За производство на лубриканти течност за сопирачките индивидуални автомобилипроизводителот ги користел нивните карактеристики на пренос и други компоненти. Во списокот на „омилени“ автомобили ја наоѓаме марката Hyundai ATF SP 3 што се нуди во продавниците е наменета за употреба во автомобили опремени со 4-5. чекор кутиименувач, исто така во автомобилите на KIA.

Синтетичката течност за подмачкување Hyundai ATF SP 3 беше развиена врз основа на масла со висок коефициент на вискозност. ВО молекуларна структураго содржи пресметаниот број на атоми на материјали за полнење што го штитат триењето на металните делови од предвремено абење. Во исто време, материјалот за полнење е богат со карактеристики на триење.

Буквален препис на кратенката ATF

Со проширено толкување на кратенката ATF, дознаваме дека лубрикантот синтетичка течносте произведен за истурање во картерот на автоматскиот менувач. Други употреби не се соодветни. Лубрикантот речиси тивко го пренесува вртежниот момент на коленестото вратило на моторот на тркалата.

Лубрикантот покажува максимум оперативни параметрина температура од 50 - 90 степени. Во лето, кога воздухот се загрева до значителни температури, функционира и маслото, иако неговото загревање понекогаш достигнува 150 степени Целзиусови.

Ова се објаснува со фактот дека автоматскиот менувач не е строго врзан за коленесто вратило електрана. Како резултат на тоа, моторот работи на голема брзина, но автомобилот не пали баш добро. Енергијата произведена од моторот се зема од лубрикантот и се користи за надминување на триењето.

Нема оксидација на делови

Под притисок, течноста за подмачкување во големи количини влегува во средина на вриење, создавајќи услови за почеток на хемиски оксидативни реакции. Природно, ако деловите и течноста за подмачкување можат да оксидираат, тие ќе станат неупотребливи. Ова нема да се случи во синтетичкиот лубрикант Hyundai ATF SP III, бидејќи адитивите вградени во телото на течноста нема да дозволат услови за нивно појавување.

Не треба да се заборави

Најдоброто масло со квалитет не може да остане непроменето во услови на работа. Доаѓа време и треба да се смени. За оваа мрсна течност, работната граница е еднаква на километражата на автомобилот од 70 илјади километри.

Навремена замена лубрикантза рачен менувач и диференцијал ќе го зголеми работниот век на автомобилот возиладвижење.

Понудените лубриканти, како и сите течности, имаат тенденција да испаруваат од незатворени или лошо затворени садови. Тоа значи дека синтетичките масла се скапи и губењето на нивниот волумен на овој начин би било ирационално недејствување. Но, ова е проблем кој може да се поправи и со кој внимателен возач може да се справи.

Синтетичките масла испаруваат од автоматските менувачи. Инсталирањето на мерачи на сензори ќе помогне да се провери дали маснотијата е во садот или испарила.

Цена на производот

Вклучено во моментотцена на литар лубрикант Течности на Хјундаи ATF SP се приближува до 1000 рубли. И нема причина да се каже дека оваа цена нема да се промени во иднина. И за да ја наполните тавата за автоматскиот менувач, ќе ви требаат во просек 10 литри потрошен лубрикант.

Не мора да бидете одличен математичар за да ги пресметате вкупните трошоци. Тоа ќе биде 10.000 рубли. Многу, но можете да поминете со помали трошоци. Мора да се следат упатствата за складирање на синтетички масла. На пример, не чувајте ги садовите на директна сончева светлина, туку чувајте ги во простории со незначителни нивоа на влажност итн.

Време на читање: 4 минути.

Автоматските менувачи на Mitsubishi бараат посебно масло за менувачот. Долго време, овој производ се продаваше само во оригиналната верзија и беше многу скап. Но, неодамна ZIC ATF SP3 се појави на полиците на продавниците - комплетен аналог на оригиналниот производ по прифатлива цена.

Опис на производот

Zic Atf sp 3 - ова е целосно синтетичко маслоза автоматски менувачи. Кратенката ATF во неговото име се залага за Automatic Transmission Fluid, што се преведува како течност за автоматски менувачи.

ZIC ATF SP III се произведува од сопственото основно масло на ZIC, наречено Yubase. Единствена карактеристикана оваа основа е тоа што е направен според VHVI технологија(Многу Висок индексВискозитет). Оваа технологија гарантира одлична адхезија на машинските делови и стабилна високо нивозаштита на преносот.

Спецификации

Индикатор	Мерна единица	Значење	Тест метод
1. Боја	-	Црвено	Визуелно
2. Карактеристики на вискозност
Кинематски вискозитет на 100°C	mm2/s	7.4	ASTM D445
Кинематски вискозитет на 40°C	mm2/s	35.3	ASTM D445
Индекс на вискозност		181	ASTM D2270
Брукфилд вискозитет на -40°C	mPa*s (cP)	11235	ASTM D2983
Густина на 15°C	g/cm3	0.85	ASTM D1298
Корозивно дејство на бакар на 150°C	3 часа	1-а	ASTM D130
2. Температурни карактеристики
Точка на палење	°C	204	ASTM D92
Точка на истурање	°C	-52.5	ASTM D97

Опсег на примена

ZIC SP3 беше специјално развиен како масло за автоматски менувач автомобили Мицубишисо четири и петстепен менувач. Техничките тестови на лубрикантот ја покажаа неговата компатибилност со други кутии кои се негови аналози.

ZIC SP 3 доби одобренија од Hyundai и Kia, а сега се влева во автоматски менувачи на автомобили од овие марки на склопување.

Спецификации

• Hyundai-Kia ATF SP-III;
• Mitsubishi ATF SP-I/II/III.

Предности и недостатоци

Ниту лабораториски тестови, ниту тестови во теренски условине откри никакви недостатоци во маслото ZIC ATF SP-III. Но, со предностите, сликата е спротивна: модерно е да се набројуваат доста долго.

1. Гарантира сигурна заштита на преносот.
2. Обезбедува непречено менување брзини и брзо забрзување на стартот.
3. Ги намалува вибрациите на телото и бучавата од преносот.
4. Помага во заштеда на гориво.
5. Помага во одржување на моќноста на моторот на високо ниво.
6. Се карактеризира со висока термичка стабилностблагодарение на покачена температуратрепка на 204 0 C.
7. Содржи богат пакет со адитиви.
8. Одржува одлична флуидност при ниски температури.
9. Покажува висока отпорност на смолкнување, механичко уништување и оксидација.
10. Заштедува готовинасопственик на автомобил поради зголемен сервисен интервал.

Главната потрошувачка предност на ZIK ATF SP 3 е прифатлива ценакој направил квалитетно маслодостапни за сите категории на возачи.

Обрасци и статии за објавување

• 132627 - ZIC ATF SP 3 1l;
• 162627 - ZIC ATF SP 3 4l;
• 192627 - ZIC ATF SP 3 20l;
• 202627 - ZIC ATF SP 3 200l.

Како да забележите лажен

Користењето фалсификувано масло наместо вистинско масло може да предизвика високи трошоци. ВО најдоброто сценариотие ќе бидат ограничени на замена на лубрикантот, а во најлош случај и поправка на менувачот. За да ја заштитите кутијата на вашиот автомобил, обрнете внимание на овие едноставни препораки.

1. Црвен канистер направен од пластика со хетерогена структура.
2. Капакот е спакуван во термички филм со логото SK.
3. Под капакот на канистерот мора да има заптивка направена од метализирана хартија.
4. Мерната скала е мазна и транспарентна.
5. Холограмот се наоѓа по вертикалната лента во центарот на натписот „ZIC“.
6. Текстот на задната етикета на канистерот може да се почувствува ако поминете со раката преку него.
7. Течноста треба да биде црвена, без талог, пена или воздушни меури. Ако има зелено или црно масло, вратете го на продавачот, бидејќи е фалсификуван.
8. На вашето прво барање, продавачот мора да обезбеди валидни сертификати за маслото. Обрнете внимание на фактот дека печатите се „во живо“, инаку продавачот може едноставно да ви даде слики испечатени од Интернет.

Видео

www.az4.by ZIC Накратко за сите линии и заштита од фалсификување

Маслата ATF SP3 се синтетика кои беа развиени за единици со четири и пет брзини автоматски менувач инсталирани во возилата на Mitsubishi. Покрај тоа, овој нафтен производ може да се истури во преноси кои се аналози Менувач на Mitsubishi(„Hyundai“, „KIA“), со барањата на спецификацијата DiaQueen.

Овој лубрикант е направен од висококвалитетно основно масло (PAO). Основни маслаимаат зголемен коефициент на вискозност. Покрај тоа, ATF SP 3 4 l се одликува со оптимален сет на адитивни елементи кои обезбедуваат ефикасна заштита од абење и одлични карактеристики на триење. Сето ова ви овозможува непречено да ги менувате режимите преносна единица. Лубрикантот има одлични температурно-вискозност својства и одлична отпорност на смолкнување. Зголемената отпорност на механичко уништување и одличните антиоксидантни својства овозможуваат одржување на оригиналните параметри за многу долго време.

Што е ATF

ATF значи течност за виљушкар автоматски менувачменувач на брзина. Како што можете да видите, декодирањето е прилично едноставно. Овој лубрикант се користи исклучиво во автоматски менувачи и одредени CVT менувачи. Речиси никогаш не се користи кај роботите. ATF е наменет да ги подмачкува деловите на менувачот и да го пренесува вртежниот момент од моторот до делот на тркалото преку менувачот.

Работа ATF температурае приближно осумдесет до деведесет и пет степени. Во летниот сообраќаен метеж, автомобилското масло може да се загрее до сто и педесет степени. Ова се должи на фактот дека автоматизацијата нема цврст пренос на вртежен момент од моторот до делот на тркалото. Поради ова, се случува моторот да работи премногу моќно. Вишокот енергија се апсорбира од лубрикантот и се троши на триење.

Големи количини на нафтени деривати поминуваат под висок притисок, формираат средина во која ATF може да се пени. Поради ова, автомобилското масло и деловите за менувачот може да оксидираат. Со оглед на тоа, нафтениот производ мора да ги има потребните адитивни елементи за да се минимизира оксидацијата.

Животниот век на ATF е приближно педесет до седумдесет илјади километри. Мора да се запомни дека после даден периодпотребно е да се изврши задолжителна промена на потрошен материјал.

Карактеристики на ATF SP3 масла, различни производители

Малкумина знаат дека таквите лубриканти се склони кон испарување. Поради ова, одредени производители вклучуваат тест кабли во нивните сопствени менувачи. автоматски тип. Тие овозможуваат да се провери нивото на маслото во секое време.

Просечната цена на еден литар ATF е 700-800 рубли. За стандарден автоматски менувач потребни се приближно осум до десет литри потрошен материјал.

Употреба, индикатори за перформанси

Преносливост ZIC масло ATF е наменет за автомати на Mitsubishi. Производителот препорачува користење на овој тип на масло исклучиво во автоматските менувачи на Mitsubishi. Покрај тоа, ZIC ATF SP3 4 l може да се користи во автомобилите на Hyundai и KIA опремени со автоматски менувач со ист дизајн како Mitsubishi. Лубрикантот може да ги замени ATF SP 2 4 l масла. Може да се користи во серво погонски единици, хидраулични единици за серво волан.

Опис технички карактеристики„ZIK ATF SP 3“ е:

• кинематски вискозитет - 38 cSt (на четириесет степени), 7 cSt (на сто степени);
• точка на палење - двесте и триесет степени;
• температура на замрзнување - минус четириесет и два степени;
• густина на триесет степени – 0,84 kg/l;
• коефициент на вискозност - сто педесет и еден;
• сенка – црвеникава.

Предности на потрошен материјал, стандарди

ZIC ATF SP 3, произведен во канистри од 4 литри, ги има следните предности:

• поради неговите одлични својства за чистење и отпорност на оксидација, лубрикантот обезбедува чистење на комплексот за масло и има работен период од најмалку педесет илјади километри;
• стабилни карактеристики на триење за пренос на вртежен момент. Благодарение на ова, брзините непречено се префрлаат во различни температурни услови;
• одржување на добра флуидност во услови на ниска температура, создавајќи силен филм за подмачкување внатре услови на висока температура. Сето ова се зголемува оперативен периодпреноси;
• спречување на појава на лак, јаглеродни наслаги и формации на тиња, сигурна заштита на ладилниците за масло за автоматски менувач од корозивни ефекти.

Масло за пренос ZIC ATF SP 3

Маслото е во согласност со стандардите на Mitsubishi DiaQueen ATF SP 3 и Hyundai ATF SP 3. Пред да купите потрошен материјал, треба да бидете сигурни дека е во согласност со препораките на производителот на автомобили.

Како да складирате нафтени продукти, безбедносни мерки на претпазливост

Правилата за складирање на потрошен материјал се како што следува:

• не дозволувајте нафтениот производ да дојде во контакт со директна сончева светлина;
• контејнерите кои се спакувани во картонски кутии мора да бидат заштитени од влага и да се чуваат во просторија со мала влажност;
• Се препорачува да се чуваат буриња во сува просторија на палети или лавици;
• Надвор од просториите, на нивните страни мора да се постават буриња. Приклучоците на палетите треба да бидат поставени хоризонтално. Бурињата мора да бидат поставени или под крошна или под тенда.

Информациите за правилата за здравствена заштита и безбедност се напишани во соодветниот дел од прирачникот за работа прикачен на нафтениот производ.

Речиси во сите возила кои се опремени автоматски менувачи, содржи специјална ATF течност. Основата на оваа супстанца се соединенија со висок индекс кои имаат. Благодарение на маслата за пренос, сите системи работат без проблеми, способноста за менување брзини се контролира и контролира преку течноста. Оваа течност исто така го пренесува вртежниот момент од моторот до автоматскиот менувач. Дополнително, ATF маслото ги подмачкува деловите од триење и ги лади.

Маслото ATF SP-III може да се меша со други видови лубрикант.

Основни карактеристики на лубрикантот

Честопати, возачите даваат предност на една или друга марка масло само поради неговата популарност, што се однесува до предметните течности, лубрикантите произведени од ATF се засноваат на јаглеводороди добиени по обработката на фосилни горива. Преносливост полусинтетичко масло ATF SP-III 4L има својства кои го зголемуваат лизгањето помеѓу елементите на системот кои дејствуваат. Супстанцијата совршено ја отстранува топлината. И покрај фактот дека речиси секоја течност за подмачкување ги има овие својства, маслото за менувач ATF значително го намалува абењето на деловите, во исто време групи на триењезголемување на силата на триење. Сето горенаведено помага да се елиминира лизгањето на лентите на сопирачките.

Полусинтетичко масло за менувач ATF SP-III 4l има одлични својства на топлинска спроводливост и флуидност. Супстанцијата не пени и не предизвикува оксидативни процеси, кои често се појавуваат кога системот се загрева и комуницира со кислород. Маслото SP 3 има антикорозивни својства, што помага да се избегне корозија на различни внатрешни елементисистеми. Оваа супстанца е хидрофобна, не акумулира вода, туркајќи ја влагата од површината. ATF лубрикантот се здоби со широка популарност поради неговите стабилни карактеристики и одличниот сооднос на компресија, што се манифестира во широк опсегтемпературите Ништо помалку корисно својствоможе да се нарече намалување на продорната способност на несаканите честички, како и присуство на боја.

Карактеристики на најпознатите лубриканти за менувач

Компанијата произведува огромен број различни лубрикантиимајќи фундаментални разликии многу слични карактеристики. Синтетичкото масло за менувач ATF SP-IV 1l е идеално за автоматски менувачи. Како по правило, тој е присутен во менувачот на автомобили произведени од KIA. Супстанцијата SP-IV се карактеризира со работен век, го зголемува животниот век на кутијата, заштитувајќи ги сите делови. Полусинтетичко масло за менувач ATF SP-III 4l се користи во фабриката за производство на возила опремени со четири и менувачи со пет брзини, особено, ова е KIA. Преку подмачкување, возачот може непречено да ги менува брзините, супстанцијата се карактеризира со различни позитивни квалитети на триење, висока флуидност и одлична компатибилност.

Компатибилност со лубрикант

Вреди да се напомене дека полусинтетичко масло за менувач ATF SP-III 4l со кој било синтетички лубрикантистиот производител. Лубрикантипостојано се подобруваат, додавајќи нови во претходниот состав, возачот ќе ги подобри карактеристиките и можностите на неговиот менувач. И покрај фактот дека многу сопственици на автомобили не ги одржуваат своите автомобили во работа, производителите препорачуваат делумно поместувањесупстанции на секои 70 илјади км.

Заклучок

Производите произведени од ATF се користат во менувачи на многу познати производители на автомобили, при изборот на супстанција, треба да се земат предвид константите и променливите својства на триењекупена течност. Во случај кога финансиски можностиавтомобил ентузијасти се малку ограничени, може да се фокусира на универзално масло ATF, чија употреба нема негативно да влијае на функционирањето на кутијата.

Зошто ви е потребен ATF SP III? За да се осигурате дека возилото ќе остане во употреба што е можно подолго. А за неговата употреба да биде правилна и безопасна, потребно е да се грижи за такви, на прв поглед, ситници, без кои не може да се вози ниту еден автомобил. Една од овие „мали нешта“, која, сепак, игра повеќе од важна функција, е масло за менувач.

Оваа течност се користи за да се осигура дека автоматскиот менувач работи како часовник, автомобилот работи непречено и работата трае долго време. Како што е познато, за различни маркиа моделите на автомобили користат различни масла за менувачот. Ова првенствено се должи на карактеристиките на секој автомобил, така што течноста за пренос што е погодна за еден автомобил ќе биде целосно неприфатлива за друг.

Ако сте горд сопственик на Mitsubishi, Hyundai или Kia, тогаш Mitsubishi ќе биде одлична опција за идеална работа со менувачот Дијамант ATFСП III. Дека овој конкретен избор ќе биде навистина точен говори и фактот што фабриките за автомобили на наведените компании го користат токму ова масло. Производителите точно знаат што е најдобро за нивните сопствени автомобили!

Затоа, нема дилема дека со СП III машинаќе вози непречено, а менувачот никогаш нема да пропадне. Бидејќи ова е производ со највисок квалитет, може да се користи и во автомобили од други марки што се опремени автоматски менувач, но подобро е да се консултирате со вработените во сервисната станица за ова.

Дијамант ATF SP3: опис и примена

Што претставува Масло од MitsubishiДијамант ATFSP III? Веќе на прв поглед се разликува од сите можни аналози, бидејќи е обоен црвено. ATF SP III - висококвалитетен производминерално потекло, кое се произведува во САД во согласност со сите меѓународните стандардиквалитет. Тој е целосезонски, односно неговата употреба во никој случај не зависи од временските услови.

Ова масло добро се справува со своите должности и при екстремни горештини и при силен студ. Ова е многу погодно, бидејќи сопственикот на автомобилот не мора да го менува маслото со почетокот на новата сезона или промената на температурата надвор од прозорецот. Можете да бидете апсолутно сигурни дека сите единици и компоненти работат совршено, а брзините се менуваат непречено, тивко и без никакви проблеми.

Главната работа е дека автомобилот е опремен со автоматски менувач Steptronic или Tiptronic, бидејќи SP III не е погоден за рачен менувач! Овој производ е идеален за сите видови споеви и заптивки.

Користењето на Mitsubishi Diamond ви овозможува да заштедите добра состојбаделови дури и при температури под нулата

Маслото за менувач Mitsubishi Diamond има многу предности што му овозможуваат на овој производ да добие одлични критики од благодарните ентузијасти на автомобили. Маслото за кое станува збор има добра отпорност на мраз: се замрзнува само ако температурата достигне -40 °C.

Таквиот отпор кон ниски температуриОва се објаснува со фактот дека една од главните предности на SP III е неговата висока флуидност и одлична испумпливост, дури и кога термометарот е многу под нулата. Овој производ од Mitsubishi ќе спречи уништување на корозија внатрешен делавтоматски менувач, бидејќи целосно ги покрива сите делови на менувачот со специјален заштитен слој. Истото важи и за опасноста од оксидација - воопшто нема потреба да се грижите за ова.

Многу често можете да слушнете поплаки од љубителите на автомобили дека маслото за менувачот премногу се пени, што предизвикува работата на менувачот да страда и постои ризик од оштетување на неговите елементи. Но, Mitsubishi Diamond се произведува со помош на специјална формула која го спречува маслото да формира пена, секогаш одржувајќи го во течна состојба.

Купување и складирање на Mitsubishi Diamond

Експериментално е докажано дека маслото од оваа конкретна марка за автомобилите Mitsubishi, Hyundai и Kia гарантира максимален носечки вртежен момент. Ниту една друга течност за пренос не може да постигне такво нешто високи перформансикарактеристики на изведба на автоматски менувач како Mitsubishi Diamond. Со него, автомобилот секогаш работи со своите максимални можности.

Обезбедено е долгорочно работење на сите делови за пренос бидејќи тие секогаш ќе бидат под сигурна заштитанајдобриот течност за преносза Mitsubishi, Hyundai и Kia.

Цената на овој производ е малку повисока од сличните производи на пазарот, но Квалитет на Mitsubishi Diamond ATF SP III ќе го натера купувачот воопшто да не жали што го избрал токму ова масло за менувачот. Покрај тоа, за разлика од неговите аналози, Diamond ATF SP III трае многу подолго благодарение на внимателно осмислените компоненти и формули кои обезбедуваат економична потрошувачкамасла

Овој производ обично се продава во пакувања од 0,95 литри, подобро е да се чува на темно место кое не е изложено на директна сончева светлина. Натписите на налепницата на канистерот јасно покажуваат дека е оригинален производод компанијата Mitsubishi, која е позната висок квалитет. Со изборот на овој производ, купувачот се грижи за својот автомобил, заштедува пари за поправки на менувачот и честа заменамасла за менувач.