Многу луѓе кои сакаат да престанат да бидат пешаци и да се префрлат на „тркала“ се заинтересирани за прашањето кога е најдобро време за купување нов автомобил. И ова е само една од сите најрелевантни. Каков автомобил да е, што да барате при изборот, дали е подобро да го земете од салон или користен... во глобала има многу прашања. И на секој од нив треба да се одговори.

Најдобро време

Значи, луѓето кои се прашуваат кога е најдоброто време за купување на нов автомобил треба да знаат дека има одредени месеци за купување автомобил кои се попрофитабилни од другите. Јануари и февруари - еве ги. Ако човек сака да купи автомобил по најниска цена, тогаш треба да се фокусира на овие месеци. Но, ова правило важи само ако планирате да купите нов автомобил од застапништво. Меѓутоа, сега за ова не се разговара.

Зошто токму јануари и февруари? Објаснувањето е едноставно и јасно. Токму во овие месеци побарувачката на автомобили, според статистиката, е најмалку. Но, пред новогодишните празници е доста голем, и затоа цената е соодветна. И ако навистина сакате да го направите тоа за себе или навистина драга личностподарок во форма на сосема нов автомобил по повод 31 декември, тогаш вреди да се погрижи рано за проблемот. За неколку месеци, бидејќи цените значително се зголемуваат.

Но, после јануарскиот викенд можете да отидете во автосалон и да се радувате на паднатите цени. Дилерите едноставно немаат друг избор - за да продаваат автомобили, тие се обидуваат некако да ги привлечат своите клиенти, а со тоа и да ги намалат трошоците.

Попусти

Друга интересна нијанса, во однос на темата кога е најдобро време да се купи нов автомобил. Да речеме дека излезе сосема нов модел, објавен од некој популарен концерн. Таа е што е можно попривлечна и пожелна. Покрај тоа, ја чекаа многу ентузијасти за автомобили! Според тоа, цената на овој автомобил нема да биде мала. И што да се прави ако лице чиј буџет е донекаде ограничен го чекаше објавувањето на овој автомобил, но кога се појави во салоните, се покажа дека „нема доволно“ за тоа? Има излез. А финтата е како да ја потрошите акумулираната сума и да не се задолжувате заради долгоочекуваната нова ставка. Точно, има и жртви. И ова е време. Треба да почекаме една година. Која е поентата?

Сè е исклучително едноставно. Се намалуваат цените во салоните за ланските модели. Возбудата поминува, главната серија автомобили се распродава. Но, и остатокот треба да се продаде. И, соодветно, дилерите повторно ги намалуваат цените. Многу лесно. Статистиката покажа дека попустот на автомобил произведен пред една година или повеќе е приближно 8-10% од вкупниот трошок. Ова е добра заштеда, ако се земе предвид колку сега чинат „долгоочекуваните“ модели од познати компании!

Проблем од 2016 година

И сега малку за тажното. Како што сите добро знаеме, во 2014 година доларот нагло „порасна“. Исто како еврото. Поточно, рубљата почна да „паѓа“. Генерално, ова не е толку важно како фактот што цените на автомобилите почнаа нагло да се зголемуваат. На крајот на краиштата, огромното мнозинство, и што да кажам, сите автомобили, со исклучок на оние што ги произведува АвтоВАЗ, се странски! Германски, американски, чешки, шпански, италијански, азиски... Соодветно на тоа, курсот е зголемен - а со тоа и цените.

Земете, на пример, еден од најлуксузните деловни седани достапни денес. Ова е Мерцедес во каросерија W222. Во 2013 година сите зборуваа за овој автомобил. И во тоа време, по тогашниот девизен курс, чинеше 8 милиони рубли. Сега овој автомобил ќе чини речиси дваесет 20 милиони рубли! Оваа разлика навистина ме прави да се чувствувам лошо.

Затоа, многу богати луѓе почнаа да ги инвестираат своите пари - некои во недвижен имот, а некои во автомобили. Како резултат на тоа, на крајот на 2014 година, се формираа неверојатни редици во сите дилерски центри во Русија. Купувањето нов автомобил за нив стана речиси сама цел. Затоа за неколку недели магацините беа празни. Па дури и минатогодишните автомобили се продаваа по повисока цена од претходно. Така, ова е причината зошто многу аналитичари тврдат дека сега не е најдобро најдобро времеза купување автомобили. Подобро да се почека.

Кога не треба да купувате автомобил?

Сега вреди да се зборува кога купувањето автомобил во салон за автомобили може да биде лоша идеја. Има и такво време. Најлоша сезона за купување автомобил е... пролетта. Сите! И март, и април и мај. Има причина и за тоа. Природата оживува, снегот се топи, а луѓето, сфаќајќи дека патиштата станаа „нормални“, одат во застапништвото за да купат сосема нов автомобил. Статистиката покажува дека тоа навистина е така. Побарувачката се зголемува речиси експоненцијално. На некои места има дури и недостиг од одредени модели. Така, купувачите можат да заборават на подароците и попустите. Затоа, ако не сакате да се борите за автомобилот да остане во салонот и да плаќате, подобро е да почекате малку.

Лето

Јуни, јули, август... Ова е најдобро време да купите нов автомобил! Доволно чудно, но јануари и февруари и летото се периодот кога можете да видите попусти и изобилство на модели. Причината е исклучително едноставна - огромното мнозинство Руси одат на одмор. Така, тие не се грижат за купување нови автомобили. Ова не е најдобро време за дилерите - тие треба да прават попусти, да организираат промоции и да ветуваат подароци за да го привлечат купувачот и да го убедат дека му треба овој автомобил. Покрај тоа, многу експерти советуваат да шетате наоколу различни салони- проверете ги цените, разговарајте со менаџерите и консултантите, можеби некој ќе биде поприспособен од конкурентите.

И на крајот на август веќе почнува да се забележува зголемување на побарувачката. Значи, човек што сака да купи автомобил има два месеци „да го направи на време“.

Купување користен автомобил: предности

Значи, кога е поевтино, сфативме. Сега вреди да се каже неколку зборови во врска со купувањето автомобили што веќе, како што велат, се возат. Повеќето најдобар начинда заштедите пари е да купите таков автомобил. Многу луѓе ќе почнат да велат - но ова е користен автомобил, тие веќе го користеле автомобилот, а што ако се случи нешто... Значи, вреди да се разјасни нешто.

Никој не тврди дека треба да земете автомобил произведен во 1960 година (иако има такви познавачи). Земете го, на пример, Audi A5 од минатото, 2015 година. 225 коњски сили, Quattro, автоматски менувач и сите опции кои би можеле да бидат корисни. Таков автомобил во изложбениот салон ќе чини најмалку 2,5 милиони рубли. Но, можеш да бараш огласи и да најдеш човек кој го купил овој автомобил, а сега итно го продава - му требале пари, се сели... може да има различни причини. Важно е што тој го подарува ова целосно ново Ауди, со минимална километража од 5-20 илјади километри, за сума која е за половина милион помалку од утврдената сума. И автомобилот навистина ќе биде внатре совршена состојба. Ако има нешто, можете да го проверите на сервисна станица пред да го купите за да идентификувате скриена штета.

Најдобро време за користени купувања

Значи, сега во продолжение на претходната тема за половни автомобили треба да зборуваме за тоа кога е поевтино да се купи автомобил. Една од предностите на склучувањето договор со сопственикот, а не со салонот, е тоа што личноста нема да се води според годишните времиња. Односно, дури и пред Нова година, кога дилерите го имаат врвот на високите цени, можете да најдете оглас во кој сопственикот продава автомобил за доста. ниска цена. Ова е јасен плус.

Но, сепак е подобро да се справиме со ова прашање во период од годината кога надвор е топло и нема кашест снег. Ова се удобни услови во кои можете детално да го прегледате автомобилот. Но, има дефинитивна предност за купување во зима. На пример, потенцијалниот купувач може со свои очи да набљудува како автомобилот започнува во студената сезона.

Во принцип, тука има и предности. Но, кој и кога да се купи е индивидуална работа.

Фактор на популарност

Многу двосмислен момент. И ние треба да зборуваме за тоа кога зборуваме за тоа кога е поисплатливо да се купи нов автомобил.

Значи, во Руската Федерацијанајпопуларни (од 2015 година) се Lada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Renault Clio, Ford (F- серија), „Chevrolet Silverado“ и „Dodge RAM“. Теоретски, овие автомобили станаа популарни бидејќи привлекуваат внимание со нивниот квалитет, изглед, ефикасност и цена. Сепак, и дилерите треба да заработат, па, забележувајќи зголемен интерес за моделите, почнуваат постепено да ги зголемуваат цените. Излегува дека е маѓепсан круг.

Сосема посебна приказна за премиум автомобилите - тоа е, сите автомобили произведени од такви иконски концерни како Мерцедес-Бенц, Ауди, Порше, Ферари, Ламборџини, Бентли, Ролс-Ројс, „БМВ“ итн. Ова е бренд и квалитет тоа е докажано низ годините, за што треба да платите. Значи, на прашањето: „Кога е најдобро време да се купи автомобил? познати брендови? нема одговор. Беше, е и секогаш ќе биде скапо.

Се радуваме на иднината

Зборувајќи за тоа како да заштедите пари за купување автомобил, кога всушност можете да добиете попусти и што треба да направите воопшто, не можете а да не допрете на друга интересна и релевантна тема. Може да се нарече вака: „Напредвидно штедење“. Многу луѓе треба да знаат дека кога купуваат автомобил, како што велат, преземаат одговорност „за тоа што го купиле“. Машината бара депозити. Ново - ретко (но никој не ги откажал промените на маслото и горивото со перење), користен - почесто. Иако не е факт! Новите „лади“ се всушност „свинче банки“ во кои треба постојано да инвестирате. Но, старите добри „Германци“ („Фолксваген“, „Ауди“, „Мерцедес“, „Опелс“), дури и од 90-тите, ќе служат онолку долго колку што заминале порано.

Затоа, треба да купите автомобил врз основа на критериумите. За некои луѓе важно е автомобилот да е убав. На другиот - така што е удобно. Трети, пак, обрнуваат внимание на бројот на „коњи“. Четврто - за сигурност и безбедност. Остатокот - за сè земено заедно. Но, исто така е важно да се земе предвид потрошувачката на гориво (цените на бензините растат со скокови и граници), поправките (еден мал дел за елитен Мерцедес може да чини исто како и користен Москвич) и одржување. Во принцип, изборот е на секого, но треба да се направи мудро.

Долги години, најголемиот руски авто холдинг Мајор автообезбедува низа услуги на ниво на најпознатите западноевропски дилерски центри. Затоа, многу искусни потрошувачи бараат да купат автомобил во Москва и Московскиот регион во салоните за автомобили на нашата компанија. Најважната конкурентна предност на Major Auto е добро формираното портфолио на брендови, вклучувајќи ги сите популарни домашни, европски, американски, јапонски и корејски брендови.

Активната директна соработка со реномирани производители ни овозможува да понудиме оптимални конфигурации и цени, да развиеме специјални понуди за автомобили кои се особено корисни за клиентите, а исто така да гарантираме можност за купување ретки, ограничени изданија.

Сите салони за автомобили во Москва од официјалниот дилер на Major Auto обезбедуваат усогласеност со највисоките професионални стандарди и нудат услуга со исклучителен квалитет. Благодарение на имплементацијата на овој пристап, холдингот успеа да се здобие со авторитет на апсолутен лидер на пазарот и беспрекорна репутација на доверлив партнер.

Нови странски автомобили во Москва

Холдингот Major Auto организираше продажба на нови странски автомобили во Москва. Сите најнови модификации на автомобили од популарни брендови се појавуваат, пред сè, на нашите специјализирани страници.

Палетата на модели претставени во нашите салони вклучува совршено дизајнирани основни опции, се карактеризира со неверојатен квалитет инженерски решенија. Ние ќе ви помогнеме да купите секое возило дури и во „напредна“ конфигурација, која има уникатен технички и дизајнерски дизајн. Нашите клиенти имаат можност да станат сопственици на висококвалитетни хибриди верзии на автомобили, кои се особено економични.

Клиенти кои бараат да купат ново автомобилво Москва ефтино, ве покануваме да се запознаете со информациите објавени на нашата веб-страница за понудените модели, поставените цени и достапните бонуси.

Купете автомобил во Москва

Холдингот Major Auto има сериозно долгогодишно искуство на секундарниот пазар на автомобили. За време на процесот на подготовка пред продажба, сите автомобили се подложени на длабинско тестирање со користење на компјутерска опрема.

Ние продаваме користени модели врз основа на откривање на целата правна и техничка историја на клиентите. Ова ви овозможува да купувате само информирани врз основа на сеопфатни информации за состојбата на автомобилот. Благодарение на добро организираната работа, гарантираме можност за купување висококвалитетно, беспрекорно карактеристики на изведбавозило со многу скромен буџет.

Услуги на авто холдинг компанијата Major Auto

Активностите на авто-холдингот Major Auto се засноваат на внимателна проценка на преференциите на потрошувачите и примена на напредни методи за сервисирање. Овој пристап е клучот за нашите клиенти да добијат низа услуги со референтен квалитет, вклучувајќи:

• можноста за купување автомобил на кредит користејќи особено атрактивни банкарски производи;
• КАСКО и МТПЛ осигурување по најповолни услови во регионот;
• приклучување кон програмата „автомобили за лизинг“;
• навремена нарачка на делови и додатоци (резервни делови за странски автомобили);
• одржување на купените возилотово резолуција сервисен центар;
• ефикасна поправка на автомобил;
• професионално фарбање на автомобили со одредба избор на компјутербои;
• одржување со користење на најсовремени технологии и опрема;
• добиваат попусти при купување дополнителна опремаи последователно одржување;
• купување на ново возило ТРГОВСКИ системИН (со организација на офсет на цената на стариот автомобил);
• нарачување поединечни конфигурации;
• извршување државна регистрацијакупен модел бесплатно;
• можноста за добивање техничка поддршка на регионалните автопати.

Ве покануваме да ги посетите автосалоните на Major Auto холдингот! Нашите специјалисти ќе обезбедат ефикасна консултантска поддршка и ќе ви помогнат да го изберете моделот на возило што најмногу одговара на вашите практични потреби.

Со цел да се привлечат клиенти, а како резултат на растот на продажбата, дилерите ни нудат различни бонуси и промоции. Вработени во пунктот за дистрибуција возиласе обидуваат да не убедат дека нивната понуда е најпрофитабилна и најуникатна. Процентите кои укажуваат на намалување на цената во , и бројките на рекламните постери речиси не убедуваат во тоа дилер на автомобилиработи во интерес на потрошувачот. Анализирајќи го овој вид предлог, можеме да заклучиме дека продавачот работи со загуба или, во како последно средствооди на нула. Дали е ова навистина точно? Аналитичарите велат дека тоа е само добар маркетиншки трик.

Дали е можно да заштедите пари со купување автомобил со новогодишна промоција?

Останува отворено прашањето за заштеди при купување стоки на продажба. Се обидовме сеопфатно да анализираме автомобилски пазарво пресрет на новогодишните празници. Дали новогодишните попусти на автомобили влијаат на вистинската заштеда на потрошувачот? Квалификуваните специјалисти се цврсто убедени дека нема секогаш да плаќате помалку. Колку пари можете да заштедите ако купите автомобил по намалена цена? И дали воопшто ќе биде можно? Според аналитичарите на автомобилскиот пазар, попустот или промоцијата не секогаш му помагаат на клиентот да заштеди при купувањето автомобил.

Салоните не можат да понудат значителни намалувања на цените поради строгата контрола од производителот

За купувачите на автомобили најдобриот подарок под Нова Годинае празнична промоција. Дистрибутерите нудат да купат автомобил пред 31 декември со значителен попуст. За поефикасно влијание врз купувачот, значителен акцент е ставен на фактот дека промоцијата е ограничена не само од временската рамка, туку и од бројот на понудени автомобили. Аналитичарите на автомобилскиот пазар велат дека производителите на автомобили одржуваат строга контрола врз нивните малопродажни места. Како резултат на тоа, овој грандиозен бонус не може да постои во принцип.

Мали промоции и бонуси од автосалони

Во многу случаи, за да го зголемат своето влијание врз потенцијалните клиенти, дистрибутерите склучуваат договори со супермаркети и бензински пумпи. На пример, ако некое лице трча полн резервоарна бензинска пумпа обврзана со договорни услови со автосалон, тој автоматски станува учесник во промоцијата за цртање на автомобили. Многу дистрибутери не нудат намалена цена, туку ги наградуваат клиентите со мали подароци во вид на радио, аларм, комплет гуми или 10% попуст на резервни делови.

Вистински празнични промоции за купување автомобил

Значајни новогодишни попусти на автомобили, почнувајќи од 10%, може да воспостави дистрибутерот во договор со производителот на автомобили од претходните години на производство кои не биле продадени. Факт е дека со почетокот на следната година возилото станува една година постаро. ВО следната годинаќе има ажурирање опсег на модели, и имплементирајте стар моделќе биде многу потешко. Во прилог на сето ова, има место за сместување на нови автомобили магациниокупирана од постари модели. Водени од ова, автосалонот се обидува да продаде стари автомобили оваа година пред да се намали побарувачката за нив.

Добрите страни за купување на стар модел

Целосните попусти на автомобилите за Нова Година ќе ви овозможат да купите автомобил за 10-25% поевтино само ако условите за попустот се договорат помеѓу производителот и дилерот. Автомобил произведен оваа година ќе се смета за копија на гамата на стариот модел следната година, па на дилерот ќе му биде полесно да го продаде пред Нова година, а на клиентот да го купи. Реалните попусти важат за автомобили кои не се многу барани кај купувачите. Автомобилот што претставува нова гама на модели ќе чини повеќе, па ќе биде поевтин од стариот модел, кој ќе има значителен попуст.

Соработката помеѓу банките и автосалоните е дополнителна можност за заштеда при купување автомобил

Многу дилери на автомобили даваат можност да подигнат автомобилски заем под поволни услови. Повластени условидостапни за потрошувачот како резултат на одреден договор помеѓу банката и производителот на автомобили. Бонусите се поделени во три вида: без провизија за користење заем, заем за автомобил со минимална каматна стапка. Овие бонуси се исто така реални, но ако аплицирате за заем, мора внимателно да го препрочитате договорот. Може да содржи скриени „стапици“ кои можат да предизвикаат проблеми со плаќањето камата на заемот во иднина.

Празничните попусти за купување автомобили сè уште постојат

Откако го анализиравме автомобилскиот пазар за време на божиќните празници, заклучивме дека попустите сè уште постојат, но тие не се вкупни. Промоциите и бонусите важат за одредени групи возила и само со дозвола на производителот. Дистрибутерот не може самостојно да ги намали цените на автомобилите. Тој може да ги награди клиентите со секакви мали подароци и бонуси. Вистински попусти постојат на автомобили од гамата на старите модели, кои не се особено барани кај купувачите.

Почетокот на годината е најочекуваниот период за купување автомобил со попуст.

Специјалните понуди се карактеристика на секоја трговија, не само на автомобилите. Можноста да се купи поевтино од цената на списокот или да се добие повеќе за иста цена го загрева потенцијалниот купувач. Но, дали сè што има префикс „специјално“ е толку профитабилно?

Ајде да откриеме кои се специјалните понуди и што се крие зад нив.

Попусти на моделите од претходните години

Една од најчестите специјални понуди за купување автомобил е попуст на модели од претходните години на производство.

Таквите автомобили се појавуваат поради неколку причини:

Производството и испораката на автомобил трае од еден месец до два, така што до крајот на февруари се во продажба само „минатогодишните“ автомобили;

До крајот на годината, дилерите и претставништвата акумулираат остатоци од речиси сè - тие се продаваат во зима и пролет. Купувањето автомобил од претходната година во април-мај е целосно возможно;

ВО најлош случајНетечни модели или индивидуални конфигурации се заглавени. Тогаш, реално е да се купи копија стара една или две години, која никогаш не излегол од салонот и има нула километража.

Како што разбирате, колку подолго седи автомобилот, толку е поголем попустот. Од каде доаѓа?

Попустот може да го понуди производителот или продавачот на возилото. Попуст од производителот обично е означен на општата веб-страница на брендот во Русија. Попустите на дилерите се индивидуални. Кои се нивните предности?

Предности на попуст од претставништво:

Предвидливо се појавуваат во првиот и вториот квартал од секоја година;

Веројатно може да добиете попуст на дилер одделно.

Недостатоци на попуст од претставништво:

Тие изгледаат импресивно само на позадината на годишниот пораст на цените за сите автомобили;

Фиксна сума на попуст и период на важност.

Предности на попуст од дилер:

Можете да разговарате за големината на попустот;

Недостатоци на попуст од дилер:

Важи на ограничен број модели на залиха;

Дилерот може да постави дополнителни услови за добивање попуст.

Значи, единственото нешто што може сериозно да ве збуни е последната година Наслов на возилото. Ова нема да се манифестира на кој било начин за време на работата, но при препродажба ќе треба да се разјасни. „Произведено во 2013 година, купено во 2014 година“, веројатно сте виделе слични фрази во рекламите. Се разбира, ова подразбира мал попуст.

Добрите и лошите страни на попустите на автомобилите од претходните години

годишни промоции (јануари-мај);

истиот модел за помалку пари.

Според документите, автомобилот е една година постар;

Не постои начин да го уредите како што сакате.

Автомобилските салони нудат попусти и подароци за празниците

Празникот е добра информативна прилика за привлекување клиенти. Автомобилските салони нудат попусти на автомобили по повод различни празници: Нова Година, 8 март и 23 февруари, роденден или годишнина на производителот на автомобили застапништво. Друга работа е тоа празнични промоцииа специјалните понуди остануваат само номинални. Веројатно можете да добиете попуст од 1 процент или подарок за купување со слична вредност во кој било друг ден.

Друга работа е кога попустот се дава не на самиот автомобил, туку на дополнителна опремакон него или сервисни услуги. Обележувањето на нив е многу поголемо отколку кај автомобилите. Ова значи повеќе можности да се даде сериозен попуст.

Добрите и лошите страни на празничните попусти и специјалните понуди

• добра причина да влезете и да ги дознаете вестите;
• симболични придобивки.

Специјални понуди за тргување

Услугата за размена, замена на стар автомобил за нов со доплата, ја нудат многу автосалони. Половен автомобил се прифаќа како делумно плаќање или како аванс на заем за нов автомобил. Огромна предност на таквата „размена“ е можноста да избегнете сами да го продавате вашиот стар автомобил. Неговиот недостаток е што купувачот добива помалку за својот автомобил отколку што би можел ако го продаде самостојно.

Специјалните понуди за тргување обично не се поврзани со годишното време и се појавуваат врз основа на тактичките цели на дилерот. На пример, тој треба да го зголеми прометот на користени автомобили.

Специјалците за трговија обично се поврзуваат со зголемување на откупната цена. Форматот може да биде различен:

вреднување „на пазарот“, без вообичаен попуст;

фиксен бонус на трошоците за вреднување.

Алтернативно, дилерот може да понуди попуст за размена на новиот автомобил. Општото значење не се менува: поради специјалната понуда разликата помеѓу стариот и новиот автомобил е намалена. И оваа понуда се однесува само на трансакцијата (продажба-купување) во целина.

Инаку, есента 2014 година наидовме на владина поддршка за тргување. Државата одвои 40 илјади рубли за секоја трансакција за тргување. Токму за оваа сума дилерот мораше да ја зголеми откупната цена, откако ќе добие пари од државата. Но, почесто може да се забележи потценување на цената на откупот за околу 20 илјади рубли. Половина корист отиде кај купувачот, а половина кај дилерот!

Како може специјалната понуда да остане само изглед?

Ако дилерот првично ја потцени проценката, тогаш дури и со специјална понуда ќе биде под пазарот;

„Пазарната цена“ може да биде под пазарната. Бидејќи самата идеја за одредување на „пазарна“ цена може да имплицира сè. Можете да пребарувате слични автомобили на Интернет, но потоа ќе добиете надуени бројки. Дилерот може да се жали на цената на претходните трансакции, но како да ги провери;

Попустот на нов автомобил не може да ја покрие намалената цена на старата. Или попуст за нов автомобил може едноставно да биде попуст што му се презентира на секој купувач.

Што да се прави со целата оваа математика? Најлесен начин е да заборавите на неа. Да!

Факт е дека крајната линија на трансакцијата за тргување е разликата што треба да ја доплатите. Не е важно колку е скап вашиот автомобил, ако добиете дополнителна опрема наместо попусти за нова. Затоа, добијте повеќе понуди и споредете копии. Без специјални понуди и со нив - се е исто.

Добрите и лошите страни на специјалните понуди за размена

Во секој случај, заштедувате време и нерви за продажба на вашиот стар автомобил;

вистинска можност да заштедите пари со размислување за сложена зделка (продажба на стар автомобил, купување на нов, заем, осигурување итн.);

За време на траењето на државната програма, можете да добиете дополнителни бенефиции.

можности за манипулација со условите на трансакцијата од страна на дилерот;

тешкотија во споредувањето на условите од различни дилери.

Рециклирање на стар автомобил

Друг начин за размена стар автомобилза нов со доплата - користење државна програмарециклирање на стари автомобили. Работеше од 2010 година, а потоа беше прекината. Во есента 2014 година, повторно започна рециклирањето со цел да се заврши до крајот на календарската година.

Поентата на рециклирањето е да се предаде користен автомобил на рециклирање, а за возврат да се добие попуст од дилерот за нов автомобил. На крајот, попустот го компензира државата.

Отстранувањето има одредени ограничувања. Можете да купите автомобил од која било марка, но само домашно собрание. Така, со помош на рециклирањето не се решава толку еколошкиот проблем, туку поддршката на производителите. Стариот автомобил мора да биде комплетен (има делови од телото, мотор, тркала). И мора да го поседувате најмалку 6 месеци - ова ги отсекува шпекулантите.

Откако помина стар автомобил, можете да добиете попуст на нов

Еден од недостатоците на рециклирањето беше комплицираната процедура за регистрација. Самите го отстранувате возилото, давајќи му на дилерот соодветен сертификат. Односно, прво ја одјавувате колата поради отфрлање. Плаќајте за услуги за камиони за влечење. И услуга за рециклирање исто така. И на фиксен бонус од 50.000 рубли, тие исто така ќе наплатат данок на доход од 13%. Како резултат на тоа, ќе можете да добиете малку повеќе од 30 илјади рубли за отфрлен автомобил.

Сепак, рециклирањето е изводлива опција за оние кои сакаат да рециклираат стар автомобил што не работи. На пазарот, ова ретко чини повеќе од 5-15 илјади рубли.

Патем, некои дилери сами започнуваат „рециклирање“, без владина поддршка. Во овој случај, зборуваме за редовен попуст под популарен знак.

Добрите и лошите страни на рециклирањето

нема потреба да се плеткате со автоматско ѓубре;

фиксна и позната ценапо автомобил.

сложеност на дизајнот;

ограничен опсег на марки и модели достапни за купување.

Специјални понуди за автомобилски кредити

Околу половина од сите автомобили се купуваат со позајмени пари. Така, специјалните понуди за заеми се интересни за најмалку половина од купувачите. Дилерите се обидуваат да го искористат овој факт.

Понекогаш производителот на автомобили помага да се надомести дел од каматата на заемот.

Специјалните понуди за автомобилски кредити вклучуваат можност за подигање пари со намалена, па дури и нула каматна стапка. Се разбира, реално, банките ретко ги намалуваат каматните стапки. И уште повеќе, никогаш не го доведуваат до нула. Шемата „работи“ поинаку.

Добивате кредит со редовна каматна стапка, која се рефлектира во договор за заем. И добивате попуст на проценетиот износ на камата на заемот на сметка на производителот на автомобили или дилер. Затоа, ваквите заеми често се нарекуваат заеми со нула преплата - точно е, не преплаќате ништо од цената наведена во ценовникот. Добивате попуст, но го трошите на камата на заемот.

Нема да може да се подели попустот и кредитот - ова се условите на договорот меѓу претставништвото и банките.

Исто така, се случува банките активно да соработуваат со осигурителните компании, „остварувајќи“ профит преку осигурување. премија за осигурување ( кредитен автомобилмора да биде осигуран) носи бонус што осигурителна компанијасподелени со банката и претставништвото. Некои „жешки глави“ може да се обидат да му наметнат на купувачот несреќен случај или животно осигурување по цени над пазарните цени. Но, такви преседани има се помалку.

Значи, заемот со намалена каматна стапка во повеќето случаи е многу профитабилна специјална понуда која вреди да се прифати. Покрај тоа, оваа шема не носи никакви значителни ограничувања.

Постојат, но важат за сите кредити без исклучок. На купувачот ќе му треба добра кредитна историја, доволен аванс (од 25%) и потребни документиспоред списокот. Вреди да се има предвид дека за заем „нула“, банката може да постави построги услови отколку за редовен. На пример, ако се прекрши шемата за плаќање, програмата „автомобил со 0% годишно“ може да се претвори во „автомобил со 15%“ и ќе треба да ја надополните разликата Се случува банките да забранат предвремена отплата на таквите заеми за да не заштедите на камата.

Меѓутоа, во исклучителни случаи, можете да добиете вистински заем на 0%, односно рати. Обично дилерот го прави ова за редовни клиенти.

Добрите и лошите страни на специјалните понуди за автомобилски заеми

Вистинска корист во големина каматна стапказа заем за автомобил;

Не зависи од условите на одреден дилер.

— невозможно е да се добие дополнителен попуст;

- обично се нудат за најмалку течни модели.

Кога да користите специјални понуди?

Најдобро време за купување автомобил е крајот на календарската година. Дилерите и банките треба да ги исполнат годишните планови, тие се повеќе подготвени да се сретнат со клиентите на половина пат.

Купувањето може да го одложите до јануари. По новогодишните празници автомобилите нема да поскапат. Но, по декемврискиот прилив на клиенти, веројатно ќе има помал избор.

Но најмногу поволна ценаќе добиете доколку наидете на автомобил од претходната година на производство во април - мај, па дури и подоцна. Само запрашајте се, што не е во ред со него, бидејќи за шест месеци сè уште не можеше да најде купувач?

Повеќето автосалони и официјални дилерисе придржуваат до ценовната политика, што им е диктирано од производителот. Цените за автомобили од иста марка може да варираат помеѓу различни претставници за не повеќе од 3%, бидејќи никој не сака да работи со загуба. Но, сè уште има ситуации кога цената на автомобилот може да се намали поради неколку фактори:

• сезонски попусти на автомобили;
• попусти на нови автомобили;
• промотивни понуди за одредени датуми;
• личен дилер попуст;
• картички за попуст;
• автомобили со дефекти.

Дилерите на автомобили често нудат попусти на автомобили

Сезонските попусти на автомобилите главно важат за три зимски месеци, кога треба да бидат пуштени во продажба новите модели на автомобили. Автомобилскиот салон се обидува до овој момент да ги продаде сите автомобили од лани кои го натрупуваат продажниот простор, да прифатат нови автомобили и како што мисли тој да ги продаде за кратко време. Затоа, можете многу успешно да купите нов автомобил, но од претходната година, без недостатоци или дефекти и да заштедите 10-15% од неговата цена.

Има ситуации кога доаѓањето на одреден модел на автомобил се планира не за почетокот на годината, туку, да речеме, во лето. До овој момент, официјалниот дилер може исто така да нуди промоции и попусти на новите автомобили од 2016 година за да ослободи простор за продажба за новата фенси изложба.

Доста големо влијаниеВо главите на потенцијалниот купувач, тие имаат попусти посветени на одредени датуми, на пример: „Во чест на десетгодишнината од отворањето на автосалонот...“ или „Ние сме на пазарот 15 години“. Од една страна, салонот за автомобили или официјалниот дилер потсетува на неговата важност во автомобилскиот свет, а од друга страна, клиентот може да купи на прилично поволни условиавтомобилот што му се допадна. Во овој случај, опсегот на промотивни понуди може да биде различен: купување автомобил со попуст, купување во целосно опременза основна цена, бесплатно осигурување, бесплатно одржување неколку години.

Попустите често се темпирани да се совпаѓаат со одредени празнични настани

Но, не претерувајте, бидејќи ако нагласите дека овој салон за автомобили е прескап или прескап, тие повеќе нема да сакаат да разговараат со вас. Треба да комуницирате со нормален тон, без да го кревате. Никогаш не го заплашувајте персоналот дека ќе го напуштите салонот, тоа нема да даде никакви резултати.

Запомнете дека скоро секогаш можете да добиете попуст од официјални дилери и салони за автомобили, бидејќи на пазарот на автомобили понудата значително ја надминува побарувачката. Нивната задача е да го продадат производот што е можно попрофитабилно и да купат нов, така што го запознаваат клиентот на половина пат, жртвувајќи дел од својот профит. Ваша задача во овој случај е да го водите разговорот колку што е можно правилно, промислено, со почит и на деловен начин и да покажете дека навистина сте фокусирани на купувањето. Исто така, не заборавајте за нашите совети, кои веќе се тестирани со текот на годините.