Prima di correre al negozio di ricambi auto, dovresti chiederti: perché? Ebbene, “pompi” la tua quattro porte, che non è progettata per le spedizioni fuoristrada, e poi? Oltre all'altezza da terra, esistono anche concetti come, ad esempio, gli angoli di avvicinamento/uscita. Anche con una maggiore altezza da terra, un'auto per le strade cittadine non si trasformerà in un SUV. Non si può andare contro la natura o, nel nostro caso, contro la capacità geometrica di cross-country impostata in fabbrica.

RUOTA DELLA DISCUSSIONE

NO? È inutile dissuadere? Quindi considera il modo più semplice per "aumentare" l'altezza da terra: installare pneumatici con un profilo più alto. Ad esempio, se l'auto ora “sta ferma” con pneumatici 215/55/R15 (55% di 215 ~ 118 mm), allora questi possono essere sostituiti con pneumatici di misura standard 215/65/R15 (65% di 215 ~ 140 mm), che aumenterà di conseguenza l'altezza da terra di 22 mm.

Andrebbe tutto bene, ma oltre al vantaggio - l'unico - questo metodo presenta diversi svantaggi. In primo luogo, installando pneumatici non standard, si rischia di aumentare il consumo di carburante. In secondo luogo, confondere il computer e “rompere” alcuni sistemi che leggono le informazioni dalle ruote. Per non parlare del fatto che pneumatici troppo alti possono sfregare contro gli archi, il che non fa ben sperare.

DISTANZIATORI DI SPERANZA

Un'altra opzione è installare speciali distanziali (preferibilmente in poliuretano) tra le molle e le coppe del corpo, se non si tratta di parti interturn. Questo metodo è più efficace perché aumenta maggiormente l'altezza da terra. Tuttavia, qui non tutto è così semplice: apportare modifiche al design del telaio - e questo è essenzialmente ciò che stai facendo - è irto di conseguenze negative che sicuramente ti supereranno.

Questi includono l'usura accelerata delle parti e dei meccanismi delle sospensioni e il deterioramento della manovrabilità. Coloro che hanno eseguito una tale manipolazione lamentano anche "rollosità" in curva, vibrazioni, funzionamento più duro del telaio, maggiori costi di manutenzione... E tutto per soli tre centimetri. Vale la candela secondo voi?

MOLLE AGGIUNTIVE

Quasi tutte le stesse "delizie" attendono coloro che, abbandonando l'idea dei distanziali, decidono di installare sull'auto molle dell'ammortizzatore non standard, quelle con un numero elevato di giri. La procedura, diciamolo subito, non è economica, poiché oltre all'acquisto di molle rinforzate, sarà necessario acquistare degli ammortizzatori a corsa lunga. E metti da parte i soldi per l'allineamento delle ruote: ne avrai bisogno anche tu.

NE VALE LA PENA?

I concessionari ufficiali non potranno sollevare i loro militari LADA Granta o KIA Rio nelle stazioni di servizio “bianche”, né installare distanziatori né sostituire le molle con molle non standard. Si scopre che nel perseguimento di una maggiore altezza da terra, che non darà libertà, puoi perdere non solo denaro, ma anche la garanzia di fabbrica se l'auto è relativamente nuova.

Quindi, cosa ottieni provando a sollevare la tua auto utilizzando uno dei metodi sopra elencati? Un paio di centimetri dall'altezza da terra - sì. Allo stesso tempo, dovrai affrontare possibili problemi con i funzionari e una diminuzione delle risorse

L'altezza da terra è forse una delle caratteristiche dell'auto più apprezzate dagli appassionati di auto. Le persone sono interessate al livello di altezza da terra delle auto subito dopo aver conosciuto il volume e la potenza del motore, il consumo e le caratteristiche dinamiche. E questo è corretto, perché nelle nostre condizioni russe, l'elevata altezza da terra dell'auto a volte è più importante della presenza di finestrini posteriori o addirittura dell'aria condizionata. In questo articolo ti spiegheremo come aumentare l'altezza da terra per rendere più confortevole la guida sulle strade nazionali.

Prima di iniziare l'operazione di aumento dell'altezza da terra della tua auto, devi considerare diversi aspetti. Primo: calcola con precisione la tua auto (poiché le sue dimensioni possono differire da quelle del passaporto, soprattutto se si tratta di un'auto di fabbricazione straniera). Secondo: decidi quale altezza di marcia vuoi raggiungere. Il fatto è che semplicemente aumentare l'altezza da terra è metà dell'opera, ma è necessario tenere conto di parametri come gli angoli di partenza/avvicinamento e l'angolo di galleggiamento longitudinale del veicolo. Sono diversi per tutte le auto, e anche se aumenti l'altezza da terra della tua berlina, non salirà meglio sulle colline - e tutto per colpa sua, impostata dai progettisti della fabbrica. E, infine, dovrai decidere il budget per questa operazione, poiché esistono diversi modi per aumentare lo sdoganamento e il costo della manodopera per il loro utilizzo è diverso.

Opzioni economiche per aumentare l'altezza da terra

1. Il modo più semplice per rendere la tua auto più alta di qualche millimetro è installare ruote e pneumatici di diametro maggiore rispetto a quelli standard. Questa è un'opzione delicata, poiché quando si installano ruote e pneumatici non standard, non si apportano modifiche al design del veicolo in movimento. Quando si aumenta l'altezza da terra in questo modo, è necessario ricordare che è meglio installare sulla propria auto cerchi e pneumatici con i parametri consigliati dal produttore. In genere, questi parametri sono indicati nel manuale operativo del veicolo, ma se non sono elencati lì, è possibile trovare queste informazioni su Internet o contattare il concessionario di automobili della marca più vicino. Dopo aver scoperto questi parametri, puoi acquistare pneumatici e ruote e poi installarli in qualsiasi gommista.

Questa opzione ha un vantaggio: l'effettivo aumento dell'altezza da terra. Ma ci sono diversi svantaggi: aumento del consumo di carburante, letture errate del tachimetro e se vengono installati pneumatici e ruote i cui parametri non sono raccomandati dal produttore, gli pneumatici possono toccare i passaruota durante la svolta, il che alla fine porterà a una rapida usura del pneumatico.

2. Il secondo metodo è più efficace poiché consente un maggiore aumento della clearance. Si tratta dell'installazione di appositi distanziali tra le molle dell'ammortizzatore e la carrozzeria. Prima di iniziare a implementare questo metodo, ricorda: installando i distanziatori, stai già apportando modifiche al design del telaio dell'auto, quindi stai violando i parametri di fabbrica. E questo può influire sia sul cambiamento nel funzionamento delle sospensioni che sulla sicurezza dell'auto.

Se decidi comunque di optare per questa opzione, dovrai scegliere tra diversi tipi di distanziatori: alluminio, poliuretano o plastica. Quelli in alluminio hanno una durata molto più lunga rispetto a quelli in poliuretano e plastica; quelli che si usurano più rapidamente in questo componente sono i distanziatori in plastica. Quindi, se hai intenzione di aumentare seriamente e per lungo tempo l'altezza da terra, guarda le parti in alluminio. Inoltre, è necessario ricordare che i distanziali differiscono a seconda della sospensione su cui vengono installati, anteriore o posteriore. È importante seguire rigorosamente la segnaletica e non confondere le parti. I distanziatori sono installati tra la coppa del corpo e la molla dell'ammortizzatore. Esiste un altro tipo di distanziatori: i distanziatori interturn, che vengono installati tra le spire delle molle. Anch'essi sono realizzati con materiali diversi, ma servono ad irrigidire la sospensione, il che aiuta ad evitare gli svantaggi che si presentano quando si installano i distanziatori convenzionali (uno dei vantaggi dei distanziatori interturn è la riduzione del rollio dell'auto in curva).

Ford Fusion: maggiore altezza da terra grazie ai distanziatori.

I vantaggi dei distanziatori sono una maggiore altezza da terra e l'assenza di cedimenti della parte posteriore dell'auto in caso di carico pesante. Svantaggi: modifica degli angoli della sospensione (può influire sulla manovrabilità dell'auto), aumento della corsa dell'ammortizzatore (aumenta il rischio di rottura della sospensione in caso di caduta in una buca profonda) e carichi di vibrazioni sulla carrozzeria e sulla sospensione stessa.

3. Il terzo metodo consiste nel sostituire le molle dell'ammortizzatore di fabbrica con molle non standard con un numero elevato di giri. Questa opzione è più costosa delle due precedenti, poiché comporta l'acquisto di molle rinforzate con un numero maggiore di giri e per esse ammortizzatori a corsa lunga (il prezzo di questi componenti e il costo della loro installazione sono diversi, ma è molto più alto delle prime due opzioni).

Questo metodo per aumentare l'altezza da terra del veicolo presenta numerosi vantaggi: lunga durata e durata, minore cedimento di poppa (rispetto ai distanziatori) quando il veicolo è a pieno carico. Tra gli svantaggi ci sono le modifiche agli angoli di funzionamento delle sospensioni anteriori e posteriori, l'aumento della sua rigidità e le vibrazioni che verranno trasmesse al telaio e alla carrozzeria dell'auto.

Opzione costosa per aumentare l'altezza da terra

Esiste un modo più costoso per aumentare l'altezza da terra del veicolo: installare una sospensione pneumatica. Prevede l'acquisto di airbag anteriori e posteriori, sensori di pressione dell'aria, compressore, ricevitore e pannello di controllo. Questo metodo è descritto in dettaglio nel nostro materiale su. Il suo principale vantaggio è la possibilità di modificare l'altezza da terra del veicolo a seconda della velocità o della qualità della strada su cui si muove l'auto, in un intervallo abbastanza ampio. Cioè, l'auto può ricevere sia un'altezza da terra ridotta (per la guida ad alta velocità) che maggiore (per la guida fuoristrada). Tuttavia, ci sono anche molti svantaggi: oltre agli elevati costi di installazione, riparazione e manutenzione, le sospensioni pneumatiche hanno una durata relativamente breve (questo è particolarmente vero per i residenti nelle regioni russe, dove la qualità del manto stradale lascia molto a desiderare).

Come puoi vedere, qualsiasi metodo scelto per aumentare l'altezza da terra di un'auto ha i suoi pro e contro. Pertanto, prima di decidere su un'operazione del genere, calcola attentamente il suo budget e pensa alle conseguenze che potrebbero verificarsi a seguito della modifica dell'autorizzazione standard del tuo "cavallo di ferro".

L'altezza da terra è solitamente chiamata la quantità di altezza da terra di un'auto, la distanza dal suo punto più basso alla superficie stradale. Questo parametro per chi “capisce” è di grande importanza, dopo le caratteristiche principali dell'auto (cilindrata, potenza, consumo di carburante l/100 km, ecc.).

Per i nostri automobilisti è particolarmente importante conoscere l'entità dell'altezza da terra dell'auto, il che non sorprende, dato lo stato delle strade russe. Spesso, dopo aver acquistato un'auto, i proprietari si trovano ad affrontare il problema della ridotta altezza da terra, di conseguenza iniziano a pensare a come vendere l'auto o come aumentare l'altezza da terra. Oggi cercherò di aiutarti a risolvere il problema associato all'altezza da terra e ti parlerò dei modi per aumentare l'altezza da terra.

Per prima cosa devi capire una cosa...

• Primo. Devi calcolare chiaramente l'altezza da terra della tua auto. Il fatto è che l'altezza da terra della tua auto può differire da quella indicata sul passaporto, questo vale in misura maggiore per le auto straniere.
• Secondo. Devi decidere quale autorizzazione del veicolo sarà l'ideale per te. Dovrebbe essere compreso anche questo aumentare l'altezza da terra– questa è solo la “punta dell’iceberg”. È necessario tenere conto di parametri quali: l'angolo di galleggiamento longitudinale del veicolo, nonché gli angoli di partenza e di avvicinamento. Questi parametri sono diversi per ogni auto, quindi anche se aumenti l'altezza da terra della tua auto, non si trasformerà in un SUV e non inizierà a conquistare vette ripide e ad attraversare precipitosamente la palude. Ciò è dovuto alla sua incapacità di far fronte a tali condizioni stradali, ovvero, in poche parole, i progettisti non hanno previsto tale capacità di attraversare il paese.
• Terzo. Dovresti prepararti al fatto che l'operazione: " Maggiore spazio libero" - non è gratuito e in un modo o nell'altro ti tirerà fuori una certa somma di denaro dalle tasche. Esattamente quanto dipenderà da molti fattori: quale opzione sceglierai per te stesso, chi e dove svolgerà questo lavoro, nonché quali dettagli saranno necessari per questo utilizzo.

Opzioni di budget per aumentare l'altezza da terra

Prima opzione. L'opzione più semplice per aumentare l'altezza da terra di qualche millimetro è sostituire le ruote e i pneumatici standard con pneumatici e ruote di diametro maggiore. Questo è forse il metodo più semplice e “gentile”, poiché in questo caso praticamente non si modifica il design del telaio dell'auto. Quando si aumenta l'altezza da terra in questo modo, è necessario tenere conto dei parametri consentiti raccomandati dal produttore dell'auto; è possibile trovarli nel manuale operativo o presso il rivenditore o sul sito Web del produttore.

Professionisti:

1. Maggiore altezza da terra;
2. Leggero aumento del lume;
3. Costi minimi.

Aspetti negativi:

1. Aumento del consumo di carburante;
2. Violazione dell'accuratezza delle letture del tachimetro;
3. Carrozzeria sporca a causa di pneumatici di diametro maggiore, ruote che toccano gli archi in curva per lo stesso motivo.

Seconda opzione Uno di quelli relativamente economici è l'installazione di speciali distanziatori tra le molle e la carrozzeria. Quando si sceglie questo metodo per aumentare l'altezza da terra, è necessario comprendere che tale modifica del telaio è già considerata un intervento nella progettazione del telaio, ovvero si modificano e violano deliberatamente i parametri di fabbrica della propria auto. Nessuno sa come si comporterà la sospensione dopo tale messa a punto e come ciò cambierà la sicurezza della tua auto.

Se questo non ti spaventa, devi scegliere l'opzione di distanziatore appropriata, poiché ne esistono diversi tipi. I distanziatori possono essere realizzati in plastica, alluminio o poliuretano. La differenza principale tra ciascuno di questi distanziatori è la loro durata. Pertanto, i distanziatori in alluminio sono i più durevoli; dureranno molte volte più a lungo delle loro controparti in plastica o poliuretano. Al momento dell'acquisto è necessario specificare dove installerai esattamente i distanziali e il tipo di sospensione della tua auto. Esistono distanziali che vengono installati tra la molla del montante dell'ammortizzatore e la coppa della carrozzeria, nonché i cosiddetti distanziatori intercoil, cioè quelli che vengono posizionati tra le spire delle molle. Per realizzare tali distanziatori vengono utilizzati materiali diversi. Oltre ad aumentare l'altezza da terra, questi distanziali consentono di irrigidire la sospensione, evitando così alcuni degli inconvenienti che si presentano dopo l'installazione dei distanziali convenzionali. Il fatto è che i distanziatori tra le spire riducono il rollio dell'auto in curva.

Professionisti:

1. Maggiore altezza da terra;
2. In caso di carico pesante, la parte posteriore della macchina non si abbassa.

Aspetti negativi:

1. Vibrazioni e carichi sulla carrozzeria e sulle sospensioni;
2. Cambiano gli angoli delle sospensioni, così come la manovrabilità della vettura;
3. La corsa dell'ammortizzatore aumenta.

Terza opzione aumentare l'altezza da terra - sostituire le molle dell'ammortizzatore standard con molle con un numero di giri maggiore. Questo metodo è più costoso dei due precedenti, poiché prevede l'acquisto di molle rinforzate con un gran numero di giri e ammortizzatori per esse.

Esistono altri modi più costosi per aumentare l'altezza da terra: installare sospensioni pneumatiche. Questa opzione prevede l'installazione delle seguenti parti:

• Pannello di controllo;
• Compressore;
• Ricevitore;
• Airbag anteriori e posteriori;
• Sensori di pressione dell'aria.

Professionisti:

Tra i vantaggi c'è la possibilità di aumentare o diminuire sgombero auto, a seconda delle esigenze del conducente e delle condizioni della strada su cui si muove l'auto. In altre parole, se si decide di premere il pedale in autostrada, l'auto può essere abbassata per migliorare le manovre e la manovrabilità, o viceversa, sollevata in caso di guida su superfici irregolari o di necessità di salire su una certa elevazione.

Aspetti negativi:

1. Prezzo del kit e sua installazione;
2. Elevato costo di manutenzione;
3. Riparazioni costose;
4. Durata di servizio breve, questo vale soprattutto per coloro che guideranno un'auto del genere su strade pubbliche.

Come puoi vedere, ci sono abbastanza opzioni per aumentare l'altezza da terra per realizzare i tuoi piani, tuttavia ogni metodo ha i suoi pro e contro. La cosa più importante è che prima di dare vita alla tua idea, pensi attentamente e calcoli tutti gli aspetti positivi e negativi di questo tipo di messa a punto appositamente per te stesso, e solo dopo prendi una decisione. Se decidi aumentare l'altezza da terra della tua auto, quindi consiglio di affidare questo lavoro a professionisti, faranno tutto in modo efficiente e inoltre daranno una garanzia di qualità per diversi mesi.

L'altezza da terra è in realtà una parte molto importante in un'auto; il fatto è che influisce prima di tutto sulla capacità di cross-country, poi sull'aerodinamica e sulla manovrabilità. Alcune persone vogliono aumentarlo, molto spesso per aumentare la capacità di attraversare il paese, è scomodo per loro passare dove. Per questo motivo, stanno cercando di risolvere questo problema.

Se vuoi farlo, devi capire che la dinamica si deteriorerà leggermente, la manovrabilità cambierà leggermente in peggio e c'è anche la possibilità che il livello di rigidità diminuisca. Se tutto questo non ti spaventa allora cominciamo ad analizzare i vari metodi.

Esistono diversi metodi, in linea di principio è possibile utilizzarne uno qualsiasi, ma per ogni pendente esiste l'opzione più ottimale.

Distanziatore

Le molle dell'auto hanno una certa distanza tra ogni giro; in questo punto è possibile inserire una guarnizione in gomma più spessa di questa distanza. Tale guarnizione può essere acquistata presso il negozio. Di conseguenza, dopo l'installazione l'auto si affloscerà meno a causa del proprio peso. Cioè, la molla viene inizialmente compressa a causa del fatto che il corpo stesso preme su di essa e la guarnizione riduce questa compressione.

Dove è installato questo distanziale non ci sarà praticamente alcuna compressione e dove non c'è la compressione sarà maggiore. Ma nonostante ciò, le auto più economiche, come e così via, ricevono 3-5 cm dalla distanza precedente. Sì, puoi installare ancora più di questi distanziatori e ottenere un aumento ancora maggiore, ma è meglio non farlo.

Questo metodo ti darà ciò di cui hai bisogno, ma c'è uno svantaggio. I distanziatori aumenteranno notevolmente la rigidità, soprattutto se la tua auto non è particolarmente comoda all'inizio. Anche la controllabilità peggiorerà e non funzionerà correttamente come prima.

Tutto ciò non è particolarmente costoso e puoi eseguire l'intera procedura da solo. Se lo acquisti per i modelli AvtoVAZ, in media ti costeranno 500 rubli per set. Se non hai un'auto straniera particolarmente costosa, avrai bisogno almeno di 2.000 rubli per un set.

Altre sorgenti

Questo metodo viene utilizzato più spesso dagli appassionati di auto, poiché può essere capito anche senza utilizzare una ricerca su Internet. Aumentare l'altezza da terra usando questo metodo non è difficile, ma se non hai un'auto particolarmente popolare, avrai difficoltà a trovare le molle.

Questo metodo presenta molti svantaggi. In primo luogo, non troverai un pezzo di ricambio del genere dal produttore, ovvero non puoi essere sicuro della qualità della molla e dei materiali con cui è realizzata. In secondo luogo, la manovrabilità ne risente notevolmente, con un aumento del rollio e una scarsa stabilizzazione in autostrada.

Questo è molto semplice da fare, acquisti nuove molle e le installi. È difficile discutere il costo, poiché gli importi dipendono dal produttore e dal modello specifico. Di conseguenza, otterrai più 6-12 centimetri. Ma tali aumenti avranno un effetto molto negativo sulla sicurezza di guida.

Grandi ruote

Questo è un metodo piuttosto costoso, ma allo stesso tempo semplice da implementare. Puoi farlo da solo senza problemi, poiché è il più semplice possibile. Il tuo compito è acquistare altre ruote e pneumatici di diametro maggiore e installarli.

Ad esempio, puoi facilmente aumentare l'altezza da terra rimuovendo rispettivamente la 15a ruota e installando la 16a, installando gli stessi pneumatici. Ma fai attenzione, prendi pneumatici con lo stesso profilo di prima. Il fatto è che se è inferiore, l'altezza da terra non cambierà o, al contrario, diminuirà.

Guarda quali dimensioni delle ruote sono adatte alla tua auto, perché se non corrispondono, sorgeranno dei problemi. In curva, le ruote possono toccare gli archi, danneggiando così i pneumatici e l'arco stesso, il che non è particolarmente incoraggiante.

Ottieni anche un miglioramento nell'aspetto, ma questo è un vantaggio. Il tachimetro indicherà una velocità inferiore e, secondo gli strumenti, il chilometraggio del veicolo sarà inferiore a quello reale. Inoltre, la dinamica e la velocità massima diminuiranno e il consumo aumenterà. Il fatto è che le ruote con un diametro maggiore sono semplicemente più pesanti. Ma questi cambiamenti non saranno particolarmente grandi.

La maggior parte delle auto consentirà questo metodo di aumentare l'altezza da terra di un massimo di 3 centimetri. Questo non è tanto, ma forse qualcuno ne ha bisogno, in più voleva ruote nuove.

Distanziatore nei montanti dell'ammortizzatore

Uno dei modi migliori è questo. Il punto è che c'è un punto in cui l'ammortizzatore e la carrozzeria si incontrano, e in questo punto puoi installare un distanziale speciale che solleverà la carrozzeria. Apri il cofano se hai una berlina o una berlina popolare e porterai via questo posto.

C’è solo uno svantaggio: il baricentro sarà più alto e questo avrà un impatto leggermente negativo sulla manovrabilità. È difficile dire quale sarà il risultato, poiché i distanziatori hanno spessori diversi.

Puoi installarli tu stesso se sai qualcosa sulle auto. Puoi acquistare questo distanziatore per 600 rubli. Sono disponibili in plastica e alluminio; quelli in alluminio sono un po' più costosi, ma sono più affidabili.

Altre primavere

Se disponi di una sospensione a balestra, cosa rara nel mondo di oggi, puoi risolvere il tuo problema semplicemente aggiungendo una o due molle a balestra. Molto spesso, tale sospensione viene utilizzata su vecchi SUV o Gazelle. Tra gli aspetti negativi vale la pena notare un leggero aumento della rigidità e un cambiamento nel baricentro, ma il carico massimo sulla sospensione diventerà maggiore, cioè potrai caricare un po 'più di carico.

Se hai un SUV, molto probabilmente puoi installare altre ruote significativamente più grandi di quelle standard. Ma in realtà sarà meglio installare diverse nuove piastre, poiché gli svantaggi sono molto minori.

Telaio con barra di torsione

Questo metodo è il più semplice, ma questo tipo di sospensione è rara. Questo tipo ha la capacità di aumentare da solo l'autorizzazione e non otterrai alcuno svantaggio se non lo fai con fanatismo.

Sospensione aerea

Questo metodo è il più costoso tra tutti quelli elencati, ma in termini di sicurezza è il migliore. Questa opzione consente di regolare l'altezza da terra tramite i pulsanti presenti nell'abitacolo, ciò avviene grazie al gonfiaggio degli airbag.

Per questo dovrai pagare più di 100.000 rubli, l'importo potrebbe essere leggermente inferiore o potrebbe essere molto di più. Dipende tutto dalla vostra vettura, poiché tutto il telaio è soggetto a modifiche e quanto più è complesso, tanto più costosa è la procedura.

Di conseguenza, puoi sollevare l'auto se necessario e abbassarla alla normalità in modalità normale, ma questo è costoso.

Conclusione

Come vediamo, ci sono molti modi e ognuno di essi è buono a modo suo. Puoi scegliere quello più adatto a te e goderti il ​​risultato. La maggior parte delle opzioni non sono costose e puoi realizzarle da solo, ma ricorda che quasi tutte le opzioni influiscono negativamente sulla tua sicurezza.

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La maggior parte dei nostri autisti, quando sceglie un'auto, guarda con ammirazione le auto che hanno un'altezza da terra minima. Il modo in cui vengono premuti a terra e ogni parte del corpo è diretta in avanti è, ovviamente, affascinante! Tuttavia, un sano pragmatismo e una prudenza ci costringono a fare una scelta completamente diversa.

Coloro che viaggiano regolarmente fuori dal Garden Ring della nostra capitale devono valutare realisticamente lo stato delle strade. E, quindi, quando scegliamo una nuova auto per noi stessi, non studiamo solo la potenza e le varie opzioni. L'altezza da terra del veicolo e la valutazione della necessità di aumentarla sono uno dei criteri principali per la scelta di un'auto, che si è sviluppato attualmente.

E se la tua auto è sufficientemente rialzata rispetto a quello che chiamiamo “manto stradale”, allora nei villaggi remoti non avrai le buche e le buche che ingombrano i percorsi nelle città. In un'auto del genere ti senti molto più sicuro quando superi le strade piene di solchi che si formano dopo essere stato spinto da camion pesanti. Anche il clima invernale non è spaventoso, quando i nostri valorosi servizi stradali ancora una volta “con successo” non riescono a liberare le strade in modo tempestivo.

Come determinare correttamente la distanza

Autorizzazione del veicolo

Per capire se nel tuo caso è necessario un aumento della liquidazione, devi essere in grado di calcolarlo. La distanza più breve dal manto stradale al punto più basso dell'auto, misurata al centro, è detta altezza da terra. Il fondo della macchina ha molte sporgenze, rientranze e attacchi diversi e quindi trovare il punto inferiore a occhio non è così facile. Per risolvere questo problema, segui la regola: il punto più basso e vulnerabile dell'auto si trova sotto il motore. La trasmissione e il sistema di scarico sono montati leggermente più in alto rispetto al motore.

Quando si calcola l'altezza da terra, non dimenticare di tenere conto della presenza di protezione sotto il motore. Di solito si tratta di una gonna di metallo o di plastica, posizionata uniformemente sotto il propulsore e serve a proteggere il motore dai guasti. Naturalmente, la protezione in plastica di fabbrica non sarà in grado di proteggere seriamente il motore, ad esempio da un masso, ma toglierà diversi centimetri di altezza da terra.

Pertanto, tenendo conto dell'altezza da terra quando si sceglie un'auto nello showroom o sul mercato, chiedere la dimensione reale dell'altezza da terra, poiché molti produttori indicano l'altezza da terra senza tenere conto della protezione. Pertanto, l'altezza da terra specificata potrebbe essere, ad esempio, 160 mm, ma sarà notevolmente ridotta a 140 mm.

Dimensione di passaggio ottimale

• Ogni gruppo di auto ha requisiti diversi di altezza da terra. Oltre a prendere una decisione sull'opportunità di aumentare l'autorizzazione. Pertanto, per le autovetture, la distanza dal punto più basso da terra dovrebbe essere compresa tra 140 e 200 mm;
• Il SUV ormai alla moda e assiduo delle strade si trova più in alto: da 180 mm a 250 mm;
• Ebbene, il re della strada: un vero SUV ha un'altezza da terra di 200-350 mm.

Come aumentare la liquidazione

1. Aumento delle dimensioni della ruota

Aumentiamo la dimensione della ruota in modo da “sollevare” l'auto di qualche centimetro. È possibile che la nuova vettura che hai acquistato abbia già ruote della dimensione massima consentita. In questo caso, aumentare l'altezza da terra dovuta alla ruota non funzionerà. Il fatto è che aumentando il diametro, il produttore riduce il profilo di gomma del pneumatico.

Esempio: 195/65 R15 e 225/45 R17. Come puoi vedere, i raggi delle ruote differiscono fino a 2 pollici, ma poiché anche i profili in gomma differiscono, l'altezza da terra sarà quasi la stessa.
Se possibile, aumentare il raggio della ruota senza modificare la dimensione del profilo; questa azione porterà ad un aumento dell'altezza da terra.

Tuttavia, quando si decide come aumentare l'altezza da terra in base alle dimensioni delle ruote e al profilo dei pneumatici, esiste un elevato rischio di influire negativamente sulla sicurezza stradale. È possibile che il tachimetro non funzioni correttamente, il sensore di velocità possa essere danneggiato e potrebbero sorgere problemi.
È possibile che con pneumatici alti la ruota inizi a toccare i rivestimenti del parafango.

2. Sostituzione degli ammortizzatori e delle molle di un'auto

La sostituzione delle molle degli ammortizzatori è uno dei modi più popolari per aumentare l'altezza di marcia di un'auto. Le vecchie molle vengono sostituite con nuove, più grandi. La cosa principale è che il diametro è lo stesso, ma la rigidità delle nuove molle dovrebbe essere maggiore. Le parti più alte, ovviamente, solleveranno la carrozzeria e forniranno una maggiore altezza da terra.

Il mercato dei ricambi è piuttosto saturo; selezionare e installare una nuova sospensione non è affatto difficile. Tuttavia, se la tua auto è nuova e in garanzia, perderai automaticamente il servizio privilegiato. Un altro problema è che l'innalzamento del baricentro influirà sulle proprietà di guida, soprattutto durante manovre e svolte ad alta velocità. La stabilità complessiva sarà significativamente inferiore.

Distanziatore a molla

3. Installazione dei distanziatori a molla

I distanziatori tra le spire sono un altro modo per sollevare l'auto. Sono realizzati in poliuretano e vengono installati tra le molle. Hanno un effetto maggiore sulla rigidità della molla che sull'altezza da terra. È meglio montare facendo uno o due giri in modo che non si tocchino.

4. Installazione delle sospensioni pneumatiche

Questo è il modo più costoso per installare e mantenere un'auto per aumentare l'altezza da terra. funziona in modalità automatica e modifica autonomamente l'altezza da terra in base alle condizioni stradali e alla velocità del veicolo.

5. Distanziatore per aumentare l'altezza da terra

Installare i distanziali sulla tua auto è una soluzione semplice ed efficace. I distanziatori per aumentare l'altezza da terra sono fissati sotto le molle o nella posizione di montaggio della carrozzeria. Nel primo caso, il materiale per la produzione è la gomma extra resistente, che ha il più alto livello di densità, plastica o un grezzo a base di poliuretano. Sotto gli ammortizzatori sono installati prodotti realizzati con distanziali in alluminio o acciaio.

Materiali per realizzare distanziatori

Un distanziale per aumentare l'altezza del veicolo si divide in:

1. Gomma;
2. poliuretano;
3. Plastica ABS;
4. Alluminio.

Ognuno di loro presenta alcuni vantaggi e ci sono anche degli svantaggi. Quindi, il distanziale in gomma, che viene posizionato tra la molla e il corpo, presenta i seguenti vantaggi:

Distanziatore in gomma

• resistenza agli ambienti esterni aggressivi (acidi, sali, alcali);
• non pregiudicare il comfort all'interno dell'abitacolo e la manovrabilità della vettura;
• non causare corrosione del corpo;
• prezzo basso

Ed ecco gli svantaggi:
- elevato grado di usura, tendenza alla rapida deformazione e allo strappo.

Il distanziatore realizzato a base di poliuretano è molto simile al campione di gomma. Ho colto tutti i suoi aspetti positivi, come silenziosità, elasticità, resistenza ai carichi esterni, ecc. Allo stesso tempo, è molto più resistente dei distanziatori in gomma e può sopportare carichi di trazione impressionanti. Una caratteristica importante è la capacità di assorbire gli urti provenienti da strade sconnesse e successivamente ritornare nella sua posizione originale.

Distanziali anteriori in textolite e posteriori in metallo anodizzato

Lo svantaggio è un aumento del carico sulle boccole e, di conseguenza, il verificarsi di una deformazione del corpo. Il prezzo di tali parti è superiore a quello degli analoghi in gomma, ma inferiore a quello di quelli in alluminio più popolari. Questi ultimi sono usati particolarmente spesso. Tutte le caratteristiche che influiscono sulle condizioni tecniche dell'auto e sulla comodità del viaggio sono superiori rispetto ai modelli precedenti. Anche il periodo di utilizzo è il più alto. Tuttavia, dovresti stare attento anche qui. Tracce di corrosione possono apparire nelle zone di contatto con la carrozzeria.

Ma il materiale plastico ABS si è rivelato privo di tutti gli svantaggi precedentemente elencati. Questi distanziatori sono durevoli, invisibili e non si ossidano né si corrodono.

Tieni presente che se la molla si abbassa, il distanziale non sarà più di aiuto.
Il motivo è una diminuzione della distanza tra le spire della molla e, di conseguenza, la corsa di lavoro prima che le spire si tocchino è inferiore.
Se installato su una buona molla, un distanziatore può aumentare l'altezza da terra. Tuttavia, i parametri operativi dell'ammortizzatore cambieranno, la corsa di compressione diventerà più lunga e l'estensione diminuirà.
In caso di invecchiamento naturale della carrozzeria, è opportuno installare un distanziale, che non causerà alcun danno.

Il costo dei distanziatori è contenuto, mettendo a disposizione di tutti coloro che ne hanno bisogno una maggiore altezza da terra. Il lavoro di installazione è semplice e viene completato abbastanza rapidamente. Di conseguenza, la distanza aumenta di 2-3 cm. Non è più necessario evitare di danneggiare l'auto e questo aumento dell'altezza da terra proteggerà dai danni al sottoscocca dell'auto.

Video: installazione dei distanziali posteriori della Chevrolet Cruze

Svantaggi durante l'installazione dei distanziatori

1. Uno spostamento verso l'alto del baricentro e, di conseguenza, un peggioramento della manovrabilità su strada.
2. L'intera tecnologia calcolata per il funzionamento affidabile della macchina viene violata. I dati cambieranno, impostando l'angolo di avanzamento, e gli angoli di inclinazione dell'asse rotante della ruota.
3. Lo sterzo si deteriorerà a causa della sua disconnessione dalle sospensioni dell’auto. Di conseguenza, la durata dell'intera unità sarà ridotta.
4. Modifica della posizione dell'ammortizzatore (al centro), con il risultato che potrebbe guastarsi. Il motivo è che durante il movimento il coperchio dell'ammortizzatore viene colpito dallo stelo del pistone. In questo caso la soluzione può essere quella di utilizzare un attacco presente nel kit per l'ammortizzatore stesso, eliminando la difformità.

Regole per l'utilizzo dei distanziatori per aumentare l'altezza da terra

• Si sconsiglia l'installazione di attacchi metallici se non hanno subito un trattamento anticorrosivo;
• Restrizione per i proprietari di autovetture a trazione anteriore: la parte anteriore dell'auto non può essere sollevata più di 20 mm;
• Nella maggior parte dei casi (fino all'80%), se l'ammortizzatore non è installato in prossimità della molla, per preservare la sicurezza operativa, è necessaria l'installazione di distanziali sia sotto le molle che sotto gli ammortizzatori, per il funzionamento sincronizzato;
• Quando si aumenta lo spazio posteriore del veicolo, assicurarsi che l'angolo di piega rientri entro limiti accettabili, soprattutto in curva ad alta velocità. Di norma non è consentita un'altezza superiore a 30 mm.
• Un aumento dell'altezza da terra superiore a 30 mm può rendere impossibile l'allineamento preciso della vettura.
• È importante assicurarsi che l'accessorio venga fornito con bulloni e prigionieri della dimensione corretta.