Дали е тоа ти, BMW? Маркетерите на компанијата очигледно анализираа целна публикаи откри дека не и е грижа за типот на возење, но не и е грижа за внатрешниот волумен. Во секој случај, овој ден ќе остане запаметен, драги читатели на Autoua.net. Ново BMW 2 Серија Active Tourer - 1,5 литри и 4,3 метри семејна удобност, ефикасност и еколошка пријатност (плус капка Honda FR-V, ако се сеќавате на тоа). Сепак, да му благодариме на BMW што веруваше во премиум сегментот „минибус“ во ерата на лудост со прегради. Внатре има многу фотографии и писма.

BMW Groupпрезентирани BMW Серија 2 Active Tourer. За прв пат германска компанијачекори на лизгавата патека на едноволумен семејни автомобилипремија. BMW 2 Series Active Tourer троши од 4 до 6,1 литри гориво на 100 km, испушта 109-139 грама јаглерод диоксид и генерално ја штити животната средина на секој можен начин. Сепак, вродената динамика на BMW не го жртвуваше удобноста и/или функционалноста. Со должина од 4,3 метри, ширина од 1,8 метри и висина од 1,55 метри, автомобилот изгледа компактен однадвор и, според соопштението, простран одвнатре.

Под хаубата има нови турбо мотори со три и четири цилиндри, автомобилот дава “ целосно полнење„во однос на безбедноста и динамиката ( BMW пакет EfficientDynamics), како и напредни интернет функции во рамките на BMW системи ConnectedDrive. Важно - моторот е поставен напред, попречно, а погонот е исто така со погон на предните тркала. Со меѓуоскино растојание од 2,67 метри и висока линија на покривот, BMW Серија 2 Active Tourer е дизајниран да обезбеди удобност за сите седум... не, пет патници. Високата позиција на седење и видливост на автобусот се вклучени во основата. Како што доликува на семеен човек, кабината има многу прегради и фиоки за ситници. Секако дека има и панорамски покрив.

Багажникот на BMW Серија 2 Active Tourer собира 468 литри, но ако задниот тросед е преклопен (пропорции 40:20:40) тогаш волуменот на задржување ќе достигне 1510 литри, а сите овие кубни метри се поддржани од рамен под. Задниот тросед, повторно, се движи надолжно и ќе ви овозможи да го зголемите просторот во кабината или волуменот на багажникот. Петтата врата ќе нуди опционален електричен погон и функцијата за бесконтактно отворање Smart Opener (багажникот се отвора ако возачот едноставно ја помести ногата под задниот браник)

Мотори!

BMW Серија 2 Active Tourer им ветува на читателите на Autoua.net три единици одеднаш кои одговараат на стандардите Euro-6. Целосно нов трицилиндричен мотор со зафатнина од 1,5 литри (!) троши 6,1 литри во град, 4,2 литри на автопат и помалку од 5 литри во комбиниран циклус. Моќност - 136 коњски сили. Овој автомобил се вика BMW 216i Active Tourer и е опремен со шест-брзински мануелен менувач рамнотежа вратилоза непречено функционирање.

Дизел BMW 218d Active Tourer троши 5 литри дизел гориво во градот, а само 3,6 литри на автопат. Четирицилиндричниот дволитарски агрегат произведува 150 коњски сили и пријатни 330 Nm потисок. Забрзување до стотици дизел верзијатрае 8,9 секунди, максималната брзина е 205 километри на час. Најбрзиот погон на предните тркала BMWго доби името BMW 225i Active Tourer. Колата бара 7,6 литри бензин во град (5 - автопат, 6 - мешан режим) и испорачува назад... извинете, 231 коњски сили до предната оска. Забрзувањето до стотки трае 6,8 секунди, максималната брзина е 235 km/h.

Техника

Новиот BMW Серија 2 Active Tourer е изграден на најновата шасија UKL1 со погон на предните тркала, која ја формираше основата. Прво во модерна историја BMW со погон на предните тркала ни ветуваат „неверојатна удобност и префинето управување“. Нема да кажеме со сигурност колку години инженерите на BMW го „изоструваат“ управувањето. Предната суспензија е од типот MacPherson, задната е мулти-врска. Серво волан - електромеханички. BMW вели дека во структурата на каросеријата се користи челик со ултра висока цврстина. Ова ветува најмалку пет ѕвезди во краш тестовите и намалена тежина. Вториот, заедно со системот Start/Stop, технологиите за враќање на енергијата при сопирање, предупредувањата за избор на брзини и аеродинамичните „завеси“ во преден браникслужи на богот на економијата.

За оние на кои семејната природа на автомобилот им е премногу здодевна, BMW Серија 2 Active Tourer ќе понуди опционални пакети за додатоци Sport Line и Luxury Line, како и M Sport „подесување на шасијата“. Светла аеродинамични комплети за каросерија, 18-инчен бандажии xDrive погонот на сите тркала исто така ќе бидат достапни од пролетта 2014 година. Безбедноста на среќните семејства е обезбедена со новата градска контрола на патувањето Stop&Go, која дури и го врти воланот на мали кривини. Интелигентниот мултимедијален систем BMW ConnectedDrive ви овозможува да поврзувате паметни телефони, да пребарувате на Интернет и да прикажувате сообраќаен метеж во реално време. Во BMW Серија 2 Active Tourer, за прв пат се појави посебен проѕирен проекциски екран што може да се повлече пред шофершајбната (некој ја „шутна“ Mazda3 за ова). Во Украина до почетокот на летото го очекуваме BMW 2 Active Tourer.

Фото шпионите успеаја да ги направат првите фотографии од првиот модел на BMW со погон на предните тркала, кој ќе се вика 2-Series Active Tourer. Автомобилот бил забележан за време на снимање на промотивно видео. Претходно се претпоставуваше дека новиот производ ќе го добие индексот 1-Series GT, но, очигледно, поради маркетиншки причини, BMW одлучи да го подигне статусот на својот нов модел, пренесува Worldcarfans.

Концептот BMW Active Tourer со погон на предните тркала првпат беше претставен на јавноста во Париз во 2012 година и веднаш побуди бран на интерес. Автомобилот ја дели најновата UKL платформа на брендот со новиот MINI, а исто така ќе го добие истиот основен трицилиндричен бензинец и дизел моториволумен 1,5 литри. Ќе бидат понудени и четирицилиндрични мотори со турбополнач.

Моќноста на опсегот на мотори инсталирани на BMW 2-Series Active Tourer ќе варира од 122 КС. Со. до 224 КС За бензински единиции од 82 КС до 184 l. Со. за мотори кои работат на тешко гориво. На купувачите ќе им бидат понудени два менувачи за избор: 6-брзински мануелен и 8-брзински автоматски од ZF.

BMW 2-Series Active Tourer ќе биде достапен и во верзии со 5 и 7 седишта и ќе стане сериозен конкурент за погонот на предните тркала. Мерцедес-Бенц Б-класа. Како што е случајот со Мерцедес, на купувачите на новото компактно комбе на BMW најверојатно ќе им биде понудено речиси ист сет на опции како кај седаните со горенаведениот индекс.

Официјалната премиера на новиот производ се очекува да се случи во март 2014 година за време на Саемот за автомобили во Женева. Автомобилот може да биде во продажба кај европските дилери следното лето.

BMW објави фотографии од својата лимузина од серијата 1. Автомобилот е дизајниран за Кинески пазар, а се уште не се планира извоз во други земји. Автомобилот ќе чини значително помалку од серијата 3 и ќе стане најпристапниот BMW седанво модерна линија. Carscoops ги пишува деталите повикувајќи се на своите извори во BMW.

Со помош на новиот модел Баварците ќе добијат нови клиенти кои претходно не возеле БМВ. Како прво, седанот „денар“ е наменет за младите луѓе. Според изворот, седанот е изграден на платформата UKL1, која веќе се користи на компактното комбе AT од серијата 2 и голем број модели на брендот Mini. Затоа, пред нас е првиот Историја на BMW седан со погон на предните тркала!

Во исто време, надворешно, „ДНК“ на баварскиот производител остана на место. Агресивен „изглед“ со тркалезни LED „прстени“, карактеристични задни светла, речиси вертикална решетка на ладилникот, долга хауба, кратки настрешници... Да, за повеќето клиенти не е важно кои тркала добиваат „Њутн метри“ од моторот.

Додај во списокот дополнителни опциисите влегоа модерни системи BMW: Поаѓање од лентаПредупредување, предупредување за судир, предупредување за пешаци и итна помош. Со едноставни зборови, автомобилот ќе ве предупреди ако сте ја напуштиле лентата, ако пребрзо се приближувате кон некој предмет (пешак или друг автомобил) и доколку нешто се случи, ќе повика спасувачи.

Достапно енергетски единицивклучуваат модуларен бензински мотори BMW, каде што секој цилиндар има по 0,5 зафатнина. Ќе има 3-цилиндрични 1,5-литарски мотори и 2-литарски четирицилиндрични единици. Сите со турбини и 6-брзински мануелен менувач (може да се нарача и 8-брзински Steptronic). Седанот беше опремен со систем за враќање на енергијата и технологија Stop/Start. Овие „чипови“ овозможија да се намали потрошувачката на гориво основна верзијадо 5,5 литри на сто.

Две недели пред официјалната премиера на салонот во Женева BMW компанијапретстави нов, револуционерен модел - првиот BMW од серијата 2 Active Tourer со погон на предните тркала. Автомобилот има каросерија необичен за баварската марка - компактно комбе.

Автомобилот е изграден на модуларна платформа UKL, веќе тестиран на Мини Купернова генерација. Основата овозможува да се произведуваат автомобили од речиси секоја големина и класа. Затоа, за разлика од Mini, првиот BMW со погон на предните тркала има компактен тип на каросерија ван. Должината на новиот производ е 4.342 m, ширина - 1.800 mm, а висина - 1.555 mm. Меѓуоскино растојаниесе протегала до 2.670 мм.

И покрај сосема компактни димензии, автомобилот го примил простран багажник, волумен 468 литри во стандардната положба и 1.501 литри со преклопени задни седишта.

Што се однесува до моторите, во првата фаза ќе има три од нив: два бензински и еден дизел. ВО основна опрема BMW Серија 2 Active Tourer ќе добие 1,5 литарски 3-цилиндричен мотор со моќност од 136 КС. Турбо единицата ќе му овозможи на автомобилот да покаже добри карактеристики на економичноста на горивото. Така, според производителот на автомобили, во мешан циклуспотрошувачката ќе биде 4,9 литри на 100 km.

Вториот најмоќен мотор е 2-литарски дизел мотор со моќност од 150 КС. Овој мотор ќе му овозможи на вториот Active Tourer да достигне 100 km/h за 8,9 секунди. А максималната брзина на моделот ќе биде 205 km/h. Во исто време, потрошувачката на гориво е уште помала - 4,1 l/100 km.

Па, за оние кои го сакаат BMW пред се поради динамички карактеристики, има 2-литарски бензински турбо мотор кој произведува 231 КС. Моторот му овозможува на компактното комбе да ја помине првата стотка за 6,8 секунди, а максималната брзина е 235 km/h.

Новиот BMW Серија 2 Active Tourer ќе се нуди во три верзии: Sport Line, Luxury Line, а исто така и со пакетот M Sport. Основата веќе вклучува старт-стоп систем, враќање на енергијата и индикатор за избор на оптимална брзина. Во принцип, сè што ќе заштеди на гориво.

Панорамски покрив ќе биде достапен со доплата. погон на четири тркала xDrive, мултимедијален комплекс ConnectedDrive и, се разбира, најмногу најнов развојкомпанија - асистент за електронски сообраќаен метеж. Тој е способен за автоматско забрзување, забавување на автомобилот и ротирање на воланот.

Драго ми е што ви посакам добредојде, пријатели, на блогот ""

BMW ќе им претстави на фановите автомобили со погон на предните тркала нов проектАктивен Турер. Сите нијанси на автомобилот, како и неговиот дизајн, веќе се целосно декласифицирани. Автомобилот има многу економичен мотор, добар простор во багажникот и некои нови опции.

Светската презентација ќе се одржи на почетокот на пролетта во Женева. Висината на автомобилот беше само еден и пол метар, неговата должина беше четири и пол метри, а неговата ширина беше речиси два метра. Автомобилот е опремен со многу пространа внатрешности удобен багажникот. Вкупниот волумен достигнува 470 литри ако се отстранат потпирачите за грб задните седишта. Потпирачите за грб целосно се наведнуваат и формираат рамна површина.

Тоа го извести компанијата масовно производствоИ ниска ценана сите ќе им биде дозволено.

Самата моќ силен моделќе биде 230 коњски сили. Со таков мотор автомобилот може да помине 100 километри за само шест и пол секунди. Максимална брзинабрзинометарот покажува 235 километри на час. Меѓу бензински моделиЌе се пофали и дизелот. Active Tourer ќе биде опремен со четирицилиндричен мотор.

Според прелиминарните проценки, бројките за моќност се многу високи. Се горат само три и пол литри гориво за да се поминат 100 километри. За удобност при возење, автомобилот е опремен електромеханички засилувачволан Во врска со изглед, потоа е направен во традиционалниот стил на дизајн на BMW. Ниската положба на автомобилот му дава изглед на суперспортски автомобил и му овозможува да продолжи понатаму големи брзинипосигурен и поудобен.

Веќе се прикажани првите тест возења добри резултати. Системите за суспензија и пренос се развиени на највисоко технолошко ниво, тие се способни да го извлечат автомобилот од најопасните лизгања, како надвор од патот, така и надвор од патот.

Модел со погон на предните тркалаопремени со сите најсовремени уреди и сензори на компанијата, кои ви овозможуваат да создадете удобност во текот на целото време на контрола. За автомобилот е развиен безбедносен систем, кој го штити возачот за целото време додека е во автомобилот. Дури и со итна ситуација, возачот нема да добие сериозна штета, доколку ги почитувате сите безбедносни правила. При неговото создавање беа користени најсовремените технологии.