Различни адитиви можат значително да ги подобрат својствата на моторното масло. Но, ова не го менува фактот дека маслото мора да биде правилно избрано. Ајде да разговараме за тоа какви видови масла постојат, како правилно да ги изберете и како да ги подобрите карактеристиките на маслото користејќи адитиви.

Трајност и квалитет на работа автомобилски моторзависи од многу компоненти, но главната е моторно масло, затоа, на неговиот избор мора да му се пристапи одговорно. Изборот е комплициран од постојаното појавување на нови брендови и ознаки на пазарот, па разбирањето на разновидноста на параметрите и карактеристиките станува тешко.

Главната задача на моторното масло е да ги подмачкува механизмите што се движат поради неговите својства, маслото создава тенок филм на површините за триење, а со тоа ги штити од абење и абење. Освен тоа, машинско маслоги извршува функциите на заштита од корозија и чистење, ги задржува цврстите производи од согорување, најмалите метални честички, кои потоа се таложат на филтерот за масло.

Видови моторни масла

Автомобилската индустрија користи неколку видови на масла кои се користат како моторни масла - минерални, синтетички, полусинтетички и хидрокракинг тие се разликуваат во начинот на производство и, како резултат на тоа, имаат различен состави својства.

Минерално маслопроизведени со дестилација и рафинирање на сурова нафта, предностите вклучуваат ниска цена, но има многу повеќе недостатоци - поради високата содржина на нечистотии (сулфур и сл.), ваквите масла многу брзо ги губат своите својства и треба почесто да се менуваат. Минералните масла, пак, се поделени на ароматични, нафтански и парафински масла, вторите обично делуваат како базно масло бидејќи имаат оптимални параметри за вискозност и работна температура.

Синтетичко моторно маслопроизведени со хемиска синтеза на одредени соединенија кои го даваат финалниот производ потребни карактеристики, има значителни предности - висока флуидност, отпорност на екстремни температури, долгорочноуслуги. Комплексен процеспроизводството и значајните предности ја одредуваат високата цена синтетички масла. Обично, синтетиката се користи за тешки условиработа на моторот.

Полу-синтетичко моторно маслодобиени со мешање на минерални и синтетички, ова ви овозможува да ја намалите цената и да ги подобрите перформансите, таквите масла се најпогодни за умерено ладна клима и средно оптоварување. Во оваа категорија спаѓаат и масла добиени со хидрокрекирање со едноставни термини, ова е подобрено минерално масло, чии карактеристики се блиску до полусинтетички масла, но имаат пократок работен век. Понекогаш маслото за хидрокрекање се пренесува како полусинтетичко, но почесто се јавува конфузија поради слични карактеристики, па ако одлучите да купите полусинтетичко маслопроучете ја етикетата и консултирајте се со продавачот.

Класификација на моторни масла

Во светот се користат неколку системи за класификација на нафта (SAE, API, ACEA итн.), тие користат различни параметрии симболи.

SAE (од Англиската асоцијација на автомобилски инженери) користи индикатори за вискозност и флуидност за класификација, односно способност на маслото да формира филм на површините за триење и во исто време да тече. Од страна на SAE стандардМоторните масла J300 се поделени на зимски (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и летни (20, 30, 40, 50). Се добива комбинираната ознака 5W-40, 10W-50, итн масла за сите сезони, а тоа што се препорачуваат за употреба на одредени температури не треба да се смета за аксиома.

Факт е дека секој мотор е единствен на свој начин - има различен режимтермички стрес, засилување, дизајн и други карактеристики, затоа, при изборот на специфично масло, по правило, обрнете внимание на препораката на производителот на автомобилот, упатството за работа или го означува препорачаното масло за одредени услови; марката на маслото и максималните температури на кои се препорачува. Оваа класификација е една од најпопуларните на територијата на поранешниот СССР.

Класификација по ACEA (Асоцијација европските производители на автомобили), ги дели моторните масла во зависност од типот на моторот:

• А - масла за бензински мотори;
• Б - масла за дизел моторимала моќност (лесни и средни оптоварувања), инсталирани на лесни патнички автомобили и камиони;
• Е - масла за моќни дизел мотори(тешки товари).

Одделно во оваа класификација, се разликуваат масла за заштеда на енергија, тие можат да ја намалат потрошувачката на гориво со намалување на вискозноста; високи температури, таквите масла имаат низок HT/HS (висока температура/висок вискозитет на смолкнување). Тие можат да се користат само ако се препорачани од производителот, во кој случај нивната употреба е предвидена со дизајнот на моторот, во конвенционален мотортие не можат да се пополнат. При изборот, запомнете ги часовите А1, А5, Б1, Б5 - масла за заштеда на енергија, и сите останати - А2, А3, Б2, Б3, Б4, стандард.

Класификацијата API беше развиена од Американскиот институт за нафта и смета дека староста на возилото и типот на моторот се клучни параметри. Факт е дека секое подобрување во дизајнот на моторот и неговите параметри ги зголемуваат барањата за моторни масла, класификацијата ја зема предвид оваа точка и ви овозможува да изберете оптимално маслоза секој мотор.

Според API, секое масло добива индекс со две букви, чија прва буква го означува типот на моторот, а втората класата на масло. На пример, SH или CF, буквата S значи бензински мотор, C - дизел, втората буква значи класа на масло, на во моментотиндекс Ј - добиваат само модерните висококвалитетни масла. Ова не ги влошува маслата со други индекси, но значи дека тие се посоодветни за постарите мотори отколку за модерните.

Бидејќи повеќето производители произведуваат универзални моторни масла кои се погодни и за бензински и за дизел мотори, таквите масла се означени со двата индекса одеднаш, на пример - SF/CC.

Адитиви за моторно масло

Адитивите на моторното масло помагаат да се подобрат неговите својства за подмачкување, чистење и други својства. Како по правило, современите адитиви за моторно масло се универзални и имаат комплексен ефект. Иако постојат високо специјализирани кои влијаат на една или повеќе својства:

• детергенти;
• задебелување;
• антикорозија;
• да се намали абењето;
• растурање;
• депресанти (за намалување на вискозноста при ниски температури);
• за намалување на пенењето.

При изборот на додаток за масло за моторот на вашиот автомобил, мора да ги земете предвид препораките на производителот, типот на моторот - бензин или дизел, да ја одредите неговата состојба (абење, компресија, преостанат век на траење) и потоа да одлучите за употребата на адитивот.

Треба да се разбере дека најголем ефект од употребата на адитиви може да се добие кога абењето на моторот е на ниво од 30-70%. Кога е нов и прилагоден, ефектот едвај ќе се забележи со голо око. Адитивот едноставно ќе го намали нивото на триење. Сепак, тоа не значи дека адитиви не треба да се користат во новите автомобили. Напротив, тоа ќе ви овозможи да избегнете проблеми во иднина.

Но, на силна истрошен моторсо мала компресија и голема количина вонреден шумадитивот ќе биде бескорисен за време на работата. Често се очекуваат чуда од адитиви за масло, но ако бара моторот ремонт, заменувањето со додаток нема да работи.

Адитивите за моторно масло ProLong користат специјално развиена AFMT технологија. Производите на ProLong можат значително да го намалат абењето на моторот и да го продолжат неговиот животен век. Адитивите се универзални и компатибилни со сите видови масла. Каталогот на производи на Пролонг може да се најде овде.

Користиме супер додаток на маслото: СТАБИЛИЗАР НА МАСЛО - стабилизатор на масло За ​​автомобил со мотор од 1600 cm3 Волуменот на масло во моторот е 4 литри. Просечна потрошувачка на гориво (мешана) – 10l./100 km. Промена на маслото на секои 10.000 км. Трошоци за закажана промена на маслото без додавање Пролонг: 1). 4 литри масло по цена од 320 рубли. = Вкупно: 1280 руб. 2). Филтер за масло по цена од 300 рубли. = Вкупно: 300 руб. 3). Трошоци за промена на маслото = Вкупно: 300 рубли. Без додавање „Пролонг“ = Вкупно: 1.880 RUB. Со додавање на „Пролонг“: стабилизатор на масло (600 ml) стабилизатор на моторно масло = 558 рубли. 1). 3,4 литри масло по цена од 320 рубли. = Вкупно: 1088 рубли (0,6 литри помалку масло) 2). Филтер за масло за 300 рубли. = Вкупно: 300 руб. 3). Трошоци за промена на маслото. = Вкупно: 300 руб. Вкупно со додавање „Пролонг“ = Вкупно: 2.246 RUB. Цената се зголеми за 366 рубли во споредба со планираната замена. Да ги пресметаме заштедите со „Пролонг“ во парична смисла: 1. Километражата помеѓу закажаните промени на маслото се зголемува за речиси 2 пати - до 20 илјади км. 1. На 10.000 км. одложување на постапката за промена на маслото („Продолжи“ ви заштедува време и пари). 2. Сега ќе бидете 4 пати помалку вклучени во додавањето масло („Пролонг“ ви заштедува време и пари). Со постојана употреба на „Пролонг“, потрошувачката на масло поради отпад и протекување е минимизирана, а што е најважно, кога ги користите нашите производи, можете да пополните било кој евтина нафта, бидејќи кога се додава „Пролонг“, маслото е само носител на А.Ф.М.Т. , кој ја врши целата главна работа за заштита на моторот. Ова е дополнителна и значајна заштеда која не е наведена во горенаведените пресметки!!! 3. Со „Пролонг“, вашиот автомобил заштедува гориво за 10-15%. Имајќи го предвид фактот дека бензинот никогаш нема да поевтини, а според сите прогнози неговата цена само ќе расте, многу е убаво да ја почувствувате заштедата во вашиот џеб. И времето на застој на бензинските пумпи ќе се намали. Но, најважно е што во исто време значително го продолжувате животниот век на вашиот мотор и навистина заштедите на закажани поправки на сите делови на моторот што се тријат: со постојано користење на Prolong, километражата на автомобилот може да се зголеми на 1.000.000 km. и повеќе, без поголеми поправки. Погледнете ја видео презентацијата: http://www.youtube.com/watch?.html Продолжените производи не ја менуваат вискозноста на моторните масла и течностите за менувачот, туку создаваат „интеракција“ на лубрикантот со прицврстување на површината што е предмет на триење под висок притисокдури и таму каде што може да нема течен лубрикант. Благодарение на технологијата „Пролонг“, обичното природно или синтетичко масло се трансформира во „Супер лубрикант“! Пролонг производите ги користат познати компании ширум светот: General Motors Corp, Toyota Corporation, Nissan, Boeing, Honda, Ford Motor Cars/Visteon, Freightliner Trucks, DeBeers Diamond Mines, Condelco Copper Mines, Weyerhaeuser, Daimler/Chrysler, Robertson's Ready- Mix, Pemex, Johnstone Supply, Northwest Kenworth, Fleet Pride, Allison Corporation, Western Peterbilt, Fastenal, Motion Industries, Applied Ind. Технологија и многу други. ВНИМАНИЕ!!! Од 2015 г Prolong LLC, официјалниот дистрибутер во Русија, ќе издаде писмена „Доживотна гаранција“ за мотори на нови автомобили од која било марка што користат „Prolong AFMT“, додаток во моторното масло. „А.Ф.М.Т. PROLONG е единствениот производ во светот кој обезбедува писмена доживотна гаранција за моторот. „ПРОДОЛЖИ“ – НЕМА ЕДНАКВО ВО СВЕТОТ!!!

Контакт информации:

За да ја зголемите моќноста на автомобил од странско производство, треба да извршите фирмвер на моторот. Оваа услуга, изведена од искусен техничар, исто така ќе ја намали потрошувачката на гориво и ќе ја подобри динамиката на автомобилот.

Подесувањето на автомобили беше и ќе биде еден од познатите трендови во Русија меѓу ентузијастите на автомобили. Ако погледнете, дури и човек кој нема уште неколку илјади во џебот, сепак оди во продавница и купува ситница за својот автомобил, но ова е исто така тјунинг! Во Перм денес има многу љубители на тјунинг, особено тјунери на автомобили од семејството Самара и Самара 2

Овој тренд, како подесување на автомобили, денес е многу популарен меѓу Русите. Внимавајте барем еднаш, кога купувате резервни делови во продавница, човек за кој не може да се каже дека е сопственик на некоја фирма купува некаков резервен дел за колата за да му изгледа поубаво, но и ова е тјунинг. ! Иако велат дека државите имаат најмногу тјунинг ентузијасти, во Перм ги нема помалку, ми се чини

Во 2006 година во Санкт Петербург, како резултат на долги емпириски пребарувања, беше развиен нов производ: „Нано-оптимизатор на метал „Супротек-Атомиум“. Предноста во однос на неговиот претходник (Suprotec) достигнува 30%, а ефектот на лекот е моментален.

Сите сопственици на автомобили порано или подоцна се соочуваат со потребата услуганивните " железен коњ" Навистина, колку порано сопственикот се појави во итна ситуација, толку помалку ќе плати за прилагодувања, додека одложувањето „за подоцна“ никогаш не носи добро.

Нови мотори Мерцедес виано. Ретко кога сте постигнале повеќе со само едно притискање на педалата за гас. Ново енергетски единици- заштедата не препознаваат само во едно - возачко задоволство.

Кога поправате автомобил, треба да запомните дека автомобилот има три главни делови: каросерија, мотор и шасија. Телото служи за сместување на транспортираниот товар. Во задниот дел патнички автомобилили автобус ги сместува и патниците и возачот. Каросеријата на камионот се состои од платформа за товар ( карго тело) и кабината на возачот.

Глобалниот бренд Bobcat снабдува руски пазарспецијална опрема што се разликува високи перформансии леснотија на работа. Натоварувачите Bobcat се разноврсни и сигурни работници.

Во Поглавје 28, кое е содржано во даночниот законик Руската Федерацијасе вели дека лицата на чие име е регистрирано возилото мора да платат транспортен данок. За време на лизинг на автомобил, купеното возило може да се регистрира на лизинг компанијаили на закуподавачот...

Лизинг камионие еден од најпопуларните производи на пазарот на лизинг услуги. Многу организации од различни големини и видови активности, индивидуални претприемачи, како и поединци треба да купуваат камиони под закуп. Во врска со оваа понуда на лизинг услуги камионски транспортВклучени се различни компании за лизинг.

Неодамна, лизингот на автомобили станува сè попопуларен и баран во Русија. Значи за 2010 година транспортен лизинг, поточно лизинг патнички автомобили, камионите, автобусите и минибусите учествуваат со околу 17% од вкупниот број на лизинг трансакции. Што се однесува до бројот на склучени трансакции, тука тој е неприкосновен лидер.

Моторното масло 5w-30_QuartBottle_lrgProlong 5W-30 (без директен превод) е направено врз основа на врвна синтетичка базни маслаи адитиви кои содржатПолиалфаолефини (PAO) – јаглеводороди со должина на синџир од околу 10...12 атоми, добиени со полимеризација на кратки јаглеводородни синџири - мономери од 3...5 атоми. Служат како основа за производство на синтетички моторни масла, и Естери (грчки а итер - етер) - естри добиени со неутрализирање на карбоксилните киселини на маслото од репка, смола од иглолисни дрвја и кокосова копра со алкохоли. Се користи како адитиви на моторните масла. Молекулите на естер имаат електричен полнеж (поларен), привлекувајќи ги кон површината на триење во контактната зона

За производство PJSCОбично се користат молекули на бензин или нафтени гасови - бутилен и етилен, од кои со полимеризација (хемиски состав) се добиваат кратки јаглеводородни синџири - мономери од 3...5 атоми. Предностите на PJSC вклучуваат: ниска температурастврднување (до -60 0 C), мала подложност на температурни промени, мала испарливост и оксидација. Во исто време, цената на таквата база на моторно масло е 4,5 пати повисока од обичната минерална.

Електричниот полнеж се дистрибуира во вакви молекули естридека поларна молекула е привлечена кон металот на едниот крај, формирајќи густ молекуларен куп. Почетната вискозност на естерите е поставена во фазата на производство на основата, колку се потешки употребените алкохоли, толку е поголема вискозноста на базата на масло. Во овој случај, можете целосно да ги напуштите адитивите за згуснување, кои постепено „изгоруваат“ за време на работата на моторот, што доведува до оксидација („стареење“) на маслото.

Моторното масло 5W-30 Prolong содржи подобрено Адитив против триење Prolong Treatment™ (AFMT™), чии молекули комуницираат со сите метални површини, хемиски се поврзуваат за да создадат заштитен слоји додавање на маснотија што го намалува деструктивното триење и топлина.

Ова моторно масло со високи перформанси за патнички автомобили и камиони е дизајнирано да ги исполни најновите барања за гаранција на производителот на возила. Особено, избалансирано е да се комбинира моќноста на моторот со ефикасната потрошувачка на гориво во RPM. 5В 30 AFMT™ Prolong® (Метален третман против триење) Ова се комбинира со средства за распрскување против 'рѓа, инхибитори на корозија и модификатори на триење за да се одржи моторот исклучително чист и без тиња, лакови, 'рѓа и да се задоволат барањата за економичност на горивото.

Задоволува или надминува Спецификации на API SN/SN-RC, ILSAC GF 5, 6395 MS, WSS-M2C946A, GMW-16181.

Нашите клиенти бараа да понудиме производи за моторно масло кои ги вклучуваат својствата за борба против триење на AFMT, а ова ново масло 5W-30 е развиено за да го исполни ова барање и да ги надмине очекувањата на клиентите.

Тоа можеме да го кажеме денес најдобро маслопронајден и засега еволуцијата може да се смета за завршена

Продолжете го моторното масло приближно четириесет пати подобро од тоа. Што имаш?

GoldenWest Lubricants Incова е најголемото претпријатие кое се наоѓа на листата на педесет најголеми производствени претпријатија автомобилски масла. МаслоПродолжетесе продава на најголемите пазари во Америка, Мексико, Канада и други земји. Автомобилство мешавини за подмачкувањепоштенски маркиПродолжетепретставуваат најдобри материјали, заштеда на енергија.Тие се вклучени во листата на најпрепорачливи адитиви за автомобили.

GoldenWest Lubricants Incнуди награда од 1 милион долари за секој што може да поднесе лубрикант, супериорни во однос на брендовите моторни маслаПродолжетена свој начин квалитетни карактеристики. Компанијата е уверена дека денес никој не може да произведе понапреден материјал, и единствена технологијамоментално само самата компанија го поседува.

Продолжетее на пазарот повеќе од дваесет години и ова може да се смета за сериозен историски период. За тоа време, Пролонг успеа да ги освои Азија, Америка и Европа, дојде време за Русија. Во изминатото време, никој не обезбеди моторно масло кое би ги надминало квалитетните карактеристики на адитивите Пролонг и никој не добил 1 милион долари понудени од компанијатаGoldenWest Lubricants Inc.има уникатна технологија за производство на адитиви за автомобили од брендот Пролонг. Ова моторно масло останува најсигурно денес и единствено што дава гаранција речиси цел живот. Важно е да се напомене дека девет од десет спортски автомобили имаат моторно масло во моторотПродолжете. Ова е уште еден доказ дека овој бренд на моторно масло е сигурен и доста популарен.

Како резултат на целосната и волшебна победа над конкурентите и нивните тврдења, Пролонг беше признат како единствен производител во светот на навистина висококвалитетни моторни масла, на кои им нема рамен во целиот свет.

Досега, на пакувањето на производите на компанијата има натпис дека нема еднакви производи на компанијата во светотПродолжи,и дека ова моторно масло е најмоќното и најквалитетното во целиот свет.

Вреди да се напомене дека ниту една компанија не поставува такви натписи на своите производи, бидејќи само Пролонг смее да го прави тоа.