Секој сопственик на автомобил кој се почитува себеси се обидува постојано да го одржува својот автомобил чист. Сепак, со текот на времето ги губи своите својства. Различна патна прашина го внесува слојот од лакот, предизвикувајќи формирање на микропукнатини. Сето ова забележливо се расипува изгледавтомобил. Гребнатините предизвикани од невнимателно паркирање не го красат многу автомобилот. Но, како да се врати бојата на нејзиниот поранешен изглед? Полирање на гребнатини на телото ќе помогне. Што е тоа и како да го направите сами - ќе го разгледаме во денешната статија.

Видови

Постојат неколку видови на полирање:

Алатки

Дали е можно да се полира каросеријата на автомобилот против гребнатини со свои раце? Експертите велат дека со аголна мелница и сет на филц додатоци, можете ефикасно да ја обновите бојата. Сепак, не се препорачува рачно триење на абразивот - силите на рацете ќе варираат, поради што слојот ќе се отстрани нерамномерно.

Подготовка

Првично, автомобилот треба да се подготви за полирање. За да го направите ова, треба да го измиете целото тело. Препорачливо е да користите мијалник висок притисок. Покрај тоа, целото тело се чисти, дури и ако полирањето гребнатини на него се врши локално. Следно, обезмастете ја површината. Антисилициумскиот растворувач е погоден за ова.

Обрнете внимание! Ако оштетената површина не била претходно обоена во фабриката, треба да користите помалку агресивни растворувачи (во спротивно бојата може да тече). Можете да користите бензин или медицински етил алкохол.

Ако ова е долниот дел од телото, вреди да се елиминираат дамките од битумен. Многу тешко се чистат, дури и со анти-силикон. Затоа, ние користиме специјализиран растворувач. Тоа се нарекува прочистувач дамки од битумен. Треба да го испрскате составот на површината и по некое време да го избришете со сува крпа.

Нанесување лак

Значи, површината е темелно измиена и обезмастена. Сега да почнеме да ги полираме гребаниците на каросеријата на автомобилот. За да го направите ова, земете аголна мелница и на неа инсталирајте филц тркало.

Обрнете внимание! Ако филцот не е нов и има затемнување, треба да се замени. Во спротивно, нечистотијата акумулирана на тркалото од филц ќе делува како абразив - не рамномерно отстранување на слојот на бојата, туку гребење. Ако некој елемент паднал на асфалтот дури еднаш, тој не може повторно да се употреби. Дури и по темелно чистење, на него ќе останат мали честички од прашина.

Следно аплицираме абразивна пастаза круг. Потоа, без да ја вклучиме машината, доаѓаме во контакт со површината на бојата, оставајќи дел од пастата на неа. И после тоа, вклучете ја брусичката и рамномерно истријте го составот преку површината. Треба да создадете што е можно мазна транзиција. За таа цел, комплетот вклучува пасти со различен степен на абразивност. При нанесување на составот, избегнувајте сончева светлина. Направете сам полирањето на гребаниците на телото треба да се врши во сенка или во затворен простор, но со висококвалитетна вештачка светлина.

Повторувајте ја постапката одново и одново, периодично проверувајќи ја состојбата на кругот. Филмот ќе се затемни со употреба. Ако има сериозна контаминација, треба да се замени. Нема потреба да го миете - тоа е за еднократна употреба потрошен материјал. И миењето нема да го даде посакуваниот ефект.

Завршете го полирањето

Вклучено завршна фазапотребно е повторно да се обработи површината со лак. Сепак, не абразивно, туку восочно. Со својот состав ќе затвори големи „пори“ (чипс и пукнатини) кои абразивниот лак не ги отстранил.

Вреди да се напомене дека ресторативната паста може да отстрани само гребнатини кои не навлегле до основната глеѓ. Восочниот лак треба да се нанесе на ново филц тркало или рачно. Важно е да се подготват чисти и суви партали. Пастата не е толку зрнеста, така што е дозволена варијација во напорите за нанесување.

Заклучок

Така, дознавме како да ги полираме гребаниците на телото. Можете сами да го вратите стариот сјај на автомобилот и да го ослободите од чиповите. Сепак, за висококвалитетен ефект, треба да користите машина за мелење. Зошто додатокот за филц не е погоден за аголна мелница или вежба? Факт е дека овие инструменти имаат различни брзини. За време на работата, бојата лесно може да се прегрее. Ова нема да има најдобар ефект врз неговата состојба. Затоа, ние користиме само специјализирана машина и само со минимална брзина.

Појавата на гребнатинка или дури неколку е сосема нормален, иако непријатен настан за секој сопственик возилото. Тие можат да се формираат на автомобил во различни делови, вклучително и на браникот. Прочитајте за да дознаете како можете да полирате гребнатина на вашиот автомобил со свои раце.

Кој метод на полирање треба да го изберам?

Вие, всушност, можете да го полирате секое плитко оштетување или во салон за автомобили или сами. Првиот метод има несомнени предности, на пример, потребно е малку време и резултатот во огромното мнозинство на случаи е многу подобар. Сепак, секој сопственик на автомобил порано или подоцна ќе сака сам да ги полира дефектите (особено на браникот, каде што тоа е навистина забележливо).

Ова се објаснува со значителни заштеди на трошоците и, се разбира, морално задоволство. Ќе зборуваме за тоа што точно е потребно за да се исчистат гребнатините на самиот автомобил, како и на неговиот браник.

Подготовка и избор на алатки

За да ја полирате бојата во автомобил, мора да користите алатки како што се:

• хартија за брусење (примероци P 2000 и P 1500);
• паста за полирање или машина;
• Боја слична по боја и структура на автомобилот.

Хартијата за брусење може да се купи на секој пазар и нема да чини многу. Важно е да се запамети дека овој материјал мора да биде погоден за интеракција со вода на машината. Заедно со хартијата мора да се купи паста навистина погодна за полирање. Во првата фаза на отстранување на гребнатина, се препорачува да се купи по тежина, што ќе биде околу 100 g, или во мала цевка.

СО зголемен степентреба да се обрне внимание на изборот на машина. Препорачливо е да не штедите пари при купувањето, но и да не купувате премногу скап модел. Најдобро е однапред да посетите некои локации, продавници и да направите информиран избор.

Бојата неопходна за полирање на самиот автомобил, како и гребнатини на браникот, е избрана во професионална продавница. Повеќето најдобра опцијаќе користи дигитален избор на боја. Ова ќе ви помогне да ја изберете идеалната опција за обложување, но секогаш можете да купите обична боја што одговара на кодот на автомобилот.

За бројот на облоги

Кога станува неопходно да се полира облогата, многу зависи од бројот на слоеви. Значи, треба да запомните дека ако возилото:

• вообичаената црвена, жолта или сина нијанса, тогаш овој слој е еднослоен. Комплетот за боја треба да содржи активатор и боја. Пропорцијата на мешање најчесто е означена на конзервата од самата супстанција. Сепак, можете да го проверите соодносот во продавницата;
• има бисерна или метална нијанса, облогата и на браникот и на целиот автомобил е двослоен.

Алгоритмот во кој е неопходно поминува низ две фази.

Најпрво се нанесува основен слој кој брзо се суши, потоа се нанесува лак, кој ја штити облогата од гребнатини и други оштетувања и му дава сјај на автомобилот.

Кога се слика во еден слој, многу е полесно да се изгребе возило отколку кога се слика во два слоја. Во исто време, првиот тип на облога, кога е неопходно да се полира гребнатина или пукнатина, може да се нанесе на таков начин што нема да остане трага од претходно оштетување. Кога се покрива во неколку слоеви, сè е многу покомплицирано. Гребнатините, во форма на мала трага, речиси секогаш остануваат.

Правила за полирање

Кога го миете автомобилот, гребаницата исчезнува додека површината останува влажна. Кога автомобилот се суши, гребаницата повторно се појавува. Не многу полиран длабока гребнатинкана браникот, како и на целото возило, ќе може да се користи стандардниот. Оваа алаткадобро затоа што не ја отстранува бојата од оној дел од автомобилот што не е оштетен. Можете да го користите презентираниот тип на лак доста често, бидејќи дури и минимална штета боја на автомобилоттој нема.

За да го полирате оштетувањето со помош на лак, треба да го нанесете на чиста, сува крпа и да го истриете изгребаното или едноставно оштетеното место. Составот се карактеризира со способност за чистење на гребнатини од загадувачи кои се внатре. Покрај тоа, лакот ја пополнува штетата со содржина, а со тоа ја запечатува.

За да го постигнете најдобриот можен резултат, треба да поминете од 10 до 15 сесии користејќи лак. Повеќето од нив успешно се справуваат со дамките, но што да направите ако гребаницата е доволно длабока за да не може да се полира со вообичаени средствадури и на браникот?

Гребнатината на автомобил што е сериозна по големина и длабочина може да се поправи со помош на молив или обоен восок. Пред сè, треба да ја прикриете штетата со еден од презентираните производи, а потоа внимателно да го третирате со не-абразивен лак.

Значајна предност на овој метод на запечатување е фактот што нема потреба да се избира тон. За светла боја на автомобилот, одлична нијанса за молив ќе биде посветла, а за затемнета боја, соодветно потемна.

На пример, ако треба да го полирате оштетувањето на бојата на синиот автомобил, тогаш би било досадно да купите црн молив, наместо бел или син. Оваа опција за обработка на гребнатинки има и сериозен недостаток, имено кршливост. По буквално неколку посети на автоперална, алгоритмот со молив ќе мора повторно да се повтори.

Исто така, можно е да се прибегне кон користење исклучиво машина за полирање, но за ова треба да ги проучите упатствата за неговата употреба. Без ова, можете само да ја уништите облогата на автомобилот. Затоа, препораките презентирани овде треба да се земат многу внимателно.

Постои мислење дека гребнатини на екранот на паметен телефон или таблет може да се полираат дури и дома и со користење на алатки и материјали што се продаваат во редовни продавници (на пример, тука е канцелариско снабдување на големо).

Мислењето е генерално точно. Во смисла дека и таков тежок проблем може сам да го реши обичен корисник. Но само под услов компетентен пристап кон ова прашање.

Во овој поглед, што треба да знаете и што е најдобро да избегнувате, бидејќи сте решиле сами да го полирате изгребаниот или истрошен екран на вашиот мобилен уред користејќи еден од „ефикасните“ методи, од кои денес има многу на Интернет. .

• магична гума за бришење

Таканаречената „Magic Eraser“ (наречена Magic Eraser) се произведува и се уште се произведува како средство за отстранување на нечистотијата од полираните површини. Загадување!

„Опцијата“ за полирање му се припишува не толку одамна. Покрај тоа, овој вид производ, без разлика на името и/или брендот под кој се нуди на потенцијалниот купувач, по правило е направен од истиот материјал - полиетиленска пена, која првично беше развиена како топлинско-изолационен материјал. , а во истиот квалитет и се применува.

Сепак, мало парче пенлив полиетилен, не во форма на специјален „Магичен бришач“, туку во форма на само парче исечено од термоизолационата обвивка на најблиската грејна цевка, навистина, ако вешто се ракува, може да ги исчистите малите гребнатини на екранот на паметниот телефон за неколку секунди.

• паста за заби

Техниката, како што велат, сè уште е старомодна, па во секој случај функционира. Друга работа е што корисниците често очекуваат нешто поголем ефект од него отколку што може да гарантира. Во пракса, користејќи паста за заби (обична, не гел), можете многу добро да ги полирате гребаниците на пластичните заштитници за екраните на допир.

Гребнатините, особено длабоките и гребаниците на Gorilla Glass со паста за заби, за жал, ретко може да се отстранат и само по значителен (трудоинтензивен) напор. Од друга страна, пастата за заби работи многу добро за да го освежи речиси секој пластичен екран или заштитни филмови, кои, како што е познато, со текот на времето неминовно стануваат заматени и ја губат првобитната транспарентност.

• сода

Густа паста од сода бикарбона (2 дела сода бикарбона + 1 дел вода) се смета за една од најдобрите и најпознатите расположливи средстваборба против гребнатини. Ова е вистина. Но, само ако го користите овој лек како што е советувано во книгите за домашна економија објавени во 60-тите години на минатиот век, од каде, всушност, е позајмен овој рецепт.

Како паста за заби, пастата направена од сода и вода, исто така, може донекаде да ја освежи површината на екранот, но постои голема веројатност дека, прво, ќе има уште повеќе гребнатини (бидејќи содата е сериозен абразив), и второ, водата ќе влезевнатре во телото на „полираниот“ уред и таму правете полоши работи од едноставни гребнатини на екранот.

• вазелин

Како би рекол поточно... Па, размислете сами, зарем не ви е сомнително нечиј предлог да извалка модерна електронски уред(и ваше) парче сало? Не, добро, гребнатина, од која било длабочина, се разбира, може да се покрие со вазелин, но тогаш што да се прави со маснотиите на екранот?

• гуми за бришење

Но, оваа „алатка“, позната на сите нас од детството, е достојна за највисоки пофалби. Затоа некој одамна решил да продава едноставни и сигурни училишни гуми за бришење по високи цени како „супер алатка“ за отстранување на гребнатини на екраните на паметните телефони и таблетите.

Дури и ученик веројатно може да полира гребнатинка со гума за бришење. Постапката е едноставна: држете ја гумата преку гребнатината една минута, а потоа по должината една минута. Доколку е потребно, повторете ја постапката. Погодни се и големите и малите гуми за бришење, па дури и многу ситните кои се опремени со моливи. Триењето ја омекнува гумата и таа пополнува гребнатини. Точно, ова прашање има и свои специфики: главната работа е да земете висококвалитетни гуми за бришење, задолжително исклучете го уредот пред да започнете со полирање и во никој случај не претерувајте со притисок врз површината што се полира.

• лак за автомобил

Специјални лакови за автомобили за отстранување на гребнатини и чипови од метални површини, како и разни видови креми и пасти за полирање и полирање на пластичните и стаклените површини на фаровите и стаклата на автомобилот ги елиминираат, или подобро кажано, ги кријат гребаниците на екрани на допир, но не секогаш квалитативно и најчесто не долго. Но, да не заборавиме дека никој толку активно не пика со прстите во фаровите на автомобилот и не пишува 100 СМС пораки на час. Тоа значи дека автомобилските лакови, пастите и восоците имаат малку поинаква задача.

• скроб

Методот е донекаде прекрасен, но сè уште постои. Составувачите на рецепти за полирање често предлагаат полирање гребнатини на екранот мобилен уредкористејќи густ раствор на скроб. Може да се обидете. Но, на крајот, резултатот е, како и со содата, површината на екранот изгледа малку посвежо и посветло, но и гребаниците на него добиваат поздрав изглед и некако не се брза да исчезнат.

Помал дефект на бојата и како да се исчистат гребнатините на автомобилот? Ова е темата што ќе ја разгледаме денес во овој дел. Релевантноста лежи во фактот дека секој возач има различни оштетувања на својот автомобил. Не верувајте ако ви кажат дека ги нема. Ова можеби се случило од фабриката. Колку и да се трудите, не можете да следите сè. И многу зависи од работните услови на автомобилот.

Нема смисла да се користат лакови уште од првите денови на купување поради нивната висока цена, а освен тоа, ќе останат мали гребнатини. Во суштина гребнатини се механички оштетувањаоблоги на телото со различен степен на сложеност (во исто време, проверете). Затоа, неопходно е некако да се бараат начини за излез од ситуацијата и да се елиминираат дефектите.

Лекови

Како да ги исчистите гребаниците на автомобилот? денес минимизирајте го бројот на гребнатини можете да го направите ова на следниве начини:

• Возете го автомобилот до сервисен центар погоден за вас за извршување на работата;
• Направете го истото, само со свои раце.

Избор на опција бр. 1, бидете подготвени да платите голема сума, бидејќи ќе треба да платите за секоја мана посебно, но севкупно ќе чини доста. Точно, постои позитивни поениФакт е дека не треба да си го оптоварувате мозокот при изборот на хемиски лакови, тие ќе направат се за вас. Ваша задача е да го возите автомобилот, да го наведете обемот на работа, да ја одобрите нарачката и да платите.

Но, можете исто така да се обидете сами на себего реши проблемотдодека стекнувале искуство. Значи, треба да купите:

• Хартија за брусење со фракции 1,5 и 2,0. Не треба да штедите на квалитетот;
• Абразивен и неабразивен паста лак. Оптималниот волумен е 100 ml;
• Машина за брусење со тркало. Купете специјализирана, можете да работите со аголна мелница, но соодносот на брзината не е соодветен.
• Оваа листа може лесно да се купи на кој било пазар или продавница.

Првично проценете го нивото на штета, За вистинскиот изборквалитет на полирање. Изберете го типот на полирање: рачно или машинско.

Ако рачно, тогаш автомобилот мора прво да се измие и исуши. Поминуваме низ првата фаза користејќи шкурка со фракција од 1,5, втората со 2,0, од ​​кои секоја треба да се навлажни со проточна вода. Движењата треба да бидат нормални едни на други.

Не обидувајте се да снимите голема површина одеднаш, одвојте време, започнете со мали димензии.

Кога ќе завршите, избришете ја областа со чиста крпа., површината треба да стане мат. Нанесете неабразивна паста на пределот на телото и започнете во кружни движењавтријте со помош на мало парче чиста крпа. Полирајте додека површината не добие сјаен изглед, а потоа отстранете ја преостанатата паста.

Ако користите машина, тогаш тоа е прилично ризичен чекор за прв пат и недостаток на искуство. Ако сте решиле, тогаш продолжи. Во принцип, механизмот е ист, само наместо рацете користите кругови со четки со различни дијаметри и вкочанетост.

Проблемот за почетниците е што при најмал невнимателен притисок врз телото, бојата може да пукне (да пукне). Во овој случај, површината за брусење и грундирање се зголемува. Многу луѓе паѓаат во оваа замка и на крајот се обраќаат до сервис за автомобили. Нема смисла да се зборува за цената на финалните услуги и тоа е толку јасно.

Примитивни методи

Покрај горенаведените методи на елиминација, можете да го користите и следново, но нивната ефикасност не е толку долготрајна.

• Восок молив:добро за минијатурни гребнатинки и до првиот дожд. Обликот наликува на женски кармин;
• Восок:евтин начин, но и до првата локва;
• Гел молив:Обликот наликува на фломастер со содржина на гел. Не е лош начин, но скап.
  *cm. статија ""

Ова го завршува разгледувањето на прашањето како да се полираат гребнатини на автомобил. Се надевам дека овие методи ќе ви помогнат при изборот на вистинската опција. Грижете се за себе и за вашиот автомобил.

Затоа, чиповите, гребаниците и многу други оштетувања не се неизбежни. Што да се прави? Дали треба да контактирам со специјалист за автосервис за повторно да ги обои оштетените делови? Дали сте спремни да платите пристојна сума пари за да насликате делови што се чипирани? Или ти

Сè, се разбира, зависи од природата на оштетувањето и од длабочината на гребнатината или чипот, но во повеќето случаи, секој возач може самостојно да отстрани многу гребнатини и други дефекти без да прибегне кон повторно боење на оштетените делови од телото. Да, секој од вас, откако ќе помине малку време, ќе може да направи чипови и гребнатини речиси невидливи.

Како да одредите дали можете сами да отстраните чип или гребење на телото?

Пред да започнете со отстранување на гребнатини,. Факт е дека гребењето не е исто што и гребењето. Сè зависи од длабочината на оштетувањето на бојата.

На пример, ако видите тенок бел слој на гребаница или чип, тогаш најверојатно гребнатината не го оштетила главниот слој на бојата.

Но, ако длабочината на гребаницата достигне метал, тоа може да стане посериозен проблем за самоелиминацијадефект. Запомнете дека ако оштетувањето на телото ја оштетило бојата до метал, тогаш е неопходно целосно боење на елементот на телото, со прелиминарна подготовкаповршини и професионално сушење.

Полирање на гребнатини на телото

Мали гребнатинки по телото, т.е. Оние кои не го оштетиле слојот на бојата до метал, обично може да се полираат со помош на специјални производи. Еве што треба да направите:

Чекор 1

Пред да започнете со отстранување на гребнатината, мора да ја отстраните нечистотијата од површината на телото. Следно, треба да полирате користејќи рампа за полирање. возилотоелемент на телото со дефект.

За да не ги допирате неоштетените делови од телото, препорачливо е да ги запечатите со лента за маскирање или лента, оставајќи го само неисправниот елемент.

Нанесете мала количина лак на неисправната област. Следно, користете фротир (може да работи фротир) или крпа од микрофибер (микрофибер) за да започнете со полирање на површината. Можете исто така да купите специјална алатка (на пример, како на фотографијата).

Чекор 2

Откако ќе го нанесете лакот рамномерно на телото, потоа користете сува крпа за понатамошно полирање. После тоа, проверете дали има ефект. Доколку е потребно, повторете го целиот процес повторно. Направете сè полека и непречено. Постојано проверувајте дали гребаницата ќе исчезне. Ако по вашите постапки гребнатината не исчезне и нема надворешни знаци дека полирањето помага, престанете да го полирате телото.

Молив за отстранување на гребнатини од каросеријата на автомобилот

Чекор 1

Исчистете ја гребаницата со растворувач за одмастување и отстранете ги сите туѓи хемикалии од површината. Кога нанесувате боја на телото со средство за отстранување гребнатини, внимавајте да не нанесете слој од хемикалија на неоштетените места на бојата.

Вреди да се напомене дека кога користите молив, сепак ќе допрете дел од неоштетената површина на бојата. Не грижете се, ова е нормално. Сепак, сепак ве советуваме да го минимизирате контактот на бојата од моливот на нормалните елементи на телото.

Чекор 2

Откако ќе го нанесете производот од молив, оставете време (најмалку еден ден) производот да се исуши. Следно, треба да ја исчистите гребнатината со помош на гумен сунѓер или фин шкурка. Запомнете дека соголувањето треба да биде бавно и мазно. Застанете периодично и проверувајте ги резултатите од вашите постапки. Запомнете дека сите активности мора да напредуваат на подобро.

Чекор 3

Следно, нанесете лак на оштетената површина и користете крпа од микрофибер, фротир или крпа специјална алатка, полирајте ја површината. Средството за полирање ќе го врати сјајот на исчистената површина на телото.

Чекор 4

Најверојатно, по првата употреба на моливот, последователно чистење и полирање на гребнатината, ќе ги видите преостанатите оштетени области. Во овој случај, повторете ја постапката повторно, нанесувајќи повеќе боја со молив.

Ваша задача, користејќи молив, соголување и полирање, е целосно да ја наполните гребаницата со боја, израмнувајќи ја со остатокот од неоштетената површина. Ако гребаницата не е длабока и не го оштетила слојот што го изложува металот, тогаш со помош на оваа постапка ќе можете сами да ги отстраните оштетувањата на бојата.

Отстранување на гребнатинка со помош на боја за спреј за автомобил

Ако гребаницата е доволно длабока, нема да може да се отстрани со посебен молив. Во овој случај, неопходно е да се користи аеросолна конзерва со боја. За да го направите ова, купете специјална боја во конзерва, дизајнирана да ги отстрани дефектите на телото. Внимание!бојата треба да биде само кола!

Еве како да користите лименка боја за да го поправите оштетувањето на бојата на вашиот автомобил:

Чекор 1

Одмастете ја површината оштетена површинатело со растворувач. Земете парче обична хартија и исечете тркалезна дупка во центарот (ако дефектот на телото е тркалезен). Ако оштетувањето на бојата на автомобилот има поинаква форма, тогаш исечете дупка во хартијата што најдобро одговара на обликот на дефектот на бојата. На овој начин ќе ги заштитите неоштетените делови од телото од нанесената боја.

Чекор 2

Држете парче хартија неколку сантиметри подалеку од дефектот и почнете да прскате боја од аеросолна конзерва низ исечената дупка. Ако нанесената боја почне да тече надолу, тоа значи дека сте нанеле премногу од неа. Во овој случај, застанете и оставете ја бојата да се исуши.

Чекор 3

Ваша задача е да ја израмните неисправната површина на исто ниво како и недопрената. боја облогаавтомобил. Обично нема да можете да ја израмните површината првиот пат. Затоа, потребно е повторно да се повтори целиот процес. Внимание! Неопходно е да се започне повторно со нанесување на бојата и со соголување не порано од 24 часа по првото нанесување на бојата од конзерва. Запомнете дека првиот слој мора да биде целосно сув пред повторно да нанесете боја.

Чекор 4

Полирајте ја третираната површина специјални средства, кој се продава во продавници за автомобили. Ве советуваме да изберете не евтини производи и само популарни брендови. Во спротивно, не само што ризикувате да трошите пари, туку и да го влошите дефектот на телото.

Ве советуваме да обрнете внимание на комплетите за полирање што се достапни за продажба во автосалоните (се продаваат во специјализирани продавници автомобилска боја). Комплетот обично вклучува боја, средство за полирање, шкурка и специјални сунѓери или партали.