Фабриката што произведува возила мора да ја вклучи потрошувачката на гориво меѓу своите технички карактеристики. Дали овие бројки секогаш се совпаѓаат со реалната потрошувачка на бензин? Ајде да го разгледаме ова прашање користејќи го примерот на патнички автомобил Лада Калина.

Фабрички стандардни индикатори за потрошувачка на гориво за Lada Kalina

Постојат четири главни модели на патнички автомобил Лада Калина:

• седан - има затворено тело, со 2-3 реда седишта за возачот и патниците, багажникот е одвоен од внатрешноста на автомобилот, нема врата за подигнување во задниот ѕид;
• караван - има затворена карго-патничка каросерија, една од варијантите на седан, која има зголемен багажен простор, е опремена со врата за подигнување во задниот ѕид;
• хечбек - има каросерија со 1-2 реда возачки и совозачки седишта, со скратен заден настрешница (оттука и името - „хечбек“ значи „скратен“) и помал багажен простор, опремен со врата за подигнување во задниот дел ѕид;
• спорт - е спортска верзија, која е опремена со голем број специјални делови - браник, врв на издувната цевка, спортски педали, алуминиумски тркала, спортска суспензија SAAZ Sport, предни и задни диск сопирачки, оригинален засилен менувач.

Како што можете да видите, главната разлика помеѓу секој модел е неговиот тип на тело. Потрошувачката на бензин (безоловен AI-95) се пресметува во литри за еден циклус на возење, што е 100 километри.

Во овој случај, се земаат предвид следните параметри на самото возило:

1. Големина на моторот (Lada Kalina доаѓа во два вида - 1,4 l и 1,6 l).
2. Број на вентили (за Лада Калина - 8 и 16).

Експертите подготвија информативна табела која ги прикажува фабричките индикатори за потрошувачка на гориво за секој модел на патничкиот автомобил Лада Калина, земајќи ги предвид задолжителните параметри.

Реална потрошувачка на гориво на Лада Калина (според прегледите од сопствениците на автомобили)

Многу сопственици на автомобили на патничкиот автомобил Лада Калина се жалат дека во реалноста, индикаторите за потрошувачка на бензин се разликуваат од оние наведени од производителот. За споредба, да погледнеме друга информативна табела подготвена од специјалисти земајќи ги предвид повратните информации од сопствениците на автомобили Лада Калина.

Кога се споредуваат две информативни табели, јасно е дека реалните бројки се навистина повисоки од наведените фабрички стандарди за потрошувачка на гориво за Lada Kalina. Кои се причините за ова несовпаѓање меѓу бројките?

Главните причини за разликата помеѓу бројките за потрошувачката на гас за патничкиот автомобил Лада Калина - реални и фабрички

Постојат неколку причини за неусогласеност помеѓу фактичката потрошувачка на бензин на Лада Калина и фабричките стандарди. Искусните ентузијасти за автомобили идентификуваат типични меѓу нив:

Покрај наведените причини, потрошувачката на гориво може да биде под влијание на разни дефекти на самото возило:

• неточни читања на електронскиот систем за контрола на моторот поради грешки на сензорот - температура, масовен проток на воздух, кислород, позиција на гас;
• абнормален притисок во системот за гориво;
• неисправност на инјекторот на моторот со внатрешно согорување;
• неуспех на катализаторот;
• валкан филтер за воздух.

За да ги инсталира, сопственикот на автомобилот треба да го дијагностицира патничкиот автомобил Лада Калина. По дијагностицирање и идентификување на причините за дефекти, возилото се поправа.

Во ноември 2004 година, првата серија на народниот автомобил Лада Калина излезе од склопувачката лента на концернот АвтоВАЗ. Според некои извештаи, првите примероци од мало производство се појавиле на пазарот уште во 1998 година. Кога се формираше производството, автомобилот почна да се опремува во три типа на каросерија: хечбек со 5 врати и седан, а подоцна и караван. Податоците на производителот укажуваат дека потрошувачката на гориво на Lada Kalina е на просечно ниво, што е потврдено со бројни прегледи од сопствениците. Последователно, и телото и енергетската единица на овој автомобил беа модернизирани, а денес се произведува втората серија на LADA Kalina.

Официјални податоци за потрошувачката на бензин

Постојат две серии на автомобили и уште неколку нивни модификации за потрошувачката на бензин на Лада Калина донекаде, во зависност од инсталираниот мотор и типот на каросеријата. Вообичаено, караванот троши повеќе гас од хечбек или седан поради поголемата тежина на возилото. Сепак, според производителот, може да има мала разлика во потрошувачката дури и помеѓу хечбек и седан од истата серија, модификација и година на производство.

Теоретски, Лада Калина има просечна потрошувачка на бензин за мотор од 1,4 литри од околу 9,6 литри. во градот и до 6,3 л. при возење по отворен пат. Секако, секоја модификација има свои карактеристики, параметри и технички карактеристики подолу ќе разгледаме точно како тоа влијае на потрошувачката на гориво на Лада Калина.

Првата генерација

Првиот седан автомобил излезе во продажба во 2004 година, автомобилот беше опремен со 1,4 литарски мотор со 89 коњски сили. Потрошувачката на гориво на Лада Калина 1118 (фабричка ознака) ги имаше следните вредности:

• Град - 9,6 l. на 100 км.
• Траса – 6,3 l. на 100 км.
• Мешано темпо - 7,8 l. на 100 км.

Треба да се напомене дека во 2009 година производството на првата генерација на седани LADA Kalina беше суспендирано, но за неколку месеци циклусот беше воспоставен, а до 2011 година овој модел беше произведен од концернот AvtoVAZ.

Хечбековите излегоа во продажба малку подоцна, кон крајот на 2006 година, а потоа започна производството на Лада Калина (1119). Овие автомобили, како и седаните, почнаа да се опремени со помоќен мотор, кој имаше простор за гориво од 1,6 литри и се произведуваше со моќност од 81 КС и 98 КС. Според барањата на фабричките програмери, што одговараше на прегледите на сопствениците, автомобилот со мотор од 81 коњски сили ги имаше следните индикатори за потрошувачка на гориво на сто километри:

• Град - 10,2 l.
• Пат – 6,6 l.
• Мешана температура – ​​7,4 l.

Што се однесува до моторот со 98 коњски сили, потрошувачката на сто километри пат под различни услови е:

• Град - 9,7 l.
• Траса – 6,4 l.
• Мешана температура – ​​7,1 l.

Само во 2007 година, автомобилскиот концерн ја исфрли Лада Калина со караван (1117), неговите параметри за потрошувачка на гориво се приближно исти како оние на автомобилите во другите тела, освен што при возење во градот троши 200-300 грама. повеќе бензин.

Една од гранките произведени во ограничена серија беше LADA Kalina Sport (11196), овој автомобил беше објавен во 2008 година. Нејзините бројки за потрошувачка на бензин на 100 km се:

• Град - 9,4 l.
• Пат – 6,7 l.
• Мешано темпо - 8,9 l.

Како и целата прва серија, LADA Kalina Sport престана да се произведува во средината на 2013 година.

Вистински податоци, според прегледите на сопствениците

• Виктор, Саратов. Го возам овој автомобил долго време, се се случи, освен тешки несреќи и добро ја запознав колата. Има слабости во телото, предните сводови почнаа да гнијат особено брзо. Но, моторот е сигурен, под услов секако да користите висококвалитетен бензин, масло и течност за ладење. Лада Калина со 1,4 литарски мотор со 16 вентили има просечна потрошувачка на гориво. Возам претежно низ град и како и досега точам десет литри на сто километри во густ сообраќај.
• Сергеј, Санкт Петербург. Купив хечбек Калина за маневрирачко возење низ град додека работам. Во 2010 година, направив избор во корист на верзијата со 16 вентили од 1,6 литри и мислам дека беше во право. Автомобилот е навистина пргав, а потрошувачката на гориво на оваа Калина е уште помала отколку кај нејзините помалку моќни браќа во продавницата. Секако, многу често треба да заглавите во сообраќаен метеж, па бројката од 11 литри на 100 km не изгледа значајна.
• Степан, Уфа. Купив добар караван од домашната автомобилска индустрија во 2013 година, автомобилот беше во добра состојба, иако потпорите веќе тропаа. За време на работата, сè друго почна да се распаѓа, вклучително и моторот. Работилницата рече дека често полнев со неквалитетно гориво, се чини дека е вистина, бензинската пумпа во близина на мојата куќа не припаѓа на ниту една од познатите мрежи. Потрошувачката на Калина на 100 км е приближно 11-12 литри во град, но на автопат можеби малку помала, не ја измерив.
• Јарослав, Казан. Живеам на периферијата на градот и мојата работа е работа во смени, така што можам да избегнам големи сообраќајни метежи и да стигнам до мојата дестинација со минимална загуба на гориво. Затоа, потрошувачката на гориво на мојот седан на сто километри е нешто помала од 9 литри. Инаку, и јас сум целосно задоволна од Лада Калина, таа се чувствува сигурна и надвор од патот и на брзи делови од автопатот.
• Александар, Константиновка. Купување Лада Калина од 1,6 литри. и 8 вентили, не беше најдобрата инвестиција. Тогаш бев воден од советите на моите другари, велат тие, овој мотор е најсигурен. Всушност, дефектите не чекаа долго, иако беа помали, но мислам дека и другите не успеваат исто толку често. Но, потрошувачката на бензин на автомобил со таков мотор е највисока, тој едноставно нема доволно моќ за самоуверено да добие брзина. Така испаѓа дека и на автопат јаде најмалку 9 литри на сто квадратни метри.

Втора генерација

Од 2013 година, линијата за автомобили Лада Калина е ажурирана и на пазарот се појавија нови автомобили. Меѓу нив не беше вообичаениот седан, со кој почна да се произведува серијата, но продолжи производството на хечбекови со 5 врати и каравани. Потрошувачката на гориво на новата Lada Kalina е намалена, но барањата на производителот не секогаш одговараат на прегледите на клиентите.

Втората Калина дојде со два типа мотори, секој со волумен од 1,6 литри, но нивната моќ се разликуваше. Имаше и избор на опции за пренос како и досега, беше можно да се купи автомобил со рачен менувач со 5 брзини или со 4-брзински автоматски. Нова карактеристика беше влегувањето во арената на 5-брзински роботски менувач.

Енергетските единици инсталирани на Лада Калина 2 ја имаа следната потрошувачка на гориво:

1. ВАЗ-21126 - мотор со 98 коњски сили, капацитет од 1,6 литри. со четири цилиндри и 16 вентили беше опремен со дистрибуиран систем за вбризгување гориво. Бројките за потрошувачка на бензин во градот се 9,9 литри, на автопат 6,5 литри.
2. ВАЗ-21127 - имаше на располагање 106 КС. И потрошувачката на гориво на слободен пат беше 5,8 литри, во градско возење беше 8,4 литри. Бензинот се снабдуваше и со дистрибуирана инјекција.

Сопствениците за потрошувачката на Калина 2

• Петар, Тјумен. Купив Лада Калина Крос во 2015 година. Ова е еден од ретките претставници на домашната автомобилска индустрија со коњски сили кои надминуваат сто. И навистина се покажа дека автомобилот е жив, мојот хечбек може да се натпреварува со некои странски автомобили кога возам на отворени делови од патот. Другата страна на паричката е потрошувачката на бензин во градот, не ги запазив ветените 8,4 литри и за време на испуштањето и по него. Овој мотор троши најмалку 10 литри на 100 km пат со застој во сообраќајот.
• Лев, Воронеж. Мојата сопруга не знае да користи рачен менувач, па морав да купам автомобил со автоматски менувач. Изборот падна на втората генерација Лада Калина 2014 година. Секако, разбрав дека, како и кај секој автоматик, потрошувачката на гориво ќе биде поголема отколку со рачна, и тоа се случи. Моите бројки во градот, судејќи според податоците на вградениот компјутер, обично се во опсег од 11-12,5 литри на 100 km сообраќај. Овој тажен момент се влоши три години по купувањето, инјекторот со млазници се затна, поради некоја причина ова се случува почесто на Калина со 8 вентили отколку на други мотори.

• Тарас. Москва. Никогаш не зажалив што купив Калина Крос за моето бебе, таа често ми помагаше во ситуации кога пропаднаа поскапите странски автомобили. И кога се случија дефекти, и ова се случува, поправките воопшто не ме чинеа многу. Секако, не може да се смета за плус тоа што Lada Kalina има потрошувачка на гориво на 100 km, со моќност од 106 КС. повисоки од странските автомобили од иста класа. Во мојот случај, во градот полнам по стапка од 12 литри, но на автопат ситуацијата драстично се менува и трошоците паѓаат на 7,5 литри.
• Илја, Одеса. За автомобил со таква цена се простуваат многу недостатоци, но тие постојат. Како прво, ова е потрошувачката на гориво на Калина, понекогаш може да се спореди со перформансите на некои теренци. Редовното откажување на компонентите и деловите е исто така донекаде досадно, но главната работа за мене е бучавата од патот. Во споредба со странските автомобили, се чувствувате како да возите без врати. Се разбира, има и предности: ефтин за сервисирање и деловите се секогаш лесно достапни.
• Андреј, Нахабино. Не разбирам зошто луѓето имаат толку голема омраза кон Лада Калина, затоа што можете да дознаете сè за неа пред да ја купите, а има многу недостатоци, но има и предности. Најчесто се жалат на голема потрошувачка на бензин, но секогаш можете да вградите ТНГ и да заштедите пари. Металот на каросеријата е добар и густ, неговиот квалитет не може да се спореди со кинески лимови. Штета е што квалитетот на фабричката боја е прилично слаб, а со текот на годините на некои места се појавуваат меурчиња.

Причини за висока потрошувачка на гориво

Се верува дека потрошувачката на бензин на Калина, високата потрошувачка на гориво, има објективни причини, но тоа не е секогаш случај. Постојат ситуации во кои самиот сопственик е виновен за зголемените трошоци за гориво, меѓу нив:

1. Агресивен стил на возење - неразумно забрзување на прометните делови од патот, доведува до зголемени трошоци, возењето на автопат со максимална брзина за автомобил предизвикува и непотребни загуби. На отворен пат, не треба да ја надминувате брзината на крстарење од 90-110 km/h.
2. Ненавремено одржување - дефект или затнување на некои компоненти одговорни за снабдување со бензин во комората за согорување доведува до зголемена потрошувачка. Абење на клипниот систем, како
3. Viburnum, како и другите марки на автомобили, исто така е честа причина за високите трошоци за гориво.
   Гориво со слаб квалитет - не треба да им верувате на непроверените бензински пумпи, особено ако немаат познати знаци за идентификација.

Врз основа на дадените информации, можеме да заклучиме дека Лада Калина, како и секој друг автомобил, има голем број на недостатоци, но има и предности, па затоа треба да ги измерите добрите и лошите страни пред да го купите.

Вистински прегледи од сопствениците за потрошувачката на гориво на Лада Калина:

Рачен менувач, мотор од 1,4 l

• Во лето јаде 8 литри, но тоа е во градот. Трасата бара потрошувачка на гориво од 6 литри.

• Мило ми е што имам нов автомобил. Потрошувачката на гориво е нешто повеќе од 5 литри на 100 km. Но, забележувам дека ги набљудував овие индикатори на вградениот компјутер. Во реалноста, потрошувачката на бензин е 5,5 литри.

• Кога туркам 110 км/ч, компјутерот покажува 5,6 литри. Во урбаните средини бројките варираат околу 7 – 9 литри на 100 km, во зависност од тоа како зависи.

Потрошувачка на гориво за Лада Калина со зафатнина на моторот 1,4

• Постојано се пополнувам со деведесет и секунда. Во град потрошувачката е 9 литри. со брзина од 90 - 0. Ако се движите по автопат, нагло се намалува на 5,8. Забележувам дека постои одличен начин да се намали потрошувачката на гориво на 3,6 литри на 100 km - автопат и брзина од 60 km/h. Никогаш не се покајав што избрав модел со мотор 1.4.

• Јас и моето семејство отидовме на летно патување во Алтај, кој е нешто повеќе од 1000 км. Потрошувачката на гориво беше 5,6 литри. Потрошив само 56 литри. Оваа потрошувачка на гас важи за автопат. Во градот, потрошувачката на гориво достигнува 9 литри во студената сезона.

• Отидов на летно патување со мојата девојка. Потрошувачката на бензин на 100 km беше 5,6 литри. Поминавме безброј села и мали градови, како и две граници. Како резултат на тоа, патувањето беше 880 км. Во однос на потрошувачката на гориво, автомобилот бескрајно ужива.

• Добивам до 6 литри на автопат. Импресиониран.

• 5,5 на 100 км на бесплатен автопат ноќе. Потрошувачката на гориво е минимална.

• Нашите луѓе знаат да прават автомобили. На автопат добивам само 6 литри ако возам 100 км/ч. Живеам во град, па ги знам и бројките за потрошувачката на бензин во метрополата - до 9 литри во зима.

Рачен менувач, мотор од 1,6 l.

• Бев многу задоволен од потрошувачката на бензин - 6,5 литри на бензин 95. Но, волуменот на резервоарот е дизајниран за само 850 километри патување, што е малку разочарувачки со оглед на капацитетот на моторот од 1,6 литри.

• Автопат - до 8,2 литри потрошувачка на гориво. Град – до 9 литри на 100 км. Автомобил со зафатнина од 1,6 мотор е едноставно идеален!

• На автомобил натоварен до граница, потрошувачката на бензин е нешто под 5 литри на сто километри. Во градот, стапката на потрошувачка е 6 литри.

• Вградениот компјутер забележа 8,4 литри на 100 км при брзина од 120 километри. Беше со петта брзина и 3,2 илјади вртежи во минута. Скромноста на автомобилот се манифестира во умерено возење - 7,5 литри на сто, а тоа е и покрај мојата љубов за остар старт на семафор. Имам 1,6 волумен, поминати 123.800 км.

Lada Kalina 2 и неговата потрошувачка на гориво, работно искуство 4 години, волумен 1,6 литри

• Бев многу изненаден кога вградениот компјутер ми покажа потрошувачка на бензин на автопатот од 9 литри или помалку за Лада Калина 2. Потрошувачката на гориво во градот е пет. Бев пријатно изненаден што Лада Калина 2 покажа толку одлични резултати.

• Ако возите сто, потрошувачката на гориво на автопатот ќе биде 5l/100km. При 70 km/h потрошувачката на бензин е 6,5 литри.

• Одамна забележав дека потрошувачката на гориво е многу зависна од стилот на возење. Резултатите од моите лични мерења се доста задоволителни: потрошувачката на гориво во градот е до 11 литри, додека на автопат до 7.

• Не е за ништо што луѓето не ја сакаат „Калина“. Ако на автопат потрошувачката на бензин е до 7 литри, тогаш во градот оваа бројка се зголемува на 11. Можам да кажам едно - автомобилот е јасно антиекономичен. Не препорачувам да купите Лада Калина 2, заштедата не е нејзино кредо.

• 9 – 11 литри е многу значајна потрошувачка на гориво.

• Детето на домашната автомобилска индустрија, имено Лада Калина 2, има потрошувачка на гориво споредлива со џиповите. 12 литри не се добри.

По Lada Granta со автоматски менувач, автоматиката се појави на новата генерација на Lada Kalina. Автоматски менувач се нуди само во комбинација со еден мотор, ова е 1,6-литарски бензински мотор со 16 вентили со моќност од 98 КС.

Веднаш вреди да се напомене дека автоматскиот менувач се нуди и во каросеријата на хечбек Калина и во караванот Лада Калина. Автомобилите со автоматски менувач имаат голем број карактеристики за кои сопствениците треба да знаат. Прво, растојанието од земјата на Калина со автоматски менувач не е 2 сантиметри помалку. Второ, моторот има алуминиумски картон, односно во комбинација со 5-брзински мануелен менувач е направен од челик. Кога купувате Калина со автоматски менувач, подобро е да инсталирате заштита од картон. Затоа што ако челична палета малку се свитка при удар на нерамен руски пат, алуминиумската едноставно ќе пукне, што на крајот може да доведе до сериозни поправки. За јасност нудиме фотографија од Лада Калина со автоматски менувач одоздола. Фотографијата покажува дека зацврстувачките ребра одат од алуминиумскиот картер на моторот до автоматскиот менувач. Структурно, комбинацијата мотор-менувач на автоматски менувач е многу поцврста од онаа на традиционалниот рачен менувач. Плус, машината е голема по големина и тежина.

Сега да разговараме за динамичките карактеристики на автоматиката Лада Калина. Веднаш да кажеме дека и покрај напредноста на јапонската автоматска единица Jatco со 4 бендови, потрошувачката на гориво со автоматик е сè уште поголема, а забрзувањето е побавно. Можеме дури и да ги споредиме индикаторите за споредба. Всушност, треба да платите за удобност.

Потрошувачка на гориво Лада Калина автоматски

Потрошувачката на гориво на автоматскиот менувач Лада Калина е 7,6 литриво мешан режим, додека со мануелен менувач со 5 брзини потрошувачката е 7 литри во комбинација со мотор со 8 вентили кој произведува 87 КС. Со помоќен мотор од 106 коњи, потрошувачката на гориво со рачен менувач е 6,7 литри. Во урбаните средини јазот е уште поголем. Потрошувачката на гориво на Lada Granta со автоматски менувач во мешан режим е малку поголема и изнесува 7,8 литри. Во урбани услови, автомобил Лада со автоматски менувач троши повеќе од 10 литри. На автопатот, според официјалните податоци, потрошувачката на гориво е околу еден литар помалку отколку во мешан режим. Потрошувачката на гориво во голема мера зависи и од стилот на возење и тоа значително зависи.

Забрзување до 100 km/h Лада Калина автоматско

Забрзување до првите сто Калина со автоматски менувач трае 13,7 секунди. Со рачен менувач, автомобилот забрзува за 12,4 и 11,2 секунди со мотори од 87 и 106 КС. соодветно. Најинтересно е што Лада Гранта со автоматски менувач забрзува малку побрзо, за 13,5 секунди. Разликата е сосема незначителна, тешко дека можете да ги забележите овие делови од секундата. Но, разликата од неколку секунди веќе се чувствува.

Официјалните податоци ја одразуваат потрошувачката на гориво обезбедена од производителот на автомобилот, тие се наведени во сервисната книга на автомобилот, а исто така може да се најдат на официјалната веб-страница на производителот. Податоците за вистинската потрошувачка на гориво се засноваат на сведоштвата на сопствениците на возилата ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС)кој остави информации за потрошувачката на гориво на нашата веб-страница.

Ако поседувате автомобил ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС), и знаете барем некои податоци за потрошувачката на гориво на вашиот автомобил, тогаш можете да влијаете на статистиката подолу. Можно е вашите податоци да се разликуваат од дадените показатели за потрошувачка на гориво за автомобилот, во тој случај бараме од вас веднаш да ги внесете овие информации на веб-страницата за да ги поправите и ажурирате. Колку повеќе сопствениците ги додаваат своите податоци за реалната потрошувачка на гориво на нивниот автомобил, толку попрецизни ќе бидат информациите добиени за вистинската потрошувачка на гориво на одреден автомобил.

Табелата подолу ги прикажува просечните вредности на потрошувачката на гориво за ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС). До секоја вредност, се наведува количината на податоци за кои се пресметува просечната потрошувачка на гориво (т.е., ова е бројот на луѓе кои ги пополниле информациите на страницата). Колку е поголема оваа бројка, толку посигурни се податоците добиени.

× Дали знаевте?На потрошувачката на гориво на автомобилот ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС)во урбаниот циклус влијае и местото на движење, бидејќи сообраќајниот метеж во населените места е различен, се разликуваат и состојбата на патиштата, бројот на семафори, температурата на околината и многу други фактори.

× Дали знаевте?За потрошувачка на гориво ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС)во вонградскиот циклус влијае и брзината на автомобилот, бидејќи е неопходно да се надмине силата на отпорот на воздухот и насоката на ветрот. Колку е поголема брзината, толку повеќе напор треба да потроши моторот на автомобилот. ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС).

Табелата подолу ја покажува доволно детално зависноста на потрошувачката на гориво од брзината на возилото. ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС)на автопатот. Секоја вредност на брзината одговара на одредена потрошувачка на гориво. Доколку автомобилот ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС)Има податоци за повеќе видови гориво, тие ќе бидат просечни и прикажани во првиот ред од табелата.

Индекс на популарност на ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС)

Индексот на популарност покажува колку е популарен одреден автомобил на оваа страница, имено, процентот на додадена информација за потрошувачката на гориво ВАЗ (Лада) Калина караван II 1,6 MT (87 КС)до податоците за потрошувачката на гориво на возилото кое има максимален износ на додадени податоци од корисниците. Колку е поголема оваа вредност, толку попопуларен е автомобилот на овој проект.