Резервни делови

Гаранција

Моделот Fluence усвои многу добри работи од својот претходник Меган, вклучувајќи одлични мотори. Големите седани се многу популарни кај нас како семејни и извршни автомобили. Повеќето сопственици на Fluence претпочитаат да бараат висококвалитетна услуга за поправка од специјализирани сервисни центри.

Техничкиот центар Renault Repair долги години професионално ги поправа и сервисира автомобилите на Renault во Москва. Заменувањето на временскиот ремен на Renault Fluence е една од најважните и најодговорните процедури при сервисирање на мотор. И покрај неговата очигледна едноставност, треба да ги знаете сите карактеристики на секоја енергетска единица со цел брзо и сигурно да го замените временскиот ремен.

Предности на замена на ременот за мерење на времето на Renault Fluence во Renault Repair

• Ние сме специјализирани за поправка на автомобили на Рено веќе неколку години.
• Нашите занаетчии и механичари се добро запознаени со карактеристиките на секој модел на Renault
• Дури и на најкомплексните мотори, процедурата за замена на временскиот ремен трае во просек околу 4 часа, времето за замена на временскиот ремен е 1,5-2 часа
• Можете да ја користите нашата помош кога избирате и нарачувате резервни делови за поправка на вашиот автомобил.
• Секогаш можете да добиете ценовник за нашите услуги од администраторот и да ја проверите сумата што ви била наплатена за одржување и поправки
• Цените за нашата работа се меѓу најниските во цела Москва
• Можете да го чекате вашиот автомобил во удобна дневна. На ваша услуга се меки софи, интернет, ТВ и кафе.

Секој детал под хаубата на кој било автомобил е важен и мора целосно да ја извршува својата функција за да обезбеди удобно и безбедно возење. Да ја разгледаме важноста на временскиот ремен за внатрешниот систем на Renault Fluence, како и правилата за негова замена.

Главните знаци на абење или кинење на временскиот ремен

И покрај фактот дека Renault Fluence е прилично сигурен автомобил, тој сè уште не е имун на проблеми со временскиот ремен. Следниве факти може да укажуваат на тоа дека е време да се провери автомобилот за абење или кинење на ременот за мерење на времето:

• дефект на моторот (наеднаш застој, тешко се рестартира);
• Работата на стартерот е придружена со необичен шум и тропање.

Ова се главните знаци на нарушување на интегритетот или лошата напнатост на ременот за мерење на времето поретко може да слушнете пукање, што укажува на неговото кинење.

Главните причини за ваквите дефекти може да бидат:

• производствен дефект;
• прекршување на времето на замена на ременот за тајминг;
• честички од масло, бензин или други течности кои се навлегуваат на површината на временскиот ремен;
• општ дефект на системот за дистрибуција на гас.

Замена на временскиот ремен на Renault Fluence

Прво, вреди да се напомене дека постои одреден период по кој ременот за мерење на времето мора да се замени. За Renault Fluence ова е приближно 4 години, или 60 илјади километри.

Покрај купувањето на нов оригинален ремен за тајмингот, треба да купите и нови валјаци, завртки и приклучоци. Подобро е да се довери процесот на замена на ременот на професионалци за автосервис, бидејќи тоа ќе заштеди време, ќе го обезбеди квалитетот на работата и времетраењето на автомобилот во иднина.

Име на работа	Цена
Замена на ременот за мерење на времето	од 2500 година
Замена на временскиот ремен + пумпа и заптивки	од 3800 г
Замена на ременот за прицврстување	од 500
Замена на синџирот за тајминг	од 5000

Постои одредена листа на операции извршени од техничар при замена на ременот за мерење на времето. Прво, треба да го подигнете автомобилот и да го извадите предното десно тркало. Потоа, за да се добие целосен пристап до областа на временскиот ремен, се отстрануваат заштитата на моторот и облогите на лакот на десното тркало. Моторот е подигнат со дигалка.

Тогаш неговите елементи се исклучуваат од моторот: монтирање на линијата за гориво, приклучоци, монтирање на моторот и така натаму. Заштитното куќиште на ременот за мерење е отстрането, локацијата на шахтите директно поврзани со ременот се прилагодува и се поставува.

Следно, стариот појас се отстранува и се поставува нов. За време на инсталацијата, треба да ја проверите точноста на нејзината локација и нивото на напнатост. Следно, се инсталираат сите потребни компоненти, а моторот се составува заедно.

Последната фаза е да се провери работата на возилото и, доколку е потребно, повторно да се прилагоди положбата на ременот (напнатоста).

Заменувањето на ременот за мерење на времето Renault Fluence 1.6 може да се направи самостојно за ова воопшто не е неопходно да се вклучат специјалисти. Но, да не се молиме за сложеноста и важноста на оваа постапка, за да го направите тоа, треба да се обидете. Вреди да се земе предвид фактот дека неправилната инсталација може да предизвика прекин, а овие последици може да се наречат сериозни, бидејќи, најверојатно, после ова ќе треба да се направат големи поправки. Ременот треба да се замени според прописите.

Подготовка за замена

Пред сè, предното тркало ќе треба да биде десно, за што ќе треба да го подигнете автомобилот со дигалка. За да се обезбеди слободен пристап до сите компоненти, подобро е да се отстранат облогите на браникот. Под автомобилот е поставен дрвен блок, а со дигалка се крева моторот за закачување на механизмот. Приклучокот за картер на моторот треба да биде поставен што е можно поблиску до макарата на коленестото вратило. Сега треба да ја исклучите поддршката за поддршка. Тогаш линијата за снабдување со гориво е демонтирана. По исклучувањето, мора да се помести настрана колку што е можно - колку што дозволува цевката. Сите овие дејства мора да се спроведат со цел да се обезбеди максимална пристапност до сите компоненти на тајмингот.

Моторот на Renault Fluence 1.6 има 2 брегасти вратила. Едниот обезбедува функционирање на доводните вентили, а другиот - издувните вентили. Пред да започнете со замена, ќе мора да ги отстраните капачињата од шахтите.

Внимание! Пред да започнете со работа, купете нови капачиња, бидејќи старите најверојатно ќе станат неупотребливи, бидејќи ќе се вадат со шрафцигер, поради што ќе се наруши интегритетот на овие пластични делови.

Сега треба да се осигураме дека отворите на вратилата се во хоризонтална положба за да го направите ова, коленестото вратило мора да се ротира рачно до саканата положба на отворите. По ова можеме да ги заклучиме шахтите со помош на плоча од 5-6 мм.

Следниот чекор е да ја одвртите макарата. За да го направите ова, земете ја главата на 18. Ова ќе биде прилично едноставно да се направи, бидејќи коленестото вратило веќе ќе биде заклучено, и затоа макарата нема да се ротира. Сега отстранете ја кутијата за тајмингот. Има само 2 обвивки - метални и изработени од пластика. Пластичниот е прицврстен со 4 завртки. Во оваа фаза, многумина се соочуваат со одредени потешкотии, бидејќи капакот се наоѓа веднаш до шипката, што создава одредени тешкотии при одвртување. Отстранувањето на металната обвивка ќе биде многу полесно.

Замена

Експертите препорачуваат и проверка на состојбата на пумпата, бидејќи во оваа состојба е многу јасно видлива. Сега продолжуваме кон вистинското демонтирање на ременот. Неговата замена може да биде неопходна дури и ако не е скинат, но има пукнатини или лупење. Присуството на дамки од масло на ременот исто така се смета за неприфатливо. Ако ременот е едноставно лабав, треба само да го затегнете. За да го направите ова, ролерот за затегнување е олабавен.

За да го затегнете валјакот за затегнување, свртете го спротивно од стрелките на часовникот, а за да го одвртите, свртете го во насока на стрелките на часовникот. За полесно да го извадите ременот, треба да го извадите со алатка за монтирање.

Собрание

Сега стариот појас е отстранет и може да се постави новиот. За да го направите ова, го фрламе на запчаниците на брегастата осовина. Менувачот на коленестото вратило мора да биде заклучен. Кога ременот ќе ја заземе својата позиција, треба да се затегне со шестоаголник. Затегнувањето на ременот треба да биде оптимално - стрелката на затегнатиот валјак треба да се совпаѓа со испакнувањето на задниот дел на валјакот.

Потоа се поставуваат куќишта за дистрибуција на гас. Ова дејство треба да се изврши во обратен редослед, односно прво да се стави на металната обвивка, а потоа и на пластичната. Сега е инсталирана макара на коленестото вратило. Подобро е да се замени и завртката за прицврстување. Како по правило, тој е вклучен во испораката на ременот. Сега треба да го ставите ременот за прицврстување, да го инсталирате држачот на моторот и линијата за гориво. Пред да ги инсталирате приклучоците на брегаста осовина, тие треба да се подмачкаат.

Сега појасот е заменет, а после тоа ќе ве служи најмалку 60.000 километри.

Целосно одржување Renault Fluence

Замената на ременот за мерење на времето е една од најважните процедури за време на работата на возилото. За да се избегнат непријатните и скапи последици кои произлегуваат од ненадејното прекинување на ременот (големи поправки или монтажа на нов мотор), се препорачува да се смени ременот за мерење според прописите. За овој механизам, општите правила сугерираат замена на секои 100 илјади километри.

Без соодветно искуство за самостојно поправка на овој уред, треба да се запознаете со написи и видеа на оваа тема.

За автомобил Renault Fluence со зафатнина на моторот од 1,6 литри и моќност од 106 КС. и петстепен менувач, алгоритмот за замена на временскиот ремен ги вклучува следните чекори:

Подготовка за работа

Откако ќе го подигнете автомобилот со дигалка, треба да го извадите предното десно тркало. За олеснување на пристапот до различни компоненти, ние ја расклопуваме облогата на браникот. Под цврстата поддршка на здолништето на автомобилот, треба да поставите неколку тули или дрвен блок што може да ја издржи тежината на автомобилот. Со помош на дигалка, го креваме моторот за палетата за малку да го закачиме механизмот. Точката за потпора на палетата на платформата за подигање на дигалката треба да се наоѓа што е можно поблиску до макарата на коленестото вратило.

Следниот чекор во подготовката е да се исклучи горната монтажа на моторот Renault Fluence и потпорната потпора. Следно, одвртете ја линијата за гориво и поместете ја настрана колку што дозволува флексибилноста на цевката. Ова е направено со цел да се обезбеди лесен пристап до склопот на тајмингот во иднина.

Моторот со 16 вентили има две брегасти вратила - за вентили за довод и издувни гасови. Пред да започнете со главната работа за замена на ременот за мерење на времето на автомобил Renault Fluence, треба да ги отстраните пластичните капачиња од двете брегасти вратила.

Капаците ќе станат неупотребливи бидејќи обично се отстрануваат со помош на шрафцигер, што го нарушува интегритетот на капачето. Затоа, пред да започнете со работа, треба да купите неколку нови приклучоци.

Секоја од шахтите има два жлебови. Ние рачно го вртиме коленестото вратило со вртење на завртката на макара и осигуруваме дека отворите на двете вратила се во хоризонтална положба. Ова е направено со цел да се заклучат двете вратила со плоча со дебелина од 5 mm. Но, пред ова, треба да го заклучите самото коленесто вратило со инсталирање на домашен уред, обликуван како завртка, во посебна дупка.

Со помош на штекер од 18 мм - оној што се користеше за ротирање на коленестото вратило до оваа точка - ја одвртуваме макарата. Коленестото вратило е веќе заклучено во овој момент, така што оваа акција нема да биде тешка - макарата нема да се ротира.

Следниот чекор е отстранување на капаците за тајмингот - пластика и метал. Тие започнуваат со пластична, која е прицврстена со четири завртки од 8 мм. Одвртувањето на некои од нив може да биде проблематично поради фактот што капакот се наоѓа блиску до каросеријата. Откако ќе се отстрани пластичната заштита, продолжуваме со отстранување на металната, користејќи клуч од 13 мм како алатка.

Главна работа

Покрај ролерите, ќе треба да го извадите и менувачот на коленестото вратило. Ако делот е залепен на коленестото вратило, демонтажата се врши со посебен извлекувач. Во спротивно, можете да заврткате две завртки во куќиштето на менувачот и да ги повлечете со клучеви за гас за да ја извадите брзината.

Откако ременот ќе ја заземе работната положба, го затегнуваме со помош на шестоаголник.

Ексцентричниот валјак за затегнување има стрелка, која при затегнување треба визуелно да се порамни со мало испакнување на спротивната страна на валјакот. Оваа позиција покажува дека затегнатоста на ременот е оптимална.

За да го визуелизирате овој процес појасно, можете да најдете соодветно видео на Интернет.

По постапката на претходно затегнување, можете да извршите проверка што ќе покаже дали ременот примил доволно сила на затегнување. За да го направите ова, треба да ја извадите завртката што ја заклучува коленестото вратило и металната плоча што обезбедува правилна положба на двете брегасти вратила и исто така ги блокира. Ја вртиме завртката на коленестото вратило во насока на стрелките на часовникот, додека истовремено набљудуваме како се однесува ременот. Откако ќе направите една целосна револуција, можете да го проверите палењето. Аголот се смета за точен ако, по сите махинации, специјалната плоча сè уште лесно се вклопува во жлебовите на двете брегасти вратила.

Завршна фаза

Куќиштата за тајмингот се инсталирани во обратен редослед - прво метал, а потоа пластика. Овој редослед се објаснува со најтесно вклопување на еден капак на друг на раскрсницата.

Монтирана е макара на коленестото вратило. Во овој случај, препорачливо е да се замени завртката со нова. Обично доаѓа во комплет кој вклучува и нов ремен.

По инсталирањето на макарата, се става ременот за прицврстување, се навртува држачот на моторот и се поставува линијата за гориво. Новите приклучоци на брегастата осовина на моторот на Рено мора да се инсталираат на своето место, откако претходно ќе ги подмачкате нивните рабови со машинско масло.

Ајде да го сумираме

Ременот за дистрибуција на гас Renault Fluence на 1,6-литарски мотор со капацитет од 106 коњски сили е успешно заменет и сега, за најмалку 60 илјади километри, овој механизам нема да му прави проблеми на сопственикот на автомобилот. Сепак, зборовите не можат да опишат сè - подетални информации за замена секогаш може да се добијат со наоѓање детално видео на оваа тема на Интернет.