Бесплатна колекција на шеми на бои на руски јазик за електрична опрема на автомобил Hyundai Accent (1.5i) од 2000 година. Го прикажува релето и кутијата со осигурувачи, како и некои други модули. Продолжување на каталогот на шеми. Осигурувачите се користат за прекинување на колото кога струјата ќе достигне одредена вредност, со цел да се заштитат елементите и жиците кои можат да се оштетат од премногу струја. Наглото зголемување на струјата обично е предизвикано од дефект во колото, најчесто краток спој. Ознаките на кола заштитени со осигурувачи се означени на капакот на кутијата со осигурувачи.

Пред да извадите осигурувач, исклучете го соодветното коло, а потоа извадете го осигурувачот од контактите. Во осигурувачот треба да биде видлива жица; ако осигурувачот е издуван, жицата ќе се скрши или стопи. Секогаш користете осигурувачи со потребниот капацитет. Никогаш не користете осигурувач со различен капацитет и не заменувајте го со нешто друго. Не заменувајте го осигурувачот повеќе од еднаш без да го поправите изворот на проблемот. Струјата заштитена со осигурувачот е означена на горниот дел од осигурувачот: имајте предвид дека осигурувачите имаат различни бои за лесна идентификација. Ако осигурувачот се запали веднаш по замената, не го менувајте повторно додека не се идентификува и исправи причината за проблемот. Во повеќето случаи, дефектот е предизвикан од краток спој предизвикан од лоша изолација. Ако осигурувачот заштитува повеќе кола, обидете се да го пронајдете колото што предизвикува дување на осигурувачот, вклучувајќи го секое коло по ред (ако е можно). Секогаш имајте комплет резервни осигурувачи со различни оценки во вашиот автомобил. Тие мора да бидат фиксирани во основата на кутијата со осигурувачи.

Ако мислите дека врската не е добра, расклопете ја врската и исчистете ја до гол метал контактната површина и жичениот приклучок или површината на елементот за заземјување. Отстранете ја целата нечистотија и корозија, а потоа користете нож за да отстраните слој боја за да добиете сигурна врска метал со метал. При склопување, безбедно поправете ја врската; Кога го поставувате жичениот терминал, користете подлошки за заби помеѓу приклучокот и телото. По поврзувањето, нанесете слој од вазелин или силиконска маст на врската за да спречите корозија.

Осигурувачи и релеи HYUNDAI ACCENT

Монтажен блок за релеи и осигурувачи во моторниот простор

1 - осигурувач 100 А на колото на генераторот; 2 - 50 A интегриран осигурувач (кола за електрична брава на вратата, аларм, сигнали за сопирачките, греење на задното стакло, сирена, светилка за внатрешно осветлување, компјутер); 3 - осигурувач 30 А на колото на главата и страничната светилка; 4 - 20 A осигурувач за колото на контролната единица на моторот; 5 - 30 Осигурувач за палење на моторот и калеми за палење. Осигурувач од 6 - 20 ампери за колото на вентилаторот на радијаторот на системот за ладење на моторот, 7 - приклучок за жици, 8 - реле на вентилаторот на грејачот. 9 - реле со сирена, 10 - 10 A осигурувач за колото на внатрешното осветлување на Hyundai Accent. 11 - 10 Осигурувач за колото на главната единица на системот за репродукција на звук. 12 - реле 2 на вентилаторот на разменувач на топлина на кондензаторот за климатизација, 13 - реле за спојката на компресорот за климатизација, 14 - приклучок за реле за светилка за магла; 15 - приклучок за резервен осигурувач; 16 - осигурувач 15 Контролор за брзина во мирување и сензор за положба на брегаста осовина. 17 - 10 Осигурувач за колото на контролната единица на моторот. 18 - реле на вентилаторот на радијаторот на системот за ладење на моторот; 19 - осигурувач 10 А за колото за климатизација; 20 - реле 1 на вентилаторот на разменувачот на топлина на кондензаторот на системот за климатизација; 21 - 10 A осигурувач за колото на контролната единица на моторот, 22 - 10 A осигурувач за спојката на колото на компресорот за климатизација, 23 - 10 A за колото на сирената; 24 - 15 Осигурувач за колото на светлата за магла. 25 - 10 Осигурувач за десното коло на предните светла. 26 - осигурувач 10 А од колото на левата главна светилка; 27 - осигурувач 10 А од колото на страничната светилка на десната страна на автомобилот; 28 - осигурувач 10 А од колото на страничната светилка на левата страна на автомобилот; 29 - странично светло на релејни светилки; 30 - отпорник на предвозбудување на генераторот; 31 - реле за стартер Hyundai Accent, 32 - 20 A осигурувач за колото на вентилаторот на разменувачот на топлина на кондензаторот, 33 - 30 A за колото на електричниот прозорец. 34 - 30 A осигурувач за колото на контролната единица ABS; 35 - приклучок за реле за постојано на средно светло; 36 - реле за пумпа за гориво; 37 - 30 A осигурувач за колото на контролната единица ABS; 38,39 - диоден приклучок; Осигурувач од 40 - 30 ампери за коло на вентилаторот на грејачот.

Релејна кутија во патничкиот простор

Кутија со осигурувачи на Hyundai

Локација на жици во Hyundai Accent

Електрични дијаграми за автомобили

Модул за напојување

Дијаграм за поврзување на земјата

Дијаграм за поврзување со стартување на моторот Hyundai Accent

Дијаграм за поврзување на генератор и систем за ладење

Систем за управување со моторот на возилото

Hyundai Accent е прилично вообичаен автомобил кај широк спектар на сопственици на автомобили. Со текот на годините, моделот успеа да се вкорени на улиците на многу градови. Колку автомобилот станува постар и колку поретко се вршат технички прегледи, толку е поголема веројатноста дека ќе има проблеми со електричната енергија и апаратите. Во случај на такви дефекти, прво треба да се проверат осигурувачите и релеите на Hyundai Accent. Ако прирачникот не е при рака, овој напис ќе ви помогне.

Список на осигурувачи во блокот под хаубата

1 (100 А) - генератор. Ако батеријата почна брзо да се празне, најверојатно се работи за алтернаторот и недостатокот на полнење на батеријата. Проверете го овој осигурувач, затегнатоста на ременот на алтернаторот, игличките на конекторот на алтернаторот и жиците. Не смее да има краток спој во колата на автомобилот. Проверете го напонот на терминалите на генераторот додека работи автомобилот (ако нема искуство, подобро е да контактирате со електричар).

Ако нема напон на приклучоците, четките во внатрешноста на генераторот можеби се истрошени, во тој случај може да се поправи ефтино. Ако при вртењето на макарата се слушнат крцкање или необични звуци, најверојатно лежиштата се уништени. Во овој случај, подобро е да го замените генераторот со нов или да го испратите на поправка.

2 (50 А) - брава на вратата.(електрични), стоп светла, аларм, сирена, греење на задното стакло, внатрешно осветлување, електронска контролна единица (ECU).

Ако ниту еден од нив не работи за вас сигнал за стоп(вклучувајќи ја и кабината на задното стакло), прво проверете го овој осигурувач. Ако е недопрена, тогаш најверојатно работата е во „жабата“ (вклучете го блокот над педалата на сопирачката), конекторот или жиците.

Ако само едно стоп светло не свети, најверојатно светилката е изгорена. Светилките се со двојна нишка, една нишка за големината, другата за стоп. Можете да го измерите напонот на конекторот на светилката со притиснато педалата на сопирачката, ако е таму, тогаш е во светилката. Ако не, тоа е најверојатно жици. Погледнете го и дијаграмот за поврзување на светилката на табулаторот „Шеми“ на врвот на страницата.

Ако не работи" итна банда„- проверете го овој осигурувач, осигурувачите 1 и 7 во патничкиот простор и релето 10 во патничкиот простор, а потоа копчето за вклучување и жиците.

Ако не работи клаксон(бип), куќиштето може да се наоѓа во овој осигурувач, во самиот уред со сирена, жиците до него и прекинувачот на воланот. Обидете се накратко да нанесете 12V од батеријата директно до терминалите на сигналот. Ако не се слуша звук, поправете го или заменете го. Ова е прилично чест проблем, особено во дождливото време. Ако има звук, проверете го контактот за заземјување, тој мора добро да се навртува. Жиците не треба да имаат прекини и стопена изолација.

Ако не работи греење на задното стакло, исто така проверете го осигурувачот 9 и релето 8 во блокот за внатрешно монтирање. Доколку работат, проверете ги контактите на грејните елементи на задниот столб, како и навоите на стаклото за да не се скршат.

Откриените прекини може да се поправат со специјално спроводливо лепило. Можете да го проверите напонот на контактите на грејните елементи, кога ќе се притисне копчето, треба да биде таму. Ако нема напон на приклучоците, проверете ги жиците поставени по телото и работата на копчето.

3 (30 А) - димензии на светло за глава и светилка. Ако главната светилка или сијалиците за димензии не светат, проверете ги и осигурувачите 27, 28, а потоа релејте 4 во патничкиот простор, самите светилки, контактите на конекторот, жиците и прекинувачот.

4 (20 А) - контролна единица на моторот. Ако моторот не стартува, не работи непречено или заглави без очигледна причина, проверете го овој осигурувач и неговите контакти, како и осигурувачите 5, 6, 16, 17, 18, 21, потоа осигурувачот 5 и релето 3 во кабината единица.Покрај жици, куќиштето може да биде во системот за гориво, пумпата за бензин, системот за палење, свеќите и другите компоненти на системите. Ако нема искуство, подобро е да се спроведе целосна дијагноза на моторот на.

5 (30 А) - стартување на моторот, калеми за палење.

6 (20 А) - вентилатор на радијатор. Ако вентилаторот за ладење на моторот не се вклучи, проверете го и релето 18 и осигурувачот 10 во патничкиот простор. Обидете се да нанесете напон од 12 V од батеријата директно на вентилаторот, со што ќе ја елиминирате можноста за нејзино распаѓање. Може да биде и сензор за температура на течноста за ладење (DTOZH) или термостат. Веднаш исклучете го моторот ако забележите знаци на прегревање или прегревање. Во спротивно, може да завршите со скапи поправки. Ако нема искуство, подобро е да се јавите во работилницата.

7 - конектор.

8 - реле на вентилаторот на грејачот. Ако вашиот шпорет престанал да работи и е ладно во кабината, проверете го ова реле, како и осигурувачот 40. Ако грејачот работи само со максимална брзина, проверете го отпорникот што ги контролира режимите на работа на вентилаторот. Доколку е потребно, заменете го со нов. Ако шпоретот не работи во ниту еден од режимите, обидете се да нанесете 12 V директно од батеријата до неговиот мотор.

За да дојдете до моторот, треба да го отстраните капакот под главната кутија за ракавици. Ако моторот не работи, ќе треба да се поправи или замени со нов. Ако имате средства, подобро е да не штедите и да купите нов. Ако моторот работи, проверете ги жиците и работата на прекинувачот за режим на шпорет (заедно со неговите контакти).

9 - реле со рог

10 (10 А) - внатрешно осветлување. Ако светлото во кабината не свети, дополнително проверете го осигурувачот 2, услужливоста на светилката и контактите во таванот и жиците. Ако светлото не се пали само кога се отвораат вратите, проверете ги граничните прекинувачи на телото кои реагираат на отворање и затворање на вратите.

11 (10 А) - главна единица на аудио системот, радио. Ако радиото не се вклучи, проверете го овој осигурувач, потоа извадете го и проверете ги контактите во конекторите на задната страна, како и осигурувачот што се наоѓа директно на жицата (обично црвен). Причината може да биде и жици. Проверете каде се напојува радиото, од прекинувачот за палење или директно од батеријата. Ако 12 V напон од батеријата се примени директно на потребните жици, радиото треба да се вклучи. Ако не се вклучи, најверојатно се работи за дефект во него и треба да се поправи или замени.

12 - реле 2 на вентилаторот на разменувачот на топлина на кондензаторот на климатизерот. Ако клима уредот престане да работи, дополнително проверете ги осигурувачите 13, 19, 20, 22, 32, како и осигурувачите 10 и 17 во патничкиот простор. треба да наполните гориво. Нема да биде излишно да се провери целиот систем и цевки за затегнатост и отсуство на протекување. Во зима се препорачува повремено да се вклучува климата за да не прави проблеми во пролет.

Погледнете го и компресорот под хаубата, кога режимот е вклучен, неговата спојка треба да се врти. Ако не се врти, или нема фреон, или некој од составните системи е неисправен.

13 - реле за спојката на компресорот за климатизација. Видете го претходниот став.

14 - реле за светла за магла. Ако ниту еден од светлата за магла не работи, проверете го, дополнително, осигурувачот 24, потоа осигурувачот 10 и релето 2 во патничкиот простор. Предниот и задниот PTF се вклучуваат со различни копчиња. Проверете ги контактите и услужливоста на соодветното копче на контролната табла, како и жиците. Ако само еден „магла“ не свети, проверете го напонот на неговиот приклучок и, доколку е присутен, заменете ја светилката.

15 - резерва.

16 (15 A) - контролер за брзина во мирување (XX), сензор за позиција на брегаста осовина (DPRV).

Ако моторот не работи во лер, не пали, заглави или работи неправилно, проверете го овој осигурувач, како и системот за гориво и пумпата за гориво. Причината може да биде, покрај електричната, во неквалитетното гориво, свеќичките, инјекторите и другите компоненти. Ако нема искуство, подобро е да се јавите во дијагностичката станица.

17 (10 А) - контролна единица на моторот. Видете информации за осигурувачот 4.

18 - реле на вентилаторот на радијаторот. Видете информации за осигурувачот 6.

19 (10 А) - клима уред. Видете информации за осигурувачот 12.

20 - реле 1 вентилатор на разменувачот на топлина на кондензаторот на системот за климатизација. Видете 12.

21 (10 А) - контролна единица на моторот. Видете 4.

22 (10 А) - спојка на компресорот за климатизација. Видете 12.

23 (10 А) - звучен сигнал. Видете 2.

24 (15 А) - светла за магла. Видете 14.

25 (10 А) - светилка на фаровите на десната страна.
26 (10 А) - светла на фаровите на левата страна. Ако и двата фара не работат, видете 3. Ако едното предно светло работи, а другото не, проверете еден од овие осигурувачи, како и сијалицата и контактите во нејзиниот конектор.

27 (10 А) - предни и задни странични светла од десната страна.
28 (10 А) - предни и задни странични светла од левата страна. Ако ниту една од индикаторските светла не свети, видете 3. Ако светилниците на само едната страна од возилото не светат, проверете еден од овие осигурувачи, светилките и нивните конектори.

29 - димензии на релето на светилката. Видете 3.

30 - отпорник на предвозбудување на генераторот. Видете информации за осигурувачот 1.

31 - реле за стартување. Ако го завртите клучот за палење и стартерот не се врти, проверете го овој осигурувач. Ако работи, проверете го полнењето на батеријата и прицврстувањето на терминалите на неа. Тие би можеле да оксидираат или да се релаксираат. Исчистете ги внатре со шмиргла или тркалезна турпија и добро прицврстете ги на клемите на батеријата. Ако после тоа стартерот не почне да се врти, проверете го со затворање 2 контакти со шрафцигер или метален предмет.

Пред да го направите ова, проверете дали рачката на менувачот е во неутрална положба. Ако батеријата е наполнета и стартерот не работи кога контактите се затворени или директно на неа се примени 12 V, најверојатно не е во функција. Во овој случај, поправка (замена на четки или други истрошени делови) или купување на нов може да помогне. Ако стартерот работи само со директен напон, проверете ги жиците и прекинувачот за палење. Можеби патеките во бравата се оксидирани или нема контакт во конекторот.

32 (20 А) - вентилатор на разменувачот на топлина на кондензаторот на системот за климатизација. Видете 12.

33 (30 А) - електрични прозорци. Ако ниту еден од електричните прозорци не работи, покрај овој осигурувач, проверете го релето 7 во патничкиот простор. Ако електричниот прозорец не работи на една одредена врата, проверете ги жиците помеѓу вратата и телото (на ова место често се кршат), контролните копчиња на вратата, а исто така и самиот механизам за подигање. За да стигнете до него, треба да ја отстраните облогата на вратата. Сите кабли мора да бидат во нивните жлебови, запчаниците мора да бидат недопрени и моторот мора да работи. Исто така, проверете дали нема туѓи предмети во механизмот.

34 (30 A) - контролна единица ABS. Ако системот ABS престане да работи на лизгави површини и тркалата се блокираат при сопирање, проверете го овој осигурувач. Ако е недопрена, можеби е во единицата ABS, која се наоѓа под филтерот за воздух. Моторот може да пропадне во него или неговите четки може да се истрошат.

35 - реле за долго светло, постојано вклучено. Ако двете фарови за долго светло не работат, проверете го ова реле, како и светилките и жиците. И двете светилки може да изгорат. Ако само еден фар не свети, проверете ја светилката и контактите во конекторот. Светилките имаат 2 нишки - едната за средното светло, другата за долгото светло.

36 - реле за пумпа за гориво. Ако пумпата за гориво престане да работи и звукот од нејзината работа не се слуша кога палењето е вклучено, проверете го ова реле и жиците во кабината до пумпата. Жиците обично се поставуваат под прагот на возачката врата и понатаму по телото. Проверете дали жиците не се оштетени, стопени или извиткани.

Ако се најдат пресврти, тие мора безбедно да се залемат. Ако сте инсталирале аларм, тогаш можеби сте инсталирале дополнително реле за блокирање на пумпата за гориво. Во овој случај, проверете го и тоа. Ова реле обично се наоѓа зад малата преграда за ракавици. Можете исто така да нанесете 12 V директно на пумпата за гориво, со што ќе ги проверите неговите перформанси.

37 (30 A) - контролна единица ABS. Видете 34.

38,39 - диоден приклучок.

40 (30 А) - вентилатор за грејач (шпорет). Видете 8.

Осигурувачи во кабината

Кутијата со осигурувачи се наоѓа во патничкиот простор и се наоѓа долу, на левата нога на возачот.

1 (10 А) - индикатори за насока. Ако трепкачите престанат да работат и ниеден од нив не свети, проверете, покрај овој осигурувач, и релето 10 во патничкиот простор и релето поставено посебно под воланот. Ако релето е склопливо, можете да го извадите куќиштето и да ја проверите таблата дали има изгорени траки или поцрнети делови. Или заменете го со нов за кој се знае дека е добар.

Потоа проверете го прекинувачот на управувачкиот столб, здравјето на шините и контактите во него, како и контактите во неговиот конектор и жици. Треба да ги проверите и светилките, кои може да изгорат одеднаш. Ако само еден трепкач не работи, најверојатно проблемот е и во светилката. Заменете со добар и проверете ги контактите во конекторот.

2 (10 A) - ABS, контролни светилки на контролната табла. Ако ABS не работи, видете 34.
Ако светилките на панелот не работат, проверете го овој осигурувач, самите светилки и жиците.

3 (10 А) - уреди на панелот. Ако вашата контролна табла престане да работи, некои од уредите работат, а некои не, најверојатно тоа се контактите на таблата на панелот или конекторите. Ако осигурувачот е добар, обидете се да ги преместите конекторите на задниот дел од панелот. Проверете ги контактите во нив и жиците. Можеби ќе биде неопходно да се отстрани и расклопи целиот панел за да се дојде до таблите во него. Плочите треба да се проверат за да нема скршени или изгорени траги и други видливи траги од краток спој, недостаток на контакти.

4 (15 А) - воздушни перничиња. Ако барем едно воздушно перниче работеше за вас, тогаш за претходното ниво на безбедност ќе треба да го замените активираниот модул на воздушното перниче, контролната единица SRS и ремените. Возачката перница се наоѓа во центарот на воланот, патничката е над кутијата за ракавици.

5 (10 А) - контролна единица на моторот, светилки за рикверц, контролна единица за автоматска трансмисија.
Ако имате проблеми со моторот, видете го осигурувачот 4.
Ако светлата за рикверц не светат кога менувачот е вклучен во рикверц, проверете ги самите светилки и нивните приклучоци, потоа прекинувачот за рикверц, кој се наоѓа на менувачот во горниот дел, и жиците што доаѓаат од него. За да дојдете до него, треба да ги извадите батеријата и филтерот за воздух. Преку примениот простор ќе се отвори пристапот до него. Заменете го со нов или поправете го стариот ако не успее.

Локацијата на сензорот за рикверц на менувачот

6 (10 А) - централна брава, електрична брава на вратата. Ако само една врата престанала да се затвора или отвора, проверете го електричниот погон на бравата да е во добра состојба и да не заглавува, а има и доволно количество лубрикант. Куќиштето може да биде и во погонот (блок со плочата) или релето внатре во него. Активаторот се наоѓа во вратата, изгледа како мала кутија. Напојува краткотраен напон од 12 V на електрични брави со потребниот поларитет (еден поларитет за отворање на бравите, другиот за нивно затворање).

Изглед на блокот за активирање на вратата

7 (10 А) - аларм. Ако „бандата за итни случаи“ престане да работи, дополнително проверете го осигурувачот 2, исправноста на копчето и неговите контакти, жиците, како и самите светилки.

8 (10 А) - стоп светла. Видете информации за осигурувачот 2.

9 (20 А) - греење на задното стакло. Видете 2.

10 (10 А) - електрични прозорци, намотки на релето на фаровите, миење на фарови, вентилатор за разменувач на топлина на кондензаторот за климатизација, вентилатор на радијаторот за ладење, светла за магла (предни и задни).
Ако електричните прозорци не работат, видете 33.
Ако светлата за магла не работат, видете 14.
Ако вентилаторот на радијаторот не работи, видете 6.

11 (20 А) - бришач и миење на шофершајбната. Ако „бришачите“ не работат, проверете, покрај овој осигурувач, и релето 5. Доколку се сервисираат, најверојатно тоа е моторот или механизмот на бришачите. Моторот е монтиран на задниот ѕид на моторниот простор во насока на движење на десната страна, во близина на потпирачот на амортизерот.

Можете да го расклопите целиот механизам, трапезоидот, да го проверите здравјето на моторот со напон од 12 V на него, да ги прегледате сите прачки и приклучоци, да ги исчистите и подмачкате триењето и подвижните делови со WD или слични лубриканти, а потоа склопете го целиот механизам и повторно проверете ја работата на бришачите. Ако механизмот на бришачите е стар, тогаш некои делови би можеле да се „залепат“, во кој случај најдобрата опција би била да се замени целиот трапезоиден склоп. Неговата минимална цена е во опсег од 500-1000 рубли.

12 (10 А) - загреани седишта. Ако греењето на вашето седиште престане да работи, проверете ги контактите во конекторот под седиштето, како и жиците и копчето за вклучување. Понекогаш може да бидат грејните елементи во седиштето, кои би можеле да ги прекинат жиците.

13 (10 A) - ABS. Видете 34.

14 - резерва.

15 (15 А) - запалка. Ако запалката престане да работи, проверете го овој осигурувач, антените внатре во штекерот за да не се затворат и да се на своето место. Ако осигурувачот дува кога конекторот е вметнат во штекерот, најверојатно поврзувате уред со низок квалитет, со нестандарден конектор што ги затвора или деформира контактите. Проверете ги и контактите и жиците на приклучокот за запалка под панелот. Тие треба да бидат 12 V.

16 (10 А) - електрични ретровизори. Ако едно од ретровизорите веќе не е прилагодливо, може да се наоѓа во копчето или во неговите контакти. Исто така, проверете дали во механизмот на ретровизорот нема туѓи предмети или мраз. Обидете се нежно да го движите со раката. Проверете ги жиците и конекторот, за ова треба да ги отстраните облогите и аголот на огледалото.

Механизмот на моторите во расклопениот ретровизор

17 (10 А) - клима уред. Ако клима уредот не работи, видете 12.

18 - резерва.

Реле во кабината

Релејната кутија се наоѓа во патничкиот простор зад малата кутија за ракавици.

1 - реле на електронскиот систем за дистрибуција на силата на сопирачките EBD.

2 - реле за задни светла за магла.

3 - главното реле на системот за управување со моторот.

4 - реле за светло за глава. Видете ги информациите за осигурувачот 3.

5 - реле за бришачи и миење на шофершајбната. Видете ги информациите за осигурувачот 11.

6 - ABS реле. Види претходно. 34.

7 - реле за електрични прозорци. Види претходно. 33.

8 - реле за греење на задното стакло. Види претходно. 2.

9 - реле со рог. Види претходно. 2.

10 - индикатори за насока на релето, аларм. Види претходно. еден.

Дијаграми за поврзување

Дијаграм на жици поставени по телото

Дијаграм за поврзување на стоп светлата

Hyundai Accent осигурувачи и релеи во системот за греење, вентилација и климатизација

1 - напојување +12 V
Напојување од 2 - +12 V, вклучено е главното контролно реле на моторот
Напојување од 3 - +12 V, вклучено палење
4 - кутија со осигурувачи и реле (моторниот простор)
5 - кутија со осигурувачи во кабината
6 - осигурувач на вентилаторот на шпоретот
7 - осигурувач за спојката на компресорот за климатизација
8 - осигурувач за електрични прозорци, намотки на реле за фарови, миење на фарови, вентилатор за разменувач на топлина на кондензаторот за климатизација, вентилатор за радијатор, предни и задни светла за магла

9 - реле на вентилаторот на шпоретот
10 - конектор
11 - до релето за миење на фаровите
12 - реле за спојката на компресорот за климатизација
13 - конектор
14 - до единицата за реле во кабината
15 - контролна единица за автоматска трансмисија
16 - кутија со осигурувачи во кабината
17 - осигурувач за клима уред
18 - мотор на вентилатор на шпоретот
19 - контролна единица на моторот (ECU)
20 - од блокот на приклучокот за жици на контролната табла
21 - отпорник на моторот на вентилаторот на шпоретот (режими на работа на грејачот)
22 - прекинувач за притисок
23 - прекинувач за климатизација
24 - спојка на компресорот за климатизација
25 - од блокот на приклучокот за жици на контролната табла
26 - прекинувач за брзина на шпоретот (режими на работа на вентилаторот на грејачот)
27 - термички прекинувач
28, 29 - до блокот на приклучокот за жици на контролната табла

Дијаграми за поврзување на автомобилот Hyundai Accent - збирка шеми на бои на руски јазик за електричната опрема на автомобилот Hyundai Accent од 2000 година. ги прикажува релето и кутијата со осигурувачи, како и некои други модули.

Шема на системот за палење и одредување на брзината на автомобилот

Коло за автоматска контрола на менувачот Hyundai Accent

Шема за вклучување на автоматското заклучување на менувачот

Дијаграм за поврзување со ABS

Поврзување контролни покажувачи Hyundai Accent

Блок од средства за чистење и миење на шофершајбната

Шема на блокирање на електричниот погон на вратите

Електрични прозори Hyundai Accent

Шема на електричен погон на огледала и грејна единица

Вклучување надворешно осветлување - дијаграм на кола

Затемнувач на фаровите на автомобилот - дијаграм за поврзување

Дијаграм на аудио системот Акцент

Шема електричен звучен сигнал (клаксон)

Индикатори за насока и аларм - поврзување

Светло за пропуст и светла за регистарски таблички Hyundai Accent

Задни светла и светла за магла

Светилки за сопирање и рикверц - поврзување на дијаграмот

Осветлување на багажникот и внатрешноста на автомобилот

Симболи на електрични дијаграми

Симболи на електрични дијаграми
1...Батерија
2 ... Прекинувач за палење (брава)
3... Стартер на Hyundai Accent
4...Генератор
5... Кутија со осигурувачи под хаубата
6... Кутија со осигурувачи/релеи/мулти-тајмер на предниот панел
7... Копче за сирена/прекинувач за фарови
a - прекинувач за стартување
б - маркер светла / фарови
в - предни светла за магла
d - трепкачки фарови
8... Прекинувач за вентилатор за ладење
9...Мотор на вентилатор за ладење
10...Отпорник на вентилаторот за ладење
11...Дијагностички конектор
12...Релејна кутија под хаубата
а - реле за стартер на Hyundai Accent
б - реле на системот за вбризгување
в - реле на вентилаторот за ладење
d - реле вентилатор за ладење со мала брзина
e - реле за серво волан
f - реле за греење на филтерот за гориво
g - прекинувач за атмосферски притисок
15...Пумпа за електричен серво волан
16...Безбедносна контролна единица
17 ... Затегнувач на безбедносните ремени на патниците
19...Возачко перниче
20...Воздушно перниче за патници
21... Копче за сирена/прекинувач за фарови
а - звучен сигнал
б - маркер светла / фарови
d - задни светла за магла
e - индикатор за насока
22... Рог
23... Запалка
25 ... Склоп на вентилатор за грејач
26 ... Прекинувач за вентилатор за грејач
a - Прекинувач Hyundai Accent
б - прекинувач за климатизација
в - прекинувач за циркулација
d - прекинувач за греење на задното стакло
e - индикатор за греење на задното стакло
f - индикатор за кружење
g - индикатор за климатизација
27 ... Реостат за внатрешно осветлување
30 ... Контролна единица за климатизација
31...Трифункционален прекинувач за клима уред
32 ... Спојка за климатизација
35... Контролна табла
а - мерач на гориво
б - индикатор за имобилизатор
в - индикатор за системот за вбризгување
г - индикатор за итно полнење на батеријата
e - индикатор за резерва на гориво
f - индикатор за итна температура
g - индикатор за итен пад на притисокот на маслото
h - индикатор за задни светла за магла
i - индикатор за светла за магла
j - покажувач на десно вртење
k - индикатор за вртење лево
l - индикатор за средно светло
m - индикатор за долго светло
n - индикатор за безбедносниот појас
r - индикатор за отворена врата
s - осветлување на инструменти
t - индикатор за температура
u - индикатор за абење на подлогата на сопирачките
v - индикатор за ABS
w - индикатор за дефект на системот за сопирање
x - тахометар
y - брзинометар Hyundai Accent
z - индикатор за нивото на маслото
a1 - вграден компјутер
36 ... Пумпа за гориво / сензор за ниво на гориво
37 ... Сензор за итен пад на притисокот на маслото
38 ... Сензор за безбедносни појаси
39 ... Сензор за температура / итно зголемување на температурата на течноста за ладење
40 ... Сензор за абење на влошки
41 ... Сензор за итен пад на нивото на течноста за сопирачките
42 ... Сензор за положба на рачката на рачката за паркирање
43... Сензор за ниво на масло
44 ... Прекинувач за бришачи / миење
a - копче за ресетирање на вградениот компјутер
б - бришач на шофершајбната
в - бришач/миење на задното стакло
г - миење на шофершајбната
46...АБС контролна единица
47 ... Сензор за лево предно тркало
48 ... Сензор на десно предно тркало
49 ... Сензор на задните леви тркала
50 ... Сензор на задното десно тркало
51...Мерач на часовник/надворешна температура (во зависност од нивото на опремата)
52...Часовник/мерач на надворешна температура/аудио дисплеј (во зависност од нивото на опремата)
53 ... Склоп на надворешниот ретровизор од страна на патникот (сензор за температура на надворешниот воздух)
54 ... Леви маркер светла
55... Десни маркерски светла
56 ... Лево фар
57...Десен фар
58 ... Лево задно светло
а - задно светло
б - светилки за рикверц
в - стоп светла Hyundai Accent
г - индикатори за насока
e - светла за магла
59...Десно задно светло
а - задно светло
б - светилки за рикверц
в - стоп светла
г - индикатори за насока
60...Осветлување на регистарска табличка
61 ... Лево предно светло за магла
62... Десно предно светло за магла
65...Горно стоп светло
66 ... Прекинувач за светло за рикверц (рачен менувач)
67... Модул за автоматски менувач
68 ... Автоматска контролна единица на менувачот
69 ... Прекинувач за стоп светла
70 ... Лев трепкач
71 ... Десен трепкач
72 ... Страничен повторувач на индикаторот за левата насока
73 ... Страничен повторувач на индикаторот за правилна насока
74... Прекинувач за аларм
75 ... Контрола на опсегот на фаровите
76 ... Мотор на левиот коректор на фаровите
77 ... Мотор за коректор на десните фарови
80...Инфрацрвен приемник (ако е обезбеден)
81 ... Осветлување на багажниот простор
82 ... Прекинувач за осветлување на багажниот простор
83... Предно „учтиво“ осветлување
84 ... Вклучете ја возачката врата
85 ... Вклучете ја совозачката врата
86 ... Вклучете ја левата задна врата
87 ... Вклучете ја десната задна врата
88 ... Мотор за бришачи на шофершајбната
89 ... Мотор за бришачи на задното стакло
91 ... Пумпа за миење на шофершајбната
92 ... Реле за пумпа за миење фарови
93 ... Грејач на задното стакло.