Сопствениците на автомобили многу често имаат различни проблеми поврзани со мали дефекти на најчестите елементи. Земете, на пример, бришачите на шофершајбната. Овој мал детал има огромно влијание врз безбедноста при возење. Покрај тоа, не се препорачува да започнете да возите со бришачи што не функционираат. На лошо време, инсектите кои летаат кон вас на автопат и други слични ситуации не можат да се избегнат без бришачи. Ако ветробранското стакло е наполнето со вода или нечистотија, видливоста е нагло намалена. И ова за возврат може да доведе до несреќа. Ако сакате да ја избегнете оваа тешка ситуација, тогаш следете ја состојбата на вашите бришачи. Многу возачи ги менуваат гумените четки кога ќе почнат да се „размачкаат“. Некои луѓе претпочитаат да купуваат оригинални резервни делови, додека други се задоволни со поевтини аналози. Но, прашањето се сведува првенствено на квалитетот на гумените ленти на самите бришачи. И нивното заменување е многу поевтино од нивното купување нов дел.

Каде да започнете со замена на гумени ленти на бришачите?

Ако одлучите да ги смените гумените ленти на вашите бришачи, тогаш прво одлучува за производителот. Најдобро е да купите модели познати брендови, кои добро се докажаа. Но, многу ентузијасти за автомобили препорачуваат одредени компании кои се разликуваат висок квалитетпо релативно ниска цена. Цената на овие резервни делови е ниска во секој случај. На пример, добро познатиот Denso ќе чини значително повеќе од моделите на Masuma, иако нивниот квалитет е приближно ист.

Секој што не знае како да ја замени гумата на своите бришачи треба да почне со мали - демонтирање на самата четка. За да го направите ова, треба да ги вклучите бришачите на шофершајбната и да почекате до средината на циклусот, кога самите бришачи ќе ја достигнат својата највисока позиција. Во овој момент (треба да го фатите на време), исклучете го палењето. И тогаш вашите бришачи ќе застанат во избраната положба.

По ова, бришачот мора внимателно да се одвои од шофершајбната. Не го присилувајте, може да се свитка или скрши.

Застанете на страната на возачот и фатете ја четката. Потребно е неколку пати да се сврти спротивно од стрелките на часовникот, по што ќе се извади од бришачот. Кај некои модели, доволно е да ја свртите четката за 90 степени и да ја повлечете нагоре. Постојат модели каде што гумената четка е прицврстена со помош на пластична стега, која мора внимателно да се исцеди. Слична постапка мора да се изврши и со втората четка, која стои на совозачката страна.

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на кука

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на копче

Отстранување на сечилото на бришачот на шофершајбната со прицврстување на страничниот игла

Отстранување на бришачот со тип на монтирање на странична клешта

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот бајонет

Отстранување на сечилото на бришачот со прицврстување од типот на игла

Отстранување на сечилото на бришачот со држач од типот на канџи

Отстранување на странично монтирана четка на бришачот

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на горната брава

Замената на самите гумени ленти со целосно расклопување на четката можеби изгледа како долга процедура, но во реалноста ќе ви требаат не повеќе од дваесет минути. Но, заштедите ќе бидат забележливи.

Како да ја замените гумата на бришачите

Што да направите:

1. извадете ги двата странични приклучоци од четката;
2. извадете ги гумените перничиња на спојлерот;
3. извадете ја (извлечете) старата еластична лента.

По ова, се јавува проблем со поставување на нова гумена лента. Некој успева внимателно да го вметне на местото на стариот. Но, ова е многу тешко да се направи, бидејќи гумата се прилепува на водичите и не се лизга многу добро. Може да се обидете да нанесете сапун за да го зголемите лизгањето, но овој методне им помага на сите. Ако не сакате да се уморите од полека влечење на гумената лента на четката, тогаш едноставно расклопете ја.

Доволно е да се отстрани еден (било кој) метален водич. По ова, новата гумена лента мора да се стави на водилката што останува во четката. Ова не е тешко да се направи, но погрижете се еластиката да не се скрши. Потоа вметнете го вториот водич во него и внимателно исправете го ластикот. Работата е завршена. Треба само да ги вратите спојлерите на нивното место и да ја зацврстите структурата со странични приклучоци. Проверете дали сите елементи се добро прицврстени, бидејќи бришачите носат значително оптоварување при лоши временски услови: дожд, снежни врнежи, па дури и силен ветер. Ќе биде многу проблематично да купите еден приклучок за четката одделно.

Како да менувате гумени ленти на бришачите без рамка

Треба да започнете со долга четка. Земете го во ваши раце и погледнете внимателно. По должината на рабовите ќе забележите две капи. И треба да го отстраните токму оној што ја држи еластичната лента. Лесно е да се открие точниот приклучок: само поместете ја гумената лента лево/десно. Ако видите дека едната страна е неподвижна, тогаш треба да го извадите овој конкретен приклучок. За да го направите ова, ќе ви треба едноставен шрафцигер со рамна глава што може да се користи за да го извадите приклучокот без да го оштетите. Ако не се лажете, тогаш под приклучокот има држач за гумена лента.

Сега треба да го свиткате три до четири милиметри за да ја ослободи старата еластична лента. Се ослободуваме од дотраениот дел и на негово место вметнуваме нов. Ако е премногу тесна, можете да ја подмачкате гумената лента со сапун, што многу ќе ја олесни работата и ќе го зголеми лизгањето. Големината на еластичната лента треба да одговара на основата, нема да мора да сечете ништо. Внимавајте да ја притиснете стегачот назад за да го прицврстите новото парче гумена четка. По ова, заменете го приклучокот. Првиот дел од работата е завршен.

Замена на гумени ленти со бришачи без рамкавклучува и работа со кратка четка. Почетокот на акциите се совпаѓа со веќе опишаните. Ќе треба да откриете на која страна е бравата. Потоа извадете го приклучокот, свиткајте ја стегачот и извадете ја старата гумена лента.

Но, тогаш ве очекуваат некои мали тешкотии. Факт е дека новата еластична лента ќе биде подолга од онаа што беше претходно. Што да направите во оваа ситуација? Вметнете ја гумената лента колку што е можно, а потоа притиснете ја бравата назад. После ова, користете остар нож за да ја исечете еластичната лента до самиот крај на четката.

Проблемот е решен. Останува само да го вратите приклучокот на своето место.

Многу луѓе подобро ги перцепираат информациите од видео-мастер класите. Ако сакате да научите како да ги замените гумените ленти на бришачите на шофершајбната во видео, тогаш внимателно следете ги постапките на експертите. Тие ги користат најчестите алатки кои можат да се најдат во секоја гаража, па дури и во секој дом. Плус, не ви требаат посебни вештини за да ги замените четките на вашиот автомобил. Тоа може да го направи дури и лице кое не е многу запознаено со неговиот уред.

Но, сепак, експертите советуваат да ги менувате гумените ленти не повеќе од два или три пати на истите бришачи. На крајот на краиштата, главната структура исто така се истроши и бара замена.

Како да ги замените гумените ленти на бришачите: видео

Меѓу сопствениците на автомобили постои мислење дека ако бришачот е без рамка, тогаш гумената лента на неа не може да се смени. Сè што можете да направите со овој бришач е да го фрлите и да земете нов. Всушност, тоа не е точно. Гумените ленти на овој тип бришачи може да се менуваат, а во оваа статија ќе им кажеме на читателите како се врши замената.

Има неколку од нив:

• Бришачите почнаа да испуштаат непријатен звук на чкрипење за време на работата.
• Гумата била толку истрошена што бришачот почнал да го гребе шофершајбната.
• Бришачите не си ја вршат работата, а капки вода остануваат на стаклото и по неколку поминувања.

Сите овие точки укажуваат на една работа: поради абење, гумата на бришачот повеќе не се вклопува цврсто за стаклото, што значи дека треба да се замени што е можно поскоро.

Алатки за отстранување и замена

1. Шрафцигер со рамен нож (средна големина).
2. Шрафцигер со рамен нож (најмал).
3. Течност за миење садови.
4. Комплет нови гумени ленти за бришачи.
5. Контејнер со топла (но не и врела) вода.

Како да се промени: секвенца користејќи Bosch како пример

Видео за замена на гумената лента на бришачот на шофершајбната

Важни точки

• Строго не се препорачува отстранување на капачињата на бришачите без претходно да се загреат. Пластиката од која се направени е многу кревка и се кине и со најмал труд.
• При свиткување на антените за прицврстување со шрафцигер, не употребувајте премногу сила. Челикот од кој се направени овие ластари е прилично еластичен и ако премногу го свиткате ластарот нагоре, може да не се врати во првобитната положба. почетна позиција, што значи дека нема цврсто да ја држи новата гумена лента.

Како што можете да видите од овој напис, можете да ги замените гумените ленти на бришач без рамка. Најважно е да ги загреете неговите приклучоци и да го користите само најтенкиот шрафцигер за да ги свиткате антените за прицврстување.

Копиратор со петгодишно искуство.

Која подобро од гумени лентиза бришачот на шофершајбната? Замена на гумени ленти во бришачите на шофершајбната

Дали разбирате како се оценуваат гумените ленти на бришачите? Нормално, главната работа е како го бришат стаклото. Одличните четки не треба да оставаат водени филмови или ленти што ја нарушуваат видливоста. Истовремено, важно е и како се чистат од глазурата и мразот и дали стануваат дрвени на студ. Покрај тоа, улога игра и отпорноста на гумата на реагенсите вклучени во стаклената течност, како и на оние хемикалии што се користат. патни услуги. Врз основа на сите овие карактеристики, се составува рејтинг и се користи за оценување на бришачите и гумените ленти.

Ајде да погледнеме одредени типови, кои, според професионалците, се сметаат за едни од најдобрите и се погодни и за задниот и за шофершајбната на автомобили од различни марки.

Хејнел Сите годишни времиња

Многу експерти во публикации за возачи зборуваат во корист на овие типови. Еластични ленти за бришачиТие се карактеризираат со мала брзина, па дури и по неколку месеци работа не крцкаат и не шумолат за време на работата. Ефектот се добива поради гумената суровина и прецизното пресметување на аголот на рабовите.

Во исто време ова четкане е доволно тврд, особено за студената сезона, бидејќи во такви моменти средината на еластиката се крева и повеќе не ја чисти површината.

Денсо НДС

Меката гума на овој бренд доста добро ја чисти површината. Дури и со долготрајна употреба, не се појавуваат гребнатини или гребнатини на стаклото. Оваа структура на рамка со правилни точки за монтирање прави целосен зафатчетки со стакло.

Но овој типгумата не може да се класифицира како издржлива. По студеното време, ќе слушнете шум на крцкање за време на работата. Но, и покрај сето ова, ќе продолжи да работи совршено долго време и совршено да го избрише стаклото.

Алка Винтер

Ова се четки без рамка. Гумените гуми за бришачите се средно тврди и добро се држат многу часови при ниски температури.

Прочитајте исто така:

Нивниот единствен недостаток е што не се погодни за топлата сезона, а треба да се заменат со други. И ако ова не е направено, тогаш гумените ленти многу брзо ќе станат неупотребливи.

Sparco SPC-10XX

Дефиницијата за универзална е најпогодна за овие четки. Тие се лесни за инсталирање на кој било автомобил без користење на специјални адаптери. Покрај тоа, тие добро се справуваат сопствена работаво која било сезона.

Како да ги замените гумените ленти на бришачите.

Не е лош ИЗБОР НА ЧЕТКИ Еве: претплатете се на каналот Овде: .

Замена на гумени ленти за бришачи без рамка

Заменливи гумени лентиза бришачи Бришачи.

Имаат пластични облоги кои ја штитат површината од смрзнување, а гумата е обложена со графит, што го намалува коефициентот на триење.

Прочитајте исто така:

Denso Wiper Dlade Hybrid

Овој тип на четка може да се смета за речиси најдобар (барем така велат за нив во списанието Впробка). Стаклото што е избришано со оваа гума добива изглед како штотуку да излезе од фабрика. Но, има еден голем минус. Јапонски производителнавистина ги прави така што ќе траат со години. Но, овие четки се направени и во Кореја. Но, второто повеќе не може да се карактеризира на ист начин како вистинскиот Јапонец. За жал, не е можно да се разликува едното од другото. Оттука и нивното деградирање.

Хејнер хибрид

Овие гумени ленти, бришачи за камиониИ патнички автомобилисе омилени на повеќе од само тест возења. Високите температури и ултравиолетовото зрачење всушност не влијаат на нивната функционалност. Но, тие не се погодни за зимската сезона бидејќи немаат обвивка каде што рачката е прикачена на четката. Поради тоа, врските брзо ќе се затнат со мраз и нема да биде можно движење на четката.

Denso Retrofit (LHD)

Многу производители на автомобили ја вклучуваат оваа конкретна четка во фабричкото снабдување. Ова е цврст сет без рамка. Тие се одликуваат со добра аеродинамика и тивко работење. Но, стаклото не се чисти целосно со гумени ленти секој пат. Главно, тешкотии може да се појават во зима.

Bosch Eco

Металната рамка од овој тип има антикорозивна обвивка. Тоа е тврда гума четка. Со рамномерно триење на површината по нејзината должина, се обезбедува минимална сила на кревање. Предностите се надополнети со многу конкурентна цена. Меѓутоа, при купувањето на овој производ, треба да обрнете внимание дека е оригинален, а не верзија од Кина.

Наведените типови не се комплетна листа. топ модели. На пример, добро функционираат гумените ленти за бришачите на шофершајбната од Valeo и многу други. Ајде сега да видиме како да ги смениме овие делови.

Замена на гумени ленти на бришачите

Се разбира, можете да го трпите кога графит или силиконски гумени лентиЧистат четкичките на бришачите на шофершајбната. Можете да се борите со ова на различни начини. Но, кога бришачите ќе престанат да го бришат стаклото, не преостанува ништо друго освен ... променанивните.

За замена, потребен ви е само шрафцигер со тенко сечило и клешти.

Бришачот се отстранува од поводникот, а гумените штипки се свиткани со помош на шрафцигер. Ова треба да се направи само доволно за да гумаУспеав да излезам од четката.

Потоа од него се отстрануваат плочите што ја држат формата на еластичната лента. Во овој случај, треба да ја запомните насоката на свиоците за да не ги збуните подоцна, бидејќи еластичната лента нема да може да го притисне стаклото инаку.

Плочите имаат вдлабнатини каде што е вметната гумена лента. Ретко е, но се случува кога ширината на примерокот е помала од дебелината на гумениот жлеб. Потоа, со помош на тенка датотека, внимателно се проширува.

Во стегите се вметнува нова лента, која треба да помине таму слободно, но без многу играње во рокерските раце, инаку гумабрзо ќе се истроши. Најдобро е, доколку не се исчистат новите гумени ленти за бришачите на шофершајбната, да се купат (онлајн продавниците на Ростов, Москва или Санкт Петербург брзо испорачуваат делови во кој било регион на земјата) самите четки, наместо да продолжите да експериментирате со гумени ленти. Во спротивно, може да испадне дека на крајот ќе треба да платите повеќе за нив отколку за готов сетчетки

Меѓутоа, понекогаш е доволно да се најде нешто со што ќе ја натопите гума за џвакање. бришачи(ова се прави со бензин, бел дух или едноставно топла вода) за да работат повторно нормално, наместо да ги заменат со нов сет.

Бришачите на шофершајбната многу лесно се заменуваат, но бидејќи можете сами да ги замените гумените ленти на бришачите, можете да избегнете да купувате нови сечила. Со оглед на тоа што над коловозот постојано лебдат многу шут, ситни честички од нечистотија и песок, на кои во зима се додава сол, гумените ленти на бришачите многу се истрошуваат и треба да се заменат. Ластиците многу лесно се менуваат. Главната работа е да се одлучи за видот на дизајнот на четката што е инсталиран на автомобилот.

Како да менувате гумени ленти на бришачите на шофершајбната - дизајн на бришачите на шофершајбната

Во моментов се користат 3 типа бришачи:

• без рамка;
• рамка;
• хибрид.

Бришачи без рамка

Тие се состојат од обликувано пластично тело со споени метални плочи, меѓу кои е поставена еластична лента. Овој типбришачите се скапи, не се универзални. Бришачите без рамка се направени поединечно за секој модел на автомобил.

Бришачи на рамката

Повеќето апликациидобиени на домашни и Советски автомобили. До неодамна, сите структурни делови беа направени од метал, но сега производителите масовно се префрлаат на пластика.

Бришачите на рамката се состојат од:

• поддржува;
• рокерски раце;
• шарки;
• адаптер;
• еластични ленти;
• плоча за притисок.

Хибридни бришачи

Користат носачи и рокери од четки за рамка, а пластично тело од четки без рамка. Хибридните бришачи се многу скапи и во исто време најиздржливи.

На кои бришачи можете да менувате гумени ленти?

Заменете ја гумената лента без да ја оштетите карактеристики на изведбаБришачот на шофершајбната е возможен само на структура на рамка. Заменувањето на гумените компоненти на хибридните и бришачите без рамка бара одредена обука и квалификации. Таквата замена се прави само ако не е можно да се купи нов сет на бришачи.

Постапката за замена на гумени ленти на бришачите

Подгответе клешти и шрафцигер со широко сечило.

• Отстранете го бришачот од поводникот. Со помош на шрафцигер, внимателно свиткајте ги стегите од гумената лента. Свиткајте го до минималниот агол, така што гумата ќе се лизне од бришачот. Крајното свиткување направете го со клешти. Факт е дека нивниот стисок е поширок, а веројатноста за оштетување на стегите е намалена.
• Откако ќе ја извадите лентата од стегите на потпирачот, извадете ги плочите од него што ја држат еластиката во свиткана состојба. Запомнете ја насоката на свиоците на плочите за да не ги збуните. Ако ги монтирате обратно, гумата нема да го притисне стаклото, а бришачите ќе мора повторно да се расклопат.
• Плочите имаат вдлабнатини во кои се вклопуваат жлебовите од гумената лента. Можна е ситуација кога дебелината на жлебот е поголема од ширината на отворот. Во овој случај, земете тенка датотека и проширете го изборот.
• Вметнете ја гумената лента во прицврстувачите. Треба слободно да ги помине стегите. Ве молиме имајте предвид дека силната игра во рокерските раце не е дозволена, инаку новата лента брзо ќе се истроши.

Како да ги заштитите четкичките на бришачите на шофершајбната од предвремено абење

• Не го оставајте автомобилот на места изложени на директна сончева светлина. Ако ова не може да се избегне, тогаш подигнете ги сечилата од шофершајбната.
• Во зима, за да спречите замрзнување на сечилата до стаклото, кренете ги каишките и не спуштајте ги додека не се загрее автомобилот. Ако бришачите се замрзнати, не ги откинувајте насилно - стаклото треба да се одмрзне заедно со нив.
• Силно валканото стакло со гранки и лисја мора прво да се исчисти и избрише со крпа за цврстите честички да не влезат под гумената лента.
• При изборот на бришачи, избегнувајте сомнителни евтини фалсификати. Дајте предност само на доверливи или добро познати производствени компании. Овие производи се различни добар квалитети изработени од сигурни материјали.
• Силиконските гумени ленти добро се докажаа. Тие се издржливи и еластични.

Кога вршите такви поправки, имајте на ум дека квалитетот на чистењето на шофершајбната ќе зависи од тоа како ќе ја извршите работата. Ако новата гумена лента пропушти некои делови од стаклото, тогаш можете да го повторите експериментот со замена, но подобро е да купите нов комплет бришачи на шофершајбната. Ве молиме имајте предвид дека цената на неколку гумени ленти оштетени од неквалитетни замени ќе ги надмине цената на новите бришачи.

SovetClub.ru

Како да расклопите бришач без рамка за да ги замените гумените ленти

Тагови: Бришачи за автомобили

Сите гумени делови, имено, главниот работен елемент на опремата за чистење на шофершајбната на автомобилот се состои од овој материјал, под постојано влијание на надворешни фактори (температурни промени, ултравиолетово зрачење од сонцето) брзо ги губат своите работни својства. Затоа, бришачите или производот воопшто треба да се менуваат најмалку еднаш годишно, без разлика колку работа треба да направат во овој период.

Пред многу сопственици на автомобили кои се навикнати на претходниот тип на уред во повеќе раните моделиавтомобилите, особено домашните, беа опремени со бришачи на шофершајбната на рамката, кои беа поедноставни и појасни и при расклопување и замена, се поставува прашањето како да се сменат, доколку е потребно, гумените ленти на бришачите на шофершајбната со дизајн без рамка. Да го разгледаме ова прашање понатаму.

Бришачи за автомобили

Видови бришачи на шофершајбната за автомобили

На автомобилите што моментално се користат, можете да најдете три главни типа бришачи:

• врз основа на рамка;
• без рамка;
• мешан тип (хибриден).

Средствата за чистење на рамки за стакло се пообемни по изглед, бидејќи се состојат од прилично голем сет на структурни елементи:

• плочи под притисок;
• рокерски раце;
• адаптер;
• поддржува;
• шарки;
• сечила (гумени ленти).

Рамка бришачи за автомобил

Кај ваквите бришачи, кои постепено стануваат минато, не се подложни на абење само гумените ленти, туку и шарките кои релативно брзо откажуваат. Затоа, по 2-3 замени на истрошено сечило, треба да ја смените целата структура на рамката на бришачот на шофершајбната. Ова е нивниот недостаток. Сепак, има и предности:

• ниска цена;
• едноставност на дизајнот;
• разноврсност (заменливост).

Бришачите без рамка имаат само еластична метална плоча со прицврстувачи што ја држи гумената лента за чистење стакло. Уредите од овој тип не се универзални, односно се дизајнирани за специфичен модел на автомобил, чиј облик на стаклото за гледање идеално го повторуваат при возење. Плочата под притисок во таквите средства за чистење стакло се држи на место со пластично куќиште, кое ја пренесува силата од механизмот за возење. Таквите бришачи се поскапи од рамковните, и воопшто и во однос на цената на замена на гума.

Прочитајте исто така: Како да се отстрани заден браникГили Емгранд

Хибридните бришачи на шофершајбната се најиздржливи, но и најскапи. Структурно, тие се надополнети, во споредба со бришачите без рамка, со носачи и рокерски краци, слични на оние што се наоѓаат во уредите со рамки.

Бришачи за автомобил без рамка

Замена на гумени ленти на обичните бришачи

Прво треба да го извадите бришачот на шофершајбната од раката. За да го направите ова, уредот се извлекува од стаклото, внимателно, без прекумерен напор. Сега треба да го свртите бришачот половина вртење и да го одделите. Во некои случаи ќе треба да направите неколку вртења (во зависност од ситуацијата). Да започнеме со расклопување:

1. Отстранете ги приклучоците од страните што се на четката.
2. Ако има спојлери, тие исто така треба да се отстранат.
3. Отстранете ја старата гума од жлебот.

Време е да поставите нова гумена лента. Тука има две опции:

• турнете нов гумен дел без расклопување;
• расклопете ја рамката и склопете ја заедно со сечилото.

Во првиот случај, за полесно да го надминете триењето, треба да користите некој вид раствор од сапуница за подмачкување на самиот ластик или жлебот под него.

Ако не сакате да се вклучите во мачно туркање гумен производ, можете да ја расклопите четката, за што е доволно да извадите една од страничните метални плочи. Потоа, еластичната лента внимателно се става на водилката што останува на четката. Останува само да се заменат отстранетите странични плочи, страничните приклучоци и спојлери. По инсталацијата, гуменото сечило мора темелно да се замеси за да ја добие правилната конечна форма.

Замена на гума на бришачите кои немаат рамка

Вклучено различни моделиАвтомобилите може да бидат опремени со бришачи на шофершајбната со малку поинаков дизајн, иако во основа тие малку се разликуваат. Затоа, методот подолу, со одредени резерви, може да се смета за универзален за средства за чистење без рамка автомобилско стакло. Откако ќе ги извадите бришачите од автомобилот, подобро е да седите некаде удобно на маса, земајќи ги со себе:

• нож за канцелариски материјал;
• шрафцигер со рамна глава со тенок, но не остар врв;
• раствор за сапун;
• комплет нови гумени ленти.

Прочитајте и: Кое средство против корозија е најдобро за автомобил?

Сега можете полека да започнете со замена на старата гумена лента:

1. Треба да откриете на која страна од четката е капачето за прицврстување, по што треба внимателно да го извадите така што ќе го извадите со шрафцигер. Тука треба правилно да ја пресметате силата, бидејќи капачето се држи доста цврсто на стегите. Сепак, може да пукне ако го притиснете премногу силно и не се продава посебно.
2. Искористената гума ја вадиме со влечење. Излегува речиси без проблеми. Освен ако понекогаш не треба да ги свиткате антените што се наоѓаат во средината на бришачот;
3. За полесно да ја вметнете новата гума во тркачите, треба да користите нешто со сапуница. Ова може да биде шампон или сапун за садови. Водилките се великодушно подмачкани со раствор од сапун и гумениот дел лесно се вметнува на своето место.
4. Така што гумената влошка конечно го зазема своето место вистинското место, бришачот може малку да се свитка неколку пати обратна насока.
5. Вишокот на фрагментот од гумената влошка е отсечен по должината на работ на структурата што го држи и на место е инсталиран приклучок.

Како што можете да видите, менувањето на гумената лента на бришачот не е толку тешко. Затоа, вреди да се посвети половина час на ова еднаш годишно за да се чувствувате удобно на патот во какви било „временски каприци“.

OKuzove.ru

Возењето автомобил на слепо е соодветно само за учесниците во некои ТВ-шоуа на градските улици, дури и мали дамки од нечистотија шофершајбнатаможе да скрие, на пример, пешак кој се нашол директно на патеката на автомобил.

Дури и да не претеруваме, можеме без претерување да кажеме дека бришачите на автомобили, поточно нивната состојба, навистина влијаат на безбедноста во сообраќајот. Дури и ако гледате сè, но стаклото, заматено со нечистотија, ве принудува да го напрегате видот, да се иритирате од непријатното крцкање на четките на стаклото, што резултира со неизбежен замор, што ја намалува брзината на вашата реакција и влијае на безбедноста при возење .

Бришачите се потрошен дел од автомобилот, но купувањето нови не е евтино, но има излез - замена на гумените бришачи.

Затоа, „бришачите“ се за оние кои не сакаат да заминат состојбата во сообраќајотбез соодветна контрола од нивна страна, се потрошен материјал. Но, цената на висококвалитетните производи е доста висока, а многу луѓе претпочитаат да го менуваат не самиот бришач, туку лентата за чистење - „гумената лента“. Подолу ќе ви кажеме како да ја смените гумената лента на бришачот на шофершајбната, кои гумени ленти за бришачите на шофершајбната е најдобро да се изберат, а исто така и какви четки и ленти се генерално достапни за нив.

Видови бришачи на шофершајбната

Веројатно, не сите размислувале за тоа како работниот раб на лентата за бришење е рамномерно прикачен на стаклото. Но точно техничко решениеОва прашање предизвика појава на неколку видови четки. Ќе ги опишеме следејќи го хронолошкиот редослед на промените во дизајнот.

Бришачи на рамката

Бришачи на рамката

Како што можете да видите, нема ништо особено комплицирано во дизајнот, но подвижноста на рокерите на рамката кога работи бришачот зависи од тоа колку цврсто ќе се вклопи гумената лента - стаклото на автомобилот во никој случај не е рамно, а сечилото треба да „повторете“ ја неговата форма кога работи бришачот.

Дизајнот на бришачите на рамката ви овозможува попрецизно да ја следите кривата на шофершајбната и да се ориентирате гумени четкинормално на површината што треба да се исчисти.

Во исто време, мобилноста на шарките на рокерите не треба да биде прекумерна во насока попречно на движењето на четката, инаку бришачот ќе „лежи“ на страна и ќе го изгребе стаклото со својата рамка. Општо земено, работ на гумената лента треба да биде нормален на стаклото - ако не го „измазнува“, туку „оди да се изгребе“, тогаш „гумениот“ звук ќе биде ужасен, а нечистотијата ќе остави ленти на стакло. Гумената лента се држи на рокерите со челични плочи, кои мора да имаат доволна еластичност и отпорност на корозија. Замената на гумени ленти на бришачите на рамката е едноставна задача, но бара одредена вештина. Треба само да ја извлечете еластичната лента заедно со плочите и, откако ќе ги ставите плочите во новата лента, навојте ги во рачките на рамката. Внимавајте веднаш во кој надолжен жлеб на еластиката се набиени плочите - преостанатите жлебови (набори) служат за собирање нечистотија и за обезбедување на еластичноста на работниот раб.

Зимски бришачи за рамка

Зимските бришачи на рамката ви овозможуваат да избегнете замрзнување на структурните елементи во зима, што е нивна несомнена предност.

За такви бришачи се произведуваат силиконски гумени ленти кои остануваат флексибилни на студ, понекогаш се нарекуваат зимски гумени ленти за бришачи. Самите четки за рамка се достапни и во зимска верзија - со обвивка што ги покрива шарките на рамката од глазурата. Фактот дека четките за рамката, кога се покриени со мраз, повеќе не притискаат на стаклото, е нивниот главен недостаток. Како што покажа практиката, надежите се полагаат зимска опцијачетки, не беа оправдани - и покрај висока цена, на овие бришачи не им недостасуваат недостатоците својствени на нивните „летни“ колеги.

Бришачи без рамка

Како што можете да видите од фотографијата, таквите четки немаат подвижни делови. Прилепувањето на таквите бришачи на стаклото е обезбедено со еластична метална лента, која е вистинската основа.

Бришачи без рамка

Главниот недостаток на бришачите без рамка е нивното слабо прилепување на површината на шофершајбната, како резултат на што квалитетот на чистењето нагло се намалува.

Големиот недостаток на овие четки е тоа што тие не се држат добро до најзакривеното стакло и добро го чистат само ако нивниот производител се потрудил да ги „прилагоди“ на специфичната форма на стаклото, односно не се универзална. Евтините кинески производи практично воопшто не се чистат. Компаниите кои ги произведуваат особено се фокусираат на фактот дека бришачите без рамка имаат добра аеродинамика и добро се држат до стаклото при големи брзини. Но, нивната најважна предност е отсуството на шарки, што може да ја изгуби подвижноста при замрзнување. Заменските гумени ленти за бришачите без рамка AVS изгледаат вака:

Замена на гумени ленти за бришачите

При нивна замена, важно е да не се „скрши“ основата - металната плоча. Повреда на нејзината форма ќе предизвика лабаво вклопување на четката на стаклото, па дури и ако купите добри „брендирани“ гумени ленти за бришачи (на пример Bosch), стаклото нема да се исчисти правилно, а самиот бришач ќе има едноставно да се фрли.

Хибридни бришачи

Хибридни бришачи

Хибридните бришачи се несомнено помодерен производ кој обезбедува удобност при користење и квалитет на чистење на шофершајбната, но тие не се евтини.

Во суштина, ова се рамка зимски четки, но имајќи заштитна футрола, поделени на делови. Повеќето транспортни ленти се опремени со такви бришачи. скапи модели. Зглобовите на рокерите во нив се заштитени од директно навлегување вода, но зглобовите на обвивката се замрзнуваат. Иако ваквите четки не се целосно ослободени од „болести“ карактеристични за конвенционалните производи за рамки, нивното создавање сепак е несомнен чекор напред. Најголемиот недостаток е нивната висока цена - цените започнуваат од 400 рубли.

Замената на гумените ленти на хибридните бришачи се врши речиси на ист начин како и кај конвенционалните бришачи на рамката. Можете да видите како се менуваат гумени ленти хибридни бришачиДенсо. Видеото покажува доволно детали како да ја извадите старата гумена лента од бришачот и да поставите нова.

Избор на гумени бришачи

Ако вашиот автомобил има добро скапи четки, не е важно дали се рамка или хибрид - обидете се да купите „истоимни“ еластични ленти. Односно, за четките Денсо, купете и гумени ленти за бришачите на Денсо. Факт е дека не постои глобален стандард за овие производи и димензии на инсталацијатаПрицврстувањата на четките можеби не се совпаѓаат со, да речеме, дебелината на еластичната лента што е сместена во овие прицврстувања.

Изберете заменски гумени ножеви од истоимениот производител на бришачи. На овој начин можете да избегнете пријатни изненадувањапоради несовпаѓање на големините на четката и бришачот.

Точно, многу производители произведуваат ленти со четки за различни автомобили, на пример, можете да купите домашни гумени ленти за бришачите на коњи. Општо земено, ако „ажурираните“ бришачи не го чистат добро стаклото, не може да се каже дека некој производител „стреми“ дефекти, а вие ќе мора преку искуство да дознаете кои гумени ленти за бришачите се најдобри за вашиот автомобил. За жал, продавачите не секогаш совесно пристапуваат кон таквите ситници и едноставно може да продадат погрешен производ. Еден сопственик на автомобил кој купил гумени ленти за бришачите на Avantech преку интернет се пожалил дека едноставно му била дадена една лента со различна ознака. Еден од изданијата на „Зад тркалото“ опиша како редакцијата избирала бришачи за шофершајбната за автомобили. Така тие постигнаа позитивен резултат со поставување бришачи лево и десно различни производители, за што мораа да купат два пара четки - се продаваа во комплети.

Понекогаш ентузијастите на автомобили се заинтересирани дали е можно да се вратат гумените ленти на бришачите. Искината гума за бришачи, се разбира, не може да се обнови, но темелното чистење од нечистотија со растворувач несомнено ќе ги подобри неговите перформанси.

Се надевам дека ги решивме прашањата за тоа како да ги смените гумените ленти на бришачите. Како заклучок, ќе ве запознаеме со производствените компании (можеби нецелосна листа) најдобрите гумени лентиза бришачи достапни на пазарот: гумени ленти за бришачите Vag; Денсо; Бош; Авантек; Коњ.

mytopgear.ru

Како да ги замените гумените ленти на бришачите?

Сечилата на бришачите на шофершајбната најбрзо се расипуваат бидејќи мора постојано да комуницираат со различни климатски услови, како и нечистотија и влага. Но, кога ќе се појават првите знаци на дефект, не е рационално да се промени целиот механизам, бидејќи би било попрактично едноставно да се заменат гумените ленти на бришачите. Ова воопшто не е тешко да се направи, и ние ќе зборуваме за ова во написот подолу. Сепак, сакаме да ставиме подлабоко акцент на тоа како да ги заштитите четките од абење, така што ќе мора да ги замените што е можно поретко.

Главната функција на бришачот на шофершајбната е да го исчисти шофершајбната на автомобилот од нечистотија и влага што влегува на него. Кај некои модели на автомобили, бришачите се инсталирани дури и на задното стакло и на фаровите. Бришачите се многу важноза безбедност на возачот и неговите сопатници, поради што овој механизам мора секогаш да биде во добра состојба.

Процесот на чистење на стаклото со бришачи настанува поради движењата за нишање што ги вршат самите четки. Отстранувањето на нечистотијата и влагата се случува благодарение на специјалните гумени ленти кои се ставаат на овие четки. Тие се главниот дел од бришачот на шофершајбната, но тој најчесто се истроши и бара замена. Ако сте купиле нов автомобил, тогаш треба многу добро да се грижите за бришачите на шофершајбната, што ќе ви помогне значително да го продолжите нивниот век на употреба. На крајот на краиштата, заменувањето на четките на секои шест месеци е штетно и морално и финансиски. Во овој поглед, на искусните возачи им се препорачува да следат голем број препораки во врска со правилна работа овој механизам, кои помагаат да се продолжи неговиот работен век:

1. Ако сакате да го исчистите шофершајбната на автомобилот од нечистотија, тогаш пред да го направите ова мора да го навлажнете со вода со помош на распрскувач. Ако водата во резервоарот снема, можете да ја истурите чашата од шише или да фрлите малку снег врз неа. Благодарение на водата, движењата на гумените ленти на стаклото ќе бидат мазни, а тоа нема да предизвика оштетување. Ако ова не е направено, песокот и прашината што се наоѓаат на стаклото може да останат на гумената лента. забележливи гребнатини, од кои подоцна може да се формираат длабоки пукнатини. Се разбира, ако еднаш заборавите да ја напоите чашата, тоа нема да предизвика абење на гумените ленти за бришачите, но доколку тие постојано се користат неправилно, многу брзо може да се појави потреба за замена.

3. За да се спречи замрзнување на гумените ленти на бришачите на стаклото под влијание на силни мразови во зима, тие мора да се оддалечат од стаклото. И ако ова веќе се случило, тогаш во никој случај не треба да ги активирате бришачите, бидејќи тоа најверојатно ќе предизвика нивно оштетување. Покрај тоа, дури и моторот на бришачите на шофершајбната може да не успее. Но, најдобро е гумените ленти за бришачите зимско времеавтомобилот бил оставен во загреана гаража.

4. За време на мразови, посебно внимание мора да се посвети на течноста што се користи во машината за перење. За да не се замрзне, се препорачува наместо тоа да го наполните резервоарот со антифриз. Така, по зимата, и бришачите и нивниот резервоар за течност ќе останат во работна состојба.

5. Не само мразот е штетен за бришачите, туку и многу високи температури, вклучувајќи изложување на еластични ленти на директна сончева светлина. Како што забележуваат експертите, под влијание на сонцето, работниот век на овие елементи се намалува за околу половина. Поради оваа причина, гумените ленти мора постојано да се отстрануваат од четките за да не мора да се менуваат по летото. Оваа постапка нема да одземе многу време, а со неа ќе ве запознаеме малку подолу.

6. За да го олесните товарот на вашите бришачи на шофершајбната, можете да развиете многу едноставна навика: бришете ги прозорците додека го полните автомобилот со гориво или пред да го избркате од гаражата.

7. Ако вашиот автомобил има бришачи на рамки, тогаш треба да знаете дека во таков механизам најчесто откажуваат шарките. Многу е важно да не дозволите прашина да се навлезе врз нив. Шарките мора постојано да се подмачкуваат специјални средства, во спротивно тие брзо ќе се истрошат, што ќе доведе до потреба да се замени целиот механизам.

8. Бришачите на шофершајбната не треба да се користат за лопање снег. Мора да се отстрани рачно или со стругалка, а потоа стаклото може да се измие со бришачи.

9. Истото важи и за ситуацијата кога на стаклото се формира ледена кора. Кога гумените бришачи на шофершајбната комуницираат со мразот, тие можат да станат многу сериозна штета. Како резултат на тоа, тие повеќе нема да можат да обезбедат висококвалитетно чистење на стаклото.

10. Бидете многу внимателни за новите бришачи и задолжително купувајте квалитетни производи. Нивниот работен век исто така ќе зависи од ова.

Кога станува неопходно да се заменат бришачите и како да се утврди тоа?

Првиот знак со кој возачите ја одредуваат потребата за замена на четките е квалитетот на нивната работа. Сепак, тоа нема секогаш да укажува на абење на гумените ленти: понекогаш стаклото останува валкано поради фактот што на него се формира маслена фолија, со која бришачите едноставно теоретски не можат да се справат. Причината може да се должи и на неправилно фиксирање на механизмот на бришачите на шофершајбната. Но, ајде да погледнеме по редослед на голем број од најчестите знаци кои ќе укажат на дефект на бришачите и потребата да се заменат (или да се заменат гумените ленти):

Откако ќе го исчистите стаклото со бришачи, на него остануваат ленти. Најверојатно, гумените ленти се изгребани или искинати. Како резултат на абење и интеракција со нечистотија, гумената лента може да ја изгуби посакуваната форма. Во овој случај, мора да се замени.

Ако слабо избришаните места останат на стаклото, причината може да лежи во деформација на гумата или потпирачот на бришачот. Ова често се случува поради губење на еластичноста на гумата. За да проверите колку е еластичен, едноставно наведнете го од стаклото и отпуштете го. Ако сè е нормално, треба лесно да се врати во првобитната состојба. Ако тоа не се случи, мора да се натопи со бензин, да се измие во вода со сапуница и да се врати на своето место.

Ако кога ќе ги вклучите бришачите слушате необични звуци, како што е звукот на мелење, најверојатно се појавиле пукнатини на гумените ленти на бришачите. Може да се обидете да вратите таков „неисправност“ користејќи силиконска маст. Ако ова не помогне, гумените ленти мора да се заменат.

Ако по употребата на бришачите останат „радијални“ ленти на стаклото, тоа значи дека на гумените ленти се акумулирала нечистотија или корозија. Вратете им го пак нормална состојбаЌе помогнат процедурите со бензин и натопувањето во топла вода.

Во принцип, невозможно е да се одреди специфичниот век на траење на гумените ленти за бришачите на автомобилот. На крајот на краиштата, на различни автомобилисе користат различни еластични ленти, кои се направени од различни видовигума. Ако гумата е природна, таа најбрзо се троши и мора да се менува на секои шест месеци. Ако е вештачки, неговиот работен век може да трае и до една година.

2. Што е потребно за замена на гумените ленти на бришачите на шофершајбната?

Сè што ви треба за да ги замените гумените ленти на вашите бришачи е:

Клешти;

Ножици;

Нови гумени ленти за бришачите на шофершајбната.

Иако подготвувањето на првите три алатки дефинитивно нема да ви биде тешко, многу луѓе имаат проблеми со купување на нови гумени ленти. Ова навистина не е лесно да се направи, бидејќи за секој модел на автомобил треба да изберете свој тип на бришачи на шофершајбната. Покрај тоа, четките мора да бидат избрани така што тие можат да комбинираат целосно некомпатибилни квалитети: флексибилност и цврстина, цврстина и мекост. Сето ова главно се однесува на гумените ленти кои се ставаат на бришачите и кои најчесто треба да се заменат.

При изборот на нови гумени ленти, многу е важно тие да одговараат на типот на монтирање на вашите бришачи на шофершајбната. Ако должината не се совпаѓа, во ред е ако е потребно, може многу лесно да се прилагоди. Но, во секој случај, тоа е неопходно посебно вниманиеобрнете внимание на квалитетот на гумата:

Проверете дали производот е обоен во иста боја по целата должина;

Не треба да има свиоци или изобличувања на еластичните ленти, нивната форма мора целосно да одговара на обликот на носачот на бришачот;

Страната за чистење на гумените ленти треба да биде совршено рамна, без никакви механички оштетувања;

Карактеристична карактеристикависококвалитетна гума - нејзината мекост и еластичност (благодарение на овие квалитети нема да се скрши од мраз и ќе биде помалку оштетена при интеракција со песок, прашина и мраз).

Исто така, не заборавајте дека висококвалитетните производи не се евтини. Но, како што знаете, скржавецот плаќа двапати. Затоа, подобро е еднаш да оставите голема количина во продавница за автомобили и да не се враќате таму цела година отколку да купувате нови гумени ленти за бришачите на шофершајбната секој месец. Често во продавниците можете да најдете стандардни еластични ленти направени од природна или вештачка гума. Но, неодамна почнаа да се појавуваат доста интересни варијации кои ви дозволуваат да декорирате автомобил:

Графитни гумени ленти, достапни само во црна боја;

Силиконски, кои се достапни во различни бои(почести се белите);

Обложени со тефлон, кои се одликуваат со присуство на жолти ленти (се сметаат за поотпорни на абење);

Мешавина од гума-гранит.

Како што можете да видите, можете да изберете која било опција за кој било автомобил. Главната работа е дека производот е со висок квалитет и е правилно инсталиран. Во спротивно, можеби ќе треба повторно да го замените за неколку дена.

3. Каков е процесот на замена на гума на бришачите на шофершајбната на автомобилот?

Процесот на замена е уште помалку комплициран од изборот на нови гумени ленти. Секој сопственик на автомобил може да го изврши дома, трошејќи не повеќе од половина час на целата процедура:

1. Подигнете ги рацете на бришачите на автомобилот, односно ги поместуваме на страните од шофершајбната.

2. Отстранете ги старите гумени ленти од потпорите кои веќе станаа неупотребливи. Со помош на клешти, неопходно е да се отстрани нивното прицврстување на водечките краци на четките за прозорци. За да го направите ова, едноставно свиткајте ги стегите два или три милиметри и извадете ја еластичната лента. Главната работа е да не претерувате со стегите, бидејќи тие се многу кревки и лесно може да се скршат.

3. Еластичните ленти се отстрануваат заедно со ребрата на кои се прицврстени за време на работата. Патем, кога купувате гумени ленти, овие ребра исто така може да бидат вклучени во комплетот. Во овој случај, можете да ги фрлите старите, но ако нема нови во комплетот, ќе мора да ги користите.

4. Споредете ја новата и старата гумена лента. Тие мора да одговараат едни на други по големина. Ако новиот е малку поголем, мора да се израмни со ножици или нож.

5. Вметнете нова во истите жлебови во кои беше закачена старата гумена лента и прицврстете ја со стеги. Ги поставуваме перките на бришачите на шофершајбната на нивното првобитно место. Ова ја комплетира замената. Останува само да се мијат бришачите и да се подмачкува целиот механизам на уредот. Благодарение на ова, ажурираните бришачи ќе работат непречено и без прекин, обезбедувајќи максимална корист од новите гумени ленти и нивната правилна работа.

Претплатете се на нашите доводи на Facebook, Vkontakte и Instagram: сите најинтересни автомобилски настани на едно место.

Дали овој напис беше корисен?

авто.денес

Замена на гумени ленти на бришачите без рамка

Сите возачи знаат дека четкичките на бришачите треба периодично да се менуваат. Сепак, постои алтернатива - да се замени само гумената лента за чистење. Кои се предностите и недостатоците на овој метод, и кога може да се оправда, ќе зборуваме за тоа во оваа статија?

Зошто да менувате гумени ленти на бришачите без рамка?

Кога вашите бришачи на шофершајбната престануваат да се справуваат со нивните директни должности за чистење на шофершајбната и оставаат ленти и неисчистени места, треба да размислите за нивна замена. Сепак, постои алтернатива - замена на гумената лента за чистење во бришачот. Најчесто, главните причини поради кои сопствениците на автомобили одлучуваат да ја заменат лентата за чистење на четка без рамка, а не на целиот бришач, се следните:

• желба да заштедите пари - дури и најевтините кинески четки без рамка (со непознат квалитет) обично чинат повеќе од добра лента за чистење;
• ретка четка. Ретко прицврстување на четката, големина, недостапно од добавувачите, долго време на испорака итн. Ова е втората најпопуларна причина за замена на гумени ленти.

Ако самата рамка на четката е генерално погодна за употреба, не ја изгубила својата мобилност, а челичниот елемент на четката го обезбедува потребниот притисок на стаклото, тогаш заменувањето на гумената лента во таков бришач е сосема прифатливо.

Гумени ленти за бришачи без рамка

Многу производители продаваат заменски гумени ленти за бришачите на шофершајбната одделно. Такви производи има во каталозите на Bosch, Шампион, ја нуди својата брендирана замена на еластична лента со турмалин MARUENU, има заменски ленти од Alca, SCT и Horse. Ластиците се продаваат во различни должини, поединечно, во сетови од 2 парчиња, а некои продавници почнаа да продаваат и трака за чистење во ролни по метар. Ќе отсечат колку што ти треба.

Еластични ленти од Horse Замена на лента SWF

Но, изборот на производителот не е единствениот важна точкапри изборот на еластични ленти за четка без рамка. Важно е да се обрне внимание на профилот на лентата, а исто така и на ширината. Најчесто, четките без рамка користат правоаголен профил широк 6 милиметри, но има и други опции. Постои профил во форма на трапез, понекогаш четките користат еластична лента со ширина од не 6, туку 8 милиметри.

Профил и големина на еластична лента за бришачи без рамка

Како да расклопите бришач без рамка

Расклопување четка без рамкаа менувањето на гуменото во него е прилично едноставно и се можете сами. За да го направите ова ќе ви требаат:

• рамен шрафцигер;
• заменлива лента за чистење;
• клешти;
• ножици.

Сега вистинскиот алгоритам за расклопување на бришачот и замена на лентата.

Се надеваме дека разбирате како да расклопите бришач без рамка и да ја смените гумената лента. Ако имате какви било прашања, погледнете го видеото или прашајте ги во коментарите на статијата.

Бришачите за автомобили имаат големо влијаниеза удобно возење. Нивната работа обезбедува добра видливост на коловозот и му овозможува на возачот да ја одржува суспензијата на автомобилот додека избегнува нерамнини на патот. И што подобар квалитетработата на бришачите цел автомобили нервите на возачот. Ако работата на бришачите е незадоволителна, тие треба да се заменат. Замената на гумените ленти на бришачите на шофершајбната мора да се направи одговорно. Во оваа статија ќе ви кажам како да се погрижите гумата на бришачот да трае што е можно подолго, а нивната изведба е позитивна.

Не секој возач сака да ги менува бришачите на секои шест месеци. Затоа, за да го направите ова, неопходно е да се следи нивната состојба и да се исполнат некои барања за нивното работење.

• Пред да започнете со чистење на шофершајбната, прво мора да го навлажнете со вода од распрскувачот. Ако бурето е празно, можете да користите пластично шише или снег. Движењето на гумените ленти на суво стакло може да предизвика оштетување. На шофершајбната има многу прашина и песок, особено на задното стакло. Кога над нив ќе помине сува гумена лента, на неговата површина може да се формираат гребнатини и пукнатини. Се разбира, тоа не се случува само по едно време, но тоа е факт.
• Од време на време, бришачот треба да се подмачкува или да се измие со вода.И ова се однесува не само на механизмот, туку и гумената лента понекогаш мора да добие дел од лубрикант.
• ВО зимски периодпотребна е посебна грижа. Ако го оставите автомобилот на неодредено време на отворено (не во топла гаража), тогаш потребно е да ги тргнете бришачите подалеку од шофершајбната. На тешки мразовиГумените ленти се замрзнуваат до стаклото. И ако во ова време треба да го користите автомобилот, тогаш не ни размислувајте да го вклучите чистењето на стаклото. Ова може да доведе до предвремено абење на моторот и четките.
• Кога ќе дојде ладно време, неопходно е да се замени течноста за миење со антифриз. Ова не само што ќе ги зачува вашите бришачи уште неколку сезони, туку ќе го спаси и вашиот резервоар за течност. Бидејќи обичната течност замрзнува и предизвикува пукање на резервоарот.
• Високите температури на воздухот и директната сончева светлина на четките го намалуваат нивниот век на употреба за половина. Ако не сакате да купувате нови четки по летото, немојте да бидете мрзливи да ги отстраните од вашиот автомобил. Постапката за повлекување ќе ви одземе неколку минути и ќе заштеди неколку стотици рубли.
• Можете да стекнете навика да го бришете стаклото додека го полните автомобилот со гориво или секогаш кога го користите.
• Најранливиот дел од бришачите (рамката) се шарките. Вреди да се внимава на нив. Кога ќе ги навлезе прашина, тие се кородираат и предвремено абење. Шарките мора да се подмачкаат со какви било средства. Во спротивно, бришачот на шофершајбната ќе мора да се замени.
• Не се препорачува употреба на бришачот кога има слој снег на шофершајбната. Подобро е да го избришете со рака или со стругалка. И само после тоа, вклучете го бришачот за да го исчистите влажното стакло.
• Не го вклучувајте бришачот кога стаклото е покриено со слој мраз. Триењето на гумените ленти на површината ќе доведе до појава на пукнатини и исеченици, а тоа, пак, ќе доведе до лошо чистење на предните или задните прозорци.
• Пред да купите нови предмети, обрнете внимание на нивната состојба. Внимателно проверете ја нивната површина за оштетување. Запомнете, колку поевтини се бришачите, толку е полош нивниот квалитет на работа. Подобро е да платите еднаш, но возете со нормални бришачи повеќе од една година.

Замена на гумени ленти на бришачите на шофершајбната

Дури и ако никогаш не сте го направиле ова, нема да биде тешко да ги отстраните сами.

Важно е да се земе предвид дека постојат три типа на бришачи и неколку типа на прицврстувачи кои го прицврстуваат ластикот на основата (ребрата). Подгответе се неопходна алатка– клешти, нож и ножици.

Замената на гумените ленти на бришачите е прилично едноставна и не одзема многу време.

Значи, замената е направена вака:

1. Рацете на бришачите на шофершајбната мора да се подигнат (подалеку од шофершајбната).
2. Следно, треба да ги издвоите старите истрошени гумени ленти. За да го направите ова, ја наоѓаме нивната точка за прицврстување на водичките краци и ги исклучуваме со помош на клешти. Важно е да не претерате со стегите. Тие треба да се свиткаат неколку милиметри (2-3). Во спротивно може да се оштетат.
3. Секоја еластична лента се откачува заедно со работ на кој се наоѓа. Некои комплети вклучуваат не само еластични ленти, туку и овие ребра. Ако се, со сите средства, користете ги. Ако не, користете ги старите.
4. Новата еластична лента мора да одговара на големината на старата. Затоа, доколку е потребно, пресечете го во големина.
5. Новиот дел се вметнува на местото на стариот (во жлебовите), по што монтажата е фиксирана. Ребрата се инсталирани на нивното првобитно место.

Бидејќи мораше да ги замените бришачите, можете истовремено да го подмачкате целиот механизам или да го исплакнете со чиста вода. Можете да го направите возењето автомобил поудобно. За да го направите ова, доволно е да инсталирате нормални бришачи на шофершајбната.

Видео"

Снимката покажува еден од начините за продолжување на животниот век на бришачите. Погледнете го видеото и дознајте како сами да ги менувате гумените на нив.