Купуваме Nissan Terrano. Nissan Terrano: прегледи, цена, технички спецификации За програмата Trade-In

Нисан е познат производител на автомобили за различни намени. Во основа, јапонските автомобили, откако станаа локалната автомобилска индустрија, брзо стекна популарност. Имаше неколку причини за ова, вклучително и чисто јапонско разбирање за квалитетот. Навистина, квалитетот на градбата Јапонски автомобилиапсолутно се е забележано. И кросоверот Nissan Terrano во овој случај не е исклучок.

Nissan Terrano, познат и како Nissan Pathfinderе практичен и сигурен автомобил, која има доста богата историја.

Сите генерации на Nissan Terrano

Модел Нисан Теранозапочна со масовно производство во 1985 година. И во Јапонија и во други земји, автомобилот го задржа истото име, што е ретко. Единствен исклучок беа Соединетите Американски Држави, каде што автомобилот излезе на продажба под името Pathfinder.

Карактеристична карактеристика на овој кросовер беше неговата невообичаено силна рамка. Покрај тоа, предната суспензија беше торзиона лента, а задната пружина, заснована на интегрален зрак.

Исто така нов кросоверимаше случај за преноси можност за блокирање на задниот диференцијал.

Сите заедно, ова овозможи значително да се зголеми. Како резултат на тоа, кросоверот лесно презеде сериозни пречки и, всушност, беше моќен SUV, иако немаше погон на сите тркала.

Во првата генерација беа достапни и верзии со три и пет врати на автомобилот. Сепак, до 1989 година, во Соединетите Држави беа претставени само нивоата на опременост со 3 врати. Инаку, токму оваа година Nissan Terrano ја претрпе првата модернизација. Според традицијата, автомобилот стана помоќен, попрооден и доби нови внатрешни и надворешни елементи.

Втората генерација Terrano се појави во 1996 година. Во овој период минува границата помеѓу 1-та и 2-та генерација. Презентацијата на новиот производ се одржа во татковината на теренецот и во Америка.

Меѓу разликите на втората серија на автомобили, главната беше монококната каросерија во комбинација со рамката. Дизајнот исто така значително се промени: автомобилот стана поергономски, во духот на времето и доби помодерни функции.

Трета генерација на теренец Nissan Terrano, 2013 година

Од 2005 година, теренецот влезе во фазата на третата генерација. Производителот со помпа ја претстави својата креација, за време на меѓународен саем за автомобиливо Северна Америка. Инаку, Terrano отсега ќе се вика Pathfinder на сите автомобилски пазари ширум светот.

Новиот SUV беше импресивен не само по изглед. Впрочем, тоа е зголемено вкупни димензии, толку многу што стана возможно да се инсталира трет ред седишта во кабината. Истовремено, зголемена е и удобноста на самата кабина.

Организацијата на просторот внатре заслужува посебно внимание: за овој модел има шеесет и четири верзии на внатрешниот распоред.

Техничките карактеристики, како и параметрите како потрошувачката на гориво, исто така, не разочараа.

ALL MODE 4×4 технологија за Terrano

Автомобилот е опремен со погон на сите тркала СИТЕ систем MODE 4x4 и две опции за пренос:

  • шест-брзински мануелен менувач;
  • петстепен автоматски менувач.

Сигурни пружини, стабилизатори на суспензијата на нова верзија на лостови - и сето тоа на моќна структура на рамката. Јасно е дека меѓусебната способност на новиот производ се намали, како и неговиот успех. Последново, не и најмалку важно, се појави благодарение на новиот механизам за управување - багажник и шип. Оваа иновација овозможи да се направи SUV не само моќен или сигурен, туку и прилично лесен за возење.

Pathfinder, или третата генерација Terrano, сè уште се произведува во Шпанија во Nissan. Автомобилот е во стабилна побарувачка, што не го спречи производителот - во 2014 година првиот сериски автомобили 4-та генерација.

Всушност, концептот за него беше претставен во 2013 година, но 4-та генерација пристигна во серија, а потоа и на пазарите, само една година подоцна. И веднаш покрена многу прашања.

Прво, теренецот повторно се нарекува Nissan Terrano. Меѓу експертите и љубителите на автомобили постои мислење дека овој чин на именување е предизвикан од желбата да се искористи славата на првите теренски возила од 80-тите години. Сепак, новиот производ нема постојани оски или моќни дизел мотори. Nissan Terrano 4 е веројатно кросоверотколку теренец.

Второ, за да дознаете нешто за овој модел, доволно е да знаете сè. Всушност, постои дури и листа на разлики помеѓу овие автомобили на интернет. Не вклучува многу ставки на Nissan:

  • нема модификација со погон на предните тркала и автоматски менувач;
  • одделот за ракавици може да се затвори;
  • Во лаковите на тркалата има пластични продолжетоци.

Возачите се расправаат за разликата во вкочанетоста на суспензијата, но сите други разлики се однесуваат на дизајнот на теренецот. Така, се забележува различен облик на фаровите, браниците и решетката на ладилникот.

Nissan Terrano може да биде опремен со две опции за менувач: шестстепен мануелен и петстепен автоматски.

Се нудат и два мотори:

  • V-облик, 249 коњски сили, со волумен од три и пол литри;
  • во линија единица, чиј волумен е 2,5 литри и моќност е 250 КС.

Теренецот има четири модификации, а за да купите Nissan Terrano Mid во Русија, во моментот на неговото деби, требаше да платите 2.460.000 рубли. Сепак, најскапата верзија чинеше само 300.000 рубли. поскапи. Тоа е високата цена што може да се припише на „третата“ точка - корисниците веднаш се запрашаа дали вреди да се преплаќа, бидејќи Renault Duster е сериозно поевтин.

Nissan Terrano 2016 година модел

За среќа, помина некое време од дебито на 4-та генерација Terrano. Денес можете да купите Nissan Terrano во Русија почнувајќи од 890.000 рубли. Станува збор за основна конфигурација, кој вклучува:

  • погон на предните тркала;
  • 114 коњски сили на 1,6-литарски мотор;
  • Менувач – мануелен со пет брзини;
  • 16-инчни челични тркала;
  • воздушни перничиња на предните седишта;
  • ABS систем;
  • пластични прагови на вратите;
  • климатизација со функција за филтрирање на кабината;
  • аудио и четири звучници.

Како и досега, постојат четири опции за конфигурација. Во секој од нив има избор помеѓу два мотори и два преноси. Можете исто така да изберете помеѓу погони: погон на предните тркала или погон на сите тркала.

Оваа листа не изгледа премногу импресивно, но самото присуство на марката Nissan веќе го прави автомобилот поскап и поатрактивен од Duster. На крајот на краиштата, добрата репутација е сè, и автомобилски пазарне е исклучок.

Спецификации

Основниот мотор за кој пишувавме погоре е нов за Nissan Terrano од 2016 година. моделска година. Ја замени послабата верзија која имаше само 102 коњски сили. Патем, можноста за инсталирање на основната единица на повеќе скапи верзии(освен најпрестижните) е присутен.

Оваа одлука може само да се поздрави, бидејќи ако главната цел на новиот кросовер модел е да остави впечаток на автомобил од престижна марка, тогаш кому му е важно колку коњи има под хаубата. Не го земаат за митинзи, туку за удобни патувања по градските улици и автопатишта. Патем, системот за гориво е дизајниран за бензин како гориво.

Автоматскиот менувач е достапен само во верзии со погон на сите тркала. Уште еден паметен потег: ако сакате автоматски менувач– доплати за погон на сите тркала.

Но, погонот на сите тркала е опремен со модерен DP8, со подобрена техничка опрема. карактеристики и има многу карактеристики. Меѓу нив:

  • преносен однос на доминантниот пар;
  • дополнително коло за ладење;
  • специјален менувач кој ефикасно го пренесува вртежниот момент на задните пар тркала.

Во принцип, разликите помеѓу буџетските верзии и побогатите опции се доста големи. Ова го вклучува растојанието од подлогата, волуменот на багажникот и, природно, тежината на автомобилот. Според тоа, брзината на највисоката точка, забрзувањето и потрошувачката на гориво се разликуваат. Покрај тоа, основната конфигурација не вклучува стабилизирање ESP система во некои модификации овој систем воопшто не може да се исклучи, што не е секогаш погодно.

Опции најновата верзијаТеренците се нарекуваат Comfort и Tecna, како и Elegance и Elegance+. Во секоја од нив се случија промени: така што, ако првите две опции беа намалени за по една модификација, тогаш и двете Elegance добија дополнителна модификација.

Резултатот од сите преуредувања се сведува на десет нивоа на опрема во четири нивоа на опременост. Денес, најпрестижната верзија на Nissan Terrano 2016 чини само 1.152.000 рубли во Руската Федерација.

Дизајн на салон и фотографија

Terrano 2016 модел година доби ново телои можност за избор на боја на телото од различни опции. Меѓу нив нема премногу светкави, што само додава сериозна деловна воздржаност на автомобилот.

Сепак, нема други големи промени во надворешниот дизајн или внатрешен простор, автомобилот не е примен. Сериозно, дури и на фотографијата од внатрешноста може да се види дека единствената разлика од Renault Duster е различно дизајнираната контролна табла.

Пријатното е што кросоверот изгледа убаво и хармонично, а сите дизајнерски елементи се направени совесно.

Опции за безбедност и удобност

Nissan Terrano 2016 е прилично безбеден автомобил. Во зависност од конфигурацијата, кросоверот може да биде опремен со систем насочена стабилност, странични воздушни перничиња и камера за заден поглед.

Што се однесува до нивото на удобност, ниту овде не разочара јапонско-францускиот производител. Постојат опции за инсталација:

  • навигатор;
  • електричен погон за багажникот;
  • висококвалитетен компјутер;
  • Мултимедија на Nissan Connect заедно со пригоден екран на допир;
  • кожна внатрешна облога.

Во однос на прашањата за надворешниот дизајн, би сакал да забележам дека концептната верзија на Terrano од 2013 година сепак изгледаше поелегантно. Сепак, како што покажува практиката, Nissan секогаш го наоѓа „својот“ купувач.

Предности и недостатоци на новиот Terrano

Судејќи според прегледите, главниот недостаток на новиот модел останува цената. Duster со слична конфигурација ќе чини двесте илјади помалку, што е забележливо. Но, автомобилите се речиси идентични.

Од друга страна, многумина веќе го користат ова, користејќи поевтини делови од Renault за поправка на Terrano. Така, сличноста на автомобилите не може јасно да се припише на недостатоците.

Исто така, локацијата на резервната гума - под дното, и копчето за сирена, што генерално е прекинувач под воланот, не предизвика задоволство.

Од друга страна, предностите на Nissan Terrano се:

  • висок клиренс;
  • добра способност за крос-кантри;
  • (димензиите дозволуваат);
  • нема бучава во кабината;
  • најквалитетна изработка на машина.

Како резултат на тоа, Nissan Terrano од оваа моделска година е удобен кросовер кој нема да ве изневери во тешка ситуација. И, и покрај многуте контроверзии околу автомобилот, неговите сопственици се согласуваат во едно: автомобилот вреди за парите.

Па, Nissan Terrano од 2016 година сè уште е Nissan.

Промоција „Голема распродажба“

Место на одржување

Промоцијата важи само за нови автомобили.

Понудата важи само за промотивни возила. Тековната листа и износите на попусти може да се најдат на оваа веб-страница или од менаџерите на автосалонот.

Бројот на производи е ограничен. Промоцијата автоматски завршува кога ќе се исцрпи достапниот број на промотивни возила.

Промоција „Програма за лојалност“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Максимална придобивка за сопствена понуда за одржување сервисен центар„МАС МОТОРС“ е 50.000 рубли при купување на нов автомобил.

Овие средства се обезбедени во форма на износ на бонус поврзан со картичката за лојалност на клиентот. Овие средства не можат да се исплатат или да се заменат на друг начин за паричен еквивалент.

Бонусите може да се потрошат само на:

  • Набавка на резервни делови, додатоци и дополнителна опрема во салонот на МАС МОТОРС;
  • Попуст при плаќање на одржување во салонот на МАС МОТОРС.

Ограничувања за отпис:

  • За секое закажано (редовно) одржување, попустот не може да надмине 1000 рубли.
  • За секое непланирано (нередовно) одржување - не повеќе од 2000 рубли.
  • За набавка на дополнителна опрема - не повеќе од 30% од износот за набавка на дополнителна опрема.

Основа за обезбедување попуст е картичка за лојалност на клиентите издадена во нашиот салон. Картичката не е персонализирана.

МАС МОТОРС го задржува правото да ги промени условите на програмата за лојалност без да ги извести сопствениците на картичката. Клиентот се обврзува самостојно да ги проучува условите за користење на оваа веб-страница.

Промоција „Трговија или рециклирање“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Промоцијата се однесува само на процедури за купување нови автомобили.

Големина максимална користе 80.000 рубли ако:

  • стар автомобил е прифатен според програмата Trade-In и неговата старост не надминува 3 години;
  • стариот автомобил е предаден според условите на државната програма за рециклирање, староста на возилото возилотово овој случај тоа не е важно.

Придобивката се обезбедува во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.

Може да се комбинира со поволности во рамките на програмите „Кредит или план на рати 0%“ и „Надомест за патување“.

Не можете да го користите попустот во рамките на програмата за рециклирање и Trade-In во исто време.

Возилото може да припаѓа на ваш близок роднина. Последново може да се смета: браќа и сестри, родители, деца или сопружници. Семејните врски ќе треба да се документираат.

Други карактеристики на учество во промоцијата се наведени подолу.

За програмата Trade-In

Конечниот износ на бенефицијата може да се одреди само по евалуација на автомобилот прифатен во програмата Trade-In.

За програмата за рециклирање

Можете да учествувате во промоцијата само откако ќе обезбедите:

  • официјален сертификат за рециклирање издаден од државата,
  • документи за одјавување на старото возило во сообраќајната полиција,
  • документи со кои се потврдува сопственоста на отфрленото возило.

Отфрленото возило мора да било во сопственост на барателот или негов близок роднина најмалку 1 година.

Се земаат предвид само сертификатите за отстранување издадени по 01.01.2015 година.

Промоција „Кредит или план на рати 0%“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Придобивките од програмата „Кредит или план на рати 0%“ може да се комбинираат со поволностите од програмите „Трговија или рециклирање“ и „Патувачка компензација“.

Конечниот износ од максималната корист добиена при купување возило според специјални програми во автосалонот на МАС МОТОРС може да се користи како плаќање за услуги за инсталирање дополнителна опрема во сервисниот центар за автосалон или како попуст на автомобилот во однос на неговата основна цена - по дискреција на автосалонот.

План на рати

Ако плаќате на рати, максималната корист од програмата може да достигне 100.000 рубли. Задолжителен условдобивањето бенефиции е големината на авансот од 50%.

Планот на рата се издава како автомобилски заем, обезбеден без преплатување во однос на првобитната цена на автомобилот за период од 6 до 36 месеци, доколку нема прекршувања на договорот со банката при процесот на плаќање.

Производите за заем ги обезбедуваат партнерските банки на автосалонот МАС МОТОРС наведен на страницата

Отсуството на преплатување се јавува поради обезбедување на посебна продажна цена за автомобилот. Без заем не е обезбедена специјалната цена.

Терминот „Специјална продажна цена“ ја означува цената пресметана земајќи ја предвид малопродажната цена на возилото, како и сите специјални понуди валидни во застапништвото на МАС МОТОРС, кои вклучуваат поволности при купување возило според „Тргување или рециклирање“. и програми „Отстранување“ за патување.

Други детали за условите за рати се наведени на страницата

Кредитирање

Ако аплицирате за заем за автомобил преку партнерските банки на автосалонот MAS MOTORS, максималната корист при купување автомобил може да биде 70.000 рубли ако авансното плаќање надминува 10% од цената на купениот автомобил.

Списокот на партнерски банки и условите за кредитирање може да се најдат на страницата

Промоција Готовински попуст

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Промоцијата се однесува само за купување на нови автомобили.

Максималниот износ на корист ќе биде 40.000 рубли ако клиентот плати во готово во касата на автосалонот MAS MOTORS на денот на склучувањето на договорот за купопродажба.

Попустот е обезбеден во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.

Промоцијата е ограничена на бројот на автомобили достапни за купување и автоматски завршува кога салдото е исцрпено.

Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да одбие учесник во промоцијата да добие попуст доколку поединечните дејства на учесникот не се во согласност со правилата за промоција дадени овде.

Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да ги промени условите и условите на оваа промоција, како и опсегот и бројот на промотивни возила, вклучително и суспендирање на времето на промоцијата со измена на правилата на промоцијата презентирани овде.

Државни програми

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Попустот е достапен само при купување нови автомобили со помош на кредитни средства од партнерските банки.

Банката го задржува правото да одбие да издаде заем без да наведе причини.

Автомобилските кредити ги обезбедуваат партнерските банки на салонот на МАС МОТОРС, наведен на страницата

Возилото и клиентот мора да ги исполнуваат барањата на избраната владина програма за субвенционирање.

Максимална корист за владини програмисубвенционирањето на автомобилски кредити е 10%, под услов цената на автомобилот да не го надмине утврдениот праг за избраната програма за заем.

Администрацијата на автосалонот го задржува правото да одбие да обезбеди бенефиции без да наведе причини.

Придобивката може да се комбинира со поволностите според програмите „Кредит или план на рати 0%“ и „Тргување или отуѓување“.

Начинот на плаќање при купување возило не влијае на условите за плаќање.

Конечниот износ од максималната корист добиена при купување возило според специјални програми во автосалонот на МАС МОТОРС може да се користи како плаќање за услуги за инсталирање дополнителна опрема во сервисниот центар за автосалон или како попуст на автомобилот во однос на неговата основна цена - по дискреција на автосалонот.

Nissan го претставува Nissan Terrano - достапен и практичен SUV Nissan, наследни особини легендарни теренцибрендови.

Храбриот дизајн на Terrano е синтеза на препознатлив стил Нисан елементи, вклучувајќи ја и карактеристичната решетка на ладилникот во облик на V, и динамична и моќна изгледлегендарните теренци на марката.

Terrano стана најприфатливиот теренец на Nissan. Ги комбинира можностите на полноправно SUV со просторноста семеен автомобил, нудејќи им на клиентите простран салон, импресивен багажен простор и многу можноститрансформација на салонот.

Во согласност со филозофијата на Nissan за „создавање иновации што возбудуваат и го прават достапни за секого“, Nissan Terrano (во зависност од нивото на опременост) е опремен со повеќефункционален систем за навигација Nissan Connect и камера за заден поглед.

Надворешен

ВО Изглед на Nissan Terrano ги комбинира карактеристиките на актуелниот корпоративен идентитет на Nissan и дизајнерските традиции на легендарните теренци на марката, отелотворени во модели како Patrol и Pathfinder. Стилската доминантна карактеристика на предниот дел на автомобилот е хромираната решетка на ладилникот во форма на V, создавајќи ефект на движење.

Теренскиот карактер на автомобилот е нагласен со моќната линија на рамениците. Лаконскиот дизајн на Terrano е нагласен со „мускулести“, јасно дефинирани лакови на тркалата.

На задниот дел од автомобилот, вниманието го привлекуваат оригиналните комбинирани задни светла.

Бидејќи е најприфатливиот теренец на Nissan, Terrano не е инфериорен во однос на „постарите“ во дизајнерските елементи: напред и задни браницицелосно обоени, страничните лајсни и куќиштата на ретровизорите се обоени во боја на каросеријата, сребрените шини на покривот додаваат светол акцент (почнувајќи од пакетот Elegance).

Изгледот на автомобилот создава чувство на мажественост и стабилност: широки, заоблени браници, хромирана решетка, масивни шини на покривот, заштитна престилка - сè во изгледот на Nissan Terrano ги нагласува неговите карактеристики надвор од патот. Terrano изгледа силно и подготвено за авантура.

Внатрешност

Nissan Terrano е простран и удобен ентериер: На задната клупа може удобно да се сместат 3 патници.

Внатрешноста на автомобилот е дизајнирана земајќи ги предвид руските реалности и барања Руски купувачи. За секојдневна употреба во тешки услови условите на патот, цврстата ткаенина на седиштата и мирната, но сепак елегантна облога на контролната табла и предната конзола се идеални. Обезбедени се практични прегради за складирање низ кабината, вклучувајќи преграда со капак сместен над централната конзола и џебови во наслоните на предните седишта (од ниво на опременост Elegance).

Внимание на деталите се чувствува во дизајнот на ентериерот на Terrano: облогата на контролната табла е украсена со хромирани рамки за вентилационите решетки и сребрени влошки на воланот. Во врвната облога на Tekna, седиштата и воланот се обложени со кожа.

Со севкупна компактност Автомобил Нисан Terrano има импресивен багажен простор - 408 литри за верзијата со погон на сите тркала и 475 литри за верзијата со погон на предните тркала. Terrano нуди многу можности за трансформирање на ентериерот. Со преклопени седишта од задниот ред, волуменот на багажниот простор достигнува 1636 литри, поради преклопувањето на потпирачот за грб на седиштето совозачБагажниот простор значително се зголемува, што ви овозможува да транспортирате предмети долги до 2,65 m.

Мотор и менувач

Nissan Terrano ќе има избор од два сигурни и докажани мотори.

Докажаниот бензински мотор од 1,6 литри произведува 75 kW (102 КС) и 145 Nm вртежен момент. За верзијата со погон на предните тркала, овој мотор е комбиниран со 5-брзински менувач, за погон на сите тркала - со 6-брзински мануелен менувач.

Алтернативна опција е 2,0 литарски мотор со моќност од 98 kW (135 КС) и вртежен момент од 191 Nm. Овој моторво комбинација со четиристепен автоматски менувачбрзини (за верзијата со погон на предните тркала) и со 6-брзински мануелен менувач (за верзијата со погон на сите тркала).

Погон на сите тркала Верзии на Nissan Terrano се опремени шестстепен менувачбрзини со кратка прва брзина (5,79 км/ч при 1000 вртежи во минута), што му овозможува на автомобилот да се справи со земјени патиштаи ги подобрува перформансите на возењето при тргнување со тежок товар или на стрмни падини.

Динамика

Nissan Terrano ги наследил гените на легендарните теренци на Nissan. Поставките на суспензијата обезбедуваат одличен квалитет на возење, без оглед на теренот. Импресивното растојание од подлогата и геометријата на каросеријата го прават Nissan Terrano полноправно SUV, способни да се справат со секаков вид патишта и површини.

Кратки настрешници, големи агли за совладување на пречки (агол на пристап - 28,3˚, агол на поаѓање - 33,3˚, надолжен агол на флотација - 23˚), клиренс - 210 mm (за верзии со погон на сите тркала) ќе ни се најде во руски простори.

Нисан SUV достапен за секого

Nissan Terrano нуди широк спектар на стандардна опрема. Основниот пакет вклучува клима со филтер за кабина, MP3/CD аудио систем со 4 звучници, безжичен систем Bluetooth врска, USB порта, воздушни перничиња за возачот и совозачот, централна брава со далечински управувач, електронски имобилизатор, електрични предни прозорци ABS, ESP (освен верзија 1.6 l, 2WD) целосна големина резервно тркало, челична заштита моторниот простор, предни и задни калници. Багажен просторопремен со 4 прстени за прицврстување и преграда за складирање под подот багажен простор.

Nissan Terrano е достапен во четири нивоа на опременост - Comfort, Elegance, Elegance Plus и Tekna. Пакетот Comfort вклучува црни странични лајсни, црни шини на покривот, црни куќишта на надворешните ретровизори и челични тркала од 16 инчи со гуми Mud&Snow. Почнувајќи Цена на NissanТерано во пакетот Comfort - 677.000 рубли.

Пакетот Elegance е зголемена удобност. Покрај основната опрема, автомобилот е опремен со греење на возачките и совозачките седишта, прилагодување на висината на возачкото седиште, вграден компјутерво таблата со инструменти, електрично прилагодливи ретровизори и светла за магла. Динамичен дизајннагласено со теренски челични тркала од 16 инчи, странични лајсни во боја на каросеријата, шини на покривот сребрена бојана покривот и хромирани облоги на предниот и задниот браник. Цената на пакетот Elegance е од 775.000 рубли.

Во врвната конфигурација на Tekna, автомобилот доби богата опремаи стилска внатрешна декорација. Пакетот вклучува кожна облога на седиштата и воланот, камера за заден поглед, мултифункционална навигација Нисан системПоврзете се. 16-инчни алуминиумски тркала и затемнети задни стакла.

Инфозабавниот систем Nissan Connect вклучува екран на допир од пет инчи во боја со можности за 2D и 3D карти и гласовно водство. Аудио системот вклучува AM/FM тјунер со CD плеер, Bluetooth систем, влез за линија AUX, како и влез за поврзување USB уреди и iPod/iPhone. Конфигурациите на Tekna се достапни по цени почнувајќи од 872.700 рубли.

Палетата на бои на каросеријата вклучува 6 опции за бои, вклучувајќи ги и металните бои.

Производство

Nissan Terrano за рускиот пазар ќе се произведува во фабриката Автофрамос во Москва.

Прифаќањето на апликации од домашните дилери за набавка на најновата верзија на Terrano, чиј преглед е подетално претставен подолу, започна минатата пролет. Дури и тогаш, експертите тврдеа дека моделот ќе стане еден од најприфатливите автомобили во својата класа руски пазар. Вреди да се одбележи дека новиот производ е изграден врз основа на уште еден популарен кросовер кај нас - Рено Дастер.

Првата генерација

Во август 1986 година беше претставена дебитантската генерација на Nissan Terrano. Осврти од првите сопственици на автомобилот го карактеризираа како многу економичен и удобен автомобил, кој можеше да се пофали со висока отпорност на корозија. Првично, моделот беше достапен само во верзија со три врати, но во 1990 година се појави и верзија со пет врати. При развивањето на рамката и телото, дизајнерите посветија многу внимание пасивна безбедност. Креаторите на моделот обезбедија две опции за подесување на суспензијата: удобен и спортски режим. Внатрешниот дизајн во оваа генерација на моделот беше, од една страна, многу едноставен, а од друга, доста ергономски. Експертите велат дека главните недостатоци на внатрешноста се не толку оптималната положба за возење (и покрај присуството на многу прилагодувања) и слабата вентилација во внатрешноста.

Во различни времиња, на моделот беа инсталирани неколку варијанти на електрани. Најмногу пофалби меѓу нив доби 3.0-литарскиот бензинец „шест“, кој разви моќност од 130 коњски сили. Оваа бројка малку се зголеми на самиот почеток на деведесеттите, кога програмерите го опремија автомобилот со дистрибуиран систем за вбризгување гориво. Второ најпопуларно меѓу купувачите на првиот генерација на Nissan Terrano е 2,7-литарски дизел мотор кој развива 99 коњски сили.

Втора генерација

Втората генерација на моделот дебитираше во 1993 година. Стана плод соработкаЈапонски дизајнери со претставници Компанијата Форд. Како и во претходната генерација, автомобилот првично се произведуваше само во каросерија со три врати. Подоцна, Nissan Terrano со пет врати беше претставен на пошироката јавност. Прегледите на корисниците покажаа дека во првиот случај бил разгледан главниот проблем со автомобилот мало стебло(вкупно 425 литри). Во втората верзија, овој дефект беше целосно елиминиран. Ригидноста на каросеријата и неговата висока јачина беа обезбедени со традиционалната структура на рамката.

Две четирицилиндрични електрани станаа основни за втората генерација на моделот: 2,4-литарски бензински моторсо капацитет од 124 коњски сили и 2,7-литарски турбо дизел мотор со 99 коњски сили. Експертските прегледи покажуваат дека првата верзија на моторот била поразиграна, а втората е многу економична. Што се однесува до менувачот, автомобилот беше опремен со петстепен мануелен, што се разликува висока доверливости во нашите денови. По 1995 година, моделот претрпе неколку подобрувања. За време на нивната имплементација, програмерите не само што го модернизираа изгледот на автомобилот, туку и го проширија опсегот на мотори. Последното рестартирање на автомобилот од втората генерација се случи во 2004 година. Денес се смета за прилично сериозен недостаток на двете генерации висока ценаСодржината на Nissan Terrano. Резервните делови за овој автомобил може да се најдат без посебни проблеми, но тие се многу скапи, како и другите автомобили од јапонско производство.

Трета генерација: општ опис

Според претставниците на компанијата за производство, третата генерација на моделот е позиционирана како машина повеќе висока класа. Затоа дизајнерите ја проширија листата на неговата стандардна опрема. Сите техничко полнењесепак остана исто. Како што е наведено погоре, новиот производ е изграден врз основа на Во исто време, ако францускиот автомобил може да се нарече светол примертогаш „Јапонецот“ изгледа многу посветол, попривлечен и побогат. Затоа, програмерите сметаат на големиот успех на моделот во домашниот пазар.

Надворешен

Нов Нисан Terrano се издвојува од другите претставници на својата класа поради изразениот агресивен изглед. Особено впечатлива е масивната решетка на ладилникот, „предаторските“ фарови, како и браникот со остри контури. Во споредба со неговиот главен конкурент, автомобилот може да се пофали со стилски светла и рафинирани задна врата, правејќи го да изгледа комплетно модерен кросовер, што хармонично се вклопува во најновата линија на јапонскиот производител.

Што се однесува до димензиите на новиот производ, неговите параметри (должина, ширина и висина) се 4342x1822x1668 милиметри. Расчистување на земјатаова се движи од 205 до 210 милиметри, во зависност од типот на погонот. Автомобилот тежи 1726 килограми во возна состојба.

Внатрешност

Внатрешноста на најновата верзија на Nissan Terrano е исто така добро осмислена. Прегледите од првите купувачи на автомобилот станаа уште еден доказ дека во внатрешниот тапацир се користат поскапи материјали во споредба со претходната модификација. Покрај тоа, новиот производ има подобрен волан, како и подобрени панели на вратите. Исто така, треба да се забележи дека дури и во стандарденЗадното седиште има преклопен потпирач за грб. Волумен на багажниот простор за погон на сите тркала и основна верзијаколата е 475 и 408 литри. Оваа бројка може да се зголеми неколку пати ако додадете задниот редпатнички седишта.

Спецификации

Основата за третата генерација на моделот беше 1,6-литарски бензински мотор со дистрибуирано вбризгување гориво, составен од четири цилиндри. Максималната моќност на моторот е 102 коњски сили. Во верзијата за автомобил со погон на сите тркалаработи со шестстепен мануелен менувач, а за автомобили со погон на предните тркалаОбезбеден е прирачник со пет брзини. Минималната потрошувачка на гориво, според податоците од пасошот, е поставена на 7,6 литри на секои 100 километри (во мешан циклус). Што се однесува до динамиката, за да ја достигне брзината од 100 km/h, на автомобилот му требаат 13,5 и 11,8 секунди.

Дволитарската „четворка“, која развива 135 коњи, е врвна електраназа најновата верзија на Nissan Terrano. Карактеристиките на моторот ви овозможуваат да го забрзате автомобилот до стотици за само 10,4 секунди. Автомобилот е опремен со шест-брзински мануелен менувач, како и четиристепен автоматски. Ако зборуваме за потрошувачката на гориво, тогаш во комбиниран циклус, на секои сто километри автомобилот бара минимум 7,8 литри бензин. Дизел енергетска единицаСè уште нема достапен модел за третата генерација.

Суспензија

Бидејќи новиот производ е изграден на базирана на Renault Duster, тогаш карактеристиките на суспензијата на двата автомобили се речиси идентични. Единствен исклучок од ова е можеби поголемата мазност на Nissan Terrano. Прегледите од експерти укажуваат дека тоа е постигнато поради неговите индивидуални поставки. Предниот дел користи независен дизајн од типот на MacPherson и попречен стабилизатородржливост. На задниот дел на автомобилот, програмерите инсталираат полунезависен торзионски зрак (на верзии со погон на предните тркала) или систем со повеќе врски со спирални пружини (кај верзии со погон на сите тркала). Самиот систем за погон на сите тркала е изграден на систем со повеќе дискови кој автоматски ги вклучува задните тркала кога предните тркала се лизгаат. Треба да се напомене дека сличен уред се користи во сите буџетски кросовери.

Карактеристики на возење

Возачките перформанси на третата генерација на Nissan Terrano заслужуваат посебно споменување. Извршено тест возење на разни видови површината на патот, е дополнителна потврда дека автомобилот е способен непречено да ги надмине секакви големи неправилности на патот, и воопшто не забележува мали дупки. Моќноста на моторот е сосема доволна за удобно и мирно возење. Во исто време, би било погрешно да се нарече автомобилот динамичен. Прегледите на корисниците на автомобилот покажуваат дека при маневрирање со брзина поголема од 120 km/h, треба да бидете особено внимателни, бидејќи можеби нема доволно динамика за претекнување. Моделот се чувствува одлично кога се вози по кал, полиња или патишта со чакал. Ова се однесува само на автомобили со погон на сите тркала и само со погон на предните тркала. Бучавата на моторот во кабината станува малку звучна само кога иглата на тахометарот ќе достигне 3 илјади вртежи.

Опции и цена

На домашниот пазар, новиот Nissan Terrano се продава во четири опции за конфигурација. Опремата во секоја од нив значително ги надминува параметрите на францускиот колега. Ова на крајот влијаеше на цената на автомобилот. Најпопуларниот меѓу домашните потрошувачистана пакет Comfort. Стандардната опрема овде вклучува челични тркала 16 инчи, прилагодлив управувачкиот столб, две предни воздушни перничиња, мултимедијален аудио систем (кој овозможува и можности за безжичен телефон), дополнителна опрема, резервно тркало стандардни големини, а исто така EBD системи, ABS и ESP. Што се однесува до цената на најновата модификација на Nissan Terrano, цената на автомобилот во домашните дилери започнува од 811 илјади рубли. Треба да се напомене дека за автоматски менувач треба да платите скоро 90 илјади рубли.

Во август 2013 година, Nissan одржа презентација на нов кросовер со оживеаното име Terrano во индискиот град Мумбаи. Како што се очекуваше, новиот автомобил стана речиси целосен аналог Модели на РеноДастер (Dacia Duster) со некои модификации на надворешноста, како што е различен дизајн на предните и задните делови на каросеријата, како и вратите. Од Duster се разликува и по новиот внатрешен дизајн.

Производството на автомобилот започна во Индија, која стана главен пазар, а наскоро сериското производство на новиот производ започна во Русија во фабриката во Москва Автофрамос. Продажбата на автомобилот започна во април 2014 година. На рускиот пазар, Nissan Terrano е достапен во верзии со мотори од 1,6 и 2,0 литри, со погон на предните или на сите тркала, мануелен или автоматски менувач и во четири нивоа на опременост: Comfort, Elegance, Elegance Plus и Tekna.

Во основниот пакет Comfort автомобилот доби клима со филтер во кабината, MP3/CD аудио систем со 4 звучници, Bluetooth и USB конектор; централна брава со далечински управувач, имобилизатор, електрични предни прозорци, црно обоени странични лајсни, шини на покривот и капачиња на ретровизорите, челик 16 инчи бандажисо капи. Terrano Elegance е дополнително опремен со загреани седишта за возачот и совозачот, прилагодување на висината на возачкото седиште, вграден компјутер во таблата со инструменти, електрично прилагодување на ретровизорот и светла за магла. Исто така, нуди теренски 16-инчни челични тркала, странични лајсни во боја на каросеријата, сребрени шини на покривот и хромирани облоги на предниот и задниот браник. Верзијата Elegance Plus ќе нуди кожен волан и менувач на брзини, електрични задни стакла, затемнети задни стакла и алуминиумски тркала. ВО врвна опрема Tekna вклучува кожна облога на седиштата, мултифункционална систем за навигација Nissan Connect (5-инчен дисплеј, навигација, AUX, USB, поддршка за iPod/iPhone), 16-инчни алуминиумски тркала.

Под Нисан хауба Terrano може да се инсталира во една од неколкуте опции бензински моториво комбинација со 5-брзински мануелен менувач (верзии со погон на предните тркала), 6-брзински рачен менувачили автоматски менувач. Моторите се разликуваат и по волумен (1,6 и 2,0 литри) и по моќност. На пример, 1,6-литарскиот мотор K4M првично инсталиран на автомобилот имаше моќност од 102 КС, но од февруари 2016 година беше заменет со единица со подобрени динамички перформанси, испорачува максимална моќност 114 КС Според тоа, по две години производство, дволитарскиот мотор со 135 коњски сили беше заменет со помоќна единица со моќност од 143 КС, која е инсталирана само на верзии со погон на сите тркала.

Nissan Terrano има предница независна суспензијаМекферсон, задна суспензијаза верзиите со погон на сите тркала тоа е независен дизајн со повеќе врски, а за верзиите со погон на предните тркала е буџетска опцијасо полунезависен торзионски сноп. Меѓуоскиното растојание на автомобилот е 2674 mm. Минималниот радиус на вртење е 5,2 m Вреди да се забележи високиот клиренс - 205-210 mm, во зависност од модификацијата. ВО стандардна опрема Terrano вклучува резервно тркало со целосна големина, челична заштита на преградата на моторот, предни и задни калници, зголемен резервоар за миење на шофершајбната (5 l), дополнително, моторот е прилагоден да стартува во ладни клими.

Безбедносните системи вклучени во Nissan Terrano вклучуваат: програмабилни автоматско блокирањеврати кога почнувате да се движите, воздушни перничиња за возачот и совозачот, предните безбедносни појаси со затегнувачи и ограничувачи на оптоварување, детски појаси ISOFIX монтажи; систем за сопирање против блокирање ABS сопирачки и систем динамична стабилизација ESP (не е инсталиран на модификацијата на рачниот менувач од 1,6 l 2WD). За зголемена безбедност во пакетот Elegance, обезбедени се странични воздушни перничиња и централен потпирач за глава на вториот ред седишта. Додадени се пакетите Elegance Plus задни сензорипаркинг, а верзијата Tekna, како што е наведено погоре, ќе нуди камера за заден поглед.

Ако ги игнорираме разликите во изгледот, внатрешноста и сет на опции (како и во цената), тогаш техничкиноводојдениот практично не се разликува од Renault Duster, чие „маркетиншко“ олицетворение стана, и покрај неговото големо име. Сепак, за праведност, вреди да се напомене дека од Duster ја наследил едноставноста, непретенциозноста и добрите теренски способности, заедно со пријатен бонус - во форма на поцврст и поскап изглед, и, се разбира, табличката со името на Nissan заедно. со легендарното име.