Понекогаш е неопходно да се отстрани бојата од металните површини. Постојат неколку начини да се отстрани старата боја.

Особености

Постојат три познати начини да се отстрани старата боја од метална површина:

• Механички– обработката се врши со машина за пескарење или рачно со употреба на шкурка. Може да предизвика оштетување на металот.
• Прегорување– загревање на металот до високи температури, поради што самата боја заостанува. Овој метод носи ризик од пожар и оштетување на површината.
• Хемиски– употреба на специјални соединенија кои ја кородираат бојата за краток временски период.

Најпопуларен е хемискиот метод за отстранување на стариот слоји широко распространета, бидејќи соединенијата за соголување ја уништуваат само бојата без да влијаат на самата површина. Композициите се лесни за употреба и се достапни во широк опсег.

Добрите и лошите страни

Хемиските отстранувачи на стара боја имаат многу предности во однос на другите методи за чистење. Тие вклучуваат отпорност на површината на ефектите на хемикалиите во нивниот состав (за разлика од методите за механичко чистење) и леснотија на нанесување и чистење на производот за боја и лак.

Отстранувачите на боја работат доста брзо. Ова зависи од видот на средството за чистење, бројот на слоеви на стариот слој и температурата на воздухот. Во просек, потребни се од 20 минути до 2 часа за да се раствори еден слој. За да ја отстраните растворената стара боја, нема потреба да вложувате многу напор - стариот слој лесно може да се отстрани со шпатула.

Често, отстранувачот не само што го раствора непотребниот слој, туку и го чисти металот од корозија, што во голема мера заштедува време и ги елиминира дополнителните чекори.

Недостатоци на отстранувачите на метал:

1. Ако бојата е густа, потребно е да се нанесува отстранувачот неколку пати.
2. Понекогаш по употребата на отстранувачот, на површината остануваат мрсни дамки. Ова се случува поради специфичниот состав на отстранувачот. За да се ослободите од овие дамки, по чистењето на површината, неопходно е да се третира со средство за одмастување.

Принцип на работа

По нанесувањето на отстранувачот, по некое време бојата омекнува, се олупи и почнува да отекува. Облогата ја губи својата цврстина и густина, а неговата адхезивна способност е значително намалена. Ова значи дека растворувачот делувал.

Откако ќе помине времето наведено на контејнерот со отстранувач, можете да започнете да ја отстранувате бојата со шпатула. Облогата лесно се отстранува - под влијание на отстранувачот, самиот заостанува зад површината.

Сорти и состав

Отстранувачите се поделени во зависност од видот на бојата што треба да се отстрани:

• Универзална– погоден за различни површини: метал, бетон, дрво. Имаат долг рок на траење и се способни да растворат дури и прашкасти премази, но се бескорисни за дисперзирани во вода, акрилатни и латекс бои.
• За маслени премази. Составот вклучува органски квасец, згуснувач и растворувач. Смесата мора да се протресе пред употреба.
• За премази на база на вода. Смесата е речиси идентична во составот со средствата за отстранување на дисперзирање на вода. Препорачливо е да не купувате течности што содржат хлороводородна киселина.
• Експрес перења. Имаат брзо време на експозиција - доволни се само неколку минути.
• За бои во прав. Поради високата јачина на прашкастите премази, се користат посилни и потоксични средства за отстранување.

Универзалните производи имаат по пониска ценаи се погодни за речиси сите видови на бои, но се препорачува да се користат во екстремни случаи, бидејќи често не го раствораат веднаш целосно облогата, а со тоа се зголемува нивната потрошувачка.

Бидејќи течноста за миење работи само додека целосно не испари, се додаваат некои формулации за миење восок или парафин. Овие материјали го забавуваат процесот на испарување, а со тоа го зголемуваат квалитетот на ефектот на миење.. Но, тие имаат недостаток: парафинот ја намалува способноста на металот да се прилепува.

Ако површината не е целосно исчистена од нејзините траги, новиот слој нема да може добро да се залепи на површината.

Понекогаш само вода и детергент не се доволни за да се отстрани парафинот или восокот. Во такви случаи, користете ацетон или друг органски растворувач. Вклучено модерен пазарможете да најдете подлошки без парафин, во нивниот состав се додаваат повеќе модерни инхибитори на испарување. Таквите производи не бараат последователно посебно чистење на површината.

Врз основа на видот на конзистентноста, се разликуваат следниве видови миење:

• течност;
• во форма на гел;
• спрејови;
• прашоци растворливи во вода;
• тестенини.

Предност гел растворувачие можноста за нивно нанесување на вертикална површина, па дури и на тавани поради нивната вискозност.

Со спрејовимора да се внимава: составот мора да се испрска на растојание од 25-30 cm од површината и во вертикална положба, на голема оддалеченост од извори на пожар (тие не се отпорни на оган) и да се користи затворена облека и заштитни очила.

Отстранувачи налик на пастаТие се добро прилагодени за профилирани површини бидејќи совршено навлегуваат во сите вдлабнатини до кои, на пример, течниот растворувач не може да дојде. Течните формулации најдобро се нанесуваат на рамни површини.

Отстранувачот може да се нанесе со четка ако површината има нерамна текстура и фини детали. За голема површина со изедначена текстура, пожелно е да се користи валјак. Можете да користите пиштол за прскање за да го нанесете отстранувачот во течна форма.

Врз основа на типовите на компоненти во миењето, тие се поделени во следниве категории:

• кисела (често е присутна хлороводородна киселина);
• алкална;
• органски (се карактеризира со отсуство на алкалии и киселини).

Во принцип, киселините или алкалите не се штетни за металот, но за успешен резултат подобро е да се погледнат отстранувачите со органски материи.

Популарните средства за отстранување вклучуваат:

• Отстранувач на аеросоли ABRO PR-600. Безбеден е и лесно се мие со вода, не содржи алкалии. Времето на омекнување на бојата е приближно 10-20 минути. Погоден за отстранување на акрилни, епоксидни и полиуретански премази.
• Чистач "SP-7". Составот се базира на органски компоненти, исто така е безбеден. Се користи за отстранување на маслени, акрилни, епоксидни и алкидни облоги. Ова миење Руско производствоги има сите потребни предности: отпорност на пожар, брзо уништување на бојата, навлегување во длабоки слоеви на облогата, отстранување на траги од корозија. Погоден и за хоризонтални и за вертикални површини.

Потрошувачка

Количина на течност потребна за отстранување облоги за бојазависи од површината на површината што се третира, нејзината состојба (дали има траги од корозија), видот на отстранувачот и дебелината на стариот слој. Колку е подебела старата боја, толку повеќе пати металната површина ќе треба да се третира со отстранувач, што значи дека потрошувачката на производот ќе биде поголема. Исто така за Отстранувањето на мрсниот слој на боја ќе бара поголема количина течност отколку за другите видови бои.

Дебелината на слојот за отстранување мора да одговара на дебелината на слојот за обложување. Затоа, за приближна пресметка потребната количинаОтстранувачите може да се водат според количината на боја што некогаш била нанесена.

Значително значењеима температура на воздухот, бидејќи на нејзината високи стапкиПроцесот на испарување на отстранувачот се случува побрзо, така што можеби нема да има време целосно да ја раствори бојата, а исто така ќе има потреба повторно да се обработи металот.

Како да се отстрани?

Пред да обработите метална површина со растворувач за соголување, прво мора темелно да ја исчистите нечистотијата и прашината од металот, а потоа да започнете со нанесување на отстранувачот.

Киселината од метална боја е широко користена во отстранувачите на Conferum. Денес сакаме да претставиме две од нив - Fail-5 и . Првиот го произведуваме во формаи во . Тие се дизајнирани да ги отстранат сите отпорни облоги на боја, вклучувајќи ги и боите во прав и метални. Киселината за отстранување боја ја пакуваме во литарски шишиња и цилиндри наполнети со гас, канистри од 5, 10, 25 килограми и други контејнери. Можете да нарачате пакување на миењето кое ви одговара. Фосфорна киселина, која ја кородира бојата, идеален лекод ЗКП. Може лесно да ја раствори секоја боја, па со помош на Fail-5 и Fail-45 можете брзо и лесно да ја отстраните дури и старата боја од површините на црните и обоените метали. Кородира алкидни, епоксидни, епоксидни полиестерски, полиуретански, полиестерски, полиакрилатни бои, NC, PF, винил хлоридни облоги. Препорачуваме да купите киселина за отстранување на боја од автомобили и тркала во Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург и други руски градови по цена на производителот во нашето претставништво.

Цена на отстранувач на боја со ортофосфорна киселина

Цената на производот со ортофосфорна киселина од бојата Fail-45 зависи од големината на серијата. Можете да купите киселина за метална боја на мало за 319 рубли за килограм. Цена на големоќе биде 305 рубли. (до 500 кг), 290 рубли (до 1000 кг), 296 руб. (до 1500 кг) и 261 рубли (до 2000 кг).

Цената на киселиот агенс за кородирачка боја Fail-5 Gel е 275 рубли за килограм. Цената на големо ќе биде 263 рубли. (до 500 кг), 250 рубли (до 1000 кг), 238 руб. (до 1500 кг) и 225 рубли (до 2000 кг).

Купете малопродажба течен составНие нудиме Fail-5 киселини за отстранување на боја за 242 рубли за килограм. Цената на големо ќе биде 231 рубли. (до 500 кг), 220 руб. (до 1000 кг), 209 руб. (до 1500 кг) и 198 рубли (до 2000 кг).

Имаме и други интересни понуди за купувачите на големо. Можете да купите Fail-5 и Fail-45 метална кисела боја на големо или мало во Москва, Санкт Петербург, Краснојарск, Екатеринбург, Ростов-на-Дон, Нижни Новгород, Иркутск, Кемерово, Казан, Барнаул, Курган, Калуга, Чељабинск, Уфа, Тјумен, Јошкар-Ола, Абакан, Сајаногорск, Чебоксари, Новочебоксарск, во Алмати, Минск, Кишињев, во кои Конферумот отвори свој, и други градови на Русија.

Фосфорна киселина, која ја кородира бојата

Составот со киселина, која ја кородира бојата на метал, кај автомобилите Fail-5 во течна и вискозна состојба има високи тиксотропни својства и не тече од вертикалните површини. Може да се користи за реставрација, поправка на каросеријата на автомобилот и други метални производи. Составот на бојата киселина вклучува згуснувач, комплекс на растворувачи, инхибитор и комплекси. PH = 1,7. Киселината за отстранување на бојата не е корозивна. Припаѓа на третата класа на опасност. Лесно се отстранува со вода, технички детергенти, растворувачи. Потрошувачката на киселина која ја кородира бојата е 150-250 g/m2. Оптималната температура за употреба е 8-25°C.

Детергент со ортофосфорна киселина за отстранување на боја од метал

Нашите клиенти веднаш му доделија на производот со ортофосфорна киселина за отстранување на бојата од метал, Fail-45, првиот број, сметајќи го за најмоќниот отстранувач во Русија. И тие не згрешија против вистината. Ние го развивме специјално за отстранување на бојата од автомобилски бандажии други метални бои - тоа е, најтрајните. Новиот производ е вклучен фосфорна киселина, боја која кородира, растворувачи, инхибитори и други потребни компоненти. Ние исто така го произведуваме по нарачка во течна или гел конзистентност. Киселината за отстранување на бои е некорозивна и безбедна за различни површини направени од црни и обоени метали. PH = 1,7. Измијте се со вода, технички детергенти, растворувачи. Потрошувачката на киселина за отстранување на бојата од бандажите на автомобилот и другите метални површини при нанесување во форма на гел е 150-250 g/m². Оптималната температура за употреба е 8-25°C. Целиот процес додека фосфорната киселина не ја раствори бојата трае од неколку секунди до 30 минути. Вкупното време на изложување на метална боја на киселина до производот што се чисти не треба да надминува 90 минути. Не дозволувајте да се исуши.

Современите авто-хемикалии се развиваат со скокови и граници, но прашањето е сè уште важно за секој возач - кој е најдобриот начин да се отстрани бојата од автомобилот?

Не е тешко да се најде денес ефикасен лекза отстранување на бојата

Може да има многу причини за пребојување на автомобилот, но во секој случај, пред да започнете, треба да го решите проблемот со отстранување на слојот од стара боја. Не е тешко да се најде средство за отстранување боја во модерна продавница за автоделови, но производот мора да работи и да работи ефикасно!

Кога ракувате со каустични материи, мора да бидете максимално внимателни, бидејќи тие содржат алкали и други високотоксични материи кои се штетни за здравјето.

Основни методи за отстранување на бојата

Три главни начини да се ослободите од старата боја се нашироко познати:

• Хемиски;
• Механички;
• Термички (можеме да кажеме дека ова е технички процес, се применува претходно обработкаметал).

Најчесто, возачите, и покрај високата цена на работа, избираат механички метод. Технологијата за овој метод на чистење на метал е прилично едноставна, овој метод е ефикасен, но бара многу труд. Автомобилот се третира со метална четка или шкурка, или може да се користи вежба или аголна мелница. Обоената површина на автомобилот се чисти до сјај, а потоа се мие и одмастува пред да се бојадиса. Понекогаш се користи пескарење, но кога го користите, мора да запомните дополнително да ја избрусите површината на автомобилот, бидејќи може да останат зрна песок во горните слоеви на металот.

Термичкиот метод за отстранување на бојата од метал е дека површината на машината покриена со боја се загрева со помош на индустриски фен за коса, дувалкаили горилник за гас. Откако бојата ќе омекне, се чисти со специјални стругалки, четки или други алатки. Тоа е прилично едноставно и ефективен начинотстранување на бојата, но тоа не е многу практично кога е потребно. Најдобро одговара за чистење на поединечни делови.

Хемискиот метод за отстранување на бојата од автомобил вклучува чистење на металната површина со каустични материи. Кога ги користите, треба да запомните - колку повеќе слоеви боја се нанесуваат на автомобилот, толку повеќе отстранувач ќе ви треба. Покрај тоа, неопходно е да се земат предвид вертикалните површини од кои тече течност, а тоа исто така не придонесува за заштеда на материјал. Вреди да се каже дека кога правилен избори правилна употреба на реагенси, овој метод е наједноставен и технолошки најнапреден. Откако ќе ја омекнете бојата со помош, а потоа да ја отстраните не е тешко.

Карактеристики на чистење на површината со употреба на хемикалии.

Ако имате склоност кон хемиски експерименти, можете да направите стриптизер за боја во вашата гаража. Следниве методи се широко користени кај луѓето:

• За етиленска боја, користете натриум хидроксид 10% (обична каустична сода);
• Растворот на хлороводородна киселина (25%) со вода (50%) и бела глина (25%) совршено ја раствора бојата, но потоа треба да користите жива вар за да ја неутрализирате;
• Состав од глина отпорна на киселина (50%), натриум хидроксид (15%) и вода се справува со слој од 5 милиметри за околу половина час;
• Каустична сода со совелит и вода успешно ќе ја исчисти површината на вашиот автомобил до метал;
• Парафин (10%), дрвен алкохол (10%) и бензен (80%) ќе ја уништат бојата за 3 часа;
• Растворувачот N648 е „специјализиран“ за акрилен емајл;
• Растворувачите што содржат ксилор ќе ја отстранат маслената боја од железото.
• Многу мајстори користат каустична сода на старомоден начин, нанесуваат 30% раствор на металната површина, оставаат неколку часа, а потоа ја измиваат. Овој метод не е лош, но одзема многу време.

Сега е достапен во продавниците широк избор хемикалии, што ви овозможува многу побрзо да ја исчистите површината на автомобилот. за неколку минути ја омекнуваат бојата и овозможуваат многу побрзо изведување на бојадисувањето.

Оценка на отстранувачи на боја

На пазарот има голем број на средства од странски и домашните производители. Во однос на нивната формула, тие се многу слични, главната разлика е во концентрацијата на активни состојки. Ајде да размислиме кои од нив работат успешно, а кога се користат кои „потребно е да се надополни откако ќе се смири пената“. Врз основа на резултатите практичен тестможеме да извлечеме заклучоци:

1. На прво место е Абро. Овој отстранувач совршено ќе се справи со маслени бои, масло за сушење, лакови, епоксидна смола, акрилни бои и нитроцелулоза. Може да се користи за домаќинство, бидејќи не содржи алкалии. Се продава во форма на аеросол, што е и добро и лошо - лесен е за употреба, но може да навлезе на места каде што не треба. Експертите забележуваат дека делува брзо, обработените слоеви омекнуваат речиси моментално и лесно може да се отстранат од металната површина. Вреди да се земе предвид дека потрошувачката на овој производ не е мала, па затоа треба да го земете со резерва.
2. Миењето на телото го зазема второто место. Ова е прилично економичен, густ производ, не се шири и може да се нанесува во кој било слој и насекаде. За разлика од првата опција, таа е доста каустична, треба да ги заштитите очите и откриените делови од телото.
3. „Ваш-гел“ од компанијата „Престиж“. Според резултатите од истражувањето, тој дава одлични резултати за релативно кратко време, потребни се 10 минути за производот да го уништи слојот на бојата на автомобилот, по што неговите остатоци лесно се отстрануваат од металната површина. Негативната страна е што оваа течност е доста токсична, а при работа со неа мора да се внимава крајно.

Има одреден работен век. Секоја година бојата избледува и ги менува своите својства. Автомобилот изгледа помалку привлечно. За да го освежите и да го вратите автомобилот на свеж фабрички изглед, се поставува прашањето за пребојување. Но, експертите не препорачуваат примена на емајл на стариот. За подобра адхезија, целата површина треба внимателно да се подготви. Најдобар начин- течност за вадење боја од метал. Ќе разговараме за тоа денес.

Производителите

Постојат неколку популарни производители на овие производи. Вклучено руски пазарВреди да се истакнат следните брендови:

• „Елтранс-Н“.
• „Абро“.
• „Перматекс“
• „Вртекс“.

Колку се разликуваат едни од други? А која е најдобрата течност за вадење боја од метални коли? Одговорот на ова прашање ќе го дознаеме за време на тестирањето.

„Елтранс-Н“

Производот се вика: „Отстранување на стара боја“. Производителот го наведува тоа овој лекодлично за отстранување разни видовибои, имено:

• Полиуретан.
• Винили.
• Мрсните.
• Алкид.

Составот користи и гас пропан-бутан (како погонско гориво).

Производот го отстранува емајлот и од металните и од дрвените површини. Упатството наведува дека производот треба темелно да се протресе пред употреба. Следно, производот се нанесува на површината на телото. Времетраењето на дејството на лекот е од 10 до 60 минути. За време на тестовите, по 20 минути не се случија никакви хемиски процеси. Емајлот не се ни рашири. Производот трае многу долго. Ова е нејзиниот главен недостаток. Осврти, исто така, го забележуваат недостатокот на производи во аеросолни лименки. Мора да купите дополнителна четка. Во овој случај, лекот лежи на бојата со проѕирен филм. Од него е тешко да се одреди колку производ е испрскан.

Но, вреди да се напомене дека ова е најевтината течност за отстранување на боја од метал. Цената за шише од 500 ml е 500 рубли.

„Абро“

Ова познат производителод САД. Компанијата работи од 30-тите години на минатиот век и располага со широк асортиман на производи. Меѓу нив е и течност за отстранување стара боја од метал. Се продава во аеросол. Волуменот на лименката е 283 грама. Цената на производот е 350 рубли.

Производот е наменет за отстранување на емајл, лак и епоксидни соединенија од различни површини. Тоа се керамика, метал и дрво. Сепак, изненадувачки, отстранувачот на метална боја не е погоден за пластика, иако има добар ефект.

Упатствата се прилично едноставни - протресете ја конзервата и нежно испрскајте ја на површината. Производот содржи киселина, па затоа се задолжителни гумени ракавици.

Упатствата велат дека производот делува во рок од 10-20 минути. За време на тестовите „Абро“ се покажа со најдобрата страна. По нанесувањето, бојата почнува да се крева и да се олупи од површината. Беа потребни 15 минути за да заврши акцијата. Производот ги исполни роковите поставени од производителот. Аеросолот покрива 90% од бојата.

Што се однесува до прегледите, тие се доста позитивни. Лекот делува брзо и лесно се применува. Сепак, експертите предупредуваат за фалсификати. Бидејќи ова е познат производител, може да наидете на фалсификуван производ. Затоа, секогаш споредувајте ја цената и погледнете ја етикетата.

„Перматекс“

Ова е веќе јапонски лек. Исто така погоден за отстранување на тврдоглави налепници. За разлика од американскиот „Абро“, производот може да се користи и на пластични површини. Сепак, Permatex не е многу популарен на рускиот пазар. Со оглед на тоа, неговата цена е 14 долари или околу 860 рубли по тековниот девизен курс. Производителот наведува дека производот е ефикасен на температури од +5 до 38 Целзиусови степени. Времето на работа на растворувачот е од 10 до 15 минути. За време на тестирањето, оваа алатка совршено се справи со задачата. Течноста се нанесува рамномерно благодарение на факелот за прскање и веднаш почнува да се олупи од бојата. Во овој случај, супстанцијата формира мал слој од пена.

Како функционира Permatex? Експертите велат дека тоа не е најдобриот отстранувач боја во правод метал. Таа одлично работи со налепниците. Но, со добра боја, не толку многу. Бидејќи производот е универзална намена, отстрани само 30 проценти од емајлот од металната површина. Затоа, јапонскиот производ не е многу погоден за подготовка за сликарска работа.

„Топ Б-52“

Ова е уништувач на боја домашното производство. Упатствата велат дека производот добро се справува со естер на целулоза и емајли за дисперзија на вода, како и со лак, а производителот тврди дека трае дејството од 20 до 30 минути. Цената е повеќе од прифатлива - 200 рубли за 850 грама производ. Точно, Вершина Б-52 се продава само во конзерва. Осврти забележуваат дека за да се користи, неопходно е да се купи и четка.

Уништувачот на боја има формула слична на гел, поради што по нанесувањето се формира униформа и дебел слој на површината. Исто така, при користење на производот, се исклучени случајни прскања на соседната површина. Течноста е многу густа. Сепак, во упатствата не се споменува тресење. Лекот може да се примени веднаш на температури над нулата. По 30 минути, 7 проценти од бојата беа отстранети од површината. Изненадувачки, производот се покажа дека не е толку ефикасен како што тврдеше производителот.

Резултати

Значи, кој е најдобриот отстранувач на метална боја? За време на тестирањето најдобра проценкаго добил лекот „Абро“ од американско производство. Овој производ е многу течен на рускиот пазар и има разумна цена. Перматекс и Вершина Б-52 го поделија среброто. На првиот му е доста висока цена, а вториот растворувач е помалку ефикасен, но попристапен во однос на цената. Па, најлошото е лекот за Елтранс-Н. Миењето не успеа на тестовите и не ги исполнува наведените карактеристики.

Како да разликувате лажен?

Како што рековме претходно, сега има многу фалсификати на пазарот за хемикалии за автомобили. Покрај тоа, тие можат да се продаваат по иста цена како и оригиналот. Како да се утврди дали е оригинален отстранувач на метална боја или не? Многу луѓе зборуваат за присуството на втиснување на логото. Сепак, таква значка може да се најде не само на оригинални, туку и на фалсификувани производи. Современи технологииви дозволуваат да совладате кој било метод на обележување.

Но, што нема? лажни производи„Абро“ е соодветниот натпис подолу. Оригиналот го носи натписот „Произведено во Кина под надзор на ABRO INDUSTRIES, Inc., USA“. На фалсификатите тие се ограничени само на првите три збора. Истото важи и за други производи од Американски производител(на пример, заптивки). Последните се пакуваат во кутии од 12 парчиња. Фалсификатите се пакуваат во кутии од 144 парчиња.

Значи, ги разгледавме главните производители на авто-хемикалии. Сега знаете како брзо и лесно да ја отстраните старата боја од метал.

Во делот за прашањето, како може трајно и ефтино да ја уништите бојата на автомобил?! дадена од авторот високнајдобриот одговор е уживање да се истура урина од мачкина (машка мачка), ако е внатре моторниот просторРенот ќе навлезе кога ќе ја измие оваа смрдеа, или уште подобро, користете шприц преку заптивката исечена директно во внатрешноста! леле ќе биде засекогаш!

Одговори од 22 одговори[гуру]

Здраво! Еве избор на теми со одговори на вашето прашање: како може трајно и евтино да ја уништите бојата на автомобилот?!

Одговори од кавкаски[гуру]
електролит

Одговори од Илја Крицки[гуру]
со шајка

Одговори од Специјални[гуру]
измијте му ја колата со ацетон

Одговори од Павел К[гуру]
Ставете просо на покривот, а потоа повторете ја магичната мантра „гули-гули“ со полушепот неколку пати и вратете се следниот ден за да го проверите квалитетот на обработката. Доколку е потребно, повторете.

Одговори од Тфвг[гуру]
1. Калиум перманганат.
2. Расипано јајце.
3. Различна боја.

Одговори од Олга[гуру]
но тие не се обидоа да одат во полиција, да ги контактираат за да ги тепаат, да ги отстранат тепањата итн.

Одговори од ИбнУрих[гуру]
Мора да си ЛОША девојка!!?

Одговори од Малиот Рибар[гуру]
обидете се да контактирате со „ХУМОР“, можеби ќе смисли нешто таму

Одговори од Тарас Шевченко[гуру]
Во продавниците за железарија има течност за вадење на стари премази со боја и лакови, а има и Делорук, но не препорачувам да го направите ова, две години условно и некаде околу илјада евра исплата. Сите овие дејствија треба да се направат по затишје една и пол година или откако ќе се скара со некој друг и потоа да продолжи напред.

Одговори од Александар Шерстнев[гуру]
За таков совет, подоцна можеш да станеш соучесник! Кој прашува за ова на плоштад?

Одговори од Зимогор[гуру]
Кутрото, сочувствувам, но не се возбудувај премногу, ќе страдаш повеќе. смири се и слушај ја Тараса

Одговори од Изглодана[гуру]
Навечер испрскај со фанта колата и до сабајле бојата ќе се заебе