Вистински прегледи од сопственици на автомобили за маслото Lukoil Lux 5W-30

Иван, Лада Калина

Здраво на сите! Откако го купив автомобилот, две недели подоцна, решив да одам во автосервис за да ги сменам маслото и филтрите. Претходниот сопственик ми рече дека го наполнил со Шел. Отпрвин размислував да го користам истото масло, но за време на работата нивото редовно паѓаше (го проверував еднаш неделно). Морав постојано да го надополнувам.

По совет на пријатели (и јас го имав истиот проблем), купив синтетички Lukoil Lux 5W 30 (доцна е есен, го сменив маслото за зима). Веднаш ќе кажам дека нивото не се спушти дури и по 5000 км, моторот „шепоти“, и што е најважно - цената, заштедите се очигледни. Засега има само предности.

Александар Ж., Лада Гранта

За мене, се што е позитивно за ова масло е неговата цена и достапноста. Меѓу недостатоците на Lukoil Lux 5w30 е полусинтетичкиот: мора често да го менувате, бидејќи по 1000 км почнува да се стемнува, а исто така треба да го дополните по 3000 км.

Евгениј, Рено Логан

Јас користам синтетички Lukoil Lux 5w30 SL/CF и можам да кажам дека резултатот е секогаш различен. На пример, немам поплаки за маслото. Но, мојата околина е категорично против тоа: маслото се затемнува, моторот е бучен, автомобилот нема да започне на ладно време. Никој не ја проверува состојбата на автомобилите и нивните мотори, но се жалат на маслото. што мислам - добар производи по цена и по неговите својства.

Александар, Мерцедес Е220

Пополнувам само со синтетички Лукоил Лукс 5w-30 и го препорачувам на други. Ми се допаѓа сè: пакување, цена, физички својства. Моторот работи тивко и не „јаде“ масло, се пали на ладно време (-35). Во која било продавница или бензинска пумпа секогаш има (достапност). Во принцип, маслото е како што треба.

Дан, KIA Ceed

Се обиде многу различни масла, увезен, скап. За да заштедам пари, избрав помеѓу две опции: синтетика Роснефт и Лукоил. На крајот се решив на второто и не се каам. Цената и квалитетот се доста задоволителни.

За скапи маслаЦелосно заборавив. Искрено, нема разлика дали е скап увозен или Лукоил. Зошто преплаќате и барате, барем Лукоил е секогаш достапен.

Алексеј, Лада Калина Спорт

Го избрав Лукоил Лукс, полусинтетички, вискозитет 5v30. Мене ова ми е посредна опција помеѓу органска (минерална вода) и синтетичка, а соодветно и цената ми одговара.

Но, сè уште верувам дека при изборот на масло, мора да се водите од препораките во правилата за работа на автомобилот. Ако параметрите ви одговараат и можете да си го дозволите, тогаш слободно пополнете го. Ова маслониту полошо ниту подобро, според мене.

Денис, Рено

Затоа, сè уште не разбирам што е добро за ова масло. Но, научив едно: заштитата на Лукоил од фалсификати е лоша, и затоа е едноставно невозможно да се купи оригинал. Имам прочитано многу добри критики, решив да го пробам.

Резултат: моторот е секогаш затрупан, се затемнува буквално по 1-2 илјади трчања. Механичарот кој ми го препорача, тврди дека сум купил фалсификати и тоа е она што ги предизвикало сите проблеми. Но, во овој случај, испаѓа дека оригиналот не се продава во нашиот град.

Сергеј, Лада Веста

Мојот живот беше главно за автомобили. Руската автомобилска индустрија: седум, деветки, десетки. Моторите, како што знаете, не се разликуваат многу по моќ. Кога требаше да се смени моторното масло, сервисниот центар секогаш ми препорачуваше синтетика на Лукоил, со објаснување дека е подобро да не се користи увозно масло за такви мотори.

И бидејќи не сум експерт, ги следев препораките. А тоа дека се е во ред со моторот е факт. Потрошувачката на бензин беше како во пасошот, иако моите коли не беа нови, нивото беше нормално, почнаа без никакви поплаки и што е најважно, бев задоволен од цената на производот.

Кога купив модерна Лада Веста, не ми беше тешко да изберам масло, особено затоа што беше препорачано од производителот. На крајот, има само предности.

Евгениј, Форд Фокус

Читајќи ги прегледите, забележав дека често зборуваат за фалсификувани масла. Па прво, не само Лукоил е фалсификуван, туку и увезени масла.

И второ, ако се грижиш за својата кола, како мене, тогаш ќе купиш само масло препорачано за него. технички пасоши нормални специјализирани продавници по нормална цена, а не од комшија во гаража што знае се. Јас користам синтетика на Lukoil Lux повеќе од една година и можам да кажам дека ова е добро моторно масло.

Макс, Форд

Изборот го направив по препорака на пријател, перформансите на моторот се значително омекнати, стартувањето на ладно време е одлично, Lukoil Lukoil API SL/CF 5W 30 добро масло, по неговото заменување, автомобилот почна полесно да стартува, а трошоците за потрошувачка на гориво се намалија.

Лукоил е добар само за неговата цена. Но, тоа воопшто не го оправдува. Бидејќи моторното масло не е како менување бришач на шофершајбната. Ако го наполните еднаш, нема да имате никакви проблеми подоцна. Веќе се обидов многу пред да се средам на Liqui Moly Top Tek. Ова е единственото масло што не го јаде моето БМВ и кое не потемнува по неколку илјади км.

Колку можете да му верувате на здравјето на вашиот мотор на домашната синтетика - или да не ризикувате и да изберете докажан увозен производ?

Да го погледнеме примерот на домашното популарно моторно масло LUKOIL-Lux 5W-30 API SL/CF, кое го произведува OJSC Oil Company LUKOIL, неприкосновен лидер руски пазарво овој сегмент.

Ова масло е многу популарно меѓу руските ентузијасти за автомобили, главно сопственици на евтини домашни автомобили.

LUKOIL-Lux 5w-30 е многу популарен во земјите на ЗНД и Европската унија, како што се Литванија и Полска. Причините за оваа популарност ќе бидат разгледани подолу.

Карактеристики и примена

LUKOIL-Lux 5W-30 API SL/CF ACEA A1/B1, A5/B5 според информации од производителот, синтетичко моторно масло за сите сезони наменето за бензински и дизел мотори, вклучително и со турбополнач, патнички автомобилии комерцијална опрема.

Ги исполнува и надминува барањата технички спецификациии спецификации на водечките автомобилски фабрики. Може да се користи во било која климатски зони , во региони со тешки работни услови и нестабилен квалитет на горивото.

Резултати од замрзнувањето Lukoil Lux 5w-30 во споредба со другите масла - видео

Целосно компатибилен со системите за контрола на емисиите, со исклучок на дизел моторите опремени со филтри за честички.

Ајде да сфатиме еден по еден, дали овој популарен домашен производ одговара на декларираниот високи перформанси. LUKOIL-Lux 5w-30 се произведува од база добиена со технологија за хидрокрекирање и додавање на сопствен пакет со адитиви.

Бидејќи ЛУКОИЛ е еден од најголемите нафтени гиганти во светот, тој користи сопствени суровини за производство на масла. Овој факт го разликува LUKOIL-Lux 5w-30 од аналози направени од рециклирани производи.

Не е тајна дека, на пример, во Германија, од производителите на нафта се бара да додадат комерцијални маслаудел на рециклирани материјали.

Пакетите со адитиви беа развиени во нашата сопствена лабораторија и прилагодени на домашната реалност: не секогаш квалитетно гориво, ладна клима, неразвиена услуга.

Присуството на сопствена база на суровини и адаптирано пакување адитиви го прави LUKOIL-Lux 5w-30 толку погоден за Руски условиоперација.

Температурните карактеристики на LUKOIL-Lux 5w-30 укажуваат на можноста за употреба во текот на целата сезона, што е особено важно во северните региони Руската Федерација, каде во зима температурата на воздухот достигнува рекордно ниски.

Точката на истурање на LUKOIL-Lux 5w-30 е –40C°. Независен тест на LUKOIL-Lux 5w-30 на ултра ниска температура – ​​47C° потврди одлично својства на ниска температура, споредливи со масла на врз основа на PJSC, кои се многу поскапи. Резултатите од овие тестови може да се најдат на платформата YouTube.

Во исто време, точката на палење е рекордни 222C° за оваа класа на масла, што овозможува маслото да не се плаши од продолжено загревање. При нормална употреба, особено во голем град, таквите својства ќе ја намалат стапката на деградација на нафтата и формирање на наслаги со висока температура.

Главните карактеристики се прикажани во табелата

На фотографијата е прикажан примерок загреан на 150 C° и кој ги задржува своите својства.

Толеранции и спецификации

LUKOIL-Lux има одобренија од водечките автомобилски погони во Европа и Руската Федерација. Достапноста на вистинските толеранции и спецификации може да се потврди на веб-страницата на производителот, каде што се претставени примероци од сертификати.

Според Европската асоцијацијаПроизводителите на автомобили ACEA LUKOIL-Lux 5w-30 одговара на A1/B1 и A5/B5, има одобренија:

• АД „АВТОВАЗ“;
• RENAULT RN 0700;
• FORD WSS-M2C913-A, B, C, D.

LUKOIL-Lux 5w-30 е лиценциран од Американскиот институт за нафта. Од страна на Спецификации на APIГрупата за квалитет на маслото, која за LUKOIL-Lux 5w-30 се одредува со SL/CF.

Да ве потсетам што значи карактеристиката 5w-30. Степенот на вискозност на маслото е за сите сезони, како што е означено со буквата W (од англиски Winter) во ознаката 5W-30.

Бројот 5 е индикатор вискозитет на ниска температураи гарантирано се пумпа до -35C0. Бројот 30 е индикатор за вискозност на висока температура во опсег од 9,3 до 12,6 mm2/s.

Предности и недостатоци

LUKOIL-Lux 5w-30 беше високо оценет од експерти по долгорочните тестови на списанието „Зад воланот“.

Експертите забележаа:

1. Високи својства за заштеда на енергија.
2. Одлични заштитни својства.
3. Високо основен број, што ќе влијае на чистотата на моторот.
4. Беа забележани и одлични перформанси за економичност на горивото.
5. Ниска цена, релативно увезени аналози.

Мерцедес возел 100.000 милји користејќи масло Lukoil Lux 5w30 - видео

Недостатоците вклучуваат:

1. Висока содржина на сулфур, што ќе има лош ефект врз еколошките перформанси.
2. Групата за квалитет на API е ниска според современите стандарди, затоа карактеристиките за чистење се прилично слаби.

Како да препознаете лажно масло

Состојбата со фалсификувањето на моторните масла ЛУКОИЛ и понатаму е разочарувачка. Популарноста на производот одреди што да се купи лажно маслоовој бренд не може да биде полесен.

Производителот, се разбира, се бори против фалсификатите, но тајните производители на фалсификати се подобруваат, па дури и искусен ентузијаст за автомобили честопати не може да разликува фалсификат.

На лажен канистер се истакнува и акцизна марка и сертификат, а внатре не се полни со масло „тело“, туку често од иста марка, само со поевтина линија.

Особено е тешко да се разликува таков лажен, бидејќи ова бара доста професионална опрема. Во 2015 година, агенциите за спроведување на законот открија цела подземна фабрика во московскиот регион, каде што, меѓу другото, се флашираше масло под брендот LUKOIL.

Испитувањето потврди соодветен квалитетпроизвод, односно контејнерот со ознака „Лукс“ е наполнет со масло од истата марка, но од линијата „Стандард“.

Нормално, разликата во цената на овие две линии е двојна. Разликата може да се утврди само преку долгорочно работењеили во лабораторија. Бидете внимателни при купувањето.

За да се заштитите од купување на фалсификувани производи, купете LUKOIL-Lux 5w-30 во мрежа од бројни бензински пумпибренд и други официјални добавувачи.

Компанијата Лукоил произведува неколку видови на мазива за различни типови на мотори. Ајде да погледнеме два вида масла и да се запознаеме со мислењата на потрошувачите.

Лубрикант од серијата Lux 5W30

Лукоил Лукс е создаден за целогодишна употреба во дизел и бензин лесни камиони, и патнички автомобили, компактни специјална опрема, кросовери, итн. Lux 5W30 може да се истури во мотори опремени со кој било систем за неутрализација штетни материиво издувните гасови. Погоден е за мотори со променлив број вентили, мотори со турбополнач и оние кои работат под тешки товари.

Производот е одобрен од Ford, Renault и AvtoVAZ за употреба во гарантен рокоперација.

Мислење на потрошувачите

Владимир, Лада Приора, 3 години во функција

Јас користам масло од Лукоил од кога се сеќавам. Прво наполнив минерална вода домашни автомобили, потоа, кога се појавија полусинтетички и синтетички производи, почнав да користам синтетика. Купувам само на брендирани бензински пумпи на Лукоил, велат дека може да налеташ на фалсификати на други места.

Го заменувам по 10-13 илјади километража, за кое време неговите својства не се влошуваат. Не патувам толку многу и ако не поминам 10.000 км за една година, тогаш по една година сè уште го менувам. Моторот работи тивко, не се формираат јаглеродни наслаги на вентилите, а маслото постепено потемнува. На ладно време колата пали нормално, неодамна ја запалив на -35, моторот два пати се заврте малку, тогаш беше во ред.

Гледав видео на интернет каде што тестираа Lukoil 10w40, 5W30 и Lukoil Lux 5W30 најмалку згуснува.

Николај, Лада Калина, во функција од 2015 година

Сега ја возам Веста. По совет на пријатели го наполнив со Лукоил 5W30. Забележав дека моторот стана погласен и брзина на мирувањесе добива чувство дека некако му е тешко. Палењето на моторот не беше толку стабилно како порано, стартерот почна да се врти подолго пред да се зафати. Првпат го сменив маслото на 11.000 километри, мајсторот рече дека е уште во добра состојба.

Во принцип, решив дека за цена од 1.300 рубли, ова масло е целосно достојна замена за скапи увезени аналози, а прегледите за тоа се главно позитивни.

Лубрикант Avangard 5W30

Synthetics Lukoil 5W30 Avangard Professional е масло дизајнирано за дизел мотори од сите генерации, до Euro V, и работи под тешки товари или со продолжени периоди на замена.

Основата е најмодерна синтетички лубрикантисо увезени адитиви. Овој производсе препорачува за дизел мотори кои работат под услови на големо оптоварување, инсталирани на автобуси и камиони. Може да се користи со SRC (катализирано прочистување на издувните гасови и намалување на остатоците од оксидација на азот) и EGR системи - рециркулирачки издувните гасови, но без употреба на филтри за честички.

Мислење на потрошувачите

Евгениј, главен механичар на PTP OJSC

ВО машински паркимаме неколку турбодизел D245. За нив купуваме лубрикант од Lukoil Avangard Professional. Излегува ефтино во буриња, околу сто рубли за литар. За да се згусне течноста, дополнително наполнете го додатокот Астрохимов „Анти-чад“. Моторите се чувствуваат нормално и кога се загреваат произведуваат притисок од 1,4–2,6. Но, тогаш се појави добро истрошен Камаз со мотор 740. Стигнавме да размислуваме, многу луѓе велат дека синтетиката не е погодна за стари мотори без турбополнење.

Василиј, Mazda BT, во функција од 2007 година

Mazda BT-50, турбо, 2,5 литри, менувам масло според упатството на секои 9-11 илјади км. Порано полнев Mazda Dexelia 5W-30, но остана без залиха поради криза или слично. Се обидов да го наполнам со Avangard Professional, изработен од Лукоил. Ситуацијата не е променета по смената, горивото се троши како досега во зима, дизел моторот се уште не се загрева доволно на ладно време и стартува без проблеми.

Предности на Avangard Professional

• Маслото има добри температурно-вискозните својства и обезбедува лесно палење по долги периоди на неактивност при ладно време. Добро работи на високи работни температури - не е подложен на оксидација, стабилно го задржува маслениот слој и не формира саѓи или наслаги. Добиените депозити и нафтена тињаотстранети со адитиви за детергент.
• Основата е базно масло висок квалитетсо модерни увозни адитиви. Адитиви против триењезголемување на животниот век на моторот и намалување на потрошувачката на гориво поради намаленото триење.

Lukoil Lux SAE 5W-30 SL/CF е синтетичко моторно масло за сите сезони дизајнирано за најсовремените бензински и дизел мотори со високи перформанси на патнички автомобили, минибуси и лесни камиони, вклучително и оние опремени со турбо полнење. Специјално дизајниран за автомобили FORDво согласност со барањата на Ford WSS-M2C913-C спецификацијата, која ги надминува и преклопува претходните изданија на WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B. Дизајниран за употреба во бензин со високи перформанси и дизел моториавтомобили и лесни камиони возила, дизајниран за употреба на масла со низок вискозитет во согласност со барањата на ACEA A5/B5, A1/B1. Може да се ракува со продолжени интервали на одводнување во согласност со препораката на производителот на моторот. Посебно се препорачува за услугаМоторите на возилата FORD бараат усогласеност Спецификации на Форд WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B и WSS-M2C913-C, како и мотори Рено автомобилишто бара употреба на масла одобрени во согласност со спецификацијата RN 0700.

Предности:
- Обезбедува сигурна заштитамоторот од абење и корозија при најтешки работни услови
- Спречува создавање на наслаги на високи и ниски температури во моторот
- Нема штетно влијание врз катализаторот на возилото
- Одлични својства на ниски температури, промовира лесно палење на моторот во ладна клима.
- Подобрените карактеристики на вискозност и температура гарантираат сигурна заштита на деловите на моторот за време на максимални оптоварувања
- Стабилност на маслениот филм при високи работни температури
- Благодарение на намаленото триење, се зголемува Ефикасност на моторот, се постигнуваат заштеди на гориво и намалување на бучавата.
- Производот е произведен според STO 00044434-003-2005 (со измени 1-6)

Секој автомобилски ентузијаст се обидува да го избере најдобриот потрошен материјал за својот автомобил. Интуитивно, ние избираме странски производителиочекувајќи од нив најдобар квалитет. Но џабе, бидејќи кај нас напредокот во производството на лубриканти не стои. Меѓу моторни течности, произведен во Русија, можете да најдете пристојна мешавина за вашиот автомобил. Светло за тоапример - Лукоил Лукс 5w30. Користејќи го ова автомобилско маслогаранции висококвалитетна заштитакомпоненти на моторот од различни процеси на тиња, оксидација и корозија.

Lukoil Lux со вискозност од 5w30 е синтетичко моторно масло наменето за мотори на лесни возила. Синтетиката може да се истури во било кој тип на енергетска единица, дури и ако е обезбеден уред за неутрализација издувните гасови. Поради неговите високи карактеристики на вискозност и температура, лубрикантот сигурно ги обвива сите делови и механизми на енергетската единица со маслена обвивка со висока јачина. Заштитна фолијамногу отпорен на преоптоварувања и температурни промени.

Опсег на примена

Лукоил Лукс SL/CF 5w30

Маслото Lukoil 5W30 е дизајнирано за употреба во сите сезони кај бензински и дизел мотори. електранилесни возила, мали камиони, кросовери, мини комбиња и други компактни возила. Синтетиката е совршено комбинирана со мотори со голема брзина, вклучително и системи со турбо полначи, кои бараат ниски вискозност и течни својства на автомобилското масло. Нафтата има високо ниво термооксидативна стабилност, овозможувајќи да се надмине интервалот за замена потрошен материјал, доколку производителот дозволува, наведувајќи ги релевантните информации во сервисната книга.

Спецификации

Lukoil Lux 5w30 содржи пакет специјални адитиви кои го зголемуваат коефициентот корисна акција, перформанси на изолација на бучава, оперативна ефикасност моторен системгенерално. При креирањето лубриканткористени специјална технологијаНова Формула компанија. Благодарение на нов развојМоторот на автомобилот се чувствува удобно под какви било работни услови. Главните карактеристики на производот се сумирани во табелата:

Индикатор	Значење
Густина на составот ( стандардни услови), kg/m3	850
Индекс на вискозност на 100℃/40℃, mm2/s	10,2/55,2
Алкалност, mg KOH на 1 mg	10,49
Киселост, mg KOH на 1 mg	2,28
Сулфат пепел, %	1,17
Температура на автоматско палење, ℃	222
Испарување според NOACK, %	11
Температура на кристализација, ℃	-42
Индекс на вискозност	173

Проучување на својствата на моторното масло Лукоил за време на независно лабораториско испитување, беше откриено дека карактеристиките декларирани од производителот одговараат на реалните вредности.

Грешката беше нормална. Комплекс од детергенти и адитиви против абење вклучени во составот автомобилски лубрикант, беше забележано од експертите како добро ниво. Процентот на соединенија на калциум, цинк, бор и фосфор е повеќе од доволен.

Толеранции и спецификации

Моторната течност Lukoil Lux 5w30 ги исполнува барањата:

• API SL/CF;
• АД „АВТОВАЗ“;
• Производител на автомобили FORD WWS-M2C913-A/B/C;
• Автомобилски компании Renault RN 0700;
• ACEA A5/B5; А1/Б1.

Маслото ги исполнува барањата на современите производители на автомобили, а во некои случаи ги надминува декларираните вредности.

Формулар за издавање и статии

Автоматското лубрикант Лукоил Лукс 5w30 ги има следните броеви на артикли:

1. Lux 5W30, 1l – 196272;
2. Lux 5W30, 4l – 196256;
3. Lux 5W30, спакуван во буриња од 217l – 196179 година.

За што се потребни делови од составот на маслото? За да не се направи грешка во името на составот и да се направи лубрикантот уникатен.

Предности и недостатоци

Меѓу предностите мешавина од маслоЛукоил 5w30 се одликува со:

• Висококвалитетна заштита на компонентите на системот на моторот на возилото од оксидација, 'рѓа и рано абење во тешки работни услови;
• Комплетот адитиви за детергент вклучени во лубрикантот елиминира енергетска единицаод тиња и разни видовиседименти;
• Не комуницира со катализатор(погорница) на транспортот;
• Лесно стартување ладно времеи исклучок гладување на нафтатешко достапни компоненти на моторот;
• Заштитниот филм за масло е отпорен на ненадејни промени во работните услови и нагли температурни промени;
• Намалувањето на силите на триење помеѓу работните механизми овозможува да се намалат карактеристиките на бучавата и да се заштеди гориво, што соодветно ја зголемува корисноста на работата на моторот;
• Достапна цена за потрошувачот;

Дополнително, присуството на акции во производствената компанија дава право да го купи моторното масло Лукоил по поатрактивна цена. Ова ви овозможува значително да заштедите пари.

Што значи 5w30?

Просечни опсези на перформанси на маслото

Буквата W доаѓа од Англиски зборЗима, што значи зима и укажува на сезонска употреба на составот на маслото. Броевите лево покажуваат на колку максимално студено лубрикантот ги задржува своите работни параметри. За Lukoil 5W30, дозволениот температурен опсег е минус 35-30 степени Целзиусови. Нумеричката вредност десно ја покажува максималната горна граница на температурата во летно време, односно 30 Целзиусови степени.

Како да разликувате лажен?

Моторното масло Lukoil 5w30 добро функционира во реални услови, со различни видовимоторот и горивото. Но, овој лубрикант не е често фалсификуван, бидејќи не е корисен за напаѓачите. Лукоил сепак обезбеди заштита од измамници. Тие главно се однесуваат на пакување со содржина.

Повеќекомпонентен капак.Направен е од комбинација на пластичен полимер и црвен еластин. Капакот вклучува прстен кој се одлепува од производот, а во него е поставена специјална алуминиумска фолија.

Трослоен канистер.Кога ќе го отворите пакувањето, ќе откриете дека контејнерот се состои од неколку слоеви пластика. Сето ова е направено на специјална комплексна опрема направена од повеќекомпонентни елементи. Невозможно е да се фалсификува пакување користејќи домашна опрема.

Специјална ознака.Етикетата на канистерот за масло Лукоил не е залепена на стандарден начин, туку се спојува во садот во фазата на производство и со канистерот формира еднокомпонентен производ. Оваа технологија ја елиминира можноста за фалсификување стоки. Етикетата не се плаши од влага и сончеви зраци, така што презентацијата на производот е зачувана подолго отколку кога се нанесува информативна етикета користејќи го стандардниот метод.

Личен индекс код.На задната страна на пакувањето се нанесува сериски бројпроизводи. Ова е неопходно за логистика, односно следење на одреден канистер од серија.