Време за читање: 8 минути

Инфраструктурните задачи на градските власти вклучуваат решавање транспортно прашање, што често влијае на интересите на илјадници сопственици на автомобили. Еден од главните проблеми е недостигот на соодветни паркинзи. Големина паркинг просторза патнички автомобил треба да обезбеди удобност и безбедност со минимум простор. И државата е загрижена за проблемот и во потрага по прифатливо решение дозволи стекнување на такви места како имот.

Неодамнешните измени во законодавството

Минатиот декември стапи на сила Федералниот закон бр. 443-ФЗ „За организација на патниот сообраќај“ од 29 декември 2017 година. Во чл. 12 ги содржи барањата за паркирање јавна употреба, а во член 13 - на платен паркинг.

Бројот на паркинг места за лицата со посебни потреби се чини дека ќе остане ист процент: 10%, но не помалку од едно, вклучително и 5% за оние кои користат инвалидски колички.

Новиот закон не содржи новини кои би ја намалиле големината на паркинг местата наменети за возачи со телесен инвалидитет. Димензиите за паркирање за лица со посебни потреби најверојатно ќе останат стандардни.

Пред ова, нормите беа регулирани со ажурираната верзија на SNiP 21-02-99 од 2011 година (како што е изменето во 2013 година). Овој документ е развиен врз основа на постоечките државните стандарди(ГОСТ), вклучувајќи ги и оние поврзани со дизајнот и конструкцијата. Во него детално се дискутира како секој тип паркинг треба да биде изграден, опремен и да изгледа.

Видови паркинг

SP 113.13330.2012 (Кодекс на правила за паркирање на автомобили) ги дели сите гаражи и паркинзи кои се изградени или се во изградба на неколку типови. Според Додаток Б, ова може да биде:

• отворен простор;
• подземен паркинг;
• паркинг гаража, вклучително и механизирана, како и вградена, прикачена, модуларна, слободна, врзана или дури и пловечка тип.

Според правото на сопственост може да се плаќа или за општа употреба, а според локацијата на автомобилот и намената:

1. Паралелно, кога возилата се поставуваат едно по друго покрај тротоарот.

1. Нормално, кога автомобилите се поставени под агол од 90° во однос на тротоарот.

1. Коси („шевронен“), кога автомобилите се наоѓаат на 45° до патот.

1. За автомобили кои припаѓаат на инвалиди од групите 1 и 2.

1. За товарен транспорт.

На паркинзи јавна употребаПокрај камионите, мора да се постави и знак „Паркинг простор за инвалиди“.

Одговорноста за инсталирање на овој знак, според руското законодавство, лежи на сопственикот на земјиштето. Ако паркингот е јавен - локални власти. Овие барања се наведени во чл. 15 од Федералниот закон за заштита на лицата со посебни потреби, во сила од 1 јануари 1999 година.

Стандарди за големина

Нормално

Опција нормално паркирањеовозможува најефикасна употреба на просторот. Во овој случај, ќе бидат потребни само 13,25 m2 за секој автомобил, ако не им придавате важност на тешкотиите со влегувањето и излегувањето.

За да го зголемите нивото на удобност за возачите и патниците, можете да се раководите од барањата за поставување автомобили во просториите, според кои растојанието помеѓу автомобилите мора да биде најмалку 0,7 m. Во овој случај, просторот за паркирање е отворен паркингќе се зголеми на 17 м2.

Елка

Концептот на паркирање „елка“ подразбира дека автомобилите се наоѓаат под агол на коловозот. Овој метод има голем број на предности:

1. Заштеда на паркинг простор. На паркингот за новогодишна елка можете да ставите повеќе автомобилиотколку на паралелна, иако помала отколку на нормална.
2. Ширината на коловозот е намалена, но само минимално.
3. Отворањето и затворањето на вратите е многу полесно.
4. Нема проблеми со пријавувањето/одјавувањето.

Минимална големинаПаркинг местата во овој тип на паркирање се 18 m Со малку зголемување на аголот на поставување (до 60 степени), можете да ја намалите оваа големина за уште неколку метри.

Паркинг за инвалиди

Паркинг просторот наменет за лицата со посебни потреби секогаш ќе биде малку поголем од вообичаениот, бидејќи на таков возач му треба повеќе простор. Според прифатените стандарди, треба да се распределат најмалку 20 м2. Покрај тоа, потребни се посебни ознаки и знак.

Доколку возилата за превоз на корисници на инвалидска количка ќе бидат редовно паркирани на лице место, ширината на страничните приоди треба да биде најмалку 2,5 m.

Паркинг простор во подземен паркингги зголемува уште повеќе, како што е наведено во Додаток А, стандардните барања за овој тип на поставување возила.

Препорачливо е да се опремат места за лица со посебни потреби во близина на влезот.

За камиони

За камионии потребни се автобуси специјализирани паркинзипоради преголемите и понекогаш едноставно огромни димензии на овој вид возила. Самите паркинзи се различни видовии често се разликуваат многу по големина.

Должината на паркинг просторот за камион се пресметува така што возачите можат да постават приколка и да возат низ него. Ширината треба да обезбеди безбеден простор помеѓу компоненти, прилозии така натаму.

Додатокот А не содржи податоци за камиони. Дури и најмногу голема класаАвтомобилот наведен таму не е погоден за пресметување на параметрите за паркирање на вистинските тешки тегови.

Така, димензиите на паркинг простор за камиони според ГОСТ не можат да се пресметаат. Но, познато е дека нивната ширина е генерално од 2,5 до 3,6 m, а нивната должина е од 8 до 12 m, а со приколка може да достигне 20 m.

Затоа, големината на локацијата за автомобил без приколка треба да биде 50 m2, со исклучок на радиусот на вртење. Со приколка ќе ви требаат 80 квадратни метри или повеќе.

Подготовка за обележување работа

Стандардот за апликација за означување е опишан во ГОСТ 51256-2011 (Додаток „А“). Пред да се применат ознаки за паркирање автомобили во согласност со ГОСТ, потребен е сет на подготвителни мерки:

1. Мерења на локацијата и изготвување дијаграм.
2. Пресметка на бројот на паркинг места. Се спроведува врз основа на бројот и категориите на возила кои редовно ќе се паркираат.
3. Проценка на пристапните патишта за да се утврди најдобро местода се организира влез/излез.
4. Избор оптимална опцијаориентација и локација на седиштата. Зависи од обликот на локацијата и локацијата на инфраструктурните објекти, станбените згради, далноводите, кулите за осветлување, дрвјата итн.
5. Утврдување на задолжителен број на седишта за инвалиди и по потреба за товарен превоз.

Како што е пропишано со правилата за обележување паркинг места, за да го решите проблемот ќе ви требаат:

• боја;
• термопластика;
• ладна пластика;
• други рефлектирачки премази или бели/жолти полимерни ленти;
• специјални матрици и шаблони.

Отстапувањето (отстапувањето) на прави линии е дозволено не повеќе од 5 см.

Ако веќе имало ознаки на локацијата, прво треба да се отстранат линиите за да не ги дезориентираат возачите.

Можете да користите рефлектирачки материјали во затворени простории кога нема доволно осветлување. На улица во близина на важни објекти (хидрант за пожар, противпожарни апарати, итн.) тие се користат без да пропаднат.

Обележувањето на паркинг за автомобили за лица со посебни потреби вклучува дуплирање на знакот „Лица со посебни потреби“ во форма на правоаголник со димензии 160x80 cm со заоблени агли со пиктограм за количка внатре, нацртан со линии со дебелина од 15 cm.

Кога користите обична боја, имајте на ум дека облогата ќе треба да се обновува на секои шест месеци. За да го направите ова, препорачливо е да се чека добро (топло и суво) време.

Постапката за примена на ознаки и нејзината цена

Обележувањето на местата за паркирање може да се направи со пиштол за прскање, валјак или четка или со користење специјални машини. Изборот на опрема не е важен. Главната работа е дека линиите се во согласност со стандардот, немаат прекини, се мазни и јасно се разликуваат. Оптималната температура на воздухот не е пониска од +20°C.

Алгоритмот за работа е како што следува:

1. По чистење на површината на паркингот, се подготвува боја материјал и опрема.
2. Претходно изготвениот дијаграм се пренесува на областа (во тенок преглед). Премините меѓу автомобилите се оставени за да може непречено да поминува едно лице. Доколку е означен паркинг простор за џип, доделената површина треба да се прошири и продолжи за метар.
3. Контурите се внимателно исполнети со боја.
4. Процесот е завршен со финализирање на мала грубост, означување на посебни зони, нумерирање, стрелки за насочување, оградување, рабници итн.

Цената на работата зависи од употребените материјали и алатки. Ако нарачате развој на проект и негова имплементација во приватна компанија, проценката значително ќе се зголеми.

Цените за обележување м2 дури и со обична боја за патишта започнуваат од 200 до 400 рубли, а отстранувањето на старите линии чини 800-1000 рубли по метар.

Каде да се обратите во случај на неовластено одземање на локација во дворот

Речиси во секој двор станбена зградаима сопственик на автомобил кој верува дека има право да зазема одреден простор. На пример, тој оградува дел од дворот што му се допаѓа и се грижи никој друг да не паркира таму. Од правен аспект се работи за диво оградување на паркинг простор во дворот.

Бидејќи земјиштето во сопственост на општината е заедничка сопственост, сите жители можат да располагаат со него пропорционално на површината на нивните станови. Оградување во двор на паркинг простор е забрането според чл. 36 Кодекс за домување на Руската Федерација.

Ако соседите не можат да направат меѓусебни отстапки и да најдат консензус за ова прашање, тогаш незадоволните жители имаат право да се борат со таквите неовластени дејствија. Еве список на места за жалење за сквотирање на паркинг места во дворовите:

• градска администрација;
• локалниот полициски инспектор.

Апликацијата е составена во која било форма. Истиот е придружен со фотографски и видео материјали, изјави на сведоци и други докази за повредата.

Правна регистрација на паркинг простор во дворот

Постои и легален начин да се добие постојано место за автомобил. Детално ќе објасниме како да легализирате паркинг простор во дворот:

1. Одржете состанок на жителите, на кој најмалку половина од гласовите донесуваат одлука и потпишуваат протокол за пренесување на дел од локалната област во приватна сопственост или за изнајмување.
2. Контактирајте ја вашата локална канцеларија. Инженерите ќе вршат мерења на локацијата на сметка на жителите.
3. Обезбедете ја комората со сите документи, вклучително и пасош и потврда за сопственост на станот и апликација со која се бара регистрација на територијата со катастарска регистрација.
4. За да дознаете дали е можно да го оградите вашето место, треба да контактирате со Rosreestr со сертификат подготвен од Катастарската комора и проект изработен од инженер.
5. Платете ја државната такса (2 илјади рубли).
6. Координирајте ја работата со територијалната канцеларија на Роспотребнадзор.

Во рок од 5–12 работни дена по приемот на апликацијата, a технички пасоши се работеше на исцртување на границите на локацијата.

Позитивен одговор на прашањето дали жабите се легални на паркинг простор е можен само доколку се изврши премер на земјиштето и соодветна средба на жителите.

Ако локалната област не е регистрирана како имот, ќе ви треба договор за закуп на земјиште со градската администрација.

Купување место за автомобил како имот

Доколку сопственикот на станбена просторија може да го потврди законското право на дел од имотните средства на куќата, приватизацијата на паркинг простор е бесплатна.

Регистрацијата на сопственост на парцела е достапна за секого, дури и за сопственикот на имотот (или групата) кој не живее таму, ако е наведен во билансот на куќата. Но, вреди да се земе предвид дека ќе мора да плаќате даноци.

Изнајмување простор за автомобил

Можете да изнајмите простор за автомобил исто како и секој друг имот. Со сопственикот се склучува краткорочен, долгорочен или неопределен договор. Само треба правилно да одредите кој е сопственикот.

Ако зборуваме за заедничка зграда, ова е канцеларија за домување, станбена единица, задруга итн. Ако земјиштето е урбано, прашањето се решава со локалните власти. Понекогаш преку аукција, ако местото е популарно.

Заклучок

Откако ги проучувале строгите барања за дизајнирање на места за паркирање, многумина ќе одлучат за тоа најдобра опција- паркинг место на дача. Нема проблеми со имотот, не се потребни никакви ознаки или знаци. Но, ова решение не е целосно погодно за жителите на градот - тие не можат да се справат без паркирање во урбани услови. Затоа, колку повеќе се свесни за правилата, толку побезбедни ќе бидат на улиците.

Адвокат. Член на Адвокатската комора на Санкт Петербург. Повеќе од 10 години искуство. Дипломирал на Државниот универзитет во Санкт Петербург. Специјализирам за граѓанско, семејно, домување и право за земјиште.

Одредување на површина за време на дизајнот паркинг за автомобили. Организација на паркинг. Паркирање на улиците. Патеки за паркирање автомобили. Паркинг надвор од улица. Паркинг за камиони и автобуси.

Висина автомобилски сообраќајбара јасно одвојување на лентите за возила од нивните паркинг места. Одредувањето на површината и дизајнирањето на паркинзите врз основа на проценките на локалните потреби се врши со користење на различни методи:

1. По број на жители.

Бројот на паркинг места во деловниот дел на градот е земен дека е 0,5 - 1% од вкупното население на градот.

2.Според бројот на автомобили во градот.

Во деловниот дел од градот е предвиден по еден паркинг на секои 5 - 8 автомобили регистрирани во градот.

3. Според сообраќајните текови.

Еден паркинг за 7 - 9% од автомобилите кои влегуваат во деловниот дел од градот годишно

Паркинг за еден автомобил е 20 - 25 м2.

Паркинг на улица

1. Паркинзи и постојки за автомобили со долгата страна покрај тротоарот (сл. 1 - 3 и 5).

2. Паркинг ленти покрај тротоарот за попречно или косо паркирање на автомобили, во зависност од ширината на улицата (сл. 4, 6 и 7). Автомобилите на такви паркинзи не треба да го попречуваат погледот на улиците на раскрсниците, затоа растојанието помеѓу паркинг лентата на раскрсницата и градежната линија (ако има предни градини - до градежната линија на попречната улица) треба да биде ≥ 6 m, по можност до 10 m (слика 1 - 4) .

Патеки за паркирање автомобили:

Секогаш кога е можно треба да се избегнува попречно поставување на возилата, бидејќи тоа е опасно за прооден сообраќај. Помеѓу паркинг лентата и коловозотулици, пожелно е да се постават заштитни ленти широки 0,5 m.

1. Паркинг лента покрај тротоарот. 2. Паркинг ленти по двете страни на булеварот. 3. Паркинг лента на средината на коловозот. 4. Паркирање во два реда на средината на коловозот.
5. Организација на паркинг за континуирано поминување и заминување на автомобили (на театри, такси стојалишта и сл.) 6. Попречно распоредување на автомобили на паркинг. 7. Поставување на автомобили на паркинг под агол.	1. Паркинг големи автобусипод агол од 45°. 2. Паркинг за камиони со приколки. 3. Паркинг за мали автобуси долги ≤ 8 m. 4. Паркирање камиони со приколки под агол од 90°. 5. Паркирање камиони со приколки под агол од 30°. 6. Паркирање камиони со приколки под агол од 90°. 7. Паркирање на камиони под агол од 90°.

Паркинг надвор од улица

Границите на локацијата за долгорочно запирање на автомобили мора да бидат јасно означени, локацијата мора да се подели на патеки и ленти за паркирање. Треба да се остави доволно простор за влез и излез на возилата за да се обезбеди премин за пешаците (сл. 10 и 13).

Површината потребна за паркирање на еден патнички автомобил, со исклучок на влезовите на паркингот, но вклучувајќи ги и премините во рамките на паркингот (сл. 8 - 15):

со попречен распоред - околу 20 м2;

кога е поставен под агол - околу 23 m2 (последниот метод сè уште се претпочита, бидејќи е поудобно за автомобилите да влегуваат и излегуваат).

Паркинг просторот за еден патнички автомобил (Мерцедес 300), со исклучок на патеките и влезовите, е околу 5 x 1,8 m.

На паркинзи со вкупна површина од 800 м2 или повеќе, доколку има безбедност и контрола, околу 20% од површината се доделува за големи автомобили(паркинг простор 6 x 2,1 m). Во зависност од локалните услови, обезбедени се прегради за мотоцикли, мопеди и велосипеди.

Паркинг за камиони и автобуси

Обележување на просторот за паркирање посебни местанепрактично поради големата разлика во димензиите на возилото.

Поради вечниот недостиг на паркинг места во поголемите градови RF, правилни и јасни ознаки на паркинзите се од големо значење. Со цел паркирањето на автомобили да биде погодно и безбедно за возачите, неопходно е да се примени земајќи ги предвид утврдените норми и правила.

Правила за апликација

Почитувани читатели! Написот зборува за типични решенија правни прашања, но секој случај е индивидуален. Ако сакате да знаете како реши го точно твојот проблем- контактирајте со консултант:

АПЛИКАЦИИ И ПОВИКИ СЕ ПРИФАЌААТ 24/7 и 7 дена во неделата.

Брзо е и БЕСПЛАТНО!

Посебно паркинг место е означено со ознаки 1,1 по желба, може да се нумерира внатре. Меѓутоа, на општиот паркинг има и други линии за обележување, како и знаци, информатори и друга опрема.

Мора да се запомни дека според правилата, секој паркинг во близина на општествено значаен објект и институција мора да има околу 10% од вкупната сума, која е составена со соодветна слика на површината на патот и знак пред паркингот. многу.

Организацијата на паркинзи и паркинзи е регулирана со голем број стандарди и правила:

1. Правила за користење на линии за обележување на патишта -.
2. Класификација ознаки на патиштатаи барања за тоа - .
3. Патни знаци, придружни паркинг простор – .
4. Барања за означување на линиски материјали – .
5. Барања за распоред на внатрешни и надворешни паркинзи.
6. Организирањето на сообраќајот и маневрирањето на паркинзите се регулирани со сообраќајни правила.

Доколку на паркингот нема ознаки и знаци на патот, тогаш возачите мора рационално да ги постават своите возила без да го попречуваат пристапот до другите возила паркирани таму.

Видови и големини според ГОСТ

Првично, за да може означувањето да биде точно, дури и во фазата на дизајнирање на паркингот, треба да изберете оптимални големинисекое паркинг место.

Нормата SNiP 21-02-99 и стандардот ГОСТ 52289-2004 одредуваат вкупни димензииедно паркинг место, отстапување од кое надолу е забрането.

Димензии на едно паркинг место:

Патот

Димензиите на паркинг просторот, шемата за маневрирање и самите ознаки на паркинзите за автомобили, камиони и автобуси имаат одредени разлики.

Најголем дел од разликите се поврзани со големината на возилата, бидејќи камионите бараат повеќе простор за да пристигнат и да го напуштат паркингот.

За патнички автомобили

Организацијата на паркинг места за патнички автомобили покрај коловозот може да биде како што следува (на сликите целокупните параметриозначено во метри):

На посебни паркинзи, автомобилите може да се постават попречно, косо или комбинација од двете.

На пример:



1. Дијаграм за обележување на паркинг со димензии (попречно и аголно).

   

   

2. Пример дијаграм на паркинг простор за лица со посебни потреби според ГОСТ.

   

   При организирање на паркинг места под кос агол, потребно е да се почитуваат прифатените стандарди за големината на паркинг просторот, кои се разликуваат во зависност од големината на аголот.

   Димензии на паркинг простор при поставување возилапод агол:

   Во овој случај, подобро е да се организира заштитна лента широка околу половина метар помеѓу коловозот и паркингот.

   За камиони и автобуси

   Уредувањето на паркинг места за камиони и автобуси исто така се врши според одредени правила и големини, но не треба да се придржувате до минималните вредности, бидејќи димензиите на таквите возила се разликуваат едни од други.

   За камионите со приколки мора да се обезбеди прооден премин.

   Означување за камионски транспортизгледа вака:

   1. Паркинг за патнички автобусиголеми димензии со нивно поставување под агол од 45° (сл. 1).
   2. Паркинг за камиони со приколки (сл. 2).
   3. Паркинг за патнички автобуси со должина помала од 7-8 m (сл. 3).
   4. Попречно паркирање за камиони со приколки (сл. 4).
   5. Паркинг за камиони со приколки и полуприколки под агол од 30° (сл. 5).
   6. Паркирање камиони со приколки и полуприколки под агол од 90° (сл. 6).
   7. Паркирање камиони под агол од 90° (сл. 7).

   

   Нема знак за лица со посебни потреби

   Доколку линиите за обележување на паркингот се исцртани според сите правила и со одредени места за лицата со посебни потреби, но нема соодветен знак пред зоната за застанување, тогаш таму можат да паркираат само лица со попреченост.

   Во согласност со клаузулата 6.1 од ГОСТ 52289-2004, сите ознаки на патиштата се визуелно средство за ориентација за возачите. Може да се користи и во комбинација со различни знаци и независно. Вакви ситуации често се случуваат на паркинзи кога има знак за паркирање, но нема ознаки.

   Треба да се напомене дека акцијата без ознаки не се укинува - од возачот се бара сам да ја подели лентата за паркирање со одреден паркинг простор за лица со посебни потреби (приближни димензии - 6 x 3,6 m).

   Областа на покривање на знак за паркирање без ознаки може да се означи со поставување на знак „Површина за важност“ (бр. 8.2.1).

   

   Цврсти

   Континуирана линија за обележување се користи за обележување на места за паркирање:

   Број	Изглед	Значење
   1.1		Континуирана линија за обележување што ги одвојува сообраќајните текови од различни насоки, ги одвојува екстремните граници на местата за запирање и паркирање и ги дефинира екстремните граници на сообраќајните ленти на места со висок степен на опасност на патиштата. Исто така, служи за означување на дел од коловозот каде што е забранет влезот.
   1.2.1		Континуирана линија за обележување што ги дефинира екстремните граници на коловозот. Таквата линија може да се премине само на места каде што е дозволено паркирање или запирање.

   Забранува

   За да се забрани запирање или паркирање возила, се користат следниве видови хоризонтални линии за обележување:

   1. Ознака 1.4 – забрана за запирање на автомобили

      

      .
   2. Обележување 1.10 – забрана за паркирање

      

      .
   3. Ознака 1.17 – застанувањето е дозволено само за минибуси, такси и јавен превозза спуштање на патници (сл. погоре од точка 2).

   Ваквите линии за забрана се применуваат со жолта или портокалова боја, каде портокаловата означува привремени ознаки. Тие можат да се применат и долж и долж врвот на границата.

   Паралелно

   Пруги за паралелно паркирањевозилата се применуваат покрај тротоарот или границата на коловозот со цврста хоризонтална линија. Ширината на таквата линија, лоцирана на крајната граница на коловозот, треба да биде еднаква на 2 метри.

   На 1 километар такви ознаки може да се постават околу 140 автомобили, чие растојание мора да биде распоредено најмалку половина метар. Паралелните ленти за застанување по должината на рабовите на коловозот треба да изгледаат вака:

   

   Вертикална примена на подземни паркинзи

   Практично и безбедно користење не може да се направи без цела листа на елементи, како на пр вертикално обележување, сигнална опрема, секакви бариери и огради.

   Вертикалните ознаки се слики што се состојат од повеќебојни ленти кои се нанесуваат наизменично под агол од 45 степени. Раствор во бојаПругите за обележување можат да бидат што било, единствениот услов е линиите да мора да бидат контрастни една против друга.

   

   Вертикалните ознаки, во зависност од нивната функција, може да се применат на следните елементи на структурата:

   • ѕидови;
   • рабници и гранични камења;
   • колони;
   • други инженерски комуникации.

   Според сегашните сообраќајни правилаПри организирање на паркинзи, може да се користат полукружни ознаки.

   Се користи во следниве ситуации:

   • да се означи пресвртницата за автомобилите на платените паркинзи;
   • да се утврдат локациите на свиоците на коловозот во станбени области;
   • за означување на соседната територија (влезови во куќи, бензински пумпи, паркинзи и други институции).

   

   Дали е можно да се паркира на полукружните ознаки за платен паркинг?

   Според информации од претставници на сообраќајната полиција, полукружните ознаки се закривени солидна линија, правилата за паркирање на автомобили со такви ознаки се слични.

   Паркинг кај полукружни ознакиможе да создаде пречки за нормално движење и на пешаците и на возилата. Според тоа, во повеќето случаи, паркирањето ќе биде забрането врз основа на Дел 4.

   Како да аплицирате според стандардот

   Работата за обележување на паркинг места и други области се изведува на неколку начини:

   1. Цртање линии користејќи професионални машиниза обележување на паркинзи и друга технолошка опрема.

      

   2. Цртање линии со воздушен методкога користите пиштоли за прскање на матрици и шаблони.

      

      

      Основни технолошки барања за ознаки на паркинзи:

      1. Отстапувањата при цртање линии за обележување од планираната позиција се можни не повеќе од 0,05 m.
      2. Материјалот за цртање линии може да биде кој било, но мора да ги исполнува барањата за неговата боја, осветленост, густина и други индикатори.
      3. По примената на новите линии за обележување, не треба да останат стари ознаки, што бара висококвалитетно разграничување.

      Други барања се применуваат во зависност од видот на паркирање и други околности.

      Цена за апликација по 1 кв. м

      На пазарот на услуги има доволно компании кои организираат паркинг места за возила. Обезбедуваат цела палета на услуги од дијаграми за распоред на возилата и нивно маневрирање, до отстранување на старата облога и нанесување на нова, како и поставување специјални знаци, таблички и организација на документи за идентификација.

      Компанијата Антипарк (веб-страница антипарк ру) ги нуди следните услуги за покривање на површините на патиштата со ознаки на паркинзи:

      Компанијата „Доразметка“ (веб-страница dorazmetka ru) ги обезбедува следните услуги за покривање на паркинзи со ознаки:

      Специјалисти од такви компании ќе ви помогнат да направите попрецизна пресметка на ознаките на патиштата врз основа на површината и цената, а во зависност од надворешните фактори, тие ќе помогнат да се одговори на прашањето што е подобро да се примени - термопластика или боја.

      Казни за непочитување на правилата

      Секое прекршување на постојните правила за паркирање или запирање на автомобили може да резултира со предупредување, парична казна или одземање на правото да се вози автомобил.

      Казни:

      Опис на прекршокот	Казна (РФ / Москва и Санкт Петербург)	Пренесување на автомобилот до складиштето	Член од Управниот законик
      на места за лица со посебни потреби	5 илјади рубли	Да
      Паркинг на автомобил на тревник во Москва	5 илјади рубли – за граѓаните; 30 илјади рубли – за државни службеници; 300 илјади рубли – за компании од која било форма на сопственост	бр
      Паркирање на тревник со трева во Санкт Петербург	3 илјади - 5 илјади рубли — за граѓаните; 5 илјади - 40 илјади рубли — за државни службеници; 150 илјади - 0,5 илјади рубли. — за компании од сите форми на сопственост	бр
      Неуспехот да се изврши прифатени правилапаркирање автомобили на тротоари или на пешачки премини	1 илјади рубли.	Да	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 3)
      	3 илјади рубли	Да	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 6)
      Непочитување на прифатените правила за паркирање во дворовите на станбените згради	1,5 илјади рубли	бр	(Дел 1)
      	3 илјади рубли	бр	чл. 12.28 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 2)
      Паркинг на автомобил подалеку од 1-виот ред на надвозникот на трамвајот или од границите на коловозот	1,5 илјади рубли	Да	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 3.2)
      	3 илјади рубли	Да	чл. 12.19 (дел 6) Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација
      Паркирање кое го попречува движењето на други возила и паркирање во тунелски надвозници	2 илјади рубли	Да	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 4)
      	3 илјади рубли	Да	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 6)
      Паркинг на автомобили во места за застанување на минибуси и јавен превоз (ознака 1.17)	1 илјади рубли.	Да	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 3.1)
      	3 илјади рубли	Да	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 6)
      Паркирање на автомобил во границите на одредени ознаки и знаци кои забрануваат запирање или паркирање на автомобил	1,5 илјади рубли	Да	(Дел 4)
      	3 илјади рубли	Да	чл. 12.16 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 5)
      Паркинг на автомобили надвор од одредени области на автопатот	1 илјади рубли.	бр	чл. 12.11 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 1)
      Паркирање автомобил на железнички премин	1 илјади рубли. или одземање на возачка дозвола до 6 месеци	бр	(Дел 1)
      Други прекршувања на правилата за запирање или паркирање	Предупредување или казни во износ од 0,5 илјади рубли.	бр	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 1)
      	2,5 илјади рубли	бр	чл. 12.19 Кодекс за административни прекршоци на Руската Федерација (Дел 5)

      Прво, почнав со пресметување на големината на паркингот на дача. Се разбира, прво треба да одлучите за бројот на автомобили што ќе бидат постојано паркирани на паркингот, но треба да обезбедите и „гостински“ автомобили. Затоа, треба да ја изберете големината со маржа.

      Димензии на паркинг за патнички автомобили

      Постапив од следните параметри: 2 коли трајно, 2 гостински коли. Грубо претпоставив дека големината на автомобилот е долга 5 метри и широка 2 метри. Мојот автомобил е приближно со иста големина, можеби пократок ( Опел Астра H).

      Решив да паркирам на дача со кривина за да заштедам простор.

      Големина на паркинг за 2 коли

      Ја планирав големината на површината за самите автомобили во форма на правоаголник од 7x5,5 метри. 7 метри - ширина. Претпоставував дека сите странични врати во автомобилите можат слободно да се отворат во исто време. 7 m за два автомобили е повеќе од доволно. Должината е исто така дарежлива - за лесен пристап до багажникот.

      Дополнително, не смееме да заборавиме дека имам паркинг со кривина, па ми треба простор за маневрирање.

      Големина на паркинг за 3 автомобили

      Како пример веднаш ќе дадам димензии на паркинг за 3 коли. 9x5 метри ќе бидат сосема доволни, се разбира, ако немате лимузини. Но, не заборавајте да го земете предвид растојанието за маневри доколку се потребни.

      Моите димензии на паркингот на дача

      За маневри, влезната порта од 4 метри ми остава површина од приближно 4,5 x 10 метри. Лесно може да собере уште 2 патнички автомобилгости. Покрај тоа, тие можат да се постават по една од границите на паркингот и нема да се мешаат со излезот на автомобилите на „сопственикот“.

      

      Вкупната површина за паркирање ми беше 83,5 метри квадратни. Дополнително обезбедив радиуси за заокружување во аглите каде што ќе има „мртви зони“.

      Ќе додадам дека скоро секогаш „гостинскиот“ дел од паркингот на дача ќе биде празен, па затоа планирам да ја искористам површината на паркингот, за која ќе зборувам подоцна, за кошаркарско игралиште. Ќе го обесам прстенот и ќе можеш да си играш со топката во слободното време.