'anno dovrai spegnere il riscaldatore aggiuntivo.
  • Il rubinetto è installato sul tubo di alimentazione diretta del secondo scambiatore di calore.
  • Installiamo il volant.

Si completa così l'ammodernamento del sistema di riscaldamento Nexia. Ora l'interno dell'auto sarà caldo anche nell'inverno più rigido. Tra tutte le caratteristiche dell'esecuzione delle procedure sopra descritte, è necessario notare la possibilità di eseguirle in modo indipendente senza avere alcuna esperienza nei lavori di riparazione. Inoltre, la modifica del riscaldatore non richiederà molto tempo e l'effetto della procedura eseguita sarà molto evidente. Inoltre, la pompa o il riscaldatore aggiuntivo sono di facile manutenzione e pertanto se ne consiglia l'installazione su veicoli utilizzati in climi freddi.

I migliori prezzi e condizioni per l'acquisto di auto nuove

Il riscaldatore del Nexia non fornisce un buon riscaldamento interno: in caso di forti gelate, l'aria fresca soffia dai deflettori dei condotti dell'aria, sebbene i controlli del riscaldatore siano impostati sul riscaldamento massimo.

Per analogia con lo schema di installazione seguente, è possibile installare una pompa Bosch sul Nexia. Costa di più della pompa Gazelle, ma a differenza della pompa Gazelle, non inizia a perdere nel tempo.

Numero di catalogo della pompa Bosch per l'ordinazione su Exist.ru:

  • 0 392 020 024 — produttività 500 l/ora, costo da 1700 rubli.
  • 0 392 020 034 — produttività 750 l/ora, costo da 1600 rubli.
  • 0 392 023 004 — produttività 850-1050 l/ora, costo da 2800 rubli.

Solleviamo il tubo che va dalla stufa al motore e lo facciamo passare sopra l'altro tubo (che esce dal vaso di espansione). Tagliamo il tubo in corrispondenza della curva, avendo prima bloccato il tubo con fascette prima e dopo il taglio (in modo che l'antigelo non fuoriesca).

Mettiamo i tubi sulla pompa, rimuoviamo le fascette precedentemente installate

Ho installato il relè di attivazione della pompa più vicino al blocco elettrico vicino al condotto dell'aria. Ho preso +12 V dal filo giallo sul blocco per accendere la pompa

Il plus per l'accensione del relè (nello schema, foto n. 2, indicato come "alla ventola del riscaldatore") è stato portato in cabina e alimentato tramite un pulsante separato per il plus dall'interruttore di accensione

Il risultato ha superato tutte le aspettative! Se stai ancora congelando, lo consiglio vivamente. Un effetto notevole nell'ottenere il massimo calore dalla stufa sarà se si imposta anche il termostato del Nexia su 92 gradi e si modifica e ventila anche la stufa. Non dimenticare di rimuovere l'aria anche dal sistema di raffreddamento del Nexia dopo queste procedure.

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avevo bisogno
1) Pompa 12 V
2) Relè 4 pin 12 V


5) fili circa due metri


2 contatti (- terra)
Pompa a 3 contatti
4 contatti per batteria
con sfarzo

senza sfarzo
-10 appena tiepido


Ho anche installato un riscaldatore aggiuntivo, non mi aspettavo un effetto del genere sulla strada -31 e nella cabina di Tashkent. L'ho installato dalla presa del fornello e sono molto soddisfatto..
avevo bisogno
1) Pompa 12 V
2) Relè 4 pin 12 V
3) posizionare il fusibile dell'auto da 10 Amp su +
4) l'interruttore a levetta (interruttore) estivo per poterlo spegnere deve essere posizionato prima del relè
5) fili circa due metri
6) se vuoi che tutto sia in ordine, c'erano il saldatore, il termorestringente e l'asciugacapelli

relè collegato 1 contatto (+ stufa)
2 contatti (- terra)
Pompa a 3 contatti
4 contatti per batteria
Quando accendi il riscaldatore si accende anche la pompa.
con sfarzo
— 15 in macchina fa molto caldo, bisogna abbassare il volume
— 20 in macchina, il riscaldamento è molto caldo
— 30 ​​in macchina fa caldo e non si gela
senza sfarzo
-5 abbassamento del pavoneggiamento molto caldo
-10 appena tiepido
-15 un po' freddo la stufa soffia appena tiepida
-20 piedi stanno gelando quindi devi riscaldare il parabrezza
-25 stai cercando di isolare la stufa, il termosifone, seduto tutto vestito, cappello, succede tutto, ma è tollerabile
-30 quercia in macchina la stufa non regge molto bene, ma fa comunque più caldo

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29 luglio 2019 65
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