Љубителите на автомобили се прилично внимателни кога купуваат зимски гуми. На крајот на краиштата, зафатот на автомобилот на површината на патот при возење на заледени, снежни и влажни делови од патот зависи од неговите технички карактеристики.

Секој сака да купи висококвалитетни, но евтини производи. Обрнете внимание на зимските гуми од Кина.

Благодарение на ваквите критериуми на барањата на населението, побарувачката за кинески зимски гуми добива на популарност. Производите со натпис „произведено во Кина“ имаат добра репутација на светскиот пазар, а нивниот квалитет не е инфериорен во однос на европските, американските и јапонските производи.

Неколку причини зошто кинеските зимски гуми стануваат сè попопуларни на светскиот пазар:

• релативно ниска цена во однос на гуми од познати брендови;
• квалитетот на зимските гуми не е инфериорен во однос на скапите;
• позитивни критики на Интернет.

Видео: Преглед од вистински корисник

Корисен совет! При изборот на зимски гуми од кинеско потекло, треба да запомните дека треба да платите за квалитет дури и кога купувате кинески производи (гуми купени за 1.000 рубли веројатно нема да траат повеќе од една сезона).

Maxxis - одлични гуми за брзо возење

Зимските гуми со навртки на овој бренд се претставени со само два примероци. Но, ова му овозможи да го заземе деветтото место на светската ранг-листа. Производите на кинеската компанија се докажаа на позитивната страна и стекнаа многу фанови ширум светот.

Гумите се отпорни на формирање на испакнатини и дефекти при удирање на пречка додека возите.

Судејќи според прегледите на Интернет, зимските гуми Maxis ќе му овозможат на автомобилот да излезе од речиси секое лизгање и многу добро да се залепи за ледените површини.

Значаен недостаток на кинеските Maxxis гуми со навртки е високото ниво на бучава при возење на отворен асфалт и лошото управување при забрзување на автомобилот. Квалитетот на гумата и столпчињата е сосема прифатлив.

Зимските гуми без навртки од кинескиот бренд „Maxxis“ добија многу позитивни критики. Не е типично да се формира хернија, што е толку вообичаено на руските патишта. Кога возите автомобил на било кој тип на коловозна површина, звукот на гумите не е повисок од просечните европски производители. Друга позитивна карактеристика е одличната насочена стабилност на автомобилот при лабав снег.

Главната предност на зимските гуми Maxis е односот цена-квалитет. Ова е она што ги привлекува повеќето купувачи.

Хангжу Жонгче – 17 милиони гуми годишно

Компанијата Хангжу Жонгче е сопственик на брендот на гуми Goodride, кој го зазеде 11-тото место во рангирањето. Списокот на заштитни знаци во нејзина сопственост ги вклучува „Chaoyang“ и „Yartu“, кои се специјализирани за производство на слични производи.

Моделите се одликуваат со добро држење на гол мраз, голема стабилност и контролирање.

Секоја година компанијата произведува 17 милиони единици автомобилски гуми, признати од светските институции и сертифицирани од Економскиот совет на Европа и Министерството за транспорт на САД. Зимските гуми произведени од најголемата корпорација за гуми во Кина се карактеризираат со низок шум и добро ракување при разумни брзини (до 130 km/h).

Во Русија, серијата SW е најрелевантна. Шарата на зимските гуми има плитки жлебови кои можат да ја исцедат водата и снежната кашеста маса од површината на тркалото, создавајќи чиста контактна површина со површината на патот.

Доказ за квалитетот на гумите Hangzhou Zhongce е новиот светски рекорд за најдолго дрифт. Ванг Чи, главниот пилот на тимот Чао Јанг, беше вклучен во Гинисовата книга на рекорди. Неговото возило носеше гуми West Lake/Goodride купени од обична продавница за малопродажба. Така, квалитетот на производите на кинеската фабрика ZC Rubber е потврден со официјалниот Гинисов сертификат.

GiTi Radial е кинески бренд со не-кинески корени

Иако производите на брендот го носат натписот „направено во Кина“, холдингот нема кинески корени. GiTi Group има централна канцеларија во Сингапур, а историјата на нејзиното основање доаѓа од Британските острови. Во последниве години, компанијата беше на 13-то место во рангирањето на најпродаваните гуми.

Зимските гуми произведени под овој бренд се со висок квалитет и ниска цена.

Ова не се должи на стандардниот критериум за кинески производи, каде што главното дејство е копија на висококвалитетен брендиран производ. Технолозите на корпорацијата работат на сопствени модели, почнувајќи од фазата на компјутерско моделирање и завршувајќи со завршена гума што може да се покаже на позитивната страна.

Триаголник - гуми со вистинска поддршка од Кина

14-то место во рангирањето цврсто го држи уште еден претставник на Кина. Концернот за гуми Triangle добива поддршка и е контролиран од владата на републиката. Специјализиран за производство на гуми од различни класификации, за речиси сите видови транспорт. Во производството на гуми, се користи специјално гумено соединение, чиј состав не е наведен. Ова ви овозможува да создадете добар стисок на ледените површини на патиштата и лабавиот снег.

Кинеските зимски гуми Triangle се единствени по својот дизајн за активно возење, што им овозможува да се справат со лошите услови на патот и препреките.

Гумите на оваа марка имаат уникатна шарка на гумата, што го прави изгледот на автомобилот многу поинтересен.

Шандонг Линглонг е пристојна гума меѓу првите три

Од 2008 година, групацијата на компании Шандонг Линглонг е еден од трите кинески лидери ангажирани во производството на автомобилски гуми. Холдингот вклучува 7 фабрики специјализирани за производство на овие производи, лоцирани во Кина и 30 филијали лоцирани низ целиот свет.

Зимски гуми произведени под логото на компанијата Шандонг Линглонг. Има сертификати за меѓународни стандарди и сертификати за сообразност DOT, CCC, ECE. Палетата на производи се карактеризира со добри технички параметри:

• предвидливо однесување на патот при ненадејно сопирање;
• отпорност на абење;
• заштитник кој ви овозможува да создадете висококвалитетна дренажа на контактната крпеница со површината на патот;

Овие гуми имаат низок шум при возење на отворен асфалт и во исто време одржуваат добар стисок на ледените површини.

Сончево – солидна четворка според нашата проценка

И покрај фактот дека брендот „Сончев“ е практично непознат за руските купувачи, гумите со ова име може да се најдат во големи специјализирани центри за гуми. Може да се забележат неколку карактеристични карактеристики:

• Квалитетот на гумата не е најлош позитивен фактор е способноста да не се стврднува на студ;
• шарата на шарата ја врши главната функција за чистење на спојот помеѓу тркалото и површината на патот;
• И покрај ниската цена на гумите на концернот, тие имаат релативно долг работен век.

Зимските гуми со навртки од кинескиот концерн Sunny немаат никакви позитивни карактеристики. Постојат неколку опции за такви модели на продажба, но сите се со многу низок квалитет, па затоа не се препорачува нивно купување.

Пневматиците за сите сезони и велкрото, произведени во фабриката на компанијата, го поминаа тестот со солидна четворка.

Споредбена табела на кинески зимски гуми

Табелата покажува просечни цени во рубли за градот Москва на почетокот на зимската сезона 2015 - 2016 година:

Марка/големина	Р-13	Р-14	Р-15	Р-16	Р-17
Сончев SN 3830	не се испорачува	1900	1950	2380	2560
Сончев SWP 11	не се испорачува	1830	1990	3100	3300
Сончев SN 3860	1810	1920	2010	2550	3050
Овации W-586	1550	1600	1960	2730	2980
Триаголник TR 777	1550	1850	2200	2340	3350
LingLong RADIAL 650	2250	2560	3200	3450	не се испорачува
Jinyu Yw 52	не се испорачува	не се испорачува	2450	2560	3650
Jinyu Yw 51	1860	1980	2150	2760	3250
Нанканг SW 7	1750	1920	2500	3250	4560
Ecovision W 686	1980	2030	2850	3560	4100
Headway HW 501	2050	2220	2400	2700	не се испорачува
Sailun Ice Blazer Wst 1	1730	2230	2450	3010	4050
Сончев SN 3860	2200	2480	2560	3500	3950

Благодарение на табелата, просечните статистички цени на кинеските зимски гуми во Русија стануваат видливи. Во споредба со водечките светски брендови, разликата станува очигледна.

Така, можеме да заклучиме. Кинеските зимски гуми заслужуваат позитивна оценка, но треба да запомните дека добрите производи имаат одредена цена. Затоа, треба внимателно да пристапите кон изборот на гуми за вашиот автомобил, бидејќи животот на возачот и неговите патници зависат од тоа.

Видео: Преглед на зимски гуми „Сончево“

Ажурирано: 21.06.2019 18:05:08

Експерт: Борис Мендел

*Преглед на најдобрите сајтови според уредниците. За критериумите за избор. Овој материјал е субјективен по природа, не претставува рекламирање и не служи како водич за купување. Пред купувањето, потребна е консултација со специјалист.

Индустријата за гуми во Кина се развива со голема брзина. Пред само 5 години, само најочајните руски возачи купуваа малку познати производи. И првите гуми од Средното Кралство не се одликуваа ниту по квалитет ниту по издржливост. Денес, кинеските гуми се натпреваруваат под еднакви услови со признати лидери од САД, Јапонија, Велика Британија, Италија, Франција, Јужна Кореја и Русија. Во исто време, главниот адут останува непроменет - пристапната цена. Експертите истакнаа неколку важни предности на автомобилските гуми од Кина.

Предности на кинески гуми

1. Достапна цена.Руските потрошувачи се навикнати на фактот дека цената на кинеските производи е неколку пати помала од онаа на повеќе познати производители. И иако денес нема јаз во цената на гумите меѓу брендираните и кинеските производи, пониската цена останува атрактивен фактор за домашните ентузијасти на автомобили. И ако претходно главната улога ја играа ниските плати на Кинезите, денес модерното високотехнолошко производство го зазема првото место во цените. Тоа ви овозможува да го минимизирате човечкото учество, да ја зголемите продуктивноста на трудот и да го подобрите квалитетот на производите од гуми.
2. Квалитет.Нивото на квалитет сè уште е пречка за многу руски возачи кога купуваат кинески гуми. И додека големите производители се потпираат на високопрецизна опрема и строга контрола користејќи напредни дијагностички инструменти, занаетчиските работилници продолжуваат да снабдуваат производи со низок квалитет. Затоа, прегледите од сопствениците на автомобили често се радикално различни.
3. Каде да купите кинески гуми.За да не купувате гуми направени во задруги, треба одговорно да изберете продавница. Големите кинески производители на гуми ги снабдуваат своите производи на сериозни трговски компании или дилери. Оттаму гумите завршуваат во автосалони, сервисни центри и онлајн продавници. Набавките од таквите продажни места обично се придружени со гаранција од производителот. Но, купувањето од втора рака или на пазарите на автомобили станува многу ризичен потфат, бидејќи ќе биде тешко да се поднесе барање за квалитет некому.

Избравме 11 од најдобрите кинески марки на гуми за преглед. Сите тие ги снабдуваат своите производи на рускиот пазар. При распределбата на местата земени се предвид мислењето на експертската заедница и прегледите на домашните сопственици на автомобили.

Оценка на најдобрите кинески марки на гуми

Номинација	место	производителот	рејтинг
Оценка на најдобрите кинески марки на гуми	1		5.0
	2		4.9
	3		4.8
	4		4.7
	5		4.6
	6		4.5
	7		4.4
	8		4.3
	9		4.2
	10		4.1
	11		4.0

Triangle е пример за другите кинески производители на гуми во однос на висок квалитет и пристапни цени. Производителот внимателно ги избира влезните суровини (природна гума). Благодарение на напредната опрема, се добиваат совршено избалансирани гуми со низок отпор на тркалање. Овие својства на гумата на крајот доведуваат до забележителни заштеди на гориво. Беше можно да се намали процентот на дефекти преку комбинација на строг контролен систем и употреба на ултразвучна и рендгенска инспекција. Не е изненадувачки што гумите успешно ги поминаа тестовите за сертификација во согласност со барањата на ISO, DOT и ECE стандардите. Експертите му дадоа на брендот дланка во нашиот рејтинг.

Руските возачи се радуваат на пристапната цена, тивкото работење и отпорноста на абење на гумите Triangle.

Предности

• напредна опрема;
• внимателен избор на суровини;
• строга контрола;
• прифатлива цена.

Недостатоци

• не е пронајден.

Брендот Sailun е основан во 2002 година. Компаниите од кинеската „Силиконската долина“ земаа активно учество во создавањето на модерно производство на гуми. При започнувањето на производството, беа вклучени многу водечки експерти во областа на гумата. Гумите Sailun се произведуваат во две фабрики, палетата вклучува целосна линија на стандардни големини за автомобили, теренци, комерцијални возила и мали камиони. Експертите обрнаа внимание на сопствениот развој на брендот, компанијата има 9 регистрирани патенти.

Руските возачи успеаја да ги тестираат кинеските гуми. Меѓу предностите, тие ја забележуваат бесшумноста, добрата контрола на патот и ниската цена. Слабата точка е недостатокот на заштита од странични исечоци. Марката е рангирана на второто место во рангирањето.

Предности

• иновативни случувања;
• истражувачка работа;
• ниска цена;
• богат асортиман.

Недостатоци

• нема заштита од странично сечење.

Кинеската фабрика за гуми Goodride има богата историја. Своите активности ги започна во 1958 година, но брендот успеа да достигне глобално ниво дури во 21 век. Експертите сметаат дека 2004 година е почетна точка за ново ниво на производство, кога е добиен меѓународниот сертификат ISO/TS16949. Годишниот волумен на кинеската компанија е неверојатен, тој надмина 17 милиони комплети гуми. Палетата вклучува гуми за автомобили, земјоделски машини, мотоцикли и велосипеди. Производителот посветува големо внимание на истражување на пазарот. Новите модели се развиваат навремено и опремата се ажурира.

Домашните сопственици на автомобили ги ценеа квалитетите на гумата како што се стабилноста на патот и ниските нивоа на бучава. Меѓу недостатоците се слабите странични ѕидови. Брендот доби бронза во нашиот рејтинг.

Предности

• богат асортиман;
• бесшумност;
• стабилност на патот;
• прифатлива цена.

Недостатоци

• слаби страни.

Кинеската компанија Doublestar е основана во 1921 година, но првите гуми беа пуштени во продажба дури во 1996 година. За кратко време, производителот влезе во ТОП 10 најдобри компании за гуми во Средното Кралство. Гумите се продаваат низ целиот свет; Експертите открија неколку предности на гумите Doublestar. Ова е долг работен век (до 200 илјади км), отпорност на високи оптоварувања и прифатлива цена. Дизајнерите на компанијата развија уникатен дизајн кој спречува оштетување на гумата. Комбинацијата на армирана мушка со заштитен појас и внатрешен слој на заптивната смеса ефикасно се спротивставува на исекотини и дупнатини.

Марката е на чекор од првите три во рејтингот, бидејќи сопствениците на автомобили ги критикуваат гумите за нивниот примитивен дизајн и тешкотии при балансирање.

Предности

• издржливост;
• отпорност на оштетување;
• прифатлива цена;
• уникатен дизајн.

Недостатоци

• слабо избалансиран.

Ванли

Главниот кинески производител на гуми е Guangzhou South China Rubber Tire Co., Ltd. Испорачува гуми под брендот Wanli. Фабриката започна со производство на гума во 1992 година, работилниците на фабриката беа опремени со опрема од САД, Јапонија, Велика Британија и Германија. Ова беше една од главните причини за одличниот квалитет и сигурност на гумите. Експертите го пофалија обемот на продажба на радијални гуми од 1996 година, марката го зазема второто место во Кина. На потрошувачите им нуди повеќе од 500 модификации на гуми, а компанијата развива околу 30 нови производи секоја година.

Според домашните возачи, гумите Wanli заслужуваат пофалба за нивната стабилност на патот и ниската цена. За жал, гумите со низок профил се склони кон хидропланирање.

Предности

• напредна опрема;
• голем обем на продажба;
• постојано ажурирање на опсегот на модели;
• ниски цени.

Недостатоци

• тенденција за хидропланирање.

Aeolus се смета за првата фабрика за производство на гуми за камиони во Кина. Основана е во 1965 година во провинцијата Хенан. Во текот на 20 години, едно мало претпријатие се претвори во корпорација која произведува широк спектар на автомобилски гуми. Концернот вклучува истражувачки центар каде се тестираат готовите производи. Во последните години кинескиот производител успеа да го подобри квалитетот на своите гуми, што е потврдено со сертификати од меѓународни организации. Акциите на компанијата котираат на Шангајската берза од 2003 година.

Предности

• прифатлива цена;
• добар квалитет;
• стабилност на патот;
• широк опсег.

Недостатоци

• недостиг на гуми во европскиот дел на Русија;
• многу тегови при балансирање.

Гумите Maxxis се многу популарни во Русија. Компанијата се проби на глобалниот пазар на гуми во 2008 година, заземајќи го 12-то место во однос на прометот. Оттогаш, производителот успеа да ја зајакне својата позиција во различни земји. Експертите забележуваат стабилни залихи на кинеска гума до монтажните линии на познатите фабрики за автомобили. Гумите Maxxis се поставуваат на новите автомобили Фолксваген, Тојота, Нисан, Форд и Пежо. Моделите Bravo HP-M3, Victra M-36 и Arctictrekker NS3 се најбарани кај руските возачи.

Корисниците открија голем број на недостатоци, што влијаеше на местото во нашето рангирање. Зимските гуми (Velcro) се плашат од мраз, немоќни се против снежните наноси и прават силен шум при брзина.

Предности

• ниска цена;
• добар квалитет;
• сигурност и издржливост;
• богат асортиман.

Недостатоци

• бучни со брзина;
• зимските гуми имаат слаб стисок.

Сончево

Во 1988 година, основана е South China Tyre & Rubber Co., Ltd, која го поседува брендот Sunny. Една од главните предности на производителот е еколошката чистота на гумите, таа целосно ги задоволува бараните европски и јапонски партнери. Затоа, производите се испорачуваат на монтажни линии на Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda. Работилниците на компанијата се опремени со модерна опрема од САД, Германија и Јапонија. Благодарение на него, квалитетот на гумите се подобрува од година во година. Експертите забележуваат висока отпорност на абење и ниски нивоа на бучава. На руските возачи особено им се допадна гумата SUNNY SN3970.

Марката е на осмото место во нашиот рејтинг, бидејќи возачите се жалат на цврстината на гумата. Кога станува постудено, стисокот на површината на патот се влошува.

Предности

• прифатлива цена;
• висока отпорност на абење;
• низок шум;
• отпорност на испакнатини.

Недостатоци

• ригидност;
• слаб стисок на снег.

Кинескиот бренд Firenza се фокусира на производство на гуми за автомобили од средна и премиум класа. Првата серија гуми беше пуштена во продажба во 2007 година, познати јапонски инженери, како и дизајнери од Италија, кои учествуваа во развојот на моделите. Производителот посветува посебно внимание на изборот на суровини. Експертите ја истакнаа трапезоидна контура и системот за апсорпција на бучава во дизајнот на гумите. Уникатна е и технологијата на производство, каде што се претставени сите најнови достигнувања во индустријата за гуми. Максималната цврстина на гумата е обезбедена со двослоен челичен кабел.

Марката не успеа да се искачи на повисоко место во нашето рангирање поради малата популарност на гумите меѓу руските возачи. Експертите сметаат дека една од причините е високата цена.

Предности

• квалитетни суровини;
• робустен дизајн;
• напредна технологија;
• заштитник отпорен на абење.

Недостатоци

• висока цена;
• скромен асортиман.

Кинеската компанија за гуми Infinity Tyres е создадена со учество на арапски капитал. Првите производи се појавија на светскиот пазар во 2005 година, денес гумите се во голема побарувачка на Блискиот Исток. Од 2009 година, компанијата активно промовира производи од гуми на европскиот пазар. Експертите обрнуваат внимание на иновативноста на технологијата, високото ниво на безбедност и издржливоста на гумата. Каталогот на производителот содржи многу модели кои се погодни за руски патишта. Најпопуларни беа летните гуми INF-05 и зимските гуми INF-049.

Марката успеа да влезе во првите десет кинески производители во нашиот рејтинг поради компетентна комбинација на достапност и добар квалитет. Еден од недостатоците е плиткото шарило.

Предности

• прифатлива цена;
• добар квалитет;
• иновативни технологии;
• издржливост.

Недостатоци

• плитка шема на шарите;
• скромен асортиман.

Фабриката за гуми Kinforest може да се пофали со модерно производство. За изградба на претпријатието беше избран најнапредниот технолошки проект. Од 2007 година гумите го освојуваат светскиот пазар, натпреварувајќи се под еднакви услови со признатите лидери. Експертите ја ценеа посветеноста на производителот кон сопствениот развој. Компанијата има строги контроли, вклучително и проверка на униформноста на гумата и тестови за балансирање. Овој одговорен пристап и овозможи на компанијата да добие меѓународни сертификати за квалитет.

На руските сопственици на автомобили им се допадна моделот Kinforest KF-717, кој е инсталиран на теренци и кросовери. Генерално, корисниците се задоволни со тишината и леснотијата на балансирање. Недостатоците ја вклучуваат мекоста на гумата и брзото абење на шарата.

Предности

• сопствени случувања;
• модерно производство;
• висок квалитет;
• разумна цена.

Недостатоци

• брзо се истроши;
• мека гума.

Внимание! Овој рејтинг е субјективен по природа, не е реклама и не служи како водич за купување. Пред купувањето, потребна е консултација со специјалист.

Пред 60 години, целиот свет активно разговараше за јапонското економско чудо, обидувајќи се да разбере како заостаната полуфеудална земја, која Јапонија беше пред Втората светска војна, за кратко време се претвори во еден од столбовите на светската економија. Потоа дојде редот на Јужна Кореја, а во последно време сите зборуваат за кинескиот феномен. Ова е дотолку повеќе изненадувачки бидејќи официјално Небеската империја е земја со комунистички систем и идеологија. Сегашното ниво на неговиот развој навистина не се вклопува во делата на К. Маркс, но останува фактот дека кинеските производители напредуваат на сите фронтови. Пазарот на автомобили, особено производствениот пазар, не е исклучок.

Само вчера, познати компании сега активно се истиснуваат на пазарот од брендови со светска репутација и долга историја. Едноставно неверојатен напредок! Но, во Русија, како и во остатокот од светот, сè уште постои силна предрасуда кон кинеските производи, што може да се разбере - како може компанија што дури вчера се појави на пазарот да произведува квалитетни производи? Излегува дека може, ако му пристапите на работата мудро. Сепак, локалното производство е исклучително хетерогено - има јасни лидери кои успеаја да се пробијат во планетарните ТОП, а исто така има и навистина малку познати производители кои произведуваат евтини гуми со сомнителни карактеристики на изведбата. Но, потрошувачкиот пазар е подеднакво хетероген - има значителен слој на купувачи за кои цената е главен фактор.

Карактеристики на кинескиот пазар на гуми

Ако ги погледнеме фактите, најдобрите модерни кинески гуми практично во никој случај не се инфериорни во однос на нивните признати европски, јапонски или американски колеги.

Фразата Made in China денес не значи ништо. Тоа може да биде и добри и искрено неквалитетни производи. Ќе се изненадите, но сега во земјата има околу 500 претпријатија од различни нивоа кои се занимаваат со производство на гума. Иако, ако ја споредите оваа бројка со населението на Кина (што е исто половина милијарда луѓе), тогаш сè станува јасно. Она што е интересно овде е ова: секој петти жител на планетата е Кинез, а уделот на кинеските фабрики за гуми во глобалното производство е сè уште поголем - околу 30%. Се разбира, во оваа бројка се вклучени и оние претпријатија кои го префрлиле производството на гуми од други земји - поради евтината работна сила, ниските даноци и достапните суровини.

Но, тука е парадоксот: ова не ги прави нивните производи поевтини! Пневматиците Мишелин или Пирели произведени во Кина чинат речиси исто како и оние од другите фабрики. И оваа ситуација е забележана во многу области на производство, вклучувајќи ги и високотехнолошките.

Но, да се вратиме повторно на кинеските производители на гуми. Најновото рангирање на производители на гуми вклучи пет компании од Средното Кралство во ТОП 10! Зарем ова не е доказ за пристојниот квалитет на локалните производи? Да ги споменеме овие производители:

• Maxxis;
• Gitty Tire;
• Хангжу Жунгче;
• Триаголник;
• Шандонг Линглонг.

Запомнете ги за да не погрешите по вашето следно патување до продавницата за автомобили. Ова се најдобрите кинески производители на гуми, иако некои имиња веројатно ви се непознати.

Невозможно е да не се забележи уште една впечатлива карактеристика на кинеската индустрија воопшто и производството на гуми особено. Ова е љубов кон копирање на производите на светските лидери, како и тенденција да се позајмуваат познати брендови. Тешко е да се борите со овие феномени, особено со имиња - доволна е само една изменета буква за да се направат сите тужби бесмислени. Вреди да се одбележи дека во овој случај, пресметката се прави на пазарите на трети земји, чие население ги почитува популарните брендови, но не е толку едуцирано за да го разликува Sony од Сони или Сони.

Предности и недостатоци на кинеската гума

Мора да се признае дека дури и меѓу производите на признати европски и јапонски компании за гуми постојат модели кои јасно треба да се класифицираат како неуспешни во однос на доверливоста, квалитетот, работниот век и другите специфични карактеристики. Слично хетероген е и кинескиот сегмент, кој генерално сè уште е инфериорен во однос на светските брендови, но самоуверено и стабилно им се приближува. Веќе денес, најдобрите претставници на кинеската индустрија за гуми можат да се натпреваруваат во популарност со повеќе познати производи.

Па, кои се добрите работи за гумите од Средното Кралство:

• Кинеските зимски гуми, без оглед на присуството/отсуството на столпчиња, многу добро ги задржуваат своите еластични својства на температури типични за зимата во поголемиот дел од Русија. Можеме да препорачаме да ги користите на нашите патишта во услови на мал интензитет на сообраќај;
• Што се однесува до широката гума, според резултатите од бројните тестови, таа се карактеризира со непречено возење и низок отпор на тркалање. Затоа, таквите гуми се добри на патишта со микро-грубиност бидејќи ги минимизираат вибрациите и тресењето;
• Дури и во однос на таков клучен индикатор за рускиот корисник како отпорност на абење, кинеските производи се доста конкурентни. Освен тоа, некои модели се супериорни во опсегот на крстарење во однос на гумите од познати светски брендови;
• Непотребно е да се каже дека гумите од Кина немаат конкуренти во однос на достапноста;
• Друга позитивна точка е тоа што реалниот работен век на кинеските гуми, според тестовите, е повисок од оној што го декларираа производителите.

И сега за лошите страни:

• Значителен дел од кинеските производи за гуми не се многу добри во однос на ефикасноста на сопирањето, ракувањето и коефициентот на адхезија на лизгави/ледени/снежни површини на патиштата. Лидерите, по правило, имаат нормални овие индикатори, но имаат и неуспешни модели;
• Локалните програмери сè уште посветуваат недоволно внимание на индикаторот за отпорност на хидропланирање. Како резултат на тоа, не можете да бидете сигурни дека автомобилот на влажна патека нема да се лизга при сопирање. Слични проблеми има и за зимските патишта. Вреди да се одбележи дека речиси сите кинески производители се виновни за ова, иако во различен степен;
• Конечно, треба да се напомене дека Кинезите посветуваат малку внимание на контролата на бучавата. Нивните гуми се меѓу најбучните, особено кога возат со големи брзини. Сепак, за многу домашни возачи овој недостаток е очигледно од второстепена важност.

Оценка на гуми од кинески производители

Нестрпливиот читател веројатно го чека објавувањето на рејтингот на најдобрите гуми со ознака „Произведено во Кина“. Па, време е да ја задоволиме нивната љубопитност.

Триаголник

Основана уште во советско време во 1976 година, оваа компанија првично беше специјализирана за производство на гуми за камиони. Во моментов, таа е најголемиот кинески производител на гуми, чија палета на производи ја вклучува целата палета на гуми - зимски, радијални.

Ова е модерно претпријатие кое има голем број несомнени предности:

• високотехнолошко производство со сопствена лабораторија и истражувачки оддели, обезбедувајќи производство на конкурентни производи;
• Производите на триаголник се инсталирани стандардно на повеќето автомобили произведени во оваа земја, а тоа исто така кажува многу;
• опсегот на гуми по тип, големина и цена на гумите е широк и може да ги задоволи речиси сите сегменти на потрошувачи;
• Гумите под овој бренд се карактеризираат со пристоен работен век, што ги прави сè побарувани на рускиот пазар.

Ако верувате во вистински прегледи, тогаш гумите „Триаголник“, и покрај зголемениот шум, се прилично меки. Со други зборови, дури и во услови на температури под нулата, овие гуми ќе обезбедат добра тракција помеѓу тркалата и патот. Навистина, цените на овие гуми не се толку прифатливи во споредба со домашните производи или со помалку познати кинески брендови, но квалитетот е светски. Меѓу најпопуларните модели се гумите PL01, PS01, TR77.

Maxxis

Овој бренд може да се смета за еден од најстарите кинески играчи - тој е создаден уште во 1967 година, кога Мао Це Тунг беше кинески лидер. Во 1981 година, компанијата започна соработка со јапонскиот бренд за гуми Toyo, што имаше многу позитивно влијание врз квалитетот на производите. Во моментов, гумите Maxxis стандардно се монтираат на автомобилите Nissan, Toyota, Hyundai, Peugeot и Ford, што веќе кажува многу.

Така, овој бренд е самоуверено вклучен во ТОП 3 на кинеска гума.

Најпопуларните летни модели се MAZ1 Victra, MAS2 Marauder 2, HPM3 Bravo. Имаат одлична отпорност на абење и добри перформанси.

Што се однесува до зимските гуми, мислењето на возачите не е толку едногласно. Во категоријата Velcro, руските корисници позитивно реагираат на моделот MAPW Presa Snow, кој има насочен модел на шарите и уникатни странични рабови. Оваа гума ефикасно се спротивставува на аквапланингот и обезбедува добра стабилност на насоката.

Меѓу тоа, вреди да се забележи NP3 Arctic Trekker, кој има двослојна шарка во комбинација со ексклузивен модел. Добрите карактеристики на адхезија се обезбедени со присуството на силициум диоксид во горниот гумен слој.

Сончево

Ова е релативно млад играч на кинескиот пазар на гуми, кој покажува неверојатен напредок. Ако првите генерации на гуми под овој бренд беа искрено слаби, во моментот производите на компанијата заземаат водечка позиција во однос на цена/квалитет. Карактеристична карактеристика на Sunny гума е нејзината одлична издржливост, поради што овие производи ги сакаат не само сопствениците на буџетски автомобили.

Други предности на овие гуми:

• употребата на зимски гуми не е поврзана со зголемување на потрошувачката на гориво, што е типично за повеќето кинески гуми;
• летните гуми доста толерантно го држат патот, добро се справуваат со калта;
• совладувањето на длабоките барички со брзина на овие гуми е сосема безбедно;
• „Сончевите“ гуми добро се справуваат со зголемените оптоварувања и може да се наречат брзи.

Руските потрошувачи најчесто го споменуваат моделот SN3830, а прегледите се главно позитивни. Уникатната шема на шарите со агресивни насочувачки шипки врши одлична работа за брзо ослободување од снежната кашест снег, а ова е гума со широк профил.

Меѓу пневматиците за летање, можеме да го истакнеме SN3970 - варијанта на гума со голема брзина способна да работи при зголемена тежина и суво и суво. Во принцип, ова не се најдобрите кинески гуми, но дефинитивно се најевтините меѓу добрите.

Гудрид

Оваа кинеска компанија по производствен капацитет е само втора по лидерот Триангл. Производите на Goodride се застапени на рускиот пазар долго време и веќе станаа еден од најпопуларните. Добриот квалитет на шарата, пристапната цена и одличната отпорност на абење се главните карактеристични карактеристики на овие гуми. Компанијата користи само висококвалитетни материјали, купувајќи гумени соединенија од лидери во индустријата. Да забележиме дека специјалистите на Goodride не се двоумат да ги усвојат туѓите идеи, вклучително и оние поврзани со моделот на шарите. Дали ова може да се нарече минус? Од гледна точка на потрошувачите, не, бидејќи со карактеристики на изведба што одговараат на светските стандарди, добиваме производи кои се попристапни.

Да ги забележиме најпопуларните модели на гуми:

• Sport RS – летни гуми. Како што сугерира името, тој е високо специјализиран, дизајниран за возење со дрифт. Карактеризиран со симетрична шема, обезбедувајќи завидна насочена стабилност при големи брзини;
• SA 37 е посекојдневна летна опција која нема извонредни својства. Овие гуми се добри за просечниот сопственик на автомобил кој претпочита агресивен стил;
• SW 606 е зимска гума со целосен профил со навртки со шема во облик на V. Зголемената ригидност е обезбедена со странични проекции. Една од најдобрите опции за буџетски автомобили со седишта во опсегот R14-R16.

Бесконечност

Еве типичен пример за злоупотреба на името на познат бренд. За разлика од јапонската марка, кинеската не страда од заблуди на величественост - неговите гуми може да се наречат едноставно добри, бидејќи се произведуваат без употреба на ултрамодерни технологии. Сопствен гумен рецепт и релативно едноставна шарка - ништо извонредно. Но, компанијата доби можност да се натпреварува во сегментот на пониски цени. Во исто време, неговиот асортиман вклучува модели кои се прилично пристојни во однос на карактеристиките, кои се барани кај нас.

И покрај употребата на класични технологии, Infinity е подготвен да им понуди на големите клиенти производство на гуми по нарачка. Патем, неговата палета на модели не може да се нарече огромна, но има простор и за камиони и за мотоцикли.

Киншума

Ова е уште еден претставник на новиот бран, присутен на пазарот од 2007 година и веќе успеа да освои добро место за себе на сонце. Првично, претпријатието беше дизајнирано со очекување да се користат најсовремените технологии, а сега производите на компанијата навистина изгледаат прилично пристојни дури и наспроти позадината на светските лидери во индустријата.

Во рејтингот на кинеските гуми, марката постојано е вклучена во ТОП 10, произведувајќи гуми главно за луксузни автомобили. Доказ за високиот квалитет на гумите Kinforest е присуството на голем број меѓународни сертификати кои ги потврдуваат високите потрошувачки својства на кинеската гума.

Кај нас најпознат модел е KF-717, наменет за теренци и кросовери со целосна големина. Бидејќи големината на тркалата за оваа класа на автомобили е висока (од R18), гумите од светските марки беа прескапи за сопствениците на такви возила, а појавата на достапни и квалитетни производи од Kinforest беше дочекана со голем ентузијазам.

Антарес

Бидејќи е на иста возраст како Kinforest, ова растение е создадено со помош на техничката документација на Bridgestone. Производната база на компанијата исто така се покажа соодветна: високотехнолошката роботска јапонска опрема го елиминира производството на дефекти - во овој поглед, потрошувачот може да биде целосно смирен. Инаку, бидејќи комбинатот е под протекторат на владата, државата реагира многу остро на какви било отстапувања во технолошките процеси, вршејќи контрола во сите фази на производството. Во исто време, ценовната политика на компанијата е прилично демократска.

Во Русија, моделот Ingens A1 има посебно место. Се карактеризира со речиси целосна покриеност на сите стандардни големини за патнички автомобили, од минималниот R13 до премиум R20. Најновите гуми имаат индекс на брзина што не се разликува од моделите кои чинат најмалку двојно повеќе. Гумите со низок профил се особено различни во овој поглед.

Сепак, овие гуми не можат да се наречат извонредни, тие се силна просечна гума која најдобро функционира во урбани услови.

ГиТи гуми

Оваа кинеска компанија го поседува брендот GT Radial, кој е многу добро познат на руските потрошувачи. Фабриките на компанијата работат не само во Кина, туку и во други земји од Југоисточна Азија.

Да ги забележиме најпопуларните модели на брендот:

• Champiro UHP1 е друмска гума со добри параметри за брзина. На домашниот пазар, оваа гума е најпосакуваната опција за евтина гума со низок профил со добро дефиниран спортски наклон и не извонредни, но пристојни карактеристики при возење на сув асфалт. Произведен со дијаметри на отвори во опсегот R15-R19;
• Champiro ECO е добар за секојдневна употреба и има шарка дизајнирана за безбедно возење при сите брзини. Со одлична стабилност во насока и акустични перформанси, гумата ја нема истата издржливост како UHP1, но нејзиното возење е очигледно подобро;
• Champiro ICEPRO е претставник на класата зимски пневматици, наменети за мали автомобили и семејни седани. Има шила инсталирани според посебна шема. Во присуство на широки жлебови на шарите, овој дизајн обезбедува ефективно одводнување на вода/снег трошки и добро влечење на мраз.

Линг Лонг

Еден од најстарите производители на гуми. Тоа е под-бренд на Shandong Linglong Tire, основан во 1975 година. Во моментов е една од петстотините најголеми кинески претпријатија. Во рангирањето на индустријата во 2012 година, таа го зазеде 19-то место, зад финскиот производител Nokian.

Вкупниот капацитет на сите погони на компанијата е околу 10 милиони гуми годишно. Според овој индикатор, таа е на третото место во Небесната империја. Во однос на квалитетот на производот, спаѓа во втората линија.

Фузион

Гумите под овој бренд ги произведува компанија која всушност припаѓа на познатиот бренд Bridgestone. Но, не треба да ги очекувате истите одлични карактеристики на изведбата од оваа гума - ова е силна гума од средна класа на почетно ниво, чија главна предност може да се нарече цена. Типичен пример за фактот дека светски познатиот производител не секогаш произведува производи што одговараат на неговиот имиџ.

Дали вреди да се купат кинески гуми?

Главната предност на гумите од Средното Кралство е нивната релативно ниска цена. Што се однесува до предностите, имавте можност да се запознаете со нив читајќи го нашиот краток преглед. Сепак, треба да се гледа критички. Можеме само да забележиме дека неодамна, во речиси сите показатели за квалитет, најдобрите кинески производители вклучени во ТОП 10 се израмнуваат со светските брендови.

Затоа, ако ве искушува ниската цена, прашајте дали компанијата е спомната во рејтинзите и на кое место. Во секој случај, ако карактеристиките на изведбата ви се важни, подобро е да им дадете предност на познатите брендови. Но, за оние кои возат малку и не брзо, кинеските гуми ќе бидат најпосакувана опција.

Одржувањето на автомобили е скапа работа. Секој систем бара редовна дијагностика. Шасијата и тркалата на автомобилот се предмет на силен удар, бидејќи се во директен контакт со површината на патот. Затоа, домашните сопственици на автомобили се повеќе купуваат гуми од кинеско производство.

Дали вреди да се купат кинески гуми?

Цената на еден сет на гуми од водечките кинески компании е приближно еднаква на она што едно лице го плаќа за користени европски или западни аналози. Во однос на квалитетот, гумите од Средното Кралство веќе достигнаа високо ниво, што ги прави одличен избор за оние кои се малку врзани за пари. На домашниот пазар можете да најдете евтини гуми погодни за секоја марка на автомобил. Главната работа е да ја дадете вашата предност само на доверливи производители.

Најдобрите модели и брендови

Кинеските компании се обидуваат да користат висококвалитетни суровини и опрема. Ова, заедно со релативно евтината работна сила во Европа, овозможува подобро производство на гуми со поволни цени. Список на рангирани марки на кинески гуми:

• Сончево.

Преглед на марки и модели на гуми

Пред да купите кинески гуми, подобро е да дознаете кои производители се погодни за одредена ситуација. Во зависност од условите за работа на автомобилот, неговата класа и намена, препораките варираат.

Ова е младо претпријатие кое е основано на местото на стара фабрика. Современите технологии и компетентно управување им овозможија да стигнат до врвот на рангирањето на кинескиот пазар на гуми. Секоја година, повеќе од 20 милиони комплети тркала готови за продажба на големо ја напуштаат монтажната лента на фабриката.

Обрнете внимание! Производите добија сертификати за квалитет во Азија, а имотите потребни за продажба во САД и Европа. Компанијата доби оценка за квалитет од ISO, што ги издигнува на ниво на брендот Мишелин.

Goodride обезбедува: патнички, камионски и SUV гуми. Моделот SV308 е популарен цела сезона.

Компанијата е дел од кинескиот холдинг Cheng-Chin Group. Петдецениската работа му овозможи на брендот да се етаблира на позитивната страна. Првата фабрика беше отворена во 1967 година.

Автомобилите на производителот доаѓаат со стандарден сет на гуми Maxxis. Во однос на некои својства на гумите, производителот е пред своите конкуренти. За тоа сведочи фактот што стана снабдувач на тркачки гуми за развиените земји.

Оставени се позитивни критики за следните производи од производителот:

• МА-З1;
• HP-M3;
• MA-S2.

Тие се издржливи и произведени со користење на сложена технологија, слична на гумите Мишелин.

Зимски гуми

Maxxis ги прави најсигурните зимски гуми. Асортиманот вклучува не само голем број на начичкани модели, туку и специјални „Велкро“, кои се користат во услови на делумно смрзнатини на коловозот.

Успешен бренд кој е основан во 1995 година. Во производството се користат само модерни технологии, а Чанг Фенг има своја научна база, благодарение на која може секоја година да воведува корисни иновации. Тој е еден од водечките производители на кинескиот пазар. Единствениот квалитет што ги спречува купувачите да го изберат овој бренд е високата цена.

Производителот не може да се истакне меѓу конкурентите. Нејзината популарност се должи на фактот што од неговата производна лента на големо излегуваат достапни копии на познати светски брендови. Неодамнешните критики на фирмата вклучуваат:

• Користење на туѓ шаблон на шарите без посебна дозвола.
• Продажба на застарени видови гуми.
• Недостаток на независни проекти. Целиот асортиман е целосно ископиран од најновите случувања на други компании.
• Мал опсег на радиуси. На пазарот има само стандардни големини.
• Лош квалитет на заштита на камерата од надворешни пункции.

И покрај своите гревови, Фиренца е на побарувачката кај купувачите. Ова се должи на фактот дека под стандардни работни услови нивните производи не се многу инфериорни во однос на скапите аналози.

Многу чест производител во Руската Федерација. Соработува со многу руски компании вклучени во голем транспорт. Има широк спектар на избори, од летни гуми за патнички автомобили до гуми за камиони и тешки возила.

Најпознати производи од оваа грижа се летните гуми GreenMax HP 010 и GreenMax EcoTouring.

Многумина се заведени со името на марката, бидејќи многумина го припишуваат на познат производител на азиски автомобили. Бесконечноста е многу инфериорна во однос на нејзиниот имењак во обемот на производство. Концернот произведува стандардни комплети гуми без да воведува иновативни случувања.

Предности:

• Ниска цена.
• Недостаток на силни страни, но и недостаток на слабости.
• Користење на докажани технологии.
• Широк спектар на големини и типови гуми.

Оваа компанија се наоѓа на средно ниво во Кина, што и овозможува да соработува поблиску со своите клиенти. Infinity често произведува нестандардни производи врз основа на специјални нарачки од трети страни.

Сончево

Добриот сооднос цена-квалитет одредува голем број позитивни критики за оваа компанија. За просечна цена за кинескиот пазар, можете да купите квалитетни производи од Sunny, кои се направени од висококвалитетни суровини со модерна опрема.

Најтиражните модели го вклучуваат SN3830 за сите сезони. Добро си ја врши работата на загадени патишта. Благодарение на специјално дизајнираната шема на шарите, загадувачите не можат да се задржат на површината и да паѓаат.

За редовни патувања низ земјата, гумите SN 3970 обезбедуваат влечење на асфалтот при големи брзини. И влажните површини на коловозот не претставуваат проблем.

Фабриката е гранка на познатиот концерн Бриџстоун. Главните предности на производот вклучуваат добри перформанси на сува крпа. Претходно, произведуваше главно тркачки гуми, тоа се одрази и во стандардните гуми.

Вреди да се купат следните производи на Fuzion:

• турнеи;

Поради стандардната цена, повеќето љубители на брзината го избираат Fuzion.

Еден од најголемите концерни во Кина, кој обезбедува евтини гуми со различни големини. Повеќе од 40 години, компанијата произведува гуми за автомобили, камиони и теренци.

Главните предности на Triangle се модерната опрема, производствените технологии и употребата на природна гума.

Можете да слушнете многу добри и лоши зборови за производителот. Кога ги разгледуваат производите, купувачите им даваат предност на PL01, PS01 и TR777.

Летни гуми

Карактеристичните квалитети на летните гуми Triangle се нивната посебна шема на шарите. Благодарение на него, дури и на влажен асфалт автомобилот одржува стабилност и влечење. Специјалните жлебови ја отстрануваат влагата од контактната точка под влијание на инерција.

Просечната цена за TR918 ретко надминува 15.000 илјади рубли. Затоа, купувачите ги претпочитаат овие гуми од сличните западни.

Млада компанија која со своите активности започна во 2007 година. Најновите технологии помагаат во производството на гуми за луксузни автомобили. Присуството на истражувачки центар ни овозможува да развиеме нови модели со уникатни својства.

Високата цена донекаде го лади жарот на купувачите. Но, оние што го купиле го забележуваат моделот KF-717 како погоден за употреба во Руската Федерација.

Најнепризнатиот производител на гума. Основана во 2007 година, фабриката произведува висококвалитетни гуми кои практично не се инфериорни во однос на нивните европски колеги. Ова се должи на фактот дека најголемиот дел од претпријатието е во сопственост на државата, поради што производите се строго проверени за да се обезбеди усогласеност со бараните стандарди. Единствената негативна страна, според коментарите на клиентите, е високата цена.

На пазарот има голем број стандардни големини, што го олеснува изборот на потребната класа и радиус на тркалата.

Гити

Големо претпријатие кое годишно продава огромна количина гума. Giti има само два позитивни аспекти: неговата ниска цена и широк спектар на гуми за автомобили и камиони. Сепак, квалитетот на производите на Гити остава многу да се посакува. Погоден за краткотрајна употреба, бидејќи по 30.000 km треба да се замени.

Употребата само на нашите сопствени развојни работи за производство ја издвојува оваа компанија од другите. Квалитетот на производите на Sailun е инфериорен во однос на западните брендови.

*Руските купувачи ги претпочитаат овие гуми од Кина поради одличниот квалитет што го добиваат по прилично прифатлива цена.

Главно произведува стандардни гуми за камиони, автобуси и камиони. Достапни се модели за патнички автомобили, но ги има многу малку, а нивната цена не ги исполнува очекувањата.

Голем производител со фабрики лоцирани во неколку азиски земји. Следниве модели се на побарувачката:

Шампиро UHP1

Летен модел со стандардна шарка дизајнирана за брзо возење само на сув асфалт. Има низок профил и е достапен во дијаметри од 15 до 19 инчи. Погоден за повеќето руски патнички автомобили, има ниска цена и прифатлив квалитет.

Шампиро ЕКО

Има симетрична шема на шарите и три жлебови во средината на гумата. Овој модел ви овозможува поефикасно да ја отстраните влагата од контактната точка. Не е наменет за возење со голема брзина, повеќе за употреба кај стандардните семејни хечбекови.

Шампиро ИЦЕПРО

Кинеската гума со зимска навртка има три жлебови за отстранување на влагата и специјален гумен состав кој го подобрува контактот со замрзната површина.

Списокот на големо производство на висококвалитетни гуми за камиони го вршат неколку претпријатија:

Речиси секој произведува специјализирани гуми за камиони. Посебна карактеристика на овие претпријатија е големиот број видови и големини.

Откако забрза по овалот со голема брзина, возачот влезе во профилирана кривина и, стискајќи ги патниците со странично преоптоварување, го пушти воланот: велат тие, погледнете како автомобилот стои на лак. Згора на тоа, ние брзавме по стрмниот брег не со спортски автомобил во сквотот, туку во преполн минибус Мерцедес Спринтер! Избезумен минибус со невоздржани патници беше во обиколка на кинескиот полигон на компанијата за гуми Maxxis.

Гумите Maxxis се тестираат на автомобилско тестирање во Куншан. Овој бренд е роден пред педесет години под закрилата на тајванската компанија Cheng Shin Group, деветтиот по големина светски производител на гуми за велосипеди, мотоцикли и автомобили. Брендот Maxxis е доста познат на европскиот, азискиот и американскиот пазар (тајванските гуми се продаваат во 170 земји, но приоритетен пазар е САД), а тоа го знаат и кај нас. Згора на тоа, пред некое време, зимскиот теренец Maxxis Presa Spike и Maxxis Arctic Trekker NP3 дури учествуваа во компаративни тестови на Autoreview (види и ), покажувајќи просечен резултат: ги критикувавме тајванските гуми за нестабилниот квалитет на навртките и. како резултат на тоа, за просечни перформанси на мраз. Оваа година, Maxxis планира да продаде околу 200 илјади гуми во Русија (претежно летни гуми, фокусирани на автомобили од класа Б), а во следните три години да освои најмалку два проценти од нашиот пазар на гуми, менувајќи ги производителите како Kumho, Hankook и Данлоп.

Ситуацијата на пробните патишта се следи со помош на шеснаесет монитори

Инженерското гнездо на Maxxis International се наоѓа во Тајпеј, има фабрики во Тајланд и Виетнам, регионални технолошки центри работат во САД и Холандија, но најголемата и најмодерна странска технолошка локација е изградена во кинески Куншан: со целосно технолошки оптоварување, локалната фабрика е способна да произведува до 55 илјади гуми дневно. И полигонот за тестирање и истражувачки центар на Maxxis Proving Ground беа дизајнирани заедно со Јапонците: брендот за гуми Maxxis развиен со технолошка поддршка на Toyo Rubber Ind. Ко. Училиштето на Земјата на изгрејсонцето е видливо буквално во сè: секој метар од територијата е прилагоден за места за тестирање. Строг систем за пристап, автоматизирана видео контрола и електронско снимање на возила кои работат во одреден сектор...

Порше Панамера во својата препознатлива боја работеше како ревијален автомобил за време на нашата посета на полигонот Куншан, давајќи им на гостите возење без престан.

А асортиманот на премази е нешто за што не сте сонувале! Поточно, само сонувавме. Но, во очите на неискусните Европејци, центарот за тестирање во Куншан е како патен кабинет на куриозитети. Чакал, калдрма, железнички премини, области за поправка на патишта, бетон, јами драги на срцето на секој Русин... Можеби единственото нешто што не го видов на кинеската локација за тестирање гуми беше урбан асфалт со отворени канализациски бунари. Затоа што Кинезите се справуваат со убивањето на тркалата на научен начин, симулирајќи коси удар на камен. Американската пречка (метод на Џенерал Моторс) има трапезоиден профил, а според јапонските правила (метод Тојота) ударот се врши на греда со заоблени рабови. Во двата случаи, брзината на удар е 35 km/h, а критериумот за отфрлање на гумата е оток, оштетување на страничниот ѕид или депресуризација. Патем, во тестовите за Автоматски преглед користиме посложена „деструктивна“ техника: висината на зракот се избира во зависност од големината на гумата (пречката е 10 mm повисока од нејзиниот профил) и брзината на удар врз зракот се зголемува чекор по чекор - до дефект. Ова е поинформативно кога се спроведуваат компаративни тестови.

Патеката за тестирање на „суво“ ракување е кружен дел долг 2,8 км за „влажни“ вежби, има нацртан „грепкач“ со наводнување со различен интензитет и круг исполнет со вода со дијаметар од 140 метри. Камерата што прави вистинска слика од контактната лепенка помага да се оцени отпорноста на гумата на аквапланинг. Но, најсилен впечаток ми оставија посебните патишта, каде што Кинезите симулираат брзи промени на лентата (динамично „преуредување“) и ја тестираат работата на системите за стабилизација на автомобилот. Ова се прави со национален вкус: во обични автомобили без тркалачки кафези, со живи патници наместо течни кукли, со брзини над „стотка“ и, како што ми се чинеше, без многу разбирање за можните последици. Ужасно!

За динамички тестови, Кинезите користат опрема од семејството Vbox. Овде нема други средства за мерење

Интересен детал: сите тест-возачи примени за работа со висок ризик се Тајванци. Изгледа дека на локалното население не им се верува.

Па, на полигонот во Куншан бев поканет да учествувам на компаративен тест на гумите Maxxis Premitra 5 и Goodyear EfficientGrip со големина 205/55 R16 и да го проценам нивното однесување на суви површини и на вода. Возилото беше дволитарски Ford Focus со автоматски менувач, а критериумот за оценување беше времето на суво и влажно патека измерено со помош на уред Racelogic. Кинезите не криеја дека од оваа двојка веќе ги презеле сите возни карактеристики и дури ги открија своите стручни заклучоци. Тие велат дека гумите Maxxis изгледаат подобро од нивниот конкурент во сè, освен во целокупниот работен век и вибрационо-акустична удобност.

За време на нашите тестови, носители на агрегат беа автомобилите Ford Focus со дволитарски бензински мотори и автоматски менувачи.

Не се преправам дека сум експерт, но безусловно ја препознавам „сувата“ супериорност на кинескиот производ: онаму каде што Goodyear ме натера да се извлечам предалеку од кривината, гумите Maxxis овозможија поефикасно да се прилепувам на траекторијата и реакцијата на автомобилот на ослободување на гасот беше многу поизразена. Како резултат на тоа, ја возев тест патеката во просек две секунди побрзо со кинески гуми.

На влажна подлога, „кинеското“ време исто така се покажа подобро, но... На екстремниот свиок на влажен асфалт, гумите Maxxis Premitra 5 многу остро се префрлаат од тркалање во лизгање: влегувате во лак, чувствувате стисок. , обидете се да возите похрабро, а потоа - упс! - автомобилот се врти околу вертикална оска. Во две од шест трки едноставно излетав од патеката.

Внатрешната бучава од гумите се мери со два микрофони (на главата на возачот и задниот десен патник) поврзани со комплексот Bruel&Kjaer. И надворешниот - со надворешни микрофони сместени во електронската низа. Автомобилот се тркала во мерната зона во неутрална и со исклучен мотор, а брзината на влез е контролирана од радарот

Еден проблем: на полигонот во Куншан зборуваат многу малку англиски, така што ќе мора да се пријавите на курсеви по кинески. Како вистински реалист.