Oggi parleremo di Volkswagen aktiengesellschaft, che letteralmente si traduce dal tedesco come società per azioni Volkswagen. Sì, questo è il significato di VAG, anche se nel nostro paese tutti sono abituati a pensare che VAG sia il gruppo Volkswagen Audi, ma questo è un nome più popolare.

VAG è talvolta chiamato anche Volkswagen Konzern, Gruppo Volkswagen, Gruppo VW.

Vediamo cos'è la Volkswagen aktiengesellschaft. Questa società per azioni comprende 342 società che si occupano della produzione di automobili e di tutto ciò che è connesso. C'è una piccola confusione legale all'interno dell'azienda che non fornisce un'immagine chiara del proprietario della preoccupazione. Volkswagen è in parte partecipata da Porsche automobil Holding SE, per la precisione il 50,73%. A sua volta, Volkswagen AG possiede il 49,9% della holding Porsche Zwischenholding GmbH. Cioè, oggi è un tale gigante automobilistico composto da Volkswagen e Porsche. La società sta persino negoziando una fusione in un'unica struttura Volkswagen Porsche.

Eppure, come è possibile che un'azienda possieda così tanti marchi automobilistici? Il fatto è che alla fine del secolo scorso la Volkswagen stava attraversando gravi difficoltà finanziarie. Nel 1993, Ferdinand Piech è stato nominato presidente del consiglio di amministrazione della società, che ha aiutato l'azienda a uscire dalla crisi più profonda.

È riuscito a ottimizzare bene il lavoro dell'impresa e ad uscire dalla crisi acquistando in quel momento marchi automobilistici deboli.

Quali marchi sono inclusi nella Volkswagen aktiengesellschaft?

1. - produce automobili

2. - la società è stata acquistata da daimler-benz nel 1964.

3. - la società è stata acquisita nel 1991.

4. è un marchio italiano di autovetture acquistato dallo stato nel 1986.

5. Bentley - auto del segmento premium, il marchio è stato acquistato nel 1998.

6.Lamborghini è una casa automobilistica di supercar di proprietà di Audi, che l'ha acquistata nel 1998.

7.Porsche - Abbiamo già detto della confusione con le azioni, ma ancora si crede che le Porsche facciano parte della Volkswagen.

8.Ducati Motor è un marchio poco conosciuto nella CSI, ma molto popolare all'estero, impegnato nella produzione di moto premium, acquisito anche da Audi nel 2012.

Scania AB - Il 70% delle azioni è stato acquisito nel 2009, l'azienda produce trattori e camion, che, tra l'altro, sono molto richiesti nella Federazione Russa

Man, acquisita al 56% nel 2011, produce anche trattori per autocarri, autocarri, dumper e autobus.

C'è un'altra società chiamata Volkswagen comercial Vehicles che produce veicoli commerciali. Queste sono auto come la Volkswagen Crafter.

Alcuni fatti su VAG

2005 la preoccupazione ha prodotto 5,22 milioni di auto

Nel 2006, la società ha venduto 5,72 milioni di veicoli, l'utile netto per questo periodo è stato di 2,75 miliardi di euro (Ciao AvtoVAZ)

Agli albori dell'industria automobilistica, tutte le case automobilistiche erano ovviamente indipendenti l'una dall'altra. Ma . Di conseguenza, le case automobilistiche di maggior successo hanno iniziato ad acquistare marchi automobilistici concorrenti. Successivamente, iniziarono a essere creati i più grandi conglomerati del mondo nell'industria automobilistica, che fino ad oggi sono le più grandi aziende automobilistiche del mondo in termini di numero di prodotti prodotti e, naturalmente, in termini di vendite. Diamo uno sguardo allo stato attuale del business automobilistico globale. Ti invitiamo a scoprire quali famosi e popolari sono attualmente sotto il controllo di grandi società e alleanze automobilistiche.

Abarth - Di proprietà di Fiat/Chrysler

Abarth nasce nel 1949. Inizialmente, il marchio automobilistico era impegnato nella produzione di auto da corsa e nella produzione di componenti per auto per veicoli ad alte prestazioni. Nel 1971 il fondatore dell'azienda, Carlo Abat, vendette il suo marchio all'azienda. Abarth sta attualmente producendo versioni più potenti basate su veicoli Fiat.

Alfa Romeo - Di proprietà di Fiat/Chrysler

Al momento, il marchio Audi è la parte più grande della Volkswagen, la più grande azienda automobilistica del mondo.

Bentley - Di proprietà di Volkswagen

Ferrari - Di proprietà della Fiat

Nel 1969, la Fiat acquisì una quota del 50% in Ferrari dopo l'annullamento dell'acquisizione pianificata da parte di Ford del marchio premium italiano. Alla fine, Fiat ha aumentato la sua quota al 90%. Nel 2014, Fiat Chrysler ha deciso di separare il marchio dal gruppo principale. Di conseguenza, l'operazione è stata completata nel 2016 e la famiglia Agnelli, che ha fondato la Fiat, è diventata il maggiore azionista della Ferrari.

Infiniti - Di proprietà di Nissan

Lamborghini - di proprietà della Volkswagen

Alla fine degli anni '80 e all'inizio degli anni '90, la Lamborghini era di proprietà della società Chrysler. Attualmente fa parte del Gruppo Volkswagen. Lamborghini è entrata a far parte di questa azienda nel 1998, quando il marchio è passato sotto controllo.

Land Rover - Di proprietà di TATA

Land Rover è stata di proprietà di molti noti marchi automobilistici nel corso della lunga storia dell'industria automobilistica, da e termina con la società americana Ford. Ma nel 2008, il marchio Land Rover, insieme a Jaguar, è passato sotto il controllo del colosso industriale indiano Tata. Subito dopo l'acquisizione, i due marchi indipendenti e Jaguar sono stati fusi in un'unica società.

Lexus - Di proprietà di Toyota

Lexus è interamente di proprietà di Toyota. Il marchio è una divisione di lusso di un'azienda giapponese. Come Acura, Infiniti, che sono di proprietà e, di conseguenza, il marchio Lexus è stato introdotto sul mercato per entrare nel mercato delle auto premium negli Stati Uniti e nel Regno Unito.

Lotus - Di proprietà di Proton

La casa automobilistica malese Proton ha acquistato l'azienda nel 1993 dall'uomo d'affari italiano Romano Artioli (che in quegli anni possedeva Bugatti). Oggi, il marchio Lotus è ancora di proprietà di Proton. La cosa più strana è che le auto Lotus sono ancora prodotte e vendute in tutto il mondo (principalmente in Inghilterra), mentre la produzione di auto con il marchio Proton è stata interrotta.

Maserati - Appartiene a Fiat-Chrysler

Maserati è una filiale Fiat al 100% dal 1993. Oggi appartiene alla società automobilistica Fiat-Chrysler.

Mercedes - Di proprietà di Daimler

Mercedes-Benz è il marchio automobilistico più grande e conosciuto della società Daimler. Daimler possiede anche diversi produttori di veicoli commerciali.

MG - Di proprietà di Saic

MG è di proprietà di una società cinese dopo che MG Rover è fallita nel 2005. Inizialmente, il marchio MG è stato acquistato dalla società cinese Nanjing Automobile, ma poi è stato acquistato dalla società di Shanghai SAIC.

Mini - Di proprietà di BMW

Nel 2000, BMW ha venduto i suoi marchi MG, Rover e Land Rover, che sono noti per essere parte del Gruppo Rover. Ma sulla vendita, la BMW ha mantenuto il controllo della Mini. Di conseguenza, oggi BMW, oltre a Rolls-Royce, mantiene il controllo del marchio.

Mitsubishi - Di proprietà di Nissan-Renault

Mitsubishi Motors è la divisione automobilistica del Gruppo Mitsubishi, che, oltre all'industria automobilistica, è coinvolta in progetti nell'energia nucleare, nel settore bancario e in molte altre aree di business. Nell'ottobre 2016, Nissan è diventato il maggiore azionista della società acquistando il 34% delle azioni. È così che Mitsubishi è entrata a far parte dell'alleanza automobilistica Renault-Nissan.

Nissan - Appartiene all'alleanza automobilistica Renault-Nissan

Dopo diversi anni di difficoltà finanziarie, Nissan ha stretto un'alleanza con Renault nel 1993. Tecnicamente, queste due società sono separate. Ma le tecnologie, i metodi di lavoro nella produzione di automobili sono gli stessi. Autoalliance ha anche un unico CEO, Carlos Ghosn. Nissan ha una partecipazione minore in Renault, mentre Renault ha una quota maggiore in Nissan, che è essenzialmente un partner junior.

Porsche - Di proprietà di Volkswagen

La casa automobilistica è una filiale di Volkswagen.

Renault - Appartiene all'alleanza Renault-Nissan

La Renault era una volta di proprietà del governo francese. Nel 1996 la società è stata privatizzata. Ma oggi la Francia ha ancora una partecipazione in Renault. Oggi Renault fa parte della più grande alleanza automobilistica del mondo Renault-Nissan, alla quale ha recentemente aderito anche Mitsubishi.

Rolls-Royce - Di proprietà di BMW

Rolls-Royce Motors è stata acquistata da Volkswagen nel 1998. Cinque anni dopo, l'azienda è stata rilevata da BMW.

Sedile - Di proprietà di Volkswagen

Dal 1986 è la più grande casa automobilistica spagnola. Da quest'anno, l'azienda fa parte di Volkswagen.

Skoda - Di proprietà di Volkswagen

Volkswagen ha iniziato ad acquistare azioni Skoda nel 1991, in un momento di grandi cambiamenti nell'ex Cecoslovacchia. Dal 2000, Skoda è stata interamente di proprietà del Gruppo VW.

Smart - Di proprietà di Daimler

Inizialmente, l'idea di una city car radicale è stata proposta per la prima volta dal proprietario dell'orologiaio Swatch. Smart è ora interamente di proprietà di Daimler.

SsangYong - Di proprietà di Mahindra & Mahindra

Mentre SsangYong ha ancora sede in Corea del Sud, il marchio automobilistico coreano è attualmente dominato dalla società indiana Mahindra & Mahindra, che ha acquisito il 70% della società coreana nel 2011.

Subaru - Di proprietà di Fuji

Subaru è di proprietà di Fuji Heavy Industries (FHI), che presto cambierà nome in Subaru Corporation. FHI comprende sei aziende automobilistiche indipendenti. I principali azionisti della società sono Toyota e Suzuki. Suzuki ha una grande quota.

Vauxhall / Opel - Di proprietà di PSA (Citroen-Peugeot)

Le auto Vauxhall / sebbene commercializzate come marchi automobilistici britannici e tedeschi, in realtà fanno parte da tempo della più grande casa automobilistica del mondo, la General Motors. General Motors possiede i marchi Vauxhall/Opel dal 1925. Nel marzo 2017, è stato annunciato che i marchi Vauxhall / Opel sarebbero stati rilevati dalla Citroen-Peugeot Auto Alliance (PSA).

Volvo - Di proprietà di Geely

Dopo più di 70 anni Volvo era un marchio automobilistico svedese completamente indipendente, nel 2000 è entrato a far parte di Ford, che dopo 9 anni ha venduto il marchio svedese alla società cinese Geely.

Lada AvtoVAZ - Appartiene all'alleanza Renault-Nissan e Rostec

Nel 2008, Renault ha ricevuto una quota di controllo dello stabilimento automobilistico AvtoVAZ.

GAZ - Appartiene a Basic Element, Oleg Deripaska

Nel 2000, una partecipazione di controllo in GAZ OJSC è stata acquisita da Basic Element, Oleg Deripaska. Nel 2001, lo stabilimento automobilistico di Gorky è diventato parte della holding automobilistica RusPromAvto.

L'azienda Volkswagen, con sede a Wolfsburg (Germania), è una delle principali e più grandi case automobilistiche europee del mondo. Nel 2018 sono stati consegnati 10.834.000 veicoli a clienti in tutto il mondo (nel 2017 - 10.741.500 veicoli, nel 2016 - 10.297.000 veicoli, nel 2015 - 9.930.600 veicoli, nel 2014 - 10.137.000 veicoli, nel 2013 - 9.731.000 veicoli).

Il gruppo comprende dodici marchi di sette paesi europei: Volkswagen - autovetture, Audi, Seat, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Veicoli commerciali, Scania e MAN.

La gamma dell'azienda copre una vasta gamma di veicoli, da motociclette e utilitarie economiche a auto di lusso. Il segmento dei veicoli commerciali offre una varietà di opzioni, dai camioncini agli autobus e ai camion pesanti.

Il Gruppo Volkswagen è attivamente coinvolto in altre aree di business, come la produzione di motori diesel di grande diametro per applicazioni marine e stazionarie (centrali elettriche chiavi in mano), turbocompressori, turbine a gas ea vapore, compressori e reattori chimici. L'azienda produce anche trasmissioni per autoveicoli, riduttori speciali per turbine eoliche, cuscinetti a manicotto e frizioni.

Inoltre, il Gruppo Volkswagen offre un'ampia gamma di servizi finanziari, tra cui finanziamenti per concessionari e clienti, leasing, servizi bancari e assicurativi e gestione della flotta.

La società Volkswagen ha 123 stabilimenti in 20 paesi in Europa e 11 paesi in Nord e Sud America, Asia e Africa. Ogni giorno della settimana, 642.292 dipendenti dell'azienda in tutto il mondo producono circa 44.170 veicoli e lavorano in altre aree di attività. Il Gruppo Volkswagen vende i suoi veicoli in 153 paesi in tutto il mondo.

La preoccupazione della preoccupazione è quella di produrre auto attraenti e sicure che siano competitive nel mercato moderno e stabiliscano standard mondiali per la loro classe.

Strategia INSIEME 2025

“Strategy TOGETHER 2025” è il programma del Gruppo Volkswagen, che segna l'inizio della più grande ristrutturazione nella storia dell'azienda. I cambiamenti di una delle migliori case automobilistiche mirano a raggiungere una posizione di leadership come fornitore di mobilità sostenibile. A tal fine, il Gruppo Volkswagen sta trasformando la produzione automobilistica e prevede di produrre oltre 30 veicoli completamente elettrici della prossima generazione entro il 2025, con particolare attenzione alla tecnologia di ricarica per tali veicoli e alla guida autonoma. Anche lo sviluppo di soluzioni cross-branding e di mobilità intelligente diventerà una delle aree chiave delle attività dell'azienda. La partnership strategica con Gett, nata nel 2016, è stato il primo passo in questa direzione; nei prossimi anni servizi come i taxi robotici e il car sharing si fonderanno. Una trasformazione di successo di un'azienda implica anche lo sviluppo dell'innovazione. Il Gruppo Volkswagen sta portando avanti la tecnologia digitale in tutti i marchi e su tutta la linea. Allo stesso tempo, il Gruppo Volkswagen continua a sviluppare partnership e investimenti strategici, aumentando l'efficienza delle sue attività.

Attualmente, l'azienda Volkswagen è la più grande casa automobilistica in Europa e la seconda nel mondo.

Oggi, il gruppo tedesco, che una volta ha iniziato con l'uscita dell'ultra-budget "Zhukov", offre prodotti per tutti gli acquirenti. Tutto questo grazie all'unificazione di più marchi sotto un'unica leadership.

Il portafoglio aziendale del gruppo comprende otto marchi leggendari, la maggior parte dei quali un tempo si trovava in una situazione finanziaria difficile. Le aziende furono costrette a stringere un'alleanza con il produttore tedesco poiché si trattava della loro sopravvivenza.

Volkswagen

Il marchio è stato fondato da Adolf Hitler nel 1938. Oggi è specializzata nel segmento di massa. I modelli più famosi: Golf, Passat, Polo, Tiguan.

Audi

Specializzato nel segmento premium. Il marchio è stato unito a Volkswagen nel 1964. I modelli più famosi: A4, A6, R8. Nel 1993 la società di gestione Audi AG ha acquisito i marchi Ducati e Lamborghini, pur rimanendo di proprietà della Volkswagen.

Porsche

Specializzato nei segmenti premium e super premium. Sebbene sia stato uno dei fondatori del primo stabilimento Volkswagen, la fusione della società da lui creata con il colosso tedesco è avvenuta solo nel 2007. Oggi gli alleati sono azionisti comuni. I modelli più famosi: Cayenne, Panamera.

Bentley

Nel 1929, la casa automobilistica premium inglese fu venduta a Rolls-Royce. Nel 1997, dopo la crisi finanziaria, il marchio Rolls-Royce fu venduto alla BMW e il marchio Bentley alla Volkswagen. I modelli più famosi: Continental GT, Flying Spur.

Skoda

Questo marchio è sopravvissuto all'occupazione tedesca, all'era sovietica ed è stato fuso con Volkswagen nel 1991. Il cambio del partner strategico ha permesso di aumentare la produzione di 5 volte. Oggi Skoda è specializzata nel segmento del budget di massa. I modelli più famosi: Octavia, Fabia, Yeti.

POSTO A SEDERE

Nel 1986, a causa di difficoltà finanziarie, la società italiana FIAT ha venduto il 99,9% delle azioni della casa automobilistica spagnola al gruppo Volkswagen. Oggi il marchio è specializzato nel segmento di massa. I modelli più famosi: Ibiza, Leon.

Lamborghini

A cavallo degli anni 60-70. del secolo scorso, la casa automobilistica italiana ha cambiato proprietario più volte. Nel 1998, il marchio è stato acquistato da Audi AG e si è trovato sotto l'ala protettrice della Volkswagen. I modelli più famosi: Aventador, Huracan.

Bugatti

Nel 1956, questo marchio leggendario ha effettivamente cessato di esistere. Alla fine degli anni '80, l'imprenditore italiano Romano Artioli ha rilanciato la produzione e nel 1998 ha venduto l'attività alla società Volkswagen. Oggi il marchio è specializzato nel segmento super premium. Modello più noto: Veyron

Quali altre società possiede Volkswagen?

UOMO- un produttore di camion, trattori stradali, dumper, autobus, motori ibridi e diesel;
Scania- produttore di autocarri, trattori stradali, dumper, autobus e motori diesel;
Veicoli Commerciali Volkswagen- produttore di veicoli commerciali (autobus, minibus, trattori);
motore Ducati- costruttore di motociclette;
ItalDesign Giugiaro- studio di progettazione automobilistica.

Da tempo giravano voci sull'intenzione di Volkswagen di acquistare l'alleanza italo-americana Fiat-Chrysler per diventare la più grande casa automobilistica del mondo, ma l'accordo non si è mai concretizzato.

Nel mondo automobilistico, siamo circondati solo da un mucchio di abbreviazioni relative alle auto. Tuttavia, le riduzioni spesso si applicano alle aziende e alle preoccupazioni. Una di queste abbreviazioni, che esiste da molto tempo, è VAG! Alcuni dicono che questo è un altro nome per VOLKSWAGEN, altri chiamano VAG tutte le auto tedesche (comprese Mercedes e BMW). Ma che dire della realtà? Si scopre che tutto è semplice ...

Cominciamo come al solito con una definizione.

VAG È un'abbreviazione abbreviata per Volkswagen Aktiengesellschaft (la seconda parola nel nome significa "società per azioni"), è abbreviata in Volkswagen AG (perché Aktiengesellschaft è una parola difficile da pronunciare ed è stata sostituita con un'abbreviazione). A sua volta, anche la parola Volkswagen è abbreviata, da cui il VAG.

Nelle "persone", VAG viene decifrato come Volkswagen - AUDI Group, ma questo non è affatto corretto. Tuttavia, il produttore stesso non conferma tale riduzione, ma non la nega nemmeno, cioè questo non è un nome ufficiale, ma diciamo - "popolare"!

Qual è il nome ufficiale?

Per un certo periodo di tempo, c'è un nome ufficiale dell'azienda, è solo... Volkswagen Konzern- Tedesco (traduzione - "Volkswagen Concern"). Tuttavia, nelle fonti di lingua inglese, il Gruppo Volkswagen, a volte il Gruppo VW. Tradotto semplicemente: il gruppo di società Volkswagen.

Quindi quante marche sono incluse?

Se prendiamo il 2011, allora circa il 50,73% delle azioni VAG apparteneva alla holding PORSCHE. MA VAG possiede il 100% delle azioni della holding intermedia Porsche Zwischenholding GmbH, che a sua volta possiede il diritto di produrre i prestigiosi veicoli PORSCHE AG. Si scopre che l'azienda è, per così dire, chiusa su se stessa.

Tuttavia, in questo momento, questa preoccupazione include molti altri marchi, come:

stessa Volkswagen. Principalmente impegnata nella produzione di autovetture.
AUDI. È stata acquisita dalla società Daimler-Benz nel 1964.
NSU Motorenwerke è un produttore di motociclette. Acquistato nel 1969.
SEAT - produzione di autovetture.
SKODA - acquistata nel 1991
Volkswagen Veicoli Commerciali - Impegnata nella produzione di minibus, autobus, trattori.
BENTLEY - Acquistata nel 1998
ROLLS ROYCE.
BUGATTI - acquistato nel 1998
Lamborghini - Acquistata nel 1998
Scania AB - possiede una quota di controllo (circa il 71%). Vengono prodotti trattori, dumper, camion, autobus e motori diesel.
MAN AG - una quota di controllo (circa il 56%), acquisita nel 2011. Producono anche attrezzature speciali: trattori, dumper, camion, autobus, centrali elettriche diesel e ibride.
PORTICO
DUCATI Motor Holding S.p.A - acquisita nel 2012, è impegnata nella produzione di moto premium.
ItalDesign Giugiaro - 90,1% delle azioni, acquistata nel 2010, impegnata nello sviluppo del design automobilistico per i nuovi modelli, nonché nel restyling di quelli vecchi.
SUZUKI Motor Corporation possiede una grande partecipazione.
Marchio "ALEKO" - con il quale è stato venduto il noto "MOSKVICH", i diritti sul marchio appartengono al 2021.

Questa è solo la punta dell'iceberg, l'azienda stessa è composta da 342 aziende che producono auto, moto, attrezzature speciali, motori, ecc. Nel 2009, è stata la più grande azienda produttrice di veicoli al mondo. E, naturalmente, detiene la posizione di leader nel mercato europeo per un determinato periodo di tempo, le auto di questo marchio occupano dal 25 al 30% di tutte le vendite.

In realtà per oggi è tutto, penso che l'articolo ti sia davvero utile. Cordiali saluti, il tuo AUTOBLOGGER.