Приказна најголемиот производителзапочна во 1933 година со спојување на две јапонски компании, од кои едната се занимаваше со производство на автомобили со три тркала, а другата - развој на патнички мини-автомобили. Така била формирана заштитен знак Nissan со целосно нова маркетинг политика. Извозните дестинации на компанијата почнаа брзо да се прошируваат: две години подоцна, на нив беше додадена и Австралија. Напорите на производителот на автомобили се фокусираа на создавање модели на Nissan Type 70 со големи димензии, комерцијални комбиња Nissan Type 80 и автобуси Nissan Type 90.
Новиот инженерски развој бараше проширување на производството, па затоа во 1943 година беше изградена фабриката Јошивара, чии активности беа прекинати извесно време поради Втората светска војна. Но, и покрај ова, компанијата Нисан не се намали: сите производи беа сведени на производство на армиски камиони.
По завршувањето на војната, производството беше обновено патнички автомобилиДацун. Еден од стратешките потези на компанијата беше купувањето на акциите на Minsei Diesel Компанијата за моториво 1950 година. Две години подоцна, Nissan стана партнер Британска компанијаКомпанијата за мотори во Остин. Но, навистина големиот настан од 50-тите беше дебито на првиот SUV Нисан патроласо погон на четири тркала и бензин „шест“ под хаубата.
Вистинска серија успеси и достигнувања ја престигнаа компанијата во 1958 година. Тогаш беше склопен првиот автомобил од високата класа, Datsun Bluebird, чија карактеристична карактеристика беше системот за предни сопирачки со моќност, првпат користен од јапонските производители. Како резултат на оваа иновација, управувањето со автомобилот значително се подобри.
Излез на моделот Нисан Седрикво 1960 година и овозможи на компанијата да заземе силна позиција на сите пазари, особено на американскиот пазар. Моделите Bluebird и Cedric станаа многу популарни меѓу автомобилските ентузијасти, а овој дури имаше почесна улога да биде автомобил што го транспортираше олимпискиот оган од Грција за Олимписките игри во Токио во 1964 година.
Доаѓање на една ера големи брзиниго означи моделот Нисан Глорија, кој беше опремен со еден од најмоќните мотори во тоа време. брз автомобилучествуваше на 2. Гран-при рели во 1964 година, што се одржа во Јапонија, и донесе на компанијата уште една шампионска титула, стигнувајќи до целта со огромно водство пред своите ривали.
Што се однесува до обичните граѓани, за кои приоритет не е толку брзината на движење колку удобноста и естетиката личен автомобил, потоа компанијата им го претстави Datsun Sunny 1000. Нова категоријаавтомобилите од компактна класа предизвикаа бран на фантастична популарност кај младите поради високиот квалитет и прифатлива цена (семеен автомобилНе секој можеше да си дозволи Bluebird).
Во позадина брз развојНа пазарот на компактни автомобили, Nissan обрна внимание и на спортските автомобили: Nissan Prince R380 победи во тешка борба со германскиот Легендата на Порше 906 и го донесе тимот трето место на националниот рели Гран при.
Развој Јапонски брендсе случи во такви алтернативни области како што се производството на проектили и бродски мотори, поставки за стартување. Врв активен развојоваа активност се случи во 70-тите години. Благодарение на сопствената флота, Nissan стана најголемиот извозник на автомобили во светот до 1976 година.
Сепак, компанијата доживеа и тешки времиња: финансиските проблеми што се појавија во средината на 90-тите ја принудија да продаде контролен пакет на францускиот автомобилски гигант Рено. Како резултат на тоа, Карлос Госн беше поставен на чело на Nissan и тој успеа да ја изведе компанијата од кризата.
Надминување на пречките Нисан моторКомпанијата постигна завиден успех. Денес Nissan е транснационален производител на автомобили со подружници во Германија, САД, Мексико, Австралија и Перу.
Модел Нисан серија
Палетата на модели на Nissan е многу разновидна. Компактните градски автомобили се многу популарни кај руската младина Nissan NoteИ Нисан Џуксо екстравагантен изглед. Ако ви треба автомобил со малку поголеми димензии, тогаш во овој случај ќе најдете добар избор и меѓу малата средна класа ( Нисан Тиида, седан Алмера или хечбек).
Претставник на бизнис класата - Нисан Теана– предизвикува многу позитивни повратни информации од сопствениците. Во конкуренција на Audi A4 и BMW 3 Series во однос на изработката, има една важна предност во однос на Баварците - многу помала е веројатноста да биде украдена (за што сведочи статистиката за кражби на автомобили). Линијата на кросовери и теренци на Nissan вклучува многу достојни модели: Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder и, се разбира, легендарниот NissanПатрола. Во палетата на модели на Nissan можете да најдете и спортски автомобил Нисан купе GT-R.
Цена на Nissan
Во нашиот каталог можете да ги видите трошоците различни моделиво зависност од нивните модификации. Еден од најпознатите евтини опциисе автомобили од мала и средна класа, чија цена во просек изнесува околу половина милион рубли. Премиум цена Нисан седан Teana може да достигне до милион и пол, теренецот Nissan Patrol може да надмине три милиони, а спортскиот со две врати ќе чини четири и пол.
Nissan Motor (Nissan) е една од најголемите јапонски корпорации која е специјализирана за производство патнички автомобили, автобуси и камиони.
Сите модели на производители се познати одличен квалитетсобранија, високо нивобезбедносни системи, ефикасност и оригиналност спортски дизајннадворешноста на нивните автомобили. СпецификацииМоделите на Nissan ги исполнуваат европските и светските стандарди и за патнички и за комерцијални возила.
Историјата на автомобилот Нисан започнува во 30-тите години на минатиот век. Се смета за 26 декември 1933 година официјален датумсоздавање на компанијата Нисан. На овој ден е основана Jidosha Seizo Co., Ltd., а Јошисуке Аикава стана нејзин директор. Компанијата склучи договор со Tobata Casting, која работеше на полето на металургијата, и стана нејзина поделба за производство на првите автомобили Datsun.
Во 1934 година, Jidosha Seizo Co., Ltd беше преименувана во Nissan Motor Co., Ltd. Во истата година на новиот Фабрика на НисанФабриката Јокохама го објави моделот „Нисанокар“. ВО следната годинае создаден во истата фабрика Автомобил Нисан Datsun, кој ги имаше исклучиво сите негови компоненти Јапонско производство. Овој автомобил беше првиот што беше извезен во Австралија.
Пред избувнувањето на Втората светска војна, компанијата објави три нови модели: големиот патнички автомобил Type 70, товарно комбеАвтобус тип 80 и тип 90 За време на воените години, Нисан произведуваше камиони, но не долго. Седиштето на компанијата се пресели од Јокохама во Токио, а кога се врати во 1946 година, повторно го промени своето име во Nissan Heavy Industries, Ltd.
Повоените години се покажаа тешки не само за Nissan, туку и за целата јапонска индустрија. Прашање камионисе произведува во мали количини од 1945 година, а производството на патнички автомобили започна дури во 1947 година, а првиот беше автомобилот Datsun.
Во 1950 година, компанијата се обиде да ја врати својата позиција на пазарот, откупи дел од акциите на Minsei Diesel Motor Co., Ltd, а во 1952 година потпиша договор за соработка со Англиска компанија Austin Motor Co., Ltd. Заедно, овие компании го создадоа автомобилот Остин во 1953 година.
Друг значаен настан во историјата на компанијата се случи две години претходно, првиот SUV со отворено телоПатрола. Во тие денови, тој имаше единствена моќ - беше опремен со 6-цилиндричен мотор.
Во 1958 година, компанијата започна со продажба на патнички автомобили во САД. Истата година беше објавен Datsun моделСина птица. Овој автомобил стана широко популарен во сегментот од средната класа. 1958 година беше многу успешна година за јапонскиот производител на автомобили, при што Nissan го имаше своето деби во мотоспортот и два модели Datsun 210 победија на престижното австралиско рели.
Во 1960 година беше издаден седанот Cedric со средна големина, тој имаше луксузен дизајн и беше опремен со различни технички иновацииод тоа време. Во 1964 година, автомобилот Седрик беше доделен за транспорт на олимпискиот оган од Грција во Јапонија за следните Олимписки игри.
Во 1962 година се појави познатиот модел Skyline. Славата ја стекна во мала но удобен автомобилза семејни патувања, а исто така едноставен и сигурен за ракување и одржување. Спортски модел Skyline 2000GT-B се појави во 1965 година, исто така беше популарен меѓу масовен потрошувач. Моделот Skyline S54B донесе победи во сите рунди на јапонските трки со автомобили во 1965 година.
Во 1966 година, Nissan беше објавен компактен модел Datsun Sunny 1000, кој стана еден од најпопуларните во Јапонија. Истата година, производителот на автомобили го откупи Prince Motor Co и го издаде автомобилот Глорија. Во 6-то и 11-тото рели на Јапонија, тимот на Нисан победи со автомобилот Глорија Супер, кој беше опремен со најмоќниот јапонски мотор во тоа време.
Во 1967 година беше објавен автомобилот Принц Кралскиот автомобил, создаден специјално за царското семејство. Кралската лимузина беше опремена со 6,4 литарски 8-цилиндричен мотор и достигна должина од 6,1 m.
Во 1969 г опсег на модели Nissan се надополни Детсун автомобил 240Z, имаше 6-цилиндричен мотор и независна суспензија. Datsun 240Z е најпродаваниот автомобил во 70-тите години спортски автомобилво светот.
Повеќе од еден беше објавен во 1971 година безбеден автомобил Experimental Safety Vehicle (ESV), а во 1973 година најекономичното Сончево.
Во раните 80-ти, компанијата активно ги промовираше своите автомобили на глобалниот пазар: стратешки производствени бази беа создадени во САД (Nissan Motor Manufacturing Corp., U.S.A. и Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited) и ОК, каде беше моделот Bluebird. произведени. Во 1982 година беше развиен првиот миниван Preirie. Патрол Сафари, кој се појави две години подоцна, и донесе победа на компанијата на релито Париз-Дакар.
Излезе во 1986 година SUV со погон на сите тркала Terrano, а една година подоцна седанот од бизнис класата Cima, кој подоцна имаше луксузна модификација Претседател.
Во 1989 година, јапонскиот производител на автомобили се здоби нов автомобилБесконечност, Инфинити моделНабргу по неговото претставување, Q45 стана најпродаваниот на брендот.
Micra дебитираше во 1992 година и ја освои наградата Европски автомобил на годината во 1993 година и освои бројни награди во Јапонија.
Во март 1999 година, јапонската компанија Нисан започна да соработува со Французите од Рено, прво заеднички развојстана Фузија автомобил. Првите години од новиот век на Nissan му донесоа многу престижни награди: за висок квалитет, одличен дизајн, безбедност при возење, технички иновации итн.
Во 2005 година започна производството на моделот Note, а во 2006 година - Nissan Qashqai. Еден од најновите случувањакомпанијата е компактна Кросовер на Нисан Juke, беше претставен во март 2010 година на салонот за автомобили во Женева.
Во 2013 година во салон за автомобилипремиерно во Бангкок ажуриран хечбек Нисан Микра. А на 22.11.2013 година е предвидена презентација на нов спортски младински автомобил.
На веб-страницата auto.dmir.ru можете да го погледнете каталогот на модели каде најмногу целосна линијапроизводителот, вклучувајќи детален описсекој од моделите. Исто така на нашата веб-страница ќе најдете најмногу најнови вестибрендови, а исто така ќе можете да учествувате во интересни дискусии на форумот.
class="itemCar_nameBloker">Моделите на Nissan се можеби најмногу истакнати претставнициавтомобилска интелигенција во меѓународната автомобилска индустрија. Компанијата ги снабдува своите „младенчиња“ со најиновативните нови производи за да постигне максимална техничка опрема. Меѓу напредни технологии, следните интелигентни системи:
- помош при паркирање;
- сеопфатен поглед;
- високопрецизен дисплеј со течни кристали со напредна функционалност.
Така, додека вози возило, возачот добива апсолутна контрола, може да ја следи ситуацијата на патот, да ги анализира добиените информации за протокот на сообраќај и состојбата на автомобилот и други податоци.
Најнови безбедносни системи
class="itemCar_nameBloker">Возило опремено модерни системипасивни и активна безбедност, обезбедува максимална заштита, како и мир и доверба на возачот. Сите модели на Nissan можат да се пофалат интелигентни системиконтрола, вклучувајќи:
- систем за лента што го известува возачот за опасноста од движење;
- автоматско откривање на возила во движење;
- автоматско препознавање на уморната состојба на возачот, овозможувајќи му да избегне итни ситуациипоради невнимание или губење на контрола;
- помош при заминување во зони за подигнување;
- чип-клуч кој лесно го стартува автомобилот без контакт.
Такво технолошки напредно возило, опремено со системи интелектуална помош, ќе го направи возењето што е можно побезбедно, ќе ја намали веројатноста за несреќи и ќе биде лесно за возење.
Висока ефикасност
class="itemCar_nameBloker">Уникатните карактеристики на „јапонците“ лежат не само во безбедноста, туку и во опремата дополнителни системинасочени кон подобрување на удобноста. Автомобилите се одликуваат со одлична маневрирање, контрола и динамичност. Во зависност од избраниот модел, возачот може да ја оцени ефективноста на следниве системи:
- интегрирана контрола на шасијата;
- насочена прераспределба на вртежниот момент;
- вентилација на предните седишта;
- греење на задните седишта;
- електричен прозорец со опција со еден допир;
- далечински управувач на радио системот;
- и многу повеќе.
Широк опсег дополнителни функции, ви овозможува буквално да го прилагодите автомобилот на одреден корисник и неговите патници. Апсолутна контролаУдобноста во кабината го прави возењето едноставно и пријатно.
