Експертите за сервисна станица препорачуваат да се инсталираат гуми на Chevrolet Niva строго според сезоната, со што се исклучуваат универзалните гуми за сите сезони. Кога машината работи на високи позитивни, негативни температури, составот на гумата ги менува своите својства, а со тоа ги влошува техничките карактеристики.

Пред да купите гуми на Шевролет Нива самостојно, добијте совет од специјалисти за компатибилноста на гумите со моделот на вашиот автомобил.

ВНИМАНИЕ! Пронајден е сосема едноставен начин за намалување на потрошувачката на гориво! Не ми веруваш? Автомеханичар со 15 години искуство исто така не верувал додека не го пробал. И сега заштедува 35.000 рубли годишно на бензин!

Изборот на гуми е вистински проблем за повеќето сопственици на Chevrolet Niva поради ограничениот опсег на димензии. Долготрајното возење на гуми со несоодветни димензии доведува до намалување на контролата на возилото, итни ситуации.

Кратенката се залага за следново:

• ширина на раб;
• дијаметар на површината;
• должина на поаѓање;
• ширина на гумата;
• висина во проценти;
• дијаметар на металниот раб.

Колку е повисок дискот е инсталиран на автомобилот, толку е поголем ризикот од лизгање, намалувајќи ја ефикасноста на управувањето. Во исто време, претерано ниските дискови, исто така, негативно влијаат на растојанието од подлогата, го намалуваат растојанието од земјата и ја ограничуваат способноста на возилото да се движи низ земјата.

Кои нестандардни големини може да се набават

Колкав е притисокот во гумите на Шевролет Нива

Секој производител на гуми го одредува притисокот за гумите поединечно, врз основа на нивните технички показатели, карактеристики. Точните податоци секогаш се наведени во упатството за работа на возилото.

Преглед на најдобрите летни и зимски гуми на Шевролет Нива

Најпопуларните зимски гуми:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - шарата се состои од велкро, кои обезбедуваат максимално држење на патот, на влажен асфалт, лабав снег. Максималната температура за употреба е 25 ° со ознака „-“. Критичната ознака е -35 °. Просечната цена во онлајн каталозите е од 8500 рубли.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 - избалансиран однос цена-перформанси. Гумата обезбедува добро држење на лабав снег, мраз при негативни температури. Просечна цена од 7000 рубли.
• Dunlop Winter Sport 5 е мека сложена гума која не се стврднува кога температурата паѓа. Цената на една гума е од 5500 рубли.
• Pirelli Winter Sottozero 3 е популарен модел меѓу возачите во ЗНД, вклучително и Руската Федерација. Добар квалитет, технички карактеристики по прифатлива цена. Животниот век пред замена надминува 60 - 70 илјади км. километражата. Просечна цена по регион од 5000 рубли.
• Nokian WR D4 е економична опција за повеќето сопственици на автомобили. Висококвалитетна кука, долг работен век, прифатлива цена од 2900 рубли.

Летни гуми за Шевролет Нива:

• Goodyear Ecient е гума со врвен квалитет од европски производител. Гумата се загрева неколку секунди, обезбедувајќи најширока можна контактна дамка со површината на патот. Гумата гарантира зафат, ракување, свиоци, минимална брзина на лизгање при средни и високи брзини. Просечна цена од 5000 рубли.
• Grip Performance е буџетска опција од европски бренд. Подобро од стандардната гума во однос на техничките карактеристики, таа е прифатлива за употреба во урбани услови. Цена од 5500 рубли.
• Hankook (Hankuk) Ventus Prime3 K125 - исто така буџетски модел со цена од 6.000 рубли. Квалитетот е натпросечен по прифатлива цена.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 е гума со шара во еднаква насока, која обезбедува висока контролираност, минимално тркалање на автомобилот при влегување во свијоци, без оглед на временските и температурните услови. Просечна цена од 5200 рубли.
• Dunlop SP Sport MAXX RT (големина R16) - гуми слични на претходните, освен што шемата на шарите е асиметрична. Цена од 5100 рубли.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - долг работен век - главниот „наглас“ на гумата. Просечниот работен век надминува 65.000 km пред замена. Просечна цена од 5500 рубли.

Специјалистите на сервисната станица силно препорачуваат менување на гумите строго според годишните времиња, во помала мера користејќи универзални гуми за сите сезони. Опсегот на работна температура е неколку степени под сезонските гуми, што резултира со намалено управување со возилото.

Индекси и големини на гуми на Chevrolet Niva (4x4)

За да ја изберете вистинската гума, треба да можете да ги читате индексите и другите симболи на гумата, имено:

• „Т“ - максималната дозволена брзина на движење не е поголема од 195 км на час. „N“ - до 205 - 210 km/h. Не се препорачува надминување на опсегот на брзина, бидејќи постои голема веројатност за лумбаго, деформација на кабелот и, како резултат на тоа, итна ситуација;
• "Q" - индекс на носивост: од 85 до 490 кг;
• „ЕТ“ е коефициентот на заминување на зрната на металниот раб;
• „КМ“ - индекс на делумно и целосно оптоварување: не повеќе од три патници, товар во багажникот до 50 кг;
• „M + S“ - целосно оптоварување - повеќе од три лица и над 50 кг во багажникот.

Како работи сензорот за притисок, како да го исклучите Шевролет Нива

Главната задача на контролорот е да ги следи промените во притисокот на воздухот во гумата, да пренесува податоци преку Интернет до електронската контролна единица. Вториот ги споредува индикаторите со програмираните, го информира возачот за можен дефект. Најчесто, ова е звучен сигнал во комбинација со треперење на светлината.

Принцип на работа

• На внатрешната страна на гумата е инсталиран манометар. Ова мора да се направи на дупната гума.
• По активирањето, контролорот го мери притисокот во интервали од 3 секунди и ги испраќа податоците до ECU. Bluetooth технологијата се користи како средство за комуникација.
• Електронската контролна единица ги анализира добиените индикатори за секое од тркалата, ги споредува со наведените параметри.
• Крајниот резултат може да се дуплира на паметен телефон ако на вториот е инсталирана специјална апликација.

Како да ги исклучите сензорите за притисок

Не постои такво нешто како деактивирање на сензор од причина што е невозможно, бидејќи е неопходно да се регистрира отсуство на опрема на ниво на системот. Во случај на неовластено деактивирање на контролорот, контролната табла сигнализира „Грешка“.

Некои сопственици на автомобили практикуваат физичко демонтирање на контролорите во сервисна станица. Не обидувајте се да го направите тоа сами, бидејќи непрофесионалната интервенција не гарантира целосна функционалност на електронската контролна единица.

Чувствителност на сензорот

• Ненадејни скокови на притисок поради паѓање во јама, удар на патот;
• Критично низок / висок притисок;
• Инсталирање гумени гуми кои се повеќе или помалку од препорачаните стандарди;
• Инсталирање на оштетена гума;
• Нерамномерна распределба на товарот на оската, патниците во просторот за возилото;
• Систематско работење на контролорот во моментите на кревање, спуштање на машината;
• Гумените гуми се опремени со метални синџири.

Изборот на вистинската големина на гумата за автомобил значи обезбедување на издржливост на сите компоненти и склопови, како и гаранција за безбедност при возење по патишта. Во овој случај, мора да се земат предвид многу фактори: климатски услови, услови на патот, како и вашите финансиски можности.

Пропустливоста, висината на растојанието од подлогата, бесшумноста и мазноста на возењето на трнлив пат зависат од гумите поставени на автомобилот. При развивање автомобил во фабриката, земајќи ги предвид овие услови, беа инсталирани следните стандардни големини на гуми за различни конфигурации:

Опрема	Дијаметар на бандажот, инчи	Димензии на дискот во инчи	Големина на гумата
L, LG, GL	15	6Jx15	205 / 75R15 205 / 70 R15
GLC, LE, LE +	16	6,5 Jx16	215 / 65R16

Како што можете да видите од табелата, ширината на дискот за различни конфигурации на машината е 6 и 6,5 инчи. Дијаметарот на дупката за прицврстување на главината е 98,5 mm, прицврстувањето на главината со помош на 5 завртки M12x1,5 лоцирани на дијаметар од 139,7 mm. Сите дискови имаат растојание помеѓу главината и површината на раб од 40 mm.

Означувањето на пневматикот го означува следново: 205 или 215 ширина на гумата во mm, 65 или 70 е вредност што ја карактеризира висината на бандажот на гумата, инаку се нарекува профил. R15 или R16 внатрешен дијаметар на гумата во инчи.

Какви гуми може да се вградат наместо фабричките

Причините за поставување гуми со различни големини може да бидат различни, на пример, возачот сака да ја зголеми брзината на автомобилот или да ја зголеми неговата способност за крос-кантри и оптоварување на тежината. Сè зависи од условите во кои ќе управувате со автомобилот. Опција за замена на фабричките гуми во лето може да бидат гуми 215 / 75R15, а за тркало со дијаметар од R16 во зима 215 / 65R16.

Обично на гумата откако ќе ја наведат големината ја ставаат ознаката на индексот на оптоварување и индексот на брзина. Индексот на брзина е означен со латински букви, индексот на оптоварување е означен со број. За Chevrolet Niva, треба да инсталирате гума со индекс Q, што значи дека максималната безбедна брзина на таква гума не е поголема од 160 kg. Нема смисла да се стави гума со индекс на голема брзина, бидејќи моторот на автомобилот едноставно нема да го повлече.

Индексот на оптоварување карактеризира колку тежина ќе падне на гумата при возење со максимална брзина. Во нормални услови, можете да ставите гума со индекс 95-97, што значи 690-730 kg. Ако машината се користи за транспорт на товар, тогаш може да се испорача со индекс од 100, ова е товар од 800 кг. на гума.

При изборот на гума, мора строго да се придржувате до големината на дијаметарот на отворот. Не можете да ставите гума R16 на диск R15 или обратно гума R15 на диск R16. Во првиот случај, гумата едноставно ќе виси на дискот, а во вториот случај, може да пукне за време на инсталацијата или додека возите.

Каков притисок треба да се постави во гумите

Поставувањето на притисокот во гумите на нормала ќе ги намали трошоците за одржување со намалување на потрошувачката на гориво и абењето на гумите. Покрај тоа, безбедноста на возењето и проодноста на автомобилот зависат од притисокот во гумите.

Притисокот во гумите за автомобили со диск R 15 треба да биде 1,9 kg / cm², а за R16 диск, малку над 2,0 kg / cm². Кај автомобилите Шевролет Нива со 4х4 оски во теренски услови, како и во зима кога возите на лабав снег, притисокот може да се намали на 1,2-1,5 kg / cm². На рамен автопат, многумина го зголемуваат притисокот во гумите за 0,1-0,2 kg / ², иако тоа доведува до вкочанетост на суспензијата на автомобилот и ја намалува удобноста при возењето.

Користењето на машината со различни притисоци во гумите освен нормалниот може да резултира со следните последици:

• Зголемено абење на суспензијата на возилото и деловите на шасијата.
• Работењето на дупната гума ќе ја зголеми километражата со гас бидејќи гумата има повеќе контакт со површината на патот и моторот треба да развие поголема моќност. Поради ова, ќе се зголеми и абењето на гумите.
• Со висок притисок во гумите, контактот со патот се намалува и возењето станува небезбедно, особено во зима.

Најдобрите летни гуми на Шевролет Нива

Изборот на летни гуми не е лесна задача, тешко е за не-специјалист да се движи во сета разновидност на различни брендови на производители. Подолу е брз преглед на најдобрите летни гуми врз основа на коментарите на корисниците:

• Toyo Open Country All-Terrain. Гумата е мека, добро ги измазнува малите јами. Отпорен на ракување со дожд и кал. Цена за стандардна големина 215/75 R15 од 4 100,00 рубли.
• MAXXIS Браво АТ-771. Гумата е многу удобна, при брзина не се чувствуваат асфалтните споеви. Лесно се ракува во баричките, не го прска телото. Цена за гумата 215/75 R15 од 3 800,00 рубли.
• Matador MP 16 Stella 2. Гумата е многу отпорна на абење. Добро возење и не многу бучни гуми. Цена за 215 / 65R16 од 4 800,00 руб.
• Кордијант надвор од патот. Најбараните гуми за теренец, лесно ги совладува сите препреки на патот, песок, кал и глина. Стабилност на управувањето. Цена за 215 / 65R16 од 5t170,00 руб.
• Kumho Road Venture M / T71. Многу големата шема на шарите го олеснува возењето на кој било терен. Цена за 215 / 75R15 од 4 800 рубли.

Најдобрите зимски гуми на Шевролет Нива

Возењето во зима бара зголемено внимание од возачот поради снежните наноси на патиштата, мразот на калливите патишта и кашест снег на патиштата. Сите овие временски услови имаат негативно влијание врз стабилноста и управувањето при лизгави коловози, затоа посебно внимание треба да се посвети на гумите.

Според препораката на специјалисти за зимски услови, подобро е да се изберат гуми во големини 215 / 65R15 98H и 215 / 65R16 98N. Ви нудиме брз преглед на најпопуларните зимски гуми, врз основа на искуството на искусни возачи:

• Мишелин Латитуда Алпин. Еден од најпопуларните марки на гуми за теренецот Chevrolet Niva 4x4 со погон на сите тркала. Работи добро во услови на остри временски промени од затоплување до мраз. Цена за R15 од 5200,00 рубли, за R16 од 7000,00 рубли.
• General Tire Altimax Arctic. Гумите со навртки, добро прилагодени за патишта со снег, а во градот се стабилни по замрзнатите улици. Се препорачува за апликации со ниски температури. Цена за R15 од 3700,00 рубли, за R16 од 4200,00 рубли.
• Nokian Hakkapelita R. Гумата е специјално дизајнирана за зимски услови. Велкро гума, добро ракување на снежни патишта и мраз, стабилност при возење по мраз. Цена за 15 рубли од 4800,00 рубли, за 16 рубли од 7000,00 рубли.
• Amtel Nord Master ST-310. Пневматици со навртки. Со ниска цена, има сосема пристојни карактеристики при тргнување и застанување на гол мраз.

Цена за 15 рубли од 2700,00 рубли, за 16 рубли од 3200,00 рубли.

• Kumho I'Zen KW22. Начичкана гума. Добро се однесува на мраз и снег, добро ракување. Многумина се привлечени од неговата цена и пониска од онаа на промовираните колеги. Цена за R15 од 2800,00 рубли, за R16 од 3500,00 рубли.

Која да се избере гума со навртки или велкро зависи од климатските услови на областа, како и од навиките на возачот. Ако времето постојано се менува во зима, снегот ќе паѓа и ќе се стопи, тогаш приоритет треба да се даде на гумите Velcro за да не се вози со шила по гол асфалт. И во северните региони со стабилно ладно време, подобро е да земете гуми со навртки. Покрај тоа, цената на гумата не е неважна, тука, се разбира, сè зависи од вашите финансиски можности.

Секој сопственик на автомобил знае дека воздухот во гумите на тркалата мора да биде под одреден притисок.

Стапката на притисок ја одредува фабриката за производство. Отстапувањето од кое значително влијае на квалитетот и безбедноста на движењето во автомобилот.

Зошто е потребно да се контролира?

Намалената или зголемената содржина на воздух ја менува контактната површина на гумите со површината на патот. Ова доведува до различни последици.

Прекумерен притисок:

Под намален притисок:

• зголемена контактна површина со асфалт
• потрошувачката на гориво се зголемува
• шарата се истроши побрзо и понерамномерно, повеќе од рабовите
• ракувањето со возилото се влошува
• намалена стабилност при свиоци и менување ленти при голема брзина
• можноста за оштетување на гумата и дискот се зголемува кога тркалото ќе падне во јамата

Најголемата опасност е диференцијалниот притисок на сите тркала. За време на возењето, возилото ги „влече“ тркалата со најмала вредност на страна.

Мерни инструменти

За мерење на притисокот во тркалата се користи манометар.

Постојат три типа на мерачи на притисок:

• механички;
• излезност;
• електронски.

Најчесто користениот мерач за бирање е најсигурен и најевтин. Работи на база на специјална пружина. Истата пружина е „Ахиловата пета“ на манометарот - може да се скрши ако уредот се удри или падне.

Механички манометар е посигурен. Се заснова на спирална пружина. Сепак, овој манометар покажува најголеми мерни грешки.

Електронскиот манометар има најголема точност. Точно, многу евтини уреди се лишени од овој квалитет. Како и секоја електроника, таа е помалку доверлива од механичките колеги.

Важно... Проверката се врши на ладни тркала. Тоа значи дека машината мора да мирува најмалку 3 часа.

Фреквенција на инспекција

Честопати, возачот се сеќава на притисокот во гумите само 2 пати годишно - кога менува гуми на сервисот за гуми пред следната летна или зимска сезона.

Сепак, тркалото не е целосно затворен уред и со текот на времето, во зависност од степенот на абење на гумата, воздухот може да избега. Идеално, треба да ја проверите количината на воздух пред секое возење. Но, најоптималниот режим на контрола ќе биде проверка на секои 2-3 недели и пред долги патувања.

Во пролет и есен, кога се можни ненадејни температурни промени, подобро е да се вршат проверки почесто. Кога температурата се менува за 10 ° C, воздушниот притисок се менува за најмалку 0,1 бари.

Табела со норми за различни гуми

Тип на автобус	Преден, банкомат	Заден дел, банкомат
205/70 R15	2.1	2.1
205/75 R15	2.1	2.1
215/65 R16	2.2	2.2

Внимание!Притисокот во задните гуми треба да биде околу 0,3 - 0,5 бари повисок ако треба да се транспортира тежок товар.

Во зима, можете малку да ја намалите количината на воздух за да ја зголемите влечната сила на гумите на патот.

Затоа, драги возачи, не заборавајте редовно да го проверувате притисокот во гумите, бидејќи од тоа зависи безбедноста на вас и вашите најблиски.

Интересно видео за ефектот на притисокот во гумите врз пропустливоста:

Намалување на потрошувачката на гориво, намалување на абењето на гумите, што ќе доведе до непотребно трошење на нови, е можно со поставување на правилен притисок во гумите. Затоа, постојаното следење на притисокот во гумите ќе ве спаси од овие негативни последици, но и ќе обезбеди безбедно возење по патиштата. Подолу е табела каде што е означено каков притисок треба да биде:

Најдобро од сè, во ова прашање, ќе ви помогне прирачникот што доаѓа со купувањето. Препорачуваме пред долгите патувања, како и еднаш на секои две недели, да го проверувате притисокот во гумите во Chevrolet Niva, како и во самата гума, ако нивото е ниско, тогаш тркалото треба да се пумпа, тоа може да се направи и сами и во специјализиран сервис за гуми.

За точноста на читањата, неопходно е да се направи на следниов начин:

• Гумите треба да се загреат
• Пред мерење, автомобилот мора да мирува или барем да вози не повеќе од еден и пол километар
• Мерењето треба да се изврши на сите тркала вклучувајќи го и резервното

Последиците од неправилно страничење

Ако гумата е издишана или нормата е помала од пропишаната стапка, ќе се потроши повеќе гориво, а тоа исто така доведува до абење на самата гума, што може да доведе до несакани последици, на пример, стабилноста на машината може да се влоши, или ќе има брзо абење на шарата во центарот на гумата, можност гумата едноставно да пукне, движењето навреме да предизвика несреќа.

Треба да обрнете внимание и на притисокот за време на транспортот на тешки товари, тој мора да се зголеми за да се компензира товарот на нив. Можете да дознаете што треба да биде, водени од посебен прирачник, или од табелата погоре, како и кај повеќето автомобили Niva, оваа информација е на возачката врата.

Вашата безбедност на патишта додека возите автомобил директно зависи од тоа колку ќе биде исправна. Затоа, таквите елементарни правила како редовно следење не треба да се занемарат.