Благодарение на филтрите во кабината, и возачот и патниците додека возат во автомобилот се заштитени од саѓи и прашина што доаѓа од други возила. Филтерот го ограничува влегувањето на јаглерод моноксид и други штетни материи во внатрешноста на автомобилот, а со тоа го зачувува здравјето на сите во автомобилот.

Избор на најдобар филтер за кабина.

Каде се наоѓа филтерот во кабината?

Во повеќето случаи, овие компоненти се наоѓаат во внатрешниот ѕид на преградата за ракавици. Затоа, можете сами да ги замените без да се свртите кон професионалци. За да го направите ова, само одвртете ги сите врски и извадете ја преградата за ракавици. Втората опција за локација е под контролна таблаили хаубата - доаѓањето до нив е веќе потешко и без стручна помош во во овој случајдоста тешко да се помине. Забележете дека кога се заменува после долгорочно работењена „стариот“ филтер може да најдете остатоци од гранки, лисја, саѓи, инсекти, нечистотија и се друго од што ве заштитил.

важно!Исто така не вреди да се купи скапи филтри. Цената не секогаш влијае на квалитетот. Купувањето неоригинални производи може да биде многу поевтино и во исто време да не се разликува по квалитет од оригиналните резервни делови.

Видови филтри за кабина и нивните предности

Вреди да се разликуваат два вида филтри:

• јаглен;
• обичен (против прашина).

Конвенционалните, односно филтри против прашина, ги заробуваат најголемите честички, но не можат да се справат со малите. Задржува саѓи, пената, прашина и полен. Благодарение на јаглеродот (од каде доаѓа името), тие не дозволуваат големи честички да навлезат во внатрешноста на автомобилот, а исто така ги апсорбираат сите штетни материи (вклучувајќи ги и непријатните мириси, што значително ги разликува од „обичните“).

На пример, ако сте заглавени во сообраќаен метеж за време на шпицот пред стар автобус кој пуши од чад, непријатниот мирис нема да ви пречи, а филтерот ќе ги заштити и вашите бели дробови од штетни материи. Значи, ајде внимателно да го разгледаме секој од нив.

За разлика од нивниот јаглероден „брат“, конвенционалните филтри не дозволуваат да минуваат само големи честички. Се врши само механичко чистење на воздухот. за оние кои често патуваат по автопатот или чиј автомобил се управува исклучиво во чиста и незагадена средина.

Јаглеродот содржан во филтерот се третира со специјални хемикалии кои се спротивставуваат на пенетрација возилото непријатни мириси, чад и бактерии. Со адсорпција, сите гасови остануваат на површината на оваа компонента. Структурата на филтрите е порозна, што исто така помага да се спречи водата да минува низ. Цената е малку повисока од вообичаеното. Сепак, вреди да се купат за луѓе кои често се движат низ градот или во средини со силни непријатни мириси. За оние кои често се движат по автопатот, обичен филтер за прав е сосема соодветен.

Кој филтер е подобар

Најмногу познати компаниипроизводители се Bosch и Corteco. Сега ќе опишеме неколку брендови на кои треба да обрнете внимание при изборот.

1. Бош. Несомнено модерна компанија, во чекор со времето. Постојано се подобрува и се обидува да создаде подобри производи, фокусирајќи се на модерен пазар. Цената на неговите филтри (и обични и јаглеродни) е прилично ниска. И покрај нивната ниска цена, филтрите немаат особено високо ниво на квалитет, но тие релативно добро се справуваат со задачата за прочистување на воздухот.
   
2. Кортеко. Следниот најпопуларен бренд. Тој е толку популарен поради неговата прилично ниска цена и високото ниво на квалитет против загадување. Опциите за јаглен вредат посебно внимание, бидејќи тие ја вршат својата работа сто проценти. Цената на конвенционалните опции за хартија е просечна - и тие воопшто не се разликуваат од другите филтри (тие исто така заробуваат големи честички и дозволуваат непријатни мириси да влезат во автомобилот).
   
3. Раф филтер или филтер Ман. Raf Filter се произведува во Чешка, а Mann Filter се произведува во Кина или Русија. И двете опции се подеднакво добри. Тие неверојатно добро се справуваат со загадувањето без да дозволуваат штетни материи во внатрешноста на возилото. Чешката компанија нуди антифунгални, но и антибактериски опции (нивното ниво на квалитет е тестирано во пракса, па заслужено се на листата на најдобри).
   
4. Ејкен. Еден од најстарите производители на филтри кој направи добра работа за квалитетот на нивните „мозочни деца“. Најчесто тие се опремени со автомобили Јапонско производство. За време на производството се користи специјална ткаенина, која им овозможува на филтрите да не ги губат карактеристиките во текот на целиот работен век. Доста буџетска опција.
   
5. Валео. Скап, но во исто време висококвалитетен и сигурен. Компанијата го одржува својот бренд и произведува најдобри материјализа системи за филтрирање на возила. Имајќи купено филтер за кабинаоваа компанија, можете да бидете сигурни во нејзиниот квалитет, а исто така да заборавите на странските мириси кои редовно влегуваат во салонот од улица.
   
6. VIC. Тие ја штитат внатрешноста за 99% не само од големи честички, туку и од разни бактерии, вклучително и не сосема пријатни мириси. Направено од специјални материјали, кои имаат високо ниво на капацитет за задржување нечистотија. Облогата е електрит, фаќајќи ги најмалите честички со големина до сто микрони (чад, прашина, полен, бактерии итн.). Еден од најдобри опциипо ниво на квалитет. Но, од гледна точка на трошоците, тоа нема да ве задоволи.
   
7. Добра волја, Фрам, Мале. Сите три од овие компании се рангирани на иста позиција бидејќи нивните уреди имаат исти карактеристики за чистење. Цената е одлична, додека капацитетот за филтрирање е доста високо ниво.
   
8. Денсо. На последно место е. Денсо е Јапонски производител. Филтрите на компанијата доста добро ја вршат својата работа, отстранувајќи мириси и филтрирање на воздухот. Сепак, има уште долг пат за да стигне до VIC. Нема да бидете задоволни со надуените трошоци, што очигледно не одговара на можностите на овој елемент.
   

Не вреди да се купи

Елементите на филтерот AMD се разликуваат не само по нивната ниска цена (со која не треба да се залажувате), туку и ниско нивоквалитет. Говорејќи со едноставни зборови, овој филтервоопшто не се справува со својата главна задача: дозволува непријатни мириси, прашина и други мали честички да влезат во возилото. Неговата единствена предност е цената.

Се заврши добро во филмот. Валкана галаксија со целосно уништена екологија остана некаде во далечната вселена. Но, да забележиме дека на Земјата во тоа време, ниту во Жигули, ниту во Волга филтри за кабинанемаше.

Зошто не беше? Постојат неколку причини.

Прво, во тоа време сè уште беше релативно чисто околу нас.

Второ, скоро сите возеа во тие денови со отворени прозорци.

Имаше и трета причина: да се именува каросерии на автомобилиВо тоа време можеше да се запечати само со многу големо растегнување... Зошто ви треба некаков филтер за кабина кога воздухот сепак ќе го најде патот покрај него?

Денес не е така. Само бројот на патнички вагони е зголемен речиси пет пати од појавата на појасот Данелиев. Честички од гума на тркала, производи за абење влошки за сопирачките, препарати за одмрзнување со сомнителен квалитет, како и јаглеводороди, сулфурни оксиди, соединенија тешки металии друго, извинете, гадост - сето ова во огромни количини постојано се обидува да навлезе во внатрешноста на автомобилот. И затоа - во нашите бели дробови. Лекарите велат дека концентрацијата на штетни материи во автомобил без филтер во кабината станала приближно шест пати поголема отколку на патот.

За жал, денес стана доста тешко да се дише - и за патниците и за возачите. Не е случајно што упатствата за модерните автомобили препорачуваат да не се отвораат прозорците освен ако е апсолутно неопходно. За среќа, телата се здобија со добри пломби и повеќе не цицаат „нелегален“ воздух во кабината. И филтерот во кабината мора да се справи со „официјалниот“ прилив на надворешен воздух.

Филтрите за кабина, се разбира, не се појавија вчера: во последните неколку децении, неколку генерации на овие производи се сменија. Прво, обичните ефтини хартиени филтри (прва генерација) - исто така наречени „блотери“ - беа заменети со колеги од јаглерод (втора генерација), потоа се појавија еко-филтри со двоен слој (трета генерација). И денес, врвот на техничката мисла е претставен со технолошки напредни антиалергени филтри за кабина (четврта генерација).

Во принцип, сè е јасно за првите три генерации, тие се произведени долго време и се пишуваше многу за нив. Четвртата генерација е друга приказна: успеавме да најдеме само две марки на такви филтри. Првиот е германскиот Mann FreciousPlus, кој, за жал, не е застапен на рускиот пазар и не беше можно да се „допре“. Но, вториот е руски РАФ ФИЛТЕР- љубезно ни беа доставени на преглед.

Ако понекогаш се купуваат производи со големи имиња само поради нивното солидно име, тогаш RAF FILTER, се надеваме, е на почетокот на патот кон светско признавање. Дотолку поважно е што тој го започна овој пат не со примитивни производи, туку, напротив, со највисоко модерно ниво. Но, не може да биде поинаку: денес, за жал, едноставното филтрирање повеќе не е доволно. Модерен филтер за кабина мора да се бори не само со банална прашина, туку и со разни видови бактерии и вируси. И секако, со болеста на 21 век - алергии.

Правилен филтер четврта генерацијаДолжноста е потребна за да го направите следново:

• прочистување на внатрешниот воздух од штетни материи и тешки метали;
• елиминирајте ги непријатните мириси во кабината, правејќи го воздухот чист и безбеден;
• спречување на патогени, полен, бактерии и мувла да влезат во внатрешноста на автомобилот;
• задржување на максималниот можен број на алергени;
• ограничување на влезот на туѓи материи во системот за контрола на климата итн.

За да ги применат декларираните способности, програмерите на RAF FILTER користеа необичен систем за филтрирање - патем, ова решение е патентирано. РАФ ФИЛТЕРсе состои од три слоја, секој со своја боја и посебни својства.

Првиот слој е зелен. Антибактерискиот ензим и катехините од зелениот чај го спречуваат развојот на патогени микроорганизми на површината на филтерот и нивното понатамошно навлегување во внатрешноста на автомобилот.

Вториот слој е црн. Комбинацијата на природен активен јаглен и натриум бикарбонат ви овозможува да ги апсорбирате речиси сите непријатни мириси, заштитувајќи го возачот и патниците од нив.

Третиот слој е сив. Фенолен полимер со антиалергенски и антимикробни својства апсорбира до 100% од алергените и го забавува растот на мувлините габи за приближно 20 пати.

Ефективноста на таквото решение е документирана. РАФ ФИЛТЕРОТ филтрира до 99,4% од патната прашина, полен, прашински грини и други објекти со големина од 1 до 100 микрони. Ги неутрализира алергените и бактериите, ги елиминира таквите опасни материи, како што се формалдехид, толуен, ксилен, издувни гасови и други. Неговите лековити својства се клинички потврдени од Институтот за имунологија на Федералната медицинска и биолошка агенција на Русија.

Во суштина, RAF FILTER е производ меѓународна соработка: Хартијата е направена во Кореја, соединенијата за импрегнација за првиот и третиот слој се создаваат во САД, а склопувањето се врши во Кина.

Бев задоволен и од домашниот „трик“ што го видов за прв пат на филтрите за автомобили - системот против фалсификување. Ја бришете безбедносната шифра, ја испраќате на краток број и добивате СМС што покажува дали е лажна или оригинална. Во денешната ситуација со пазарот на резервни делови, каде што бројот на фалсификати достигнува и до 40%, таквата заштита нема да наштети и гарантира дека дефинитивно ќе купите оригинален производ.

Денес РАФ ФИЛТЕРнема аналози на рускиот пазар, барем не успеавме да најдеме. Дали ќе инсталирате модерен филтер од четвртата генерација на вашиот автомобил или не, зависи само од вас. Се разбира, автомобилот ќе вози без него. Но…

Но, мора да признаете дека без модерен филтер за кабина, вашиот автомобил веднаш станува еден вид дивјак во учтивото општество. Веројатно токму тоа го мислеле жителите на стерилната планета Алфа за виолинистот Гедеван, кој му се заканил: „Токму сега ќе ја симнам маската и ќе дишам за тебе овде!“

Во филмот, како што веќе рековме, сè заврши добро. Нека биде така и во нашите автомобили.

Брендот RAF FILTER припаѓа на производствената компанија ODK, специјализирана за производство на филтри за кабини во категоријата PREMIUM. Кога развива филтри под брендот RAF FILTER, ODK привлекува водечки партнери во производството на хартија и компоненти за нејзина обработка, како и меѓународна група на инженери, што и овозможува на компанијата да им понуди на своите потрошувачи производ со уникатни способности за филтрирање што нема аналози на рускиот пазар. Партнерите на ОДК се водечки руски истражувачки институти. Производните способности на компанијата се обезбедени од 2 специјализирани фабрики лоцирани во Јужна Корејаи Кина. Изработката ги исполнува барањата на ISO 9001-2000 и ISO 16949-2002. ОДК сака да ве контактира посебно вниманиена иновативни технологиина полето на филтрирање и прочистување на воздухот, и што е најважно, им помага на луѓето да го одржат своето здравје и да го спречат развојот на хронични респираторни заболувања. Ова е токму она што е карактеристична карактеристикабренд RAF FILTER, со кој компанијата се воведува руски пазар. Марката е упатена до публиката која го следи нивното здравје и здравјето на нивните најблиски, а исто така поставува зголемени барања за чистење на воздухот во нивниот автомобил од прашина, туѓи нечистотии, бактерии, мувла и разни непријатни мириси. Наведените надразнувачи се контраиндицирани не само за возачи со алергии, туку и за здрави патници, вклучително и мали деца. Покрај тоа, опишаните надразнувачи може да предизвикаат разни хронични форми на болести кај луѓето присутни во автомобилот. Затоа, за да се избегнат вакви проблеми, производите ОДК под брендот RAF FILTER особено се препорачани од Рускиот институт на Федералната државна буџетска институција Државниот научен центар за имунологија Институт за имунологија на Федералната медицинска биолошка агенција на Русија.

Гаранција

Гаранцијата на производот е 6 месеци од датумот на купување.

Гаранцијата се однесува исклучиво на какви било скриени производствени или материјални дефекти.

Гаранцијата не се применува:

1. оштетување на пакувањето и самиот производ како резултат на транспорт и невнимателно складирање;
2. механички оштетувањаили дефект на производот поради неправилна инсталација или несоодветни работни услови на возилото;
3. оштетување на производот како резултат на несреќа или учество во какви било натпревари;
4. неуспех на производот поради нормално абењекако резултат на прекршување на регулираните периоди за замена обезбедени од производителот;
5. дефект на производот како резултат на инсталација на возило за кое не е наменет;

Речиси сите модерни автомобили се опремени со филтер за вентилација на кабината.

Да ги разгледаме овие прашања подетално.

Воздухот на патот содржи прашина од гуми, честички од гума на тркалата, честички од смесата од влошки за сопирачките, средства против мраз, бактерии, вируси, спори, полен итн. Во еколошки неповолните денови вишокот прифатливи стандардиво градот може да достигне 15-20 пати поголема вредност. Верувај ми, ова не може да има корисен ефект врз состојбата на нашето тело.

Значи, филтерот за кабина, познат и како филтер за вентилација на кабината, ги извршува следниве важни функции:

- филтерот во кабината го штити нашето тело со тоа што спречува туѓи честички да влезат во внатрешноста на автомобилот (респираторните органи на возачот и патниците);

- Филтерот во кабината спречува прашина и нечистотија да навлезат во испарувачот на системот за климатизација на автомобилот, спречувајќи предвремено откажување.

Какви видови филтри за кабина постојат?

• Филтер за бариера (обичен филтер). Материјал: хартија, природна или синтетичка неткаена ткаенина. Цел: задржување на мали механички нечистотии во воздухот, заштита од прашина и инсекти. Добрите страни: ниска цена. Конс: не неутрализирајте штетни гасовии мириса.
• Јаглероден филтер за кабина. Материјал/состав: хартија, природна или синтетичка неткаена ткаенина плус слој од активен јаглен способен да апсорбира штетни гасови во воздухот и да ги неутрализира непријатните мириси. Позитивни: повисоки квалитети на филтрирање во споредба со редовни филтри. Конс: со текот на времето, апсорбирачките својства на јагленот се исцрпуваат, а филтерот се претвора во редовен; повисока цена во споредба со конвенционалниот филтер за хартија.
• Јаглероден филтер за кабина со полифенолен антиоксидативен слој. Материјал/Состав: природна или синтетичка неткаена ткаенина, едната страна од елементот на филтерот е покриена со слој од активен јаглен, а другата страна е покриена со слој од полифенол - природен антиоксиданс. Цел: неутрализација на алергени. Позитивни: заштита од алергени. Конс: висока цена. Препораки за употреба: за алергични во сезоната пролет-лето, кога е зголемена активноста на алергените.
• Електричен филтер за кабина. Материјал/состав: природна или синтетичка неткаена ткаенина плус дополнителен електрично наполнет слој од фини влакна што ги привлекува најмалите честички од нечистотии во воздухот. Позитивни: таков филтер е способен да отстранува до 99% од нечистотиите во воздухот. Конс: висока цена.
• Комбиниран филтер за кабина, кој е комбинација од елементи на јаглероден филтер со електрични слоеви и има неколку нивоа на чистење. Постојат и повеќеслојни филтри со слоеви на механичко, електростатско, антисептичко и јаглеродно прочистување.

Сите информации за дизајнот на главните типови филтри за кабина може да се претстават во кратка табела:

Дизајн на филтер за кабина	Степен на прочистување	Цена	Коментари
Обичен	**	*****	За секојдневна употреба во секое време
Карбонски	****	***	За секојдневна употреба во секое време, особено во градот
Полифенолен	*****	*	За секојдневна употреба во секое време, особено во градот. Се препорачува за алергични за време на пролетното и летото цветање.

Колку често треба да го менувате филтерот во кабината?

Многу возачи занемаруваат навремена заменафилтер за кабина, бидејќи не влијае на брзината на автомобилот. Ќе посочиме неколку знаци за брза заменаФилтер за вентилација на кабината:

• Кога вентилацијата е вклучена, во кабината се појавува непријатен мирис;
• Кога вентилацијата е вклучена, странските честички летаат надвор од прскалките за воздух;
• Слаб проток на воздух од прскалките за воздух во кабината дури и кај максимални брзинивентилатор;
• Зголемено замаглување на прозорците.

Не е можно точно да се одреди времето на замена на филтерот во кабината. Во просек, препораките на производителите на автомобили при нормални услови на возење и загадување со гас укажуваат на период на замена од 15.000 км. Во големите загадени градови овој период се препорачува да се преполови. Сепак, најрационален начин е да се замени филтерот според неговата вистинска состојба, но барем еднаш на секои шест месеци.

Кој филтер да го изберете? Кој салон да го купам?

Ние нема да размислуваме за директни фалсификати.

Совет: Решивте да купите карбонски филтер за кабина. Побарајте од продавачот да го погледне, да го земе и нежно да го допре филтерот. Ако јагленовата прашина почне да паѓа од филтерот, тогаш подобро е да одбиете да купите таков филтер.

Ајде да ги поделиме сите филтри за кабина по производител во две групи:

• Оригинален филтер за кабина (TOYOTA, NISSAN, VAG, GM, RENAULT, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA...)
  Ако купите филтер за кабина во неговото оригинално пакување, се разбира, ќе преплатувате за пакување. Покрај тоа, производителите на автомобили често изневеруваат со инсталирање на најевтините на нови автомобили. хартиени филтри. Некои производители дури и не нудат јаглеродни филтри за резервни делови.
• Неоригинални филтри за кабина.
  Оваа група филтри условно ќе ја поделиме на познати брендови(MANN, MAHLE, BOSCH..) и нови кои се здобиваат со слава и популарност (на пример, RAF-Filter).
  Што да изберете зависи од вас. Ако имате било какви сомнежи за вашиот избор, ве молиме контактирајте со нас. Нашите консултанти ќе ви помогнат во тоа оптимален изборво однос на цената и квалитетот.

  Нашата онлајн продавница Nakamoto.Shop ви нуди висококвалитетни филтри за кабина со РАФ-филтер.

Филтрите во кабината RAF се разликуваат од конвенционалните и јаглеродните аналози по нивните проширени заштитни својства. RAF Filter им нуди на клиентите две линии на филтри за кабина:

• Филтри за кабина RAF Filter Premium серија (антиалергенски).

РАФ Филтер Премиум категорија (антиалергенски) обезбедува максимална заштита, што се постигнува благодарение на користејќи триразлични слоеви на филтрација: првиот слој содржи антибактериски ензим кој го спречува развојот на патогени. Вториот слој содржи активен јаглен и натриум бикарбонат и ефикасно штити од непријатни мириси. Третиот слој ги блокира најпознатите алергени со фенолниот полимер содржан во составот.

• Филтри за кабина RAF Filter Eco серија

Филтрите во кабината RAF Filter Eco категоријата штитат не само од прашина и мирис, туку и од бактерии и микроорганизми поради импрегнација со биоцидни
заштитна супстанција.

Каков заклучок може да се извлече од сето она што е напишано погоре?
Ако сте склони кон алергии или носите мали деца во вашиот автомобил, ви препорачуваме да го свртите вниманието на антиалергенските филтри за кабина RAF-Filter Premium. По цена споредлива со цената на оригиналниот филтер за кабина, добивате моќна заштита од надворешната агресивна средина.

Ако сакате да заштедите пари, тогаш RAF-Filter Eco филтрите за кабина ќе бидат најдобар изборво однос на цената и квалитетот.

Ако имате какви било прашања во врска со изборот или материјалите и дизајнот на салонот филтри RAF-филтер, Можете да ја контактирате нашата онлајн продавница Nakamoto.Купувајте телефонски