Добрата видливост на коловозот при магла, дожд и снег е клучот безбедно возење. Затоа, ветробранското стакло на автомобилот мора да биде чисто, бришачите мора да бидат квалитетни, а нивната работа мора да биде правилна. Со оглед на нивниот асортиман, понекогаш при купување се поставува прашањето: кои сечила на бришачите на шофершајбната се подобри и кои критериуми треба да се користат за да се направи избор? Удобноста и безбедноста на возењето во голема мера зависат од тоа каков бришач користите, која област ја чисти, каков вид на сечило користите итн. Во оваа статија ќе ви кажам за сите позитивни и негативни аспектиглавни типови, така што секој возач може сам да одреди кои бришачи се подобри и кои бришачи на шофершајбната да ги избере за својот автомобил.

Бришачот на шофершајбната, за жал, не е универзален механизам, па затоа има и позитивни и негативни страни. Затоа, можно е да се одреди кои бришачи се подобри само откако ќе се проучат сите нивни квалитети. Сите модерни бришачи на шофершајбната можат да се поделат во три групи: врамени, без рамка и хибридни видовисредства за чистење. Во основа, нивната работа не се разликува, но посебната разлика е во нивниот дизајн и дополнителни функции. Значи, да ги погледнеме добрите и лошите страни на секој тип за да одредиме кои бришачи се најдобри.

Рамка

Рамките (летни) бришачи се сметаат за најчест тип кај ентузијастите на автомобили. Тие го добија своето име поради нивниот дизајн. Гумата за чистење стакло е прикачена на рамка, која ја притиска на површината за време на чистењето. Така, гумената лента, надминувајќи ја сета нерамномерност на стаклената површина, ја чисти од секакви пречки со добра видливост.
Тие се состојат од метална рамка, еластична лента за чистење и поврзување на елементите.

Предности:

• Достапна гумена лента за чистење што се поставува на четката. Така, може почесто да се менува за да не се лиши стаклото од висококвалитетно чистење;
• Лесна инсталација на елементот за чистење. Дури и возач-почетник може да ја изврши замената, без разлика дали е маж или жена. За да го замените делот, треба да го отстраните старото сечило исклучувајќи го од бришачот. Нова четка(може да биде гума или силикон) се прилагодува на големината на користениот (може да користите нож или ножици). Се инсталира со навојување на неговите жлебови седиштена рокерската рака, а потоа прицврстете ја со метални плочи;
• Присуството на челична рамка го прави механизмот неранлив, со исклучок на некои делови;
• Присуството на заштитна пластична обвивка во некои модели ви овозможува да ги заштитите шарките од прашина и нечистотија;
• Присуството на рамка придонесува за одличната адаптација на еластичната лента на различни површини шофершајбната;
• Висококвалитетно функционирање на механизмот ниски температуриО.

Кои бришачи треба да ги изберете? Сега ова не е главниот проблем за вас. При изборот важно е да се внимава на нивниот изглед за да се одреди нивниот квалитет.

Како да одредите квалитетен производ?

1. По должина. Модерни автомобилиопремени со два бришачи, со поголем бришач на страната на возачот. Оваа разлика во нивната должина не влијае на квалитетот на чистење тие можат да бидат исти. Главната работа е дека должината на големиот не надминува 650 сантиметри, а на помалиот 350 сантиметри. Исто така, при изборот на должина, треба да ги земете предвид параметрите и карактеристиките на шофершајбната.
2. Прицврстување. Прицврстувањето влијае на процесот на инсталација и работниот век на целиот механизам. Монтажата за кука е популарна и може да се купи во која било продавница за автомобили. Покрај овој тип на прицврстувачи, можете да најдете и други: странична стегач, странична игла, копче, широка кука и други.
3. Квалитет на гума. Квалитетот на работа и работниот век на бришачите зависи од изборот на материјалот. Гумата мора да има висока отпорност на мраз и отпорност на влијание разни течности. Производи од гумасодржат силикон. Подобро е да се користи гума, таа трае подолго, за разлика од нејзиниот гумен колега.
4. Изглед. Квалитетот зависи од интегритетот на телото и гумата на бришачот. Елементот за чистење не смее да се оштети на кој било начин. Секој работен раб треба да биде остар, а не заоблен, јачината на прицврстувањето зависи од тоа.

Како да го продолжите работниот век на бришачите? Иако бришачите треба да се заменат поради абење, сепак можете да го продолжите нивниот век на употреба.

• Не се препорачува да го вклучите бришачот кога стаклото е суво или целосно покриено со мраз. Бришачот на шофершајбната, движејќи се над мразот, го оштетува елементот за чистење. Може да се појават исекотини и пукнатини. Во суво време, прво навлажнете ја површината со вода од мијалник или шише, а потоа вклучете го механизмот за чистење. Течноста промовира непречено лизгање и добро чистење на површината;
• Не е препорачливо да користите бришачи за отстранување на снегот. Таквото оптоварување може да го оштети електричниот мотор. Снегот мора да се отстрани со стругалка или со рака, а потоа дополнително да се исчисти со бришачи;
• При силни мразови, препорачливо е да се тргне средството за чистење подалеку од стаклото за да се спречи нивното замрзнување. Ова ќе заштеди не само гумени елементи, но и целиот механизам;
• Исто така, препорачливо е да се исчистат бришачите од прашина што се населила на нив, бидејќи оваа акумулација може да предизвика корозија на металните делови и формирање на гребнатини на стаклото за време на работата;
• Понекогаш треба да ги подмачкате шарките (ова е најмногу ранливо местобришачи на шофершајбната).

Следењето на сите совети нема да направи вашите бришачи вечно да траат, но ќе ви овозможи да ги менувате многу поретко. Ви посакувам да изберете соодветна опцијаза вашиот автомобил.

Видео" Како да изберете универзални бришачи за вашиот автомобил“

Ова видео содржи корисни советиза автомобилски ентузијасти кои сакаат да научат како самостојно да го сервисираат својот автомобил. По гледањето на снимката, ќе научите на кои нијанси треба да обрнете внимание при изборот на бришачи.

Бришачите на шофершајбната на автомобилот (во вообичаена употреба, бришачи) - невидливи на прв поглед, но сосема важен јазолбило кој возилото. Се користат за чистење на шофершајбната и задните (стационарни, хечбек и сл.) стакла на кој било автомобил од вода, снег, нечистотија и слично што паѓа врз нив додека возите.Најчесто, два бришачи се инсталирани на шофершајбната на автомобилот, и задното стакло- еден. Некои модели се опремени со едно големо сечило на бришачот.

Бришачите за автомобили се трошат прилично брзо за време на работата, па нивното производство е во голем обем. Тие се произведуваат во големи количини и од компании за производство на автомобили и од различни претпријатија кои се занимаваат со производство на автомобилски додатоци.

Барања за бришачите на шофершајбната

Безбедноста на работата на автомобилот во голема мера зависи од квалитетот на бришачите. Нивната главна цел е да обезбедат соодветна видливост на околината од возачкото седиште преку шофершајбната додека автомобилот се вози во неповолни временски услови (дожд, снег, итн.).Затоа, се поставуваат прилично високи барања за бришачите на шофершајбната, според кои тие мора:

• обезбедете еднообразно и висококвалитетно чистење и на рамните и на конвексните шофершајбни на автомобилот во услови на слаба видливост при која било брзина на возилото;
• се спротивстави на брзото абразија на работната површина;
• исполнуваат одредени геометриски димензиинаведени од производителот на возилото.

важно! За секој модел на автомобил, производителот поставува одредена стандардна големина на четки и дизајн на адаптерот за бришачи. При изборот на нови бришачи, овие параметри не можат да се занемарат.

Видови бришачи за автомобили

Бришачите за автомобили се еден од најчесто заменуваните делови на автомобилот.Нивните модерен дизајн, која користи еластична лента со остри рабови прикачена на поводник со еластичен елемент за чистење на шофершајбната, беше развиена во 1923 година и оттогаш остана практично непроменета. Самата четка е направена од материјали кои се карактеризираат со:

• низок коефициент на триење;
• еластичност;
• отпорност на дејството на растворувачите вклучени во течноста за миење и средствата за одмрзнување;
• отпорност на директна сончева светлина.

Првично, четките беа направени од гума, која лесно ги менува своите физички својства кога е изложена на горенаведеното негативни фактори. Денес, четките се направени од материјали на база на силикон кои не реагираат на променливите временски услови и се високо отпорни на хемиски активни реагенси.

Во моментов автомобилската индустријасе издаваат бришачи за автомобилтри вида:

Кои бришачи за автомобили се подобри?

Поради големиот опсег на бришачи кои се присутни на домашниот пазаравтомобилски додатоци, бројни експертски организации, печатени публикации и онлајн ресурси редовно ги тестираат бришачите различни производителии врз основа на нивните резултати се објавуваат нивните годишни рејтинзи.

Тестови за бришачи на автомобил

Главниот индикатор според кој се оценува квалитетот на перформансите на бришачите за автомобили е нивната способност темелно да го исчистат шофершајбната од вода, снег и нечистотија. Квалитетното сечило на бришачот на шофершајбната не остава зад себе тенок слој вода или ленти што го отежнуваат возачот да го види патот. Дополнително, при тестирање на специфични модели на бришачи, земете ги предвид:

• способноста на четките да го исчистат шофершајбната на автомобилот од мраз и замрзнување;
• отпорност на материјалот на четката на ефектите на хемиските реагенси вклучени во течностите за перење и хемикалиите што ги користат патните организации при чистење на патишта.

1. Бришачи на рамката:

   Valeo Silencio Performance;

   Ексклузивно Heyner.

2. Бришачи без рамка:

   Денсо рамен нож;

   Valeo Silencio X-TRM;

   Бош Аеротвин.

3. Хибридни бришачи:

   Денсо Хибриден бришачСечилото;

   Valeo First Covertech.

Информации! Оценката е направена на скала од 10 точки земајќи ги предвид прегледите на потрошувачите. Вкупниот број на поени што ги добија победниците на тестот се движи од 10 (Denso Hybrid Wiper Blade) до 9,3 (Heyner Exclusive).

Анализата на податоците добиени како резултат на тестирањето на бришачите за автомобили спроведено во текот на 2015-2016 година покажа дека производите произведени од такви компании постојано покажуваат високи резултати:

• Валео (Франција);
• Бош, Алка и Хејнер (Германија);
• Денсо (Јапонија);
• Шампион и Трико (САД);
• Спарко (Италија).

Можете да ја потврдите веродостојноста на тестирањето со гледање бројни видеа што се објавени на интернет, на пример:

Безбедноста првенствено се однесува на видливоста. На дожд, ќе се согласите дека е многу попријатно да се вози по автопат во автомобил чии бришачи лесно ја бришат нечистотијата и водата од стаклото без да остават ленти. Кои четки се подобри за чистење на шофершајбната со голема брзина: обична рамка, таканаречена зима (во гумена обвивка), без рамка или модерни хибридни? За одговорот во завршниот дел животни тестовиги изнесовме Соларис и Камри на здодевниот есенски дожд експресен патдепонија и последователно инсталирани сите четири типа бришачи.

Главната предност на конвенционалните бришачи на шофершајбната е ниска цена. Во московскиот синџир хипермаркет, таков бришач чини околу половина од зимската цена со слична цена, лопатките без рамка и хибридните идентични димензии од истиот познат производител: 250-300 наместо 500-700 рубли за 60-сантиметарско сечило за возачот за Solaris. .

Со хибрид, плаќате дополнително за дизајн и аеродинамика. Гумената лента (она што директно го чисти стаклото) е сосема иста како онаа на бришачот на рамката. Структурно хибридна четкасе разликува од вообичаеното само во помалку висока рамка и развиена аеродинамичен комплет за каросерија, сокривање на фитинзите и шарките, што ја намалува турбуленцијата во протокот на воздух и ја намалува силата на кревање што го крева бришачот од шофершајбната. Предноста теоретски треба да се манифестира токму на големи брзини! Патем, во зима, телото на хибридната четка, која ги покрива шарките на рамката, вклучително и од снег, ја намалува веројатноста за нивна имобилизација поради замрзнување.

Поради ниската рамка на хибридното сечило, бројот на точки на притисок е помал: на 65-сантиметарскиот бришач на Camry има шест наместо осум на конвенционалниот бришач на рамката. Затоа, хибридите се помалку универзални: тие работат полошо на стакло со голема кривина

Но, овој проблем е фундаментално решен само со бришач без рамка: нема што да се имобилизира! Демон четка за рамкаќе остави широки неисчистени ленти само како резултат на формирање мраз на гумената лента во контакт со стаклото. И, се разбира, четката без рамка е уште подобра во однос на рационализацијата: таа е пониска и поаеродинамична од другите видови четки (со исклучок на масивната точка за прицврстување на поводникот).

Разликата во висината на четките е видлива со голо око: четките за рамка најмногу ќе го заматат погледот. Но, тие го чистат вистинскиот подобро од другите долниот аголна силно закривено стакло. А најлошиот начин да се справите со оваа задача се... бришачите без рамка. Бидејќи еластичните метални плочи во нив се силно закривени во средината, а поблиску до краевите се речиси исправени

Но, зимските бришачи гумен капак, кој ги штити шарките од смрзнување, има огромен ветар. Силата на кревање е таква што дефектите при чистење се појавуваат на 90-100 км/ч, а со 140 км/ч бришачот буквално лебди над стаклото, едвај го допира - ова беше направено во тунелот за ветер AvtoVAZ користејќи го примерот на Tolyatti “ десет“ во 2007 година.

Зимските четки имаат посебна гумена лента. Прво, многу е поголемо да се намали веројатноста за замрзнување на работ за чистење. И второ, самата гума е помека и поеластична на ниски температури.

Но, тоа беше на ВАЗ-2110 со него конвексно стакло. Можеби на Solaris (да не зборуваме за Camry, каде што стаклото е уште порамно) се ќе биде поинаку?

За да се минимизира влијанието на квалитетот на гумената лента, три од четирите типа четки што ги имавме беа од истиот производител - брендот Champion од Federal-Mogul. Не го најдовме до крајот на септември зимски бришачиШампион: немаа време да бидат доставени до малопродажниот синџир. Затоа, купивме не помалку висококвалитетни четки Alca, исто така популарни во Русија.

Познатиот Шампион ги прави сите четири типа четки. Серијата Easyvision е евтина рамка, Aerovantage се и без рамка и хибридни бришачи, и зимско - зимски во футрола. Последните се уште не се доставени до продавниците, па ги заменивме со слични четки од Alca

При градски брзини (до 80 km/h), три од четири типа на нови четки завршија одлична работа: совршено чисто стакло. Само оние без рамка оставија една или две тенки капиларни ленти. Покрај тоа, четири бришачи од четири, што може да се објасни повеќе со разликите во квалитетот на сериите со гумени ленти отколку со дизајнот на четките. Иако, во теорија, еластичните ленти на сите шампиони - рамка, хибрид и без рамка - треба да бидат исти. Меѓутоа, една или две тенки водени нишки малку го нарушуваат погледот.

Подготвувајќи се за зимска сезонаПокрај менувањето на тркалата, возачот мора да се грижи и за бришачите. Ако бришачите се олабават или почнат да оставаат ленти, тие мора да се заменат. На крајот на краиштата, при снежни врнежи добра видливостедноставно неопходно - инаку појавата итни ситуацииобезбедени. Но, како правилно да се пристапи кон изборот? На крајот на краиштата, изборот на бришачи на шофершајбната е доста одговорна задача. За да не се збуни целосно во огромен асортиманАјде внимателно да погледнеме какви видови бришачи постојат и да дознаеме која опција е подобра.

Главниот критериум за избор на бришачи на шофершајбната е нивната способност да го чистат стаклото.

Постојат само неколку основни критериуми според кои возачите обично ги оценуваат бришачите:

• способност ефикасно да се исчисти стаклото без да се оставаат ленти, тенки фолии или дамки;
• способност да се отстрани мразот и мразот од стаклото, притоа да се осигури дека четката не ја губи својата форма, не се набразнува или не станува вкочанета;
• отпорност на гума за бришачи на агресивни компоненти за миење на шофершајбната.

Ако зборуваме за изглед, кај бришачите на шофершајбната добар квалитетлентата треба да има униформа боја и текстура, а сечилата треба да се изработени од добра гума, без никакви бруси или грубост на површината. Гумените ленти за бришачите на шофершајбната мора да бидат затегнати, да немаат раслојувања и мора да бидат многу добро прицврстени за телото. Држачот на сечилото на бришачите на шофершајбната мора да биде доволно затегнат за да нема играње при движење, или слободно тркало– инаку бришачите ќе откажат многу брзо.
Кога купувате четки за бришачи на шофершајбната, не заборавајте да бидете сигурни дека тие се соодветни за вашиот автомобил не само во однос на типот и големината на моделот, туку и во видот на монтирање. Често, деловите со иста големина имаат различен тип на прицврстување, на пример, автомобили од ист модел, но различни годиниослободување, прицврстувањата на сечилата на бришачите на шофершајбната може да бидат различни: копче, бајонет, кука, странична клешта итн. Но, ако случајно сте купиле бришачи со погрешна монтажа, секогаш можете да купите специјален адаптер. Должината на бришачите исто така може значително да варира - од страната на возачот е приближно 500-450 mm, и задна четкабришач на шофершајбната – 300 mm и повеќе. Во принцип, должината директно зависи од моделот на автомобилот.

Еден од најважните критериуми е и работниот век: според стандардот, тој е 400 часа. Според ADAC тестови(општ германски автомобилски клуб) дури и најдобрите бришачи на шофершајбната се трошат по 400 часа работа, но евтините опции не успеваат многу побрзо - по 100 часа. Работниот век во голема мера зависи од работата. Чистењето на стаклото без мијалник и обидот да се исчисти мразот со бришачите на шофершајбната ќе ги истроши многу брзо. Можете да го продолжите работниот век на бришачите со периодично миење за да ги отстраните нечистотиите и песокот во жлебовите, со што значително ќе ја намалите силата на триење.

Видови бришачи

Во прилог на брендот, земјата на потекло, цената и квалитетот, бришачите имаат разлики во дизајнот. Од страна на технички параметриБришачите на шофершајбната можат да бидат од следниве типови:

Рамка за бришачи за автомобили

Покрај марката, земјата на потекло, цената и квалитетот, бришачите имаат разлики во дизајнот и различни технички карактеристики.

Има и бришачи со потесни спецификации:

• зима (дизајнирани за земји со ладна клима, способни да ја отстранат ледената кора, но во реалноста тие се непрактични и имаат прилично ниски аеродинамички карактеристики);
• оригинал (имаат оригинално прицврстување и најчесто претставуваат уште еден трик на производители кои сакаат да заработат пари на потрошен материјал);
• заден бришач, користен, доволно чудно, на задното стакло.

Производители на бришачи

Денес има многу производители на бришачи за автомобили. Најдобро е да изберете универзални бришачи во опсегот на средна цена и погоре. Како што споменавме порано, евтините бришачи се истрошија многу побрзо.
Еден од лидерите на пазарот на бришачи за автомобили беше и останува германска компанијаБош. Навивачите особено го сакаат овој бренд бришачи за рамка. Меѓу предностите можеме да ги забележиме многу високите широк опсег, облога од природна гума, добра толеранција на ниски температури и цена. Комплет бришачи на шофершајбната Bosh ќе траат доста долго, по многу разумна цена.
Денсо хибридните бришачи се едни од најдобри опциимеѓу „хибридите“. Јапонските дизајни отсекогаш биле различни највисок квалитети практичност. Бришачите Denso не прават бучава и совршено го чистат стаклото без да остават ленти. Покрај тоа, тие се исклучително сигурни во сите временски услови. Но, тие имаат и недостатоци - тие се многу чувствителни на патен реагенса често се фалсификувани.
Шампион бришачи од Американски производителможе безбедно да се класифицираат како „евтини и весели“. На ниска ценасовесно ги извршуваат своите функции. Доста отпорен на разни временските условии не оставајте ленти на стаклото. Меѓу недостатоците, може да се забележи силната адхезија на снегот и појавата на бучава и.
Како заклучок, можеме да кажеме дека изборот на бришачи во голема мера зависи од вкусовите и преференциите на сопственикот на автомобилот. Тешко е да се каже кои бришачи за автомобили се подобри - сите тие имаат и предности и недостатоци. Секој производител се обидува да го изненади потрошувачот и да додаде нешто свое. Повеќето возачи, на старомоден начин, избираат врз основа на комбинацијата на цена и квалитет.

Зимата во Русија, и покрај општото затоплување и климатските промени, сè уште останува многу непредвидлив и суров период од годината. Логично е дека за возачите и нивните „ железни коњи„Оваа сезона станува сериозен тест.

Речиси сите компоненти на автомобилот се предмет на негативни влијанија, но најголемо внимание треба да се посвети на оние компоненти кои директно влијаат безбедно движење. Еден од овие делови се бришачите на шофершајбната. Станува збор за изборот на најдобрите бришачи на шофершајбната за кои ќе зборуваме во овој материјал.

Какви својства треба да имаат бришачите за ефективно да се користат во зима?

Кои бришачи на шофершајбната се најдобри за зима? Прашањето е, се разбира, сложено, бидејќи производителите директно не ги делат „бришачите на шофершајбната“ на зимски и летни, како што прават.

Видео - тест на зимски бришачи:

Всушност, секоја четка е „повеќесезонска“ и треба да работи добро и на топлина и на студ. Во реалноста, тоа не се случува секогаш, а компаниите конкретно го забележуваат тоа специфичен моделчетките се добри за зимска операција.

Ајде да погледнеме во какви својства се користат четките зимски период.

Бидете отпорни на корозија

Овој аспект е важен поради фактот што во зима домашни патиштавеликодушно со вкус на реагенси за одмрзнување - хемиска супстанција која е многу агресивна за металните делови.

Издржи изложеност на ниска температура

Оваа изјава особено се однесува на гумените делови и ткаенините за чистење, бидејќи токму гумата станува тврда на ладно време и ги губи своите оригинални својства.

Бидете отпорни на мраз

Како по правило, навлегувањето на влага доведува до замрзнување на четките, па затоа четките во зима мора ефикасно да се самочистат од течноста што се навлегува врз нив и да имаат ефективна вентилација.

Кои четки за бришачи на шофершајбната се подобро да се користат во зима: со рамка или без рамка?

Најголемиот дел од бришачите на шофершајбната на пазарот може да се поделат во две големи категории - со рамка и без рамка. Врз основа на името, нивните разлики во дизајнот се исто така јасни - едниот тип има рамка, додека вториот не. Значи, ајде да се обидеме подетално да разбереме кои предности и недостатоци имаат средствата за чистење рамка и без рамка:

Четки за рамкасе разликуваат по тоа што имаат метална или пластична рамка - посебен дизајн на елементи со пружини кои обезбедуваат цврсто прицврстување на сечилото на четката на стаклото по целата должина на средството за чистење. Всушност, ова е нивната главна предност, бидејќи основата на рамката создава сигурен притисок на четката во неколку точки и, како резултат на тоа, одлични перформанси за чистење.

Сепак, оваа конфигурација исто така има цела серијанедостатоци, вклучувајќи комплексност на дизајнот, поголеми аеродинамично влечење, како и навлегувањето на влагата во структурните делови, каде што се задржува. Во зима ова води до четки за рамкасклони кон замрзнување и губење на нивните перформанси својства.

Четки без рамканемаат рамка и се тенка пластична прачка во која на еластичен елемент. „Предноста“ на дизајнот е неговата мала дебелина и, како резултат на тоа, минимална отпорност на влезните струи на воздух, добро отстранување на влага и мала тежина.

Видео - кои сечила на бришачите на шофершајбната се подобро да се инсталираат во зима: со рамка или без рамка:

Недостаток е фактот што притискањето на платното на стаклото е организирано многу помалку ефикасно од она на конкурентите со рамка. Поради физичките својства на пружинската плоча во сечилото, максималниот притисок се обезбедува само во централниот дел, во областа за монтирање и слабее поблиску до рабовите на бришачот, што негативно влијае на работните својства на сечилото.

Сепак, за зимска употреба, многумина советуваат да користите четки тип без рамкапоради подобра отпорност на смрзнување.

Загреани

ВО последните годиниЗагреаните бришачи станаа сè попопуларни. За голем број возачи, токму овие „бришачи“ се сметаат за идеална опција за зимскиот студ.

Оваа изјава е делумно оправдана, бидејќи таков бришач не замрзнува дури и внатре силен мрази ефикасно се справува со своите должности поради фактот што температурата на четката (главно нејзината работна површина) е значително повисока од температурата на околината. Гумата не ги губи своите својства, мразот се топи и воопшто, на прв поглед, има само предности.

Дизајнот на четките кои се загреваат со електрична енергија не е ништо извонредно. Разликата помеѓу таквите „бришачи“ е тенок греен елемент во пределот на сечилото на четката, поврзан со електрична мрежаавтомобил преку реле.

Генерално, недостатокот на решението е потребата за интеграција во електричната мрежа, бидејќи инсталирањето четки е доста комплицирано и бара посебни вештини.

Покрај тоа, во летно времепредностите на таквите четки веќе не се толку очигледни и нивните оперативни својстване се разликуваат од обичните, многу поевтини модели на бришачи.

Хибрид

Хибридните бришачи на шофершајбната се производи кои ги комбинираат предностите на рамката и бришачите без рамка. Во суштина, ова е четка за рамка затворена во заштитна пластична кутија со запечатен, рационализиран дизајн.

Благодарение на овој дизајн, се постигнува рамномерен притисок на платното на стаклото, заштита од корозија, рационализирање и одлично отстранување на влагата, со што се избегнува замрзнување во зима. Единствениот недостаток на решението е што е повеќе висока цена, што е речиси двојно повисоко од онаа на слична рамка и четки без рамка.

Кои бришачи на шофершајбната најдобро се користат во различни услови?

Како што можеме да видиме, бришачите на шофершајбната се разликуваат доста во нивните својства и перформанси. Со оглед на ова, многу љубители на автомобили се прашуваат кои бришачи на шофершајбната се подобри - со рамка, без рамка, хибрид или загреан?

Анализирајќи го кажаното, вреди да се согласиме дека тие се најпогодни за зимата хибридни четкибришач на шофершајбната Може да се препорачаат и бришачи со греење, но под услов точно да знаете како да ги поврзете на електричната мрежа или да ги користите услугите на специјализиран сервисен центар за да ја спроведете оваа постапка.

Тест за бришачи

Темите на форумот за тоа кои се најдобри бришачите на шофершајбната се појавуваат доста често. Како по правило, ваквите дискусии на Интернет се појавуваат на речиси секој ресурс посветен на автомобилски теми.

Меѓутоа, кога правите избор, прво треба да ги прочитате написите автомобилски експертина оваа тема. Меѓу нив - споредбени тестовибришачите на шофершајбната на веб-страницата на списанието Za Rulem, на пример, овие - и. Друг интересен материјал на оваа тема може да се најде на веб-страницата KOLYOSA.RU и објавувањето во весникот Autoreview.

Заклучоци

Како што можеме да видиме, изборот на бришачи на шофершајбната е прилично сериозна задача, особено во студената сезона. Анализата на мислењата на возачите го сугерира тоа најдобар изборЗа зимата, хибридните четки стануваат популарни, а моделите без рамка се на второ место.