Детали: направете сам поправка на kia sportage 1 од вистински мајстор за веб-страницата на веб-страницата.

Со кликнување на една од врските, можете да преземете книги, прирачници за поправка и работа за KIA Sportage...

Водич за Поправка на Sportage 1 (1993 - 2006)
Прирачник за работа Sportage 2 (KM) (2004 - 2010 па натаму)
Прирачник за поправка за Sportage 2 (KM) (2004 - 2010 година наваму) (Прирачникот содржи: општи информации за уредот автомобили HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II и нивните модификации, препораки за работа и одржување, опис можни дефектимотор, менувач, шасија, волан, систем за сопирање. Советите дадени во ова упатство ќе ви помогнат да вршите одржување и поправки, исто како на станицата одржување, и самостојно)
Прирачник за работа Sportage 3 (SL) (2010 - денес)
Прирачник за поправка Sportage 3 (SL) (2010 - денес)
Прирачник за работа, одржување и Поправка на Kia sportage 3, чекор по чекор поправкана фотографии (

За оние кои сакаат да имаат печатено издание на книги за поправки на KIA Sportage, можете да видите (и по избор да купите) што е објавено и кога, на пример, на оваа страница

АБС, воздушни перничиња, клима има и во Нива (одете во салон или одете на веб-страницата и погледнете). Погледот е исто така нормален (ако не сте пониски од 160 см), и надворешен дизајнуште поинтересно. Одржувањето во Niva е поедноставно - можете да го сервисирате (поправате) во кој било сервис за автомобили.

Не сте задоволни од моментот 127,4? Дали 175 е ТОЧНО? Значи ова е при брзини над 4000. И на ниски вртежиНема ни да ја почувствувате разликата во моменти.
Но, многу брзо ќе ја почувствувате разликата во услугата. Ако ви треба резервен дел веднаш, тогаш обидете се да се јавите во кој било сервисен центар на Sportage и тие ќе ви одговорат....

Имав 98 Sportage околу 4 години. Не можам да ги споредувам трошоците за поправки. Еднаш ја возев Шниви. Небото и земјата. ова е генерално различни автомобили. после тоа Kia SportageГо ценев уште повеќе, но многу вообичаени проблеми со свои раце коригирав (внатрешно проветрување, електричен вентилатор наместо вискозна спојка, звучна изолација. Но 7-годишниот Sportazh е подобар од новата Shniva).

Па, Ерикович, и имаш шеги! Странски автомобил стар 7 години Руско производствотоа е веќе ѓубре.
Се ослободивте од вашето 4-годишно дете и сте среќни. Оди напред и купи нива?

Најдовме нешто да споредиме, Нива е прифатлива услуга, ова е точно, но исто така е точно дека за три-четири години нема да можете да излезете од оваа услуга. Kia Portage е автомобил, а не слив. И после 5 години нема да се урне. Да, бучно е за странски автомобил, но потрошувачката на автопат е импресивна - 8-9 литри. Тоа нема да биде инфериорно во способноста за крос-кантри. Јас лично ползев таму каде што минуваат само камиони Камаз со 3 моста. Единствено зажалив е што немаше DVR, инаку ќе дадов извештај. Како рибар, навистина ми се допадна Kia, јас не ловам таму каде што има асфалт, туку каде што сакам. И не треба да ме убедувате дека Chevy Niva е автомобил. Иако ако навистина се стегне.....

Владимир. Немам Нива, но пријател рибар и ловец веќе има 5-6 годишно дете со околу 150.000 км.
Ќе го продаде и ќе купи нов. Да, почнаа да се појавуваат проблеми, а моторот е прилично слаб ако го возите над 120 km/h. Но, купи си стар за истите пари, барем 6 летна киаспортување....? Направено е во Русија, но не можете да најдете корејски стар седум години - во најмала рака е глупаво.
Кога светата вера во она што е туѓо е вечно ќе не напушти.
За нив автомобил стар 5 години е веќе ѓубре, но ние превртуваме со очи и го грабнуваме овој ѓубре со надеж дека и тој ќе вози.
Велиш дека потрошувачката на автопат е импресивна? Нема да се расправам, но во градот е дефинитивно импресивно - до 18 литри и тоа сигурно го знам.

Луѓето помагаат! Погонот на Sportage од 1998 година е скршен, што да правам, не можам да го поправам, ве молам помогнете ми со некој совет.

Се согласувам со Владимир.
тие велат: „Ќе го продаде и ќе купи нов“. За забава, дали е можно да си направите хаос?
странска кола е сепак странска кола... па макар била склопена во Русија.
автомобил 2006 година. Немаше сериозни дефекти. освен што ја затресоа суспензијата, но сето тоа е поради нашите патишта (федерален автопат Екатеринбург-Ханти, делница од 200 км што се уште не е завршена) многу возевме по него поради потреба... ако некој. е заинтересиран, види за која делница е.. 2 полињата со пченка се распрснаа од овој пат... едниот вози сега... вториот уште не се гледа.

Потрошувачката на автопатот на терен е 7,2 литри (Тјумен-Сургут) според државниот компјутер, во градот - 11-12 литри. Во текот на седум години работа, го заменив предниот дел лежиште на тркала(фабрички дефект) и сензор за брзина на брегаста осовина за 200 рубли. и СЕ!! Сакам да се дружам на дача во зима, одам таму секој ден да го нахранам кучето, а во лето сакам бобинки и печурки. Често одев во Нижневартовск итн. За тоа време, пријателите разменија трети странски автомобили, секој потроши повеќе од еден лимон на заеми и дополнителни плаќања за нов и убав. Целосна глупост, како што навистина се жените. Ќе го возам полето уште три години и ќе го дадам на селото, каде што ќе биде корисно уште 10 години. Што е со KIA? клима уред – имаме само една недела лето. Воздушни перничиња кога возите во град не повеќе од 60 милји на час или на село? Структурата на рамката во таква трошка е нешто од минатото. Имаше Niva и само неколку децении подоцна се појави... Niva е легенда, но јас дури и не го знам Sportage.

Имаме интересни луѓе во Русија! Таму над ридот за среќа да се ослободите од 5i летен автомобил. Напротив, ние купуваме половни по повисока цена. Погледнете ги цените за поправки, вклучително и Kia Sportage.

Реставрација на KIA Sportage

Во средината на април ни пристигна овој автомобил

Sportage Club – Клуб на сопственици автомобили Киа Sportage

Поседувањето на добар странски автомобил може да биде нарушено со неочекуван дефект. Дозволете Kia Sportage 1 - сигурен автомобил, но и со нејзините неволји се случуваат. Во овој случај, некои возачи ги креваат рамениците, верувајќи дека веднаш треба да одат на сервисен центар. На некој начин тие се во право, бидејќи поправките може да бидат тешка задача, па затоа е попрактично да се свртите кон професионалци. Ако сакате да заштедите пари, треба да размислите за поединечни грешки што можете сами да ги поправите.

Кога ја оценувате поправката на Kia Sportage 1, прво треба да откриете кои структурни елементи може да ги поправи сам. Не можете да преземете индивидуална работа, бидејќи може да ја оштети гаранцијата и да го промени принципот на работа на другите компоненти. Кои делови вреди да се поправат?

Експертите сугерираат дека некои работи можете да ги направите сами. За да го направите ова, не мора да имате вештини на механичар, па сопственикот на автомобилот може да се справи со дефектот. Практиката покажува колку често луѓето преземаат реставрација без ничија помош.

Општи упатства за поправка

1. Користете капаци на браници, навлаки за седишта и патосници за да го заштитите вашето возило од нечистотија и оштетување.
2. При расклопување, распоредете ги деловите во соодветен редослед за да го олесните следното склопување.
3 Внимавајте следејќи ги правилата:
а) Пред да извршите каква било работа на електрична опрема, исклучете го кабелот од негативниот приклучок на батеријата.
б) Доколку е потребно да се исклучи батеријаЗа контролна проверкаили држење поправка работа, погрижете се прво да го исклучите кабелот од негативниот (-) приклучок што е поврзан со каросеријата на автомобилот.
в) Кога вршите работи за заварување, исклучете ја батеријата и конекторите на електронската контролна единица.
4. Проверете ја веродостојноста и правилното прицврстување на спојките, фитинзите за црева и жичаните приклучоци 5 Делови што не можат повторно да се користат.
а) TOYOTA препорачува да се заменат прилагодливите иглички, дихтунзи за запечатување, О-прстени, заптивки за масло итн. за нови.
б) Деловите што не можат повторно да се користат се означени на илустрациите со „ “ или
6. Пред да работите во кабината за боја, исклучете ја и извадете ја батеријата од возилото и електронски компонентиуправување.
7. Доколку е потребно, нанесете заптивната смеса на дихтунзите за да спречите протекување.
8.. Следете сè внимателно технички спецификацииво однос на вредностите на вртежниот момент на затегнување врски со навој. Мора да се користи вртежен клуч
9 Во зависност од природата на поправката, може да биде потребно да се користи специјални материјалиИ специјална алатказа одржување и поправка
10. При замена на изгорени осигурувачи, треба да бидете сигурни дека новиот осигурувачотбеше дизајниран за соодветна јачина на струјата. НЕ ја надминувајте оваа сегашна вредност и НЕ вметнувајте осигурувач со помала ознака.

Внимание:

Долготрајниот и често повторен контакт на масло со кожата предизвикува сувост, иритација и дерматитис, а во некои случаи, искористеното масло може да предизвика рак на кожата

Кога менувате масло, за да избегнете контакт со него, се препорачува да користите ракавици отпорни на масло При миење на рацете, не се препорачува употреба на бензин, миење и растворувачи

Искористеното масло и искористените филтри мора да се собираат во специјално подготвени контејнери

Декодирање на кодот на моделот

Г. Сертификација (усогласеност со еколошките стандарди),

GF - за бензински мотори, од 1998 година E - за бензински мотори, до 1998 година

1.. Име на моделот F - Corolla Spacio
2. Тип на тело и број на седишта,
N - караван со зголемен капацитет (4 седишта) W - караван со зголемен капацитет (5 седишта). R - караван со висок капацитет (6 седишта)

3. Тип на менувач,

4. Опрема, извршување.,

5, Тип на мотор..
ДО - бензински моторСо дистрибуирана инјекцијагориво, DOHC (4A-FE, 7A-FE)

6.. Карактеристики на пакувањето

Општо:- еден од првите мали Корејски теренци. Дебито се одржа во 1994 година. Атрактивен дизајн, удобен ентериер, компактни димензииИ ниска ценанаправи еден од најпопуларните и најпродаваните теренци на своето време во Русија, како и во некои други земји во светот. траеше на производната лента во Кореја до нејзиното појавување во 2004 година. Во некои земји во светот (вклучително и во Русија во фабрика во Калининград) тие сè уште се собрани. 1. Контроли и оперативни техники 1. Пристап, заштита 1.0 Контроли и оперативни техники 1.1 Првите 1500 км 1.3. Елементи на безбедносниот систем 1.4. Опрема на возилото, локација на инструменти и контроли 1.5. Удобни уреди ... 1.6. Оперативни техники и помошни системи 2. Рутинска нега и одржување 2. Проверка на состојбата на гумите и нивниот притисок на надувување, ротирање на тркалата 2.1 2.0 Рутинска нега и одржување 2.2 Општи информацииОпшти информации за поставките и прилагодувањата 2.3 Распоред на рутинско одржување 2.4 Проверка на нивото на течноста 2.6 Замена на моторното масло и филтерот за масло 2.7 Замена на маслото за рачен менувач 2.8 Замена на лубрикантислучај за пренос и диференцијали 2.9 Брави и шарки за подмачкување 2.10 Проверка на состојбата на чизмите на погонското вратило 2.11 Подмачкување на... 3. Мотор 3.0 Мотор 3.1. Проверка на притисокот на компресија, проценка на состојбата на цилиндрите 3.2. Модели на бензин ... 3.3. Дизел модели 4. Системи за ладење, греење, вентилација и климатизација 4.0 Системи за ладење, греење, вентилација и климатизација 4.1 Општи информации 4.2. Систем за ладење на моторот ... 4.3. Системи за вентилација, греење и климатизација 5. Системи за напојување, управување со моторот/контрола на емисија и издувни гасови 5.0 Системи за моќност, управување со моторот/контрола на емисија и издувни гасови 5.1 Безбедносни мерки на претпазливост иопшти правила , усвоен при сервисирање на компонентите на патеките за гориво на моторите со внатрешно согорување 5.2. Систем за напојување на бензински мотор 5.3. Систем за напојување на дизел мотор 5.4. Системи за управување со моторот и контрола на емисиите ... 5.5. Издувен систем 6. Електрични системи на моторот 6.0 Електрични системи на моторот 6.2. Систем за ладно стартување на дизел моторот 6.3. Систем за полнење и стартување ... 7. Петстепен мануелен менувач 7.0 Пет-брзински рачна кутијаменувач на брзини 7.1 Општи информации 7.2 Вадење и инсталирање на рачката на менувачот на рачниот менувач 7.3 Отстранување и инсталирање на рачен менувач ... 8. Автоматски менувач 8.0 Автоматски менувач 8.1 Општи информации 8.2 Решавање проблеми - општи информации 8.3 Читање DTC, чистење на процесорската меморија 8.4 Проверка и прилагодување на компонентите на системот за контрола AT 8.5 Проверки и прилагодувања на механичко-хидрауличниот дел 8.6 Проверка и прилагодување на кабелот за погон AT 8.7 Вадење и инсталирање на рачката на менувачот AT 8.8 Отстранување и инсталирање на АТ ... 9. Далновод 9.0 Далновод 9.1 Општи информации 9.2. Спојката 9.3. Случај за трансфер 9.4. Кардански шахти 9.5. Мостови ... 10. Систем за сопирање 10.0 Систем за сопирање 10.1 Општи информации и безбедносни мерки на претпазливост 10.2 Проверка и местење на педалот на ножната сопирачка 10.3 Проверка на рачката на рачната сопирачка 10.4 Проверка на правилното функционирање вакуум засилувачсопирачки 10.5 Проверка на диференцијалниот бајпас вентил-регулатор на притисок (модели без ABS и EBD) 10.6 Вадење и инсталирање на педалот на ножната сопирачка 10.7 Отстранување, одржување и инсталирање на главниот цилиндар на сопирачката 10.8 Отстранување и инсталирање на склопот на вакуумски засилувач... 11. Суспензија и управување 11.0 Суспензија и управување 11.1 Општи информации 11.2 Проценка на состојбата на суспензијата и компонентите на управувачот 11.3. Предна суспензија 11.4. Задна суспензија 11.5. Управување 11.6. Геометрија на суспензијата ... 15.3 Систем за управување со моторот 15.4 Систем за стартување 15.5 Систем за полнење 15.6 Вграден компјутер 15.7 Компјутерски податочни линии 15.8 Кластер со инструменти 15,9 Автоматски менувач (AT) 15.10 AT прекинувачка брава 15.11 Систем против блокирање на сопирачките (ABS) 15.12 Темпостат 15,13 Кондензаторски вентилатор K/V 15.14 Систем за греење 15.15 Систем за климатизација... Дел 1 Самодијагностика е, се разбира, многу корисен системшто е обезбедено од производителот, особено кога знаете да го користите))) На нашите автомобили, Корејците користеа и свои информативни протоколи и универзални (OBD-II). Во оваа статија сакам малку да се опишам себеси... |31.01.2016| читај » Автомобилот Sportage е бучен и нема лек за тоа. Ова е предизвикано првенствено од држачот на моторот кој е неуспешен во однос на изолацијата на вибрации. Во истата Vitara, со помалку стандардна бучава, забележливо е потивко! Борбената бучава во Спортјаг е како борба против ветерници. Единственото нешто што има смисла да се направи е да се додаде ... |01.02.2016| читај » Контролни раце на горните топки За оние кои се заинтересирани и релевантни, можно е да се обноват топчестите зглобовигорните контролни краци на Kia Sportage . Не за пари, туку сами, со помош на аголна мелница и заварување. Постапката е многу едноставна: го отсекуваме дното на топчестиот зглоб, го вадиме и ја дијагностицираме внатрешноста на прстот - ако е жив, измијте го и заменете го,… |01.02.2016| подмачкување на прстите Хабови (спојки) за Sportyagu Дозволете ми да ги потсетам моите колеги дека индустријата произведува три типа хабови (спојки) за нашите машинипогон на сите тркала ): полуавтоматски вакуум, полуавтоматски механички и рачни хабови. Нема да кажам ништо за вакуумските, тие често се наоѓаат на Sportyags; Не е лошо за,… |01.02.2016| лесен надвор од патот Сопирачки на Kia Sportage 1 Посветено на оние кои решиле да ја подигнат Sportyaga или имаат планови да го сторат тоа... |01.02.2016| Оние кои се префрлиле на Sportage од патнички автомобили веројатно ги забележале прилично „нишаните“ сопирачки. Но, по „кревањето“ на суспензијата, тие (сопирачките) воопшто стануваат бескорисни. Ова е секако страшно, со лоши сопирачки... Отстранување на резервоарот за гориво Отворете го отворот под задното седиште. Од отворот: - Откачување на двете црева од пумпата за гориво, - се прикачуваме напумпа за гориво (до пластичниот приклучок за празнење) соодветно црево, направете скокачдијагностички конектор |01.02.2016| (за контакт броеви, видете книга,... Менување масло за менувач за Sportage 1 1. Што ќе ви треба...Масло за менувач . Не штедете на брендот на масло! Најлесно е да се пополнисинтетичко масло со ознака за вискозност 75W-90 во сите компоненти. Патем, складирајте барем еден дополнителен литар масло - при полнење гориво неизбежно ќе истурите дел од маслото, а ... Овој дел ги презентира прирачниците за употреба на Kia Sportage и прирачниците за поправка за Kia Sportage од различни генерации. Како и друга техничка литература за Спортаж. На пример, карти за инсталација на аларми за Sportage, распореди за одржување на Sportage. Прирачник за поправка за Sportage (1993 - 2006) прва генерација Прирачник за работа Sportage KM (2004 - 2010) втора генерација Прирачник за поправка за Sportage KM (2004 - 2010) втора генерација Прирачник за работа за Sportage SL (2010 - сегашна) трета генерација Прирачник за поправка за Sportage SL (2010 - сегашна) трета генерација Инсталирање на аларм на Kia Sportage. Карти за инсталација на аларм, точки за инсталација. За што е сето ова? Многу често ни се јавуваат луѓе кои сами го поправаат Sportage, кој во гаража, кој во село, кој во својот двор. Прашај разни прашањаза поправка на автомобил. Како да го замените временскиот ремен на Kia Sportage, како правилно да го смените маслото во менувачот на Sportage, каде да најдете дијаграм за поврзување на Sportage. Понекогаш е многу тешко да се објасни преку телефон постапката за поправка на одредена единица, тешко е како лекар преку телефон да излекува пациент. И тогаш е полесно да се повикате на прирачникот за поправка на Kia Sportage отколку рачно да го објасните. Користејќи ги упатствата за поправка, можете лесно да го поправите вашиот автомобил, правилно да го одржувате и негувате. Ова во никој случај не е повик за самопоправка, но има разни случаи, на пример, дефект ве фатил на пат и сте принудени да го поправите вашиот Sportage на автопат, понекогаш дефектот е толку помал што не е неопходно да одите во сервисен центар, но можете сами да го поправите. И во овие и многу други случаи, ќе ви помогнат различна техничка литература и прирачникот за поправка на Sportage. Таквите прирачници содржат технички податоци за возилото. Ќе можете да дознаете колку масло да се прелива во моторот, колкав волумен на системот за ладење на Sportage, интервали за замена на временскиот ремен, интервали за замена на потрошен материјал на Kia Sportage, затегнувачки вртежи. Можете да најдете упатства за обнова на моторот, детални електрични дијаграми, опис Грешки со DTCна Спорт, идентификување и елиминирање на дефекти во работењето на вашиот автомобил. Некои луѓе го занемаруваат прирачникот за работа на Kia Sportage, поради што неправилно вршат поправки, не ја следат технологијата за склопување или расклопување единици, полнат масла што не ги исполнуваат спецификациите на возилото, користат погрешни алатки, последиците се расипани резервни делови, оштетени единици, потрошено време, труд и пари. Одвојте време да го проучите прирачникот за поправка на Kia Sportage пред да започнете со поправки. И задолжително прочитајте го упатството за сопственикот на Kia Sportage пред да седнете зад воланот на Sportage. Прочитајте исто така Конзервирана скуша дома, рецепти Кавијар од летечка риба: што е тоа и каде се користи? Едноставна и брза пита со јаболка направена од лиснато тесто „Ако не сте го положиле лошо OGE“: што значи испитот за деветтоодделенците