Автомобил е возилото, која бара задолжителна нега. За одлични перформанси на моторот, треба да го користите најдоброто моторно маслоза вашиот автомобил. Без навремена променамасло, нема да може да работи непречено со текот на времето, се појавуваат разни технички проблеми;

Денес има огромна разновидност на течности за подмачкување мотори, сите тие се разликуваат едни од други по производителот, својствата, трошоците и карактеристиките.

Мобилен

Производите на овој производител се разликуваат едни од други, бидејќи се развиени неколку ставки, меѓу кои се:

• OW 40 – направен од синтетизирани материјали, може да се користи во машини кои работат дизел горивоили бензин;
• RallyFormula е целосно синтетизиран материјал дизајниран за моќни електрани кои вклучуваат турбополнач;
• Супер 10W-40 - оваа сорта се користи во сите патнички автомобиливо секое време од годината;
• Super M 15W-40 – погоден за секој автомобил, обезбедува подобрени својства на корозија долга работамотор;
• Synt S 5W-40 е синтетизиран материјал погоден за моќни инсталации со турбополнач.

Целата линија моторни мазиваразлични високи перформанси, е едно од најдобрите моторни масла. Најдоброто моторно масло од оваа компанија може да издржи температурни промени и ви овозможува да заштедите гориво.

Овој бренд петро маслаКанада за автомобили е многу популарна, се користи во многу видови автомобили и камиони, а се користи и во бродски мотори и специјална опрема. Постојат неколку видови:

• SupremeSynthetik - се користи во електрични возила произведени според Спецификации на APIи ILSAC;
• EuropeSynthetik - се истура во електрани кои се произведени според стандардите на европските земји;
• PetroCanada - под овој бренд лубрикантите се направени од синтетизирани супстанции, можете да најдете и полусинтетички и минерални, а може да се користат во опрема за дизел и гас.

Школка

Шел - оваа компанија на моторни масла за автомобили зазема водечка позиција на пазарот на течности за подмачкување. Производите се користат од голем број луѓе и се поделени во два вида:

• Синтетички масла - имаат високи перформанси, филтрите за подмачкување обезбедуваат сигурна работа, имаат поголема ефикасностотколку природните материјали, обезбедуваат мазни и непречено работењеелектрани;
• Полу-синтетичките масла за автомобили ги комбинираат својствата на два вида материјали и се совршени за секаков вид автомобил.

Опсегот на оваа компанија помага да се исчисти моторот подобро, како резултат на тоа машината работи без проблеми многу подолго.

ЗИЦ

Производителот на маслото Zic се појави релативно неодамна на автомобилски пазар, сепак, за кратко време покажа висок квалитетна нејзините производи. Лубрикантиод претставената марка се одликува со висок квалитет, внимателна грижа за деловите на моторот. Некои луѓе го користат во основни конфигурации, што ви овозможува да обезбедите долгорочна работа на возилото.

Тие се поделени во неколку сорти: минерални, полусинтетички и синтетички, погодни за апсолутно секој автомобил. Може да се користи и во дизел и во бензински форми.

Овој производител на автомобилско масло создаде цела линија моторни течности, кои се разликуваат по одредени својства и трошоци. Овој производ може да се истури во нови и стари автомобили. G-energy лубрикантите внимателно ги следат деловите на моторот и обезбедуваат непречено и непречено функционирање на моторот на автомобилот. Постојат одредени имиња:

• G-Box – се користи во машини со механички и автоматски менувач, може да се користи во автобуси и камиони;
• Г-енергија- овој типсе користи во енергетски единицисо карбуратор, инјектирање и дизел мотори;
• G-Motion – апликација наменета за двотактни мотори, може да биде синтетички или полусинтетички;

Производите на оваа компанија се најдобрите моторни масла во модерен свет, ги избираат огромен број потрошувачи.

Газпром

Оваа компанија произведува огромна разновидност на видови кои се разликуваат едни од други по различни квалитети, како и по обем. Така, на пример, постојат специјални модели, наменет само за превоз на патници, има и такви кои работат само во дизел енергетски единици.

„Газпром“ разви типови на масла кои можат да се користат исклучиво во мотоцикли, чамци, моторни санки, АТВ, косилки за трева и друга градинарска опрема.

Некои модели може да се користат во секоја сезона, тие имаат добри карактеристики, внимателно третирајте го моторот.

Лукоил

Производите на оваа компанија се познати низ целиот свет и се многу популарни меѓу луѓето. Развиени се голем број типови кои се разликуваат во нивната област на примена. На пример, има модели кои се користат исклучиво во дизел единици, а има и такви чија употреба е рационална само во тешка специјална опрема и автобуси. Лукоил разви масла за автомобили кои можат да се користат во секое време од годината, како и оние кои се наменети исклучиво за нови или стари автомобили.

Џадо

Овој производител произведува три сорти лубриканти:

• Синтетичките се релативно скапи, но цената е оправдана со квалитетот, погодни за патнички возила и мали камиони;
• Полу-синтетички - го комбинира квалитетот на два вида материјали, е попристапен, погоден е за сите единици и обезбедува непречено функционирање на моторот;
• Минерал - ова е најприфатливата опција, сепак, животниот век на моторот е значително намален, тие имаат заштитни својствапротив разни механички оштетувања.

Вклучено модерен пазарИма огромна разновидност на моторни мазива кои се разликуваат едни од други по многу својства. Пред да изберете, мора внимателно да се запознаете со секој модел, да ги споредите фактите, да го одредите типот на машината и да го изберете соодветниот. категорија на цении изберете го најдоброто моторно масло за вашиот автомобил.

Да почнеме со фактот дека во изминатите неколку години, домашниот пазарНеколку нови класи и марки на моторни масла влегоа на пазарот за горива и мазива. Како резултат на тоа, списокот значително се прошири, бидејќи на истите полици, заедно со вообичаените производи на познатите гиганти Мобил, Шел или Лики Молисе појавија такви понуди како масла Xado, Lukoil, Wolf, Ravenol, ZIC итн.

Во оваа статија ќе зборуваме за тоа кои карактеристики на моторот ZIC маслоза моторот, какви предности и недостатоци доби производот на овој производител, а исто така и дали вреди да се користи моторното масло Zik во бензински и дизел електрани што работат во ЗНД.

Прочитајте во оваа статија

Потекло на маслото ZIC

Да почнеме со фактот дека моторните масла ZIC се произведуваат во Јужна Кореја. Сопственик на брендот е SK Corp., која е основана во 1962 година. Компанијата се занимава со разновидни активности, но кога станува збор за моторни масла, производителот е специјализиран и за производство на масло и за производство на мазива, кои се продаваат под трговско име Марка ZICод 1995 година

Во овој случај, ние ги користиме нашите базни маслаи специјално развиени пакувања за адитиви. Во рана фаза компанијата стекна најмногу модерни технологиирафинирање на нафта во САД, но потоа Корејците создадоа и патентираа сопствена технологија за производство на базни масла.

Како резултат на тоа, беше можно да се постигне висок квалитет на производот, бидејќи беше воведен единствена технологијарафинирање на нафта, што е длабоко каталитичко хидрокрекирање.

Оваа технологија овозможи да се создаде висок индекс на вискозност. Едноставно кажано, таквото масло е способно да ја одржува потребната вискозност и на ниски и на високи температури, што е многу важно за сигурно ладно палење на моторот и последователно сигурна заштитаделови по загревање на моторот со внатрешно согорување.

Тогаш во соработка беа вклучени водечки производители на адитиви за моторни масла (Лубризол, Инфиниум и други). Главната задача беше да се создадат уникатни пакувања со адитиви за да се обезбедат најдобри перформанси на маслата ZIC во подолг временски период.

Како маслата ZIC функционираа во пракса

Значи, земајќи го во предвид фактот дека денес границата помеѓу целосно синтетичко и масло е заматена од самите производители, иако врвните Zic масла се нарекуваат синтетички, таквите производи всушност се хидрокрекирани.

Забележете дека нема ништо лошо во ова. Покрај тоа, многу познати производителитие одат токму на истиот начин, што на канистерот покажува дека маслото е синтетичко, иако во реалноста тоа е хидрокрекање. Други пишуваат нешто како „направено со синтетичка технологија“ итн.

На еден или друг начин, хидрокрекирањето е многу подостапно во споредба со „чистата“ синтетика, но ентузијастите на автомобили сепак треба да земат предвид некои од карактеристиките на оваа технологија. Главната разлика е во тоа што работниот век додека се одржуваат декларираните својства е 20-30% помал од оној на целосно синтетичките аналози. Ова значи дека ако синтетиката може, на пример, безбедно да се користи за 15 илјади км, тогаш под истите услови е подобро да се смени хидрокрекирањето не подоцна од 10 илјади.

Исто така, забележуваме дека списокот на производи на овој бренд исто така вклучува полу-синтетички масла, минерално масло ЗИК, како и специјални за чистење на системот за подмачкување.

• Откако се занимававме со основите, да преминеме на квалитетот на маслото ЗИК, како и каков ефект има врз работата на моторот и неговата состојба. Како прво, можете да истурете масло Zik во моторот на автомобилот без оглед на тоа ICE тип(атмо, турбо, бензин, дизел), како и марки и модели на возила.

Компанијата нуди производи за германски јазик БМВ мотори, Ауди или Порше, за Корејски Хјундаии Киа, Јапонска Тојота, Нисан или Мазда, Европски Пежо, Рено итн. Со други зборови, маслата Zic можат безбедно да се користат во кој било мотор.

• Сега да ги погледнеме квалитетите што ги тврди самиот производител. На пример, да го земеме популарното синтетичко масло ZIC Ова масло е погодно за бензински или дизел мотори со турбо полнење или без системи за снабдување со воздух под притисок.

Ова маслое производ за сите сезони, флуидноста на таков лубрикант ќе остане на соодветно ниво дури и кога температурата ќе падне на -35 степени. Ова значи дека лубрикант ќе направиза региони каде зимските температури се доста ниски.

Што се однесува до вискозноста на висока температура, загарантирано е создавање на потребната маслена фолија, отпорна на „кршење“ дури и при тешки товари. Производот содржи и пакет оригинални активни адитиви кои ги подобруваат перформансите на моторот, го чистат системот за масло итн.

Ова масло штеди енергија, ги минимизира загубите од триење и го продолжува целокупниот век на траење на моторот. Производот ги има сите одобренија и сертификати (API, ISLAC, ACEA, итн.), чие присуство овозможува користење на овој лубрикант во мотори на различни светски производители на автомобили.

Се чини дека таквото масло може безбедно да се користи во кој било мотор, сметајќи на неговите позитивни својства. Меѓутоа, ако зборуваме за практично работење, возачите зборуваат за маслото ZIC и позитивно и негативно.

Во списокот на предности по користење на синтетички или полусинтетички ZIC, ентузијастите на автомобили честопати истакнуваат:

• намалување на бучавата за време на работата на моторот;
• енергетската единица работи по „меко“ и поеластично;
• Ова масло не е посебно;
• деловите и каналите на моторот се добро измиени;
• кога е во добра работна состојба, потрошувачката на маслото Zik е во нормални граници;
• маслото не ги губи своите својства толку брзо кога долгорочно работењево споредба со аналози;

Што се однесува до недостатоците, има и многу од нив:

• прескапо, иако производот всушност се покажува со просечен квалитет;
• на некои принудени мотори;
• својства за чистењенедоволно;
• се случува брзо стареење и оксидација, особено земајќи го предвид квалитетот на горивото во ЗНД;

Каков е резултатот?

Како што можете да видите, маслото ZIC на кој било начин не може да се смета за лош производ, но би било грешка да се верува дека ќе биде подобро од скапите аналози од познатите Shell, Mobil или Liqui Moly. Со други зборови, како што покажува практиката, таков производ може безбедно да се оцени со солидна четворка, но ништо повеќе.

Важно е да се разбере дека зборуваме исклучиво за оние случаи кога 100% оригинално масло ZIC се влева во моторот. Факт е дека откако овој бренд влезе на светскиот пазар, многу возачи почнаа активно да го користат ова масло, како резултат на што зголемената популарност на брендот доведе до појава.

Искусни возачиа големите продавачи постојано нагласуваат дека е потребно да се купува масло ZIC само на официјалните продажни места. Забележано е и дека на маркетите во мали количини се продаваат многу фалсификувани и неоригинални производи.

Во исто време неоригинално маслообично се наоѓаат во пластични садови, додека кај ZIC во лимена конзервасе јавува и фалсификат, но многу поретко. Поради оваа причина, важно е да се знае.

Прочитајте исто така

Вискозност на моторното масло, која е разликата помеѓу маслата со индекс на вискозност од 5w40 и 5w30. Кој лубрикант е најдобро да се истури во моторот во зима и лето, совети и препораки.

Како да го изберете вистинското моторно масло за стар мотор со внатрешно согорувањеили мотор со километража поголема од 150-200 илјади км. На што треба да обрнете внимание, корисни совети.

За последните годинина руски пазарсе појавија многу различни марки, под кои се продаваат моторни масла. Списокот се прошири, а сега наместо стандардни маслаНа полиците на авто-продавниците се појавија „Mobil“, Shell, Liqui Moly, како што се „Lukoil“, „Xado“, Ravenol, ZIC и други.

Во оваа статија ќе зборуваме за маслата ZIC. Прегледите за нив ќе ни откријат многу предности и недостатоци, а исто така ќе ни кажат со кои автомобили и мотори најдобро се користи. Исто така, ќе се обидеме да утврдиме кои карактеристики ги има производителот и дали воопшто вреди да се користи овој лубрикант за бензин или дизел мотори, кои работат во Русија.

Потекло

Вреди да се започне со фактот дека маслата ZIC се направени од Јужна Кореја. Овој бренд припаѓа на корпорацијата SK, основана во 1962 година. Компанијата е специјализирана за производство на нафта, но произведува и лубриканти - тие се продаваат под брендот ZIC од 1995 година. Поради присуството на голема база на суровини, производителот користи сопствени базни масла и развива ефективни пакувања за адитиви за нив. Во почетната фаза од своето постоење, SK се здоби со технологии за рафинирање на нафта од САД, но подоцна создаде своја технологија, врз основа на која се создаваат модерни моторни масла ZIC. Прегледите за нив јасно покажуваат дека произведените лубриканти се со доста висок квалитет, ако успеете да купите нешто што не е лажно, но за ова ќе разговараме одделно.

Благодарение на воведувањето на технологијата за длабоко каталитичко хидрокрекирање во производството, беше можно да се добие висококвалитетен производ. Особено, беше можно да се создаде масло со висок индекс на вискозност - производ што ја задржува својата оперативни својстваИ технички показателина високи негативни и позитивни температури. Затоа, моторите со слични маслазапочнете непречено и брзо дури и со температури под нулатанадвор од прозорецот.

Манифестација во пракса

Во прегледите, маслата ZIC се дефинирани од корисниците како синтетички, иако всушност тие се хидрокракирани. Меѓутоа, границата помеѓу синтетиката и хидрокрекирањето сега се замаглува од самите производители. И нема ништо лошо во тоа. Многу производители пишуваат на пакувањето дека маслото е синтетичко, иако всушност се произведува со технологија за хидрокрекирање. Маслата за хидрокрегање се поевтини, но сепак ги имаат истите карактеристики на изведба како маслата на синтетичка основа. Нивниот единствен недостаток е пократкиот работен век. Приближно за 20-30%, маслата за хидрокрекање побрзо ги губат своите карактеристики на изведба, па затоа се препорачува да се менуваат по 8-10 илјади километри (конвенционалната синтетика трае околу 15 илјади километри).

Забележете дека палетата на производи на овој бренд вклучува и полусинтетички, минерални масла, производи за чистење на системот и дури масла за преносЗИЦ. Повеќето производи од асортиманот добиваат позитивни критики, како што можете да видите со одење на кој било тематски форум.

Производот може да се користи заедно со секаков тип на мотор - бензин, дизел, турбо или атмосферски. Лубрикантот е погоден за автомобили произведени во Германија, Кореја, Јапонија и Европа. Некои сопственици на автомобили успешно користат Руски автомобили ZIC масло. Прегледите остануваат позитивни, иако се појавуваат негативни.

Карактеристики на изведба

Но, што е со квалитетот наведен од самиот производител? Еден од најпопуларните производи е синтетички лубрикант ZIC за дизел и бензински мотори. Може да издржи температури до -35 степени, па затоа е популарен во северните региони на Русија. Односно, на одредената температура, затоа се одржува флуидноста на лубрикантот пумпа за маслолесно го пумпа лубрикантот низ системот и како резултат на тоа моторот стартува без проблеми.

Ако зборуваме за вискозност при високи оптоварувањаи температурите, тогаш и овде маслото ќе може да обезбеди издржлив филм кој е отпорен на кинење. Составот вклучува оригинален пакет на активни адитиви кои ги подобруваат перформансите на моторот и го чистат системот за масло од наслаги штетни за моторот. Покрај тоа, лубрикантите ZIK штедат енергија, затоа, за време на работата тие ги минимизираат загубите од триење и го продолжуваат работниот век на моторите. Не е за ништо што ZIC синтетиката собира позитивни критики. Маслото ги има сите сертификати и одобренија (API, ACEA, ISLAC), што овозможува лубрикантот да се користи во моторите на автомобили од светски марки.

Моторно масло ZIC: прегледи

И покрај големиот број позитивни својствапроизвод и неговата широка употреба низ светот, има некои негативни квалитети. Ќе ги гледаме и позитивните и негативни аспектипроизводи од ZIC. И ќе започнеме со недостатоците.

За недостатоците на маслата ZIC

Прегледите можат да ни го кажат ова. Маслото е прескапо, што се истакнува на позадината ниски ценидруги производи. Во просек, ќе треба да платите 1600-1700 рубли за канистер од 4 литри. Понекогаш сопствениците на принудни мотори пишуваат во своите прегледи: „Маслото ZIC 10W-40 оди на отпад“. Забележете дека на некои автомобили навистина се случува отпад, но најчесто се поврзува со намалувањето на нивото на маслото за време на работата на моторот низок квалитетсамиот мотор и неефикасноста прстени за стругалка за масло. Некои сопственици на автомобили ја истакнуваат брзата оксидација и стареење на маслото, што може да се оправда со нискиот квалитет на горивото во Русија. Најверојатно, производителот не го зел предвид фактот дека бензинот во Русија може да се разреди, а тоа влијае на ефикасноста на маслото. Па, својствата за чистење на синтетичките масла се недоволни. Барем има такви критики. ЗИЦ има и предности, за кои дознаваме и од прегледите.

Позитивни квалитети

1. Намалено ниво на бучава за време на работата.
2. Помека и поеластична работа на моторот.
3. Вклучено нормален моторПотрошувачка на нафта има, но таа не надминува еден литар на 10 илјади километри.
4. Производот полека поцрнува. Токму тука се рефлектираат недоволните способности за чистење на маслото, бидејќи црно маслоПред сè, се зборува за чистење на системот за нафта од јаглеродни наслаги.
5. Со продолжена употреба, маслото ги губи своите својства побавно од другите слични лубриканти.

Забележете дека прегледите за маслото ZIC (полу-синтетичко) се попозитивни. Неколку возачи се жалат на трошење на производот, но инаку публиката на авто-форумите е задоволна. Но, синтетиката ги има најдобрите критики. Затоа, кога купувате производ од овој производител, најдобро е да се даде предност на синтетичките масла. Во врска со подмачкувањето врз основа на минерали, тогаш генерално ретко се користи во пракса и е погоден само за возење автомобили, а не за долготрајна употреба.

Еден од популарните производи во Русија е маслото ZIC XQ. Осврти за тоа се контрадикторни, иако има уште повеќе позитивни. Сопственици на автомобили домашното производствосе жалат на отпадот од нафта. Откако ќе се замени со поевтини производи, отпадот престанува. Сепак, ова важи за автомобилите ВАЗ - подобро е да не ги наполните со ZIC XQ.

Масла за менувач

Маслата за пренос се помалку популарни, што е логично, бидејќи тие треба да се менуваат исклучително ретко. Има само позитивни. Откако ги прочитав форумите, не најдов никакви негативни мислења. При замена на искористеното масло во менувачот (треба да се смени по 50-60 илјади километри), брзините на автомобилот се менуваат понепречено. Покрај тоа, производот ја ослободува кутијата од метална прашина, што е веќе добро.

Заклучок

Судејќи според прегледите, ZIC 5W40 и другите масла со вискозност не се најдобри, но тие сигурно не можат да се наречат лоши. Погрешно е да се мисли дека овие производи ќе бидат подобри скапи лубрикантикако Liqui Moly или Shell. Ако го оцените лубрикантот ЗИК на скала од 5 точки, тогаш можете да му дадете солидна четворка, но јасно е дека не достигнува пет.

Фалсификати

Важно е да се напомене дека сите карактеристики, карактеристики и прегледи опишани погоре се применливи само за оригинално масло. Но, на пазарот има и фалсификати. И иако производителот се грижи да развие оригинални и тешко дупликат контејнери со заштита од фалсификување, тие сè уште се доста чести. Веројатноста за купување на лажно ZIC масло е доста висока, така што при изборот на производ треба да обрнете внимание пред сè на пакувањето и неговите заштитни знаци.

Купувајте масла само на официјални продажни места, а не некаде на пазарот каде што продавачот не може ни да ви даде сметка. И уште нешто: фалсификуваните производи најчесто се продаваат во пластични садови. ВО железни лименкинеоригиналниот лубрикант е исклучително редок. Во принцип, прегледите најдобро зборуваат за често сретнуваните фалсификати на 5W30. Тоа е производот со овој вискозитет што го имаат многу сопственици автомобилот доаѓада се троши и ја намалува динамиката на автомобилот, а при блага негативна температура се згуснува. Сето ова укажува на лажен. Со оглед на популарноста на лубрикантите со овој вискозитет, измамниците се обидуваат да ги фалсификуваат овие конкретни масла. Затоа, треба да бидете многу внимателни при изборот, а потоа моторот на вашиот автомобил ќе работи совршено со новиот ефикасен корејски лубрикант.

Ако се сомневате каков вид масло треба да се истури во моторот, тогаш треба да обрнете внимание на нашиот рејтинг за 2018 - 2019 година. Овие топ 10 најдобри моторни масла беа составени според мислењата на клиентите. Исто така земени во предвид совршен соодносцена-квалитет, што често доаѓа до израз при купувањето.

Најдобрите моторни масла 5w30

10 ZIC X9 5W-30

За најновите моториСо или без турбо полнење, се препорачува да купите масло ZIC X9 5W-30. Содржината на пепел, сулфур и фосфор овде е значително намалена. Животот на моторот значително ќе се продолжи, а горивото ќе се троши поекономично. Погоден за апсолутно сите сезони.

Добрите страни:

• Погоден дури и за турбо мотори.
• Го прави сигурно работењето на моторот.
• Идеален за употреба во секое време од годината.

Конс:

• Препорачливо е да се користи висококвалитетен бензин.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30

Ефтино синтетичко масло Џенерал Моторс Dexos2 Longlife 5W30 е неопходен за постојано агресивно возење, како и при тешки работни услови. Сите критични елементи на моторот брзо се подмачкуваат, што резултира со видливи заштеди на гориво. Дури и со ниски температуримоторот ќе започне правилно првиот пат. Се појавува и издржлив филм за масло, кој ги заштитува особено елементите што се носат.

Добрите страни:

• Многу тивок моторен простор.
• Го прави автомобилот да стартува на студ.
• Минимална цена.

Конс:

• Неопходно е често да го менувате маслото.

8 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

Моторно масло ШЕЛ Хеликс HX8 Synthetic 5W-30 е целосно синтетички и може активно да се користи и за бензин и бензински мотори. Маслото е погодно и за дизел мотори без филтри. Совршено ја штити и чисти најважната компонента на автомобилот. Повеќе нема да остане на површината на моторот. штетни наслаги. Покрај тоа, триењето помеѓу деловите е значително намалено, што има корисен ефект врз економичноста на горивото.

Добрите страни:

• Се користи во широк спектар на мотори.
• Заштедува гориво со намалување на неговата потрошувачка.
• Го прави моторот поиздржлив.

Конс:

• Голем број на фалсификати.

7 ВКУПНО Кварц INEO ECS 5W30

TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 маслото има ниска содржина на сулфур и фосфор, како и прилично ниска содржина на сулфат пепел. Благодарение на ова издувните гасовизначително се исчистени, а горивото е сериозно заштедено. Ова масло може да се истури во речиси секој мотор - дизел и бензин.

Добрите страни:

• Моторот почнува да работи потивко.
• Животот на моторот е продолжен.
• Сериозни заштеди на гориво.

Конс:

• Ретко се наоѓа на продажба.

6 Lukoil Genesis Claritech 5W-30

Моторно масло со малку пепел Лукоил Битие Claritech 5W-30 е погоден не само за повеќето автомобили со дизел и бензински мотори, туку може да се користи и во сите сезони. Ова масло ја зголемува долговечноста на моторот и го подобрува функционирањето на системот за последователна обработка на издувните гасови.

Добрите страни:

• Моторот лесно се пали дури и во зима.
• Практично нема фалсификати.
• Минимална потрошувачка на масло.

Конс:

• Бара прилично честа замена.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Идемитсу масло Zepro Touring 5W-30 е дизајниран за апсолутно секое возило на бензин. Високата ефикасност во однос на потрошувачката на гориво е надополнета со неверојатна вискозност. Ова синтетичко масло е прилагодено на широк спектар на температурни услови, што има корисен ефект врз моторот. За негово производство се користи комплексна каталитичка депилација.

Добрите страни:

• Навистина тивка работа на моторот.
• Погоден за сурови зими.
• Сериозни заштеди на бензин.

Конс:

• Може да биде тешко да се најде на продажба.
• Погоден само за бензински мотори.

4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

Потреба сериозна заштитамоторот? Потоа LIQUI MOLY Специјален Тек AA 5W-30 би бил добар избор. Ова синтетичко масло намалува потрошувачката на горивои штити од непотребно абење благодарение на специјалната формулација. Деловите на моторот не се оштетуваат при работа, а самиот мотор останува исклучително чист. Посебен акцент е ставен на автомобилите од американско и азиско производство, на кои беше извршено активно тестирање.

Добрите страни:

• Одлична економичност на горивото.
• Моторот секогаш останува чист.
• Маслото брзо стигнува до сите делови.

Конс:

• Повеќе одговара за автомобили од азиски и американски марки.

3 MOBIL 1 ESP Формула 5W-30

Сите делови на моторот остануваат што е можно почисти благодарение на синтетичкото моторно масло MOBIL 1 Формула ESP 5W-30. Направено е врз основа на ексклузивна формула, која вклучува технолошки компоненти. Маслото беше развиено за бензин и дизел мотори. Го заштитува моторот и заштедува гориво.

Добрите страни:

• Го одржува моторот чист и издржлив.
• Значително заштедува гориво.
• Ви овозможува да го стартувате автомобилот во студена зима.

Конс:

• Доста скапо задоволство.

2 Castrol Edge 5W-30

Издавања на трајни маслени филмови Кастрол Еџ 5W-30 во споредба со конкурентите. Маслото може многу добро да издржи дури и екстремен притисок. Титаниум FST технологијата го прави моторот многу поефикасен. Има заштита од абење, како и економичност на горивото.

Добрите страни:

• Автомобилот забрзува подинамично и непречено.
• Моторот работи ефикасно.
• Добра заштита на моторот.

Конс:

• Звукот на моторот може да се промени.

1 Motul Specific dexos2 5W30

Синтетичко моторно масло Motul Specific dexos2 5W30 е идеално за четиритактни дизел и бензински мотори. Погоден е за скоро сите мотори. Се препорачува и за употреба со теренци или мотори со сплит вбризгување. Ова е напредно масло за заштеда на енергија API класа SN/FC обезбедува високо нивово однос на екологијата, предизвикувајќи автомобилите да испуштаат многу помалку штетни материиво воздухот.

Добрите страни:

• Највисок квалитет.
• Погоден за широк спектар на мотори.
• Внимателен пристап кон еколошката пријатност.

Конс:

• Доста висока цена.

Најдобрите моторни масла 5w40

10 TNK Magnum Super 5W-40

Маслото TNK Magnum Super 5W-40 се чини дека е полусинтетичко. Урамнотежениот состав квалитативно го штити моторот од загадување и други проблеми. Маслото лесно го стартува моторот на ладно време. И може да се користи со скоро сите мотори.

Добрите страни:

• Заштитува од прегревање и наслаги.
• Стабилност во текот на целиот работен век.
• Моторот не се плаши од никаква температура.

Конс:

• Во некои случаи, формира црни јаглеродни наслаги во моторот.

9 Лукоил Лукс синтетички SN/CF 5W-40

Ако сакате да пробате синтетичко масло премиум класаОд страна на прифатлива цена, тогаш вреди да се погледне одблизу на Lukoil Lux синтетичкиот SN/CF 5W-40. Тоа целосно одговара најновите стандардиоперација. Маслото се препорачува да се користи за патнички автомобили, како и мали камиони и минибуси. Добро ги штити современите мотори дури и при интензивни услови на возење. Во исто време, нивото на бучава е значително намалено, а наслагите престануваат да се формираат.

Добрите страни:

• Колата вози тивко и непречено.
• Речиси нема фалсификати.
• Погоден за широк спектар на мотори.

Конс:

• Не најквалитетни канистри.

8 G-Energy F Synth 5W-40

Навистина квалитетно масло G-Energy F Synth 5W-40 ќе ги подобри перформансите на моторот не само во патничките автомобили, туку и во камионите и минибусите. Ова масло се истура во најмногу различни мотори(бензин, дизел, турбо полначи). Неговата потрошувачка е прилично мала поради посебните компоненти. А деловите секогаш остануваат чисти.

Добрите страни:

• Сериозно го продолжува животниот век на моторот.
• Секогаш чистете ги деловите.
• Долги интервали за замена.

Конс:

• Со текот на времето може да ги изгуби својствата.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l

Синтетички лубрикант Еволуција на ELF 900 NF 5W-40 е создаден за мотори патнички автомобили. Ова масло може да се истури во сите единици за дизел и бензин, со исклучок на дизелот филтри за честички. Издржува подолги интервали за замена и ефикасно ги чисти сите делови. Одлична опција за различни климатски зони.

Добрите страни:

• Не бара честа замена.
• Погоден за многу мотори.
• Совршено ги чисти сите елементи.

Конс:

• Не е спакувано на најсигурен начин.

6 ВКУПНО Кварц 9000 5W40

Висококвалитетен мотор ВКУПНО масло Quartz 9000 5W40 е погоден дури и за мотори со турбополнач. Идеален за единици со директно вбризгување и обична шина за гориво. Благодарение на највисоко нивовискозноста издржува широк опсег на температурни услови. Има зголемена заштита од абење и продолжени интервали за замена. Едноставно совршен за патнички автомобили, што го прави моторот целосно чист и уреден.

Добрите страни:

• Највисок степен на заштита.
• Моторот останува целосно чист.
• Значителен интервал за замена.

Конс:

• Слабото гориво може да предизвика проблеми.

5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Синтетичкото масло може да се нарече навистина универзално МОБИЛ Супер 3000 X1 5W-40. Тоа е она што го прави моторот посигурен, а неговиот животен век значително се зголемува. Погоден и за дизел и за бензински мотори. Издржува широк температурен опсег, што повторно зборува во корист на ова масло. Доколку се појавуваат често тешки условиза возење, тогаш ова масло ќе биде одличен избор.

Добрите страни:

• Добра работа во лето и зима.
• Автомобилот секогаш се пали од прв пат.
• Моторот работи исклучително тивко.

Конс:

• Има огромен број на различни фалсификати.

4 SHELL Helix Ultra 5W-40

Модерен моторбара грижа? Ве молиме имајте предвид ова - ШЕЛ Хеликс Ултра 5W-40. Ова синтетичко масло овозможува дизел и бензински единициотворете се на нов начин. Моторот веднаш станува чист, бидејќи наслаги престануваат да се формираат. Покрај тоа, ова е единственото масло од ваков вид одобрено од самиот Ферари. Може да издржи дури и долг интервал за замена, што го прави моторот што е можно попродуктивен.

Добрите страни:

• Маслото има својство да не гори.
• Моторот е неверојатно тивок.
• Совршено ги подмачкува сите критични делови.

Конс:

• Има чести фалсификати.
• Цената може да изгледа висока.

3 Castrol Edge 5W-40

Со помош на издржлив филм, Castrol Edge 5W-40 квалитативно го штити моторот од различни проблеми. Користи соединенија на титаниум, кои имаат неверојатна издржливост. Ова масло има корисен ефект врз моторот, откривајќи го речиси неговиот целосен потенцијал. Никакви наслаги повеќе нема да го расипат моторот, и тоа ќе го направи непречено функционирањеќе се почувствува кога ќе ја притиснете педалата за гас. Со ова масло, моторот ќе живее сосема нов живот.

Добрите страни:

• Има позитивен ефект врз динамиката на забрзување.
• Го отклучува потенцијалот на моторот.
• Сигурно штити од контаминација.

Конс:

• Може да го промени звукот на моторот кога работи.

2 LIQUI MOLY Molygen Нова генерација 5W-40

За лесно возење на автомобилот во текот на целата година, можеме да препорачаме LIQUI масло MOLY Molygen Нова генерација 5W-40 со висока стабилност. Маслото ефикасно се бори со наслаги, продолжувајќи го животниот век на моторот. Производителот тврди дека маслото може да заштеди до 4% од горивото. Во исто време, вкупниот век на моторот е значително продолжен.

Добрите страни:

• Мазна и јасна работамотор.
• Се консумира речиси незабележливо.
• Заштедува гориво до 4%.

Конс:

• Сосема солидна цена.

1 Motul 8100 X-clean 5W40

Motul масло 8100 X-clean 5W40 за напредни бензински и дизел мотори има стандарди за квалитет Euro 4 и Euro 5. Ова масло ќе го заштити моторот на сосема нов автомобил, оставајќи го во неговата оригинална форма. Ова ќе обезбеди апсолутна чистота не само на поединечни елементи, туку и на целиот мотор. Може да се стврдне само на температура од -39 степени, што овозможува маслото активно да се користи дури и во студената зима.

Добрите страни:

• Идеален за прилично нови мотори.
• Ефикасно го чисти целиот мотор.
• Навистина заштедува гориво.

Конс:

• Некои турбо мотори трошат многу масло.